DE102023105456A1

DE102023105456A1 - Bicycle trailer and method for its manufacture

Info

Publication number: DE102023105456A1
Application number: DE102023105456.2A
Authority: DE
Inventors: Björn Awe; Benjamin Drossel
Original assignee: Humboldt Tours Berlin GmbH
Current assignee: Humboldt Tours Berlin GmbH
Priority date: 2023-03-06
Filing date: 2023-03-06
Publication date: 2024-09-12

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Fahrradanhänger mit
- einem Grundkörper, der einen Stauraum ausbildet, und
- zumindest einem Rad, das um eine Drehachse drehbar an dem Grundkörper gelagert ist,
einem mit dem Grundkörper verbundenen Kopplungselement zum Koppeln des Fahrradanhängers an ein Fahrrad wobei der Grundkörper einstückig ausgebildet ist und zumindest eine integral ausgebildete Aufnahmeeinrichtung zur Befestigung von Anbauteilen an dem Grundkörper aufweist.

The invention relates to a bicycle trailer with
- a base body that forms a storage space, and
- at least one wheel which is mounted on the base body so as to be rotatable about an axis of rotation,
a coupling element connected to the base body for coupling the bicycle trailer to a bicycle, wherein the base body is formed in one piece and has at least one integrally formed receiving device for fastening attachments to the base body.

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrradanhänger zur Beförderung von Gegenständen mit einem Fahrrad, der auch ohne Fahrrad zur Beförderung von Gegenständen genutzt werden kann. Der Fahrradanhänger weist einen Grundkörper auf, der einen Stauraum ausbildet, sie wie zumindest ein Rad, das um eine Drehachse drehbar an dem Grundkörper gelagert ist sowie ein mit dem Grundkörper verbundenes Kopplungselement zum koppeln des Fahrradanhängers an ein Fahrrad. Die Erfindung betrifft ebenfalls ein Verfahren zum Herstellen eines solchen Fahrradanhängers.The invention relates to a bicycle trailer for transporting objects with a bicycle, which can also be used to transport objects without a bicycle. The bicycle trailer has a base body that forms a storage space, at least one wheel that is mounted on the base body so that it can rotate about an axis of rotation, and a coupling element connected to the base body for coupling the bicycle trailer to a bicycle. The invention also relates to a method for producing such a bicycle trailer.

Aus der DE 83 37 565 U1 ist ein Fahrradanhänger bekannt, der aus einem festen Rahmen besteht, der mit einer Zugdeichsel verbunden ist und aus Eisen besteht.From the DE 83 37 565 U1 A bicycle trailer is known which consists of a solid frame connected to a drawbar and is made of iron.

Aus der DE 31 48 998 A1 ist ein Fahrradanhänger mit einer im Bereich der Hinterachse am Fahrradrahmen befestigbaren Deichsel, einem Lastaufnahmebehälter und einem am Heck des Anhängers angeordneten Laufrad bekannt, wobei die Deichsel einen vertikalen Rahmen aufweist, der über ein lösbares Kardangelenk mit der Laufradaufhängung des Anhängers verbunden ist und mit Befestigungsmitteln versehen ist, mit denen er an mindestens einer der oberen Hinterradstreben des Fahrzeugs in Höhe seiner Hinterradachse befestigt werden kann.From the DE 31 48 998 A1 A bicycle trailer is known with a drawbar that can be attached to the bicycle frame in the area of the rear axle, a load-bearing container and a running wheel arranged at the rear of the trailer, wherein the drawbar has a vertical frame that is connected to the running wheel suspension of the trailer via a detachable universal joint and is provided with fastening means with which it can be attached to at least one of the upper rear wheel struts of the vehicle at the level of its rear wheel axle.

Aus der DE 81 30 860 U1 ist ein kombinierter Fahrradanhänger und Transportroller bekannt, bei dem der Fahrradanhänger durch ein Umklappen der Deichsel in einen Transportroller verwandelt werden kann.From the DE 81 30 860 U1 is a combined bicycle trailer and transport scooter, where the bicycle trailer can be transformed into a transport scooter by folding down the drawbar.

Ein Nachteil aus dem Stand der Technik ist, dass ein erhöhter Aufwand bei der Endmontage der Komponenten des Fahrradanhängers betrieben werden muss. Eine Vielzahl von Einzelteilen muss in der richtigen Reihenfolge zusammengesetzt und aneinander festgelegt werden, was einerseits aufwendig und andererseits fehleranfällig ist. Darüber hinaus ist die Fertigung aufwendig und die bisher bekannten Fahrradanhänger können nicht komfortabel unabhängig vom Fahrrad zur Beförderung von Gegenständen genutzt werden.A disadvantage of the current technology is that more effort is required for the final assembly of the bicycle trailer components. A large number of individual parts must be put together in the correct order and attached to one another, which is both time-consuming and prone to errors. In addition, production is complex and the bicycle trailers known to date cannot be used comfortably to transport objects independently of the bicycle.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Fahrradanhänger und ein Verfahren zu dessen Herstellung bereitzustellen, mit denen die Nachteile aus dem Stand der Technik vermieden oder zumindest vermindert werden.The object of the present invention is to provide a bicycle trailer and a method for its production, with which the disadvantages of the prior art are avoided or at least reduced.

Die Aufgabe wird durch einen Fahrradanhänger mit den Merkmalen des Hauptanspruches und ein Verfahren mit den Merkmalen des nebengeordneten Anspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen, der Beschreibung sowie den Figuren offenbart.The object is achieved by a bicycle trailer with the features of the main claim and a method with the features of the independent claim. Advantageous embodiments and further developments of the invention are disclosed in the subclaims, the description and the figures.

Der Fahrradanhänger mit einem Grundkörper, der einen Stauraum ausbildet zumindest einem Rad, das um eine Drehachse drehbar an dem Grundkörper gelagert ist, mit einem mit dem Grundkörper verbunden Kopplungselement zum Koppeln des Fahrradanhängers an ein Fahrrad, zeichnet sich dadurch aus, dass der Grundkörper einstückig ausgebildet ist und zumindest eine integral ausgebildete Aufnahmeeinrichtung zur Befestigung von Anbauteilen an dem Grundkörper aufweist. Die Anbauteile dienen insbesondere zur Vervollständigung des Fahrradanhängers und sind beispielsweise das zumindest eine Rad, das Kopplungselement, ein Deckel, ein Ständer-Griff-Element und/oder eine andere Komponente oder Einrichtung, die dauerhaft oder lösbar an dem Grundkörper festgelegt werden soll. Die integral ausgebildete Aufnahmeeinrichtung wird beispielsweise bei dem Urformen des Grundkörpers ausgebildet oder ist stoffschlüssig mit dem Grundkörper verbunden und dient insbesondere entweder zur unmittelbaren Aufnahme der Anbauteile oder zur Aufnahme von Lagereinsätzen, Lagerschalen, Hülsen, Gewindeeinsätzen oder anderen Bauteilen, insbesondere Befestigungseinrichtungen. Beispielsweise befindet sich die Aufnahmeeinrichtung an der Unterseite des Grundkörpers. Vorzugsweise weist die integrale Aufnahmeeinrichtung zum Aufnehmen einer Steckachse oder eines Schnellspanners für das zumindest eine Rad und/oder eine integrale Aufnahmeeinrichtung für das Kopplungselement die äußere Form eines Hohlzylinders auf und ist so ausgebildet, dass die Aufnahmeeinrichtung zumindest teilweise in das Volumen der Unterseite des Grundköpers hineinragt. Auf diese Weise kann materialsparend die Stabilität der Aufnahmeeinheit gegenüber einer außen an dem Grundkörper angebrachten Aufnahmeeinrichtung erhöht werden.The bicycle trailer with a base body that forms a storage space, at least one wheel that is mounted on the base body so that it can rotate about an axis of rotation, with a coupling element connected to the base body for coupling the bicycle trailer to a bicycle, is characterized in that the base body is formed in one piece and has at least one integrally formed receiving device for fastening add-on parts to the base body. The add-on parts serve in particular to complete the bicycle trailer and are, for example, the at least one wheel, the coupling element, a lid, a stand-handle element and/or another component or device that is to be permanently or detachably attached to the base body. The integrally formed receiving device is formed, for example, during the original shaping of the base body or is integrally connected to the base body and serves in particular either to directly accommodate the add-on parts or to accommodate bearing inserts, bearing shells, sleeves, threaded inserts or other components, in particular fastening devices. For example, the receiving device is located on the underside of the base body. Preferably, the integral receiving device for receiving a quick release axle or a quick release for the at least one wheel and/or an integral receiving device for the coupling element has the external shape of a hollow cylinder and is designed such that the receiving device at least partially protrudes into the volume of the underside of the base body. In this way, the stability of the receiving unit can be increased compared to a receiving device attached to the outside of the base body, while saving material.

Vorzugsweise besitzt der Grundkörper eine Bodenfläche, die insbesondere eben ausgebildet ist, an der sich nach oben hin zumindest eine Seitenfläche oder mehrere Seitenflächen erstrecken, um den Stauraum auszubilden. Die Bodenfläche oder Bodenplatte ist zum Untergrund hin gerichtet, während die zumindest eine Seitenfläche oder die Seitenflächen sich entgegen der Schwerkraftrichtung nach oben erstreckt bzw. erstrecken. Der Grundkörper kann gerade oder gebogene Seitenflächen oder Seitenflächen in freier Form aufweisen, wobei der Grundkörper insbesondere nach oben offen ist, sodass der Stauraum von oben zugänglich ist. Der Grundkörper kann auch eine seitliche Zugangsöffnung aufweisen, die vorzugsweise verschließbar ausgestaltet ist. In einer vorteilhaften Ausgestaltung ist an dem Grundkörper ein klappbarer Deckel angeordnet, der geöffnet und geschlossen werden kann, sodass der Stauraum einerseits geschützt und andererseits zugänglich gemacht werden kann. Durch die zumindest eine integral ausgebildete Aufnahmeeinrichtung des Grundkörpers wird die Anzahl der Bauteile reduziert. Das ist vorteilhaft, da dadurch die Anzahl der Montageschritte und damit die Fehleranfälligkeit bei der Montage sinken. Darüber hinaus ergibt sich durch eine geringere Bauteilanzahl ein geringeres Gewicht.
Vorzugsweise besteht der Grundkörper zumindest teilweise aus Kunststoff, insbesondere vollständig aus Kunststoff und ist als ein einstückiges oder einteiliges Bauteil ausgestaltet, um den Montageaufwand bei der Herstellung des Fahrradanhängers zu minimieren. Vorzugsweise wird der Grundkörper aus Kunststoff in einem Rotationsgussverfahren hergestellt, mit dem es möglich ist, komplexe Formen herzustellen und gleichzeitig zusätzliche Komponenten an oder in dem Grundkörper in oder an der Aufnahmeeinrichtung oder den Aufnahmeeinrichtungen festzulegen. Die zusätzlichen Komponenten können beispielsweise aus einem anderen Material bestehen, um unterschiedlichen mechanischen Anforderungen gerecht zu werden. Beispielsweise ist zur Lagerung des zumindest einen Rades eine Steckachse vorgesehen, die koaxial zu der Drehachse des Rades orientiert ist und die in einer Steckachsenaufnahme oder Buchse an dem Grundkörper gelagert ist. Die Steckachsenaufnahme oder Buchse kann bei dem Herstellungsverfahren des Grundkörpers in diesen über die Aufnahmeeinrichtung integriert werden, was die Herstellung vereinfacht und eine sichere Integration metallischer Komponenten in einen Grundkörper ermöglicht.The base body preferably has a bottom surface, which is in particular flat, on which at least one side surface or several side surfaces extend upwards to form the storage space. The bottom surface or bottom plate is directed towards the ground, while the at least one side surface or the side surfaces extend upwards against the direction of gravity. The base body can have straight or curved side surfaces or side surfaces in a free form, wherein the base body is in particular open at the top so that the storage space is accessible from above. The base body can also have a lateral access opening, which is preferably designed to be closable. In an advantageous embodiment, a hinged lid is attached to the base body. which can be opened and closed so that the storage space can be protected on the one hand and made accessible on the other. The number of components is reduced by the at least one integrally formed receiving device of the base body. This is advantageous because it reduces the number of assembly steps and thus the susceptibility to errors during assembly. In addition, a lower number of components results in a lower weight.
The base body is preferably made at least partially of plastic, in particular completely of plastic, and is designed as a one-piece or one-part component in order to minimize the assembly effort when manufacturing the bicycle trailer. The base body is preferably made of plastic using a rotational molding process, which makes it possible to produce complex shapes and at the same time to fix additional components on or in the base body in or on the receiving device or devices. The additional components can, for example, be made of a different material in order to meet different mechanical requirements. For example, a quick-release axle is provided for mounting the at least one wheel, which is oriented coaxially to the axis of rotation of the wheel and which is mounted in a quick-release axle holder or bushing on the base body. The quick-release axle holder or bushing can be integrated into the base body via the receiving device during the manufacturing process, which simplifies production and enables secure integration of metallic components into a base body.

