[go: up one dir, main page]

DE10258875B3 - Automobile component fixing device has fixing located in inaccessible position provided by pivoted catch rotated by rotary lever located in accessible position - Google Patents

Automobile component fixing device has fixing located in inaccessible position provided by pivoted catch rotated by rotary lever located in accessible position Download PDF

Info

Publication number
DE10258875B3
DE10258875B3 DE10258875A DE10258875A DE10258875B3 DE 10258875 B3 DE10258875 B3 DE 10258875B3 DE 10258875 A DE10258875 A DE 10258875A DE 10258875 A DE10258875 A DE 10258875A DE 10258875 B3 DE10258875 B3 DE 10258875B3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bolt
rotary lever
arrangement according
fastening arrangement
fastening
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE10258875A
Other languages
German (de)
Inventor
Joachim Dipl.-Ing. Metzler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
DaimlerChrysler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by DaimlerChrysler AG filed Critical DaimlerChrysler AG
Priority to DE10258875A priority Critical patent/DE10258875B3/en
Application granted granted Critical
Publication of DE10258875B3 publication Critical patent/DE10258875B3/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/10Input arrangements, i.e. from user to vehicle, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/50Instruments characterised by their means of attachment to or integration in the vehicle
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0001Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
    • B60R2011/0003Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
    • B60R2011/0005Dashboard
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0096Theft prevention of articles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

The fixing device uses a mounting frame attached to the automobile and releasable fixings cooperating with the mounting frame and the component, e.g. an operating device (1), at least one of the fixing points being inaccessible when the component is installed. The fixing at the inaccessible fixing point is provided by a pivoted catch (5) cooperating with a retaining pin (6) and rotated between its retaining position and its released position by a rotary lever (9) positioned at an accessible operating point.

Description

Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung für ein Einbauteil eines Fahrzeugs der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Art.The invention relates to a fastening arrangement for a Installation part of a vehicle mentioned in the preamble of claim 1 Art.

Aus der DE 196 54 637 C2 ist bereits eine derartige Befestigungsanordnung zur Befestigung eines elektrischen Bediengeräts bekannt. Das bekannte Bediengerät ist in seiner Einbaulage passgenau in einer Einschuböffnung eines Fahrzeugarmaturenbretts versenkt und an insgesamt vier Befestigungsstellen in der Einschuböffnung befestigt.From the DE 196 54 637 C2 is already such a mounting arrangement for mounting an electrical control unit known. The well-known control unit is recessed in its installed position accurately in an insertion opening of a vehicle dashboard and attached to a total of four attachment points in the insertion opening.

Beim Einbau werden zunächst zwei Rastnasen am unteren Randbereich des Bediengeräts in jeweils eine zugehörige Aufnahme in der Einschuböffnung eingehakt. Anschließend wird das Bediengerät um die Aufnahmen nach oben geschwenkt bis seine zwei oberen Rastnasen in jeweils einer zugehörigen oberen Aufnahme verrasten.When installing first two Locking lugs at the bottom of the HMI device in each case an associated recording in the slot hooked. Subsequently the HMI device changes the recordings swiveled up to its two upper locking lugs in each case an associated upper Lock the recording.

Die oberen Rastmittel sind somit in der Einbaulage vom Bediengerät vollständig verdeckt, so dass bei der Montage nicht sichtbar ist, ob die Rastmittel vollständig verrastet sind. Zum Ausbau des Bediengeräts im Reparaturfall lassen sich die unzugänglich angeordneten oberen Rastnasen nur durch Überdrückung aus den zugehörigen Aufnahmen lösen, wodurch Beschädigungen derselben auftreten können.The upper locking means are thus in the installation position of the HMI device Completed concealed, so that during assembly is not visible, whether the locking means Completed are locked. For removal of the HMI device in case of repair the inaccessible arranged upper locking lugs only by suppression of the associated recordings to solve, causing damage can occur.

