DE102012016006A1

DE102012016006A1 - Door for motor vehicle e.g. passenger car, has strip that is provided with attachment profile which is attached in region of B-pillar portion to hook arm

Info

Publication number: DE102012016006A1
Application number: DE102012016006A
Authority: DE
Inventors: Björn Storz
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2012-08-11
Filing date: 2012-08-11
Publication date: 2013-03-21

Abstract

The door has main portion (6) which is provided with window opening (8) that is formed above board edge (7), and cladding arranged below the board edge. A window frame (12) is arranged surrounding window opening and B-pillar portion (13). A waistline trim strip (14) attached to board edge is arranged extending along window opening and B-pillar portion. The strip is provided with attachment profile with which strip is attached in region of window opening on upper end edge of cladding (9). The attachment profile of the strip is attached in region of B-pillar portion to hook arm.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fahrzeugtür, insbesondere für einen Personenkraftwagen. Die Erfindung betrifft außerdem eine Bordkantenzierleiste für eine derartige Fahrzeugtür.The present invention relates to a vehicle door, in particular for a passenger car. The invention also relates to a curb trim strip for such a vehicle door.

Üblicherweise umfasst eine seitliche Fahrzeugtür einen Türkörper, der oberhalb einer Bordkante eine Fensteröffnung und unterhalb der Bordkante eine Beplankung aufweist. Ferner umfasst eine derartige Fahrzeugtür eine Fensterscheibe, die am Türkörper zwischen einer Schließstellung und einer Offenstellung verstellbar angeordnet ist. Der Türkörper kann dabei einen Fensterrahmen aufweisen, der die Fensteröffnung einfasst und dabei einen B-Säulenabschnitt aufweist, der im Bereich einer B-Säule eines Fahrzeugs angeordnet ist, wenn die Fahrzeugtür an das Fahrzeug angebaut ist und geschlossen ist.Usually, a lateral vehicle door comprises a door body which has a window opening above a curb and a planking below the curb. Furthermore, such a vehicle door comprises a window pane, which is arranged adjustable on the door body between a closed position and an open position. The door body may have a window frame which encloses the window opening and thereby has a B-pillar portion which is arranged in the region of a B-pillar of a vehicle, when the vehicle door is attached to the vehicle and is closed.

Eine Bordkantenzierleiste ist an der Bordkante angeordnet und erstreckt sich dabei entlang der Fensteröffnung und entlang des B-Säulenabschnitts des Fensterrahmens. Die Bordkantenzierleiste verblendet bzw. verziert dabei ein oberes Ende der Beplankung und trägt vorzugsweise eine Dichtung, um einen Innenraum des Türkörpers, in den die Fensterscheibe einfahrbar ist, gegenüber der Fensterscheibe und gegenüber dem B-Säulenabschnitt abzudichten.An in-line trim strip is disposed on the curb, extending along the window opening and along the B-pillar portion of the window frame. The Bordkantenzierleiste veneers or decorates an upper end of the planking and preferably carries a seal to seal an interior of the door body, in which the window pane is retracted, opposite the window pane and opposite the B-pillar section.

Die Beplankung umfasst üblicherweise ein Außenblech und ein Innenblech. Im Bereich der Fensteröffnung ist ein oberer Rand des Außenblechs zweckmäßig um einen oberen Rand des Innenblechs umgefalzt, wodurch eine obere Endkante der Beplankung im Bereich der Fensteröffnung eine dreifache Blechstärke besitzt, wodurch es besonders einfach ist, in diesem Bereich die Bordkantenzierleiste zu befestigen. Beispielsweise kann die Bordkantenzierleiste quer zur Längsrichtung der Bordkante ein nach unten offenes Aufsteckprofil aufweisen, mit dem die Bordkantenzierleiste im Bereich der Fensteröffnung auf die obere Endkante der Beplankung aufgesteckt werden kann.The planking usually comprises an outer panel and an inner panel. In the region of the window opening, an upper edge of the outer panel is expediently folded around an upper edge of the inner panel, whereby an upper end edge of the paneling in the region of the window opening has a threefold sheet thickness, whereby it is particularly easy to fix the Bordkantenzierleiste in this area. For example, the curb trim strips may have transversely to the longitudinal direction of the curb a downwardly open Aufsteckprofil with which the Bordkantenzierleiste can be plugged in the region of the window opening on the upper end edge of the planking.