In einer Ausgestaltung ist die integral ausgebildete Aufnahmeeinrichtung zur Aufnahme einer Steckachse des Rades, zur Aufnahme des Kopplungselement des, eines Ständer-Griff-Elementes und/oder eines Deckels ausgebildet, beispielsweise als Lagerbock, Zapfen, Hülsenaufnahme, in der Scheidung oder dergleichen, dass die Bauteile bzw. das Bauteil einfach an dem Grundkörper festgelegt werden kann. Die Festlegung der jeweiligen Bauteile bzw. des Unterteils folgt vorteilhafterweise Funktionsablauf, sodass beispielsweise das Rad oder die Räder in der Steckachsenaufnahme oder in der Steckachsen Buchse frei drehen können. Der Deckel in der Aufnahmeeinrichtung für den Deckel kann verschwenkbar gelagert werden, umso ein Öffnen und Schließen des Deckels im montierten Zustand zu ermöglichen. Auch das Ständer-Griff-Element ist vorzugsweise in der Aufnahmeeinrichtung oder einer in oder an der Aufnahmeeinrichtung befestigten Lagerkomponente, beispielsweise einem Lagerzapfen oder eine Lagerbuchsen, gelagert und ermöglicht eine Verschwenkung um eine Schwenkachse an dem Grundkörper.In one embodiment, the integrally formed receiving device for receiving a quick-release axle of the wheel, for receiving the coupling element of a stand-handle element and/or a cover is designed, for example, as a bearing block, pin, sleeve receptacle, in the separation or the like, so that the components or the component can be easily secured to the base body. The fixing of the respective components or the lower part advantageously follows a functional sequence, so that, for example, the wheel or wheels can rotate freely in the quick-release axle receptacle or in the quick-release axle bushing. The cover in the receiving device for the cover can be pivotably mounted in order to enable the cover to be opened and closed when assembled. The stand-handle element is also preferably mounted in the receiving device or a bearing component fastened in or to the receiving device, for example a bearing pin or a bearing bushing, and enables pivoting about a pivot axis on the base body.

In einer Ausführungsform ist zumindest eine Seitenfläche des Grundkörpers schräg zu der Bodenfläche oder Bodenplatte orientiert, beispielsweise ist eine Vorderseite des Fahrradanhängers, die in dem angehängten Zustand dem Fahrrad zugewandt ist, von der Bodenplatte ausgehend schräg nach vorne und oben geneigt, während die Rückseite des Grundkörpers, die der Vorderseite gegenüberliegt, zunächst schräg nach hinten und oben von der Bodenfläche oder Bodenplatte abragt und dann im Wesentlichen senkrecht orientiert verläuft. Die geneigte Ausgestaltung insbesondere der Vorderseite und/oder Rückseite hat den Vorteil, dass Gegenstände und Feuchtigkeit, die von dem Fahrrad gegen die Vorderseite aufgewirbelt werden, nach unten abgeleitet werden bzw. dass der Fahrradanhänger nach hinten gekippt werden kann, ohne auf dem Boden zu schleifen. Insbesondere bei einer alternativen Nutzung des Fahrradanhängers als sogenannter Trolley hat die geneigte Ausgestaltung der Vorderseite den Vorteil, dass die nutzende Person beim Gehen mit den Füßen nicht gegen die Vorderseite des Grundkörpers stößt.In one embodiment, at least one side surface of the base body is oriented at an angle to the floor surface or base plate. For example, a front side of the bicycle trailer, which faces the bicycle in the attached state, is inclined forwards and upwards from the base plate, while the rear side of the base body, which is opposite the front side, initially projects backwards and upwards from the floor surface or base plate at an angle and then runs essentially vertically. The inclined design, in particular of the front and/or rear side, has the advantage that objects and moisture that are thrown up by the bicycle against the front side are diverted downwards and that the bicycle trailer can be tilted backwards without dragging on the ground. In particular, when the bicycle trailer is used alternatively as a so-called trolley, the inclined design of the front side has the advantage that the person using it does not hit the front of the base body with their feet when walking.

Das Ständer-Griff-Element ist in einer Ausführungsform schwenkbar an dem Grundkörper gelagert und ermöglicht eine zweite Nutzungsart des Fahrradanhängers, abweichend von der Nutzung als Fahrradanhänger. Das bisherige Problem bei Fahrradanhängern liegt beispielsweise darin, dass diese nur oder hauptsächlich in Zusammenhang mit dem Fahrrad genutzt werden können. Wird der Fahrradanhänger von dem Fahrrad abgekoppelt, also das Kopplungselement von einer Anhängerkupplung an dem Fahrrad gelöst, wird der Fahrradanhänger auf das Kopplungselement abgelegt, wodurch eine schräge Orientierung beispielsweise der Oberseite des Fahrradanhängers auftritt. Ein separates Ständer-Griff-Element ermöglicht es, den Fahrradanhänger in einer normalen Betriebsstellung abzustellen, sodass die Oberseite, die der Bodenplatte oder der Bodenfläche gegenüberliegt, im Wesentlichen horizontal orientiert ist oder orientiert bleibt. Die Verschwenkbarkeit des Ständer-Griff-Elementes um eine Schwenkachse im Wesentlichen parallel zu der Drehachse des zumindest einen Rades oder der Räder macht es möglich, den Abstand des Griffelementes von der Drehachse zu vergrößern, wodurch sich der Fahrradanhänger in der Nutzungsform des Trolley komfortabler ziehen lässt. Darüber hinaus ist die Gewichtsbelastung auf den Nutzer bei einem ausgeklappten Ständer-Griffelement im Vergleich zu einem stationären Griffelement verringert.In one embodiment, the stand-handle element is pivotally mounted on the base body and enables a second type of use of the bicycle trailer, other than use as a bicycle trailer. The problem with bicycle trailers to date, for example, is that they can only or mainly be used in conjunction with the bicycle. If the bicycle trailer is uncoupled from the bicycle, i.e. the coupling element is released from a trailer coupling on the bicycle, the bicycle trailer is placed on the coupling element, which results in an oblique orientation of the top of the bicycle trailer, for example. A separate stand-handle element makes it possible to park the bicycle trailer in a normal operating position, so that the top, which is opposite the base plate or the floor surface, is or remains oriented essentially horizontally. The pivotability of the stand-handle element about a pivot axis essentially parallel to the axis of rotation of the at least one wheel or wheels makes it possible to increase the distance of the handle element from the axis of rotation, which makes the bicycle trailer more comfortable to pull in the trolley form. In addition, the weight load on the user is reduced when the stand handle element is unfolded compared to a stationary handle element.

In einer Weiterbildung ist das Ständer-Griff-Element senkrecht zu der Schwenkachse längenverstellbar, insbesondere teleskopierbar ausgestaltet, sodass durch die Längenverstellung einerseits der maximale Abstand des Ständer-Griffelementes zu der Schwenkachse und andererseits eine Einstellung eines Auflagepunktes für den abgestellten Fahrradanhänger möglich ist. Durch die Längenveränderbarkeit ist es möglich, eine kompakte Ausführung beispielsweise für den Anhängerbetrieb bereitstellen zu können, während in dem abgestellten Zustand eine Anpassung an unterschiedliche Neigungswinkel des Untergrundes und in dem Betrieb als Trolley unterschiedliche Längen zu Anpassung an unterschiedliche Nutzer möglich sind. Das Ständer-Griff-Element ist in der jeweils eingestellten Länge fixierbar, insbesondere ist eine stufenlose Längeneinstellung durch Klemmmechanismen möglich. Alternativ können unterschiedliche Längen in diskreten Abständen eingestellt werden, beispielsweise über Formschlusselemente, die in Ausnehmungen an den relativ zueinander verschieblichen Komponenten des Ständer-Griff-Elementes eingreifen.In a further development, the stand-handle element is adjustable in length perpendicular to the pivot axis, in particular telescopic, so that the length adjustment on the one hand allows the maximum distance of the stand-handle element to the swivel axis and, on the other hand, an adjustment of a support point for the parked bicycle trailer is possible. The ability to change the length makes it possible to provide a compact design, for example for trailer operation, while in the parked state it can be adapted to different angles of inclination of the ground and, when used as a trolley, different lengths are possible to adapt to different users. The stand-handle element can be fixed in the set length; in particular, continuous length adjustment is possible using clamping mechanisms. Alternatively, different lengths can be set at discrete intervals, for example using form-fitting elements that engage in recesses on the components of the stand-handle element that can be moved relative to one another.

Das Ständer-Griff-Element weist in einer Ausgestaltung einen Griff-Abschnitt und einen Stütz-Abschnitt auf, wobei der Griff-Abschnitt winkelig, insbesondere rechtwinklig zu dem Stützabschnitt orientiert ist oder von dem Stütz-Abschnitt abragt. Der Griffabschnitt dient dazu, dass in dem Trolley-Betrieb ein Nutzer den Fahrradanhänger ziehen kann, während der Stütz-Abschnitt die Verbindung des Griff- Abschnittes zu dem Grundkörper herstellt. Das Ständer-Griff-Element kann einen Griff-Abschnitt aufweisen, der von dem Stütz-Abschnitt T-förmig oder L-förmig abfragt. In einer alternativen Ausgestaltung ist der Stütz-Abschnitt aus zwei im Wesentlichen parallelen, teleskopierbaren Stangen ausgebildet, zwischen denen der Griff-Abschnitt angeordnet oder ausgebildet ist. Somit ergibt sich eine im Wesentlichen U-förmige Ausgestaltung des Ständer-Griff-Elementes, das einerseits eine hohe Stabilität sowohl in dem Stand-Zustand als auch während des Zug-Betriebes bereitstellt und andererseits mit vergleichsweise wenig Material diese Stabilität erreicht. Auch kann damit eine kompakte Bauweise erzielt werden.In one embodiment, the stand-handle element has a handle section and a support section, the handle section being oriented at an angle, in particular at a right angle to the support section or protruding from the support section. The handle section serves to enable a user to pull the bicycle trailer in trolley mode, while the support section establishes the connection between the handle section and the base body. The stand-handle element can have a handle section that extends from the support section in a T-shape or L-shape. In an alternative embodiment, the support section is formed from two essentially parallel, telescopic rods, between which the handle section is arranged or formed. This results in an essentially U-shaped design of the stand-handle element, which on the one hand provides high stability both in the standing state and during towing operation and on the other hand achieves this stability with comparatively little material. This also makes it possible to achieve a compact design.

Das Ständer-Griff- Element ist in zumindest eine Ständerposition in zumindest eine Griffposition bringbar, was einerseits durch die schwenkbare Ausgestaltung und schwenkbare Lagerung des Ständer-Griff-Elementes an dem Grundkörper und andererseits durch die längenveränderliche Ausgestaltung, insbesondere teleskopierbare Ausgestaltung des Ständer-Griff-Elementes erleichtert wird. In der Ständerposition wird das Ständer-Griff-Element so verlagert bzw. verlängert, dass der Griff-Abschnitt, der an dem der Schwenkachse entgegengesetzten Ende des Ständer-Griff-Elementes befindlich ist, den Boden kontaktiert und zusammen mit dem zumindest einen Rad, insbesondere mit zwei Rädern, die an gegenüberliegenden Seiten des Grundkörpers angeordnet sind, einen sicheren Stand des Fahrradanhängers ermöglichen. Die Drehachse an dem Grundkörper und die Position des Griff-Abschnittes sind dabei vorzugsweise so angeordnet, dass der Schwerpunkt des Fahrradanhängers zwischen den Auflagepunkten liegt, um einen stabilen Stand des Fahrradanhängers in der Standposition zu gewährleisten. Neben der Länge des Ständers kann auch die Orientierung in der Ständerposition durch die Verschwenkung um die Schwenkachse und eine Fixierung in der jeweils gewünschten Position entweder über Klemmung oder formschlüssige Fixierung eingestellt werden. Beispielsweise kann das Ständer-Griff-Element in diskreten Winkelabschnitten von einer an dem Grundkörper anliegenden Ruheposition in eine davon abgeklappte Nutzposition verlagert und darin fixiert werden. Vorteilhafterweise kann durch eine Kombination von einstellbarer Länge und einstellbarer Winkelorientierung bei gleichzeitiger Fixierbarkeit eine Anpassung an den jeweiligen Nutzungszweck und die Umgebungsbedingungen erreicht werden.The stand-handle element can be brought into at least one stand position in at least one handle position, which is facilitated on the one hand by the pivotable design and pivotable mounting of the stand-handle element on the base body and on the other hand by the length-adjustable design, in particular telescopic design of the stand-handle element. In the stand position, the stand-handle element is shifted or extended in such a way that the handle section, which is located at the end of the stand-handle element opposite the pivot axis, contacts the ground and, together with the at least one wheel, in particular with two wheels, which are arranged on opposite sides of the base body, enables the bicycle trailer to stand securely. The axis of rotation on the base body and the position of the handle section are preferably arranged in such a way that the center of gravity of the bicycle trailer lies between the support points in order to ensure that the bicycle trailer stands stably in the standing position. In addition to the length of the stand, the orientation in the stand position can also be adjusted by pivoting it around the pivot axis and fixing it in the desired position either by clamping or positive fixing. For example, the stand handle element can be moved in discrete angle sections from a rest position adjacent to the base body to a use position folded away from it and fixed in place. Advantageously, a combination of adjustable length and adjustable angle orientation with simultaneous fixability can be used to adapt it to the respective intended use and the ambient conditions.

In einer Ausgestaltung weisen das Ständer-Griffelement und/oder der Grundkörper zumindest ein Rastelement zum Arretieren des Ständer-Griffelementes in einer Ständerposition bzw. in einer Griffposition auf. Zum Arretieren in einer eingefahrenen Position, beispielsweise in der Stellung bei der Nutzung als Fahrradanhänger, und in einer zumindest teilweise ausgefahrenen Position, beispielsweise bei der Nutzung als Trolley oder im abgestellten Zustand, weist das Ständer-Griff-Element ebenfalls ein Rastelement auf, mit dem die gewünschte Position eingestellt und fixiert werden kann. Das Arretieren kann formschlüssig oder kraftschlüssig erfolgen.In one embodiment, the stand handle element and/or the base body have at least one locking element for locking the stand handle element in a stand position or in a handle position. For locking in a retracted position, for example in the position when used as a bicycle trailer, and in an at least partially extended position, for example when used as a trolley or when parked, the stand handle element also has a locking element with which the desired position can be set and fixed. The locking can be done in a form-fitting or force-fitting manner.

In einer Ausgestaltung weist der Grundkörper eine erste Vertiefung auf, in der das Ständer-Griff-Element in einer ersten Verschwenkposition, beispielsweise in der Ruheposition, in der der Fahrradanhänger an dem Fahrrad angehängt ist, verstaut ist. Durch die Anordnung des Grundkörpers in einer Vertiefung wird eine sichere Unterbringung an dem Grundkörper ermöglicht sowie die Gefahr verringert, dass sich Gegenstände in dem Zwischenraum zwischen dem Grundkörper und dem Ständer-Griff-Element verfangen. Gleichzeitig wird das Ständer-Griff-Element gegen Beschädigungen geschützt. Die Vertiefung oder die Vertiefungen bilden gleichzeitig eine strukturelle Verstärkung des Grundkörpers gegen eine Verformung aus.In one embodiment, the base body has a first recess in which the stand-handle element is stowed in a first pivoting position, for example in the resting position in which the bicycle trailer is attached to the bicycle. The arrangement of the base body in a recess enables secure storage on the base body and reduces the risk of objects getting caught in the space between the base body and the stand-handle element. At the same time, the stand-handle element is protected against damage. The recess or recesses simultaneously form a structural reinforcement of the base body against deformation.

Eine Weiterbildung des Fahrradanhängers sieht vor, dass in dem Grundkörper zumindest eine Durchdringung ausgebildet ist und/oder zumindest ein eingebettetes Befestigungselement in dem Grundkörper angeordnet ist. Die Durchdringung befindet sich in einer Ausgestaltung an der Vorderseite des Grundkörpers, insbesondere an einem oberen Rand oder in einem oberen Abschluss des Grundkörpers und ist so ausgebildet, dass sie als Griff nutzbar ist. Die Durchdringung kann vollständig von dem Material des Grundkörpers umgeben sein, sodass sich eine geschlossene Griffform ausbildet. Dadurch wird einerseits die Stabilität des Grundkörpers nicht beeinträchtigt und andererseits eine erhöhte Manövrierbarkeit des Fahrradanhängers auch bei einem nicht abgeklappten Ständer-Griff-Element erreicht. Der Griff steht nicht von einer Seitenfläche des Grundkörpers ab, sondern ist in die Außenkontur der Oberkante des Grundkörpers integriert und durch die Durchdringung ausgebildet. Die Durchdringung ermöglicht es, dass ein Nutzer den Fahrradanhänger auf dem Rad oder den Rädern ziehen oder schieben kann, beispielsweise um diesen an dem Fahrrad über das Kopplungselement an einer Anhängerkupplung zu befestigen.A further development of the bicycle trailer provides that at least one penetration is formed in the base body and/or at least one embedded fastening element is arranged in the base body. In one embodiment, the penetration is located on the front side of the base body, in particular on an upper edge or in an upper end of the base body and is designed in such a way that it serves as Handle can be used. The penetration can be completely surrounded by the material of the base body, so that a closed handle shape is formed. On the one hand, this does not affect the stability of the base body and, on the other hand, increased maneuverability of the bicycle trailer is achieved even when the stand-handle element is not folded down. The handle does not protrude from a side surface of the base body, but is integrated into the outer contour of the upper edge of the base body and formed by the penetration. The penetration enables a user to pull or push the bicycle trailer on the wheel or wheels, for example to attach it to the bicycle via the coupling element on a trailer hitch.

In einer bevorzugten Ausführungsform weist der Grundkörper zumindest ein eingebettetes Befestigungselement auf. Beispielsweise ist das zumindest eine Befestigungselement eine Schraube oder ein Innengewinde, insbesondere ein M5-Gewinde. Vorzugsweise weist der Grundkörper eine Aussparung für das zumindest eine Befestigungselement auf. Über das zumindest eine eingebettete Befestigungselement kann beispielsweise Zubehör für den Fahrradanhänger am Grundkörper befestigt werden. Vorzugsweise weist der Grundkörper mehrere eingebettete Befestigungselemente auf, insbesondere an den Seitenwänden.
Das mindestens eine Rad ist so an dem Grundkörper angeordnet, dass es bei bestimmungsgemäßen Gebrauch mit der Fahrbahn in Kontakt tritt und den Grundkörper so stützt, dass dieser mit der Fahrbahn nicht in Kontakt tritt.In a preferred embodiment, the base body has at least one embedded fastening element. For example, the at least one fastening element is a screw or an internal thread, in particular an M5 thread. The base body preferably has a recess for the at least one fastening element. Accessories for the bicycle trailer, for example, can be attached to the base body via the at least one embedded fastening element. The base body preferably has several embedded fastening elements, in particular on the side walls.
The at least one wheel is arranged on the base body in such a way that it comes into contact with the road surface during normal use and supports the base body in such a way that it does not come into contact with the road surface.

In einer Ausführungsform ist das zumindest eine Rad in einer Vertiefung, die als zweite Vertiefung bezeichnet wird, an einer Seitenwand des Grundkörpers gelagert. Der Grundkörper ist dabei so ausgebildet, dass in dem Grundkörper in der zweiten Vertiefung in einer Seitenwand das Rad in dem montierten Zustand zumindest teilweise aufgenommen wird. Vorzugsweise wird das Rad zumindest teilweise von dem Grundkörper abgeschirmt, sodass der Grundkörper als Schmutzfang dient. Durch die Anordnung des Rades bzw. der Räder in der jeweiligen zweiten Vertiefung werden neben einem Spritzschutz eine kompakte Bauweise sowie verbesserte Sicherheit bereitgestellt, da die Räder vor Gegenständen und umgekehrt geschützt sind.In one embodiment, the at least one wheel is mounted in a recess, referred to as the second recess, on a side wall of the base body. The base body is designed such that the wheel is at least partially received in the mounted state in the base body in the second recess in a side wall. Preferably, the wheel is at least partially shielded by the base body so that the base body serves as a dirt trap. By arranging the wheel or wheels in the respective second recess, a compact design and improved safety are provided in addition to splash protection, since the wheels are protected from objects and vice versa.

Der erfindungsgemäße Fahrradanhänger weist weiter ein mit dem Grundkörper verbundenes Kopplungselement zum Koppeln des Fahrradanhängers an ein Fahrrad auf. Unter einem Kopplungselement wird ein Element verstanden, das dazu eingerichtet ist, den Fahrradanhänger mit einem Fahrrad zu koppeln. Das Kopplungselement kann eine Feder und/oder einen Dämpfer aufweisen, um eine Relativbewegung in Zugrichtung zwischen dem Fahrrad und dem Fahrradanhänger zu ermöglichen und diese gleichzeitig nicht unmittelbar zu übertragen, sodass der Fahrkomfort und gegebenenfalls auch die Sicherheit erhöht werden. Vorzugsweise ist das Kopplungselement von dem Fahrradanhänger trennbar. Vorzugsweise ist das Kopplungselement eine abnehmbare Deichsel, sodass einerseits der Fahrradanhänger mit der Deichsel an einem Fahrrad koppelt und als Fahrradanhänger genutzt werden und andererseits ohne Kopplungselement als reiner Trolley genutzt werden kann. Das Kopplungselement wird entweder unmittelbar an der Aufnahmeeinrichtung fixiert oder festgelegt oder über eine an oder in der Aufnahmeeinrichtung befestigte Befestigungseinrichtung oder einen Lagereinsatz an dem Grundkörper fixiert. Die Befestigungseinrichtung bzw. der Lagereinsatz kann Verriegelungseinrichtungen aufweisen, beispielsweise um eine formschlüssige Verriegelung über einen Bajonettverschluss oder dergleichen zu ermöglichen. Auch federnde Formschlusselemente können entweder an der Aufnahmeeinrichtung oder der an oder in der Aufnahmeeinrichtung angeordneten Befestigungseinrichtung ausgebildet oder angeordnet sein, um eine reversible Festlegung des Kopplungselementes an dem Grundkörper zu ermöglichen.The bicycle trailer according to the invention further comprises a coupling element connected to the base body for coupling the bicycle trailer to a bicycle. A coupling element is understood to be an element that is designed to couple the bicycle trailer to a bicycle. The coupling element can comprise a spring and/or a damper in order to enable a relative movement in the pulling direction between the bicycle and the bicycle trailer and at the same time not to transmit this directly, so that driving comfort and possibly also safety are increased. The coupling element can preferably be separated from the bicycle trailer. The coupling element is preferably a removable drawbar, so that on the one hand the bicycle trailer can be coupled to a bicycle with the drawbar and used as a bicycle trailer and on the other hand it can be used as a pure trolley without a coupling element. The coupling element is either fixed or secured directly to the receiving device or fixed to the base body via a fastening device attached to or in the receiving device or a bearing insert. The fastening device or the bearing insert can have locking devices, for example to enable positive locking via a bayonet lock or the like. Resilient positive locking elements can also be formed or arranged either on the receiving device or on the fastening device arranged on or in the receiving device in order to enable reversible fixing of the coupling element to the base body.

Vorzugsweise ist ein Verbindungselement zum Verbinden des Grundkörpers mit dem Kopplungselement in dem Grundkörper integriert. Beispielsweise ist das Verbindungselement in den Grundkörper eingegossen. Alternativ hat der Grundkörper eine Aussparung für ein Verbindungselement. Beispielsweise ist die Aussparung für ein Verbindungselement in den Grundkörper in der Gussform für den Grundkörper enthalten. Beispielsweise besteht das Verbindungselement aus Metall.Preferably, a connecting element for connecting the base body to the coupling element is integrated in the base body. For example, the connecting element is cast into the base body. Alternatively, the base body has a recess for a connecting element. For example, the recess for a connecting element in the base body is contained in the casting mold for the base body. For example, the connecting element is made of metal.

in einer Ausführungsform ist das Ständer-Griff-Element zumindest teilweise abnehmbar. Beispielsweise ist nur das Griff-Element abnehmbar. Vorzugsweise ist die Schwenkachse des Ständer-Griff-Elementes an der Vorderseite des Grundkörpers angeordnet. Weiter bevorzugt ist die Schwenkachse an der Oberkante der Vorderseite angeordnet, so dass das Ständer-Griff-Element nach vorne und oben verschwenkt werden kann. Bevorzugt erfolgt eine Arretierung in einer Stellung, in der der Stützabschnitt im Wesentlichen parallel zu der Oberkante des Grundkörpers verläuft. Dazu kann durch eine Formgebung der Lagerung des Ständer-Griff-Elementes an dem Grundkörper ein Endanschlag ausgebildet sein, der eine weitere Verschwenkung nach oben verhindert.In one embodiment, the stand-handle element is at least partially removable. For example, only the handle element is removable. Preferably, the pivot axis of the stand-handle element is arranged on the front of the base body. More preferably, the pivot axis is arranged on the upper edge of the front, so that the stand-handle element can be pivoted forwards and upwards. Preferably, locking takes place in a position in which the support section runs essentially parallel to the upper edge of the base body. For this purpose, an end stop can be formed by shaping the bearing of the stand-handle element on the base body, which prevents further pivoting upwards.

Beispielsweise ist die erste Vertiefung zu einem U-förmigen Ständer-Griff-Element mit rundem Profil korrespondierend dazu U-förmig mit rundem Profil ausgebildet, wobei die erste Vertiefung bevorzugt mehr als die Hälfte des Querschnitts des Ständer-Griff-Elements umfasst, sodass das Ständer-Griff-Element durch Versenken in der ersten Vertiefung nicht mehr teleskopierbar ist und ein Widerstand überwunden werden muss, um das Ständer-Griff-Element zu verschwenken und auszuklappen.For example, the first recess is designed to be U-shaped with a round profile for a U-shaped stand-handle element with a round profile, whereby the first recess is formed before comprises more than half of the cross-section of the stand-handle element, so that the stand-handle element can no longer be telescoped by sinking it into the first recess and a resistance must be overcome in order to pivot and unfold the stand-handle element.

In einer Ausführungsform ist an dem Grundkörper ein verschwenkbarer Deckel angeordnet, der den Stauraum in einer geschlossenen Position verschließt. Vorteilhaft hieran ist, dass der Stauraum unter anderem vor Witterung und Zugriff von Dritten geschützt ist. Vorzugsweise ist der Deckel an einer Deckelschwenkachse an dem Grundkörper gelagert, wobei die Deckelschwenkachse vorzugsweise an der Rückseite des Grundkörpers in einer Ausführungsform angeordnet ist.In one embodiment, a pivotable lid is arranged on the base body, which closes the storage space in a closed position. The advantage of this is that the storage space is protected from the weather and access by third parties, among other things. The lid is preferably mounted on a lid pivot axis on the base body, wherein the lid pivot axis is preferably arranged on the rear of the base body in one embodiment.

Weiter bevorzugt verläuft die Deckelschwenkachse parallel zu der Drehachse des zumindest einen Rades und damit auch im Wesentlichen parallel zu der Schwenkachse des Ständer-Griff-Elementes. In einer alternativen Ausgestaltung kann der Deckel auch um eine Schwenkachse im Wesentlichen parallel zu der Zugrichtung des Fahrradanhängers aufgeklappt bzw. zugeklappt werden. Weiter bevorzugt weist der Deckel einen Anschlag zur Begrenzung der Verschwenkung auf. Besonders bevorzugt begrenzt der Anschlag die Verschwenkung von der geschlossenen Position in die geöffnete Position auf höchstens 180°, sodass sich im aufgeklappten Zustand eine im Wesentlichen ebene Oberfläche einstellt. Der Deckel kann dann zusammen mit der Oberkante des Grundkörpers einen Tisch ausbilden, wenn der Stauraum des Grundkörpers abgedeckt wird. Beispielsweise können in dem Deckel Abdeckplatten oder Abdeckelemente untergebracht und angeordnet sein, die es ermöglichen, bei einem aufgeklappten Deckel eine im Wesentlichen ebene Oberfläche zu erzeugen.More preferably, the lid pivot axis runs parallel to the rotation axis of the at least one wheel and thus also essentially parallel to the pivot axis of the stand-handle element. In an alternative embodiment, the lid can also be opened or closed about a pivot axis essentially parallel to the pulling direction of the bicycle trailer. More preferably, the lid has a stop to limit the pivoting. Particularly preferably, the stop limits the pivoting from the closed position to the open position to a maximum of 180°, so that a substantially flat surface is created in the unfolded state. The lid can then form a table together with the upper edge of the base body when the storage space of the base body is covered. For example, cover plates or cover elements can be accommodated and arranged in the lid, which make it possible to create a substantially flat surface when the lid is unfolded.

Alternativ oder zusätzlich zu dem Anschlag weist der Deckel vorzugsweise eine Deckelstütze auf. Die Deckelstütze ist vorzugsweise an einer Außenseite des Deckels angeordnet. Vorzugsweise besteht die Deckelstütze aus mindestens einem Element, beispielsweise aus einer Stange. In einer bevorzugten Ausführungsform ist die Deckelstütze oder klappbar und verschwenkbar an der Deckeloberseite gelagert und/oder abnehmbar. Beispielsweise wird die Deckelstütze über ein eingebettetes Befestigungselement im Deckel am Deckel befestigt. Beispielsweise enthält der Fahrradanhänger zwei Deckelstützen, die über je ein eingebettetes Befestigungselement am Deckel befestigt sind. Die Deckelstützen können längenverstellbar, insbesondere teleskopierbar, sein.Alternatively or in addition to the stop, the lid preferably has a lid support. The lid support is preferably arranged on an outside of the lid. The lid support preferably consists of at least one element, for example a rod. In a preferred embodiment, the lid support is mounted on the top of the lid in a foldable and pivotable manner and/or is removable. For example, the lid support is attached to the lid via an embedded fastening element in the lid. For example, the bicycle trailer contains two lid supports, each of which is attached to the lid via an embedded fastening element. The lid supports can be adjustable in length, in particular telescopic.

Vorzugsweise weist der Deckel eine Deckeldurchdringung auf, die so ausgebildet ist, dass sie als Griff verwendet werden kann. In einer bevorzugten Ausführungsform korrespondiert die Deckeldurchdringung mit der Durchdringung des Grundkörpers in dem geschlossenen Zustand des Deckels, sodass auch in dem geschlossenen Zustand die Grifffunktion erhalten bleibt. Dies bietet den Vorteil, dass über ein externes Schloss, welches durch die korrespondierende Durchdringungen geführt wird, der Stauraum zusätzlich gesichert sowie der Fahrradanhänger gegen Diebstahl gesichert werden kann.The lid preferably has a lid penetration that is designed so that it can be used as a handle. In a preferred embodiment, the lid penetration corresponds to the penetration of the base body when the lid is closed, so that the handle function is retained even when the lid is closed. This offers the advantage that the storage space can be additionally secured and the bicycle trailer can be secured against theft using an external lock that is guided through the corresponding penetrations.

Vorzugsweise ist an dem Grundkörper ein Griffvorsprung angeordnet oder ausgebildet, der an der der Durchdringung bzw. Deckeldurchdringung gegenüberliegenden Seite des Grundkörpers angeordnet ist, über den der Fahrradanhänger leichter angehoben werden kann. In einer bevorzugten Ausführungsform ist der Griffvorsprung an der hinteren Fläche des Grundkörpers angeordnet oder ausgebildet. In einer weiter bevorzugten Ausführungsform ist der Griffvorsprung gemeinsam mit dem Deckel ausgebildet und bildet insbesondere einen Hinterschnitt, in den von unten eingegriffen werden kann und ist gleichzeitig Teil der Lagerung des Deckels an dem Grundkörper.Preferably, a handle projection is arranged or formed on the base body, which is arranged on the side of the base body opposite the penetration or lid penetration, via which the bicycle trailer can be lifted more easily. In a preferred embodiment, the handle projection is arranged or formed on the rear surface of the base body. In a further preferred embodiment, the handle projection is formed together with the lid and in particular forms an undercut that can be reached into from below and is simultaneously part of the mounting of the lid on the base body.

In einer Ausführungsform ist der Griffvorsprung integral mit einer integral ausgebildet Aufnahmeeinrichtung für die Deckelschwenkachse ausgebildet. Besonders leicht handhabbar ist ein Fahrradanhänger mit einem Grundkörper, der vorne eine Durchdringung durch einen ersten Vorsprung und hinten einen Griffvorsprung aufweist, der einen Deckel mit einer vorderen, zu der vorderen Durchdringung des Grundkörpers korrespondierenden Deckeldurchdringung aufweist und bei dem der Deckel hinten zusammen mit dem Grundkörper im Bereich der Deckelschenkachse einen Griffvorsprung ausbildet. Ein solcher Fahrradanhänger kann besonders leicht angehoben und getragen werden.In one embodiment, the handle projection is integrally formed with an integrally formed receiving device for the lid pivot axis. A bicycle trailer with a base body that has a penetration through a first projection at the front and a handle projection at the rear, which has a lid with a front lid penetration corresponding to the front penetration of the base body and in which the lid forms a handle projection at the rear together with the base body in the area of the lid pivot axis, is particularly easy to handle. Such a bicycle trailer can be lifted and carried particularly easily.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist der Stauraum so ausgebildet, dass das mindestens eine Rad und das abnehmbare Kopplungselement darin verstaut werden können. Weiter bevorzugt enthält der Fahrradanhänger zwei Räder, die über eine gemeinsame Steckachse oder über separate Steckachsen an dem Grundkörper gelagert werden, wobei der Stauraum so ausgebildet ist, dass beide Räder und das abnehmbare Kopplungselement darin verstaut werden können. Die Aufnahme für die Steckachse oder die Steckachsen sind bevorzugt in dem Grundkörper integriert und unterhalb der Bodenfläche angeordnet oder in die Bodenfläche integriert.In a preferred embodiment, the storage space is designed such that the at least one wheel and the removable coupling element can be stowed therein. The bicycle trailer also preferably contains two wheels that are mounted on the base body via a common quick-release axle or via separate quick-release axles, the storage space being designed such that both wheels and the removable coupling element can be stowed therein. The receptacle for the quick-release axle or the quick-release axles are preferably integrated in the base body and arranged below the floor surface or integrated into the floor surface.

In einer weiteren Ausführungsform weist der Fahrradanhänger zumindest ein Schlosselement auf, wobei das Schlosselement dazu eingerichtet ist, den Deckel in der geschlossenen Position zu arretieren. Bevorzugt hat das Schlosselement einen Schlosszylinder, der von der Außenseite des Deckels in den Grundkörper ragt, um den Zugang zum Stauraum in einer verschlossenen Position zur verhindern. Vorzugsweise ist der Deckel so ausgestaltet, dass er im geschlossenen Zustand eine ebene Fläche präsentiert, die als weitere Ablagefläche und/oder Tisch genutzt werden kann. Weiter bevorzugt ist der Deckel so ausgestaltet, dass er auch im geöffneten Zustand eine ebene Fläche präsentiert und/oder Stützstrukturen enthält, die das Ausbilden einer Tischplatte im Deckel erlauben, sodass der Deckel im geöffneten Zustand eine ebene Fläche nach oben präsentiert, die als Tisch genutzt werden kann.In a further embodiment, the bicycle trailer has at least one lock element, wherein the lock element is designed to is to lock the lid in the closed position. Preferably, the lock element has a lock cylinder that projects from the outside of the lid into the base body to prevent access to the storage space in a closed position. Preferably, the lid is designed such that, in the closed state, it presents a flat surface that can be used as an additional storage surface and/or table. Further preferably, the lid is designed such that it also presents a flat surface in the open state and/or contains support structures that allow a table top to be formed in the lid, so that in the open state the lid presents a flat surface upwards that can be used as a table.

In einer Ausgestaltung ragt mindestens eine integrale Aufnahmeeinrichtung nach unten von einem im Wesentlichen quaderförmigen Grundkörper ab. In diesem Fall weist der Grundkörper bevorzugt mindestens einen, vorzugsweise mehrere Standfüße auf, die ein Kippen des Grundkörpers, an dem keine weiteren Elemente des Fahrradanhängers wie das zumindest eine Rad montiert sind, auf einem ebenen Untergrund verhindern. Beispielsweise hat der Grundkörper mindestens zwei Standfüße oder drei Standfüße.In one embodiment, at least one integral receiving device projects downwards from a substantially cuboid-shaped base body. In this case, the base body preferably has at least one, preferably several, feet that prevent the base body, to which no other elements of the bicycle trailer, such as the at least one wheel, are mounted, from tipping over on a flat surface. For example, the base body has at least two feet or three feet.

Das Verfahren zum Herstellen eines Grundkörpers eines Fahrradanhängers, wie er oben beschrieben worden ist, sieht vor, dass der Grundkörper in einem Urformverfahren, insbesondere im Rotationsgussverfahren Spritzgussverfahren oder einem additiven Herstellverfahren aus Kunststoff hergestellt wird. Zusammen mit dem Fertigungsverfahren, insbesondere Rotationsgussverfahren, Spritzgussverfahren oder einem additiven Herstellverfahren wie dem 3D-Druck, wird nicht nur der Grundkörper mit den Seitenwänden und dem Boden erzeugt, sondern auch die Aufnahmeeinrichtungen ausgebildet, vorzugsweise zusammen mit in den Aufnahmeeinrichtungen eingebetteten Lagereinrichtungen, Befestigungseinrichtungen, Befestigungselementen oder Verbindungselementen, um die Anbauteile an dem Grundkörper einfach anbringen zu können. Zum Herstellen des Fahrradanhängers wird ein wie oben beschriebener Grundkörper mit den darin oder daran ausgebildeten oder stoffschlüssig damit verbundenen Aufnahmeeinrichtungen mit den Anbauteilen bestückt, insbesondere mit den Rädern, einem Deckel und dem Kopplungselement. Die Räder werden in die Aufnahmeeinrichtungen oder in die Lagereinrichtungen in den Aufnahmeeinrichtungen eingesteckt und gegen ein herausfallen fixiert, beispielsweise über einen Splint oder eine Federscheibe oder eine andere Sicherungseinrichtung, sodass das Rad oder die Räder sich an dem Grundkörper drehen können. Vorteilhafterweise sind die Lagerungseinrichtungen oder Verbindungselemente zum Festlegen der Anbauteile bei dem Herstellverfahren des Grundkörpers in der Form eingelegt und sind in dem Grundkörper eingebettete und damit integriert.The method for producing a base body of a bicycle trailer, as described above, provides that the base body is produced from plastic in a primary molding process, in particular in the rotational molding process, injection molding process or an additive manufacturing process. Together with the manufacturing process, in particular rotational molding process, injection molding process or an additive manufacturing process such as 3D printing, not only the base body with the side walls and the floor is produced, but also the receiving devices are formed, preferably together with bearing devices, fastening devices, fastening elements or connecting elements embedded in the receiving devices in order to be able to easily attach the add-on parts to the base body. To produce the bicycle trailer, a base body as described above with the receiving devices formed in or on it or integrally connected to it is equipped with the add-on parts, in particular with the wheels, a cover and the coupling element. The wheels are inserted into the receiving devices or into the bearing devices in the receiving devices and secured against falling out, for example using a split pin or a spring washer or another securing device, so that the wheel or wheels can rotate on the base body. Advantageously, the bearing devices or connecting elements for securing the attachments are inserted into the mold during the manufacturing process of the base body and are embedded in the base body and thus integrated.

Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der beigefügten Figuren näher erläutert. Gleiche Bezugszeichen bezeichnen gleiche Elemente. Es zeigen:

1 - eine Schrägansicht eines Fahrradanhängers;
2 -eine Frontalansicht des Fahrradanhängers;
3 - eine Variante mit ausgefahrenem Ständer-Griff-Element;
4 - eine Variante mit ausgeklappten Ständer-Griff-Element;
5 - eine Variante mit aufgeklappten Deckel;
6 - eine Variante mit umgeklappten Deckel als Tisch;
7 - eine Untenansicht eines teilmontierten Fahrradanhängers;
8 - eine perspektivische Untenansicht eines teilmontierten Fahrradanhängers;
9 - eine Schrägansicht des Grundkörpers;
10 - eine Frontalansicht des Grundkörpers; sowie
11 - ein Schräguntenansicht des Grundkörpers.

In the following, embodiments of the invention are explained in more detail with reference to the accompanying figures. The same reference numerals denote the same elements. They show:

1 - an oblique view of a bicycle trailer;
2 -a front view of the bicycle trailer;
3 - a variant with an extended stand-handle element;
4 - a variant with the stand-handle element folded out;
5 - a variant with the lid opened;
6 - a variant with the lid folded down as a table;
7 - a bottom view of a partially assembled bicycle trailer;
8 - a perspective bottom view of a partially assembled bicycle trailer;
9 - an oblique view of the base body;
10 - a frontal view of the main body; and
11 - an oblique bottom view of the base body.

1 zeigt einen Fahrradanhänger mit einem im Wesentlichen quaderförmigen Grundkörper 10 mit vier Seitenflächen 11, die von einer nicht dargestellten Bodenplatte aus im Wesentlichen senkrecht nach oben orientiert verlaufen. In der Draufsicht weist der Grundkörper 10 zwei im Wesentlichen parallele Seitenflächen 11 an der Längsseiten auf, die an der Vorderseite und der Rückseite des Grundkörpers 10 von quer verlaufenden Seitenflächen 11 verbunden werden. Der Grundkörper 10 ist einteilig und einstückig in einem Urformverfahren hergestellt, beispielsweise im Taumelguss oder Rotationsguss, im Spritzguss oder über ein additives Fertigungsverfahren und bildet einen Stauraum, der von einem Deckel 18 an der Oberseite verschlossen ist. Der Deckel 18 ist an der Vorderseite, an der auch ein Ständer-Griff-Element 40 angeordnet ist und die in Richtung auf eine Deichsel als Kopplungselement 30 zeigt, eine Deckeldurchdringung 184 auf, die als ein Griff ausgebildet ist. In dem geschlossenen Zustand, wie er in der 1 dargestellt ist, ist die Deckeldurchdringung 184 über einer korrespondierend angeordneten und ausgebildeten Durchdringung 14 des Grundkörpers 10 positioniert. Die Durchdringungen 184, 14 sind an der oberen, vorderen Kante des Deckels 18 und der Vorderseite des Grundkörpers 10 einstückig ausgebildet und bilden ein vollständig geschlossenes Loch aus, das einerseits als Griff zum Umgreifen der vorderen Querstrebe der entsprechenden Durchdringung 14, 184 und andererseits als Durchführung für ein Sicherungselement, beispielsweise eine Kette oder ein Schloss, dienen kann. An den Seitenflächen 11 befinden sich eingebettete Befestigungselemente 16, die im oberen Bereich der Seitenflächen angeordnet sind. Die Befestigungselemente 16 sind beispielsweise als Setzmuttern oder eingebettete Muttern oder andere Gewinde, Haken, Hinterschneidungen oder dergleichen ausgebildet, damit an der Außenseite des Grundkörpers 10 zusätzliche Komponenten sicher und dauerhaft und auswechselbar befestigt werden können. An dem Grundkörper sind zwei Räder 20 angeordnet, von denen in der Darstellung der 1 nur eines zu erkennen ist. Beide Räder 20 sind drehbar um eine gemeinsame Drehachse 22 gelagert. Die gemeinsame Drehachse 22 wird beispielsweise über Steckachsen 24, die dem jeweiligen Rad 20 zugeordnet und an dem Grundkörper 10, insbesondere unterhalb der Bodenplatte befestigt sind, ausgebildet. Alternativ kann eine durchgehende Achse an dem Grundkörper 10 festgelegt sein, auf der beide Räder 20 drehbar gelagert sind. Die Drehachse 22 ist im Wesentlichen orthogonal zu der Hauptorientierung der Seitenflächen an den Längsseiten des Fahrradanhängers orientiert. Weiterhin ist an dem Grundkörper 10 ein Kopplungselement 30 zum Koppeln des Fahrradanhängers an ein Fahrrad angeordnet. Das Kopplungselement 30 Gestalt einer Deichsel ist seitlich und unterhalb des Grundkörpers 10 befestigt und lösbar daran angeordnet. Über das Kopplungselement 30 wird der Fahrradanhänger über eine entsprechende Kupplung an einem Fahrrad befestigt und wieder gelöst. Das Kopplungselement 30 ragt über die vordere Seitenwand 11 des Fahrradanhängers hinaus, um ausreichend Freiraum für beispielsweise das Hinterrad des Fahrrades zu schaffen. An der Vorderseite des Grundkörpers ist ein Ständer-Griff-Element 40 angeordnet, das in der Figur in der eingefahrenen Position dargestellt ist. Das Ständer-Griff-Element 40 ist im Wesentlichen U-förmig ausgebildet, mit zwei teleskopierbaren Stützabschnitten und einem die Stützabschnitte verbindenden Griffabschnitt. In dem Deckel 18 sind zwei Schlosselemente 50 rechts und links neben den Durchdringungen 14, 184 angeordnet und ermöglichen eine wirksame Sicherung gegen unbeabsichtigtes und ungewolltes Öffnen des Deckels 18. Die Schlosselemente 50 sind von oben zugänglich und verriegeln den Deckel 18 formschlüssig mit dem übrigen Grundkörper 10. 1 shows a bicycle trailer with a substantially cuboid-shaped base body 10 with four side surfaces 11, which run essentially vertically upwards from a base plate (not shown). In plan view, the base body 10 has two substantially parallel side surfaces 11 on the long sides, which are connected at the front and the back of the base body 10 by transverse side surfaces 11. The base body 10 is manufactured in one piece and in one piece in a primary molding process, for example by tumbling or rotational casting, by injection molding or by an additive manufacturing process and forms a storage space which is closed by a cover 18 on the top. The cover 18 has a cover penetration 184 on the front, on which a stand-handle element 40 is also arranged and which points in the direction of a drawbar as a coupling element 30, which is designed as a handle. In the closed state, as shown in the 1 As shown, the cover penetration 184 is positioned above a correspondingly arranged and formed penetration 14 of the base body 10. The penetrations 184, 14 are formed in one piece on the upper, front edge of the cover 18 and the front of the base body 10 and form a completely closed hole, which can serve on the one hand as a handle for gripping the front crossbar of the corresponding penetration 14, 184 and on the other hand as a passage for a security element, for example a chain or a lock. On the side surfaces 11 there are embedded fastening elements 16, which are arranged in the upper area of the side surfaces. The fastening elements 16 are designed, for example, as set nuts or embedded nuts or other threads, hooks, undercuts or the like, so that additional components can be securely and permanently and replaceably attached to the outside of the base body 10. Two wheels 20 are arranged on the base body, of which in the illustration of the 1 only one can be seen. Both wheels 20 are rotatably mounted about a common axis of rotation 22. The common axis of rotation 22 is formed, for example, via quick-release axles 24, which are assigned to the respective wheel 20 and are fastened to the base body 10, in particular below the base plate. Alternatively, a continuous axis can be fixed to the base body 10, on which both wheels 20 are rotatably mounted. The axis of rotation 22 is oriented essentially orthogonally to the main orientation of the side surfaces on the long sides of the bicycle trailer. Furthermore, a coupling element 30 for coupling the bicycle trailer to a bicycle is arranged on the base body 10. The coupling element 30 in the form of a drawbar is fastened to the side and below the base body 10 and is detachably arranged thereon. The bicycle trailer is attached to and detached from a bicycle via the coupling element 30 via a corresponding coupling. The coupling element 30 protrudes beyond the front side wall 11 of the bicycle trailer in order to create sufficient space for the rear wheel of the bicycle, for example. A stand-handle element 40 is arranged on the front of the base body, which is shown in the retracted position in the figure. The stand-handle element 40 is essentially U-shaped, with two telescopic support sections and a handle section connecting the support sections. Two locking elements 50 are arranged in the cover 18 to the right and left of the penetrations 14, 184 and enable effective protection against unintentional and unwanted opening of the cover 18. The locking elements 50 are accessible from above and lock the cover 18 with a positive fit to the rest of the base body 10.

2 zeigt den Fahrradanhänger in Frontalansicht mit dem Grundkörper 10 mit vier Seitenflächen 11 und mehreren eingebetteten Befestigungselementen 16 in Form von Muttern mit einem M5-Gewinde im Bereich einer ersten Vertiefung 141. In der ersten Vertiefung 141 ist das U-förmige Ständer-Griff-Element 40 mit dem Stütz-Abschnitt 44 aus zwei teleskopierbaren Rohren und einem Griff-Abschnitt 46, der die Rohre miteinander verbindet, eingelegt. Das Ständer-Griff-Element 40 ist über eine Schwenkachse 42 verschwenkbar an der vorderen Seitenfläche 11 des Grundkörpers 10 angebracht. Der Fahrradanhänger weist ein Kopplungselement 30 in Form einer abnehmbaren Deichsel auf, die über ein Verbindungselement 32 lösbar an dem Grundkörper 10 festgelegt ist. Der Fahrradanhänger weist zwei Räder 20 auf, die über jeweils eine Steckachse 24 zur Ausbildung einer gemeinsamen Drehachse 22 an dem Grundkörper 10 angebracht sind. Die Steckachsen 24 sind in integral mit dem Grundkörper 10 ausgebildeten Aufnahmeeinrichtungen 102 eingeführt und darin gehalten, ggf. in Lagerbuchsen, die in der Aufnahmeeinrichtung 102 eingegossen sind. Ebenfalls ist an dem Grundkörper 10 ein integral ausgebildet Aufnahmeeinrichtung 104 für das Kopplungselement 30 angeformt, in der das Kopplungselement 30 geführt und fixiert werden kann. Beiderseits des Ständer-Griff-Elementes 40 sind untereinander zwei Befestigungselemente 16 in der vorderen Seitenwand 11 eingelassen, beispielsweise um Flaschenhalter oder ähnliches Zubehör an der Außenseite des Fahrradanhängers festlegen zu können. In der Frontalansicht ist zu erkennen, dass die beiden Räder 20 teilweise in einer zweiten Vertiefung 142 versenkt sind und teilweise über die Außenkontur des Grundkörpers 10 bzw. der Seitenwand 11 seitlich hinaus stehen. 2 shows the bicycle trailer in a frontal view with the base body 10 with four side surfaces 11 and several embedded fastening elements 16 in the form of nuts with an M5 thread in the area of a first recess 141. The U-shaped stand-handle element 40 with the support section 44 made of two telescopic tubes and a handle section 46 that connects the tubes to one another is inserted in the first recess 141. The stand-handle element 40 is pivotably attached to the front side surface 11 of the base body 10 via a pivot axis 42. The bicycle trailer has a coupling element 30 in the form of a removable drawbar that is detachably attached to the base body 10 via a connecting element 32. The bicycle trailer has two wheels 20, each of which is attached to the base body 10 via a plug-in axle 24 to form a common axis of rotation 22. The quick-release axles 24 are inserted into and held in receiving devices 102 formed integrally with the base body 10, if necessary in bearing bushes which are cast into the receiving device 102. An integrally formed receiving device 104 for the coupling element 30 is also formed on the base body 10, in which the coupling element 30 can be guided and fixed. On both sides of the stand-handle element 40, two fastening elements 16 are embedded one below the other in the front side wall 11, for example in order to be able to attach bottle holders or similar accessories to the outside of the bicycle trailer. In the front view, it can be seen that the two wheels 20 are partially sunk in a second recess 142 and partially protrude laterally beyond the outer contour of the base body 10 or the side wall 11.

3 zeigt den Fahrradanhänger mit einer gewinkelten, abgeflachten hinteren Seitenfläche 11 und einer Abschrägung 144. Das Ständer-Griff-Element 40 ist über den längenverstellbaren Stützabschnitt 46 teleskopiert, sodass der Griffabschnitt 44 des Ständer-Griff-Elements 40 den Fahrradanhänger auf dem Boden abstützt. Dies bietet den Vorteil, dass der Fahrradanhänger auch ohne Verbindung des Kopplungselements 30, z.B. in Form einer Deichsel, im Wesentlichen waagerecht steht. Das Ständer-Griff-Element 40 befindet sich in der dargestellten Position in der Ständerposition, wobei die Stützabschnitte 46 weiterhin in der ersten Ausnehmung 141 angeordnet sind. Die erste Ausnehmung 141 kann die röhrenförmigen Stützabschnitte 46 Rastelement aufnehmen, beispielsweise über federnde Vorsprünge, die die Stützabschnitte 46 festhalten. Über nicht dargestellte Verriegelungseinrichtungen, beispielsweise federnd gelagerte Kugeln oder Stifte, kann der Griffabschnitt 44 in der jeweils eingestellten und gewünschten Position fixiert werden, um eine gewünschte Ausrichtung des Fahrradanhängers in der dargestellten Ständerposition des Ständer-Griff-Elementes 40 zu ermöglichen. 3 shows the bicycle trailer with an angled, flattened rear side surface 11 and a bevel 144. The stand-handle element 40 is telescoped over the length-adjustable support section 46 so that the handle section 44 of the stand-handle element 40 supports the bicycle trailer on the ground. This offers the advantage that the bicycle trailer is essentially horizontal even without the coupling element 30 being connected, e.g. in the form of a drawbar. The stand-handle element 40 is in the stand position in the position shown, with the support sections 46 still being arranged in the first recess 141. The first recess 141 can accommodate the tubular support sections 46 locking element, for example via resilient projections which hold the support sections 46 in place. The handle section 44 can be fixed in the respectively set and desired position by means of locking devices (not shown), for example spring-mounted balls or pins, in order to enable a desired orientation of the bicycle trailer in the illustrated stand position of the stand-handle element 40.

4 zeigt den Fahrradanhänger ohne das Kopplungselement 30 und mit dem Ständer-Griff-Element 40 in einer um die Schwenkachse 42 verschwenkten, ausgeklappten Position. Der Griffabschnitt 44 geht über die vordere Seitenfläche des Grundkörpers 10 hinaus und kann von dem Nutzer umgriffen werden. In der dargestellten, ausgeklappten Zugposition ist das Ständer-Griff-Element 40 gegen einen Endanschlag an dem Grundkörper 10 ausgeklappt und ermöglicht somit ein Anheben und Ziehen des Fahrradanhängers als Trolley. Die Räder 20 sind in der zweiten Vertiefung 142 teilweise in dem Grundkörper 10 versenkt. Der Grundkörper 10 überdeckt somit zumindest teilweise den oberen Bereich der Räder 20, ähnlich einem Schutzblech, sodass Staub und Feuchtigkeit nicht aufgewirbelt werden und darüber hinaus die Räder 20 nicht oder nicht vollständig über die Außenkontur des Grundkörpers 10 hinaus stehen. Der Stützabschnitt 46 kann in der Griffposition sowohl teleskopiert als auch eingefahren sein. Zu erkennen ist außerdem die erste Vertiefung 141 in dem Grundkörper 10, in der das Ständer-Griff-Element 40 arretiert werden kann. 4 shows the bicycle trailer without the coupling element 30 and with the stand-handle element 40 in a folded-out position pivoted about the pivot axis 42. The handle section 44 extends beyond the front side surface of the base body 10 and can be grasped by the user. In the illustrated, folded-out pulling position, the stand-handle element 40 is folded out against an end stop on the base body 10 and thus enables the bicycle trailer to be lifted and pulled as a trolley. The wheels 20 are partially sunk into the base body 10 in the second recess 142. The base body 10 thus at least partially covers the upper area of the wheels 20, similar to a mudguard, so that dust and moisture are not stirred up and, in addition, the wheels 20 do not protrude or do not protrude completely beyond the outer contour of the base body 10. The support section 46 can be both telescoped and retracted in the handle position. Also visible is the first recess 141 in the base body 10, in which the stand-handle element 40 can be locked.

5 zeigt den Fahrradanhänger mit einem angehobenen Deckel 18, sodass der durch den Grundkörper 10 ausgebildete Stauraum erkennbar ist. In dem Deckel 18 ist an dem vorderen Ende die Deckeldurchdringung 184 zu erkennen. Ebenso ist an dem oberen Rand des Grundkörpers 10 ein vorderer Vorsprung 60 mit der Durchdringung 14 des Grundkörpers 10 zu erkennen. Der Vorsprung 60 ragt über die Vorderseite oder vordere Seitenfläche 11 des Grundkörpers 11 nach vorne hinaus und kann massiv ausgebildet sein, um eine ausreichende Stabilität und Festigkeit einerseits für den Grundkörper 10 und andererseits für die Schlosselemente 50 bereitzustellen. Der Deckel 18 ist über eine Deckelschwenkachse 182 an der hinteren Seitenfläche 11 des Grundkörpers schwenkbar gelagert. Der Deckel 18 kann durch eine Deckelstütze 181 in Gestalt eines Stangenelementes fixiert werden, welches über eingebettete Befestigungselemente im Inneren des Deckels und/oder des Grundkörpers 10 am Fahrradanhänger angebracht ist. Das Ständer-Griff-Element 40 befindet sich in einer Ständerposition. An der hinteren Seitenwand 11 des Grundkörpers ist die Schwenkachse 182 an einem nach hinten überstehenden Vorsprung ausgebildet, der sowohl von dem Grundkörper 10 als auch von dem Deckel 18 nach hinten abragt. Der Vorsprung bildet ein Griffelement aus, sodass der gesamte Fahrradanhänger an der vorderen Durchdringung 14 und an der Aufnahme für die Deckelschwenkachse 182 getragen werden kann. Der Vorsprung wird in Zusammenhang mit der 7 näher erläutert. 5 shows the bicycle trailer with a raised lid 18 so that the storage space formed by the base body 10 can be seen. The lid penetration 184 can be seen at the front end of the lid 18. A front projection 60 with the penetration 14 of the base body 10 can also be seen on the upper edge of the base body 10. The projection 60 projects forwards beyond the front or front side surface 11 of the base body 11 and can be solid in order to provide sufficient stability and strength for the base body 10 on the one hand and for the lock elements 50 on the other. The lid 18 is pivotally mounted on the rear side surface 11 of the base body via a lid pivot axis 182. The lid 18 can be fixed by a lid support 181 in the form of a rod element which is attached to the bicycle trailer via embedded fastening elements inside the lid and/or the base body 10. The stand-handle element 40 is in a stand position. On the rear side wall 11 of the base body, the pivot axis 182 is formed on a rearwardly projecting projection that protrudes backwards from both the base body 10 and the lid 18. The projection forms a handle element so that the entire bicycle trailer can be carried on the front penetration 14 and on the holder for the lid pivot axis 182. The projection is used in conjunction with the 7 explained in more detail.

