[go: up one dir, main page]

DE1027131B - Back machine for conveyor belt lines - Google Patents

Back machine for conveyor belt lines

Info

Publication number
DE1027131B
DE1027131B DEV10521A DEV0010521A DE1027131B DE 1027131 B DE1027131 B DE 1027131B DE V10521 A DEV10521 A DE V10521A DE V0010521 A DEV0010521 A DE V0010521A DE 1027131 B DE1027131 B DE 1027131B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
conveyor belt
rail
machine
belt lines
trolleys
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEV10521A
Other languages
German (de)
Inventor
Rudolf Passkoenig
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SCHWERMASCHB LAUCHHAMMERWERK B
Original Assignee
SCHWERMASCHB LAUCHHAMMERWERK B
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SCHWERMASCHB LAUCHHAMMERWERK B filed Critical SCHWERMASCHB LAUCHHAMMERWERK B
Priority to DEV10521A priority Critical patent/DE1027131B/en
Publication of DE1027131B publication Critical patent/DE1027131B/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G41/00Supporting frames or bases for conveyors as a whole, e.g. transportable conveyor frames
    • B65G41/007Means for moving conveyor frames and control arrangements therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)

Description

Rückmaschine für Förderbandstraßen Die Erfindung betrifft eine Rückmaschine für Förderbandstraßen im Braunkohlentagebau, die entsprechend dem Abbaufortschritt kontinuierlich oder absatzweise seitlich gerückt werden müssen.Rear machine for conveyor belt lines The invention relates to a rear machine for conveyor belt lines in open-cast lignite mining, which correspond to the mining progress have to be moved to the side continuously or intermittently.

Zum Rücken von Förderbandstraßen ist es bereits bekannt, die allgemein üblichen Gleisrückmaschinen zu verwenden, was natülich zur Voraussetzung hat, daß die Bandstraße neben einem normalen zweischiefrigen Gleisrost liegt und mit diesem gekoppelt ist. Die Verlegung eines derartigen zusätzlichen Gleisrostes wurde bereits durch Verwendung von Raupenschlepper-Rückmaschinen erübrigt. welche neben der Bandstraße fahren und diese mittels entsprechender Steuerung des Fahrwerkes und an einem Ausleger befestigter, an einer Längsschiene oder einem Längsrohr angreifender Rollen in die gewünschte Lage ziehen. Ein gleichmäßiges Rücken und Ausrichten der Bandstraße ist hierbei von der einwandfreien Steuerung der Rückmaschine abhängig. Außerdem ist eine Rückmaschine für Förderbandlstraßen bekannt, die mit dem Aufgabewagen kombiniert ist und die Bandstraße überbrückt. For the back of conveyor belt lines, it is already known that in general to use the usual track-moving machines, which of course has the prerequisite that the conveyor belt is next to a normal double-slate track grid and with this is coupled. The laying of such an additional track grid has already been carried out obsolete by using crawler tractor rear-end machines. which next to the band road drive and this by means of appropriate control of the chassis and on a boom fixed, acting on a longitudinal rail or a longitudinal tube rollers in the the desired position. An even back and alignment of the belt line is depends on the correct control of the rear machine. Also is a reverse machine for conveyor belt lines known, which is combined with the feeder carriage and bridged the conveyor belt.

Diese Rückmaschine stützt sich mit zwei einspurigen Fahrwerken auf der mit der Bandstral3e gekoppelten Rüd<schiene und mit einem auf der gegenüberliegenden Seite angeordneten geländegängigen Rad auf dem Boden ab. NTon Nachteil ist hierbei. daß die Riickmaschine seitlich licht entfernt, d. h.. von der Bandstraße nicht quer weggefahren werden kann.This rear machine is supported by two single-track bogies the rear rail coupled with the band and with one on the opposite one Side arranged off-road wheel on the ground. NTon disadvantage is here. that the back machine removes light from the side, d. h .. not across the conveyor belt can be driven away.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Rückmaschine herzustellen, welche seitlich, d. h. quer zur Bandstraße verfahren und von dieser entfernt werden kann. Die Erfindung geht dabei aus von einer Rückmaschine für Förderbandstraßen, welche sich auf der Rückschliene mit zwei einspurigen Fahrwerken und auf dem Boden mit einem Laufrad abstützt, und ist dadurch geheimzeichnet. daß die Schienenfahrwerke nach Anheben der Rückmaschine von der R2ckschiene mm 900 schwenkbar sind und das Laufrad auf der gleichen Seite der Bandstraße lenkbar angeordnet ist. The object of the invention is to produce a rear machine which laterally, d. H. traverse across the conveyor belt and can be removed from it. The invention is based on a rear machine for conveyor belt lines, which on the return rail with two single-track trolleys and on the floor with supported by an impeller, and is therefore secretly signed. that the rail trolleys after lifting the rear machine from the rear rail mm 900 can be swiveled and that Impeller is arranged steerable on the same side of the conveyor belt.

Das Anheben von Rückmaschinen von den von ihr befahrenen Schienell sowie das Anordnen von quergerichteten Rad- oder Raupenfahrwerken ist an sich bekannt. Hierbei werden aber zusätzliche Querfahrwerke benutzt, also nicht die einspurigen Schienenfahrwerke durch Schwenken um 900 zugleich als Ouerfahrwerke ausgenutzt. The lifting of rear-end machines from the rails they are driving on and the arrangement of transversely directed wheel or crawler tracks is known per se. Here, however, additional transverse bogies are used, i.e. not the single-lane ones Rail trolleys by swiveling by 900 are also used as Ouer trolleys.

In der Zeichnung ist ein Ausfübrungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt Abb. 1 die Rückmaschine in Seitenansicht, Abb. 2 eine Draufsicht zu Abb. 1. An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. Fig. 1 shows the rear machine in side view, Fig. 2 shows a plan view of Fig. 1.

Die Rückmaschine 1 stützt sich einerseits mittels zweier einspuriger Fahrwerke 2 und 3 auf der Rückschiene 4 ab, die auf den Schwellen 5 der Förderbandstraße 6 befestigt ist. Die Fahrwerke weisen noch senkrecht achsige. den Schienenkopf erfassende Führungsrollen 7 und 8 auf. Andererseits erfolgt die Abstützung der Rückmaschine durch ein großes geländegängiges Rad 9, welches auf dem Boden 10 läuft. The rear machine 1 is supported on the one hand by means of two single-lane Trolleys 2 and 3 on the back rail 4, which are on the sleepers 5 of the conveyor belt line 6 is attached. The undercarriages show still vertical axis. grasping the rail head Guide rollers 7 and 8. On the other hand, the rear machine is supported by a large all-terrain wheel 9 which runs on the floor 10.

Das Rad 9 ist in einer Gabel 11 gelagert und kann über eine Steuervorrichtung 12 von Hand oder maschinell vom Führerstand 13 aus gelenkt werden.The wheel 9 is mounted in a fork 11 and can be controlled by a control device 12 can be steered by hand or by machine from the driver's cab 13.

Der Rückkopf 14 ist mittig zwischen den Fahrwerken 2 und 3 in bekannter Weise raumheweglich angebracht. Soll die Rückmaschine 1 seitlich abgestellt werden, so müssen mitgeführte Schienenroste 15, 16 senkrecht zur Schiene 4 so gelegt werden, daß die Räder der Fahrwerke 2 und 3 nach einer Schwenkung um 900 mit den Schienen 16 spuren. Bevor diese jedoch endgültig gelegt werden, wird die Rückmaschine durch die Hubvorrichtungen 17 angehoben, wodurch auch die Fahrwerke 2 und 3 hochgehoben (von den Schienen abgehoben) werden. Anschließend werden die Fahrwerke um 900 verschwenkt. Nachdem nun auch das Rad 9 um 900 geschwenkt, also in die gestrichelt dargestellte Lage gebracht wurde, kann die Rückmaschine senkrecht zur Bandaniage 6 verfahren werden. Die Energieversorgung erfolgt entweder durch eine an der Bandstraße angebrachte Schleifleitung, oder das Gerät wird mit einem dieselelektrischen Aggregat ausgerüstet.The rear head 14 is in the middle between the chassis 2 and 3 in a known manner Wise space-savingly attached. If the rear machine 1 is to be parked to the side, rail grids 15, 16 that are carried along must be placed perpendicular to rail 4 in such a way that that the wheels of the bogies 2 and 3 after a pivoting by 900 with the rails 16 tracks. However, before these are finally laid, the reverse machine is through the lifting devices 17 are raised, as a result of which the trolleys 2 and 3 are also raised (lifted off the rails). The trolleys are then swiveled by 900. Now that the wheel 9 has also been pivoted by 900, ie into the one shown in dashed lines Has been brought into position, the rear-end machine can move perpendicular to the belt system 6 will. The energy supply is either provided by one attached to the conveyor belt Conductor line, or the device is equipped with a diesel-electric unit.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Rückmaschine für Förderbandstraßen, welche sich auf der Rückschiene mit zwei einspurigen Fahrwerken und auf dem Boden mit einem Laufrad abstützt, dadurch gekennzeichnet, daß die Schienenfahrwerke (2, 3) nach Anheben der Rückmaschine (1) von der Rückschiene (4) um 900 schwenkbar sind und das Laufrad (9) auf der gleichen Seite der Bandstraße (6) lenkbar angeordnet ist. PATENT CLAIM: Rear machine for conveyor belt lines, which are based on the back rail with two single lane Undercarriages and on the ground supported by a running wheel, characterized in that the rail trolleys (2, 3) can be swiveled by 900 after lifting the rear machine (1) from the rear rail (4) and the running wheel (9) is arranged in a steerable manner on the same side of the belt line (6) is. In Betracht gezogene Druckschriften. Documents considered. Deutsche Patentschriften Nr. 367 832, 622 014, 920 476; deutsche Patentanmeldung A 15894 SI/8le; Patentschrift Nr. 1701 des Amtes für Erfindungs-und Patentwesen in der sowjetischen Besatzungszone Deutsohlands. German Patent Nos. 367 832, 622 014, 920 476; German Patent application A 15894 SI / 8le; Patent No. 1701 of the Office for Invention and Patent system in the Soviet occupation zone of Germany.
DEV10521A 1956-04-19 1956-04-19 Back machine for conveyor belt lines Pending DE1027131B (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEV10521A DE1027131B (en) 1956-04-19 1956-04-19 Back machine for conveyor belt lines

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEV10521A DE1027131B (en) 1956-04-19 1956-04-19 Back machine for conveyor belt lines

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1027131B true DE1027131B (en) 1958-03-27

Family

ID=7573125

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEV10521A Pending DE1027131B (en) 1956-04-19 1956-04-19 Back machine for conveyor belt lines

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1027131B (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1082611B (en) * 1958-05-24 1960-06-02 Schwermaschb Lauchhammerwerk B Track shifting machine for the simultaneous backward shifting of two adjacent tracks connected by tie rods

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1701C (en) * 1877-11-21 A. H. BLANCHE in Puteaux, Frankreich (Seine) Machine for searing fabrics of all kinds by means of a stream of compressed air introduced into the flame
DE367832C (en) * 1920-10-07 1923-01-27 Wilhelm Schilack Track back machine with a roller frame that encompasses the two rails of the track used and one rail of the siding
DE622014C (en) * 1932-05-24 1935-11-18 Ardeltwerke G M B H Bridge track rolling machine
DE920476C (en) * 1952-02-17 1954-11-22 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Retractable belt conveyor

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1701C (en) * 1877-11-21 A. H. BLANCHE in Puteaux, Frankreich (Seine) Machine for searing fabrics of all kinds by means of a stream of compressed air introduced into the flame
DE367832C (en) * 1920-10-07 1923-01-27 Wilhelm Schilack Track back machine with a roller frame that encompasses the two rails of the track used and one rail of the siding
DE622014C (en) * 1932-05-24 1935-11-18 Ardeltwerke G M B H Bridge track rolling machine
DE920476C (en) * 1952-02-17 1954-11-22 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Retractable belt conveyor

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1082611B (en) * 1958-05-24 1960-06-02 Schwermaschb Lauchhammerwerk B Track shifting machine for the simultaneous backward shifting of two adjacent tracks connected by tie rods

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2065989C3 (en) Mobile track construction machine for processing the ballast bedding
DE2625887C2 (en)
EP0621371B1 (en) Railway track renewing or laying machine
EP0732451B1 (en) Work vehicle for carrying out railway work
AT402308B (en) STAMPING MACHINE
US4184431A (en) Track laying train
DE2818514C2 (en)
EP0360950B1 (en) Continuous-motion (non-stop) track-tamping, levelling and lining machine
DE2503197C3 (en) Construction train and method using the construction train to renew a railway track
EP1162312A1 (en) Machine for renewing a railway track
DE2712189A1 (en) ROAD AND TRACKABLE TAMPING MACHINE
DE3908007C2 (en) Track construction machine with track stabilizer
AT516628B1 (en) Method of renewing a track
EP0887464B1 (en) Machine for compacting and profiling the railway ballast
EP0397956B1 (en) Continuously moving tamping machine with a plow arrangement
DE1027131B (en) Back machine for conveyor belt lines
EP0665331A1 (en) Ballast tamping machine for railways
US3754505A (en) Method and apparatus for replacing a pair of rails
AT364913B (en) Track renewal train
EP2295638B1 (en) Method for creating a track body
DE3343618C2 (en) Track construction machine for clearing and leveling the ballast
DE1709433C3 (en) Track tamping machine
DE972140C (en) Undercarriage for a two-crawler open-cast mining device, in particular a two-crawler excavator, with a superstructure supported on three-point bearings
DE1243227B (en) Device for compacting the ballast bedding of rails
DE417485C (en) Mobile device for lifting off soil layers