DE10233727C1 - Low oxygen level prevention method for automobile passenger compartment using alternate ventilation modes dependent on outside air humidity level - Google Patents
Low oxygen level prevention method for automobile passenger compartment using alternate ventilation modes dependent on outside air humidity levelInfo
- Publication number
- DE10233727C1 DE10233727C1 DE2002133727 DE10233727A DE10233727C1 DE 10233727 C1 DE10233727 C1 DE 10233727C1 DE 2002133727 DE2002133727 DE 2002133727 DE 10233727 A DE10233727 A DE 10233727A DE 10233727 C1 DE10233727 C1 DE 10233727C1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- vehicle
- oxygen
- humidity
- air
- oxygen content
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 82
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 82
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 title claims abstract description 82
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 16
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 title claims description 3
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 title abstract description 11
- 230000002265 prevention Effects 0.000 title 1
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 claims description 5
- 206010021143 Hypoxia Diseases 0.000 claims 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 abstract 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 206010016256 fatigue Diseases 0.000 description 1
- 230000000977 initiatory effect Effects 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 230000036284 oxygen consumption Effects 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
- 230000003867 tiredness Effects 0.000 description 1
- 208000016255 tiredness Diseases 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H3/00—Other air-treating devices
- B60H3/0007—Adding substances other than water to the air, e.g. perfume, oxygen
- B60H3/0035—Adding substances other than water to the air, e.g. perfume, oxygen characterised by the control methods for adding the substance
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00735—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
- B60H1/00785—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models by the detection of humidity or frost
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00814—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
- B60H1/00821—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being ventilating, air admitting or air distributing devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00814—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
- B60H1/00821—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being ventilating, air admitting or air distributing devices
- B60H1/00828—Ventilators, e.g. speed control
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H3/00—Other air-treating devices
- B60H3/0007—Adding substances other than water to the air, e.g. perfume, oxygen
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
- B60J7/04—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
- B60J7/057—Driving or actuating arrangements e.g. manually operated levers or knobs
- B60J7/0573—Driving or actuating arrangements e.g. manually operated levers or knobs power driven arrangements, e.g. electrical
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Verhinderung von Sauerstoffunterversorgung im Fahrzeuginnenraum unter Berücksichtigung der Luftfeuchtigkeit außerhalb des Fahrzeugs sowie ein Fahrzeug mit einer derartigen Vorrichtung.The invention relates to a method and a device for preventing Undersupply of oxygen in the vehicle interior taking into account the Air humidity outside the vehicle and a vehicle with such Contraption.
Die Zufuhr von Außenluft kann in Fahrzeugen aus den verschiedensten Gründen eingeschränkt oder sogar blockiert werden. Dies kann insbesondere bei längeren Fahrten und bei mehreren Fahrzeuginsassen dazu führen, daß der Sauerstoffge halt stark absinkt, woraus verstärkte Müdigkeit und Unkonzentriertheit des Fah rers resultieren können. Ein Problem besteht darin, daß dieses Absinken des Sauerstoffgehalts oft unbemerkt bleibt, beispielsweise im Winter, wenn mögli cherweise die Scheiben aufgrund von Kälte beschlagen sind, aber auch im Sommer, wenn bei Regen die Scheiben leicht beschlagen.The supply of outside air can in vehicles for various reasons be restricted or even blocked. This can be especially the case with longer ones Driving and with several vehicle occupants cause the oxygen stops dropping sharply, resulting in increased fatigue and lack of concentration in the car rers can result. One problem is that this drop in Oxygen content often goes unnoticed, for example in winter when possible The windows are fogged due to the cold, but also in Summer, when the windows fog up slightly when it rains.
Aus der DE 198 37 353 A1 ist es bekannt, in einem Fahrzeug einen Sauerstoff sensor vorzusehen, mittels dem ein durch Einstellung des Luftzufuhrreglers auf Umluft bedingtes Absinken des Sauerstoffgehalts im Fahrzeuginnenraum erfaßt und der Fahrer akustisch und/oder optisch gewarnt wird. Zusätzlich kann der Sauerstoffsensor mit einer Automatik zur Öffnung der Umluftschaltung des Luft zufuhrreglers bei einem derartigen Absinken des Sauerstoffgehalts gekoppelt sein. Dieser Schrift ist jedoch nichts zu entnehmen, wie dem Problem eines Sau erstoffmangels begegnet werden soll, wenn der Luftzufuhrregler gar nicht auf Umluft gestellt ist, sondern der Sauerstoffgehalt aus anderen Gründen zu weit abgesunken ist. From DE 198 37 353 A1 it is known to have oxygen in a vehicle provide sensor by means of which by setting the air supply regulator Recirculation-induced drop in the oxygen content in the vehicle interior is detected and the driver is warned acoustically and / or optically. In addition, the Oxygen sensor with an automatic system to open the air circulation feed controller coupled in such a drop in the oxygen content his. However, nothing can be inferred from this document, like the problem of a sow lack of material should be countered if the air supply regulator does not open at all Circulated air is set, but the oxygen content is too high for other reasons has sunk.
