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DE10301395A1 - Exhaust gas unit for a motor vehicle's internal combustion engine has a collecting chamber with a metal casing closed with a joining seam and pipe connection pieces - Google Patents

Exhaust gas unit for a motor vehicle's internal combustion engine has a collecting chamber with a metal casing closed with a joining seam and pipe connection pieces Download PDF

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DE10301395A1
DE10301395A1 DE2003101395 DE10301395A DE10301395A1 DE 10301395 A1 DE10301395 A1 DE 10301395A1 DE 2003101395 DE2003101395 DE 2003101395 DE 10301395 A DE10301395 A DE 10301395A DE 10301395 A1 DE10301395 A1 DE 10301395A1
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DE
Germany
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exhaust system
feature
pipe socket
collecting chamber
exhaust
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DE2003101395
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German (de)
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Markus Dipl.-Ing. Geminn
Manfred Dipl.-Ing. Hein
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Tenneco GmbH
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Heinrich Gillet GmbH
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Abstract

A collecting chamber (CC) (1) has a casing formed from wound sheet metal and closed by means of a joining seam (2). First (3.1) and second (3.2) pipe connection pieces (PCP) form a single piece with the CC and protrude on the side into the CC. The two halves of the PCP are impressed as a curve into a steel sheet billet so as to produce the CC and the PCP.

Description

Die Erfindung Abgasanlagen einer Brennkraftmaschine gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention exhaust systems Internal combustion engine according to the preamble of claim 1.

Aus der EP 0 787 248 B ist eine Abgasanlage mit einer Sammelkammer bekannt, deren Mantel aus einem gewickelten Blech besteht, das mit einer Längsnaht zu einem Hohlkörper geschlossen ist. In die Sammelkammer tritt seitlich wenigstens ein Abgasrohr ein. Dessen Eintrittsstelle ist eine aus der Mantelfläche nach außen gezogene, umlaufende Räder aufweisende Düse. Da eine solche Düse nur relativ kurz sein kann, müssen zusätzliche Abgasrohre angeschweißt werden, was einen zusätzlichen Aufwand zur Folge hat. Des weiteren liegt die den Mantel schließende Schweißnaht den Abgas-Eintrittsöffnungen gegenüber, so dass sie thermisch und strömungsmäßig hochbelastet ist. Das ist unbefriedigend.From the EP 0 787 248 B an exhaust system with a collecting chamber is known, the jacket of which consists of a wound sheet metal which is closed with a longitudinal seam to form a hollow body. At least one exhaust pipe enters laterally into the collecting chamber. Its entry point is a nozzle with revolving wheels which is drawn outwards from the outer surface. Since such a nozzle can only be relatively short, additional exhaust pipes have to be welded on, which results in additional effort. Furthermore, the weld seam closing the jacket lies opposite the exhaust gas inlet openings, so that it is subject to high thermal and flow loads. It is unsatisfactory.

Aus der DE 42 00 611 A ist ein Abgasrohrkrümmer bekannt, der an dem Motorblock eines Kraftfahrzeugs anschraubbar ist. Die Hauptrohrleitung des Abgasrohrkrümmers besteht aus einem Außenrohr und einem dünnwandigen Innenrohr. Der dazwischen existierende Ringraum wirkt wärmeisolierend. Die Abzweigrohrstutzen sind relativ kurz und in eine aus dem Außenrohr nach außen gezogene, umlaufende Ränder aufweisende Düse eingeschweißt.From the DE 42 00 611 A an exhaust pipe manifold is known which can be screwed onto the engine block of a motor vehicle. The main pipe of the exhaust pipe manifold consists of an outer pipe and a thin-walled inner pipe. The annular space between them has a heat-insulating effect. The branch pipe sockets are relatively short and welded into a nozzle having peripheral edges drawn outwards from the outer pipe.

