DE1021727B

DE1021727B - Axle drive for motor vehicles with a differential gear and a structurally combined two-speed planetary gear

Info

Publication number: DE1021727B
Application number: DED23560A
Authority: DE
Inventors: Eugen Stump
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1956-08-14
Filing date: 1956-08-14
Publication date: 1957-12-27

Description

Achsantrieb für Kraftfahrzeuge mit einem Ausgleichsgetriebe und einem damit baulich vereinigten zweigängigen Planetenrädergetriebe Die Erfindung betrifft einen Achsantrieb für Kraftfahrzeuge mit einem Ausgleichsgetriebe und einem damit baulich vereinigten zweigängigen Planetenrädergetriebe.Axle drive for motor vehicles with a differential gear and a thus structurally united two-speed planetary gear transmission The invention relates an axle drive for motor vehicles with a differential gear and one with it structurally unified two-speed planetary gear transmission.

Es sind Achsantriebe bekannt, bei denen ein Ausgleichsgetriebe mit einem zwieigängigen, als Planetenrädergetriebe ausgebildeten Wechselgetriebe baulich vereinigt ist. Dabei liegen die Planetenräder des Wechselgetriebes in einem Planetenräderträger, der gleichzeitig auch den Träger für die Planetenkegelräder des Ausgleichsgetriebes bildet. Dieser gemeinsame Planetenräderträger liegt bei einer bekannten Ausführungsform innerhalb eines umschließenden Gehäuses, an dem das Tellerrad für den Antrieb angeordnet ist. Er ist in diesem Tellerrad axial nicht fixiert. Daraus ergibt sich der Nachteil, daß er auf beiden Seiten des Tellerradgehäuses anlaufen kann. Erhöhter Verschleiß ist die Folge. Außerdem sind die Lagerung und Schmierung schwierig.There are axle drives known in which a differential gear with a two-speed change gear designed as a planetary gear transmission structurally is united. The planetary gears of the gearbox are located in a planetary gear carrier, which is also the carrier for the planetary bevel gears of the differential gear forms. This common planet carrier is in a known embodiment within an enclosing housing on which the ring gear for the drive is arranged is. It is not axially fixed in this crown wheel. This has the disadvantage that it can run on both sides of the ring gear housing. Increased wear is the consequence. In addition, storage and lubrication are difficult.

Aufgabe der Erfindung ist es, hinsichtlich Lagerung und Schmierung des Planetenräderträgers eindeutige und leicht zu beherrschende Verhältnisse zu schaffen. Dabei soll die freie Dehnbarkeit des Planetenräderträgers beibehalten werden, um eine Beeinflussung durch die unvermeidbaren Deformationen des äußeren Tellerradgehäuses zu verhindern. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß bei einem Achsantrieb der vorstehend erwähnten Art der Planetenräderträger gegenüber dem ihn umschließenden Tellerradgehäuse nur an einer Stelle axial fixiert ist.The object of the invention is with regard to storage and lubrication of the planetary gear carrier to clear and easy to control relationships create. The free extensibility of the planet carrier should be retained to be influenced by the inevitable deformations of the exterior To prevent crown gear housing. This object is achieved in that at a Final drive of the aforementioned type of planetary gear carrier opposite him surrounding ring gear housing is axially fixed at only one point.

Nach einer Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes erfolgt diese axiale Fixierung an der Stelle, wo der innere Planetenräderträger und das umschließende Tellerradgehäuse gemeinsam im Gehäuse des Achsantriebes gelagert sind. Bei einer anderen Ausführung erfolgt die Fixierung in der Nähe der mit der Verzahnung im Tellerradgehäuse kämmenden Planetenräder. Und schließlich ist die Fixierung auch noch dadurch möglich, daß die Planetenräder sowie die Innenverzahnung an der Schaltmuffe und die Außenverzahnung am Tellerradgehäuse als Pfeilverzahnung ausgebildet sind.According to one embodiment of the subject matter of the invention, this takes place axial fixation at the point where the inner planet carrier and the surrounding one Ring gear housing are stored together in the housing of the final drive. At a In the other version, the fixation takes place in the vicinity of the toothing in the ring gear housing meshing planetary gears. And finally, the fixation is also possible by that the planet gears and the internal teeth on the shift sleeve and the external teeth are designed as herringbone teeth on the ring gear housing.

Die Ausbildung nach der Erfindung hat den Vorteil, daß der Planetenräderträger in seiner Lage genau fixiert ist und sich trotzdem frei dehnen kann. Der Verschleiß wird dadurch herabgesetzt und die Schmierung und Lagerung können konstruktiv einfach gelöst werden.The training according to the invention has the advantage that the planet carrier is precisely fixed in its position and can still stretch freely. The wear is thereby reduced and the lubrication and storage can be structurally simple be solved.

Wie die Erfindung im einzelnen ausgeführt werden kann, zeigt mit den für sie wesentlichen Teilen das Ausführungsbeispiel der Zeichnung. Es zeigt Fig. 1 einen Achsantrieb nach der Erfindung im Schnitt, Fig. 2 einen vergrößerten Ausschnitt entsprechend der Stelle A nach Fig. 1 in einer anderen Ausführungsform und Fig. 3 den Planetenräderträger einer anderen Ausführung in Ansicht.How the invention can be carried out in detail, shows with the for them essential parts the embodiment of the drawing. It shows Fig. 1 shows an axle drive according to the invention in section, FIG. 2 shows an enlarged detail corresponding to point A of FIG. 1 in another embodiment and FIG. 3 the planet carrier of another version in view.

Nach Fig. 1 ist der Achsantrieb in einem äußeren Gehäuse 3 angeordnet. Der Antrieb erfolgt vom Motor her durch die Welle 4, die mit dem Ritzel 5 das große Tellerrad 6 antreibt. Das Tellerrad ist an einem Gehäuse 7 angeordnet, das mit Wälzlagern, z. B. den Kegelrollenlagern 8 und 9, im äußeren Gehäuse 3 abgestützt ist. Das Tellerradgehäuse 7 ist aus Gründen besserer Montage mehrteilig ausgeführt, was hier nicht näher beschrieben zu werden braucht.According to FIG. 1, the axle drive is arranged in an outer housing 3. The drive comes from the motor through the shaft 4, which with the pinion 5 is the big one Drive ring 6. The ring gear is arranged on a housing 7, which is equipped with roller bearings, z. B. the tapered roller bearings 8 and 9, is supported in the outer housing 3. The crown gear housing 7 is designed in several parts for reasons of better assembly, which is not described in more detail here needs to become.

Vom Tellerradgehäuse 7 aus erfolgt durch die Innenverzahnung 10 der Antrieb des Planetenräderträgers 11 über die Planetenräder 12. Die Planetenräder 12 bilden das zweigängige Wechselgetriebe. Neben ihnen liegt in dem gemeinsamen Planetenräderträger 11 das Kegelrad-Ausgleichsgetriebe, welches nicht näher dargestellt ist. Die Planetenräder 12 kämmen innen mit der Verzahnung auf einer Schaltmuffe. die axial verschieblich ist und wahlweise mit dem Planetenräderträger 11 (großer Gang) und dem äußeren Gehäuse 3 des Achsantriebes (kleiner Gang) in Eingriff gebracht werden kann.From the ring gear housing 7 takes place through the internal teeth 10 of the Drive of the planetary gear carrier 11 via the planetary gears 12. The planetary gears 12 form the two-speed change gear. Next to them lies in the common Planetary gear carrier 11, the bevel gear differential, which is not shown in detail is. The planet gears 12 mesh internally with the teeth on a shift sleeve. which is axially displaceable and optionally with the planetary gear carrier 11 (large Gear) and the outer housing 3 of the final drive (low gear) engaged can be.

Der Planetenräderträger 11 läuft am Ende in einen axialen Wellenbund 13 aus, der an der gleichen Stelle und mit dem gleichen Kegelrollenlager 8 gelagert ist wie das Tellerradgehäuse 7. An dieser Stelle erfolgt auch die Fixierung des Planetenräderträgers 11 in axialer Richtung. Er stützt sich mit einem Bund 14 über eine Zwischenscheibe 15 am Tellerradgehäuse 7 ab und wird durch einen Klemmring 16 bzw. eine andere entsprechende Sicherung in dieser Stellung festgelegt. Eine weitere Fixierung gegenüber den Tellerradgehäuse 7 ist nicht vorhanden, so daß der Planetenräderträger 11 sich in, axialer Richtung von dieser Fixierungsstelle aus frei dehnen und mithin durch die Deformationen des Tellerradgehäuses 7 nicht beeinflußt werden kann.The planet gear carrier 11 runs at the end in an axial shaft collar 13 from, which is stored in the same place and with the same tapered roller bearing 8 is like the ring gear housing 7. The Planet carrier 11 in the axial direction. He supports himself with a collar 14 over an intermediate disk 15 on the ring gear housing 7 and is secured by a clamping ring 16 or another corresponding fuse set in this position. One further fixation with respect to the ring gear housing 7 is not available, so that the Planetary gear carrier 11 extends in the axial direction from this fixing point stretch freely and therefore not influenced by the deformation of the ring gear housing 7 can be.

Es kann zweckmäßig sein, die axiale Fixierung des Planetenräderträgers 11 an der Stelle vorzunehmen, an der der Kraftübergang vom Tellerradgehäuse 7 auf den Planetenräderträger 11 erfolgt, oder zumindest möglichst nahe an dieser Stelle. Dieser Kraftübergang erfolgt durch die Innenverzahnung 10 auf die Planetenräder 12. Eine solche Anordnung ist in der Fig. 2 dargestellt, die einen vergrößerten Ausschnitt an der entsprechenden Stelle A der Fig. 1 darstellt. Der Planetenräderträger 11 weist unmittelbar neben den Planetenrädern 12 einen sich radial erstreckenden Bund 17 auf. Mit diesem Bund liegt er axial gegen das Tellerradgehäuse 7 an, und wird in dieser Stellung durch den Klemmring 18 oder eine andere entsprechende Sicherung festgelegt.It can be useful to fix the planetary gear carrier axially 11 to be carried out at the point where the force transfer from the ring gear housing 7 to the planet carrier 11 takes place, or at least as close as possible to this point. This force transfer takes place through the internal toothing 10 to the planet gears 12. Such an arrangement is shown in FIG. 2, which is an enlarged one Represents a detail at the corresponding point A in FIG. 1. The planet carrier 11 has a radially extending one immediately next to the planet gears 12 Fret 17 on. With this collar it rests axially against the ring gear housing 7, and is in this position by the clamping ring 18 or another appropriate fuse set.

Man kann die Fixierung des Planetenräderträgers 11 auch dadurch vornehmen, daß man die Planetenräder 12 des zweigängigen Wechselgetriebes mit einer Pfeilverzahnung 19 versieht. Eine solche Ausführungsform zeigt die Fig. 3. Eine entsprechende Pfeilverzahnung müssen dann die Verzahnung 10 des Tellerradgehäuses 7 und die der Schaltmuffe 20 aufweisen. Die Schaltmuffe 20 wird in diesem Fall zweiteilig ausgebildet. Dabei ist in einem äußeren Teil eine axial verschiebbare innere Schiebehülse nicht drehbar angeordnet. Der äußere Teil trägt die Pfeilverzahnung zum Eingriff der Planetenräder, und die innere Schiebehülse ist mit Mitteln zur wahlweisen Festlegung gegenüber dem Planetenräderträger 11 oder dem äußeren Achsantriebsgehäuse 3, z. B. mit Stirnverzahnungen, versehen. Beim Schalten verschiebt sich also die innere Schiebehülse, während der äußere, mit der Pfeilverzahnung versehene Teil gegenüber den Planetenrädern axial an seiner Stelle verbleibt. Bei- dieser Ausführung kann die Reibung zwischen dem der Fixierung dienenden anliegenden Bund und seiner Anlagefläche vermieden werden.The planetary gear carrier 11 can also be fixed in place by that you have the planetary gears 12 of the two-speed change gear with a herringbone toothing 19 provides. Such an embodiment is shown in FIG. 3. A corresponding herringbone toothing then the toothing 10 of the ring gear housing 7 and that of the shift sleeve 20 exhibit. The shift sleeve 20 is formed in two parts in this case. Included an axially displaceable inner sliding sleeve is non-rotatable in an outer part arranged. The outer part carries the herringbone teeth to engage the planetary gears, and the inner sliding sleeve is opposed with optional fixing means the planetary gear carrier 11 or the outer final drive housing 3, for. B. with spur gears, Mistake. When switching so the inner sliding sleeve moves, during the outer, with the herringbone toothing provided axially opposite the planet gears remains in its place. In this version, the friction between the the fixing serving adjacent collar and its contact surface can be avoided.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Axle drive for motor vehicles with a differential gear and a two-speed planetary gear transmission that is structurally combined with it, its planetary gear carrier at the same time is the carrier of the compensating planetary gears and the within one with the Ring gear connected housing is mounted freely expandable in the axial direction, thereby characterized in that the planet carrier (11) opposite the one surrounding it The crown wheel housing (7) is only axially fixed at one point.

2nd final drive after Claim 1, characterized in that the fixation takes place at the point at that of the planet gear carrier and the ring gear housing together in the housing (3) of the Axle drive are stored.

3. Axle drive according to claim 1, characterized in that that the fixation in the vicinity of the toothing (10) in the ring gear housing (7) meshing planetary gears takes place (Fig. 2).

4. Axle drive according to claims 1 to 3, characterized in that the planet gear carrier (11) has a collar (14, 17) with which it is pressed against the ring gear housing (7) via a clamping ring (16, 18) is fixed.

5. Axle drive according to claim 1, characterized in that the Fixation through the formation of the toothing of the planetary gears (19) and the in this engaging external and internal toothing takes place as herringbone toothing (Fig. 3). Considered publications: German Patent Specifications No. 406 946, 486 741, 737 886, 897 500; U.S. Patent Nos. 1695 585, 2147 145, 2151950.