Die DE 100 19 207 A1 lehrt ein Verfahren und eine Vorrichtung zum automati schen Standlüften eines Fahrzeuginnenraums. Mit Hilfe von Luftzufuhrmitteln wird Außenluft in ein abgestelltes Fahrzeug gefördert, und durch ein geöffnetes Dach teil wird entlüftet. Damit wird eine zuverlässige Belüftung des beispielsweise durch Sonneneinstrahlung aufgeheizten Fahrzeuginnenraums gerade dann si chergestellt, wenn der Fahrer sich nicht im Fahrzeug befindet und daher die Be lüftung nicht selbst vornehmen kann.DE 100 19 207 A1 teaches a method and an automatic device ventilation of a vehicle interior. With the help of air supply means Outside air is conveyed into a parked vehicle and through an open roof part is vented. This ensures reliable ventilation of the vehicle interior heated by solar radiation just then If the driver is not in the vehicle and therefore the loading cannot carry out ventilation itself.
Aus der DE 44 14 532 C1 ist ein Regensensor bekannt geworden, der zum Schutz vor negativen Auswirkungen von Regen auf den Fahrzeuginnenraum nie derschlagsabhängig das Schließen eines geöffneten Fahrzeugteils veranlaßt, das mittels eines Elektromotors zu öffnen und zu schließen ist.From DE 44 14 532 C1 a rain sensor has become known which is used for Protection against the negative effects of rain on the vehicle interior which causes an open vehicle part to close, which can be opened and closed by means of an electric motor.
Die DE 197 04 857 A1 offenbart einen Verstellantrieb für ein Fenster oder Schie bedach mit einem Schaltmittel zu dessen Betätigung. Bei Betätigung des Schalt mittels wird der Verstellantrieb zum Öffnen des Fensters oder Schiebedach ange steuert und zugleich eine Klimaanlage und/oder ein Gebläse aktiviert. Die An steuerung erfolgt vorzugsweise nur dann, wenn ein Regensensor auf trocken er kennt, wodurch Beschädigungen des Innenraums durch Feuchtigkeit ausge schlossen werden sollen.DE 197 04 857 A1 discloses an adjustment drive for a window or slide roof with a switching means for its actuation. When operating the switch by means of the adjustment drive to open the window or sunroof controls and at the same time activates an air conditioning system and / or a blower. The An control is preferably only carried out when a rain sensor is dry knows what causes damage to the interior due to moisture should be closed.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren und eine Vorrichtung zu schaffen, womit eine Sauerstoffunterversorgung im Fahrzeuginnenraum, abhän gig von der Luftfeuchtigkeit außerhalb des Fahrzeugs auf jeweils unterschiedliche Weise, zuverlässig verhindert wird.The invention has for its object to a method and an apparatus create what an undersupply of oxygen in the vehicle interior depends on depending on the air humidity outside the vehicle Way, reliably prevented.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren gemäß Anspruch 1 bzw. durch eine Vorrichtung gemäß Anspruch 9 gelöst.The object is achieved by a method according to claim 1 or solved by a device according to claim 9.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen ange geben. Advantageous embodiments of the invention are set out in the dependent claims give.
Die erfindungsgemäße Lösung sieht somit vor, daß zur Verhinderung einer Sau erstoffunterversorgung nur dann ein oder mehrere öffnungsfähige Fahrzeugteile wie beispielsweise ein Schiebedach oder die Seitenfenster des Fahrzeugs auto matisch geöffnet werden, wenn es außerhalb des Fahrzeugs nicht zu feucht ist, also nieselt, regnet oder schneit. In diesem Fall kann also die eintretende Frisch luft auf direktem Weg ohne Zuhilfenahme irgendwelcher Luftzufuhrmittel ins Fahrzeuginnere befördert werden. Sollte es allerdings draußen zu feucht sein, als daß das direkte Einführen solch feuchter Luft von den Fahrzeuginsassen als an genehm empfunden würde, wird Frischluft unter Zuhilfenahme der Luftzufuhrmit tel - gegebenenfalls durch eine Klimaanlage getrocknet und/oder gekühlt oder aufgeheizt - zugeführt.The solution according to the invention thus provides that to prevent a sow only then one or more openable vehicle parts such as a sunroof or the side windows of the car auto can be opened automatically if it is not too damp outside the vehicle, drizzle, rain or snow. In this case, the incoming fresh can directly into the air without using any air supply Be transported inside the vehicle. Should it be too humid outside, however that the direct introduction of such humid air from the vehicle occupants than at would be perceived as pleasant, fresh air with the help of the air supply tel - optionally dried and / or cooled by air conditioning or heated - fed.
Der Soll-Sauerstoffgehalt kann bereits vom Hersteller eingestellt sein, er kann jedoch zweckmäßigerweise auch vom Benutzer abhängig von seinen persönli chen Vorlieben und unter Beachtung physiologisch empfehlenswerter Grenzwerte festgelegt und eingestellt werden.The target oxygen content can already be set by the manufacturer, it can however expediently also by the user depending on his personal preferences and taking into account physiologically recommended limit values be set and adjusted.
