DE10245788B3 - Verfahren zur Herstellung eines Wärmeaustauschers, insbesondere für eine Heiz- und/oder Klimaeinrichtung eines Kraftfahrzeuges - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Wärmeaustauschers, bei dem ein aus Rohren gebildetes Rohrbündel an beiden Enden mit jeweiligen Sammelkästen und in den Zwischenbereichen zwischen den Rohren mit Rippen versehen wird, wobei so vorgegangen wird, dass zunächst die Rohre und die Sammelkästen zusammengefügt und miteinander durch Löten verbunden werden und dass hiernach die Rippen in die Zwischenbereiche mechanisch eingefügt werden und bedarfsweise in einem besonderen Lötvorgang verlötet werden.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Wärmeaustauschers, insbesondere für eine Heiz- und/oder Klimaeinrichtung eines Kraftfahrzeuges, gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
- Wärmeaustauscher, die insbesondere für eine Heiz- und/oder Klimaeinrichtung eines Kraftfahrzeuges bestimmt sind, weisen ein aus Rohren, insbesondere Flachrohren, gebildetes Rohrbündel auf, das beidendig der Rohre fest und dicht mit einem jeweiligen Sammelkasten verbunden ist, so dass das Innere der beiden Sammelkästen und der Rohre von einem Medium, z.B. Wasser, durchströmt werden kann. In den zwischen den Rohren, insbesondere Flachrohren, gebildeten Zwischenbereichen sind vorzugsweise gewellte Rippen angeordnet, die die Kontaktoberfläche für ein durch das Wärmeaustauschernetz quer hindurchgeleitetes anderes Strömungsmittel, z.B. Luft, vergrößern. Ein derartiger Wärmetauscher ist beispielsweise aus der
DE 30 44 507 C2 , derDE 195 43 986 A1 sowie derDE 197 23 801 C2 als bekannt zu entnehmen. - Wärmeaustauscher dieser Art werden in der Weise hergestellt, dass die Rohre, die beidendigen Sammelkästen und die Rippen zu einem fertigen Gebilde zusammengefügt und dann in einem Arbeitsgang z.B. im Lötofen zu einer Einheit verlötet werden. Dabei wird unter Umständen keine Rücksicht auf unterschiedliche Querschnittsdicken und/oder Materialien der Komponenten des Wärmeaustauschers und auf mögliche, zum Einsatz kommende Lotwerkstoffe und Löttemperaturen genommen.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem eine differenzierte Behandlung einzelner Komponenten des Wärmeaustauschers ermöglicht ist.
- Die Aufgabe ist bei einem Verfahren der eingangs genannten Art gemäß der Erfindung durch die Merkmale im Patentanspruch 1 gelöst. Hiernach werden zunächst in einem Arbeitsgang nur die Rohre und die Sammelkästen zusammengefügt und miteinander durch Löten verbunden. Erst danach werden in die Zwischenbereiche die Rippen auf mechanischem Wege eingefügt. Die Rippen sind somit beim Lötvorgang noch nicht eingebracht und damit auch nicht den Löttemperaturen und dem Lotmaterial ausgesetzt. Dadurch kann beim Löten dem verwendeten Material für die Sammelkästen und die Rohre und der Querschnittsdicke dieser Komponenten in hohem Maße Rechnung getragen werden, wobei auch ein entsprechend geeignetes und vorteilhaftes Lotmaterial zum Einsatz kommen kann und entsprechend geeignete Löttemperaturen gewählt werden können, ohne dass man bei allem z.B. auf die relativ querschnittsdünnen und z.B. aus Kupfer bestehenden Rippen Rücksicht nehmen müsste. Letztere lassen sich nach dem Lötvorgang in einem separaten Arbeitsprozess leicht mechanisch einfügen, wobei die Möglichkeit besteht, die Rippen nach diesem Fügen in einem besonderen Lötvorgang noch mit den Rohren zu verlöten. Bei diesem Lötvorgang kann dann der Querschnittsdicke und dem Material der Rippen Rechnung getragen werden mit entsprechender Wahl des geeigneten Lotmaterial und der Löttemperatur. Das erfindungsgemäße Verfahren ergibt einen Wärmeaustauscher, bei dem dessen Rohrbündel fest und dicht beidendig der Rohre mit einem zugeordneten Sammelkasten verbunden ist und in Zwischenbereichen zwischen den Rohren Rippen mechanisch eingefügt sind, die gewünschtenfalls separat mit den Rohren verlötet sind.
