DE102022003435B4 - Side impact protection, motor vehicle door with such side impact protection and method for manufacturing such side impact protection - Google Patents
Side impact protection, motor vehicle door with such side impact protection and method for manufacturing such side impact protectionInfo
- Publication number
- DE102022003435B4 DE102022003435B4 DE102022003435.2A DE102022003435A DE102022003435B4 DE 102022003435 B4 DE102022003435 B4 DE 102022003435B4 DE 102022003435 A DE102022003435 A DE 102022003435A DE 102022003435 B4 DE102022003435 B4 DE 102022003435B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- profile
- extruded profile
- axial direction
- extruded
- pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
- B60J5/042—Reinforcement elements
- B60J5/0422—Elongated type elements, e.g. beams, cables, belts or wires
- B60J5/0438—Elongated type elements, e.g. beams, cables, belts or wires characterised by the type of elongated elements
- B60J5/0443—Beams
- B60J5/0444—Beams characterised by a special cross section
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
- B60J5/042—Reinforcement elements
- B60J5/0422—Elongated type elements, e.g. beams, cables, belts or wires
- B60J5/0438—Elongated type elements, e.g. beams, cables, belts or wires characterised by the type of elongated elements
- B60J5/0443—Beams
- B60J5/0447—Beams formed of several elements arranged in parallel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
Seitenaufprallschutz (1) mit einem Strangpressprofil (3) und einem Rohrprofil (5), wobei
- das Rohrprofil (5) einen Faserverbundwerkstoff aufweist, wobei insbesondere eine Verstärkungsfaser ausgewählt ist aus einer Gruppe, bestehend aus Aramidfasern, einem Aramidgewebe, einem Aramidgeflecht, Carbonfasern, Glasfasern, Polyesterfasern, und einem Gemisch aus einer Mehrzahl an textilen Fasern, wobei insbesondere eine Kunststoffmatrix einen duroplastischen Kunststoff aufweist, wobei
- sich das Strangpressprofil (3) entlang einer ersten Axialrichtung (7.1) erstreckt, wobei
- sich das Rohrprofil (5) entlang einer zweiten Axialrichtung (7.2) erstreckt, wobei
- die erste Axialrichtung (7.1) und die zweite Axialrichtung (7.2) wenigstens nahezu parallel zueinander ausgerichtet sind, wobei
- das Strangpressprofil (3) eine entlang der ersten Axialrichtung (7.1) gemessene Strangpressprofil-Länge (9.1) aufweist, wobei
- das Rohrprofil (5) eine entlang der zweiten Axialrichtung (7.2) gemessene Rohrprofil-Länge (9.2) aufweist, wobei
- das Strangpressprofil (3) orthogonal zu der ersten Axialrichtung (7.1) einen Strangpressprofil-Querschnitt aufweist, wobei der Strangpressprofil-Querschnitt einen Strangpressprofil-Inkreis mit einem Strangpressprofil-Durchmesser (13.1) aufweist, wobei
- das Rohrprofil (5) orthogonal zu der zweiten Axialrichtung (7.2) einen Rohrprofil-Querschnitt mit einem Rohrprofil-Durchmesser (13.2) aufweist, wobei
- der Rohrprofil-Durchmesser (13.2) höchstens so groß ist wie der Strangpressprofil-Durchmesser (13.1), wobei
- das Strangpressprofil (3) das Rohrprofil (5) umgreift, wobei
- das Rohrprofil (5) vollständig innerhalb des Strangpressprofils (3) angeordnet ist, wobei
- die Strangpressprofil-Länge (9.1) größer ist als die Rohrprofil-Länge (9.2), wobei
- ein erstes Ende (21.1) des Strangpressprofils (3) derart ausgebildet ist, dass eine Verlagerung des Rohrprofils (5) relativ zu dem Strangpressprofil (3) in der ersten Axialrichtung (7.1) in Richtung des ersten Endes (21.1) begrenzt ist, wobei
- ein zweites dem ersten Ende (21.1) gegenüberliegendes Ende (21.2) des Strangpressprofils (3) derart ausgebildet ist, dass eine Verlagerung des Rohrprofils (5) relativ zu dem Strangpressprofil (3) in der ersten Axialrichtung (7.1) in Richtung des zweiten Endes (21.2) begrenzt ist,
dadurch gekennzeichnet, dass
- das Strangpressprofil (3) an dem ersten Ende (21.1) und/oder an dem zweiten Ende (21.2) ein Deckelelement aufweist, das ausgebildet ist, um das Strangpressprofil (3) zumindest teilweise zu überdecken, wobei
- das Deckelelement als eine Crimplasche (23) ausgebildet ist.
Side impact protection (1) with an extruded profile (3) and a tubular profile (5), wherein
- the pipe profile (5) comprises a fiber composite material, wherein in particular a reinforcing fiber is selected from a group consisting of aramid fibers, an aramid fabric, an aramid braid, carbon fibers, glass fibers, polyester fibers and a mixture of a plurality of textile fibers, wherein in particular a plastic matrix comprises a thermosetting plastic, wherein
- the extruded profile (3) extends along a first axial direction (7.1), wherein
- the pipe profile (5) extends along a second axial direction (7.2), wherein
- the first axial direction (7.1) and the second axial direction (7.2) are aligned at least nearly parallel to each other, wherein
- the extruded profile (3) has an extruded profile length (9.1) measured along the first axial direction (7.1), wherein
- the pipe profile (5) has a pipe profile length (9.2) measured along the second axial direction (7.2), wherein
- the extruded profile (3) has an extruded profile cross-section orthogonal to the first axial direction (7.1), wherein the extruded profile cross-section has an extruded profile incircle with an extruded profile diameter (13.1), wherein
- the pipe profile (5) has a pipe profile cross-section with a pipe profile diameter (13.2) orthogonal to the second axial direction (7.2), wherein
- the pipe profile diameter (13.2) is at most as large as the extruded profile diameter (13.1), wherein
- the extruded profile (3) surrounds the pipe profile (5), wherein
- the pipe profile (5) is arranged completely within the extruded profile (3), wherein
- the extruded profile length (9.1) is greater than the pipe profile length (9.2), wherein
- a first end (21.1) of the extruded profile (3) is designed such that a displacement of the tube profile (5) relative to the extruded profile (3) in the first axial direction (7.1) in the direction of the first end (21.1) is limited, wherein
- a second end (21.2) of the extruded profile (3) opposite the first end (21.1) is designed such that a displacement of the tube profile (5) relative to the extruded profile (3) in the first axial direction (7.1) in the direction of the second end (21.2) is limited,
characterized by the fact that
- the extruded profile (3) has a cover element at the first end (21.1) and/or at the second end (21.2) which is designed to at least partially cover the extruded profile (3), wherein
- the lid element is designed as a crimp tab (23).
Description
Die Erfindung betrifft einen Seitenaufprallschutz, eine Kraftfahrzeugtür mit einem solchen Seitenaufprallschutz und ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Seitenaufprallschutzes.The invention relates to a side impact protection system, a motor vehicle door with such side impact protection, and a method for manufacturing such side impact protection.
Es ist bekannt, dass ein elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug aufgrund der notwendigen Batterien meistens schwerer ist als ein vergleichbares Kraftfahrzeug mit einem Verbrennungsmotor. Daher ist es bei elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugen vorteilhaft, die Karosserie in einer Leichtbauweise herzustellen. Weiter weist beim Leichtbau die Karosserie zumindest teilweise Aluminium auf. Ein Seitenaufprallschutz aus Aluminium ist nachteilig, da Aluminium keine ausreichende mechanische Stabilität, insbesondere in Bezug auf eine Dehnung, aufweist. Ein Seitenaufprallschutz aus Stahl ist nachteilig, da eine Materialdichte von Stahl zu groß ist und damit der Seitenaufprallschutz zu schwer ist.It is known that an electrically powered vehicle is usually heavier than a comparable vehicle with an internal combustion engine due to the necessary batteries. Therefore, it is advantageous to construct the body of an electrically powered vehicle using lightweight materials. Furthermore, in lightweight construction, the body incorporates aluminum at least partially. Side impact protection made of aluminum is disadvantageous because aluminum lacks sufficient mechanical stability, particularly with regard to elongation. Side impact protection made of steel is disadvantageous because steel's material density is too high, making the side impact protection too heavy.
Weiterhin offenbart die deutsche Offenlegungsschrift
Die deutsche Offenlegungsschrift
Zusätzlich offenbart die deutsche Offenlegungsschrift
Die
Die
Die
Die
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde einen Seitenaufprallschutz, eine Kraftfahrzeugtür mit einem solchen Seitenaufprallschutz und ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Seitenaufprallschutzes zu schaffen, wobei die genannten Nachteile zumindest teilweise behoben, vorzugsweise vermieden sind.The invention is therefore based on the objective of creating a side impact protection system, a motor vehicle door with such side impact protection, and a method for manufacturing such side impact protection, whereby the aforementioned disadvantages are at least partially eliminated, preferably avoided.
Die Aufgabe wird gelöst, indem die vorliegende technische Lehre bereitgestellt wird, insbesondere die Lehre der unabhängigen Ansprüche sowie der in den abhängigen Ansprüchen und der Beschreibung offenbarten Ausführungsformen.The problem is solved by providing the present technical teaching, in particular the teaching of the independent claims as well as the embodiments disclosed in the dependent claims and the description.
Die Aufgabe wird insbesondere gelöst, indem ein Seitenaufprallschutz mit einem Strangpressprofil und einem Rohrprofil geschaffen wird. Das Strangpressprofil erstreckt sich entlang einer ersten Axialrichtung. Das Rohrprofil erstreckt sich entlang einer zweiten Axialrichtung und weist einen Faserverbundwerkstoff auf. Die erste Axialrichtung und die zweite Axialrichtung sind wenigstens nahezu parallel zueinander ausgerichtet. Weiterhin weist das Strangpressprofil eine entlang der ersten Axialrichtung gemessene Strangpressprofil-Länge auf und das Rohrprofil weist eine entlang der zweiten Axialrichtung gemessene Rohrprofil-Länge auf. Das Strangpressprofil weist orthogonal zu der ersten Axialrichtung einen Strangpressprofil-Querschnitt auf, wobei der Strangpressprofil-Querschnitt einen Strangpressprofil-Inkreis mit einem Strangpressprofil-Durchmesser aufweist. Das Rohrprofil weist orthogonal zu der zweiten Axialrichtung einen Rohrprofil-Querschnitt mit einem Rohrprofil-Durchmesser auf, wobei der Rohrprofil-Durchmesser höchstens so groß ist wie der Strangpressprofil-Durchmesser. Das Strangpressprofil umgreift das Rohrprofil, wobei das Rohrprofil vollständig innerhalb des Strangpressprofils angeordnet ist. Vorteilhafterweise erhöht das Rohrprofil, insbesondere aufgrund des Faserverbundwerkstoffes, die Steifigkeit und die Stabilität des Strangpressprofils und damit auch des Seitenaufprallschutzes. Weiterhin wird vorteilhafterweise eine Kontaktkorrosion zwischen dem Strangpressprofil und dem Rohrprofil mittels des Faserverbundwerkstoffes verhindert.The problem is solved, in particular, by creating a side impact protection system with an extruded profile and a tubular profile. The extruded profile extends along a first axial direction. The tubular profile extends along a second axial direction and comprises a fiber-reinforced composite material. The first and second axial directions are aligned at least nearly parallel to each other. Furthermore, the extruded profile has a length measured along the first axial direction, and the tubular profile has a length measured along the second axial direction. The extruded profile has a cross-section orthogonal to the first axial direction, wherein the cross-section has an incircle with a diameter of [insert diameter here]. The tubular profile has a cross-section orthogonal to the second axial direction with a diameter of [insert diameter here], wherein the diameter of the tubular profile is at most as large as the diameter of the extruded profile. The extruded profile surrounds the tubular profile, with the tubular profile being completely enclosed within the extruded profile. Advantageously, the tubular profile, particularly due to the fiber-reinforced composite material, increases the stiffness and stability of the extruded profile and thus also the side impact protection. Furthermore, the fiber-reinforced composite material advantageously prevents contact corrosion between the extruded profile and the tubular profile.
Insbesondere weist das Strangpressprofil eine sich entlang der ersten Axialrichtung erstreckende durchgehende Ausnehmung auf. Damit ist das Strangpressprofil insbesondere als länglicher Hohlkörper ausgebildet.In particular, the extruded profile has a continuous recess extending along the first axial direction. Thus, the extruded profile is designed primarily as an elongated hollow body.
Im Kontext der vorliegenden technischen Lehre ist der Strangpressprofil-Querschnitt ein Querschnitt der sich entlang der ersten Axialrichtung erstreckenden durchgehenden Ausnehmung des Strangpressprofils.In the context of the present technical teaching, the extruded profile cross-section is a cross-section of the continuous recess of the extruded profile extending along the first axial direction.
Insbesondere ist der Strangpressprofil-Querschnitt quadratisch ausgebildet.In particular, the extruded profile cross-section is square.
Im Kontext der vorliegenden technischen Lehre ist der Rohrprofil-Durchmesser ein Außendurchmesser des Rohrprofils.In the context of the present technical teaching, the pipe profile diameter is an outer diameter of the pipe profile.
Insbesondere weist der Faserverbundwerkstoff mindestens eine Verstärkungsfaser und mindestens eine Kunststoffmatrix auf. Insbesondere ist die mindestens eine Verstärkungsfaser ausgewählt aus einer Gruppe, bestehend aus Aramidfasern, einem Aramidgewebe, einem Aramidgeflecht, Carbonfasern, Glasfasern, Polyesterfasern, und einem Gemisch aus einer Mehrzahl an textilen Fasern. Zusätzlich weist insbesondere die mindestens eine Kunststoffmatrix einen duroplastischen Kunststoff auf.In particular, the fiber-reinforced composite material comprises at least one reinforcing fiber and at least one polymer matrix. Specifically, the at least one reinforcing fiber is selected from a group consisting of aramid fibers, an aramid woven fabric, an aramid braid, carbon fibers, glass fibers, polyester fibers, and a mixture of multiple textile fibers. Additionally, the at least one polymer matrix comprises a thermosetting polymer.
Insbesondere weist das Aramidgewebe eine Mehrzahl an Aramidfasern auf, wobei die Mehrzahl an Aramidfasern zu einem insbesondere flachen Gewebe verflochten werden.In particular, the aramid fabric has a plurality of aramid fibers, the plurality of which are interwoven to form a particularly flat fabric.
Insbesondere weist das Aramidgeflecht eine Mehrzahl an Aramidfasern auf, wobei die Mehrzahl an Aramidfasern zu einem insbesondere schlauchförmigen dreidimensionalen Geflecht verflochten werden.In particular, the aramid mesh has a plurality of aramid fibers, the plurality of which are interwoven to form a particularly tubular three-dimensional mesh.
In einer Ausgestaltung ist das Rohrprofil derart ausgebildet, dass die Verstärkungsfasern, insbesondere die Mehrzahl an Aramidfasern, nahezu parallel, vorzugsweise parallel, zu der zweiten Axialrichtung angeordnet sind. Alternativ oder zusätzlich ist das Rohrprofil derart ausgebildet, dass die Verstärkungsfasern, insbesondere die Mehrzahl an Aramidfasern, entlang einer Umfangsrichtung des Rohrprofils angeordnet sind. Alternativ oder zusätzlich weist das Rohrprofil ein Aramidgewebe und/oder ein Aramidgeflecht auf. Vorzugsweise weist das Rohrprofil mindestens zwei Verstärkungsfasern, ausgewählt aus einer Gruppe, bestehend aus, entlang der zweiten Axialrichtung ausgerichtete Aramidfasern, entlang der Umfangsrichtung ausgerichtete Aramidfasern, einem Aramidgewebe, und einem Aramidgeflecht, auf.In one embodiment, the tube profile is configured such that the reinforcing fibers, in particular the majority of aramid fibers, are arranged almost parallel, preferably parallel, to the second axial direction. Alternatively or additionally, the tube profile is configured such that the reinforcing fibers, in particular the majority of aramid fibers, are arranged along a circumferential direction of the tube profile. Alternatively or additionally, the tube profile comprises an aramid fabric and/or an aramid braid. Preferably, the tube profile comprises at least two reinforcing fibers selected from a group consisting of aramid fibers oriented along the second axial direction, aramid fibers oriented along the circumferential direction, an aramid fabric, and an aramid braid.
Insbesondere sind die erste Axialrichtung und die zweite Axialrichtung parallel zueinander ausgerichtet.In particular, the first axial direction and the second axial direction are aligned parallel to each other.
Insbesondere ist die Strangpressprofil-Länge höchstens 10 cm, vorzugsweise höchstens 5 cm, vorzugsweise höchstens 2 cm, vorzugsweise höchstens 1 cm, größer als die Rohrprofil-Länge. Alternativ beträgt die Rohrprofil-Länge mindestens 70%, vorzugsweise mindestens 80%, vorzugsweise mindestens 90%, vorzugsweise mindestens 95%, der Strangpressprofil-Länge.In particular, the extruded profile length is at most 10 cm, preferably at most 5 cm, preferably at most 2 cm, preferably at most 1 cm, greater than the pipe profile length. Alternatively, the pipe profile length is at least 70% of the pipe profile length. at least 80%, preferably at least 90%, preferably at least 95% of the extruded profile length.
Insbesondere ist der Rohrprofil-Durchmesser höchstens 5 mm, vorzugsweise höchstens 2 mm, höchstens 1 mm, höchstens 0,5 mm, kleiner als der Strangpressprofil-Durchmesser. Alternativ beträgt der Rohrprofil-Durchmesser mindestens 80%, vorzugsweise mindestens 90%, vorzugsweise mindestens 95%, vorzugsweise mindestens 97%, vorzugsweise mindestens 99%, des Strangpressprofil-Durchmessers.In particular, the tube profile diameter is at most 5 mm, preferably at most 2 mm, at most 1 mm, at most 0.5 mm, smaller than the extruded profile diameter. Alternatively, the tube profile diameter is at least 80%, preferably at least 90%, preferably at least 95%, preferably at least 97%, preferably at least 99% of the extruded profile diameter.
Insbesondere bilden das Strangpressprofil und das Rohrprofil eine Spielpassung aus.In particular, the extruded profile and the tube profile form a clearance fit.
In einer Ausgestaltung weist der Seitenaufprallschutz eine Mehrzahl an Strangpressprofilen und eine Mehrzahl an Rohrprofilen auf, wobei jeweils ein Strangpressprofil der Mehrzahl an Strangpressprofilen genau ein Rohrprofil der Mehrzahl an Rohrprofilen umgreift, wobei das jeweilige Rohrprofil vollständig innerhalb des jeweiligen Strangpressprofils angeordnet ist.In one embodiment, the side impact protection has a plurality of extruded profiles and a plurality of tubular profiles, wherein each extruded profile of the plurality of extruded profiles surrounds exactly one tubular profile of the plurality of tubular profiles, with the respective tubular profile being completely arranged within the respective extruded profile.
In einer alternativen Ausgestaltung weist der Seitenaufprallschutz ein Strangpressprofil und eine Mehrzahl an Rohrprofilen auf. Insbesondere weist das Strangpressprofil eine Mehrzahl an entlang der ersten Axialrichtung verlaufende Ausnehmungen, insbesondere entlang der ersten Axialrichtung verlaufende Kammern, auf, wobei die Ausnehmungen, insbesondere die Kammern orthogonal zu der ersten Axialrichtung gesehen einen quadratischen Querschnitt aufweisen. In mindestens zwei Ausnehmungen der Mehrzahl an Ausnehmungen, insbesondere in mindestens zwei Kammern der Mehrzahl an Kammern, ist jeweils ein Rohrprofil der Mehrzahl an Rohrprofilen angeordnet.In an alternative embodiment, the side impact protection system comprises an extruded profile and a plurality of tubular profiles. In particular, the extruded profile has a plurality of recesses extending along the first axial direction, specifically chambers extending along the first axial direction, wherein the recesses, specifically the chambers, have a square cross-section when viewed orthogonally to the first axial direction. A tubular profile from the plurality of tubular profiles is arranged in at least two of the recesses, specifically in at least two of the chambers.
Damit ist es vorteilhafterweise möglich, den Seitenaufprallschutz modular, insbesondere mittels verschiedener geometrischer und materieller Auslegungen, an verschiedene Lastanforderungen und/oder an verschiedene gesetzliche Vorgaben, insbesondere in verschiedenen Märkten, anzupassen.This makes it advantageously possible to adapt the side impact protection modularly, in particular by means of different geometric and material designs, to different load requirements and/or to different legal requirements, especially in different markets.
Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass das Strangpressprofil und das Rohrprofil derart ausgebildet sind, dass sich eine Innenfläche des Strangpressprofils und eine Außenfläche des Rohrprofils an mindestens vier entlang der ersten Axialrichtung und/oder der zweiten Axialrichtung erstreckenden Linien berühren. Vorteilhafterweise sind damit das Strangpressprofil und das Rohrprofil formschlüssig angeordnet.According to a further development of the invention, the extruded profile and the tube profile are designed such that an inner surface of the extruded profile and an outer surface of the tube profile contact each other along at least four lines extending along the first axial direction and/or the second axial direction. Advantageously, this results in a positive-locking arrangement of the extruded profile and the tube profile.
Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass das Strangpressprofil Aluminium aufweist. Vorteilhafterweise ist ein solches Strangpressprofil leichter als ein Stahlbauteil, wodurch der Seitenaufprallschutz insgesamt leicht ist. Weiterhin ist es vorteilhafterweise möglich thermische Spannungen zwischen dem Seitenaufprallschutz und einer Fahrzeugtür aus Aluminium zu reduzieren oder zu vermeiden. Darüber hinaus ist es damit vorteilhafterweise möglich, einen Korrosionsschutz ohne zusätzliches Wachs und/oder Nahtabdichtung und/oder Beschichtungen zu erzielen.According to a further development of the invention, the extruded profile is made of aluminum. Advantageously, such an extruded profile is lighter than a steel component, resulting in a lightweight side impact protection system overall. Furthermore, it is advantageously possible to reduce or eliminate thermal stresses between the side impact protection and an aluminum vehicle door. In addition, it is advantageously possible to achieve corrosion protection without the need for additional wax, seam sealant, or coatings.
Insbesondere weist das Strangpressprofil eine Aluminium-Magnesium-Silicium-Legierung, insbesondere eine Aluminium-Legierung der 6xxx-Gruppe, auf. Alternativ besteht das Strangpressprofil aus einer Aluminium-Magnesium-Silicium-Legierung, insbesondere einer Aluminium-Legierung der 6xxx-Gruppe.In particular, the extruded profile comprises an aluminum-magnesium-silicon alloy, especially an aluminum alloy of the 6xxx group. Alternatively, the extruded profile consists of an aluminum-magnesium-silicon alloy, especially an aluminum alloy of the 6xxx group.
Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Innenfläche des Strangpressprofils und die Außenfläche des Rohrprofils mittels eines insbesondere warmaufschäumenden Kunststoffs miteinander verklebt sind. Vorteilhafterweise ist es möglich, mittels des Kunststoffes einen Spalt und/oder ein Spiel zwischen den Strangpressprofil und dem Rohrprofil zu schließen. Weiterhin ist es damit vorteilhafterweise möglich, das Rohrprofil dauerhaft in dem Strangpressprofil zu fixieren. Darüber hinaus wird vorteilhafterweise eine Spaltkorrosion des Strangpressprofils, insbesondere in einem Nassbereich, verhindert.According to a further development of the invention, the inner surface of the extruded profile and the outer surface of the pipe profile are bonded together using a particularly heat-foaming plastic. Advantageously, the plastic can be used to close any gap and/or play between the extruded profile and the pipe profile. Furthermore, it is advantageously possible to permanently fix the pipe profile within the extruded profile. In addition, crevice corrosion of the extruded profile, particularly in wet areas, is advantageously prevented.
Insbesondere weist der warmaufschäumende Kunststoff mindestens einen thermoplastischen Kunststoff, insbesondere Ethylenvinylacetat, auf. Zusätzlich weist der warmaufschäumende Kunststoff insbesondere Glasfasern und/oder mindestens einen Farbstoff auf. Alternativ oder zusätzlich weist der warmaufschäumende Kunststoff insbesondere mindestens eine Verbindung auf, die sich bei einer Erwärmung zersetzt und in einen gasförmigen Aggregatzustand übergeht.In particular, the hot-foaming plastic comprises at least one thermoplastic, especially ethylene vinyl acetate. Additionally, the hot-foaming plastic comprises, in particular, glass fibers and/or at least one dye. Alternatively or additionally, the hot-foaming plastic comprises, in particular, at least one compound that decomposes upon heating and transitions into a gaseous state.
Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Strangpressprofil- Länge größer ist als die Rohrprofil- Länge. Ein erstes Ende des Strangpressprofils ist derart ausgebildet, dass eine Verlagerung des Rohrprofils relativ zu dem Strangpressprofil in der ersten Axialrichtung in Richtung des ersten Endes begrenzt ist. Zusätzlich ist ein zweites dem ersten Ende gegenüberliegendes Ende des Strangpressprofils derart ausgebildet, dass eine Verlagerung des Rohrprofils relativ zu dem Strangpressprofil in der ersten Axialrichtung in Richtung des zweiten Endes begrenzt ist. Vorteilhafterweise ist es damit möglich, dass Rohrprofil in dem Strangpressprofil in Bezug auf die erster Axialrichtung zu fixieren.According to a further development of the invention, the extruded profile length is greater than the pipe profile length. A first end of the extruded profile is designed such that displacement of the pipe profile relative to the extruded profile in the first axial direction towards the first end is limited. Additionally, a second end of the extruded profile, opposite the first end, is designed such that displacement of the pipe profile relative to the extruded profile in the first axial direction towards the second end is limited. Advantageously, this makes it possible to fix the pipe profile within the extruded profile with respect to the first axial direction.
Insbesondere weist das erste Ende und/oder das zweite Ende eine Verengung und/oder eine Verformung auf, sodass der Inkreis-Durchmesser des ersten Endes und/oder des zweiten Endes kleiner ist als der Rohrprofil-Durchmesser.In particular, the first end and/or the second end has a narrowing and/or a deformation such that the incircle diameter of the first end and/or the second end is smaller than the pipe profile diameter.
Erfindungsgemäß weist das Strangpressprofil an dem ersten Ende und/oder an dem zweiten Ende ein Deckelelement auf, das ausgebildet ist, um das Strangpressprofil zumindest teilweise zu überdecken. Insbesondere ist das Deckelelement als eine Crimplasche ausgebildet.According to the invention, the extruded profile has a cover element at the first end and/or at the second end, which is designed to at least partially cover the extruded profile. In particular, the cover element is designed as a crimp tab.
Die Aufgabe wird auch gelöst, indem eine Kraftfahrzeugtür mit mindestens einem erfindungsgemäßen Seitenaufprallschutz oder mindestens einem Seitenaufprallschutz nach einer oder mehreren der zuvor erläuterten Ausführungsformen geschaffen wird. In Zusammenhang mit der Kraftfahrzeugtür ergeben sich insbesondere die Vorteile, die bereits in Zusammenhang mit dem Seitenaufprallschutz erläutert wurden.The problem is also solved by creating a motor vehicle door with at least one side impact protection device according to the invention or at least one side impact protection device according to one or more of the embodiments described above. In connection with the motor vehicle door, the advantages that have already been explained in connection with the side impact protection device become particularly apparent.
Die Aufgabe wird auch gelöst, indem ein Verfahren zur Herstellung eines erfindungsgemäßen Seitenaufprallschutzes oder eines Seitenaufprallschutzes nach einer oder mehreren der zuvor erläuterten Ausführungsformen geschaffen wird. Dabei werden das sich entlang einer ersten Axialrichtung erstreckende Strangpressprofil und das sich entlang einer zweiten Axialrichtung erstreckende Rohrprofil derart angeordnet, dass die erste Axialrichtung und die zweite Axialrichtung wenigstens nahezu parallel zueinander ausgerichtet sind und dass das Strangpressprofil das Rohrprofil umgreift. In Zusammenhang mit dem Verfahren ergeben sich insbesondere die Vorteile, die bereits in Zusammenhang mit dem Seitenaufprallschutz erläutert wurden. Darüber hinaus ist ein solcher Seitenaufprallschutz vorteilhafterweise kostengünstig herstellbar.The problem is also solved by providing a method for manufacturing a side impact protection device according to the invention or a side impact protection device according to one or more of the embodiments described above. In this method, the extruded profile extending along a first axial direction and the tubular profile extending along a second axial direction are arranged such that the first axial direction and the second axial direction are aligned at least nearly parallel to each other and that the extruded profile surrounds the tubular profile. The advantages of this method are particularly evident in the context of the side impact protection device already described. Furthermore, such a side impact protection device can advantageously be manufactured cost-effectively.
Insbesondere werden die erste Axialrichtung und die zweite Axialrichtung parallel zueinander ausgerichtet.In particular, the first axial direction and the second axial direction are aligned parallel to each other.
Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung wird mindestens ein warmaufschäumender Kunststoff zwischen das Strangpressprofil und das Rohrprofil eingefügt. Anschließend wird der warmaufschäumende Kunststoff aufgeschäumt. Vorteilhafterweise wird damit ein Spalt und/oder ein Spiel zwischen dem Strangpressprofil und dem Rohrprofil geschlossen. Weiterhin wird damit vorteilhafterweise das Rohrprofil dauerhaft in dem Strangpressprofil fixiert.According to a further development of the invention, at least one thermosetting plastic is inserted between the extruded profile and the pipe profile. The thermosetting plastic is then foamed. Advantageously, this closes any gap and/or play between the extruded profile and the pipe profile. Furthermore, it advantageously fixes the pipe profile permanently within the extruded profile.
Insbesondere wird der Seitenaufprallschutz, insbesondere der warmaufschäumende Kunststoff, mit Wärme beaufschlagt, um den Kunststoff aufzuschäumen und damit das Strangpressprofil und das Rohrprofil miteinander zu verkleben. Insbesondere wird der Seitenaufprallschutz für eine vorbestimmte Dauer mit einer vorbestimmten Temperatur oder einem vorbestimmten Temperaturverlauf behandelt.In particular, the side impact protection, especially the heat-foaming plastic, is subjected to heat to cause the plastic to foam and thus bond the extruded profile and the tube profile together. Specifically, the side impact protection is treated for a predetermined duration at a predetermined temperature or with a predetermined temperature profile.
Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass das Strangpressprofil und das Rohrprofil zusätzlich derart angeordnet werden, dass ein erstes Ende des Strangpressprofils und ein zweites, dem ersten Ende gegenüberliegendes Ende des Strangpressprofils über das Rohrprofil in der ersten Axialrichtung hinausragen. Das erste Ende des Strangpressprofils wird derart bearbeitet, dass eine Verlagerung des Rohrprofils relativ zu dem Strangpressprofil in der ersten Axialrichtung in Richtung des ersten Endes begrenzt wird. Weiterhin wird das zweite Ende des Strangpressprofils derart bearbeitet, dass eine Verlagerung des Rohrprofils relativ zu dem Strangpressprofil in der ersten Axialrichtung in Richtung des zweiten Endes begrenzt wird.According to a further development of the invention, the extruded profile and the tube profile are additionally arranged such that a first end of the extruded profile and a second end of the extruded profile, opposite the first end, project beyond the tube profile in the first axial direction. The first end of the extruded profile is machined such that displacement of the tube profile relative to the extruded profile in the first axial direction towards the first end is limited. Furthermore, the second end of the extruded profile is machined such that displacement of the tube profile relative to the extruded profile in the first axial direction towards the second end is limited.
Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das erste Ende des Strangpressprofils gecrimpt wird. Alternativ oder zusätzlich wird das zweite Ende des Strangpressprofils gecrimpt.According to the invention, the first end of the extruded profile is crimped. Alternatively or additionally, the second end of the extruded profile is crimped.
Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert.The invention will be explained in more detail below with reference to the drawing.
Dabei zeigen:
-
1 eine schematische Darstellung eines ersten Ausführungsbeispiels eines Seitenaufprallschutzes, -
2 eine schematische Darstellung eines zweiten Ausführungsbeispiel des Seitenaufprallschutzes, und -
3 ein Flussdiagramm eines Ausführungsbeispiels eines Verfahrens zur Herstellung des Seitenaufprallschutzes.
-
1 a schematic representation of a first embodiment of a side impact protection system, -
2 a schematic representation of a second embodiment of the side impact protection, and -
3 a flowchart of an exemplary embodiment of a method for manufacturing side impact protection.
Die gepunkteten Linien in
Vorzugsweise sind das Strangpressprofil 3 und das Rohrprofil 5 derart ausgebildet, dass sich eine Innenfläche 15.1 des Strangpressprofils 3 und eine Außenfläche 15.2 des Rohrprofils 5 an mindestens vier entlang der ersten Axialrichtung 7.1 und/oder der zweiten Axialrichtung 7.2 erstreckenden Linien 17 berühren.Preferably, the extruded profile 3 and the tube profile 5 are designed such that an inner surface 15.1 of the extruded profile 3 and an outer surface 15.2 of the tube profile 5 touch at least four lines 17 extending along the first axial direction 7.1 and/or the second axial direction 7.2.
Vorzugsweise weist das Strangpressprofil 3 Aluminium auf. Alternativ oder zusätzlich weist das Strangpressprofil insbesondere eine Aluminium-Magnesium-Silicium-Legierung, insbesondere eine Aluminium-Legierung der 6xxx-Gruppe, auf. Alternativ besteht das Strangpressprofil aus einer Aluminium-Magnesium-Silicium-Legierung, insbesondere eine Aluminium-Legierung der 6xxx-Gruppe.Preferably, the extruded profile comprises 3 aluminum. Alternatively or additionally, the extruded profile comprises, in particular, an aluminum-magnesium-silicon alloy, especially an aluminum alloy of the 6xxx group. Alternatively, the extruded profile consists of an aluminum-magnesium-silicon alloy, especially an aluminum alloy of the 6xxx group.
Vorzugsweise sind die Innenfläche 15.1 des Strangpressprofils 3 und die Außenfläche 15.2 des Rohrprofils 5 mittels eines insbesondere warmaufschäumenden Kunststoffs 19 miteinander verklebt. Der warmaufschäumende Kunststoff 19 ist in
Vorzugsweise ist die Strangpressprofil-Länge 9.1 größer als die Rohrprofil-Länge 9.2. Weiterhin ist vorzugsweise ein erstes Ende 21.1 des Strangpressprofils 3 derart ausgebildet, dass eine Verlagerung des Rohrprofils 5 relativ zu dem Strangpressprofil 3 in der ersten Axialrichtung 7.1 in Richtung des ersten Endes 21.1 begrenzt ist. Zusätzlich ist vorzugsweise ein zweites dem ersten Ende 21.1 gegenüberliegendes Ende 21.2 des Strangpressprofils 3 derart ausgebildet, dass eine Verlagerung des Rohrprofils 5 relativ zu dem Strangpressprofil 3 in der ersten Axialrichtung 7.1 in Richtung des zweiten Endes 21.2 begrenzt ist.Preferably, the extruded profile length 9.1 is greater than the tube profile length 9.2. Furthermore, preferably a first end 21.1 of the extruded profile 3 is configured such that a displacement of the tube profile 5 relative to the extruded profile 3 in the first axial direction 7.1 in the direction of the first end 21.1 is limited. Additionally, preferably a second end 21.2 of the extruded profile 3 opposite the first end 21.1 is configured such that a displacement of the tube profile 5 relative to the extruded profile 3 in the first axial direction 7.1 in the direction of the second end 21.2 is limited.
Insbesondere weisen das erste Ende 21.1 und/oder das zweite Ende 21.2 jeweils eine Crimplasche 23 auf.In particular, the first end 21.1 and/or the second end 21.2 each have a crimp tab 23.
Gleiche und funktionsgleiche Elemente sind in allen Figuren mit denselben Bezugszeichen versehen, sodass insofern auf die vorangegangene Beschreibung verwiesen wird.Identical and functionally equivalent elements are provided with the same reference symbols in all figures, so reference is made to the preceding description.
Der Seitenaufprallschutz 1 weist ein Strangpressprofil 3 und eine Mehrzahl an Rohrprofilen 5, insbesondere ein erstes Rohrprofil 5.1 und ein zweites Rohrprofil 5.2, auf. Insbesondere weist das Strangpressprofil 3 eine Mehrzahl an Ausnehmungen 25 auf. Weiterhin ist das erste Rohrprofil 5.1 in einer ersten Ausnehmung 25.1 angeordnet. Zusätzlich ist das zweite Rohrprofil 15.2 in einer zweiten Ausnehmung 25.2 angeordnet.The side impact protection 1 comprises an extruded profile 3 and a plurality of tubular profiles 5, in particular a first tubular profile 5.1 and a second tubular profile 5.2. The extruded profile 3, in particular, has a plurality of recesses 25. Furthermore, the first tubular profile 5.1 is arranged in a first recess 25.1. Additionally, the second tubular profile 5.2 is arranged in a second recess 25.2.
In einem ersten Schritt S1 werden das sich entlang der ersten Axialrichtung 7.1 erstreckende Strangpressprofil 3 und das sich entlang einer zweiten Axialrichtung 7.2 erstreckende Rohrprofil 5 derart angeordnet, dass die erste Axialrichtung 7.1 und die zweite Axialrichtung 7.2 wenigstens nahezu parallel zueinander ausgerichtet sind und dass das Strangpressprofil 3 das Rohrprofil 5 umgreift. Dabei wird der Seitenaufprallschutz 1 erhalten.In a first step S1, the extruded profile 3 extending along the first axial direction 7.1 and the tubular profile 5 extending along a second axial direction 7.2 are arranged such that the first axial direction 7.1 and the second axial direction 7.2 are aligned at least nearly parallel to each other and that the extruded profile 3 surrounds the tubular profile 5. The side impact protection 1 is thereby maintained.
In einem optionalen zweiten Schritt S2 wird mindestens ein warmaufschäumender Kunststoff 19 zwischen das Strangpressprofil 3 und das Rohrprofil 5 eingefügt. Anschließend wird der warmaufschäumende Kunststoff 19 in einem dritten Schritt S3 aufgeschäumt.In an optional second step S2, at least one hot-foaming plastic 19 is inserted between the extruded profile 3 and the pipe profile 5. Subsequently, in a third step S3, the hot-foaming plastic 19 is foamed.
In einem optionalen Vorbereitungs-Schritt S0 wird das erste Ende 21.1 des Strangpressprofils 3 derart bearbeitet, dass eine Verlagerung des Rohrprofils 5 relativ zu dem Strangpressprofil 3 in der ersten Axialrichtung 7.1 in Richtung des ersten Endes 21.1 begrenzt wird. Insbesondere wird das erste Ende 21.1 des Strangpressprofils 3 gecrimpt.In an optional preparatory step S0, the first end 21.1 of the extruded profile 3 is processed such that displacement of the tube profile 5 relative to the extruded profile 3 in the first axial direction 7.1 in the direction of the first end 21.1 is limited. In particular, the first end 21.1 of the extruded profile 3 is crimped.
In einem optionalen vierten Schritt S4 wird das zweite Ende 21.2 des Strangpressprofils 3 derart bearbeitet, dass eine Verlagerung des Rohrprofils 5 relativ zu dem Strangpressprofil 3 in der ersten Axialrichtung 7.1 in Richtung des zweiten Endes 21.2 begrenzt wird. Insbesondere wird das zweite Ende 21.2 des Strangpressprofils 3 gecrimpt.In an optional fourth step S4, the second end 21.2 of the extruded profile 3 is processed such that displacement of the tube profile 5 relative to the extruded profile 3 in the first axial direction 7.1 towards the second end 21.2 is limited. In particular, the second end 21.2 of the extruded profile 3 is crimped.
Insbesondere wird der vierte Schritt S4 nach dem dritten Schritt S3 durchgeführt. Alternativ wird der vierte Schritt S4 nach dem zweiten Schritt S2 und vor dem dritten Schritt S3 durchgeführt.Specifically, the fourth step S4 is performed after the third step S3. Alternatively, the fourth step S4 is performed after the second step S2 and before the third step S3.
Claims (7)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102022003435.2A DE102022003435B4 (en) | 2022-09-16 | 2022-09-16 | Side impact protection, motor vehicle door with such side impact protection and method for manufacturing such side impact protection |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102022003435.2A DE102022003435B4 (en) | 2022-09-16 | 2022-09-16 | Side impact protection, motor vehicle door with such side impact protection and method for manufacturing such side impact protection |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE102022003435A1 DE102022003435A1 (en) | 2024-03-21 |
| DE102022003435B4 true DE102022003435B4 (en) | 2026-01-29 |
Family
ID=90062561
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE102022003435.2A Active DE102022003435B4 (en) | 2022-09-16 | 2022-09-16 | Side impact protection, motor vehicle door with such side impact protection and method for manufacturing such side impact protection |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE102022003435B4 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102023133131A1 (en) * | 2023-11-28 | 2025-05-28 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Motor vehicle, motor vehicle door and functional element of a motor vehicle door |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3606024A1 (en) | 1986-02-25 | 1987-08-27 | Aluminium Walzwerke Singen | VEHICLE DOOR WITH IMPACT PROFILE |
| DE4026459A1 (en) | 1990-08-17 | 1992-02-20 | Mannesmann Ag | DOOR AMPLIFIER PIPE |
| DE19914344A1 (en) | 1998-04-01 | 1999-11-25 | Fraunhofer Ges Forschung | Side bumper (fender) bearing structure for vehicle |
| DE102005041894A1 (en) | 2005-09-03 | 2007-05-24 | Audi Ag | Carrier element, in particular in a motor vehicle |
| DE102008012853A1 (en) | 2008-03-06 | 2009-09-10 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Vehicle seat for motor vehicle, has supporting element arranged laterally at vehicle seat for transmission of forces between side structure, such as B-shaped column or door sill |
| DE102015218406A1 (en) | 2015-09-24 | 2017-03-30 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Side door for a vehicle and vehicle with such a side door |
| DE102021006162A1 (en) | 2021-12-14 | 2022-01-27 | Daimler Ag | Vehicle door with variable side crash properties |
-
2022
- 2022-09-16 DE DE102022003435.2A patent/DE102022003435B4/en active Active
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3606024A1 (en) | 1986-02-25 | 1987-08-27 | Aluminium Walzwerke Singen | VEHICLE DOOR WITH IMPACT PROFILE |
| DE4026459A1 (en) | 1990-08-17 | 1992-02-20 | Mannesmann Ag | DOOR AMPLIFIER PIPE |
| DE19914344A1 (en) | 1998-04-01 | 1999-11-25 | Fraunhofer Ges Forschung | Side bumper (fender) bearing structure for vehicle |
| DE102005041894A1 (en) | 2005-09-03 | 2007-05-24 | Audi Ag | Carrier element, in particular in a motor vehicle |
| DE102008012853A1 (en) | 2008-03-06 | 2009-09-10 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Vehicle seat for motor vehicle, has supporting element arranged laterally at vehicle seat for transmission of forces between side structure, such as B-shaped column or door sill |
| DE102015218406A1 (en) | 2015-09-24 | 2017-03-30 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Side door for a vehicle and vehicle with such a side door |
| DE102021006162A1 (en) | 2021-12-14 | 2022-01-27 | Daimler Ag | Vehicle door with variable side crash properties |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE102022003435A1 (en) | 2024-03-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2976250B1 (en) | Rocker panel for a vehicle body | |
| DE19648164C2 (en) | Body part, in particular profile frame support | |
| DE102017207883B4 (en) | Shock-absorbing reinforcement structure for B-pillars | |
| WO2014183975A1 (en) | Fibrous composite structural assembly for a motor vehicle | |
| DE102007030929B9 (en) | Axle carrier for motor vehicles | |
| EP1438207A1 (en) | Impact beam for a vehicle body | |
| WO2012126923A1 (en) | Composite material and structural component for a motor vehicle | |
| DE102017006057B4 (en) | Crash element | |
| EP3953602B1 (en) | Bending spring element comprising a fibre reinforced material | |
| DE102017124391A1 (en) | Threshold component for the sill of a vehicle body | |
| DE102008015960B4 (en) | Vehicle having at least one energy absorption device for absorbing impact energy | |
| DE102017102563B4 (en) | Upper longitudinal member as part of a supporting structure of a car body for a rail vehicle for passenger transport | |
| DE102018207221A1 (en) | Energy absorption component for the arrangement in a hollow profile-like sill | |
| DE102021005681B3 (en) | Sidewall structure for a car body | |
| DE102022003435B4 (en) | Side impact protection, motor vehicle door with such side impact protection and method for manufacturing such side impact protection | |
| DE202017105271U1 (en) | B-pillar arrangement of a vehicle body with cell element | |
| DE102010015972B4 (en) | Energy absorption device for absorbing impact energy and vehicle with at least one energy absorption device | |
| DE102018212817B4 (en) | Body structure for a vehicle | |
| DE102007032246B4 (en) | Motor vehicle body with side sills | |
| DE102018113141A1 (en) | B-pillar for a motor vehicle body and motor vehicle body with such a B-pillar | |
| DE102024000478B3 (en) | energy absorption element of a vehicle side sill arrangement | |
| DE10223355A1 (en) | Superstructure for motor vehicles, incorporates an impact absorption unit in the form of a deformation element made from a highly deformable material which joins the frame elements of a vehicle door | |
| WO2022002504A1 (en) | Method for producing a body for a motor vehicle, and body for a motor vehicle | |
| DE102013009915A1 (en) | Vehicle body and method for its manufacture | |
| EP1997716B1 (en) | Fibre composite material profile and motor vehicle window frame |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R012 | Request for examination validly filed | ||
| R016 | Response to examination communication | ||
| R018 | Grant decision by examination section/examining division |