Es ist vorteilhaft, mehrere Sauerstoffsensoren zu verwenden, um für einzelne Fahrzeugsitze oder Gruppen von Fahrzeugsitzen - beispielsweise individuell für jeden einzelnen Fahrzeugsitz oder getrennt für die Vordersitze und die Rücksitze - je einen individuellen Sauerstoffgehalt ermitteln zu können, um so über das Steuergerät jedes öffnungsfähige Fahrzeugteil gesondert ansteuern zu können, um dadurch den Soll-Sauerstoffgehalt nach Maßgabe der von den mehreren Sauerstoffsensoren ermittelten individuellen Sauerstoffgehalte zu erreichen.It is advantageous to use multiple oxygen sensors for individual Vehicle seats or groups of vehicle seats - for example individually for each individual vehicle seat or separately for the front and rear seats - To be able to determine an individual oxygen content, so that the To be able to control each opening-capable vehicle part separately, to thereby set the target oxygen content in accordance with that of the plurality Oxygen sensors to determine individual oxygen levels.
Die Messung des Sauerstoffgehalts im Fahrzeuginnenraum läßt sich besonders gut an die Gegebenheiten des Sauerstoffverbrauchs in diesem Fahrzeuginnen raum anpassen, wenn sie laufend in von einem Benutzer einstellbaren Prüfinter vallen vorgenommen wird, die vorzugsweise abhängig von der Zahl der Fahr zeuginsassen wählbar sind. The measurement of the oxygen content in the vehicle interior can be particularly good good at the conditions of oxygen consumption in this vehicle Adjust the room if it is continuously in a user-adjustable test window vallen is made, preferably depending on the number of driving witness occupants are selectable.
Selbstverständlich können bei einer unterhalb des oberen Feuchtigkeitsgrenz werts liegenden Luftfeuchtigkeit zusätzlich die Luftzufuhrmittel zum Zuführen von Außenluft aktiviert werden, um eine noch schnellere Frischluftzufuhr zu erzielen.Of course, at a level below the upper moisture limit value air humidity additionally the air supply means for supplying Outside air can be activated to achieve an even faster fresh air supply.
Zweckmäßigerweise ist der Sauerstoffsensor bzw. sind die Sauerstoffsensoren an der A-, B- oder C-Säule, im Fahrzeugdach bzw. im Fahrzeughimmel und/oder in einer Kopfstütze des Fahrzeugs angeordnet.The oxygen sensor or the oxygen sensors are expedient on the A, B or C pillar, in the vehicle roof or in the headlining and / or arranged in a headrest of the vehicle.
Nachfolgend wird das erfindungsgemäße Verfahren zur Verhinderung von Sauer stoffunterversorgung im Fahrzeuginnenraum unter Berücksichtigung der Luft feuchtigkeit außerhalb des Fahrzeugs unter Verwendung einer entsprechenden erfindungsgemäßen Vorrichtung anhand eines Ausführungsbeispiels unter Be zugnahme auf die Zeichnung näher erläutert, in der Fig. 1 in einer schematischen Darstellung einen Fahrzeuginnenraum mit den einzelnen Komponenten der erfin dungsgemäßen Vorrichtung zeigt.The method according to the invention for preventing undersupply of oxygen in the vehicle interior, taking into account the air humidity outside the vehicle using an appropriate device according to the invention, is explained in more detail using an exemplary embodiment with reference to the drawing, in which FIG. 1 shows a vehicle interior in a schematic illustration shows the individual components of the inventive device.
Die in Fig. 1 schematisch gezeigte Vorrichtung zur Verhinderung von Sauerstoff unterversorgung im Fahrzeuginnenraum umfaßt Luftzufuhrmittel 11 zum Zuführen von Außenluft in den Fahrzeuginnenraum 21 über hierfür vorgesehene Kanäle oder Schächte, wobei die Luftzufuhrmittel 11 hier schematisch als Lüfterventilator dargestellt sind, jedoch auch eine Klimaanlage umfassen können oder ganz ein fach aus der normalen Fahrzeugbelüftungseinrichtung, Lüftungsklappen oder dergleichen ohne irgendwelche Fördervorrichtung wie z. B. ein Gebläse beste hen. Sie umfaßt außerdem einen z. B. in der Mitte des Fahrzeughimmels ver senkt angeordneten Sauerstoffsensor 20, der wiederholt bzw. laufend, d. h. bei spielsweise in vorbestimmten Zeitintervallen von 10 bis 60 Sekunden, den Sauer stoffgehalt im Fahrzeuginnenraum 21 mißt. Sie umfaßt des weiteren einen Luft feuchtigkeitssensor 22, der entweder laufend oder auf Anforderung die Luftfeuch tigkeit außerhalb des Fahrzeugs in dessen Umgebung mißt, in anderen Worten u. a. ermittelt, ob es nieselt, regnet, schneit oder ob die Außenluft trocken ist. The device for preventing undersupply of oxygen in the vehicle interior, shown schematically in FIG. 1, comprises air supply means 11 for supplying outside air into the vehicle interior 21 via channels or shafts provided for this purpose, the air supply means 11 being shown schematically here as a fan fan, but may also include an air conditioning system or quite simply from the normal vehicle ventilation device, ventilation flaps or the like without any conveyor device such. B. hen a blower best. It also includes a z. B. in the middle of the vehicle headlights ver arranged oxygen sensor 20 , which measures repeatedly or continuously, for example at predetermined time intervals of 10 to 60 seconds, the oxygen content in the vehicle interior 21 . It further includes an air humidity sensor 22 which either continuously or on demand measures the air humidity outside the vehicle in its surroundings, in other words determines, among other things, whether it is drizzling, raining, snowing or whether the outside air is dry.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung enthält als zentrale Steuereinheit ein Steuer gerät 10, das zum einen über eine Ansteuereinheit 18 mindestens ein Öffnungs fähiges Fahrzeugteil und zum anderen die Luftzufuhrmittel 11 ansteuern kann. Als Beispiel für öffnungsfähige Fahrzeugteile sind hier ein mittels eines Elektro motors 15 zu öffnendes, in einem festen Fahrzeugdach 13 eingebautes Dachteil 12 wie beispielsweise ein Schiebe- oder Schiebehebedach oder aber die mittels elektrischer Fensterheber 23 zu bewegenden Seitenfenster 24 des Fahrzeugs zu nennen.The device according to the invention contains a control device 10 as the central control unit, which can control at least one vehicle part capable of opening via a control unit 18 and the air supply means 11 . As an example of vehicle parts that can be opened, a roof part 12 that can be opened by means of an electric motor 15 , installed in a fixed vehicle roof 13, such as, for example, a sliding or sliding / tilting roof, or the side windows 24 of the vehicle that can be moved by means of electric window lifters 23 can be mentioned.