Im Bereich des B-Säulenabschnitts des Fensterrahmens steht jedoch üblicherweise kein Bauraum für eine Falzverbindung zwischen Außenblech und Innenblech der Beplankung zur Verfügung, so dass für die Befestigung der Bordkantenzierleiste im Bereich des B-Säulenabschnitts andere Lösungen erforderlich sind, um die Bordkantenzierleiste auch im Bereich des B-Säulenabschnitts ausreichend fest und stabil an der Fahrzeugtür festlegen zu können.In the area of the B-pillar portion of the window frame, however, there is usually no space for a rabbet joint between the outer panel and inner panel of the planking available, so that other solutions are required for the attachment of Bordkantenzierleiste in the region of the B-pillar section to the Bordkantenzierleiste also in the B-pillar section sufficiently firm and stable on the vehicle door to be able to set.

Beispielsweise ist es grundsätzlich möglich, an der Bordkantenzierleiste im Bereich des B-Säulenabschnitts ein separates Bauteil in Form eines Einlegers anzubringen, um den offenen Querschnitt des Aufnahmeprofils so weit zu reduzieren, dass die Bordkantenzierleiste mit dem so modifizierten Aufsteckprofil auf den oberen Rand des einfachen Außenblechs aufsteckbar ist. Ebenso ist es grundsätzlich möglich, im Bereich des B-Säulenabschnitts im oberen Rand des Außenblechs eine Öffnung vorzusehen, um mit Hilfe zusätzlicher Befestigungsmittel die Bordkantenzierleiste an der Beplankung festlegen zu können. Ferner ist es beispielsweise möglich, die Bordkantenzierleiste im Bereich des B-Säulenabschnitts bezüglich ihres Profils so zu adaptieren, dass eine Fixierung am oberen Rand des Außenblechs der Beplankung möglich ist. Beispielsweise kann hierzu eine zusätzliche Kontur an die Bordkantenzierleiste angespritzt werden. Die vorstehend genannten Maßnahmen sind jedoch jeweils vergleichsweise aufwändig, wodurch die Bordkantenzierleiste selbst und deren Montage vergleichsweise aufwändig und kostspielig werden.For example, it is fundamentally possible to attach a separate component in the form of an insert to the curb trim strip in the region of the B column section in order to reduce the open cross section of the receptacle profile so that the curb trim strip with the so modified clip on the upper edge of the simple outer panel is pluggable. Likewise, it is basically possible to provide an opening in the region of the B-pillar section in the upper edge of the outer panel in order to be able to fix the on-board trim strip to the paneling with the aid of additional fastening means. Furthermore, it is possible, for example, to adapt the curb trim in the area of the B-pillar section with respect to its profile in such a way that a fixation is possible at the upper edge of the outer panel of the planking. For example, for this purpose, an additional contour can be molded onto the curb trim strip. However, the above-mentioned measures are each comparatively complex, whereby the curb trim itself and their installation are relatively complex and costly.

Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, für eine Fahrzeugtür der eingangs genannten Art bzw. für eine zugehörige Bordkantenzierleiste eine verbesserte Ausführungsform anzugeben, die sich insbesondere durch eine preiswerte Herstellbarkeit auszeichnet.The present invention is concerned with the problem of providing for a vehicle door of the type mentioned or for an associated Bordkantenzierleiste an improved embodiment, which is characterized in particular by an inexpensive manufacturability.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch die Gegenstände der unabhängigen Ansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This problem is solved according to the invention by the subject matters of the independent claims. Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.

Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, die Bordkantenzierleiste im Bereich des B-Säulenabschnitts nicht an der Beplankung, sondern am B-Säulenabschnitt zu befestigen, entweder direkt oder mittelbar an einer Blende, die ihrerseits am B-Säulenabschnitt des Fensterrahmens befestigt ist. Zu diesem Zweck wird am B-Säulenabschnitt oder an der Blende ein Haltehaken angebracht, der außen am B-Säulenabschnitt einen nach oben weisenden und freistehenden Hakenschenkel besitzt, auf den die Bordkantenzierleiste mit ihrem Aufsteckprofil aufsteckbar ist. Durch den erfindungsgemäßen Vorschlag ist es nicht mehr erforderlich, die Bordkantenzierleiste im Bereich des B-Säulenabschnitts an die dort vorherrschende Kontur der Beplankung anzupassen, vielmehr kann der jeweilige Haltehaken bzw. sein Hakenschenkel in geeigneter Weise an die Bordkantenzierleiste adaptiert werden, so dass diese besonders einfach darauf aufsteckbar ist.The invention is based on the general idea not to attach the Bordkantenzierleiste in the region of the B-pillar portion on the planking, but on the B-pillar portion, either directly or indirectly to a panel, which in turn is attached to the B-pillar portion of the window frame. For this purpose, a retaining hook is attached to the B-pillar section or on the panel, the outside of the B-pillar portion has an upwardly facing and freestanding hook legs, on which the Bordkantenzierleiste is plugged with its attachment profile. The proposal according to the invention, it is no longer necessary to adapt the Bordkantenzierleiste in the area of the B-pillar section to the prevailing there contour of the planking, but the respective holding hook or his hook leg can be adapted to the Bordkantenzierleiste in a suitable manner, so that this is particularly simple can be plugged on it.