Ferner ist aus DE 100 24 641 A1 bereits eine Befestigungsanordnung zur Schnellbefestigung eines elektrischen Bedienge räts bekannt, das in seiner Einbaulage in der Einschuböffnung einer Kraftwagen-Mittelkonsole versenkt ist. Zur Sicherung des Bediengeräts in der Einschuböffnung ragt von zwei einander entgegengesetzten seitlichen Umfangsbereichen des Bediengerätes jeweils eine zugehörige Befestigungslasche ab, die von einem zugehörigen Halteschieber in einer Verriegelungsstellung übergriffen wird.Furthermore, it is off DE 100 24 641 A1 already a mounting assembly for quick attachment of an electrical Bedienge device known, which is sunk in its installed position in the insertion opening of a car center console. To secure the HMI device in the insertion opening protrudes from two opposite lateral peripheral regions of the operating device from an associated attachment tab, which is overlapped by an associated retaining slide in a locking position.

Die in Hochrichtung verschiebbar an der Mittelkonsole angebrachten Halteschieber geben in ihrer angehobenen Montagestellung die Befestigungslaschen frei, wodurch das Bediengerät aus der Einschuböffnung herausziehbar bzw. in diese einschiebbar ist. Dabei sind die Halteschieber jeweils über eine zugehörige Schraube zwischen ihrer Verriegelungs- und Montagestellung verschiebbar, wobei die Schrauben mit ihrer Längsachse senkrecht zur Einschubrichtung des Bediengeräts verlaufen und über zugehörige Durchtrittsöffnungen an der Unterseite der Mittelkonsole zugänglich sind.The sliding in the vertical direction on the center console attached slide in its raised Mounting position, the mounting tabs free, causing the HMI device from the insertion opening pulled out or can be inserted into this. Here are the holding slide each over an associated one Slidable screw between its locking and mounting position, being the screws with their longitudinal axis perpendicular to the direction of insertion of the HMI device and via corresponding passages accessible at the bottom of the center console.

Zum Ein- und Ausbau des Bediengeräts müssen diese Durchtrittsöffnungen der Mittelkonsole stets zugänglich sein, so dass die konstruktive Freizügigkeit bei der Gestaltung der Mittelkonsole und der angrenzenden Bauteile eingeschränkt ist. Des weiteren ist die Betätigung der Schrauben von der Unterseite der Mittelkonsole aus verhältnismäßig umständlich.To install and remove the HMI device, they must Through openings the center console always accessible so that the constructive freedom of movement in the design the center console and the adjacent components is limited. Furthermore, the operation the screws from the bottom of the center console from relatively cumbersome.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Befestigungsanordnung für ein Einbauteil eines Fahrzeugs der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Art dahingehend weiterzuentwickeln, dass der Ein- und Ausbau des Einbauteils erheblich prozesssicherer durchgeführt werden kann.The object of the invention is to provide a Mounting arrangement for a built-in part of a vehicle in the preamble of claim 1 to the extent that the installation and removal the built-in are carried out considerably more reliable process can.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved by the Characteristics of claim 1 solved.

Weitere die Erfindung in vorteilhafter Weise ausgestaltende Merkmale enthalten die Unteransprüche.Further the invention in an advantageous Way ausgestaltende features include the dependent claims.

Der mit der Erfindung erzielte Vorteil besteht darin, dass sich die unzugänglichen Befestigungsmittel von einer auch in der Einbaulage des Einbauteils zugänglichen Betätigungsstelle aus ver- und entriegeln lassen.The advantage achieved with the invention is that the inaccessible fasteners from an accessible even in the installation position of the fixture actuating point from locking and unlocking.

Als unzugängliches Befestigungsmittel ist dabei ein Riegel vorgesehen, der in besonders einfacher Weise über eine Drehstange von der Betätigungsstelle aus ver- und entriegelbar sein kann. Dabei können der Riegel und die Drehstange besonders einfach und kostengünstig einteilig aus gebogenem Draht hergestellt sein.As inaccessible fastener In this case, a bolt is provided which in a particularly simple manner via a Rotary rod from the actuation point can be locked and unlocked from. In this case, the bolt and the rotary rod particularly easy and inexpensive be made in one piece of bent wire.

Um die Betätigung des Riegels noch weiter zu vereinfachen, kann an der Betätigungsstelle ein Drehhebel angeordnet sein, der drehfest mit am Einbauteil gelagerten Drehstange verbunden ist. Dabei kann der Riegel in seiner Sicherungsstellung durch ein lösbar am Drehhebel angeordnetes Sicherungsmittel drehgesichert sein, wodurch sich eine besonders einfache Entriegelung ermöglichen lässt.To the operation of the bolt even further can simplify, at the operating point be arranged a rotary lever rotatably mounted with the mounting part Turning bar is connected. In this case, the bolt in its securing position through a solvable arranged on the rotary lever securing means to be secured against rotation, whereby can allow a particularly simple unlocking.