Das Steuergerät 10 bekommt in bestimmten Abständen den vom Sauerstoffsen sor 20 im Fahrzeuginnenraum 21 gemessenen Sauerstoffgehalt übermittelt und vergleicht ihn mit einem in einem Speicher 19 gespeicherten Wert, der einen für die Sauerstoffversorgung der Insassen angenehmen oder gesundheitlich nocht gut verträglichen unteren Sauerstoffgrenzwert repräsentiert. Fällt nun der Sauer stoffgehalt unter diesen unteren Sauerstoffgrenzwert ab, frägt das Steuergerät 10 zunächst den vom Luftfeuchtigkeitssensor 22 ermittelten Wert der Luftfeuchtigkeit außerhalb des Fahrzeugs ab und vergleicht ihn mit einem ebenfalls im Speicher 19 gespeicherten Feuchtigkeitsgrenzwert.The control unit 10 gets the oxygen content measured by the oxygen sensor 20 in the vehicle interior 21 at certain intervals and compares it with a value stored in a memory 19 which represents a lower oxygen limit value which is pleasant for the occupants' oxygen supply or is well tolerated in terms of health. If the oxygen content falls below this lower oxygen limit value, the control device 10 first queries the value of the air humidity outside the vehicle determined by the humidity sensor 22 and compares it with a humidity limit value likewise stored in the memory 19 .
Liegt dieser abgefragte Wert oberhalb des Feuchtigkeitsgrenzwerts, d. h. zeigt dieser abgefragte Wert an, daß es neblig ist, nieselt, regnet oder schneit, aktiviert das Steuergerät 10 zur Verbesserung der Sauerstoffversorgung im Fahrzeugin nenraum 21 die Luftzufuhrmittel 11, die Frischluft in den Fahrzeuginnenraum 21 fördern. Liegt dieser abgefragte Wert dagegen unterhalb des Feuchtigkeits grenzwerts, veranlaßt das Steuergerät 10 die Ansteuereinheit 18, den Elektro motor 15 zu betätigen, der über ein Antriebskabel 16 das Dachteil 12 beispiels weise in eine Lüftungsstellung, in der zwischen dessen Hinterkante und dem Fahrzeugdach 13 ein Lüftungsspalt 14 verbleibt, oder in eine Öffnungsstellung bewegt, in der das Dachteil 12 zumindest teilweise parallel am Fahrzeugdach 13 nach hinten geführt ist. Alternativ oder zusätzlich veranlaßt das Steuergerät 10 die Ansteuereinheit 18, den elektrischen Fensterheber 23 zu betätigen, der über ein Antriebskabel 25 ein Seitenfenster 24 des Fahrzeugs vorzugsweise in eine Teilöffnungsposition bewegt. Selbstverständlich können auch mehrere Fenster heber 23 für entsprechende öffnungsfähige Seitenfenster 24 vorgesehen sein. In allen genannten Fällen der Öffnung eines öffnungsfähigen Fahrzeugteils gelangt aufgrund des Fahrtwinds Frischluft in den Fahrzeuginnenraum 21 und verbessert damit die Sauerstoffversorgung.If this retrieved value above the moisture limit, ie this retrieved value indicates that it is foggy, drizzle, rain or snow, 10 activates the control device to improve the oxygen supply in the vehicle in nenraum 21, the air supply means 11, the fresh air support in the vehicle interior 21st On the other hand, this queried value is below the moisture limit, the control unit 10 causes the control unit 18 to actuate the electric motor 15 , which, via a drive cable 16, the roof part 12, for example, in a ventilation position in which a ventilation gap between the rear edge and the vehicle roof 13 14 remains, or moved into an open position, in which the roof part 12 is guided at least partially parallel to the rear of the vehicle roof 13 . Alternatively or additionally, the control unit 10 causes the control unit 18 to actuate the electric window lifter 23 , which preferably moves a side window 24 of the vehicle into a partial opening position via a drive cable 25 . Of course, several window lifters 23 can also be provided for corresponding openable side windows 24 . In all of the above-mentioned cases of opening an openable vehicle part, fresh air gets into the vehicle interior 21 due to the wind, and thus improves the oxygen supply.