Aus der DE 38 15 408 A ist eine Abgaseinrichtung für Mehrzylinder-Brennkraftmaschinen bekannt, die einen gekühlten Auspuffsammler aufweist. In diesem befindet sich in einem luft- bzw. gasgefüllten Raum mit Abstand von dessen Wänden eine rohrförmige Abgasleitung. Um eine Abkühlung der heißen Abgase innerhalb des Auspuffsammlers zu vermeiden, ohne dessen Abmessungen zu vergrößern und ohne eine Erhöhung des technischen Aufwandes in Kauf nehmen zu müssen, besteht die Abgasleitung aus einem in den Auspuffsammler durch eine stirnseitig verschließbare Öffnung eingeschobenen geraden Rohr. Der Mantel dieses Rohrs, welches aus einem in seiner Grundfläche rechteckigen Blechzuschnitt zylindrisch gebogen ist, ist im Bereich der Auslasskanäle der Zylinder und der Austrittsöffnung aus dem Auspuffsammler ausgeschnitten.From the DE 38 15 408 A is known an exhaust device for multi-cylinder internal combustion engines, which has a cooled exhaust manifold. In this there is a tubular exhaust pipe in an air or gas-filled room at a distance from its walls. In order to prevent the hot exhaust gases from cooling down inside the exhaust manifold, without increasing its dimensions and without having to accept an increase in technical outlay, the exhaust pipe consists of a straight pipe inserted into the exhaust manifold through an opening that can be closed at the front. The jacket of this tube, which is cylindrically bent from a rectangular sheet metal blank in its base, is cut out of the exhaust manifold in the area of the exhaust ports of the cylinders and the outlet opening.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Abgasanlage der eingangs genannten Art anzugeben, die erheblich mehr Möglichkeiten für konstruktive Anpassungen an den jeweiligen Anwendungsfall bietet, ohne dass die fertigungstechnischen Vorteile der Wickeltechnik verloren gehen.The present invention lies the task of an exhaust system of the type mentioned specify the significantly more options for design adjustments offers the respective application, without the manufacturing technology The advantages of winding technology are lost.

Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Abgasanlage mit den Merkmalen des Anspruchs 1.This task is solved by an exhaust system with the features of claim 1.

Ein wesentlicher Vorteil der vorliegenden Erfindung besteht darin, dass die Rohrstutzen in den ebenen Blechzuschnitt in einem einfachen Arbeitsgang mittels Prägen oder Tiefziehen eingeformt werden können, wobei dieser Formprozess meist mit einem einzigen Arbeitshub erledigt ist.A major advantage of the present Invention is that the pipe socket in the flat sheet metal blank molded in a simple operation using embossing or deep drawing can be this molding process is usually done with a single stroke is.

Ein weiterer Vorteil der vorliegenden Erfindung besteht darin, dass die in die Sammelkammer hineinführenden Rohrstutzen praktisch beliebig lange sein können, so dass die bisher unvermeidbare Notwendigkeit, zwischen Sammelkammer und Motorflansch Zwischenrohre einzuschweißen, in der Regel entfallen kann.Another advantage of the present Invention is that those leading into the collection chamber Pipe socket can be practically any length, so that the previously unavoidable need to weld intermediate pipes between the collecting chamber and the motor flange, in usually can be omitted.

Ein dritter Vorteil ist darin zu sehen, dass die die Sammelkammer und die Rohrstutzen verschließende Verbindungsnaht nicht direkt im Abgasstrom liegt, sondern in dessen Strömungsschatten. Dadurch ist die Schweißnaht erheblich weniger beansprucht.A third advantage is there too see that the connecting seam closing the collecting chamber and the pipe socket not directly in the exhaust gas flow, but in its flow shadow. This is the weld considerably less stressed.

Ein vierter Vorteil ist darin zu sehen, dass die erfindungsgemäße Abgasanlage nur einen minimalen Bauraum benötigt, eine gute Strömungsverteilung ermöglicht und sich ohne weiteres mit allen herkömmlichen Funktionselementen wie Katalysator, Flexjoint usw. kombinieren lässt.A fourth advantage is there too see that the exhaust system according to the invention requires minimal installation space, a good flow distribution allows and easily with all conventional functional elements like catalyst, flex joint etc. can be combined.