Um unter Beibehaltung eines einfachen Ein- und Ausbaus des Einbauteils eine besonders zuverlässige Befestigung zu erreichen, kann das Sicherungsmittel am Drehhebel ein ohnehin zur Befestigung des Einbauteils vorgesehenes Punktbefestigungsmittel sein.To maintain a simple Installation and removal of the insert a particularly reliable attachment To reach the securing means on the rotary lever can anyway provided for fixing the fixture point fastening means his.

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand einer zeichnerischen Darstellung näher erläutert.Hereinafter, an embodiment of the Invention explained in more detail with reference to a drawing.

In der Darstellung zeigt:In the illustration shows:

1 ein Bediengerät zum Einbau in eine Einschuböffnung einer Fahrzeugarmaturentafel in einer perspektivischen Ansicht. 1 an operating device for installation in an insertion opening of a vehicle dashboard in a perspective view.

In 1 ist ein zentrales elektrisches Bediengerät 1 zum Einbau in eine Einschuböffnung einer Armaturentafel im Innenraum eines Kraftwagens dargestellt. Über das Bediengerät 1 lassen sich beispielsweise ein Radio und eine Klimaanlage des Wageninnenraums bedienen. Die nicht näher gezeigte Einschuböffnung ist in einem mittleren Bereich der Armaturentafel angeordnet und von einem ebenfalls nicht dargestellten Einschubrahmen der Tragstruktur der Armaturentafel begrenzt.In 1 is a central electrical control unit 1 shown for installation in an insertion opening of a dashboard in the interior of a motor vehicle. Via the HMI device 1 For example, it is possible to operate a radio and air conditioning in the car interior. The insertion opening not shown in detail is arranged in a central region of the dashboard and a likewise not shown insertion frame of the support structure of the dashboard limited.

Das Bediengerät 1 umfasst einen quaderförmigen Gehäuseabschnitt 2 sowie eine Frontplatte 3, welche die Einschuböffnung und den zugehörigen Öffnungsrand im Bereich des Bediengeräts 1 überdeckt. An den seitlichen Wänden des Gehäuseabschnitts 2 ist jeweils ein üblicher Nutenstein 4 angeordnet, der in einer zugehörigen, nicht gezeigten Nut im Einschubrahmen der Armaturentafel abgestützt ist.The operating device 1 includes a cuboid housing section 2 and a front panel 3 , which the insertion opening and the associated opening edge in the area of the HMI device 1 covered. On the side walls of the housing section 2 is a common nut 4 arranged, which is supported in an associated, not shown groove in the insertion frame of the instrument panel.

Die Frontplatte 3 weist einen im wesentlichen rechteckförmigen Querschnitt auf und ist an ihrer Vorderseite vollständig von einer nicht gezeigten Abdeckung überdeckt, an welcher Anzeige- und Bedienelemente des Bediengeräts 1 angeordnet sind. Von der oberen Schmalseite der Frontplatte 3 steht nahe der seitlichen Endbereiche zur Einschuböffnung hin jeweils ein hakenförmiger Riegel 5 ab. Jeder Riegel 5 umfasst dabei zwei annähernd senkrecht aufeinander stehende Schenkel, wobei der hintere Schenkel jedes Riegels 5 in seiner dargestellten Sicherungsstellung einen zugehörigen zylindrischen Haltebolzen 6 hintergreift, welcher vom Einschubrahmen in die Einschub öffnung ragt. Der vordere Schenkel jedes der Riegel 5 ragt in Einschubrichtung radial von einer zugehörigen Drehstange 7 ab, die auf der Vorderseite der Frontplatte 3 angeordnet ist. Jede der Drehstangen 7 verläuft mit ihrer Mittel-Längsachse in vertikaler Richtung und erstreckt sich von der oberen Schmalseite der Frontplatte 3 bis zum entgegengesetzten unteren Randbereich. Die Drehstangen 7 sind mit dem zugehörigen Riegel 5 jeweils einteilig aus gebogenem Metalldraht hergestellt und über jeweils zwei zugehörige Lagerhülsen 8 drehbar an der Vorderseite der Frontplatte 3 angelenkt. Am unteren Endbereich jeder Drehstange 7 ist ein zugehöriger Drehhebel 9 befestigt. Die laschenförmigen Drehhebel 9 aus Metall weisen jeweils einen rechteckförmigen Querschnitt auf und sind in ihrem mittleren Bereich mit einem kreisförmigen Sicherungsloch 11 versehen.The front panel 3 has a substantially rectangular cross-section and is completely covered on its front by a cover, not shown, on which display and control elements of the HMI device 1 are arranged. From the upper narrow side of the front panel 3 is near the lateral end portions of the insertion opening towards each a hook-shaped latch 5 from. Every bar 5 includes two approximately perpendicular to each other legs, the rear leg of each bar 5 in its illustrated securing position an associated cylindrical retaining bolt 6 engages behind, which protrudes from the insertion frame in the insertion opening. The front leg of each of the bars 5 protrudes in the insertion direction radially from an associated rotary rod 7 off, on the front of the front panel 3 is arranged. Each of the espagnolettes 7 runs with its central longitudinal axis in the vertical direction and extends from the upper narrow side of the front panel 3 to the opposite lower edge area. The turnstiles 7 are with the associated latch 5 each made in one piece from bent metal wire and each have two associated bearing sleeves 8th rotatable on the front of the front panel 3 hinged. At the lower end of each turning bar 7 is an associated rotary lever 9 attached. The lug-shaped rotary levers 9 of metal each have a rectangular cross-section and are in their central region with a circular locking hole 11 Provided.