Das Steuergerät 10 kann zum einen so ausgelegt sein, daß die Frischluftzufuhr durch die Luftzufuhrmittel 11 oder das öffnungsfähige Fahrzeugteil 12 bzw. 24 bei Erreichen eines entweder voreingestellten oder vom Benutzer wählbaren Soll- Sauerstoffgehalts wieder eingestellt wird, d. h., die Luftzufuhrmittel 11 werden deaktiviert bzw. das geöffnete Fahrzeugteil wird wieder geschlossen. Zum ande ren kann das Steuergerät 10 auch so programmierbar sein, daß sowohl die vor genannte Betriebsweise der Einstellung der Frischluftzufuhr nach Erreichen des Soll-Sauerstoffgehalts als auch ein Geöffnet-Halten der Frischluftzufuhr oder weitere Varianten einer abgestuften, beispielsweise lediglich abgeschwächten und nicht völlig unterbundenen Frischluftzufuhr wählbar sind.The control unit 10 can on the one hand be designed such that the fresh air supply through the air supply means 11 or the openable vehicle part 12 or 24 is set again when a preset or user-selectable target oxygen content is reached again, ie the air supply means 11 are deactivated or the opened vehicle part is closed again. On the other hand, the control unit 10 can also be programmable in such a way that both the aforementioned mode of operation of setting the fresh air supply after reaching the desired oxygen content and also keeping the fresh air supply open or other variants of a graded, for example only weakened and not completely prevented fresh air supply are selectable.
Um den Soll-Sauerstoffgehalt möglichst schnell zu erreichen, können selbstver ständlich bei einer unterhalb des oberen Feuchtigkeitsgrenzwerts liegenden Luftfeuchtigkeit noch zusätzlich die Luftzufuhrmittel zum Zuführen von Außenluft aktiviert werden.In order to reach the target oxygen content as quickly as possible, self-ver always at a level below the upper moisture limit Air humidity additionally the air supply means for supplying outside air to be activated.
Wenn anders als bei dem obigen Ausführungsbeispiel nicht nur ein Sauer stoffsensor 20 vorgesehen ist, sondern z. B. vier Sauerstoffsensoren 20 vorgese hen sind, von denen zwei den beiden vorderen Sitzen und die zwei anderen den Rücksitzen zugeordnet sind, kann für jeden der zugeordneten Fahrzeugsitze indi viduell der Sauerstoffgehalt ermittelt und der Soll-Sauerstoffgehalt angestrebt werden. Hierbei kann das Steuergerät 10 dann beispielsweise bei Sauerstoffun terversorgung auf den beiden Rücksitzen nur die Öffnung der hinteren Seitenfen ster 24 und/oder des Schiebedachs 12 veranlassen. If, unlike in the above embodiment, not only an oxygen sensor 20 is provided, but z. B. four oxygen sensors 20 are hen, two of which are assigned to the two front seats and the other two to the rear seats, the oxygen content can be determined individually for each of the assigned vehicle seats and the desired oxygen content can be sought. Here, the control unit 10 can then, for example, cause oxygen supply on the two rear seats only to open the rear side windows 24 and / or the sunroof 12 .
Es ist bevorzugt, den bzw. die Sauerstoffsensoren 20 in der Kopfstütze eines Fahrzeugsitzes, an der A-, B- oder C-Säule oder unter dem Fahrzeugdach im Fahrzeughimmel anzubringen. Insbesondere die Anbringung im Fahrzeughimmel ermöglicht es besonders gut, den Sauerstoffgehalt in der Nähe des Kopfes des betreffenden Fahrzeuginsassen zu erfassen.It is preferred to mount the oxygen sensor (s) 20 in the headrest of a vehicle seat, on the A, B or C pillar or under the vehicle roof in the vehicle headlining. In particular, the attachment in the vehicle headlining enables the oxygen content in the vicinity of the head of the vehicle occupant concerned to be recorded particularly well.
Bekanntlich beträgt der Sauerstoffgehalt von Luft ca. 21%. Als unterer Sauer stoffgrenzwert, ab dem sich die eingangs genannten Probleme wie verstärkte Müdigkeit und Unkonzentriertheit bemerkbar machen und bei dem daher die Frischluftzufuhr eingeleitet wird, können hier als Beispiel 19% angenommen werden. Als Soll-Sauerstoffgehalt, der deutlich oberhalb des unteren Sauerstoff grenzwerts liegen sollte, damit der Sauerstoffgehalt nicht zu schnell wieder auf letzteren absinkt, können bereits vom Hersteller beispielsweise 20% eingestellt sein, er kann jedoch auch vom Benutzer abhängig von seinen persönlichen Vor lieben und unter Beachtung physiologisch empfehlenswerter Grenzwerte wählbar sein. Diese Erfindung ist jedoch selbstverständlich nicht auf die angegebenen Werte beschränkt.As is known, the oxygen content of air is approximately 21%. As a lower sour material limit value above which the problems mentioned at the beginning such as increased Make tiredness and lack of concentration noticeable and therefore the Fresh air supply is initiated, 19% can be assumed here as an example become. As the target oxygen content, which is clearly above the lower oxygen limit should be so that the oxygen content does not come back up too quickly the latter drops, the manufacturer can already set 20%, for example However, it can also depend on the user depending on his personal preferences love and can be selected taking into account physiologically recommended limit values his. However, this invention is of course not limited to those indicated Values limited.