- Die Erfindung ist nachfolgend anhand eines in der Zeichnung gezeigten Ausführungsbeispieles näher erläutert.
- Dabei zeigen:
-
1 eine schematische perspektivische Ansicht eines Wärmeaustauschers, -
2 eine schematische perspektivische Ansicht eines Wärmeaustauschers mit noch nicht eingebrachten Rippen, die separat dargestellt sind. - In
1 und2 ist schematisch ein Wärmeaustauscher10 gezeigt, der insbesondere für eine Heiz- und/oder Klimaeinrichtung eines Kraftfahrzeuges geeignet ist. Der Wärmeaustauscher10 weist ein aus Rohren11 , insbesondere Flachrohren, gebildetes Rohrbündel12 auf, das beidendig der Rohre11 fest und dicht mit einem jeweils zugeordneten Sammelkasten13 und14 verbunden ist. In den Zwischenbereichen zwischen den einzelnen Rohren11 sind Rippen15 angeordnet, die vorzugsweise gewellt oder zickzackartig verlaufen. - Ein derartiger Wärmeaustauscher
10 wird gemäß der Erfindung in der Weise hergestellt, dass zunächst nur die Rohre11 und die jeweiligen Sammelkästen13 und14 zusammengefügt und miteinander durch Löten verbunden werden, so dass sich das entsprechende Bauteil in2 ergibt. Die dort separat gezeigten Rippen15 , die z.B. entsprechend zickzackförmig oder wellenförmig geformt bereitgestellt sind, werden hiernach in die jeweiligen Zwischenbereiche16 jeweils zwischen zwei Rohren11 mechanisch eingefügt. Dabei können die nachträglich eingefügten Rippen in einem zweiten Lötvorgang auch noch mit den Rohren11 verlötet werden.
Claims (4)
- Verfahren zur Herstellung eines Wärmeaustauschers, insbesondere für eine Heiz- und/oder Klimaeinrichtung eines Kraftfahrzeuges, bei dem ein aus Rohren (
11 ), insbesondere Flachrohren, gebildetes Rohrbündel (12 ) an beiden Enden mit jeweiligen Sammelkästen (13 ,14 ) und in den Zwischenbereichen (16 ) zwischen den Rohren (11 ) mit Rippen (15 ) versehen wird, dadurch gekennzeichnet , dass zunächst die Rohre (11 ) und die jeweiligen Sammelkästen (13 ,14 ) zusammengefügt und miteinander durch Löten verbunden werden und dass hiernach die Rippen (15 ) in die Zwischenbereiche (16 ) eingefügt werden. - Verfahren nach Anspruchs 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Rippen (
15 ) nach dem Fügen in einem besonderen Lötvorgang verlötet werden. - Wärmeaustauscher, insbesondere für eine Heiz- und/oder Klimaeinrichtung eines Kraftfahrzeuges, der nach dem Verfahren nach Anspruch 1 hergestellt ist, dadurch gekennzeichnet, dass dessen Rohrbündel (
12 ) beidendig der Rohre (11 ) fest und dicht mit einem zugeordneten Sammelkasten (13 ,14 ) verbunden ist und dass in den Zwischenbereichen (16 ) zwischen den Rohren (11 ) Rippen (15 ) mechanisch eingefügt sind. - Wärmeaustauscher nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Rippen (
15 ) mit den Rohren (11 ) separat verlötet sind.
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|---|---|---|---|---|
| DE3044507C2 (de) * | 1979-12-20 | 1991-11-14 | Modine Manufacturing Co., Racine, Wis., Us | |
| DE19543986A1 (de) * | 1995-11-25 | 1997-05-28 | Behr Gmbh & Co | Wärmetauscher und ein Verfahren zur Herstellung eines Wärmetauschers |
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2002
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