Die Drehhebel 9 liegen jeweils an der Vorderseite einer zugehörigen Befestigungslasche 10 an, die nahe eines seitlichen Endbereichs von der unteren Schmalseite der Abdeckung 3 nach unten absteht. Die Befestigungslaschen 10 weisen einen rechteckförmigen Querschnitt aufweist und sind in ihrem mittleren Bereich mit einem zugehörigen kreisförmigen Befestigungsloch 12 versehen, wobei das Sicherungsloch 11 jedes Drehhebels 9 deckungsgleich zum Befestigungsloch 12 der zugehörigen Befestigungslasche 10 angeordnet ist.The rotary levers 9 lie respectively at the front of an associated mounting strap 10 near a side end portion of the lower narrow side of the cover 3 protrudes down. The fastening straps 10 have a rectangular cross-section and are in their central region with an associated circular mounting hole 12 provided with the locking hole 11 each rotary lever 9 congruent to the mounting hole 12 the associated fastening strap 10 is arranged.

Die Befestigungslaschen 10 sind mit ihrer Rückseite am Öffnungsrand der Einschuböffnung abgestützt, wobei jedes Befestigungsloch 12 deckungsgleich zu einem nicht gezeigten Halteloch des Öffnungsrandes angeordnet ist. Jeder Drehhebel 9 ist an seinem Sicherungsloch 11 über jeweils eine zugehörige, nicht dargestellte Schraube drehgesichert. Die Schrauben durchsetzen dabei das zugehörige Sicherungsloch 11 des jeweiligen Drehhebels 9 sowie das deckungsgleiche Befestigungsloch 12 der zugehörigen Befestigungslasche 10 und greifen in das ebenfalls deckungsgleich angeordnete Halteloch des Öffnungsrandes ein. Jede Schraube ist somit zugleich Befestigungsmit tel zur Befestigung des Bediengeräts 1 an einer der Befestigungslaschen 10 und Sicherungsmittel zur Drehsicherung des zugehörigen Drehhebels 9.The fastening straps 10 are supported with their back on the opening edge of the insertion opening, each mounting hole 12 is arranged congruent to a retaining hole, not shown, of the opening edge. Every rotary lever 9 is at his lock hole 11 each secured against rotation via an associated, not shown screw. The screws enforce the associated locking hole 11 of the respective rotary lever 9 as well as the congruent mounting hole 12 the associated fastening strap 10 and engage in the likewise congruent arranged retaining hole of the opening edge. Each screw is thus at the same time Befestigungsmit tel for attaching the HMI device 1 on one of the fastening straps 10 and securing means for rotation of the associated rotary lever 9 ,

Die Befestigungslaschen 10 sind zum Wageninnenraum hin durch eine übliche und daher nicht gezeigte plattenförmige Abdeckung überdeckt, welche an der unteren Schmalseite der Frontplatte 3 an das Bediengerät 1 angrenzt. Die Riegel 5 sind durch einen oberen Randbereich der Abdeckung des Bediengeräts 1 selbst überdeckt, so dass keine weiteren Mittel zur Abdeckung notwendig sind.The fastening straps 10 are covered to the car interior through a conventional and therefore not shown plate-shaped cover, which on the lower narrow side of the front panel 3 to the HMI device 1 borders. The bars 5 are through an upper edge area of the cover of the HMI device 1 itself covered, so that no further means for covering are necessary.

Zum Ausbau des Bediengeräts 1 werden zunächst die zwei Schrauben an den Befestigungslaschen 10 gelöst und abgenommen. Anschließend werden die Drehhebel 9 um 90 Grad nach vorn geschwenkt, wodurch die Riegel 5 in eine Freigabestellung schwenken, welche in der Darstellung durch eine strichpunktierte Linie angedeutet ist. In dieser Freigabestellung ist jeder Riegel 5 gegenüber der Sicherungsstellung 90 Grad um die Hochachse geschwenkt, so dass sein zugehöriger hinterer Schenkel parallel zur Einschubrichtung ausgerichtet ist und der Hintergriff des Riegels 5 mit dem zugehörigen Haltebolzen 6 gelöst ist. Danach lässt sich das Bediengerät 1 längs der Nuten aus der Einschuböffnung herausziehen.For removing the HMI device 1 First, the two screws on the mounting tabs 10 solved and accepted. Subsequently, the rotary levers 9 pivoted 90 degrees forward, reducing the deadbolt 5 pivot in a release position, which is indicated in the illustration by a dashed line. In this release position is every bar 5 opposite the securing position 90 Degree pivoted about the vertical axis, so that its associated rear leg is aligned parallel to the insertion direction and the rear handle of the bolt 5 with the associated retaining bolt 6 is solved. Afterwards, the HMI device can be opened 1 Pull out along the grooves from the insertion opening.

Beim Einbau des Bediengeräts 1 werden zunächst die Riegel 5 gemäß ihrer Freigabestellung ausgerichtet. Anschließend wird das Bediengerät 1 mit seinem Gehäuseabschnitt vom Wageninnenraum aus in die Einschuböffnung eingesetzt, wobei die Nutensteine 4 in die Nuten der Armaturentafel eingreifen. Danach wird das Bediengerät 1 längs der Nuten weiter verschoben, bis seine Frontplatte 3 am Öffnungsrand der Einschuböffnung anliegt. Zur dauerhaften Befestigung des Bediengeräts werden die Drehhebel 9 an die Befestigungslaschen 10 herangeschwenkt, wodurch die Riegel 5 in ihre Sicherungsstellung schwenken. Abschließend werden die Schrauben über die Sicherungslöcher 11 der Drehhebel 9 in den Haltelöchern der Armaturentafel verschraubt.When installing the HMI device 1 First, the bars 5 aligned according to their release position. Subsequently, the operating device 1 with its housing portion inserted from the car interior into the insertion opening, wherein the sliding blocks 4 engage in the grooves of the instrument panel. Thereafter, the HMI device 1 moved along the grooves further until its front panel 3 abuts the opening edge of the insertion opening. For permanent attachment of the HMI device, the rotary lever 9 to the attachment tabs 10 pivoted, causing the bolt 5 swing into its locked position. Finally, the screws are over the securing holes 11 the rotary lever 9 screwed into the retaining holes of the instrument panel.

Claims (8)