Es ist wünschenswert, daß der Fahrer vor der erfindungsgemäßen Einleitung der Frischluftzufuhr benachrichtigt wird, daß dieser Vorgang in Kürze erfolgen wird. Diese Benachrichtigung kann beispielsweise optisch und/oder akustisch vorge nommen werden. Als Beispiele für eine optische Benachrichtigung sind eine Warnlampe oder eine Textanzeige auf einem Display im Sichtfeld des Fahrres zu nennen. Eine akustische Benachrichtigung ist u. a. durch einen Piepston oder in Form einer Sprachausgabe denkbar, wie sie bei Navigationssystemen üblich ist.It is desirable that the driver before initiating the invention Fresh air supply is notified that this process will be done shortly. This notification can, for example, optically and / or acoustically be taken. As an example of a visual notification are a Warning lamp or a text display on a display in the driver's field of vision call. An acoustic notification is possible. a. by a beep or in Form of a voice output conceivable, as is common in navigation systems.
In den vorgenannten Ausführungsbeispielen wurde durchweg von einem Perso nenwagen als dem Fahrzeug ausgegangen, in dem das erfindungsgemäße Ver fahren und die erfindungsgemäße Vorrichtung eingesetzt werden. Die Erfindung kann jedoch auch selbstverständlich in anderen Fahrzeugen wie beispielsweise Lastkraftwagen und Omnibussen eingesetzt werden. Bei Omnibussen können dann beispielsweise die Dachluken zur Verbesserung der Sauerstoffversorgung geöffnet werden.In the above-mentioned exemplary embodiments, a person was used throughout nenwagen as the vehicle in which the Ver drive and the device according to the invention are used. The invention can of course also in other vehicles such as Trucks and buses are used. With omnibuses you can then, for example, the roof hatches to improve the oxygen supply be opened.
Bei Cabrios kann im übrigen zur besseren Belüftung auch das Verdeck zurück gefahren werden. In convertibles, the top can also be moved back for better ventilation be driven.
1010
Steuergerät
control unit
1111
Luftzufuhrmittel
Air supply means
1212
Dachteil
roof part
1313
Fahrzeugdach
vehicle roof
1414
Lüftungsspalt
ventilation gap
1515
Elektromotor
electric motor
1616
Antriebskabel
drive cable
1818
Ansteuereinheit
control unit
1919
Speicher
Storage
2020
Sauerstoffsensor
oxygen sensor
2121
Fahrzeuginnenraum
Vehicle interior
2222
Luftfeuchtigkeitssensor
Humidity Sensor
2323
Fensterheber
power windows
2424
Fenster
window
2525
Antriebskabel
drive cable
Claims (18)
- a) sofern die mittels eines Luftfeuchtigkeitssensors (22) erfaßte Luftfeuch
tigkeit außerhalb des Fahrzeugs unterhalb eines oberen Feuchtigkeits
grenzwerts liegt, eine Vorrichtung (15, 23) zum Öffnen mindestens eines
öffnungsfähigen Fahrzeugteils (12, 24) betätigt, bzw.
- 1. (a') sofern die mittels des Luftfeuchtigkeitssensors (22) erfaßte Luftfeuch tigkeit außerhalb des Fahrzeugs oberhalb des oberen Feuchtigkeitsgrenz werts liegt, Luftzufuhrmittel (11) zum Zuführen von Außenluft aktiviert, und
- b) diesen Zustand mindestens solange aufrechterhält, bis im Fahrzeugin nenraum (21) ein Soll-Sauerstoffgehalt erreicht ist.
- a) if the air humidity outside the vehicle, which is detected by means of a humidity sensor ( 22 ), is below an upper humidity limit, actuates a device ( 15 , 23 ) for opening at least one vehicle part ( 12 , 24 ) that can be opened,
- 1. (a ') if the detected by means of the humidity sensor ( 22 ) humidity outside the vehicle above the upper humidity limit, air supply means ( 11 ) activated for supplying outside air, and
- b) this state is maintained at least until a target oxygen content is reached in the vehicle interior ( 21 ).
einen Sauerstoffsensor (20) zum Messen des Sauerstoffgehalts im Fahr zeuginnenraum (21), und
ein Steuergerät (10) zum Vergleichen des gemessenen Sauerstoffgehalts mit einem vorgegebenen unteren Sauerstoffgrenzwert,
dadurch gekennzeichnet, daß
ein Luftfeuchtigkeitssensor (22) zum Erfassen der Luftfeuchtigkeit außer halb des Fahrzeugs und Luftzufuhrmittel (11) zum Zuführen von Außenluft vorgesehen sind und
das Steuergerät (10) bei Erreichen oder Unterschreiten des unteren Sau erstoffgrenzwerts
- a) sofern die erfaßte Luftfeuchtigkeit außerhalb des Fahrzeugs unterhalb
eines oberen Feuchtigkeitsgrenzwerts liegt, eine Vorrichtung (15, 23) zum
Öffnen mindestens eines öffnungsfähigen Fahrzeugteils (12, 24) betätigt,
bzw.
