DE1023131B

DE1023131B - Lagerschild fuer Elektromotoren

Info

Publication number: DE1023131B
Application number: DEH23603A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Karl Plagge
Original assignee: HESSENWERKE ELEKTROTECHNISCHE
Current assignee: HESSENWERKE ELEKTROTECHNISCHE
Priority date: 1955-04-13
Filing date: 1955-04-13
Publication date: 1958-01-23

Description

Lagerschild für Elektromotoren Die Erfindung befaßt sich mit dem Problem der Beseitigung der Geräuschbildung bei Elektromotoren. Es ist bekannt, daß Schwingungen der Lagerschilde auf die Geräuschbildung bei elektrischen Maschinen von Einfluß sind und daß man durch Versteifung der Schilde solche Schwingungen zu beseitigen versucht hat. Andererseits ist bekannt, Dämpfungsmittel, wie z. B. Öldämpfer, Gummieinlagen u. a., zur Unterdrückung von Geräuschen an elektrischen Maschinen an oder in den schwingungsgefährdeten Teilen anzubringen.
Mit diesen bekannten Mitteln läßt sich jedoch bei solchen Motoren, bei denen das Ständerpaket unmittelbar mit dem Lagerschild verbunden ist, das Problem vder Geräuschbildung nicht lösen. Hier tritt besonders die Gefahr der Resonanzbildung ein, da die Ursache der Geräuschbildung an Elektromotoren nicht nur in den Schwingungen der Zähne von Ständer und Läufer, sondern besonders auch in den Schwingungen der Ständerjoche zu suchen ist und die Lagerschilde bei solchen Motorkonstruktionen unmittelbar an schwingenden Jochen befestigt sind. Denkt man sich das schwingende Blechpaket als Kugelfläche, d. h. als zonalen Kugelstrahler, dessen Durchmesser etwa dem Außendurchmesser des Ständerblechpaketes eiltso können die in axialer Richtung auftretenden Kräfte das Lagerschild deshalb zu besonders störenden Schwingungen anregen, weil die abgestrahlten Frequenzen im Bereich von 100 bis 4000 Hz liegen und mit den Eigentonfrequenzen der oft kalottenförmig ausgebildeten Lagerschilde übereinstinmmnen können.
Es wurde gefunden, daß diese Erscheinungen bei Elektromotoren, deren Lagerschilde unmittelbar mit dem Ständerpaket verschraubt sind, dadurch beseitigt werden können, daß die Innenfläche des etwa als Kugelkalotte ausgebildeten Schildes durch Stern- oder kreuzförmigen Einbau von Rippen in Räume unterteilt ist und diese Räume mit einem als Geräuschdämpfungsmittel dienenden unelastischen oder zähflüssigen Stoff ausgefüllt sind. Durch diese Aufteilung der schwingenden Flächen in kleinere, wesentlich resonanzunempfindlichere Flächen wird sowohl die Bildung von im Takte der Kugelstrahlerschwingungen mitschwingenden Flächenteilen verhindert bzw. erschwert als auch eine Resonanzbildung mit denjenigen rhythmischen Impulsen verhindert, die der Lagerung entstammen oder von schwingenden, in den Lagern rotierenden Läufern herrühren. In Verbindung damit wird die Resonanzlage des Lagerschildes durch die Ausfüllung der geschaffenen Hohlräume mit unelastischen oder zähflüssigen Stoffen beeinflußt. Notfalls werden die Hohlräume, in denen sich die Dämpfungsmittel befinden, abgedeckt. Diese unelastischen Stoffe wirken somit als Dämpfungsmittel gegenüber dem metallischen, zu Schwingungen der verschiedensten Frequenzlagen neigenden Lagerschildmaterial. Sie verschieben die Resonanzlage in Gebiete weit über 4000 Hz, bei denen ein Mitschwingen im Takte der magnetischen, periodischen Verformungskräfte ausgeschaltet wird, nach Art der Dämpfung, die ein Trinkglas erfährt, dessen Frequenz und Tonlage im leeren Zustand eine wesentlich andere ist, als wenn es mit Flüssigkeit gefüllt ist.
Bei den in Frage kommenden Dämpfungsmitteln kann es sich um Substanzen handeln, die sich auch zum Schmieren der Lager eignen. Es braucht dabei nur durch konstruktive Maßnahmen dafür gesorgt zu werden, daß durch geeignete Öffnungen zwischen Stoffbehälter und Lagernabe ein kontinuierliche Darbietung von Schmiermitteln an das Lager stattfindet. Wenn ein solches kombiniertes Schmier- und Dämpfungsmittel dünnflüssig ist, kann der Fall eintreten, daß die dämpfenden Eigenschaften vermindert und die Zurückhaltung des Schmiermittels erschwert wird. In diesen Fällen können in die Hohlräume dochtartige, die. Dämpfung fördernde Trägersubstanzen (Filz, Glasvolle, Nylongewebe od. dgl.) eingeführt werden, in deinen das Schmiermittel eingebettet ist.
In den Abbildungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in einer Ansicht und einem Schnitt dargestellt.
Im Innern des Lagerschildes sind die kreuzförmig liegenden Rippen 1 eingegossen. Dadurch sind die Hohlräume 2 gebildet, in welche ein Dämpfungsmittel eingebettet wird.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Lagerschild für Elektromotoren, der unmittelbar finit dem Ständerpaket verschraubt ist und mit Mitteln zur Versteifung versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenfläche des etwa. als Kugelkalotte ausgebildeten Schildes durch Stern-oder kreuzförmigen Einbau von Rippen in Räume unterteilt ist und diese Räume mit einem als Geräuschdämpfungsmittel dienenden unelastischen oder zähflüssigen Stoff ausgefüllt sind.
2. Lagerschild nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Dämpfungsmittel ein Stoff verwendet wird, der gleichzeitig zur Lagerschmierung geeignet ist, wobei zwischen den Hohlräumen und der Lagernabe eine Verbindung vorhanden ist.
3. Lagerschild nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die zäh- oder dünnflüssigen Dämpfungs- und Schmiermittel in einem in die Hohlräume eingebrachten Trägerstoff, wie z. B. Filz. Glaswolle. Gewebe od. a., eingebettet sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 450 295, 539109, 632 055. 680 841, 707 303. 724 257, 885 750; schweizerische Patentschrift Nr. 167 282; USA.-Patentschriften Nr. 504 094. 2 053 425. 2 484 1.66, 2 633 393; Siemens-Zeitschrift, 1935, S. 159.