Entsprechend einer vorteilhaften Ausführungsform kann der Hakenschenkel in der Längsrichtung der Bordkante fluchtend zur oberen Endkante der Beplankung im Bereich der Fensteröffnung angeordnet sein. Insbesondere kann dadurch die Bordkantenzierleiste besonders einfach durchgehend montiert werden.According to an advantageous embodiment, the hook leg can be arranged in the longitudinal direction of the curb in alignment with the upper end edge of the planking in the region of the window opening. In particular, the on-board trim strip can be particularly easily mounted continuously.

Gemäß einer anderen vorteilhaften Ausführungsform kann der Hakenschenkel quer zur Längsrichtung der Bordkante ein Schenkelprofil besitzen, das im Wesentlichen einem Endkantenprofil entspricht, das die obere Endkante im Bereich der Fensteröffnung quer zur Längsrichtung der Bordkante besitzt. Beispielsweise können das Schenkelprofil und das Endkantenprofil quer zur Längsrichtung der Bordkante dieselbe Dicke bzw. Wandstärke und/oder dieselbe Höhe aufweisen. Die Dicke oder Wandstärke wird vorzugsweise senkrecht zur Ebene der Fensterscheibe gemessen. Die Höhe wird zweckmäßig in der Vertikalrichtung gemessen. Insbesondere kann auf diese Weise eine in der oberen Endkante realisierte Drei-Blech-Anordnung des um einen oberen Rand des Innenblechs umgefalzten oberen Rands des Außenblechs hinsichtlich ihrer Querschnittsgeometrie mehr oder weniger identisch nachempfunden werden. Durch diese Maßnahme ist es insbesondere möglich, die Bordkantenzierleiste mit einem in der Längsrichtung der Bordkante konstanten Aufsteckprofil auszustatten. Hierdurch vereinfacht sich die Herstellung der Bordkantenzierleiste. According to another advantageous embodiment, the hook leg can have a leg profile transversely to the longitudinal direction of the curb, which substantially corresponds to an end edge profile which has the upper end edge in the region of the window opening transversely to the longitudinal direction of the curb. For example, the leg profile and the end edge profile can have the same thickness or wall thickness and / or the same height transversely to the longitudinal direction of the curb. The thickness or wall thickness is preferably measured perpendicular to the plane of the windowpane. The height is suitably measured in the vertical direction. In particular, in this way, realized in the upper end edge three-sheet arrangement of the folded around an upper edge of the inner panel upper edge of the outer panel with respect to their cross-sectional geometry more or less identical. By this measure, it is particularly possible to equip the curb trim with a constant in the longitudinal direction of the curb attachment profile. This simplifies the production of Bordkantenzierleiste.

Gemäß einer anderen vorteilhaften Ausführungsform kann die Beplankung im Bereich des B-Säulenabschnitts bezüglich der oberen Endkante, die im Bereich der Fensteröffnung vorliegt, frei geschnitten sein. Mit anderen Worten, die obere Endkante der Beplankung weist im Bereich des B-Säulenabschnitts eine Aussparung auf, in welcher der Haken angeordnet ist. Beispielsweise wird die obere Endkante im Bereich der Fensteröffnung durch Umfalzen eines oberen Rands des Außenblechs der Beplankung um einen oberen Rand des Innenblechs der Beplankung gebildet, während das obere Ende der Beplankung im Bereich des B-Säulenabschnitts im Wesentlichen nur noch durch den freistehenden Rand des Außenblechs gebildet ist. Im Bereich des B-Säulenabschnitts endet dieser freistehende Rand des Außenblechs unterhalb der oberen Endkante der Beplankung im Bereich der Fensteröffnung. Somit wird im Bereich des B-Säulenabschnitts ein Freiraum zur Anordnung des Hakens geschaffen.According to another advantageous embodiment, the planking may be cut free in the region of the B-pillar section with respect to the upper end edge, which is present in the region of the window opening. In other words, the upper end edge of the planking has in the region of the B-pillar portion a recess in which the hook is arranged. For example, the upper end edge is formed in the region of the window opening by crimping an upper edge of the outer panel of the planking around an upper edge of the inner panel of the planking, while the upper end of the planking in the region of the B-pillar portion substantially only by the freestanding edge of the outer panel is formed. In the area of the B-pillar section this free-standing edge of the outer panel ends below the upper end edge of the planking in the region of the window opening. Thus, a clearance for the arrangement of the hook is created in the region of the B-pillar portion.