- 1. (a') sofern die erfaßte Luftfeuchtigkeit außerhalb des Fahrzeugs oberhalb des oberen Feuchtigkeitsgrenzwerts liegt, die Luftzufuhrmittel (11) aktiviert, und
- b) diesen Zustand mindestens solange aufrechterhält, bis im Fahrzeugin nenraum (21) ein Soll-Sauerstoffgehalt erreicht ist.
an oxygen sensor ( 20 ) for measuring the oxygen content in the vehicle interior ( 21 ), and
a control device ( 10 ) for comparing the measured oxygen content with a predetermined lower oxygen limit value,
characterized in that
a humidity sensor ( 22 ) for detecting the humidity outside the vehicle and air supply means ( 11 ) for supplying outside air are provided and
the control unit ( 10 ) when the lower oxygen limit value is reached or fallen below
- a) if the detected air humidity outside the vehicle is below an upper humidity limit value, actuates a device ( 15 , 23 ) for opening at least one vehicle part ( 12 , 24 ) that can be opened, or
- 1. (a ') if the detected humidity outside the vehicle is above the upper humidity limit, the air supply means ( 11 ) activated, and
- b) this state is maintained at least until a target oxygen content is reached in the vehicle interior ( 21 ).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2002133727 DE10233727C1 (en) | 2002-07-24 | 2002-07-24 | Low oxygen level prevention method for automobile passenger compartment using alternate ventilation modes dependent on outside air humidity level |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2002133727 DE10233727C1 (en) | 2002-07-24 | 2002-07-24 | Low oxygen level prevention method for automobile passenger compartment using alternate ventilation modes dependent on outside air humidity level |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE10233727C1 true DE10233727C1 (en) | 2003-12-11 |
Family
ID=29432745
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE2002133727 Expired - Fee Related DE10233727C1 (en) | 2002-07-24 | 2002-07-24 | Low oxygen level prevention method for automobile passenger compartment using alternate ventilation modes dependent on outside air humidity level |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE10233727C1 (en) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1632371A1 (en) * | 2004-09-06 | 2006-03-08 | Hitachi Ltd. | Air conditioner for vehicle cabin |
| DE102008018566A1 (en) * | 2008-04-12 | 2009-10-15 | Daimler Ag | Vehicle with ventilation device and ventilated vehicle seat |
| DE102010056397A1 (en) * | 2010-12-28 | 2012-06-28 | GM Global Technology Operations LLC | Driver assistance system for a motor vehicle, motor vehicle and method for operating a driver assistance system |
| DE102011075407A1 (en) * | 2011-05-06 | 2012-11-08 | Webasto Ag | Control system for controlling operating condition of clamping protection of part of external skin of body part system of vehicle, comprises device for determining speed of vehicle and weather condition in surrounding of vehicle |
| CN103625239A (en) * | 2012-08-21 | 2014-03-12 | 周登荣 | Anti-suffocation device for aerodynamic automobile |
| DE102017213442A1 (en) * | 2017-08-02 | 2019-02-07 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Recirculation mode depending on seat occupancy detection |
| CN118952967A (en) * | 2024-09-04 | 2024-11-15 | 中国第一汽车股份有限公司 | Oxygen supplement method, device, storage medium and processor in vehicle |
| CN119636364A (en) * | 2025-02-11 | 2025-03-18 | 江苏日盈电子股份有限公司 | Vehicle, sunroof assembly, and method for air circulation in vehicle cabin |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4414532C1 (en) * | 1994-04-26 | 1995-03-02 | Webasto Karosseriesysteme | Device for closing an openable part of a vehicle as a function of precipitation |
| DE19704857A1 (en) * | 1997-02-10 | 1998-08-13 | Bosch Gmbh Robert | Control circuit for windows, sunroof and air conditioning |
| DE19837353A1 (en) * | 1998-08-18 | 2000-02-24 | Henrike Kerger | Air supply regulator for passenger motor vehicle warns driver if oxygen concentration falls below critical level |
| DE10019207A1 (en) * | 2000-04-17 | 2001-10-25 | Webasto Thermosysteme Gmbh | Static ventilation of vehicle interior involves controller activating fans when vehicle is switched off to deliver external air into vehicle interior; roof part is driven by electric motor |
-
2002
- 2002-07-24 DE DE2002133727 patent/DE10233727C1/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4414532C1 (en) * | 1994-04-26 | 1995-03-02 | Webasto Karosseriesysteme | Device for closing an openable part of a vehicle as a function of precipitation |
| DE19704857A1 (en) * | 1997-02-10 | 1998-08-13 | Bosch Gmbh Robert | Control circuit for windows, sunroof and air conditioning |
| DE19837353A1 (en) * | 1998-08-18 | 2000-02-24 | Henrike Kerger | Air supply regulator for passenger motor vehicle warns driver if oxygen concentration falls below critical level |
| DE10019207A1 (en) * | 2000-04-17 | 2001-10-25 | Webasto Thermosysteme Gmbh | Static ventilation of vehicle interior involves controller activating fans when vehicle is switched off to deliver external air into vehicle interior; roof part is driven by electric motor |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1632371A1 (en) * | 2004-09-06 | 2006-03-08 | Hitachi Ltd. | Air conditioner for vehicle cabin |