6 zeigt den Fahrradanhänger in der Seitenansicht mit den beiden Rädern 20, dem quaderförmigen Grundkörper 10, dem Kopplungselement 30 und dem geöffneten Deckel 18, der aus einer geschlossenen Position, wie er beispielsweise in der 2 dargestellt ist, um 180° um die Deckelschwenkachse 182 verschwenkt und vollständig geöffnet ist. Zwischen dem Deckel 18 und dem Grundkörper 10 ist ein Anschlag 186 für den Deckel 18 ausgebildet, sodass dieser in dem geöffneten Zustand eine im Wesentlichen ebene Oberfläche mit dem oberen Abschluss des Grundkörpers 10 ausbildet. Die Oberkante des Grundkörpers 10 schließt im vollständig geöffneten Zustand des Deckels 18 mit der im geöffneten Zustand nach oben zeigenden Oberkante ab. Die Randoberkante des Deckels 18 liegt im geschlossenen Zustand auf der Oberkante des Grundkörpers 10 auf. Die Rückwand des Grundkörpers 10 ist unten abgewinkelt ausgebildet, um zu vermeiden, dass die hintere Unterkante der rückwärtigen Seitenwand auf dem Boden schleift, wenn beispielsweise das Kopplungselement 30 zu weit angehoben wird oder der Fahrradanhänger als Trolley von einer sehr großen Person gezogen wird. Darüber hinaus ist in der 6 zu erkennen, dass die Drehachse 22 der Räder 20 sich nicht in der Mitte des Grundkörpers 10 befindet, sondern nach hinten versetzt ist, sodass einem gleichmäßig beladenen Zustand der Schwerpunkt vor der Drehachse 20 befindlich ist. Dadurch wird beim Abstellen des Fahrradanhängers auf dem Ständer-Griff-Element 40 ein sicherer Stand gewährleistet. In der 6 sind weiterhin zwei Deckelständer 188 zu erkennen, die den Deckel 18 in der dargestellten Tischposition arretieren. An der vorderen Seitenfläche 11 sind Flaschen als Zubehör über die eingebetteten Befestigungselemente an dem Grundkörper 10 befestigt. Der Deckel 18 ist so ausgebildet, dass eine ebene Fläche nach oben präsentiert wird, die als Tisch genutzt werden kann, beispielsweise indem Platten oder Abdeckelemente in den Deckel 18 und auf den Grundkörper 30 aufgelegt werden. 6 shows the bicycle trailer in side view with the two wheels 20, the cuboid-shaped base body 10, the coupling element 30 and the opened lid 18, which can be moved from a closed position, as for example in the 2 shown, is pivoted by 180° about the lid pivot axis 182 and is fully opened. A stop 186 for the lid 18 is formed between the lid 18 and the base body 10, so that in the open state it forms a substantially flat surface with the upper end of the base body 10. When the lid 18 is fully open, the upper edge of the base body 10 is flush with the upper edge pointing upwards in the open state. The upper edge of the lid 18 rests on the upper edge of the base body 10 in the closed state. The rear wall of the base body 10 is angled at the bottom to prevent the rear lower edge of the rear side wall from dragging on the ground if, for example, the coupling element 30 is lifted too far or the bicycle trailer is pulled as a trolley by a very tall person. In addition, the 6 It can be seen that the axis of rotation 22 of the wheels 20 is not located in the middle of the base body 10, but is offset to the rear, so that the center of gravity is in front of the axis of rotation 20 when the bike is evenly loaded. This ensures a secure stand when the bike trailer is parked on the stand-handle element 40. In the 6 Two lid stands 188 can also be seen, which lock the lid 18 in the table position shown. Bottles are attached to the base body 10 as accessories on the front side surface 11 via the embedded fastening elements. The lid 18 is designed in such a way that a flat surface is presented upwards, which can be used as a table, for example by placing plates or cover elements in the lid 18 and on the base body 30.

Alle Komponenten des Fahrradanhängers sind insbesondere so dimensioniert, dass sie im demontierten Zustand innerhalb des Stauraums 12 bei einem geschlossenen Deckel 18 untergebracht werden können. Die Räder 20 ebenso wie das Kopplungselement 30 und gegebenenfalls auch das abnehmbare Ständer-Griff-Element 40 können innerhalb des Stauraumes 12 untergebracht werden, sodass ein teilmontierter Grundkörper mit Deckel und den übrigen Anbauteilen im Stauraum 12 als Bausatz verkauft werden kann. Dadurch werden Lagerhaltungskosten verringert und die Logistik vereinfacht.All components of the bicycle trailer are dimensioned in such a way that they can be stored in the dismantled state within the storage space 12 with a closed lid 18. The wheels 20 as well as the coupling element 30 and, if necessary, also the removable stand-handle element 40 can be stored within the storage space 12 so that a partially assembled base body with lid and the other attachments in the storage space 12 can be sold as a kit. This reduces storage costs and simplifies logistics.

7 zeigt eine Explosionszeichnung eines im Wesentlichen quaderförmigen Fahrradanhängers mit zwei Rädern 20, die um eine gemeinsame Drehachse 22 drehbar in dem Grundkörper 10 gelagert sind. Räder 20 weisen jeweils eine eigene Steckachse 24 auf, die in die integral in dem Grundkörper 10 ausgebildeten Aufnahmeeinrichtungen 102 für die Steckachse 24 eingeführt werden können. 7 shows an exploded view of a substantially cuboid-shaped bicycle trailer with two wheels 20, which are mounted in the base body 10 so as to be rotatable about a common axis of rotation 22. Wheels 20 each have their own quick-release axle 24, which is integrated into the integrally formed in the base body 10 formed receiving devices 102 for the quick release axle 24 can be inserted.

Gleichzeitig werden mit der Montage die Räder 20 in den zweiten Vertiefungen 142 in den Seitenwänden 11 angeordnet, eine Verriegelung der Steckachse 24 innerhalb der Aufnahmeeinrichtungen 102 für die Räder 20 erfolgt über gesonderte Verriegelungseinrichtungen, beispielsweise einen Sprengring, Federscheiben, Rastelemente, die in Nuten der Steckachse 24 eingreifen oder Ähnliches. Vorteilhafterweise wird die Steckachse 24 entlang der Drehachse 22 in die integrierte Aufnahmeeinrichtung 102 eingesteckt und dort über ein federnd gelagertes Verriegelungselement drehbar verriegelt, um den Montageaufwand so gering wie möglich zu halten. An der Rückseite des Grundkörpers 10, sind eine Deckelschwenkachse 182 mit der integral ausgebildeten Aufnahmeeinrichtung 108 und ein Griffvorsprung 100 dargestellt. Die Aufnahmeeinrichtung 108 dient zur schwenkbaren Festlegung des Deckels 18 und weist entweder Vorsprünge oder Ausnehmungen auf, in die Ausnehmungen oder Vorsprünge des Deckels 18 oder ein separater Achsbolzen eingeführt werden kann, um eine schwenkbare Lagerung des Deckels 18 an dem Grundkörper 10 zu ermöglichen. Eine besonders einfache Montage ergibt sich, wenn korrespondierende Lagereinrichtungen des Deckels 18 in der jeweiligen Aufnahmeeinrichtung 108 nur eingeschnappt und federnd verriegelt werden muss. Weiter ist die integrale Aufnahmeeinrichtung 104 für das Kopplungselement 30 gezeigt, das hier in Form einer Deichsel ausgestaltet ist. Die Aufnahmeeinrichtung 104 ist an der Unterseite des Grundkörpers 10 ausgebildet und zwar in Zugrichtung vorne links. Die Aufnahmeeinrichtung 104 ist rohrförmig mit einem abgeflachten Querschnitt ausgebildet, sodass das stangenförmige Kopplungselement 30, das an dem Einführende ebenfalls abgeflacht ist, verdrehsicher in der Aufnahmeeinrichtung 104 eingesteckt werden kann. In dem Kopplungselement 30 sind Gewinde ausgebildet, sodass eine Fixierung des Kopplungselementes 30 innerhalb der Aufnahmeeinrichtung 104 durch Einschrauben von Schrauben oder Bolzen erfolgen kann. Alternativ sind in der Aufnahmeeinrichtung 104 Vorsprünge federnd gelagert, die in entsprechender Ausnehmungen innerhalb des Kopplungselementes 30 eingreifen können, um eine formschlüssige Verriegelung des Kopplungselementes 30 in der Aufnahmeeinrichtung 104 zu ermöglichen. Weiter auf der Unterseite zu sehen sind drei integral ausgebildete Standfüße 110 des Grundkörpers 10, die ein Kippen des Grundkörpers 10 aufgrund der unten angeordneten integralen Aufnahmeeinrichtung 104 für das Kupplungselement 30 und der integral ausgebildeten Aufnahmeeinrichtungen 102 für die Steckachse 24 verhindert. Die Standfüße 11 sind vorne auf der Höhe der Aufnahmeeinrichtung 104 für das Kopplungselement 30 und an den beiden hinteren Enden der Unterseite des Grundkörpers 10 angeordnet und bilden zusammen mit der Aufnahmeeinrichtung 104 eine gemeinsame Ebene. An dem vorderen Ende sind die erste Vertiefung 141 zum teilweisen Aufnehmen eines Ständer-Griff-Elements 40, das hier nicht dargestellt ist, die Durchdringung 14 durch den ersten Vorsprung 60 und mehrere Befestigungselemente 16 im Bereich der ersten Vertiefung 141 gezeigt.At the same time, during assembly, the wheels 20 are arranged in the second recesses 142 in the side walls 11, and the plug-in axle 24 is locked within the receiving devices 102 for the wheels 20 using separate locking devices, for example a snap ring, spring washers, locking elements that engage in grooves in the plug-in axle 24, or the like. The plug-in axle 24 is advantageously inserted into the integrated receiving device 102 along the rotation axis 22 and locked there in a rotatable manner using a spring-mounted locking element in order to keep the assembly effort as low as possible. A cover pivot axis 182 with the integrally formed receiving device 108 and a handle projection 100 are shown on the rear of the base body 10. The receiving device 108 serves to pivotally secure the cover 18 and has either projections or recesses into which recesses or projections of the cover 18 or a separate axle bolt can be inserted in order to enable pivotable mounting of the cover 18 on the base body 10. A particularly simple assembly is achieved if corresponding bearing devices of the cover 18 only have to be snapped into the respective receiving device 108 and spring-locked. The integral receiving device 104 for the coupling element 30 is also shown, which is designed here in the form of a drawbar. The receiving device 104 is formed on the underside of the base body 10, specifically at the front left in the pulling direction. The receiving device 104 is tubular with a flattened cross-section, so that the rod-shaped coupling element 30, which is also flattened at the insertion end, can be inserted into the receiving device 104 in a twist-proof manner. Threads are formed in the coupling element 30 so that the coupling element 30 can be fixed within the receiving device 104 by screwing in screws or bolts. Alternatively, projections are spring-mounted in the receiving device 104, which can engage in corresponding recesses within the coupling element 30 in order to enable a positive locking of the coupling element 30 in the receiving device 104. Also visible on the underside are three integrally formed feet 110 of the base body 10, which prevent the base body 10 from tipping over due to the integral receiving device 104 arranged below for the coupling element 30 and the integrally formed receiving devices 102 for the plug-in axle 24. The feet 11 are arranged at the front at the height of the receiving device 104 for the coupling element 30 and at the two rear ends of the underside of the base body 10 and form a common plane together with the receiving device 104. At the front end, the first recess 141 for partially receiving a stand-handle element 40, which is not shown here, the penetration 14 through the first projection 60 and several fastening elements 16 in the area of the first recess 141 are shown.

8 zeigt einen Fahrradanhänger mit zwei noch nicht montierten Rädern 20 in einer Ansicht von schräg unten, die über zwei Steckachsen 24 in integral ausgebildeten Aufnahmeeinrichtungen 102 drehbar im Grundkörper 10 gelagert werden. In den Aufnahmeeinrichtungen 100 und 102 sind Lagereinsätze 112 aus Metall eingesetzt, beispielsweise Hülsen oder Boxen, die in dem Herstellverfahren des aus Kunststoff bestehenden Grundkörpers 10 eingegossen wurden. In der Darstellung der 8 sind die zweiten Vertiefungen 142 oberhalb der Aufnahmeeinrichtungen 102 für die Steckachse 24 zu erkennen, die Lagereinsätze 112 sind unterhalb der Bodenfläche des Grundkörpers 10 angeordnet. Weiter zu sehen eine erste Vertiefung 141 zur Aufnahme eines nicht gezeigten Ständer-Griff-Elements 40 sowie die Aufnahmeeinrichtungen 106 für das Ständer-Griff-Element bzw. eine Achse für das Ständer-Griff-Element 40 zur schwenkbaren Lagerung. Die Aufnahmeeinrichtung 106 ist als Vorsprung oder Zapfen ausgebildet, auf die das Ständer-Griff-Element 40 aufgesetzt und festgelegt werden kann, um eine schwenkbare Lagerung um die Schwenkachse 42 auszubilden. Die Abflachung auf der Oberseite und Unterseite sowohl des Kopplungselement des 30 als auch der Aufnahmeeinrichtung 104 ist in der 8 deutlich zu erkennen. Der Fahrradanhänger hat einen Deckel und eine Durchdringung 14 in einem ersten Vorsprung 60. Weiter weist der Grundkörper 10 an seiner Unterseite drei Standfüße auf, die den Grundkörper 10 stabilisieren. Es ist auch eine andere Anzahl an Standfüßen, wie beispielsweise ein oder zwei Standfüße, möglich. Die Befestigungselemente 16 sind integral in dem Grundkörper 10 ausgebildet und befinden sich im Bereich des Übergangs zum Deckel 18 und der ersten Vertiefung 141. 8 shows a bicycle trailer with two wheels 20 that have not yet been mounted in a view from below, which are rotatably mounted in the base body 10 via two quick-release axles 24 in integrally formed receiving devices 102. Metal bearing inserts 112 are used in the receiving devices 100 and 102, for example sleeves or boxes that were cast in the manufacturing process of the plastic base body 10. In the illustration of the 8 the second recesses 142 can be seen above the receiving devices 102 for the plug-in axle 24, the bearing inserts 112 are arranged below the bottom surface of the base body 10. Also visible is a first recess 141 for receiving a stand-handle element 40 (not shown) and the receiving devices 106 for the stand-handle element or an axle for the stand-handle element 40 for pivotable mounting. The receiving device 106 is designed as a projection or pin onto which the stand-handle element 40 can be placed and secured in order to form a pivotable mounting around the pivot axis 42. The flattening on the top and bottom of both the coupling element 30 and the receiving device 104 is in the 8 can be clearly seen. The bicycle trailer has a lid and a penetration 14 in a first projection 60. The base body 10 also has three feet on its underside, which stabilize the base body 10. A different number of feet, such as one or two feet, is also possible. The fastening elements 16 are integrally formed in the base body 10 and are located in the area of the transition to the lid 18 and the first recess 141.

9 zeigt eine Seitenansicht Grundkörpers 10 mit einem montierten Deckel 18, der integralen Aufnahmeeinrichtung 102 für eine Steckachse 24 eines nicht dargestellten Rades 20, der zweiten Vertiefung 142 und der Aufnahmeeinrichtung 104 für die Kopplungseinrichtung an der Unterseite des Grundkörpers. An der Rückseite des Grundkörpers 10 ist eine integrale Aufnahme 108 für die Lagerung des Deckels 18 um eine Deckelschwenkachse 182 sowie ein Anschlag 186 ausgebildet. Die integrale Aufnahme 108 bildet einen Teil des hinteren Vorsprung ist 100, der gleichzeitig als hinteres Griffelement zum Tragen des Grundkörpers 10 dient. In dieser Darstellung ist zu erkennen, dass die Standfüße 110 genauso weit von der Bodenfläche abragen wie die Aufnahmeeinrichtung 104 für das Kopplungselement, sodass der Grundkörper 10 von den Standfüßen 110 und der Aufnahmeeinrichtung 104 gestützt wird, während die Aufnahmeeinrichtung 102 für die Steckachse nicht so weit von der unteren Fläche abragt. 9 shows a side view of the base body 10 with a mounted cover 18, the integral receiving device 102 for a plug-in axle 24 of a wheel 20 (not shown), the second recess 142 and the receiving device 104 for the coupling device on the underside of the base body. An integral receiving device 108 for supporting the cover 18 about a cover pivot axis 182 and a stop 186 are formed on the rear side of the base body 10. The integral receiving device 108 forms part of the rear projection 100, which simultaneously serves as a rear grip element. ment serves to support the base body 10. In this illustration, it can be seen that the feet 110 protrude from the floor surface just as far as the receiving device 104 for the coupling element, so that the base body 10 is supported by the feet 110 and the receiving device 104, while the receiving device 102 for the plug-in axle does not protrude as far from the lower surface.

10 zeigt eine Frontalansicht des Grundkörpers 10 ohne Anbauteile wie Räder, Kopplungselement oder dergleichen, allerdings mit einem montierten Deckel 18 als Anbauteil. Zusätzlich zu den zuvor beschriebenen Bestandteilen sind in dieser Ansicht Verschwenkrastelemente 48 zu erkennen, die integral in dem Grundkörper 10 ausgebildet sind und ein Ständer-Griff-Element 40 in der ersten Vertiefung 141 arretieren. Die Rastelemente 48 sind dabei paarweise links und rechts an der ersten Vertiefung 141 angeordnet, wobei die unteren Rastelemente 48 länger als die Rastelemente 48 im Bereich der Schwenkachse 48 des Ständer-Griff-Elementes ausgebildet sind. In dem Bereich der ersten Vertiefung 141 sind auch die beiden Aufnahmeeinrichtungen 106 als Vorsprünge oder Zapfen für das Ständer-Griff-Element zu erkennen. 10 shows a front view of the base body 10 without attachments such as wheels, coupling elements or the like, but with a mounted cover 18 as an attachment. In addition to the components described above, pivot locking elements 48 can be seen in this view, which are integrally formed in the base body 10 and lock a stand-handle element 40 in the first recess 141. The locking elements 48 are arranged in pairs on the left and right of the first recess 141, with the lower locking elements 48 being longer than the locking elements 48 in the area of the pivot axis 48 of the stand-handle element. In the area of the first recess 141, the two receiving devices 106 can also be seen as projections or pins for the stand-handle element.

11 zeigt eine Ansicht von schräg unten eines Grundkörpers 10 mit einem Deckel 18, wobei der Grundkörper eine umlaufende Seitenwand 11, zwei Aufnahmeeinrichtungen 102 für Steckachsen, eine Aufnahmeeinrichtung 104 für ein Kopplungselement und eine Aufnahmeeinrichtung 106 für eine schwenkbare Befestigung des Ständer-Griffelementes um eine Schwenkachse aufweist. Die Aufnahmeeinrichtungen 102 für die Steckachsen sind nach außen offen und können Lageeinsätze in Gestalt von Boxen oder dergleichen aufweisen. In der dargestellten Ausführungsform sind die Aufnahmeeinrichtungen 102 auf der nach innen gerichteten Seite geschlossen ausgebildet, sodass kein Schmutz in den Aufnahmeraum der Aufnahmeeinrichtungen 102 eindringen kann. An der Unterseite sind drei Standfüße 110 angeformt, die Rückseite der Seitenwand 11 weist eine Abschrägung 144 auf, während in der Vorderseite der Seitenwand 11 die erste Vertiefung 141 ausgebildet ist. In der ersten Vertiefung 141 sind vier Rastelemente 48 ausgebildet. 11 shows a view obliquely from below of a base body 10 with a lid 18, wherein the base body has a circumferential side wall 11, two receiving devices 102 for plug-in axles, a receiving device 104 for a coupling element and a receiving device 106 for pivoting the stand handle element about a pivot axis. The receiving devices 102 for the plug-in axles are open to the outside and can have position inserts in the form of boxes or the like. In the embodiment shown, the receiving devices 102 are closed on the inward-facing side so that no dirt can penetrate into the receiving space of the receiving devices 102. Three feet 110 are formed on the underside, the back of the side wall 11 has a bevel 144, while the first recess 141 is formed in the front of the side wall 11. Four locking elements 48 are formed in the first recess 141.

In allen Ausführungsformen ist der Grundkörper 10 des Fahrradanhängers einstückig ausgebildet und weist integral ausgebildete, insbesondere im Urformverfahren erzeugte Aufnahmeeinrichtungen 102, 104, 106, 108 auf, die zur Befestigung, insbesondere zur schwenkbaren Befestigung von Anbauteilen dienen. Nicht alle Aufnahmeeinrichtungen müssen in allen Ausführungsformen vorhanden sein.In all embodiments, the base body 10 of the bicycle trailer is formed in one piece and has integrally formed receiving devices 102, 104, 106, 108, in particular produced using the primary molding process, which serve for fastening, in particular for pivoting fastening, of attachments. Not all receiving devices have to be present in all embodiments.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

1010: GrundkörperBase body
100100: GriffvorsprungHandle projection
102102: Aufnahmeeinrichtung für eine SteckachseMounting device for a quick release axle
104104: Aufnahmeeinrichtung für ein KopplungselementMounting device for a coupling element
106106: Aufnahmeeinrichtung für eine SchwenkachseMounting device for a swivel axis
108108: Aufnahmeeinrichtung für eine DeckelschwenkachseMounting device for a lid pivot axis
110110: StandfußStand
1111: SeitenwandSide wall
1212: StauraumStorage space
1414: Durchdringungpenetration
141141: Erste VertiefungFirst deepening
142142: Zweite VertiefungSecond deepening
144144: Abschrägungbevel
1616: BefestigungselementFastener
1818: DeckelLid
182182: DeckelschwenkachseLid swivel axis
184184: DeckeldurchdringungLid penetration
186186: Anschlagstop
188188: DeckelständerLid stand
2020: Radwheel
2222: DrehachseRotation axis
2424: SteckachseThru axle
3030: KopplungselementCoupling element
3232: VerbindungselementConnecting element
4040: Ständer-Griff-ElementStand handle element
4242: SchwenkachseSwivel axis
4444: Stütz-AbschnittSupport section
4646: Griff-AbschnittHandle section
4848: RastelementLocking element
5050: SchlosselementLock element
6060: Vorsprungprojection

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 8337565 U1 [0002]
DE 3148998 A1 [0003]
DE 8130860 U1 [0004]

Claims

Bicycle trailer with - a base body (10) which forms a storage space (12), and - at least one wheel (20) which is mounted on the base body (10) so as to be rotatable about an axis of rotation (22), a coupling element (30) connected to the base body (10) for coupling the bicycle trailer to a bicycle, characterized in that the base body (10) is formed in one piece and has at least one integrally formed receiving device (102, 104, 106, 108) for fastening add-on parts to the base body (10).

Bicycle trailer to Claim 1 , characterized in that the integrally formed receiving device (102, 104, 106, 108) is designed to receive a plug-in axle (24) of the wheel (20) and/or to receive the coupling element (30) and/or a stand-handle element (40) and/or a cover (18) and/or a fastening element (16).

Bicycle trailer to Claim 2 , characterized in that the stand-handle element (40) is pivotally mounted on the base body (10) about a pivot axis (42), which is oriented in particular substantially parallel to the axis of rotation (22) of the at least one wheel (20).

Bicycle trailer to Claim 2 or 3 , characterized in that the stand handle element (40) has a handle portion (44) and a support portion (46), wherein the handle portion (44) is oriented at an angle to the support portion (46) or is designed to protrude from the support portion (46).

Bicycle trailer according to one of the Claims 2 until 4 , characterized in that the stand-handle element (40) can be brought into at least one stand position and at least one handle position.

Bicycle trailer according to one of the Claims 2 until 5 , characterized in that the stand-handle element (40) can be locked in at least one stand position and/or in at least one handle position.

Bicycle trailer according to one of the Claims 2 until 6 , characterized in that the stand-handle element (40) is adjustable in length perpendicular to the pivot axis (42), in particular telescopic, and in particular has at least one locking element (48) for locking in a retracted position and/or at least an at least partially extended position.

Bicycle trailer according to one of the preceding claims, characterized in that the base body (10) has a first recess (141) in which the stand-handle element (40) is received in a first pivoting position.

Bicycle trailer according to one of the preceding claims, characterized in that the base body (10) has at least one penetration (14) and/or at least one embedded fastening element (16).

Bicycle trailer according to one of the preceding claims, characterized in that a pivotable lid (18) is arranged on the base body (10), which closes the storage space (12).

Bicycle trailer to Claim 9 and 10 , characterized in that the cover (18) has a cover penetration (184) corresponding to the penetration (14).

Bicycle trailer to Claim 10 or 11 , characterized in that the lid (18) is mounted on a lid pivot axis (182) parallel to the axis of rotation (22) on the base body (10) and has a stop (186) for limiting the pivoting and/or a lid support (188).

Bicycle trailer according to one of the preceding claims, characterized in that a handle projection (100) is arranged or formed on the base body (10).

Bicycle trailer to Claim 10 and 13 , characterized in that the handle projection (100) is formed together with the lid (18) and in particular forms an undercut.

Bicycle trailer according to one of the preceding claims, characterized in that a second recess (142) is formed in the base body (10) on a side wall (11), in which the wheel (20) is at least partially received in the mounted state.

Bicycle trailer according to one of the preceding claims, characterized in that a bearing insert (112) is embedded in the receiving device (102, 104, 106, 108).

Method for producing a base body (10) of a bicycle trailer according to one of the preceding claims, characterized in that the base body (10) is produced from plastic in a primary molding process.

Procedure according to Claim 17 , characterized in that fastening elements (16) and/or bearing inserts (112) for add-on parts are embedded in the base body (10) during manufacture.

Procedure to Aachen after Claim 17 or 18 , characterized in that the base body (10) is manufactured by rotational molding, injection molding or an additive manufacturing process.