Die Blende ist an einer Außenseite des B-Säulenabschnitts angeordnet. nach unten über die Blende vorstehen, dort nach außen abstehen und den nach oben abstehenden Hakenschenkel aufweisen. Der Haken kann im Profil U-förmig sein. Der Haken kann ein separates Bauteil sein, das an die Blende und/oder an den B-Säulenabschnitt angebaut ist. Der Haken kann an einer dem B-Säulenabschnitt zugewandten Rückseite der Blende angebracht sein. Bevorzugt ist jedoch eine Ausführungsform, bei welcher der Haken integral an der Blende ausgeformt ist. Bei der Blende handelt es sich bevorzugt um ein Kunststoffbauteil.The diaphragm is arranged on an outer side of the B-pillar portion. project down over the panel, there protrude outward and have the upstanding hook legs. The hook can be U-shaped in profile. The hook may be a separate component that is attached to the panel and / or to the B-pillar section. The hook may be attached to a B-pillar portion facing back of the panel. However, preferred is an embodiment in which the hook is integrally formed on the panel. The aperture is preferably a plastic component.

Eine erfindungsgemäße Bordkantenzierleiste eignet sich für eine Montage an einer Fahrzeugtür der vorstehend beschriebenen Art. Hierzu besitzt die Bordkantenzierleiste quer zur Längsrichtung der Bordkante ein nach unten offenes Aufsteckprofil, mit dessen Hilfe die Bordkantenzierleiste im Bereich der Fensteröffnung auf die obere Endkante der Beplankung und im Bereich des B-Säulenabschnitts auf den Hakenschenkel des Haltehakens aufsteckbar ist. Insbesondere kann die Bordkantenzierleiste in der Längsrichtung der Bordkante ein im Wesentlichen konstantes Profil, insbesondere ein konstantes Aufsteckprofil aufweisen, so dass die Bordkantenzierleiste entlang des B-Säulenabschnitts und entlang der Fensteröffnung einen gleich bleibenden Aufbau besitzt. Es ist klar, dass Dichtungen, die an der Bordkantenzierleiste angeordnet sein können, im Bereich der Fensteröffnung eine andere Konfiguration besitzen können als im Bereich des B-Säulenabschnitts.A Bordkantenzierleiste invention is suitable for mounting on a vehicle door of the type described above. For this purpose, the Bordkantenzierleiste has transversely to the longitudinal direction of the curb a downwardly open Aufsteckprofil, with the help of the curb trim strip in the window opening on the upper end edge of the planking and in the area B-pillar portion on the hook leg of the holding hook can be plugged. In particular, the curb trim strip in the longitudinal direction of the curb can have a substantially constant profile, in particular a constant Aufsteckprofil, so that the curb trim along the B-pillar portion and along the window opening has a constant structure. It will be appreciated that seals that may be disposed on the curb trim strip may have a different configuration in the region of the window opening than in the region of the B column section.

Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.Other important features and advantages of the invention will become apparent from the dependent claims, from the drawings and from the associated figure description with reference to the drawings.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It is understood that the features mentioned above and those yet to be explained below can be used not only in the particular combination given, but also in other combinations or in isolation, without departing from the scope of the present invention.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Komponenten beziehen.Preferred embodiments of the invention are illustrated in the drawings and will be described in more detail in the following description, wherein like reference numerals refer to the same or similar or functionally identical components.

Im vorliegenden Zusammenhang beziehen sich die relativen Ortsangaben „unten”, „oben”, „innen”, „oben”, „vorn” und „hinten” auf das Fahrzeug, so dass „vorn” zu einem Fahrzeugbug weist, während „hinten” zu einem Fahrzeugheck weist. „Oben” weist von einer Fahrbahn, auf welcher das Fahrzeug steht, weg, während „unten” zur Fahrbahn hinweist. „Außen” ist von einem Innenraum des Fahrzeugs weg gerichtet, während „innen” zum Fahrzeuginnenraum hin gewandt ist.As used herein, the relative locations "bottom," "top," "inside," "top," "front," and "rear" refer to the vehicle such that "front" indicates a vehicle's nose, while "rear" a vehicle rear points. "Above" indicates a lane on which the vehicle is standing, while "below" indicates the lane. "Exterior" is directed away from an interior of the vehicle, while "inside" faces the vehicle interior.

Es zeigen, jeweils schematisch,Show, in each case schematically,

1 eine Seitenansicht eines Fahrzeugs im Bereich von Fahrzeugtüren, 1 a side view of a vehicle in the range of vehicle doors,

2 einen Querschnitt einer Fahrzeugtür im Bereich einer Fensteröffnung, 2 a cross section of a vehicle door in the region of a window opening,

3 einen Querschnitt der Fahrzeugtür im Bereich eines B-Säulenabschnitts, 3 a cross section of the vehicle door in the region of a B-pillar section,

4 eine isometrische Ansicht der Fahrzeugtür im Bereich des B-Säulenabschnitts, 4 an isometric view of the vehicle door in the area of the B-pillar section,

5 eine Seitenansicht der Fahrzeugtür im Bereich des B-Säulenabschnitts. 5 a side view of the vehicle door in the region of the B-pillar section.

Entsprechend 1 umfasst ein nur teilweise dargestelltes Fahrzeug 1, bei dem es sich bevorzugt um einen Personenkraftwagen handelt, mehrere Fahrzeugtüren 2, die seitlich, also an einer linken oder rechten Fahrzeugseite angeordnet sind und dementsprechend auch als Seitentüren bezeichnet werden können. Im Beispiel der 1 sind auf jeder Fahrzeugseite zwei Türen 2 vorgesehen, nämlich eine links angeordnete vordere Tür 2 und eine rechts angeordnete hintere Tür 2. Das Fahrzeug 1 weist in üblicher Weise auf jeder Fahrzeugseite eine A-Säule 3, eine B-Säule 4 und eine C-Säule 5 auf.Corresponding 1 includes a partially illustrated vehicle 1 , which is preferably a passenger car, several vehicle doors 2 , which are arranged laterally, ie on a left or right side of the vehicle and can therefore also be referred to as side doors. In the example of 1 There are two doors on each side of the vehicle 2 provided, namely a left front door 2 and a right rear door 2 , The vehicle 1 has in the usual way on each side of the vehicle an A-pillar 3 , a B-pillar 4 and a C-pillar 5 on.

Die jeweilige Fahrzeugtür 2 besitzt einen Türkörper 6, der oberhalb einer Bordkante 7 eine Fensteröffnung 8 und unterhalb der Bordkante 7 eine Beplankung 9 aufweist. Die Bordkante 7 erstreckt sich dabei im Wesentlichen entlang der Fahrzeuglängsrichtung und besitzt eine in 1 durch einen Doppelpfeil angedeutete Längsrichtung 10.The respective vehicle door 2 has a door body 6 , which is above a curb 7 a window opening 8th and below the curb 7 a planking 9 having. The curb 7 extends substantially along the vehicle longitudinal direction and has an in 1 indicated by a double arrow longitudinal direction 10 ,

Die jeweilige Fahrzeugtür 2 besitzt ferner eine Fensterscheibe 11, die am Türkörper 6 zwischen einer Schließstellung zum Verschließen der Fensteröffnung 8 und einer Offenstellung zum Freigeben der Fensteröffnung 8 verstellbar angeordnet ist. Zum Öffnen der Fensteröffnung 8 wird die Fensterscheibe 11 in einen durch die Beplankung 9 verdeckten Innenraum des Türkörpers 6 versenkt.The respective vehicle door 2 also has a windowpane 11 on the door body 6 between a closed position for closing the window opening 8th and an open position for releasing the window opening 8th is arranged adjustable. To open the window opening 8th becomes the windowpane 11 in one through the planking 9 concealed interior of the door body 6 sunk.

Der Türkörper 6 weist außerdem einen Fensterrahmen 12 auf, der die Fensteröffnung 8 oberhalb der Beplankung 9 bzw. oberhalb der Bordkante 7 einfasst. Dieser Fensterrahmen 12 umfasst dabei einen B-Säulenabschnitt 13. In dem in 1 gezeigten Zustand, bei dem die jeweilige Fahrzeugtür 2 am Fahrzeug 1 angebracht ist und bei dem die jeweilige Fahrzeugtür 2 geschlossen ist, befindet sich der jeweilige B-Säulenabschnitt 13 im Bereich der B-Säule 4 des Fahrzeugs 1. Bei der in 1 links gezeigten vorderen Fahrzeugtür 2 befindet sich der B-Säulenabschnitt 13 hinten. Im Unterschied dazu befindet sich bei der in 1 rechts gezeigten hinteren Fahrzeugtür 2 der B-Säulenabschnitt 13 vorne.The door body 6 also has a window frame 12 on top of the window opening 8th above the planking 9 or above the curb 7 surrounds. This window frame 12 includes a B-pillar section 13 , In the in 1 shown state in which the respective vehicle door 2 at the vehicle 1 is attached and where the respective vehicle door 2 is closed, there is the respective B-pillar section 13 in the area of the B-pillar 4 of the vehicle 1 , At the in 1 left front vehicle door shown on the left 2 is the B-pillar section 13 rear. In contrast, at the in 1 Right rear vehicle door shown on the right 2 the B-pillar section 13 front.

Die jeweilige Fahrzeugtür 2 ist außerdem mit einer Bordkantenzierleiste 14 ausgestattet, die an der Bordkante 7 angeordnet ist und die sich sowohl entlang der jeweiligen Fensteröffnung 8 als auch entlang des jeweiligen B-Säulenabschnitts 13 erstreckt.The respective vehicle door 2 is also with a curb trim strip 14 equipped at the curb 7 is arranged and located both along the respective window opening 8th as well as along the respective B-pillar section 13 extends.

Entsprechend den 2 und 3 weist die Bordkantenzierleiste 14 quer zur Längsrichtung 10 der Bordkante 7, die in den 2 und 3 senkrecht zur Zeichnungsebene steht, ein nach unten offenes Aufsteckprofil 15 auf, mit dessen Hilfe die Bordkantenzierleiste 14 im Bereich der Fensteröffnung 8 gemäß 2 auf eine obere Endkante 16 der Beplankung 9 aufgesteckt ist. Die obere Endkante 16 der Beplankung 9 ist im Bereich der Fensteröffnung 8 gemäß 2 dadurch gebildet, dass ein oberer Rand 17 eines Außenblechs 18 der Beplankung 9 um einen oberen Rand 19 eines Innenblechs 20 der Beplankung 9 umgefalzt ist. Zur Erzeugung einer ausreichenden Haltekraft sowie zur Erzeugung einer hinreichenden Dichtung kann das Aufsteckprofil 15 an seiner Innenseite Halteelemente 21 aufweisen, die an das zweckmäßig aus Kunststoff hergestellte Aufsteckprofil 15 angespritzt sein können und dementsprechend ebenfalls aus einem (anderen) Kunststoff bestehen, beispielsweise aus einem Elastomer. Ferner trägt das Aufsteckprofil 15 eine Blende 22, die beispielsweise verchromt sein kann und die die eigentliche Zierleiste bildet. Zur Fixierung und Abdichtung der Blende 22 gegenüber dem Aufsteckprofil 15 können am Aufsteckprofil 15 weitere Halteelemente sowie ein Dichtelement 24 angebracht, insbesondere angespritzt sein. Das Dichtelement 24 umfasst eine Haltekontur 25 zum Festlegen der Blende 22 und eine Dichtlippe 26 zum Abdichten der Bordkantenzierleiste 14 gegenüber der Beplankung 9, wozu diese Dichtlippe 26 außen an dem Außenblech 18 zur Anlage kommt. Gegenüber der Fensterscheibe 11 ist am Aufsteckprofil 15 eine Scheibendichtung 27 angebracht, die für die Kontaktierung mit der Scheibe 11 mit einer Gleitbeschichtung 28 ausgestattet sein kann. Auch die Scheibendichtung 27 ist zweckmäßig an das Aufsteckprofil 15 angespritzt. Ferner ist eine Lippe 29 an das Aufsteckprofil 15 angespritzt, welche die Blende 22 optisch verlängert und welche zur Fixierung der Blende 22 am Aufsteckprofil 15 beiträgt. Schließlich kann das Aufsteckprofil 15 einen bandförmigen Kern 30 enthalten, der beispielsweise aus einem Metall bestehen kann und der zu einer Stabilisierung der Bordkantenzierleiste 14 bzw. des Aufsteckprofils 15 beiträgt.According to the 2 and 3 has the Bordkantenzierleiste 14 transverse to the longitudinal direction 10 the curb 7 that in the 2 and 3 perpendicular to the plane of the drawing, a downwardly open attachment profile 15 on, with the help of the Bordkantenzierleiste 14 in the area of the window opening 8th according to 2 on an upper end edge 16 the planking 9 is plugged. The upper end edge 16 the planking 9 is in the area of the window opening 8th according to 2 formed by having an upper edge 17 an outer panel 18 the planking 9 around an upper edge 19 an inner panel 20 the planking 9 folded over. To produce a sufficient holding force and to produce a sufficient seal, the attachment profile 15 on its inside holding elements 21 have, which is attached to the suitably made of plastic slip-on profile 15 may be molded and accordingly also consist of a (different) plastic, for example, an elastomer. Furthermore, the attachment profile carries 15 a panel 22 , which for example can be chrome-plated and which forms the actual decorative strip. For fixing and sealing the panel 22 opposite the clip-on profile 15 can on the attachment profile 15 further holding elements and a sealing element 24 attached, in particular be molded. The sealing element 24 includes a retaining contour 25 to set the aperture 22 and a sealing lip 26 for sealing the on-board trim strip 14 opposite the planking 9 Why this sealing lip 26 outside on the outer panel 18 comes to the plant. Opposite the windowpane 11 is on the attachment profile 15 a window seal 27 appropriate for contacting with the disc 11 with a lubricious coating 28 can be equipped. Also the window seal 27 is convenient to the slip-on profile 15 molded. There is also a lip 29 to the clip-on profile 15 injected, which the aperture 22 optically extended and which for fixing the aperture 22 on the attachment profile 15 contributes. Finally, the attachment profile 15 a band-shaped core 30 contained, which may for example consist of a metal and to stabilize the Bordkantenzierleiste 14 or the attachment profile 15 contributes.

Entsprechend den 3 und 4 weist die Fahrzeugtür 2 außen am B-Säulenabschnitt 13 eine Blende 31 auf. Die Blende 31 ist zweckmäßig aus einem Kunststoff hergestellt. Die Blende 31 besitzt unten einen nach außen abstehenden Haltehaken 32, der hier ein nach oben offenes U-Profil besitzt und dementsprechend einen nach oben weisenden, freistehenden Hakenschenkel 33 aufweist.According to the 3 and 4 indicates the vehicle door 2 on the outside of the B-pillar section 13 a panel 31 on. The aperture 31 is suitably made of a plastic. The aperture 31 has at the bottom an outwardly projecting retaining hook 32 , which here has an upwardly open U-profile and accordingly an upwardly pointing, freestanding hook legs 33 having.

Gemäß 3 ist die Bordkantenzierleiste 14 mit ihrem Aufsteckprofil 15 im Bereich des B-Säulenabschnitts 13 auf diesen Hakenschenkel 33 aufgesteckt. Auf diese Weise ist die Bordkantenzierleiste 14 im B-Säulenabschnitt 13 über den Haken 32 an der Blende 31 festgelegt, während sie im Bereich der Fensteröffnung 8 an der oberen Bordkante 16 der Beplankung 9 festgelegt ist.According to 3 is the curb trim 14 with her clip-on profile 15 in the area of the B-pillar section 13 on this hook leg 33 attached. In this way, the Bordkantenzierleiste 14 in the B-pillar section 13 over the hook 32 at the aperture 31 set while in the area of the window opening 8th at the upper curb 16 the planking 9 is fixed.

Der Hakenschenkel 33 ist in der Längsrichtung 10 der Bordkante 7 fluchtend zur oberen Endkante 16 der Beplankung 9 im Bereich der Fensteröffnung 8 angeordnet. Ferner ist erkennbar, dass der Hakenschenkel 33 quer zur Längsrichtung 10 der Bordkante 7 ein Schenkelprofil 34 besitzt, das im Wesentlichen einem Endkantenprofil 35 nachempfunden ist, das die obere Endkante 16 im Bereich der Fensteröffnung 8 ebenfalls quer zur Längsrichtung 10 der Bordkante 7 aufweist. Insbesondere besitzt das Schenkelprofil 34 in einer senkrecht zur Ebene der Fensterscheibe 11 gemessene Dicke 36, die einer Dicke 37 des Endkantenprofils 35 entspricht. Ferner stimmen die beiden Profile 34, 35 auch in einer vertikal gemessenen Höhe weitgehend miteinander überein. Folglich lassen sich durch die Steckverbindung zwischen der Bordkantenzierleiste 14 und dem Türkörper 6 im Bereich der Fensteröffnung 8 und im Bereich des B-Säulenabschnitts 13 im Wesentlichen die gleichen Haltekräfte realisieren.The hook leg 33 is in the longitudinal direction 10 the curb 7 in alignment with the upper end edge 16 the planking 9 in the area of the window opening 8th arranged. Furthermore, it can be seen that the hook leg 33 transverse to the longitudinal direction 10 the curb 7 a leg profile 34 has, essentially, an end edge profile 35 is modeled, that the upper end edge 16 in the area of the window opening 8th also transverse to the longitudinal direction 10 the curb 7 having. In particular, has the leg profile 34 in a direction perpendicular to the plane of the windowpane 11 measured thickness 36 that a thickness 37 of the end edge profile 35 equivalent. Furthermore, the two profiles are correct 34 . 35 also largely coincide with each other in a vertically measured height. Consequently, can be through the connector between the Bordkantenzierleiste 14 and the door body 6 in the area of the window opening 8th and in the area of the B-pillar section 13 to realize essentially the same holding forces.

Die Bordkantenzierleiste 14 ist im Bereich des B-Säulenabschnitts 13 nahezu identisch wie im Bereich der Fensteröffnung 8. Im Beispiel ist lediglich die Scheibendichtung 27 modifiziert, insbesondere verkürzt, so dass sie in 3 mit 27' bezeichnet ist. Entsprechendes gilt auch für die Gleitbeschichtung 28 bzw. 28'. Im Bereich des B-Säulenabschnitts 13 wirkt die Scheibendichtung 27' naturgemäß nicht mit der Fensterscheibe 11 zusammen, sondern mit der Blende 31 bzw. mit dem Haltehaken 32. Die im Bereich der Fensteröffnung 8 zur Verzierung bzw. zur Fixierung der Blende 22 vorgesehene Lippe 29 dient im Bereich des B-Säulenabschnitts 13 zur Abdichtung der Bordkantenzierleiste 14 gegenüber der Blende 31.The Bordkantenzierleiste 14 is in the area of the B-pillar section 13 almost identical as in the area of the window opening 8th , In the example, only the window seal 27 modified, in particular shortened, so that they are in 3 With 27 ' is designated. The same applies to the lubricious coating 28 respectively. 28 ' , In the area of the B-pillar section 13 the window seal acts 27 ' naturally not with the windowpane 11 together, but with the aperture 31 or with the retaining hook 32 , The in the area of the window opening 8th for decorating or fixing the panel 22 provided lip 29 serves in the area of the B-pillar section 13 for sealing the on-board trim strip 14 opposite the aperture 31 ,

Wie sich insbesondere den 4 und 5 entnehmen lässt, ist die Beplankung 9 im Bereich des B-Säulenabschnitts 13 bezüglich der oberen Endkante 16, die im Bereich der Fensteröffnung 8 vorliegt, frei geschnitten. Das bedeutet, dass die obere Endkante 16 der Beplankung 9 im Bereich des B-Säulenabschnitts 13 fehlt bzw. eine Aussparung 38 aufweist. Diese Aussparung 38 ist dabei so dimensioniert, dass in der Aussparung 38 der Haltehaken 32 angeordnet werden kann. Die Beplankung 9 endet im Bereich des B-Säulenabschnitts 13 oben mit dem freien Rand 17 des Außenblechs 18.How in particular the 4 and 5 is the planking 9 in the area of the B-pillar section 13 with respect to the upper end edge 16 that are in the area of the window opening 8th present, cut free. This means that the upper end edge 16 the planking 9 in the area of the B-pillar section 13 missing or a recess 38 having. This recess 38 is dimensioned so that in the recess 38 the retaining hook 32 can be arranged. The planking 9 ends in the area of the B-pillar section 13 above with the free edge 17 of the outer panel 18 ,

Claims

Vehicle door, in particular for a passenger car ( 1 ), - with a door body ( 6 ), which above a curb ( 7 ) a window opening ( 8th ) and below the curb ( 7 ) a planking ( 9 ), - with a window pane ( 11 ) on the door body ( 6 ) is arranged adjustable between a closed position and an open position, - wherein the door body ( 6 ) a window frame ( 12 ) having the window opening ( 8th ) and a B-pillar section ( 13 ) mounted in a vehicle ( 1 ) attached state of the vehicle door ( 2 ) and with the vehicle door closed ( 2 ) in the region of a B-pillar ( 4 ) of the vehicle ( 1 ), - with a curb trim strip ( 14 ) at the curb ( 7 ) is arranged and along the window opening ( 8th ) and along the B-pillar section ( 13 ), - wherein the curb trim strip ( 14 ) transverse to the longitudinal direction ( 10 ) of the curb ( 7 ) a below open slip-on profile ( 15 ), with which the Bordkantenzierleiste ( 14 ) in the region of the window opening ( 8th ) on an upper end edge ( 16 ) of the planking ( 9 ), wherein - outside of the B-pillar section ( 13 ) an outwardly projecting retaining hook ( 32 ) is arranged, which an upwardly facing, free-standing hook legs ( 33 ), wherein the on-board trim strip ( 14 ) with its clip-on profile ( 15 ) in the area of the B-pillar section ( 13 ) on the hook leg ( 33 ) is attached.

Vehicle door, in particular for a passenger car ( 1 ), characterized in that the retaining hook ( 32 ) on a panel ( 31 ) provided on the outside of the B-pillar section ( 13 ) is arranged.

Vehicle door according to claim 1 or 2, characterized in that the hook leg ( 33 ) in the longitudinal direction ( 10 ) of the curb ( 7 ) in alignment with the upper end edge ( 16 ) of the planking ( 9 ) in the region of the window opening ( 8th ) is arranged.

Vehicle door according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the hook leg ( 33 ) transverse to the longitudinal direction ( 10 ) of the curb ( 7 ) a leg profile ( 35 ), which essentially has an end edge profile ( 34 ) corresponds to the upper end edge ( 16 ) in the region of the window opening ( 8th ) transverse to the longitudinal direction ( 10 ) of the curb ( 7 ) owns.

Vehicle door according to one of claims 1 to 4, characterized in that the planking ( 9 ) in the area of the B-pillar section ( 13 ) with respect to the upper end edge ( 16 ) in the area of the window opening ( 8th ), is cut free.

Vehicle door according to one of claims 1 to 4, characterized in that the curb trim ( 14 ) in the longitudinal direction ( 10 ) of the curb ( 7 ) along the B-pillar section ( 13 ) and along the window opening ( 8th ) has a constant structure.

Bordkantenzierleiste for a vehicle door ( 2 ) according to one of claims 1 to 6.