DE1027073B - Einrichtung zur Erzeugung einer Querkraft an einem umstroemten Koerper - Google Patents
Einrichtung zur Erzeugung einer Querkraft an einem umstroemten KoerperInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K7/00—Plants in which the working fluid is used in a jet only, i.e. the plants not having a turbine or other engine driving a compressor or a ducted fan; Control thereof
- F02K7/10—Plants in which the working fluid is used in a jet only, i.e. the plants not having a turbine or other engine driving a compressor or a ducted fan; Control thereof characterised by having ram-action compression, i.e. aero-thermo-dynamic-ducts or ram-jet engines
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- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C23/00—Influencing air flow over aircraft surfaces, not otherwise provided for
- B64C23/005—Influencing air flow over aircraft surfaces, not otherwise provided for by other means not covered by groups B64C23/02 - B64C23/08, e.g. by electric charges, magnetic panels, piezoelectric elements, static charges or ultrasounds
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F42—AMMUNITION; BLASTING
- F42B—EXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
- F42B10/00—Means for influencing, e.g. improving, the aerodynamic properties of projectiles or missiles; Arrangements on projectiles or missiles for stabilising, steering, range-reducing, range-increasing or fall-retarding
- F42B10/32—Range-reducing or range-increasing arrangements; Fall-retarding means
- F42B10/38—Range-increasing arrangements
- F42B10/40—Range-increasing arrangements with combustion of a slow-burning charge, e.g. fumers, base-bleed projectiles
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Description
Die Erfindung betrifft die Benutzung der in der Hauptpatentanmeldung beschriebenen Einrichtung,
um an einem beliebig geformten, von einem flüssigen oder gasförmigen Medium umströmten Körper eine
Kraft quer zur Strömung zu erzeugen. Als Beispiel sei 5 ein Körper K (Fig. 1) betrachtet, der durch die Luft
fliegt.
In der Hauptpatentanmeldung war beschrieben worden, daß sich vor dem Körper K eine Zone des
Staudrucks befindet (durch " + " gekennzeichnet), der Wärme beispielsweise durch; Einspritzen und Verbrennen,
von Brennstoff zugeführt wird. Der beim Abströmen aus der Staudruckzone auf den Umgebungsdruck
expandierenden Strömung wird entsprechend ihrer Erwärmung dabei eine Beschleunigung
in Strömungsrichtung erteilt, deren Äquivalent ein entsprechender Vortrieb des Körpers K gegen die
Strömungsrichtung ist.
Erfindungsgemäß wird die Wärme der vorderen
Staudruckzone des Körpers K einseitig zugeführt derart, daß beispielsweise nur die oberhalb des
Körpers K verlaufende Strömung erwärmt und damit beschleunigt wird. Entsprechend der Geschwindigkeitszunahme
dieses Teils der Strömung wird der Körper unsymmetrisch umströmt. Es tritt damit eine
Auftriebskraft A (Fig. 2) quer zur Strömung auf,
deren Vorhandensein und Größe leicht aus der Betrachtung der Zirkulation um den Körper K herum
bestimmbar ist.
Wie Rechnung und Experiment übereinstimmend zeigen, hängt der auf diese Weise erzielbare Auftrieb
nach denselben Gesetzen von der Flug- oder Strömungsgeschwindigkeit ab wie der Wirkungsgrad
eines idealen Lorin-Prozesses. Innerhalb der hierdurch gegebenen Grenzen läßt sich die Größe des Auftriebes
leicht durch Veränderung der Brennstoffzufuhr regulieren.
Es ist dabei ohne Belang, ob· die Flug- oder Strömungsgeschwindigkeit größer oder kleiner als
die Schallgeschwindigkeit ist.
Fig. 2 zeigt eine Ausführungsform, bei der die einseitige Erwärmung durch eine Brennstoffein-Einrichtung
zur Erzeugung einer Querkraft an einem umströmten Körper
Zusatz zur Patentanmeldung Sch 16327 XI/62 b (Auslegeschrift 1 022 913)
Anmelder:
Dr.-Ing. Fritz Schoppe, München-Pasing, Wiesengrund 8
Dr.-Ing. Fritz Schoppe, München-Pasing, ist als Erfinder genannt worden
spritzung schräg zur S trömungs richtung erfolgt.
Durch Veränderung der Einspritzrichtung können
wahlweise Vortrieb und/oder Auftrieb erzeugt werden.
Claims (1)
- PatentanspruchEinrichtung zur Erzeugung einer Kraft an einem umströmten, beliebig geformten Körper durch Zuführung von Wärme in die Strömung an Stellen der Körperoberfläche, an denen Überdruck gegenüber der Umgebung herrscht, nach Patentanmeldung Sch 16327 XI/62b, dadurch gekennzeichnet, daß die Wärme der Staudruckzone vor dem Körper einseitig hinsichtlich der Aufteilung der Strömung um den Körper zugeführt wird!, so· daß die Strömung hauptsächlich auf der einen Seite des Körpers beschleunigt wird, um einen Quertrieb, z. B. Auftrieb, zu erzeugen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DESCH16327A DE1022913B (de) | 1954-09-15 | 1954-09-15 | Einrichtung zur Erzeugung eines Vortriebes oder einer Bremsung an einem relativ zu einem Stroemungsmittel bewegten Koerper |
| DESCH19405A DE1027073B (de) | 1954-09-15 | 1956-01-16 | Einrichtung zur Erzeugung einer Querkraft an einem umstroemten Koerper |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DESCH16327A DE1022913B (de) | 1954-09-15 | 1954-09-15 | Einrichtung zur Erzeugung eines Vortriebes oder einer Bremsung an einem relativ zu einem Stroemungsmittel bewegten Koerper |
| DESCH19405A DE1027073B (de) | 1954-09-15 | 1956-01-16 | Einrichtung zur Erzeugung einer Querkraft an einem umstroemten Koerper |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1027073B true DE1027073B (de) | 1958-03-27 |
Family
ID=62596941
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DESCH16327A Pending DE1022913B (de) | 1954-09-15 | 1954-09-15 | Einrichtung zur Erzeugung eines Vortriebes oder einer Bremsung an einem relativ zu einem Stroemungsmittel bewegten Koerper |
| DESCH19405A Pending DE1027073B (de) | 1954-09-15 | 1956-01-16 | Einrichtung zur Erzeugung einer Querkraft an einem umstroemten Koerper |
Family Applications Before (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DESCH16327A Pending DE1022913B (de) | 1954-09-15 | 1954-09-15 | Einrichtung zur Erzeugung eines Vortriebes oder einer Bremsung an einem relativ zu einem Stroemungsmittel bewegten Koerper |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (2) | DE1022913B (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1152286B (de) * | 1958-12-10 | 1963-08-01 | Snecma | Verfahren und Vorrichtung zur Bildung eines stroemungsdynamischen Flammhalters in Strahltriebwerken |
| FR2627274A1 (fr) * | 1988-02-17 | 1989-08-18 | Saint Louis Inst | Procede pour commander la direction d'un engin volant en vol supersonique d'ordre eleve et engins volants de ce type |
| FR2654504A1 (fr) * | 1989-11-13 | 1991-05-17 | Saint Louis Inst | Engin a grande vitesse comportant un dispositif pour modifier sa direction en vol. |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1248479B (de) * | 1963-04-20 | 1967-08-24 | Rolls Royce | Flugzeug mit flachem, im Querschnitt rechteckigem Rumpf |
| IL82472A (en) * | 1986-06-05 | 1993-01-14 | Gen Electric | Ram jet armament system |
| GB9001892D0 (en) * | 1990-01-26 | 1990-08-08 | Jack Colin | A technique for hypervelocity drag reduction by atmospheric heating |
| FR2846081B1 (fr) | 2002-10-17 | 2005-01-07 | Saint Louis Inst | Pilotage d'un projectile par decharge plasma |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB132068A (de) * | 1918-10-24 |
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1954
- 1954-09-15 DE DESCH16327A patent/DE1022913B/de active Pending
-
1956
- 1956-01-16 DE DESCH19405A patent/DE1027073B/de active Pending
Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| DE1152286B (de) * | 1958-12-10 | 1963-08-01 | Snecma | Verfahren und Vorrichtung zur Bildung eines stroemungsdynamischen Flammhalters in Strahltriebwerken |
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| FR2654504A1 (fr) * | 1989-11-13 | 1991-05-17 | Saint Louis Inst | Engin a grande vitesse comportant un dispositif pour modifier sa direction en vol. |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE1022913B (de) | 1958-01-16 |
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