Ein weiteres Merkmal der erfindungsgemäßen Konstruktion ist die Biegezone, die beim Fertigstellen der Abgasanlage den Mantel der Sammelkammer bildet. Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann in diese Biegezone ein Wulst oder eine Sicke integriert werden, die dem Mantel der fertigen Sammelkammer eine besondere Funktion verleiht.Another feature of the construction according to the invention is the bending zone that covers the jacket when the exhaust system is completed the collecting chamber forms. According to one advantageous embodiment of the invention can be in this bending zone a bead or a bead can be integrated, which the finished coat Collection chamber gives a special function.

Vorteilhafterweise ist der Mantel der Sammelkammer zylindrisch ausgebildet. Die Zylinderform ermöglicht eine besonders einfache Verbindung mit Rohren, die das Abgas zu- oder ableiten.The jacket is advantageous the collecting chamber is cylindrical. The cylindrical shape enables one Particularly simple connection with pipes that add or remove the exhaust gas derived.

Um die Verbindungsnaht, die die aufeinander liegenden Blechkanten verbindet, besonders einfach herstellen zu können, können gemäß einer Weiterbildung der Erfindung an den Seitenkanten der Rohrstutzen Blechflansche angeformt sein. Diese Blechflansche lassen sich beim Prägen bzw. Tiefziehen der Rohrstutzenhälften in einfacher Weise und ohne Zusatzaufwand anformen.To the seam that the each other connects lying sheet metal edges, particularly easy to manufacture can, can according to one Development of the invention on the side edges of the pipe socket Sheet metal flanges are molded. These sheet metal flanges can be Shape or deep drawing the pipe socket halves form easily and without additional effort.

Gemäß einer Ausgestaltung der Erfindung kann am Mantel der Sammelkammer ein weiterer Rohrstutzen in Form einer Düse mit nach außen gezogenem umlaufendem Rand angeformt sein. Dieser weitere Rohrstutzen kann in einem beliebigen Winkel zu den aus den tiefgezogenen Blechhälften hergestellten Rohrstutzen stehen. Üblicherweise hat dieser weitere Rohrstutzen die Aufgabe, die in der Sammelkammer gesammelten Abgase abzuleiten.According to an embodiment of the invention on the jacket of the collecting chamber another pipe socket in the form of a Nozzle with outward drawn peripheral edge. This further pipe socket can be made at any angle to those made from the deep-drawn sheet metal halves Stand pipe socket. Usually this additional pipe socket has the task of being in the collection chamber to collect collected exhaust gases.

Gemäß einer Ausgestaltung der Erfindung ist die Verbindungsnaht geschweißt. In diesem Fall ist die Verbindungsnaht auch gasdicht herstellbar.According to an embodiment of the invention the connecting seam is welded. In this case, the connecting seam can also be produced in a gastight manner.

Gemäß einer Alternativen hierzu kann die Verbindungsnaht auch gefalzt sein. Die Falztechnik hat sich bei der Herstellung von Abgasschalldämpfern seit langem bewährt. Ihr Einsatz ist überall dort möglich, wo es nicht unbedingt auf absolute Gasdichtigkeit ankommt.According to an alternative to this the seam may also be folded. The folding technique has has proven itself in the production of exhaust silencers for a long time. you Use is everywhere possible there where absolute gas tightness is not essential.

Wie schon eingangs erwähnt, lassen sich die in die Sammelkammer hineinführenden Rohrstutzen mit praktisch beliebiger Länge herstellen. Dadurch besteht die Möglichkeit, direkt an den Enden dieser Rohrstutzen die Verbindungsflansche zum Motor anzubringen.As already mentioned at the beginning, the pipe sockets leading into the collecting chamber can be produced with practically any length. Thereby it is possible to attach the connecting flanges to the motor directly at the ends of these pipe sockets.

Gemäß einer ersten Ausgestaltung hierzu sind die Motorflansche durch entsprechende Umformung des Blechs einstückig angeformt. Es versteht sich, dass dies eine sehr preisgünstige Lösung dargestellt.According to a first embodiment for this purpose, the motor flanges are formed by appropriate shaping of the One piece sheet formed. It is understood that this is a very inexpensive solution.

Alternativ hierzu können die Motorflansche aus Blech oder Guss bestehen und angeschweißt sein.Alternatively, the Motor flanges are made of sheet metal or cast iron and welded on.

Ein besonderes Merkmal der erfindungsgemäßen Abgasanlage ist, dass sie aus zwei unter Ausbildung eines Luftspalts konzentrisch angeordneten Einheiten zusammengesetzt sein kann. Eine solche konzentrische Anordnung zweier sich nur in ihren Abmessungen geringfügig unterscheidender Einheiten ist nur dank der Wickeltechnik problemlos möglich. Die Verbindungsnähte der inneren Einheit müssen auch nicht gasdicht ausgeführt werden. Es genügt völlig die schon erwähnte Falzverbindung oder auch ein einfaches Heften der Kanten.A special feature of the exhaust system according to the invention is that they are concentric from two, forming an air gap arranged units can be composed. Such a concentric Arrangement of two only slightly different in their dimensions Units are only easily possible thanks to the winding technology. The connecting seams the inner unity must also not gas-tight become. That is quite enough already mentioned Folded connection or simply stapling the edges.

Vorteilhafterweise ist zwischen der Sammelkammer der inneren Einheit und wenigstens einem der sich anschließenden Innenrohre ein Schiebesitz realisiert. Dieser Schiebesitz ermöglicht den Ausgleich von thermischen Spannungen.It is advantageous between the Collection chamber of the inner unit and at least one of the adjoining inner tubes a sliding seat realized. This sliding seat enables the Compensation for thermal stresses.

Anhand der Zeichnung soll die Erfindung in Form von Ausführungsbeispielen näher erläutert werden. Es zeigen dieThe invention is based on the drawing in the form of exemplary embodiments are explained in more detail. They show

1 bis 4 einen ersten Motorkrümmer einer Abgasanlage in vier orthogonalen Ansichten, wobei der zentrale Teil des Motorkrümmers, bestehend aus Sammelkammer und das Abgas in die Sammelkammer hineinführenden Rohrstutzen in einer Wickeltechnik hergestellt sind, die 1 to 4 a first engine manifold of an exhaust system in four orthogonal views, wherein the central part of the engine manifold, consisting of the collecting chamber and the exhaust gas leading into the collecting chamber, are produced in a winding technique, the

5 bis 8 das zentrale Teil des Motorkrümmers der 1 bis 4 in vier orthogonalen Ansichten im abgewickelten Zustand, die 5 to 8th the central part of the engine manifold 1 to 4 in four orthogonal views in the developed state, the

9 bis 12 das Zentralteil der 5 bis 8 in vier orthogonalen Ansichten im fertiggestellten Zustand, die 9 to 12 the central part of the 5 to 8th in four orthogonal views in the finished state, the

13 bis 16 einen zweiten Motorkrümmer in vier orthogonalen Ansichten, bei dem alle Teile in einer kombinierten Stanz-, Tiefzieh- und Wickeltechnik hergestellt sind, die 13 to 16 a second engine manifold in four orthogonal views, in which all parts are manufactured in a combined stamping, deep-drawing and winding technique, the

17 bis 19 die Blechteile des Motorkrümmers der 13 bis 16 in drei orthogonalen Ansichten im abgewickelten Zustand, die 17 to 19 the metal parts of the engine manifold 13 to 16 in three orthogonal views in the developed state, the

20 bis 22 einen dritten Motorkrümmer in drei orthogonalen Ansichten, hergestellt unter Verwendung des Zentralteils der 5 bis 12, und die 20 to 22 a third engine manifold in three orthogonal views, made using the central part of FIG 5 to 12 , and the

23 bis 25 einen doppelwandigen, luftspaltisolierten Motorkrümmer in drei orthogonalen Ansichten, hergestellt unter Verwendung der Blechteile aus den 5 bis 12 und 17 bis 19. 23 to 25 a double-walled, air-gap-isolated engine manifold in three orthogonal views, made using the sheet metal parts from the 5 to 12 and 17 to 19 ,

Die 1 bis 4 zeigen in vier orthogonalen Ansichten einen ersten Motorkrümmer für einen Vierzylinder-Motor. Dieser besitzt eine Sammelkammer 1, an der einstückig zwei Rohrstutzen 3.1, 3.2 angeformt sind, die das von einem Verbrennungsmotor (nicht dargestellt) kommende Abgas in die Sammelkammer 1 einleiten. Der Mantel der Sammelkammer 1 besitzt eine Abgasaustrittsöffnung in Form einer Düse 4 mit nach außen gezogenem, umlaufendem Rand, an die ein das Abgas weiterführendes Rohr 7 angeschweißt ist. Einzelheiten der Sammelkammer 1, der Rohrstutzen 3.1, 3.2 und der Düse 4 sollen anhand der 5 bis 12 erläutert werden.The 1 to 4 show in four orthogonal views a first engine manifold for a four-cylinder engine. This has a collection chamber 1 , on the one piece two pipe sockets 3.1 . 3.2 are formed, the exhaust gas coming from an internal combustion engine (not shown) into the collection chamber 1 initiate. The mantle of the collection chamber 1 has an exhaust outlet in the form of a nozzle 4 with an outwardly drawn peripheral edge to which a pipe carrying the exhaust gas passes 7 is welded on. Details of the collection chamber 1 , the pipe socket 3.1 . 3.2 and the nozzle 4 should be based on the 5 to 12 are explained.

An die freien Enden der Rohrstutzen 3.1, 3.2 sind Motorflansche 5.1, 5.2 angeschweißt, die die Verbindung zum Motorblock (nicht dargestellt) ermöglichen.At the free ends of the pipe socket 3.1 . 3.2 are motor flanges 5.1 . 5.2 welded, which enable the connection to the engine block (not shown).

An die beiden offenen Enden der im wesentlichen zylindrischen Sammelkammer 1 sind Rohrbögen 6.3, 6.4 angeschweißt, die an ihren freien Enden ebenfalls Motorflansche 5.3, 5.4 tragen.At the two open ends of the essentially cylindrical collecting chamber 1 are pipe bends 6.3 . 6.4 welded, the motor flanges also at their free ends 5.3 . 5.4 wear.

Die 5 bis 8 zeigen vier orthogonale Ansichten des Blechteils, aus dem die Sammelkammer 1, die Rohrstutzen 3.1, 3.2 und die Düse 4 hergestellt werden. Hierzu wurden zunächst in einen flach liegenden Blechzuschnitt halbe Rohrstutzen 3.11, 3.12, 3.21, 3.22 eingeprägt und die Düse 4 eingezogen. Gleichzeitig wurde entlang der Längskanten der Stutzenhälften 3.12, 3.22 ein Flansch 2' gebildet. Alle diese Funktionselemente lassen sich mit einem einzigen Werkzeug in einem einzigen Arbeitsgang herstellen.The 5 to 8th show four orthogonal views of the sheet metal part from which the collection chamber 1 who have favourited Pipe Sockets 3.1 . 3.2 and the nozzle 4 getting produced. For this purpose, half pipe sockets were first placed in a flat sheet blank 3.11 . 3.12 . 3.21 . 3.22 embossed and the nozzle 4 moved in. At the same time, along the longitudinal edges of the nozzle halves 3.12 . 3.22 a flange 2 ' educated. All of these functional elements can be manufactured with a single tool in a single operation.

Wesentliches Element des so vorgeformten Blechzuschnitts ist eine Biegezone Z. Diese ermöglicht es, den Blechzuschnitt so zusammenzulegen, dass die beiden zusammengehörenden Stutzenhälften 3.11, 3.12; 3.21, 3.22 passgenau aufeinander liegen. Dabei bildet die Biegezone Z den Mantel der Sammelkammer 1.An essential element of the sheet metal blank preformed in this way is a bending zone Z. This enables the sheet metal blank to be folded together in such a way that the two connecting piece halves belonging together 3.11 . 3.12 ; 3.21 . 3.22 lie exactly on top of each other. The bending zone Z forms the jacket of the collecting chamber 1 ,

Die Rohrstutzenhälften 3.11, 3.12, 3.21, 3.22 können praktisch beliebig lange gemacht werden. Des weiteren müssen die Rohrstutzen 3.1, 3.2 auch nicht wie im Ausführungsbeispiel dargestellt rechtwinklig in die Sammelkammer 1 münden; spitze oder stumpfe Winkel sind ohne weiteres realisierbar.The pipe socket halves 3.11 . 3.12 . 3.21 . 3.22 can be done practically any length of time. Furthermore, the pipe socket 3.1 . 3.2 also not at right angles to the collecting chamber as shown in the exemplary embodiment 1 lead; acute or obtuse angles can be easily realized.

Die 9 bis 12 zeigen die aus dem Blechzuschnitt der 5 bis 8 durch Aufwickeln und Verschweißen hergestellte Einheit aus Sammelkammer 1, Rohrstutzen 3.1, 3.2, Düse 4 und Schweißnähten 2.The 9 to 12 show the from the sheet metal blank of the 5 to 8th unit from the collecting chamber produced by winding and welding 1 , Pipe socket 3.1 . 3.2 , Jet 4 and welds 2 ,

Die 13 bis 16 zeigen in vier orthogonalen Ansichten einen zweiten Motorkrümmer für einen Vierzylinder-Verbrennungsmotor. Bei diesem Motorkrümmer sind alle vier Rohrstutzen 13.1, 13.2, 13.3, 13.4 mit der Sammelkammer 11 einstückig hergestellt. An den freien Enden der Rohrstutzen sind Motorflansche 5.1, 5.2, 5.3, 5.4 angeschweißt, mit deren Hilfe der Motorkrümmer an den Motorblock (nicht dargestellt) angeschraubt wird.The 13 to 16 show in four orthogonal views a second engine manifold for a four-cylinder internal combustion engine. This engine manifold includes all four pipe sockets 13.1 . 13.2 . 13.3 . 13.4 with the collection chamber 11 made in one piece. There are motor flanges on the free ends of the pipe sockets 5.1 . 5.2 . 5.3 . 5.4 welded, by means of which the engine manifold is screwed to the engine block (not shown).

Die 17 bis 19 zeigen in drei orthogonalen Ansichten das Blechteil des Motorkrümmers der 13 bis 16 im abgewickelten Zustand. Auch bei diesem Design lassen sich die Stutzenhälften 13.11, 13.12, 13.21, 13.22, 13.31, 13.32, 13.41, 13.42, die Biegezone Z', die Düse 14 und die Flansche 2' entlang der Stutzenhälften in einem einzigen Arbeitsgang aus einem flachliegenden Blechzuschnitt herstellen.The 17 to 19 show in three orthogonal views the sheet metal part of the engine manifold 13 to 16 in the unwound state. With this design, too, the nozzle halves can be 13:11 . 13:12 . 13:21 . 13:22 . 13:31 . 13:32 . 13:41 . 13:42 , the bending zone Z ', the nozzle 14 and the flanges 2 ' ent length of the nozzle halves in a single operation from a flat sheet metal blank.

Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist die Biegezone Z' sehr schmal ausgebildet und als Sicke oder Wulst geformt. Dies ermöglicht nach dem Zusammenlegen des Blechzuschnitts im Bereich der beiden außenliegenden Rohrstutzen 13.3, 13.4 (13) einen praktisch nahtlosen Übergang von der Schweißnaht 2 zum Wulst Z' der Sammelkammer 11.In the present embodiment, the bending zone Z 'is very narrow and shaped as a bead or bead. This enables the sheet metal blank to be folded in the area of the two external pipe sockets 13.3 . 13.4 ( 13 ) a practically seamless transition from the weld seam 2 to the bead Z 'of the collecting chamber 11 ,

Die 20 bis 22 zeigen in drei orthogonalen Ansichten einen dritten Motorkrümmer. Dessen zentrale Einheit entspricht der anhand der 5 bis 12 beschriebenen Einheit. In Erweiterung des anhand der 1 bis 4 dargestellten ersten Ausführungsbeispiels sind nicht nur zwei, sondern vier Verbindungsrohre 6.1, 6.2, 6.3, 6.4 zwischen der Zentraleinheit und dem Motorflansch 5 vorgesehen.The 20 to 22 show a third engine manifold in three orthogonal views. Its central unit corresponds to that based on the 5 to 12 described unit. In extension of the based on the 1 to 4 The first exemplary embodiment shown is not just two, but four connecting pipes 6.1 . 6.2 . 6.3 . 6.4 between the central unit and the motor flange 5 intended.

Die 23 bis 25 zeigen in drei orthogonalen Ansichten ein viertes Ausführungsbeispiel eines Motorkrümmers. Unter Ausbildung eines Luftspalts 9 sind zwei Einheiten konzentrisch angeordnet. Die innere Einheit entspricht im wesentlichen dem in den 1 bis 4 dargestellten Ausführungsbeispiel, die äußere Einheit im wesentlichen dem in den 13 bis 16 dargestellten Ausführungsbeispiel. Dabei ist zwischen der Sammelkammer 1 der inneren Einheit und den sich daran anschließenden inneren Verbindungsrohren 6.3, 6.4 jeweils ein Schiebesitz 8 ausgebildet, der die thermischen Ausdehnungsänderungen aufnimmt. Die Verbindungsnähte der inneren Einheit müssen nicht gasdicht ausgeführt sein; es genügt vielmehr eine Falz- oder Heftverbindung.The 23 to 25 show in three orthogonal views a fourth embodiment of an engine manifold. Forming an air gap 9 two units are arranged concentrically. The internal unity corresponds essentially to that in the 1 to 4 illustrated embodiment, the outer unit essentially that in the 13 to 16 illustrated embodiment. It is between the collection chamber 1 the inner unit and the connected inner connecting pipes 6.3 . 6.4 one sliding seat each 8th trained, which absorbs the thermal expansion changes. The connection seams of the inner unit do not have to be gastight; rather, a fold or stitch connection is sufficient.

Claims (12)

Abgasanlage einer Brennkraftmaschine, mindestens umfassend eine Sammelkammer (1, 11) mit – einem aus einem gewickelten Blech gebildeten und mittels Verbindungsnaht (2) geschlossenen Mantel – und wenigstens einem seitlich in die Sammelkammer (1) hineinführenden, mit der Sammelkammer (1, 11) einstöckigen Rohrstutzen (3.1, 3.2; 13.1, 13.2) für Abgas, gekennzeichnet durch die Merkmale: – in das Blech sind spiegelbildlich zu einer Biegezone (Z, Z') die beiden Hälften (3.11, 3.12, 3.21, 3.22; 13.11, 13.12, 13.21, 13.22) des Rohrstutzens (3.1, 3.2; 13.1, 13.2) eingeprägt, – das Blech ist unter Ausbildung der Sammelkammer (1, 11) um die Biegezone (Z, Z') derart gewickelt, dass die Rohrhälften (3.11, 3.12, 3.21, 3.22; 13.11, 13.12, 13.21, 13.22) unter Bildung des Rohrstutzens (3.1, 3.2; 13.1, 13.2) passgenau aufeinander liegen.Exhaust system of an internal combustion engine, at least comprising a collection chamber ( 1 . 11 ) with - a formed from a wound sheet and by means of a connecting seam ( 2 ) closed jacket - and at least one laterally in the collection chamber ( 1 ) leading in with the collection chamber ( 1 . 11 ) single-story pipe socket ( 3.1 . 3.2 ; 13.1 . 13.2 ) for exhaust gas, characterized by the following features: - the two halves (Z, Z ') are mirror images of the bending zone (Z, Z') 3.11 . 3.12 . 3.21 . 3.22 ; 13:11 . 13:12 . 13:21 . 13:22 ) of the pipe socket ( 3.1 . 3.2 ; 13.1 . 13.2 ) embossed, - the sheet is under formation of the collecting chamber ( 1 . 11 ) around the bending zone (Z, Z ') in such a way that the tube halves ( 3.11 . 3.12 . 3.21 . 3.22 ; 13:11 . 13:12 . 13:21 . 13:22 ) forming the pipe socket ( 3.1 . 3.2 ; 13.1 . 13.2 ) lie exactly on top of each other. Abgasanlage nach Anspruch 1, gekennzeichnet, durch das Merkmal: – in die Biegezone (Z') ist ein Wulst (2') integriert.Exhaust system according to claim 1, characterized by the feature: - in the bending zone (Z ') is a bead ( 2 ' ) integrated. Abgasanlage nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch das Merkmal: – die Verbindungsnaht (2) ist im Schatten der Abgasströmung positioniert.Exhaust system according to claim 1 or 2, characterized by the feature: - the connecting seam ( 2 ) is positioned in the shadow of the exhaust gas flow. Abgasanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 3, gekennzeichnet durch das Merkmal: – der Mantel der Sammelkammer (1, 11) ist zylindrisch ausgebildet.Exhaust system according to one of claims 1 to 3, characterized by the feature: - the jacket of the collecting chamber ( 1 . 11 ) is cylindrical. Abgasanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 4, gekennzeichnet durch das Merkmal: – an den Seitenkanten der Rohrstutzen (3.1, 3.2, 3.3, 3.4; 13.1, 13.2, 13.3, 13.4) sind Blechflansche (2') angeformt.Exhaust system according to one of claims 1 to 4, characterized by the feature: - on the side edges of the pipe socket ( 3.1 . 3.2 . 3.3 . 3.4 ; 13.1 . 13.2 . 13.3 . 13.4 ) are sheet metal flanges ( 2 ' ) molded. Abgasanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 5, gekennzeichnet durch das Merkmal: – die Verbindungsnaht (2) ist geschweißt.Exhaust system according to one of claims 1 to 5, characterized by the feature: - the connecting seam ( 2 ) is welded. Abgasanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 5, gekennzeichnet durch die Merkmale: – die Verbindungsnaht (2) ist gefalzt.Exhaust system according to one of claims 1 to 5, characterized by the features: - the connecting seam ( 2 ) is folded. Abgasanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 7, gekennzeichnet durch das Merkmal: – am Ende wenigstens eines Rohrstutzens (3.1, 3.2, 3.3, 3.4; 13.1, 13.2, 13.3, 13.4) ist ein Motorflansch (5; 5.1, 5.2, 5.3, 5.4) angeformt.Exhaust system according to one of claims 1 to 7, characterized by the feature: - at the end of at least one pipe socket ( 3.1 . 3.2 . 3.3 . 3.4 ; 13.1 . 13.2 . 13.3 . 13.4 ) is a motor flange ( 5 ; 5.1 . 5.2 . 5.3 . 5.4 ) molded. Abgasanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 7, gekennzeichnet durch das Merkmal: – am Ende wenigstens eines Rohrstutzens (3.1, 3.2, 3.3, 3.4; 13.1, 13.2, 13.3, 13.4) ist ein Motorflansch (5; 5.1, 5.2, 5.3, 5.4) aus Blech oder Guss angeschweißt.Exhaust system according to one of claims 1 to 7, characterized by the feature: - at the end of at least one pipe socket ( 3.1 . 3.2 . 3.3 . 3.4 ; 13.1 . 13.2 . 13.3 . 13.4 ) is a motor flange ( 5 ; 5.1 . 5.2 . 5.3 . 5.4 ) welded from sheet metal or cast iron. Abgasanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 9, gekennzeichnet durch das Merkmal: – dass am Mantel ein weiterer Rohrstutzen (4, 14) in Form einer Düse mit nach außen gezogenem, umlaufendem Rand angeformt ist.Exhaust system according to one of claims 1 to 9, characterized by the feature: - that a further pipe socket ( 4 . 14 ) is molded in the form of a nozzle with an outwardly drawn peripheral edge. Abgasanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 10, gekennzeichnet durch zwei unter Ausbildung eines Luftspalts (9) konzentrisch angeordnete Einheiten.Exhaust system according to one of Claims 1 to 10, characterized by two with the formation of an air gap ( 9 ) concentrically arranged units. Abgasanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 11, gekennzeichnet durch das Merkmal: – zwischen der Sammelkammer (1) der inneren Einheit und wenigstens einem der sich anschließenden Innenrohre (6.3, 6.4) ist ein Schiebesitz (8) realisiert.Exhaust system according to one of claims 1 to 11, characterized by the feature: - between the collecting chamber ( 1 ) the inner unit and at least one of the adjoining inner tubes ( 6.3 . 6.4 ) is a sliding seat ( 8th ) realized.
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