| DE102008018566A1 (en) * | 2008-04-12 | 2009-10-15 | Daimler Ag | Vehicle with ventilation device and ventilated vehicle seat |
| DE102010056397A1 (en) * | 2010-12-28 | 2012-06-28 | GM Global Technology Operations LLC | Driver assistance system for a motor vehicle, motor vehicle and method for operating a driver assistance system |
| US8930086B2 (en) | 2010-12-28 | 2015-01-06 | GM Global Technology Operations LLC | Driver assistance system for a motor vehicle, motor vehicle, and method for operating a driver assistance system |
| DE102011075407A1 (en) * | 2011-05-06 | 2012-11-08 | Webasto Ag | Control system for controlling operating condition of clamping protection of part of external skin of body part system of vehicle, comprises device for determining speed of vehicle and weather condition in surrounding of vehicle |
| DE102011075407B4 (en) * | 2011-05-06 | 2013-02-28 | Webasto Ag | Devices and methods for controlling an operating state of the outer skin of a vehicle |
| CN103625239A (en) * | 2012-08-21 | 2014-03-12 | 周登荣 | Anti-suffocation device for aerodynamic automobile |
| CN103625239B (en) * | 2012-08-21 | 2015-11-18 | 周登荣 | For the anti-asphyxiator of air car |
| DE102017213442A1 (en) * | 2017-08-02 | 2019-02-07 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Recirculation mode depending on seat occupancy detection |
| CN118952967A (en) * | 2024-09-04 | 2024-11-15 | 中国第一汽车股份有限公司 | Oxygen supplement method, device, storage medium and processor in vehicle |
| CN119636364A (en) * | 2025-02-11 | 2025-03-18 | 江苏日盈电子股份有限公司 | Vehicle, sunroof assembly, and method for air circulation in vehicle cabin |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE3827377C2 (en) | ||
| DE19942286C1 (en) | Device for preventing air moisture condensing on the inside of a vehicle windscreen utilizes a dew point detecting device to detect dew point temperature using test signals from a temperature sensor and a moisture sensor | |
| EP1708900A1 (en) | Method for regulating air nozzles for air-conditioning a motor vehicle | |
| DE19746903B4 (en) | Air conditioning for one vehicle | |
| EP3427983B1 (en) | Method for measurement and for operating an outflow vent system and outflow vent system | |
| DE102004057641A1 (en) | Ventilation device in particular for seat of convertible, comprising heating unit for adjusting temperature of released air | |
| DE10259973B4 (en) | Method of operating an air conditioner | |
| DE10233727C1 (en) | Low oxygen level prevention method for automobile passenger compartment using alternate ventilation modes dependent on outside air humidity level | |
| EP1758761A1 (en) | Air supply device for a motor vehicle seat and method for the operation thereof | |
| EP1236594B1 (en) | Vehicle roof | |
| DE7731774U1 (en) | Air-conditioned passenger vehicle, preferably with a partition between the front part of the passenger compartment and the rear compartment | |
| DE102011102931A1 (en) | Motor vehicle e.g. passenger car, has signal generator for switching drive of closure structure from control operation structure into control circuit operation of control circuit | |
| EP1987972B1 (en) | Method for automatically controlling ventilation in a motor vehicle when recognised to be travelling in a tunnel | |
| DE102016200373B4 (en) | Defroster device for a ventilation system of a vehicle, vehicle with a ventilation system and method for ventilating an interior of a vehicle | |
| DE102019125015A1 (en) | AUTOMATIC AIR EXHAUST SYSTEM WITH DIFFERENT VENTILATION SITUATIONS | |
| DE10233726A1 (en) | Preventing oxygen under-supply in vehicle interior involves operating device for opening vehicle part(s) on reaching/falling below threshold, holding open at least until desired oxygen content reached | |
| DE19948735B4 (en) | Method and device for air conditioning vehicle seats | |
| DE19745645A1 (en) | Air-conditioning system for motor vehicle | |
| DE102015225781A1 (en) | System for determining a pollutant load and / or a pollutant load in a vehicle | |
| DE102008005758B4 (en) | Method for networked control of an air conditioning system influencing an interior climate of a motor vehicle | |
| DE10235580B4 (en) | Method of operating an air conditioning system for convertible vehicles | |
| DE102005055349A1 (en) | Arrangement for controlling of heating mechanism in motor vehicle, has video camera, which is positioned toward window pane of motor vehicle | |
| DE10113800B4 (en) | Method of regulating an automotive air conditioning system | |
| DE19916691A1 (en) | Motor vehicle interior temperature regulator independently weights outlet air sensor measurement values, and compares only one weighted value with interior temperature regulator output | |
| EP1225070B1 (en) | Method and device for air circulation switching in vehicle air conditioners |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8100 | Publication of the examined application without publication of unexamined application | ||
| 8304 | Grant after examination procedure | ||
| 8364 | No opposition during term of opposition | ||
| 8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: WEBASTO AG, 82131 GAUTING, DE |
|
| 8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |