DE10339873A1 - Data transfer between a motor vehicle and an external data acquisition unit, e.g. parking controller in a car park, whereby data is transmitted by controlling switching on and off of the vehicle front, rear or brake lights - Google Patents
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Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Datenübertragung zwischen einem Kraftfahrzeug und mindestens einem Erfassungsgerät, wobei im Kraftfahrzeug eine Sendeeinheit angeordnet ist, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, sowie eine Vorrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens.The The present invention relates to a method for data transmission between a motor vehicle and at least one detection device, wherein in the motor vehicle, a transmitting unit is arranged, according to the preamble of claim 1, and a device for carrying out this Process.
Aus der DE A 197 57 462 ist eine Einrichtung zur Erfassung von Parkgebühren für ein Kraftfahrzeug in einer gebührenpflichtigen Parkzone bekannt. Dieser Einrichtung liegt der Gedanke zugrunde, auf Bargeld basierende Einrichtungen zur Entrichtung von Parkgebühren für Kraftfahrzeuge durch eine bargeldlose Einrichtung zu ersetzen und zu diesem Zweck eine Vorrichtung im Kraftfahrzeug vorzusehen, die die Entrichtung der Parkgebühren ohne Zahlvorgang an dem Gerät in der Parkzone gestattet. Die Vorrichtung im Kraftfahrzeug ist mit einer Steuereinheit, vorzugsweise einem Computerchip, einer Empfangseinheit und einer Speichereinheit, z. B. in Form eines Cash-Moduls versehen. Die Sendeeinheit des in der Parkzone angeordneten Gerätes kommuniziert über ein Signal mit der durch die Steuereinheit gesteuerten Empfangseinheit der Vorrichtung im Kraftfahrzeug. Dabei werden Informationen, die die Tarifzone betreffen, übermittelt und die entsprechende Parkgebühr auf der Speichereinheit abgespeichert bzw. von dem auf der Speichereinheit vorhandenen Guthaben abgebucht.Out DE A 197 57 462 is a device for recording parking fees for a motor vehicle in a paid Park zone known. This facility is based on the idea cash-based facilities for the payment of parking fees for motor vehicles to replace it with a cashless institution and for this purpose to provide a device in the motor vehicle, the payment of the parking fees without payment on the device allowed in the parking zone. The device in the motor vehicle is with a control unit, preferably a computer chip, one Receiving unit and a storage unit, for. B. in the form of a cash module Mistake. The transmitting unit of the device arranged in the parking zone communicates via a Signal with the control unit controlled by the control unit the device in the motor vehicle. This will be information that the tariff zone and the corresponding parking fee stored on the storage unit or on the storage unit debited existing credit.
In einer ersten Ausführungsform der bekannten Einrichtung sendet die Sendeeinheit des Gerätes in der Parkzone ein permanentes oder regelmässig wiederkehrendes Signal betreffend die Tarifzone aus. Dieses Signal wird durch die Empfangseinheit der Vorrichtung im Kraftfahrzeug empfangen und kann eine Auslösung der Parkgebührerfassung zur Folge haben. Dafür muss die Vorrichtung im Kraftfahrzeug auf Empfang gestellt oder der Parkbeginn bestätigt werden. Gemäss einer anderen Ausführungsform sendet die Sendeeinheit des Gerätes in der Parkzone nur in den parkgebührenpflichtigen Zeiten ein Signal betreffend die Tarifzone aus.In a first embodiment the known device sends the transmitting unit of the device in the Parking zone a permanent or regularly recurring signal concerning the tariff zone. This signal is transmitted by the receiving unit receive the device in the vehicle and can trigger the Parking fee collection have as a consequence. Therefore the device must be set to receive in the vehicle or the park starts confirmed become. According to another embodiment sends the transmission unit of the device in the parking zone only in the parking fee periods Signal concerning the tariff zone.
Bei beiden Ausführungsformen ist es dem Führer des Kraftfahrzeuges möglich, Parkgebühren zu entrichten, ohne sein Kraftfahrzeug zu verlassen und ohne Bargeld bereit halten zu müssen. Der Kraftfahrzeugführer muss bei Parkbeginn keine Abschätzung treffen, wann das voraussichtliche Parkende sein wird.at both embodiments is it the leader of the motor vehicle possible, parking fees to pay without leaving his vehicle and without cash to have to keep ready. The motor vehicle driver must at the beginning of the park no estimate Meet when the expected parking will be.
Diese bekannte Vorrichtung im Kraftfahrzeug kann zusätzlich eine Sendeeinheit und das Gerät in der Parkzone kann zusätzlich eine Empfangseinheit zur Übermittlung einer Information über den Parkbeginn aufweisen. Dabei sendet die Sendeeinheit der Vorrichtung im Kraftfahrzeug zunächst ein Signal an die Empfangseinheit des Gerätes in der Parkzone. Erst anschliessend sendet die Sendeeinheit des Gerätes in der Parkzone das Signal betreffend die Tarifzone aus, das von der Empfangseinheit im Kraftfahrzeug empfangen wird. Wenn die Empfangseinheit im Kraftfahrzeug mehrere unterschiedliche Signale empfängt wird das stärkste Signal ausgewählt. Es ist auch vorgesehen, ein oder zumindest wenige Geräte und demzufolge Sendeeinheiten im gesamten Stadtgebiet aufzustellen, wenn die Geräte zusätzlich über eine Vorrichtung zur Lokalisierung des Kraftfahrzeuges verfügen, z. B. in Form eines im Kraftfahrzeug vorhandenen Satellitennavigationsgerätes (GPS) und ihr Signal der jeweilig festgestellten Tarifzone anzupassen.These known device in the motor vehicle may additionally have a transmitting unit and the device in the parking zone can additionally a receiving unit for transmission an information about have the park beginning. The transmitting unit sends the device in the motor vehicle first a signal to the receiving unit of the device in the parking zone. Only then sends the transmission unit of the device in the parking zone the signal concerning the tariff zone coming from the receiving unit is received in the motor vehicle. If the receiving unit in the motor vehicle receives several different signals the strongest Signal selected. It is also intended, one or at least a few devices and consequently Set up broadcast units throughout the city, if the devices also have a device have to locate the motor vehicle, z. B. in the form of an im Motor vehicle existing satellite navigation device (GPS) and adjust their signal to the tariff zone determined.
Die DE A-199 63 487 beschreibt eine Einrichtung zur Erfassung von Kraftfahrzeugen in einer zu überwachenden Zone mit einem der zu überwachenden Zonen zugeordneten Kontrollgerät, von dem über eine Sendeeinheit ein Kontrollsignal ausgesendet wird und mit einem dem Kontrollgerät zugeordneten Empfänger, wobei am Kraftfahrzeug ein das Kontrollsignal dem Empfänger als Antwortsignal bestätigendes Ortungselement in Verbindung mit einer auf klebbaren Plakette angeordnet ist.The DE-A-199 63 487 describes a device for detecting motor vehicles in one to be monitored Zone with one of the monitored Zones associated control device, from the above a transmission unit is sent a control signal and with a the control device associated receiver, wherein on the motor vehicle, a control signal to the receiver as a response signal affirming Locating element in conjunction with a mounted on adhesive badge is.
Das Kontrollgerät besteht aus einer Sendeeinheit, die ein Kontrollsignal aussendet und einem ihm zugeordneten Empfänger zum Empfang des Antwortsignals. Der Empfänger bzw. mindestens seine das Antwortsignal aufnehmende Antenne sind sowohl in einem Einfahrbereich und, soweit der Einfahrbereich nicht dem Ausfahrbereich entspricht, in einem Ausfahrbereich einer gebührenpflichtigen Zone angeordnet. Im Kraftfahrzeug ist das Ortungselement vorgesehen, das z. B. in Verbindung mit einer auf klebbaren Plakette am Fahrzeug befestigt wird. Die Plakette kann an einem Nummernschild oder im Bereich der Frontscheibe eines Kraftfahrzeuges in Verbindung z. B. mit einer Gebührenvignette angeordnet werden.The recording equipment consists of a transmitting unit, which emits a control signal and a receiver associated with it for receiving the response signal. The receiver or at least his the response signal receiving antenna are both in a retraction area and, as far as the retraction area does not correspond to the extension area, arranged in an extension area of a fee zone. In the motor vehicle locating element is provided, the z. In Attached to a stick-on sticker on the vehicle becomes. The badge may be attached to a license plate or in the area of Windscreen of a motor vehicle in connection z. B. with a charges sticker to be ordered.
Das Ortungselement bestätigt dem Empfänger das Kontrollsignal in Form eines Antwortsignals. Soweit das Ortungselement als ein das Kontrollsignal reflektierendes Element ausgebildet ist, entspricht das Antwortsignal im Wesentlichen dem Kontrollsignal. Bei einer anderen Ausführungsform ist das Ortungselement als Transponder ausgebildet, der das Antwortsignal aussendet. Der Transponder besteht im Wesentlichen aus einer Sende- und Empfangsantenne und aus einem festcodierten Mikrochip. Die Empfangs- und Sendeantenne ist als Spule ausgebildet, die mit dem Mikrochip verbunden ist. Der Transponder sendet, soweit das Kontrollsignal von ihm empfangen wird, ein fest programmiertes Antwortsignal aus, das als ein das Kraftfahrzeug identifizierendes Antwortsignal ausgebildet sein kann.The locating element confirms the control signal to the receiver in the form of a response signal. As far as the locating element is designed as a control signal reflecting element, the response signal substantially corresponds to the control signal. In another embodiment, the locating element is designed as a transponder which emits the response signal. The transponder consists essentially of a transmitting and receiving antenna and a hard-coded microchip. The receiving and transmitting antenna is formed as a coil which is connected to the microchip. The transponder sends as far as the Kon trollsignal is received from him, a fixed programmed response signal, which may be formed as a motor vehicle identifying the response signal.
Die Kraftfahrzeuge sind mit einer Vorrichtung auszurüsten, die eine Steuereinheit, eine Empfangseinheit, eine Speichereinheit und einen Sender aufweist, wobei zur manuellen Eingabe und zur Anzeige ein Bedienteil vorzusehen ist. Beim Einfahren des Kraftfahrzeuges in die zu überwachende bzw. gebührenpflichtige Zone empfängt der Transponder von der Sendeeinheit das Kontrollsignal, wobei der Transponder das Kontrollsignal zur Erzeugung von Energie ausnutzt und das in ihm fest gespeicherte Antwortsignal aussendet. Das Antwortsignal kann von einer in der Fahrbahndecke angeordneten Spule des Empfängers empfangen, an den Empfänger weitergeleitet, und über diesen dem Kontrollgerät zur weiteren Auswertung zugeführt werden.The Motor vehicles shall be equipped with a device comprising a control unit, a receiving unit, a storage unit and a transmitter, wherein for manual input and display to provide a control panel is. When retracting the motor vehicle in the monitored or fee zone receives the transponder from the transmitting unit, the control signal, wherein the Transponder uses the control signal to generate energy and sends out the fixed stored in him response signal. The response signal can be received by a coil of the receiver located in the road surface, to the recipient forwarded, and over this the control device supplied for further evaluation become.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Datenübertragung zwischen einem Kraftfahrzeug und mindestens einem ausserhalb des Kraftfahrzeuges vorgesehenen Erfassungsgerät zu schaffen, wobei im Kraftfahrzeug eine Sendeeinheit angeordnet ist, die ein vom Erfassungsgerät aufzunehmendes Signal aussendet, die besonders einfach ausgestaltet sind, die vollautomatisch arbeiten und die weder vom Fahrzeugführer noch von anderen Verkehrsteilnehmern wahrnehmbar und somit auch nicht als störend empfunden werden können.task It is the object of the present invention to provide a method and an apparatus for data transfer between a motor vehicle and at least one outside the motor vehicle provided detection device to create, wherein arranged in the motor vehicle, a transmitting unit is one of the detection device Shipped signal emits that designed particularly simple are fully automatic and that neither the driver nor perceptible to other road users and thus not as disturbing can be felt.
Ausgehend von einem Verfahren zur Datenübertragung der eingangs näher genannten Art erfolgt die Lösung dieser Aufgabe mit dem im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenem Merkmal; vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den zugehörigen Unteransprüchen beschrieben.outgoing from a method of data transmission the beginning closer mentioned type, the solution is done This object with the stated in the characterizing part of claim 1 Feature; advantageous embodiments are described in the appended subclaims.
Eine erfindungsgemäss ausgestaltete Vorrichtung ist im Anspruch 11 beschrieben.A inventively configured device is described in claim 11.
Die Erfindung geht also aus von einem Verfahren zur Datenübertragung zwischen einem Kraftfahrzeug und mindestens einem ausserhalb des Kraftfahrzeuges vorgesehenen Erfassungsgerät, wobei im Kraftfahrzeug eine Sendeeinheit angeordnet ist, die ein vom Erfassungsgerät aufzunehmendes Signal aussendet. Dabei kann in demselben Fahrzeug durchaus auch ein Erfassungsgerät angebracht sein, damit Signale von anderen Sendeeinheiten, z. B. in anderen Kraftfahrzeugen, empfangen werden können. Erfindungsgemäß ist dabei vorgesehen, dass von der Fahrzeugbeleuchtung ausgesandte Licht von der Sendeeinheit codiert wird. Beispielsweise können für die Datenübertragung das von den Frontscheinwerfern und/oder den Rückleuchten und/oder den Bremsleuchten ausgesandte Licht verwendet werden.The The invention is therefore based on a method for data transmission between a motor vehicle and at least one outside the vehicle Motor vehicle provided detection device, wherein in the motor vehicle a Transmitter unit is arranged, which is a recordable by the detection device Sends out signal. It can also be in the same vehicle a detection device be attached so that signals from other transmitting units, eg. B. in other motor vehicles, can be received. According to the invention is provided that emitted from the vehicle lighting light from the transmitting unit is coded. For example, for the data transmission of the headlights and / or the taillights and / or the light emitted by the brake lights can be used.
Vorzugsweise erfolgt die Codierung mittels eines Schalters, der ein Ein- und Ausschalten der Beleuchtung durchführt.Preferably the coding is done by means of a switch, the input and Turn off the lighting performs.
Die Codierung erfolgt gemäss der Erfindung dadurch, dass die Stromversorgung der Fahrzeugbeleuchtung derart geregelt wird, dass während der Einschaltdauer der Fahrzeugbeleuchtung ein höherer Strom fliesst, der die fehlende Leuchtstärke während der Ausschaltdauer ausgleicht.The Coding is carried out according to the invention characterized in that the power supply of the vehicle lighting is regulated so that during the duty cycle of the vehicle lighting flows a higher current, the lack of luminosity while balancing the switch-off duration.
Als Codierung kann vorzugsweise eine sogenannte Manchester-Codierung verwendet werden.When Coding may preferably be a so-called Manchester coding be used.
Gemäss der Erfindung wird also die Fahrzeugbeleuchtung auch zur Übertragung von Daten benutzt, ohne dabei den eigentlichen Zweck der Fahrzeugbeleuchtung zu beeinträchtigen. Die Datenübertragung findet dergestalt statt, dass sie für die anderen Verkehrsteilnehmer und auch für den Fahrer des damit ausgerüsteten Kraftfahrzeuges weder wahrnehmbar noch störend ist.According to the invention So the vehicle lighting is also used to transfer data, without while affecting the actual purpose of vehicle lighting. The data transmission takes place in such a way that it for the other road users and also for the driver of the vehicle equipped with it neither perceptible nor disturbing is.
Insbesondere die heutzutage sowohl für Rückleuchten als auch für Bremsleuchten eingesetzten sogenannten LED-Leuchten eignen sich aufgrund ihrer kurzen Einschaltdauer von wenigen Nanosekunden zur Datenübertragung. Eine Datenübertragung kann sowohl bei ausgeschalteter als auch bei eingeschalteter Fahrzeugbeleuchtung erfolgen. Diese beiden Fälle sind daher zu unterscheiden:Especially these days for both tail lights as well as for Brake lights used so-called LED lights are suitable due to their short duty cycle of a few nanoseconds for data transmission. A data transfer can be used both when the vehicle lighting is switched off and when the vehicle is switched on respectively. These two cases are therefore to be distinguished:
a) Eingeschaltete Beleuchtunga) Switched on lighting
Das menschliche Auge nimmt die Leuchtstärke über die Zeit gemittelt wahr. Dies bedeutet, dass eine Lichtquelle, die hinreichend schnell ein- und ausgeschaltet wird, als konstant leuchtend wahrgenommen wird. Somit kann eine Datenübertragung auf einfache Art und Weise durch Ein- und Ausschalten realisiert werden. Wenn gleichzeitig noch die Stromversorgung einer Lichtquelle derart geregelt wird, dass im Einschaltmoment ein geeignet höherer Strom fliesst, um die fehlende Leuchtstärke im Ausschaltmoment auszugleichen, dann nimmt ein Beobachter eine konstante Helligkeit wahr, die er auch im Dauerbetrieb sehen würde.The human eye perceives the luminosity averaged over time. This means that a light source that and is turned off, is perceived as constantly lit. Consequently can be a data transfer realized in a simple manner by switching on and off become. If at the same time still the power supply of a light source is controlled such that at the moment of switching a suitably higher current flows to compensate for the lack of luminosity at the moment of switch-off, then an observer perceives a constant brightness, which he would also see in continuous operation.
Als Codierungsverfahren können die verschiedensten Verfahren zum Einsatz kommen. Besonders vorteilhaft ist die sogenannte Manchester-Codierung, die den Vorteil aufweist, dass sie eine einfache Taktrückgewinnung und eine einfache Stromregelung ermöglicht. Mit dieser Manchester-Codierung kann eine Datenübertragung wie folgt aussehen: As coding method, a variety of methods can be used. Especially advantageous is the so-called Manchester coding, which has the advantage that it allows easy clock recovery and a simple current control. With this Manchester encoding, a data transfer may look like this:
Damit ist eine Datenübertragung von 1.000 bit/s möglich, wobei die Stromregelung einfach den doppelten Nennstrom liefern muss, damit ein Beobachter keinen Helligkeitsunterschied zum Dauerbetrieb mit Nennstrom bemerkt. Für diesen doppelten Nennstrom erhöht sich zudem die Reichweite der damit übertragenden Daten.In order to is a data transfer of 1,000 bit / s possible, where the current control simply deliver twice the rated current so that an observer does not have a brightness difference to continuous operation noticed with rated current. For increased this double rated current In addition, the range of the data transmitted with it.
b) Ausgeschaltete Beleuchtungb) Switched off lighting
Die Lichtquelle wird nur dann als dunkel empfunden, wenn die gemittelte Leuchtstärke nicht mehr als 5 bis 10 % der Nennleuchtstärke beträgt. Dies kann erreicht werden durch eine um den Faktor 10 bis 20 niedrigere Datenübertragungsrate und eine entsprechend angepasste Codierung.The Light source is perceived as dark only when the averaged luminosity not more than 5 to 10% of the nominal luminous intensity. This can be achieved by a factor of 10 to 20 lower data transmission rate and a correspondingly adapted coding.
Fahrzeugseitig sind zum Senden der Daten in den meisten Fällen keine weiteren Massnahmen ausser einer Softwareänderung notwendig.On the vehicle side are in most cases no further action to send the data except a software change necessary.
Um die gesendeten Daten zu empfangen, sind je nach Anwendungsfall einfache Fotodioden bis hin zu speziellen Empfangsanlagen zur Verkehrsüberwachung einsetzbar.Around receiving the transmitted data is simple depending on the application Photodiodes to special reception systems for traffic monitoring used.
Das erfindungsgemässe Verfahren und die dazugehörige Vorrichtung eignet sich insbesondere für die Verkehrsüberwachung. So können beispielsweise Permanentdaten wie das Kraftfahrzeug-Kennzeichen oder die Fahrgestellnummer übermittelt werden. Eine Erfassung des Kraftfahrzeug-Kennzeichens erfolgt damit wesentlich einfacher als wie bisher üblich durch Auswertung von Videobildern. Das Kennzeichen eines Kraftfahrzeuges kann auch dann ermittelt werden, wenn bei Nachtfahrt dessen Kennzeichenbeleuchtung defekt oder verschmutzt ist.The invention Method and the associated Device is particularly suitable for traffic monitoring. So can For example, permanent data such as the motor vehicle license plate or the chassis number transmitted become. A detection of the motor vehicle license plate is done so much easier than usual by evaluating Video images. The license plate of a motor vehicle can then also be determined when night driving its license plate illumination is defective or dirty.
Außerdem können durch das erfindungsgemässe Verfahren auch Daten über den aktuellen Verkehr oder den aktuellen Fahrbahnzustand an weitere Fahrzeuge gesendet werden. Das empfangende Fahrzeug, welches sich vorteilhafter Weise hinter dem sendenden Fahrzeug befindet, kann so vorausschauend auf noch nicht zu erfassende Verkehrs- bzw. Verkehrswegegegebenheiten reagieren. Diese Kommunikationstechnik ist für manche Situationen erheblich dynamischer als bisher bekannte Verfahren, wie z. B. das GPS. Wenn z. B. ein erstes Fahrzeug in einem lokal begrenzten Bereich, wie z. B. einer Brücke, Glatteis erkennt, kann das nachfolgende Fahrzeug beispielsweise sehr schnell mit einem Motoreingriff reagieren. Auch auf die Information über eine erkannte Fahrbah nenebenheit, welche das erste Fahrzeug weitersendet kann das nachfolgende Fahrzeug schnell reagieren.In addition, through the inventive Procedure also data over the current traffic or the current road condition to more Vehicles are sent. The receiving vehicle, which itself advantageously located behind the sending vehicle can so anticipatory on not yet to be recorded traffic or traffic conditions react. This communication technique is significant for some situations more dynamic than previously known methods, such. B. the GPS. If z. B. a first vehicle in a local area such z. B. a bridge, Smooth ice recognizes, for example, the following vehicle react very quickly with an engine intervention. Also on the information about one Recognized Fahrbah nennebenheit, which sends the first vehicle the following vehicle can react quickly.
Die Daten des Fahrzeugs können auch Informationen über die spezifische Fahrzeugsituationen, wie z. B. eine Betriebsstörung beinhalten. Wenn diese Daten etwa von einem Fahrzeug, welches sich hinter dem sendenden Fahrzeug befindet, erfasst werden, so kann das Nachfolgende wiederum frühzeitig auf dieses Betriebsverhalten reagieren.The Data of the vehicle can also information about the specific vehicle situations, such. B. include a malfunction. If this data is about from a vehicle, which is behind the sending Vehicle is detected, so the following can turn early react to this behavior.
In einer weiteren Ausgestaltung können die gesendeten Daten auch von einem Diagnosegerät aufgenommen werden, welches bestimmte Informationen des Fahrzeugs auswertet. Dies ist mit der erfindungsgemässen Lösung vorteilhafter Weise ohne eine bisher übliche Steckverbindung möglich. Sofern das Fahrzeug auch eine Empfangseinheit besitzt, kann von einer Sendeeinheit aus, welche sich ausserhalb des Fahrzeugs in vorteilhafter Weise im Diagnosegerät befindet, ein komplettes Daten-Upgrade bzw. -Downgrade durchgeführt oder sogar automatische Calibrierfunktionen in Systemen des Fahrzeugs durchgeführt werden.In a further embodiment the transmitted data are also recorded by a diagnostic device, which evaluates certain information of the vehicle. This is with the invention solution advantageously without a previously customary connector possible. Provided the vehicle also has a receiving unit can by a transmitting unit out, which is outside the vehicle in an advantageous manner in the diagnostic device is performing a full data upgrade or downgrade or even automatic calibration functions in vehicle systems carried out become.
Die Daten des Fahrzeuges können auch zur automatischen Mautabrechnung genutzt werden. Eine Empfangsanlage für Mautstellen kann aufgrund der geringen Fahrzeuggeschwindigkeit und der vorgegebenen Fahrwege in einfacher und kostengünstiger Weise erstellt werden.The Data of the vehicle can also be used for automatic toll billing. A reception system for toll booths can due to the low vehicle speed and the specified routes in easier and cheaper Way be created.
Es ist ferner auch möglich, das erfindungsgemässe Verfahren und die dazugehörige Vorrichtung für die Einfahrberechtigung z. B. in Parkhäusern mittels Datenübertragung des Kennzeichens über die fahrzeugeigene Beleuchtung einzusetzen.It is also possible the inventive Method and the associated Device for the Einfahrberechtigung z. B. in parking garages by means of data transmission of the license plate to use the vehicle's own lighting.
Die erfindungsgemässe Vorrichtung zur Datenübertragung weist eine im Kraftfahrzeug angeordnete Sendeeinheit auf, die ein das Kraftfahrzeug identifizierendes Signal aussendet, wobei diese Sendeeinheit mit einer Anordnung versehen ist, die das von der Fahrzeugbeleuchtung, beispielsweise den Frontscheinwerfern und/oder den Rückleuchten und/oder den Bremsleuchten, ausgesandte Licht codiert. Die Anordnung ist mit einem Schalter versehen, der ein codierendes Ein- und Ausschalten der Beleuchtung durchführt. Die Anordnung weist ferner einen Schaltkreis auf, der die Stromversorgung der Fahrzeugbeleuchtung derart regelt, dass während der Einschaltdauer ein höherer Strom fliesst, der die fehlende Leuchtstärke während der Ausschaltdauer ausgleicht. Die Anordnung weist ferner einen Schaltkreis auf, der die gemittelte Leuchtstärke während der Ausschaltdauer auf einen Wert von weniger als 10 % der Nennleuchtstärke und vorzugsweise auf einen Wert von 5 % der Nennleuchtstärke einstellt.The invention Device for data transmission has a transmission unit arranged in the motor vehicle, which has a the motor vehicle identificating signal emits, this Transmitting unit is provided with an arrangement that the of the vehicle lighting, for example, the headlights and / or the taillights and / or the brake lights, emitted light encoded. The order is provided with a switch which is a coding on and off the lighting performs. The arrangement further comprises a circuit which supplies the power the vehicle lighting controls so that during the duty cycle on higher Current flows, which compensates for the lack of luminous intensity during the switch-off period. The arrangement further comprises a circuit having the averaged luminosity during the Off period to a value of less than 10% of the nominal luminous intensity and preferably set to a value of 5% of the nominal luminous intensity.
Claims (14)
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| DE10339873A DE10339873A1 (en) | 2003-08-29 | 2003-08-29 | Data transfer between a motor vehicle and an external data acquisition unit, e.g. parking controller in a car park, whereby data is transmitted by controlling switching on and off of the vehicle front, rear or brake lights |
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| DE10339873A Withdrawn DE10339873A1 (en) | 2003-08-29 | 2003-08-29 | Data transfer between a motor vehicle and an external data acquisition unit, e.g. parking controller in a car park, whereby data is transmitted by controlling switching on and off of the vehicle front, rear or brake lights |
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| DE (1) | DE10339873A1 (en) |
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- 2003-08-29 DE DE10339873A patent/DE10339873A1/en not_active Withdrawn
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