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DE102023005284A1 - Method for operating a direction indicator of a vehicle - Google Patents

Method for operating a direction indicator of a vehicle Download PDF

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DE102023005284A1
DE102023005284A1 DE102023005284.1A DE102023005284A DE102023005284A1 DE 102023005284 A1 DE102023005284 A1 DE 102023005284A1 DE 102023005284 A DE102023005284 A DE 102023005284A DE 102023005284 A1 DE102023005284 A1 DE 102023005284A1
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DE
Germany
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direction indicator
steering column
vehicle
column switch
light
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Application number
DE102023005284.1A
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German (de)
Inventor
Nicolas Scheiner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Mercedes Benz Group AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrtrichtungsanzeigers (3) eines Fahrzeuges (1), wobei der Fahrtrichtungsanzeiger (3) durch Betätigen eines Lenkstockschalters (5) aktiviert wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass bei einem durch Betätigen des Lenkstockschalters (5) in eine entgegensetzte Richtung veranlassten Abbruch einer Fahrtrichtungsanzeige mittels des vorher aktivierten Fahrtrichtungsanzeigers (3) durch Ausgabe zumindest einer vorgegebenen Leuchtsequenz signalisiert wird.The invention relates to a method for operating a direction indicator (3) of a vehicle (1), wherein the direction indicator (3) is activated by operating a steering column switch (5). According to the invention, if a direction indicator is aborted by operating the steering column switch (5) in an opposite direction, this is signaled by the previously activated direction indicator (3) by emitting at least one predetermined light sequence.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrtrichtungsanzeigers eines Fahrzeuges, wobei der Fahrtrichtungsanzeiger durch Betätigen eines Lenkstockschalters aktiviert wird.The invention relates to a method for operating a direction indicator of a vehicle, wherein the direction indicator is activated by actuating a steering column switch.

Aus der DE 42 38 538 A1 ist eine Anordnung zur Steuerung der Dauer der Blinkzeichenabgabe bei Kurzzeitauslösung bekannt. Dabei ist in Blinkersteuerungen eine Zeitsteuerung eingebaut, dass bei kurzzeitiger Auslösung des Blinkvorganges die Blinker mehrmals blinken.From the DE 42 38 538 A1 A device for controlling the duration of the flashing signal when triggered briefly is known. A timer is built into the flashing control system so that the flashers flash several times when the flashing process is triggered briefly.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrtrichtungsanzeigers eines Fahrzeuges anzugeben.The invention is based on the object of specifying a method for operating a direction indicator of a vehicle.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Verfahren, welches die in Anspruch 1 angegebenen Merkmale aufweist.The object is achieved according to the invention by a method which has the features specified in claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the subclaims.

Ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrtrichtungsanzeigers eines Fahrzeuges, wobei der Fahrtrichtungsanzeiger durch Betätigen eines Lenkstockschalters aktiviert wird, sieht erfindungsgemäß vor, dass bei einem durch Betätigen des Lenkstockschalters in eine entgegensetzte Richtung veranlassten Abbruch einer Fahrtrichtungsanzeige mittels des vorher aktivierten Fahrtrichtungsanzeigers durch Ausgabe zumindest einer vorgegebenen Leuchtsequenz signalisiert wird.A method for operating a direction indicator of a vehicle, wherein the direction indicator is activated by actuating a steering column switch, provides according to the invention that when a direction indicator is aborted by actuating the steering column switch in an opposite direction, this is signaled by the previously activated direction indicator by outputting at least one predetermined light sequence.

Durch Anwendung des Verfahren ist es möglich, den Abbruch der Fahrtrichtungsanzeige vergleichsweise schnell und klar zu kommunizieren, wodurch einem Entstehen eines Missverständnisses entgegengewirkt werden kann und somit eine Verkehrssicherheit erhöht werden kann.By applying the procedure, it is possible to communicate the termination of the direction indicator relatively quickly and clearly, which can prevent the occurrence of a misunderstanding and thus increase road safety.

Ein Fahrer des Fahrzeuges hat durch das Verfahren eine erhöhte Kontrolle über die Fahrtrichtungsanzeiger des Fahrzeuges, insbesondere nach einer falschen Betätigung oder bei einer plötzlichen Änderung einer vorliegenden Verkehrssituation.The procedure gives a driver of the vehicle increased control over the direction indicators of the vehicle, especially after incorrect activation or in the event of a sudden change in the existing traffic situation.

Das Verfahren kann insbesondere ohne konstruktive Änderungen des Lenkstockschalters und/oder der Fahrtrichtungsanzeiger des Fahrzeuges in das Fahrzeug implementiert werden.In particular, the method can be implemented in the vehicle without structural changes to the steering column switch and/or the direction indicators of the vehicle.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to drawings.

Dabei zeigen:

  • 1 schematisch einen vergrößerten Ausschnitt eines Fahrzeuges mit einem Frontscheinwerfer und einen in diesen integrierten Fahrtrichtungsanzeiger und
  • 2 schematisch ein Lenkrad mit einem Lenkstockschalter zur Aktivierung der Fahrtrichtungsanzeiger.
The following show:
  • 1 schematically an enlarged section of a vehicle with a headlight and a direction indicator integrated into it and
  • 2 schematic of a steering wheel with a steering column switch for activating the direction indicators.

Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding parts are provided with the same reference numerals in all figures.

1 zeigt einen vergrößerten Ausschnitt eines Fahrzeuges 1 mit einem Frontscheinwerfer 2 und einen in diesen integrierten Fahrtrichtungsanzeiger 3. 1 shows an enlarged section of a vehicle 1 with a headlight 2 and a direction indicator 3 integrated into it.

2 zeigt ein Lenkrad 4 mit einem Lenkstockschalter 5 zur Aktivierung der Fahrtrichtungsanzeiger 3. Ein solcher Lenkstockschalter 5 wird zur Aktivierung der Fahrtrichtungsanzeiger 3 entsprechend einer beabsichtigten Lenkrichtung betätigt. Dabei gibt es eine Stellung bis zu einem Endanschlag, an welchem der Lenkstockschalter 5 verbleibt, bis dieser durch manuelles Rückstellen oder automatisches Rückstellen aufgrund eines Überschreitens eines vorgegebenen Lenkradwinkels in eine Ruhestellung des Lenkstockschalters 5 zurückgeführt wird. Insbesondere wird diese Stellung des Lenkstockschalters 5 zum Abbiegen genutzt. 2 shows a steering wheel 4 with a steering column switch 5 for activating the direction indicators 3. Such a steering column switch 5 is operated to activate the direction indicators 3 in accordance with an intended steering direction. There is a position up to an end stop at which the steering column switch 5 remains until it is returned to a rest position of the steering column switch 5 by manual resetting or automatic resetting due to a predetermined steering wheel angle being exceeded. In particular, this position of the steering column switch 5 is used for turning.

Darüber hinaus gibt es ein sogenanntes Komfortblinken, bei welchem der Lenkstockschalter 5 bis zu einem fühlbaren Widerstand, insbesondere einen Zwischendruckpunkt, betätigt wird. Bis zum Erreichen des Zwischendruckpunktes ist der gewählte Fahrtrichtungsanzeiger 3 aktiviert und der Lenkstockschalter 5 wird nach einem Loslassen mittels Federkraft automatisch in die Ruhestellung positioniert. Diese Betätigung des Lenkstockschalters 5 wird insbesondere für die Fahrtrichtungsanzeige bei einem Spurwechsel genutzt.In addition, there is a so-called comfort indicator, in which the steering column switch 5 is operated until a noticeable resistance, in particular an intermediate pressure point, is reached. The selected direction indicator 3 is activated until the intermediate pressure point is reached and the steering column switch 5 is automatically positioned in the rest position by spring force after it is released. This operation of the steering column switch 5 is used in particular for the direction indicator when changing lanes.

Ein vorschnelles Aktivieren des Fahrtrichtungsanzeigers 3 kann von einem Fahrer des Fahrzeuges 1 nicht zurückgenommen werden, da mittels des Fahrtrichtungsanzeigers 3 nach Betätigen des Lenkstockschalters 5 ein Blinklicht emittiert wird. Verhältnismäßig viele Fahrer von Fahrzeugen 1 betätigen, wenn der Fahrtrichtungsanzeiger 3 aktiviert wurde, das Fahrzeug 1 aber nicht in die angezeigte Richtung abbiegt, den Lenkstockschalter 5 erneut, um Verkehrsteilnehmern in unmittelbarer Umgebung des Fahrzeuges 1 mittels des die andere Richtung anzeigenden aktivierten Fahrtrichtungsanzeigers 3 einen Abbruch der Fahrtrichtungsanzeige zu verdeutlichen. Da ein der Aktivierung des Fahrtrichtungsanzeigers 3 entsprechendes Fahrmanöver des Fahrzeuges 1 ausbleibt, kann hierdurch im schlimmsten Fall ein Unfall verursacht werden.A driver of vehicle 1 cannot undo a premature activation of the direction indicator 3, since the direction indicator 3 emits a flashing light after the steering column switch 5 is operated. A relatively large number of drivers of vehicles 1 operate the steering column switch 5 again when the direction indicator 3 has been activated but the vehicle 1 does not turn in the direction indicated in order to make it clear to road users in the immediate vicinity of the vehicle 1 that the direction indicator has been aborted by means of the activated direction indicator 3, which indicates the other direction. Since the vehicle 1 does not perform a driving maneuver corresponding to the activation of the direction indicator 3, this can, in the worst case, cause an accident.

Um den Verkehrsteilnehmern in unmittelbarer Umgebung eines Fahrzeuges 1 einen Abbruch der aktivierten Fahrtrichtungsanzeige zu signalisieren, ist ein im Folgenden beschriebenes Verfahren vorgesehen.In order to signal to road users in the immediate vicinity of a vehicle 1 that the activated direction indicator has been cancelled, a procedure described below is provided.

Zur Signalisierung des Abbruches der Fahrtrichtungsanzeige wird der zuvor, also der derselbe, Fahrtrichtungsanzeiger 3 verwendet.To signal the cancellation of the direction indication, the previous, i.e. the same, direction indicator 3 is used.

Der Fahrtrichtungsanzeiger 3 umfasst eine Anzahl von in einer Reihe angeordneten Lichtquellen 3.1 bis 3.n, welche insbesondere als Leuchtdioden ausgeführt sind. Dabei sind die Lichtquellen 3.1 bis 3.n einzeln und somit separat ansteuerbar.The direction indicator 3 comprises a number of light sources 3.1 to 3.n arranged in a row, which are designed in particular as light-emitting diodes. The light sources 3.1 to 3.n can be controlled individually and thus separately.

Zur Signalisierung des Abbruches der Fahrtrichtungsanzeige wird mittels des Fahrtrichtungsanzeigers 3 eine vorgegebene Leuchtsequenz ausgegeben. Insbesondere wird nur der Fahrtrichtungsanzeiger 3 angesteuert, welcher zuvor aktiviert war und dessen Fahrtrichtungsanzeige abgebrochen wurde. Eine Aktivierung des anderen Fahrtrichtungsanzeigers 3 führt im schlimmsten Fall zu Verwirrungen der Verkehrsteilnehmer in der unmittelbaren Umgebung.To signal the cancellation of the direction indicator, a predetermined light sequence is emitted using the direction indicator 3. In particular, only the direction indicator 3 that was previously activated and whose direction indicator was canceled is activated. In the worst case, activation of the other direction indicator 3 leads to confusion among road users in the immediate vicinity.

Zur Signalisierung des Abbruches der Fahrtrichtungsanzeige können die Lichtquellen 3.1 bis 3.n unterschiedlich angesteuert werden, um Licht zu emittieren. Als Ausgangssituation zur Signalisierung des Abbruches können zunächst alle Lichtquellen 3.1 bis 3.n aktiviert sein.To signal the cancellation of the direction indicator, the light sources 3.1 to 3.n can be controlled differently to emit light. As a starting situation for signaling the cancellation, all light sources 3.1 to 3.n can initially be activated.

In einer möglichen Ausführungsform können die Lichtquellen 3.1 bis 3.n des Fahrtrichtungsanzeigers 3 derart angesteuert werden, dass diese einen zeitlich kurzen Lichtimpuls oder mehrere zeitlich kurze Lichtimpulse ausgeben. Insbesondere wird eine vorgegebene Anzahl Lichtimpulse mit einer vorgegebenen Zeitdauer für eine weitere vorgegebene Zeitdauer ausgegeben.In one possible embodiment, the light sources 3.1 to 3.n of the direction indicator 3 can be controlled in such a way that they emit a short light pulse or several short light pulses. In particular, a predetermined number of light pulses with a predetermined duration are emitted for a further predetermined duration.

In einer weiteren Ausführung kann sich eine Lichtintensität des mittels der Lichtquellen 3.1 bis 3.n emittierten Lichtes verringern, wobei auch hierbei vorgesehen sein kann, dass Lichtimpulse mit immer geringer werdender Lichtintensität ausgegeben werden. Für einen Betrachter wird ein emittiertes Licht, beispielsweise gepulst, gedimmt.In a further embodiment, the light intensity of the light emitted by the light sources 3.1 to 3.n can be reduced, whereby it can also be provided that light pulses are emitted with ever decreasing light intensity. For a viewer, an emitted light is dimmed, for example pulsed.

Auch können die Lichtquellen 3.1 bis 3.n nacheinander angesteuert werden, so dass ein Lauflicht ausgegeben wird, wobei die Lichtquellen 3.1 bis 3.n nacheinander, das heißt schrittweise, deaktiviert werden, die Lichtquellen 3.1 bis 3.n also nacheinander erlöschen.The light sources 3.1 to 3.n can also be controlled one after the other so that a running light is output, whereby the light sources 3.1 to 3.n are deactivated one after the other, i.e. step by step, so that the light sources 3.1 to 3.n go out one after the other.

Alternativ dazu kann vorgesehen sein, dass mehrere zu einer Gruppe zusammengefasste Lichtquellen 3.1 bis 3.n als Anzeigesegment entsprechend eines vorgegebenen Musters nacheinander deaktiviert werden.Alternatively, it can be provided that several light sources 3.1 to 3.n combined into a group are deactivated one after the other as a display segment according to a predetermined pattern.

In einer weiteren Ausführung können die oben genannten Alternativen beliebig kombiniert werden, um den Verkehrsteilnehmern in der unmittelbaren Umgebung des Fahrzeuges 1 den Abbruch der Fahrtrichtungsanzeige zu signalisieren.In a further embodiment, the above-mentioned alternatives can be combined as desired in order to signal to road users in the immediate vicinity of the vehicle 1 that the direction indicator has been cancelled.

In einer alternativen oder zusätzlichen Ausführung wird der Abbruch einer Richtungswechselintension des Fahrers des Fahrzeuges 1 anhand erfasster Signale eines Drehmomentsensors 6 erkannt. Insbesondere ist der Drehmomentsensor 6 an einer Einbauschnittstelle zwischen dem Lenkstockschalter 5 und dem Fahrzeug 1, insbesondere einer Lenksäule, angeordnet. Wird anhand erfasster Signale des Drehmomentsensors 6 ermittelt, dass ein vorgegebener Wert überschritten ist, ist davon auszugehen, dass die Fahrtrichtungsanzeige bewusst abgebrochen wurde. Insbesondere wird davon ausgegangen, dass die Fahrtrichtungsanzeige bewusst abgebrochen wurde, da der Lenkstockschalter 5 gezielt und nicht automatisch in seine Ruhestellung zurückgesetzt wurde. Unmittelbar darauffolgend wird der Abbruch der Fahrtrichtungsanzeige mittels entsprechender Ansteuerung der Lichtquellen 3.1 bis 3.n dieses Fahrtrichtungsanzeigers 3 signalisiert.In an alternative or additional embodiment, the cancellation of an intention to change direction by the driver of the vehicle 1 is detected based on detected signals from a torque sensor 6. In particular, the torque sensor 6 is arranged at an installation interface between the steering column switch 5 and the vehicle 1, in particular a steering column. If it is determined from detected signals from the torque sensor 6 that a predetermined value has been exceeded, it can be assumed that the direction indicator was deliberately canceled. In particular, it is assumed that the direction indicator was deliberately canceled because the steering column switch 5 was deliberately and not automatically reset to its rest position. Immediately afterwards, the cancellation of the direction indicator is signaled by appropriately controlling the light sources 3.1 to 3.n of this direction indicator 3.

Mittels der Signalisierung des Abbruches anhand der erfassten Signale des Drehmomentsensors 6 ist ein solcher Abbruch für den Fahrer des Fahrzeuges 1 leichter ausführbar und der Abbruch kann vergleichsweise einfach von einer Steuereinheit der Fahrtrichtungsanzeiger 3 detektiert werden. Hierzu ist der Drehmomentsensor 6 signaltechnisch mit der Steuereinheit gekoppelt.By signaling the termination based on the signals recorded by the torque sensor 6, such termination is easier for the driver of the vehicle 1 to carry out and the termination can be detected relatively easily by a control unit of the direction indicators 3. For this purpose, the torque sensor 6 is coupled to the control unit in terms of signaling.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 42 38 538 A1 [0002]DE 42 38 538 A1 [0002]

Claims (4)

Verfahren zum Betrieb eines Fahrtrichtungsanzeigers (3) eines Fahrzeuges (1), wobei der Fahrtrichtungsanzeiger (3) durch Betätigen eines Lenkstockschalters (5) aktiviert wird, dadurch gekennzeichnet, dass bei einem durch Betätigen des Lenkstockschalters (5) in eine entgegensetzte Richtung veranlassten Abbruch einer Fahrtrichtungsanzeige mittels des vorher aktivierten Fahrtrichtungsanzeigers (3) durch Ausgabe zumindest einer vorgegebenen Leuchtsequenz signalisiert wird.Method for operating a direction indicator (3) of a vehicle (1), wherein the direction indicator (3) is activated by actuating a steering column switch (5), characterized in that when a direction indicator is aborted by actuating the steering column switch (5) in an opposite direction, this is signaled by the previously activated direction indicator (3) by outputting at least one predetermined light sequence. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Leuchtsequenz mittels einer Anzahl von Lichtquellen (3.1 bis 3.n) des Fahrtrichtungsanzeigers (3) eine vorgegebene Anzahl Lichtimpulse mit einer vorgegebenen Zeitdauer für eine weitere vorgegebene Zeitdauer ausgegeben wird.procedure according to claim 1 , characterized in that the lighting sequence is output by means of a number of light sources (3.1 to 3.n) of the direction indicator (3) a predetermined number of light pulses with a predetermined time duration for a further predetermined time duration. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine Lichtintensität der aktivierten Lichtquellen (3.1 bis 3.n) des Fahrtrichtungsanzeigers (3) verringert wird.procedure according to claim 1 or 2 , characterized in that a light intensity of the activated light sources (3.1 to 3.n) of the direction indicator (3) is reduced. Verfahren einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Abbruch einer Fahrtrichtungsanzeige anhand erfasster Signale eines an dem Lenkstockschalter (5) angeordneten Drehmomentsensors (6) erkannt wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the termination of a direction indicator is detected on the basis of detected signals from a torque sensor (6) arranged on the steering column switch (5).
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