Befestigungsanordnung für ein Einbauteil eines Fahrzeugs mit einem fahrzeugfesten Halterahmen sowie mit lösbar zusammenwirkenden Befestigungsmitteln am Einbauteil und am Halterahmen, wobei die Befestigungsmittel an mindestens einer Befestigungsstelle in der Einbaulage des Einbauteils unzugänglich angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass als unzugängliche Befestigungsmittel zwischen dem Einbauteil (Bediengerät 1) und dem Halterahmen ein schwenkbewegbarer Riegel (5) und ein mit dem Riegel (5) zusammenwirkendes Gegenbauteil (6) angeordnet sind, wobei der Riegel (5) von einer zugänglichen Betätigungsstelle (Drehhebel 9) aus zwischen seiner Halte- und seiner Freigabestellung drehbar ist und wobei für die Haltestellung des Riegels (5) eine Drehsicherung vorgesehen ist.Fastening arrangement for a built-in part of a vehicle with a vehicle-fixed support frame and releasably cooperating fastening means on the mounting part and the support frame, wherein the fastening means are arranged inaccessible at least one attachment point in the installation position of the insert, characterized in that as inaccessible fastening means between the built-in component (HMI device 1 ) and the holding frame a pivotable bolt ( 5 ) and one with the bolt ( 5 ) cooperating counterpart component ( 6 ) are arranged, wherein the bolt ( 5 ) from an accessible actuating point (rotary lever 9 ) is rotatable between its holding and its release position and wherein for the holding position of the bolt ( 5 ) A rotation lock is provided. Befestigungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Riegel (5) von einem Randbereich des Einbauteils (Bediengerät 1) abragt und die Betätigungsstelle (Drehhebel 9) an einem entgegensetzten Randbereich des Einbauteils (Bediengerät 1) angeordnet ist.Fastening arrangement according to claim 1, characterized in that the bolt ( 5 ) from an edge region of the mounting part (operating device 1 ) and the actuating point (rotary lever 9 ) at an opposite edge region of the mounting part (operating device 1 ) is arranged. Befestigungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Riegel (5) von der Betätigungsstelle (Drehhebel 9) aus über eine Drehstange (7) ver- und entriegelbar ist.Fastening arrangement according to claim 1, characterized in that the bolt ( 5 ) from the actuating point (rotary lever 9 ) via a rotary bar ( 7 ) can be locked and unlocked. Befestigungsanordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass Riegel (5) und Drehstange (7) einteilig aus gebogenem Draht hergestellt sind.Fastening arrangement according to claim 3, characterized in that bolt ( 5 ) and turning bar ( 7 ) are made in one piece of bent wire. Befestigungsanordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass an der Betätigungsstelle ein Drehhebel (9) angeordnet ist, der drehfest mit der am Einbauteil (Bediengerät 1) gelagerten Drehstange (7) verbunden ist.Fastening arrangement according to claim 3, characterized in that at the actuating point a rotary lever ( 9 ) is arranged, the non-rotatably with the on the mounting part (control unit 1 ) mounted rotary bar ( 7 ) connected is. Befestigungsanordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Drehhebel (9) zur Drehsicherung des Riegels (5) in seiner Haltestellung über ein lösbares Sicherungsmittel am Einbauteil (Bediengerät 1) festgelegt ist.Fastening arrangement according to claim 5, characterized in that the rotary lever ( 9 ) to prevent rotation of the bolt ( 5 ) in its holding position via a releasable securing means on the mounting part (operating device 1 ). Befestigungsanordnung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Sicherungsmittel ein ohnehin zur Befestigung des Einbauteils (Bediengeräts 1) vorgesehenes Punktbefestigungsmittel ist.Fastening arrangement according to claim 6, characterized in that the securing means a anyway for fixing the built-in part (HMI device 1 ) is provided point fastening means. Befestigungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Halterahmen eine Einschuböffnung begrenzt, in welcher das Einbauteil (Bediengerät 1) in der Einbaulage zumindest teilweise versenkt ist, wobei als Gegenbauteil (6) jedes Riegels (5) ein vom Halterahmen in die Einschuböffnung ragender Haltebolzen vorgesehen ist.Fastening arrangement according to claim 1, characterized in that the holding frame defines an insertion opening in which the built-in part (operating device 1 ) is at least partially recessed in the installed position, being used as a counterpart component ( 6 ) of each bolt ( 5 ) is provided from the holding frame projecting into the insertion opening retaining bolt.
DE10258875A 2002-12-17 2002-12-17 Automobile component fixing device has fixing located in inaccessible position provided by pivoted catch rotated by rotary lever located in accessible position Expired - Fee Related DE10258875B3 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10258875A DE10258875B3 (en) 2002-12-17 2002-12-17 Automobile component fixing device has fixing located in inaccessible position provided by pivoted catch rotated by rotary lever located in accessible position

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10258875A DE10258875B3 (en) 2002-12-17 2002-12-17 Automobile component fixing device has fixing located in inaccessible position provided by pivoted catch rotated by rotary lever located in accessible position

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10258875B3 true DE10258875B3 (en) 2004-04-08

Family

ID=31984464

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE10258875A Expired - Fee Related DE10258875B3 (en) 2002-12-17 2002-12-17 Automobile component fixing device has fixing located in inaccessible position provided by pivoted catch rotated by rotary lever located in accessible position

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE10258875B3 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2979589A1 (en) * 2011-09-02 2013-03-08 Renault Sa Air-conditioning control box assembly for car, has control box including locking rotary latch that is manually held in locking position and in engagement with retaining region, which is placed on face of support
CN114148170A (en) * 2021-12-20 2022-03-08 重庆德科电子仪表有限公司 Automobile L-shaped central control screen and working method thereof
DE102011056804B4 (en) 2011-12-21 2023-08-03 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Component for installation in an interior of a motor vehicle

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19654637C2 (en) * 1995-12-28 2001-03-15 Yazaki Corp Arrangement for assembling an assembly with electrical equipment
DE10024641A1 (en) * 2000-05-18 2001-12-06 Fischer Artur Werke Gmbh Arrangement for the quick fastening of a device in an installation opening in a center console or the like of a motor vehicle

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19654637C2 (en) * 1995-12-28 2001-03-15 Yazaki Corp Arrangement for assembling an assembly with electrical equipment
DE10024641A1 (en) * 2000-05-18 2001-12-06 Fischer Artur Werke Gmbh Arrangement for the quick fastening of a device in an installation opening in a center console or the like of a motor vehicle

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2979589A1 (en) * 2011-09-02 2013-03-08 Renault Sa Air-conditioning control box assembly for car, has control box including locking rotary latch that is manually held in locking position and in engagement with retaining region, which is placed on face of support
DE102011056804B4 (en) 2011-12-21 2023-08-03 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Component for installation in an interior of a motor vehicle
CN114148170A (en) * 2021-12-20 2022-03-08 重庆德科电子仪表有限公司 Automobile L-shaped central control screen and working method thereof

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4413635C2 (en) Fastening device for a windshield wiper system
DE2903176C2 (en) Installation device for additional devices in specified installation openings
EP0496736B1 (en) Device for locking and unlocking closed doors for access to a motor vehicle
DE10132883A1 (en) Dashboard assembly for motor vehicles
DE4008834C1 (en) Interrogator for car door lock - has switch trip coupled to cylinder and connected to adjacent control switch
EP2920388B1 (en) Motor vehicle door lock and method for selectively operating a motor vehicle door lock with or without a security device
EP3472414B1 (en) Handle assembly for a vehicle
DE102004062758B4 (en) Trunk lid locking unit for a vehicle
DE10258875B3 (en) Automobile component fixing device has fixing located in inaccessible position provided by pivoted catch rotated by rotary lever located in accessible position
DE10103402A1 (en) Exterior rear view mirror of a motor vehicle
DE4313570C2 (en) Safety lock for vehicle covers
EP1398219A2 (en) Device for accommodating an electrical apparatus in a vehicle compartment
EP0166978B1 (en) Device for actuating a door lock from inside for a motor vehicle
DE10144065A1 (en) Device to mount e.g. seat in motor vehicle has seat-mounted bearing and vehicle-mounted counter bearing, with interlocking hooks, locking hooks, and cross studs
EP0999092A2 (en) Locking arrangement for vehicle seats
DE102005032926A1 (en) Lock system for vehicle trunk lid, especially for automobile, has protective cover arranged inside lock chamber to cover lock on front side facing inner cladding and on inner side facing away from lock part
DE102012019081A1 (en) Support structure for roof of vehicle e.g. car, has support element that is fastened to design variants of the vehicle roof
DE102017126768A1 (en) Door handle assembly of a motor vehicle
DE102013107902A1 (en) Wind deflector for a vehicle and vehicle with a wind deflector
DE102011052579B4 (en) Closure device for a tarpaulin of a commercial vehicle body and commercial vehicle body with such a closure device
EP1525362B1 (en) System comprising a fixed striker and a final closing device
DE102010026764A1 (en) Actuation device for actuating locking device of e.g. maintenance flap of lorry, has remote control elements movably coupled with actuating handle and actuating locking device, where control elements are actuatable by actuating handle
DE19946807B4 (en) bracket
EP1637363B1 (en) Manual drive for a trailer coupling
DE4334193A1 (en) Retaining clips fastened to a car radio

Legal Events

Date Code Title Description
8100 Publication of patent without earlier publication of application
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee