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DE102012009173A1 - Tolerance compensating device for fastening e.g. roof lath at roof of motor car, has adjustment device axially held at rivet sleeve that is connected to structure or component through aperture of roof structure - Google Patents

Tolerance compensating device for fastening e.g. roof lath at roof of motor car, has adjustment device axially held at rivet sleeve that is connected to structure or component through aperture of roof structure Download PDF

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DE102012009173A1
DE102012009173A1 DE102012009173A DE102012009173A DE102012009173A1 DE 102012009173 A1 DE102012009173 A1 DE 102012009173A1 DE 102012009173 A DE102012009173 A DE 102012009173A DE 102012009173 A DE102012009173 A DE 102012009173A DE 102012009173 A1 DE102012009173 A1 DE 102012009173A1
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DE
Germany
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roof
rivet
component
sleeve
rivet sleeve
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Application number
DE102012009173A
Other languages
German (de)
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DE102012009173B4 (en
Inventor
Harald Blomberg
Michael Hoinka
Andreas Wacker
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WKW Engineering GmbH
Original Assignee
WKW Erbsloeh Automotive GmbH
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Priority claimed from DE201120103827 external-priority patent/DE202011103827U1/en
Priority claimed from DE202011105303U external-priority patent/DE202011105303U1/en
Priority claimed from DE202011105943U external-priority patent/DE202011105943U1/en
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Abstract

The device (10) has a height tolerance adjustment device (40) i.e. cylindrical threaded sleeve, axially held at a sleeve-shaped retaining element i.e. rivet sleeve (30). The sleeve is connected to a structure or a component through an aperture of a roof structure. The sleeve comprises a receiving area and a connection area, where the receiving area that is provided with an internal thread or an external thread. The sleeve comprises a rivet head i.e. annular flange, and an angle compensation element i.e. spherical washer (50), is arranged beside the adjustment device and the rivet case.

Description

Die Erfindung betrifft eine Toleranzausgleichseinrichtung zur Festlegung eines Bauteils an einer Struktur, wobei die Struktur zwei im Abstand zueinander angeordnete Elemente aufweist. Bei dem festzulegenden Bauteil handelt es sich vorzugsweise um eine Dachleiste oder Dachreling, die auf einem vergleichsweise dünnen Blech der Dachhaut aufgesetzt wird und an den darunter liegenden sich im Abstand zur Dachhaut angeordneten, stabileren Karosserie- und Verstärkungsblechen abstützt. Da der Abstand zwischen der Dachhaut und den Karosserie- und Verstärkungselementen toleranzbedingt variiert, ist für die Festlegung des Bauteils, beispielsweise über eine Schraubverbindung, zusätzlich eine Einrichtung für den Toleranzhöhenausgleich vorzusehen.The invention relates to a tolerance compensation device for fixing a component to a structure, wherein the structure has two spaced-apart elements. In the component to be determined, it is preferably a roof rail or roof rail, which is placed on a comparatively thin sheet of the roof and arranged at the underlying located at a distance from the roof skin, more stable body and reinforcement sheets supported. Since the distance between the roof skin and the body and reinforcing elements varies due to tolerances, a device for the tolerance height compensation is additionally provided for the determination of the component, for example via a screw connection.

Bei bekannten Befestigungsvorrichtungen einer Dachleiste mittels einer Schraubverbindung, wobei vorzugsweise ein Schraubbolzen an der Dachleiste vorgesehen wird, welcher durch die Ausnehmungen der beiden Elemente der Struktur, nämlich die Dachhaut und die Verstärkungsbleche, reicht, wird der Toleranzhöhenausgleich über ein Verstellelement realisiert. Das Verstellelement befindet sich hierfür nach der Montage der Dachleiste zwischen den beiden Elementen der Struktur und wird mittels des Schraubbolzens oder mittels eines separaten Werkzeuges so positioniert, dass es sich auf dem stabileren Element der Struktur abstützen kann.In known fastening devices of a roof strip by means of a screw connection, wherein preferably a bolt is provided on the roof strip, which extends through the recesses of the two elements of the structure, namely the roof skin and the reinforcing plates, the tolerance height compensation is realized via an adjusting element. For this purpose, the adjusting element is located after the installation of the roof strip between the two elements of the structure and is positioned by means of the screw bolt or by means of a separate tool so that it can be supported on the more stable element of the structure.

Neben dem Höhenausgleich aufgrund des variierenden Abstands der zwei Elemente der Struktur ist häufig auch ein Winkelausgleich notwendig, da beispielsweise über die Länge des Kraftfahrzeuges und damit über die gesamte Länge einer Dachleiste die Ausrichtung der beiden Elemente der Struktur, nämlich der Dachhaut und der darunter liegenden Verstärkungsbleche, toleranzbedingt variieren kann. Sind beide Elemente der Struktur nicht parallel zueinander ausgerichtet, werden beim Befestigen der Dachleiste durch eine Schraubverbindung Spannungen in dem weniger stabilen Element der Struktur, beispielsweise der Dachhaut, erzeugt, was in nachteiliger Weise zu sichtbaren Dellen in der Dachhaut führen kann. Dies ist unerwünscht. Bei einer bekannten Schraubbefestigung gemäß dem deutschen Patent DE 195 42 109 C2 wird ein Winkelausgleich über zwei Kugelscheiben realisiert, die mit zwei Kugelpfannen zusammenwirken. Die obere Kugelpfanne wird in der Dachreling vorgesehen und die zweite Kugelpfanne wird als separates Bauteil an den Verstärkungsblechen angeschweißt. Bei dieser Befestigungsvorrichtung einer Dachreling wird jedoch kein Höhenausgleich vorgesehen. Darüber hinaus ist die Montage dieser Befestigungsvorrichtung kompliziert und zeitaufwendig.In addition to the height compensation due to the varying distance between the two elements of the structure, an angle compensation is often necessary because, for example, over the length of the motor vehicle and thus over the entire length of a roof strip alignment of the two elements of the structure, namely the roof and the underlying reinforcement plates , may vary due to tolerance. If both elements of the structure are not aligned parallel to one another, stresses are generated in the less stable element of the structure, for example the roof skin, during fastening of the roof strip by a screw connection, which disadvantageously can lead to visible dents in the roof skin. This is undesirable. In a known Schraubbefestigung according to the German patent DE 195 42 109 C2 An angle compensation via two spherical disks is realized, which interact with two ball sockets. The upper ball socket is provided in the roof rail and the second ball socket is welded as a separate component to the reinforcing plates. In this fastening device of a roof rail, however, no height compensation is provided. In addition, the assembly of this fastening device is complicated and time consuming.

Eine verbesserte Befestigungsvorrichtung für eine Dachreling zeigt das Dokument DE 10 2005 014 217 B4 . Hier wird für den Winkelausgleich eine Kugelkalotte in einem Befestigungsblech eingebracht. Diese Kugelkalotte im Befestigungsblech wirkt einerseits mit einer Kalottenfläche einer Ausgleichshülse zusammen, die sich im Zwischenraum zwischen beiden Elementen der Struktur befindet und andererseits mit einer Ausgleichsscheibe, die unterhalb des zweiten Elementes vorgesehen ist. Die Ausgleichhülse ist formschlüssig mit einer Fixierhülse verbunden. Alle Elemente sind über Klipsverbindungen fixiert und lassen sich zusammen als vormontierte Einheit an der Dachhaut festlegen. Die Schraubverbindung zur Befestigung der Dachreling erfolgt so, dass die gesamte Baueinheit gegen das obere Dachblech verspannt wird. In nachteiliger Weise wird der vorgesehene Winkelausgleich durch eine Vielzahl von Bauteilen realisiert. Ein Höhenausgleich erfolgt nicht.An improved fastening device for a roof railing shows the document DE 10 2005 014 217 B4 , Here, a spherical cap is placed in a mounting plate for the angle compensation. This spherical cap in the mounting plate cooperates on the one hand with a Kalottenfläche a compensating sleeve, which is located in the space between the two elements of the structure and on the other hand with a shim, which is provided below the second element. The compensation sleeve is positively connected to a fixing sleeve. All elements are fixed via clip connections and can be fixed together as a pre-assembled unit on the roof skin. The screw connection for fastening the roof rail is done so that the entire unit is clamped against the upper roof panel. Disadvantageously, the intended angle compensation is realized by a plurality of components. A height compensation does not take place.

Darüber hinaus wird auch gewünscht, die Dachleiste bereits mit Toleranzausgleichselementen zu versehen, um eine Montage am Dach des Kraftfahrzeuges zu erleichtern.In addition, it is also desired to provide the roof strip already with tolerance compensation elements to facilitate mounting on the roof of the motor vehicle.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Befestigungsmöglichkeit für ein Bauteil an einer Struktur zu vereinfachen, wobei die Struktur zwei im Abstand angeordnete Elemente besitzt, deren Abstand und gegebenenfalls auch deren Ausrichtung toleranzbedingt variieren kann. Ein Höhenausgleich und gegebenenfalls ein Winkelausgleich sollen bei der Festlegung des Bauteils erfolgen.Object of the present invention is to simplify a mounting option for a component on a structure, wherein the structure has two spaced-apart elements whose distance and possibly also their orientation can vary tolerances. A height compensation and possibly an angle compensation should be done in the determination of the component.

Diese Aufgabe wird mit einer Toleranzausgleicheinrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 erzielt. Die Toleranzausgleichseinrichtung für die Festlegung eines Bauteils an einer Struktur, welche zwei im Abstand zueinander angeordnete Elemente aufweist, umfasst ein hülsenförmiges Aufnahmeelement, in welchem ein den Toleranzhöhenausgleich realisierendes Verstellelement axial verstellbar gehalten ist. In vorteilhafter Weise ist das Aufnahmeelement in Form einer Niethülse vorgesehen und kann über eine Nietverbindung an einem Element der Struktur oder dem Bauteil festgelegt werden. Diese Niethülse besitzt zwei Bereiche, nämlich einen Aufnahmebereich zur Aufnahme des Verstellelementes und einen Verbindungsbereich zur Erzielung der Nietverbindung mit einem Element der Struktur oder dem Bauteil. Dieser Verbindungsbereich umfasst einen Wandbereich geringerer Wanddicke, was ein Vernieten ermöglicht.This object is achieved with a tolerance compensation device having the features of claim 1. The tolerance compensation device for fixing a component to a structure which has two spaced-apart elements, comprises a sleeve-shaped receiving element, in which an adjustment element realizing the tolerance height compensation is held axially adjustable. Advantageously, the receiving element is provided in the form of a rivet sleeve and can be fixed via a riveted joint to an element of the structure or the component. This rivet sleeve has two areas, namely a receiving area for receiving the adjusting element and a connecting area for achieving the riveted connection with an element of the structure or the component. This connection area comprises a wall area of lesser wall thickness, which allows riveting.

Das Verstellelement dient dem Toleranzhöhenausgleich. Die Bewegung des Verstellelementes wird vorzugsweise über eine Gewindepaarung mit dem hülsenförmigen Bereich der Niethülse realisiert, wobei das Verstellelement vorzugsweise ein passendes Außengewinde zum Innengewinde der Niethülse besitzt, um in die Niethülse hinein und heraus gedreht zu werden. Es ist in einer weiteren Ausführungsform jedoch auch möglich das Verstellelement auf den hülsenförmigen Bereich der Niethülse aufzudrehen, wobei das Verstellelement in diesem Fall ein passendes Innengewinde zum Außengewinde der Niethülse besitzt.The adjustment element is used for tolerance height compensation. The movement of the adjusting element is preferably realized via a threaded pairing with the sleeve-shaped region of the rivet sleeve, wherein the adjusting element is preferably a has matching external thread to the internal thread of the rivet sleeve to be turned in and out of the rivet sleeve. However, in another embodiment, it is also possible to turn the adjusting element onto the sleeve-shaped region of the rivet sleeve, the adjusting element in this case having a matching internal thread to the external thread of the rivet sleeve.

Wird eine Verbindung zum Verstellelement über eine Gewindepaarung zwischen diesen beiden Elementen vorgesehen, befindet sich das Gewinde an der Niethülse in einem zylindrischen Aufnahmebereich. Oberhalb dieses zylindrischen Bereichs der Niethülse befindet sich der Verbindungsbereich.If a connection to the adjusting element provided by a threaded pairing between these two elements, the thread is located on the rivet in a cylindrical receiving area. Above this cylindrical area of the rivet sleeve is the connection area.

Mit dieser neuen Toleranzausgleichseinrichtung lässt sich ein Bauteil an einer Struktur festlegen, wobei die Struktur ein in Montagerichtung erstes Element und ein dazu im Abstand angeordnetes zweites Element besitzt, welches beispielsweise stabiler oder gewölbt ausgestaltet sein kann. In beiden Elementen der Struktur wird je eine Ausnehmung vorgesehen, wobei die beiden Ausnehmungen axial zueinander ausgerichtet sind, damit zur Herstellung einer Schraubverbindung beispielsweise ein Schraubbolzen oder eine Gewindeschraube beide Ausnehmungen durchgreifen kann.With this new tolerance compensation device, a component can be fixed to a structure, wherein the structure has a first element in the mounting direction and a second element arranged at a distance from it, which can be made more stable or arched, for example. In each case a recess is provided in both elements of the structure, wherein the two recesses are aligned axially relative to each other so that, for example, a screw bolt or a threaded screw can pass through both recesses to produce a screw connection.

Die Niethülse wird zur Befestigung des Bauteils an der Struktur über eine Nietverbindung mit einem Element der Struktur oder mit dem Bauteil verbunden. Eine solche Verbindung lässt sich in einfacher Weise über ein Nietsetzgerät realisieren. Hierzu wird die Niethülse in die Ausnehmung des ersten Elements der Struktur oder des Bauteils eingesetzt. Ist am oberen Ende, dem Nietkopf, der Niethülse ein Ringflansch vorgesehen, liegt die Niethülse mit dem vorgesehenen Ringflansch auf einer Auflagefläche des ersten Elementes oder des Bauteils auf. Ist ein solcher Ringflansch nicht vorgesehen, kann auch bei einer weiteren Ausführungsformen der zylindrische Aufnahmebereich und der zylindrische Verbindungsbereich der Niethülse unterschiedliche Durchmesser besitzen, vorzugsweise der Verbindungsbereich einen kleineren Durchmesser aufweisen, so dass sich an der Außenwandung der Niethülse eine Stufe ergibt, die dann beim Vernieten in gleicher Weise wie der Ringflansch als Anlagefläche dient.The rivet sleeve is connected by a riveted connection with an element of the structure or with the component for fastening the component to the structure. Such a connection can be realized in a simple manner via a rivet setting device. For this purpose, the rivet sleeve is inserted into the recess of the first element of the structure or of the component. If an annular flange is provided at the upper end, the rivet head, of the rivet sleeve, the rivet sleeve rests with the intended annular flange on a bearing surface of the first element or of the component. If such an annular flange is not provided, the cylindrical receiving area and the cylindrical connecting area of the rivet sleeve can also have different diameters in a further embodiment, preferably the connecting area has a smaller diameter, so that a step results on the outer wall of the rivet sleeve, which then rivets in the same way as the annular flange serves as a contact surface.

Bei einer weiteren Ausführungsform zur Befestigung der Niethülse am Bauteil hat die Niethülse im Verbindungsbereich einen geringeren Außendurchmesser als im Aufnahmebereich. Des Weiteren ist die Toleranzausgleichseinrichtung zur Positionierung und Fixierung an der Struktur mit einem Klipselement versehen. Dieses Klipselement besitzt eine Einstecköffnung und wird vor der Montage am Bauteil über das im Durchmesser schmalere Ende der Niethülse geschoben und zusammen mit der Niethülse in eine vorgesehene Öffnung des Bauteils eingesteckt, vorzugsweise mittels des Zugkerns des Nietsetzgerätes. Anschließend wird der Verbindungsbereich der Niethülse über eine Nietverbindung am Bauteil festgelegt. Das Verstellelement kann nachdem der Zugkern entfernt wurde, am anderen Ende der Niethülse in den Aufnahmebereich eingebracht, vorzugsweise eingedreht werden.In a further embodiment for fastening the rivet sleeve on the component, the rivet sleeve has a smaller outer diameter in the connection region than in the receiving region. Furthermore, the tolerance compensation device for positioning and fixing on the structure is provided with a clip element. This clip element has an insertion opening and is pushed before assembly on the component over the narrower diameter end of the rivet sleeve and inserted together with the rivet in an opening provided for the component, preferably by means of the Zugkerns Nietsetzgerätes. Subsequently, the connection area of the rivet sleeve is fixed via a riveted joint on the component. After the tension core has been removed, the adjusting element can be introduced into the receiving area at the other end of the rivet sleeve, preferably screwed in.

Handelt es sich bei dem Bauteil beispielsweise um eine Dachleiste, so kann diese mittels der neuen Toleranzausgleichseinrichtung mit dem Dach eines Kraftwagens verbunden werden. Zur Befestigung einer Dachleiste an einer Dachstruktur werden mehrere Toleranzausgleichseinrichtungen benötigt. Es werden hierzu vorzugsweise vier Niethülsen in die vorgesehenen Öffnungen der Dachstruktur oder an der Unterseite der Dachleiste eingesteckt. Hierzu kann die Toleranzausgleichseinrichtung einerseits von oben montiert und am Dach festgelegt werden, dann stellt die Dachhaut das erste Element der Struktur dar, welches eine Auflagefläche für die zu montierende Dachleiste besitzt und der dazu im Abstand angeordnete stabile Verbund aus Karosserie- und Verstärkungsblechen stellt das zweite Element der Struktur dar, welches eine Andruckfläche aufweist.If the component is a roof strip, for example, it can be connected to the roof of a motor vehicle by means of the new tolerance compensation device. To fasten a roof strip to a roof structure several tolerance compensation devices are required. For this purpose, preferably four rivet sleeves are inserted into the provided openings of the roof structure or on the underside of the roof strip. For this purpose, the tolerance compensation device on the one hand mounted from above and fixed to the roof, then the roof skin is the first element of the structure, which has a bearing surface for the roof rail to be mounted and the spaced apart stable composite of body and reinforcement sheets represents the second Element of the structure, which has a pressure surface.

Die Toleranzausgleichseinrichtung kann anderseits auch von unten montiert und am Dach festgelegt werden. In diesem Fall stellen die Verstärkungsbleche das erste Element und die Dachhaut oder auch eine gebogene Seitenwand des Kraftfahrzeuges das zweite Element der Struktur dar.On the other hand, the tolerance compensation device can also be mounted from below and fixed on the roof. In this case, the reinforcing plates, the first element and the roof or even a curved side wall of the motor vehicle, the second element of the structure.

Die Toleranzausgleichseinrichtung kann des Weiteren auch mit der Dachleiste vernietet werden. Der nach dem Vernieten aus dem Bauteil herausragende Aufnahmebereich der Niethülse mit dem eingedrehten Verstellelement und dem Klipselement wird in die Öffnung des ersten Elementes eingesteckt. Das über das Ende des Verbindungsbereiches der Niethülse ursprünglich aufgeschobene Klipselement ist nach dem Vernieten zwischen der Unterseite des Bauteils und Bereichen der Niethülse gelagert, vorzugsweise in einer Umfangsnut des Aufnahmebereichs der Niethülse, welcher sich benachbart zum Verbindungsbereich befindet, so dass das Klipselement zwischen der Unterseite des Bauteils und der gegenüber der Umfangsnut vorstehenden Wandung des Verbindungsbereiches der Niethülse eingeklemmt ist. Sobald das Bauteil auf der Auflagefläche des ersten Elementes zur Anlage kommt, verrastet das Klipselement am Rand der Öffnung des ersten Elements. Hierfür besitzt das Klipselement Rastelemente, vorzugsweise federnde Spreizarme, die an dem die Niethülse umgebenden Bund des Klipselementes angeformt sind. Der Bund umgibt die Einstecköffnung des Klipselementes. Es werden vorzugsweise mindestens zwei Spreizarme an gegenüberliegenden Seiten des Klipselementes vorgesehen. Diese federnden Spreizarme werden beim Einsetzen in die Öffnung des ersten Elementes an die Niethülse angedrückt und spreizen nach dem Passieren der Öffnung des ersten Elementes wieder auseinander, wobei sich die Enden der Spreizarme an der Unterseite des ersten Elementes abstützen. Auf diese Weise ist das Bauteil an der Struktur festgelegt und der Toleranzausgleich mittels des Verstellelementes kann nachfolgend vorgenommen werden. Zur Befestigung dieser Dachleiste an einer Dachstruktur werden mehrere Toleranzausgleichseinrichtungen, vorzugsweise vier Niethülsen zusammen mit den Klipselementen in Öffnungen an der Unterseite der Dachleiste eingesteckt und über eine Nietverbindung mit der Dachleiste verbunden. Anschließend werden die vier Verstellelemente in die Niethülsen eingedreht. Man erhält eine vormontierte Baueinheit, nämlich eine Dachleiste mit Toleranzausgleichseinrichtungen.The tolerance compensation device can also be riveted to the roof strip. The outstanding after riveting from the component receiving area of the rivet sleeve with the screwed adjustment and the clip element is inserted into the opening of the first element. The Klipselement originally deferred over the end of the connecting portion of the rivet sleeve is mounted after riveting between the underside of the component and portions of the rivet, preferably in a circumferential groove of the receiving portion of the rivet, which is adjacent to the connection region, so that the clip element between the underside of the Component and the opposite of the circumferential groove projecting wall of the connecting portion of the rivet sleeve is clamped. As soon as the component comes to rest on the bearing surface of the first element, the clip element latches at the edge of the opening of the first element. For this purpose, the clip element has latching elements, preferably resilient spreading arms, which are integrally formed on the collar of the clip element surrounding the rivet sleeve. The collar surrounds the insertion of Klipselementes. There are preferably at least two spreader arms on opposite sides of the clip element intended. These resilient spreader arms are pressed against the rivet sleeve when inserted into the opening of the first element and spread apart after passing through the opening of the first element, wherein the ends of the spreader arms are supported on the underside of the first element. In this way, the component is fixed to the structure and the tolerance compensation by means of the adjusting element can be made below. For fastening this roof strip to a roof structure, a plurality of tolerance compensation devices, preferably four rivet sleeves are inserted together with the clip elements in openings on the underside of the roof strip and connected via a riveted joint with the roof strip. Subsequently, the four adjusting elements are screwed into the rivet sleeves. This gives a preassembled unit, namely a roof bar with tolerance compensation devices.

Die so vormontierte Dachleiste wird zur Montage auf die Auflagefläche des Dachs so aufgesetzt, dass die Toleranzausgleichseinrichtungen die Öffnungen der Dachhaut durchgreifen. Dabei verrasten die Klipselemente an der Dachhaut. Bei dieser Montage der Dachleiste an der Dachhaut sind auch Toleranzen in Längs- und Querrichtung der Dachleiste zu berücksichtigen, ebenso Maßtoleranzen der Öffnungen in der Dachhaut. Um eine sichere Positionierung der Dachleiste zu ermöglichen, wird vorgesehen, dass die Klipselemente verdrehsicher, aber in Längsrichtung der Dachleiste in geringem Maße beweglich an der Dachleiste fixiert sind. Hierzu weisen die Klipselemente mindestens zwei in Richtung der Dachleiste abragende Nocken auf, die so am Klipselement angeformt sind, dass sie nach der Montage in Längsrichtung der Dachleiste sich vor und hinter der Niethülse befinden. Diese Nocken greifen in Sacklöcher an der Unterseite der Dachleiste ein. Diese Sacklöcher der Dachleiste sind als Langlöcher ausgebildet, d. h. sie weisen eine größere Ausdehnung in Längsrichtung der Dachleiste auf. Die Länge der Sacklöcher ist das Maß der Längsverschieblichkeit des an der Niethülse gelagerten Klipslements. In Querrichtung der Dachleiste sind die Klipse nicht beweglich, in Querrichtung weisen die Sacklöcher der Dachleiste eine zum Durchmesser der Nocken der Klipselemente passende Breite auf. Auf diese Weise lassen die Sacklöcher an der Dachleiste keine Querbewegung der Klipselemente zu. Zum anderen besitzt das Klipselement eine Einstecköffnung, um auf einem Ende der Niethülse aufgeschoben zu werden, welches mit einer größeren Ausdehnung in Längsrichtung versehen ist im Vergleich zum Außendurchmesser der Niethülse im Bereich der Umfangsnut, dem vorgesehenen Sitz des Klipselementes. Vorzugsweise hat die Einstecköffnung eine ovale Form. Die Ausdehnung der Einstecköffnung in Querrichtung ist jedoch so ausgestaltet, dass keine Querbewegung des Klips möglich ist. Hier liegt der Bund des Klipselements an der Niethülse an.The so pre-assembled roof rail is mounted for mounting on the support surface of the roof so that the tolerance compensation devices pass through the openings of the roof skin. The clip elements lock on the roof skin. In this installation of the roof strip on the roof, tolerances in the longitudinal and transverse direction of the roof strip are also to be considered, as well dimensional tolerances of the openings in the roof skin. In order to enable a secure positioning of the roof rail, it is provided that the clip elements are secured against rotation, but in the longitudinal direction of the roof rail to a small extent movable on the roof rail. For this purpose, the Klipselemente at least two projecting in the direction of the roof rail cams, which are integrally formed on the Klipselement that they are after installation in the longitudinal direction of the roof bar in front of and behind the rivet. These cams engage in blind holes on the underside of the roof rail. These blind holes of the roof strip are formed as slots, d. H. they have a greater extent in the longitudinal direction of the roof strip. The length of the blind holes is the measure of the longitudinal displaceability of the Klipslements mounted on the rivet sleeve. In the transverse direction of the roof strip, the clips are not movable, in the transverse direction, the blind holes of the roof strip on a diameter of the cams of the clip elements matching width. In this way, the blind holes on the roof bar no cross movement of Klipselemente. On the other hand, the clip element has an insertion opening to be pushed onto one end of the rivet sleeve, which is provided with a greater extent in the longitudinal direction compared to the outer diameter of the rivet in the region of the circumferential groove, the intended seat of Klipselementes. Preferably, the insertion opening has an oval shape. However, the extension of the insertion opening in the transverse direction is designed so that no transverse movement of the clip is possible. Here is the covenant of the clip on the rivet on.

Toleranzen in Querrichtung können bei der Montage der Dachleiste auf dem Dach ausgeglichen werden. Das Dach besitzt eine Anzahl Öffnungen, die der Anzahl der Toleranzausgleichseinrichtungen an der Dachleiste entspricht, beispielsweise vier Öffnungen, wobei die mittleren Öffnungen etwas breiter, d. h. in Querrichtung breiter vorgesehen werden. Die beiden Öffnungen für die erste und letzte Toleranzausgleichseinrichtung an der Dachleiste werden passend zu der jeweiligen Toleranzausgleichseinrichtung ausgebildet. Wird nun die Dachleiste mit den Toleranzausgleichseinrichtungen auf die Dachhaut aufgesetzt, werden die erste und letzte Toleranzausgleichseinrichtung der Dachleiste in die passenden Öffnungen in die Dachhaut eingesetzt. Die Dachleiste ist dann positioniert. Das sichere Einsetzen der mittleren Toleranzausgleichseinrichtungen wird möglich, einerseits durch die Längsbewegung der Klipse, die die Toleranzen in die Längsrichtung aufnehmen und andererseits durch die in Querrichtung breiteren mittleren Öffnungen der Dachhaut, wodurch Toleranzen in Querrichtung aufgenommen werden. Nachdem alle Klipse der Toleranzausgleichseinrichtungen der Dachleiste in die passenden Öffnungen der Dachhaut eingesetzt und an den Rändern der Öffnungen der Dachhaut verrastet sind, wird mittels eines Werkzeuges oder der zur Befestigung vorgesehenen Gewindeschaube das Verstellelement ausgespindelt. Hierbei gewährleisten die Klipse, dass die Dachleiste mit der Dachhaut verbunden bleibt und nicht vom Dach abgehoben wird.Tolerances in the transverse direction can be compensated during installation of the roof strip on the roof. The roof has a number of openings corresponding to the number of tolerance compensating devices on the roof rail, for example four openings, the middle openings being somewhat wider, ie. H. be provided wider in the transverse direction. The two openings for the first and last tolerance compensation device on the roof rail are formed to match the respective tolerance compensation device. Now, if the roof strip is placed with the tolerance compensation devices on the roof, the first and last tolerance compensation device of the roof strip are inserted into the appropriate openings in the roof. The roof rail is then positioned. The safe insertion of the middle tolerance compensation devices is possible, on the one hand by the longitudinal movement of the clips, which absorb the tolerances in the longitudinal direction and on the other hand by the transversely wider middle openings of the roof, whereby tolerances are taken in the transverse direction. After all the clips of the tolerance compensation devices of the roof strip are inserted into the matching openings of the roof skin and latched to the edges of the openings of the roof skin, the adjusting element is unwound by means of a tool or provided for mounting the adjusting screw. Here, the clips ensure that the roof strip remains connected to the roof skin and is not lifted off the roof.

Die Toleranzausgleichseinrichtung umfasst neben der Niethülse, das zum Höhenausgleich vorgesehene Verstellelement und vorzugsweise auch ein Winkelausgleichselement. Das Winkelausgleichselement kann eine flexible Scheibe oder eine Kugelscheibe sein, die am Verstellelement gelagert ist. Die Elemente der Toleranzausgleichseinrichtung werden vorzugsweise als vormontierte Einheit verwendet.The tolerance compensation device comprises, in addition to the rivet sleeve, provided for height adjustment adjusting element and preferably also an angle compensation element. The angle compensation element may be a flexible disk or a spherical disk which is mounted on the adjusting element. The elements of the tolerance compensation device are preferably used as a preassembled unit.

Zum Höhenausgleich befindet sich das Verstellelement zwischen den beiden Elementen der Struktur und ist in dem hülsenförmiges Aufnahmebereich der Niethülse axial verstellbar aufgenommen, insbesondere wird eine solche axiale Verstellung über eine Gewindepaarung realisiert. Durch die axiale Verstellung des Verstellelementes können toleranzbedingt unterschiedliche Abstände der beiden Elemente der Struktur ausgeglichen werden, indem sich das im Aufnahmebereich der Niethülse gehaltene Verstellelement jeweils soweit aus dem Aufnahmebereich herausgedreht wird, dass es an die Andruckfläche des zweiten Elementes andrückbar ist, vorzugsweise mit dem an dem Verstellelement gelagerten Winkelausgleichselement. Dieses Verstellelement lässt sich beim oder nach dem Einsetzen der Niethülse ausspindeln, bis es an der Andruckfläche des zweiten Elementes anliegt, um den toleranzbedingten Distanzausgleich vorzunehmen. Gleichzeitig wird mit der Toleranzausgleichseinrichtung auch ein Winkelausgleich vorgenommen. Sollten beispielsweise beide Elemente der Struktur nicht parallel verlaufen, wodurch auch die Anlagefläche des ersten Elementes und die Andruckfläche des zweiten Elementes nicht parallel zueinander ausgerichtet sind, kann dies durch das am unteren Ende des Verstellelementes gelagerte Winkelausgleichselement ausgeglichen werden.For height compensation, the adjusting element is located between the two elements of the structure and is axially adjustably received in the sleeve-shaped receiving portion of the rivet, in particular, such an axial adjustment is realized via a threaded pairing. Due to the axial adjustment of the adjustment tolerances different distances between the two elements of the structure can be compensated by the held in the receiving area of the rivet adjustment is in each case as far removed from the receiving area that it is pressed against the pressure surface of the second element, preferably with the the adjusting element mounted angle compensation element. This Adjusting element can be spindled out during or after the insertion of the rivet sleeve until it rests against the pressure surface of the second element in order to carry out the tolerance-related distance compensation. At the same time an angle compensation is made with the tolerance compensation device. For example, if both elements of the structure are not parallel, whereby the contact surface of the first element and the pressure surface of the second element are not aligned parallel to each other, this can be compensated by the mounted at the lower end of the adjustment angle compensation element.

Bei einer vorteilhaften Ausführung zur Befestigung einer Dachleiste erfolgt das Einbringen der Niethülse in das Dach von oben, da die Dachhaut des Kraftfahrzeugs gut zugänglich ist. Es muss keine Vergrößerung der Ausnehmung in einem der beiden Elemente, Dachhaut oder Verstärkungsbleche, vorgenommen werden, um eine solche Niethülse an der Struktur festzulegen. Dies bedeutet, die Ausnehmungen in der Struktur sind vergleichsweise klein, was einerseits die Stabilität der Befestigung, beispielsweise der Schraubverbindung, erhöht, andererseits bedeuten kleine Ausnehmungen in der Struktur, dass ein geringerer Aufwand für die Abdichtung notwendig ist. Nach dem Vernieten, d. h. in Befestigungslage, befindet sich der hülsenförmige Körper, also der Aufnahmebereich der Niethülse, im Zwischenraum zwischen den beiden Elementen der Struktur. Zusammen mit dem Montieren der Niethülse wird gleichzeitig das in der Niethülse aufgenommene Verstellelement in den Zwischenraum zwischen den beiden Elementen eingebracht. Dieses Verstellelement wird beispielsweise über eine Gewindepaarung an der Niethülse gehalten. Bei dem Verstellelement kann es sich um eine Gewindehülse handeln, die auf die Niethülse aufgeschraubt ist oder aber um eine Gewindehülse, die in die Niethülse eingeschraubt ist. Wird bei einem Ausführungsbeispiel das Verstellelement auf die Niethülse aufgeschraubt, so hat dies bei einer Montage an einem Kraftfahrzeugdach von oben den Vorteil, dass die obere Ausnehmung im ersten Element, beispielsweise der Dachhaut, gegenüber der unteren Ausnehmung kleiner ausgestaltet werden kann, was den Aufwand für die Abdichtung verringert. Wird dagegen das Verstellelement in die Niethülse eingeschraubt, so ist die obere Ausnehmung vergleichsweise größer als die untere Ausnehmung. In beiden Fällen kann zur Befestigung einer Dachleiste eine Toleranzausgleichseinrichtung von oben in die Dachhaut eingesetzt und die Niethülse daran befestigt und es können mittels des Verstellelementes und gegebenenfalls durch ein am Verstellelement angeordnetes Winkelausgleichselements die Haltekräfte in das zweite Element, die stabilere Dachstruktur, ableitet werden.In an advantageous embodiment for fastening a roof strip, the introduction of the rivet sleeve in the roof from above, as the roof skin of the motor vehicle is easily accessible. It is not necessary to enlarge the recess in one of the two elements, roof skin or reinforcing plates, in order to fix such a rivet sleeve to the structure. This means that the recesses in the structure are comparatively small, which on the one hand increases the stability of the fastening, for example the screw connection, on the other hand mean small recesses in the structure that less effort for the sealing is necessary. After riveting, d. H. in the fastening position, the sleeve-shaped body, so the receiving area of the rivet sleeve, in the space between the two elements of the structure. Along with the mounting of the rivet sleeve, the adjusting element accommodated in the rivet sleeve is simultaneously introduced into the intermediate space between the two elements. This adjusting element is held for example via a threaded pairing on the rivet sleeve. The adjusting element can be a threaded sleeve which is screwed onto the rivet sleeve or else a threaded sleeve which is screwed into the rivet sleeve. If, in one embodiment, the adjustment screwed onto the rivet, so this has when mounted on a motor vehicle roof from above the advantage that the upper recess in the first element, for example, the roof skin, compared to the lower recess can be made smaller, which the effort for reduces the seal. If, however, the adjusting screwed into the rivet, the upper recess is comparatively larger than the lower recess. In both cases, a tolerance compensation device inserted from above into the roof skin and fixed the rivet and it can by means of the adjusting element and optionally by an adjusting element arranged on the angle adjustment element, the holding forces in the second element, the stable roof structure, are derived.

Wird andererseits zur Befestigung einer Dachleiste eine Toleranzausgleichseinrichtung von unten in das Dach eingebracht, d. h. in die Dachstruktur eingesetzt, kann auch in diesem Fall eine Abstützung erfolgen. Die Dachstruktur bildet in dann das erste Element. Mittels einer flexiblen Scheibe kann ein Winkelausgleich an einem gewölbten zweiten Element, z. B. einer Seitenwand des Kraftfahrzeugs, ermöglicht werden. Eine solche Montage hat den Vorteil, dass die Ausnehmung in der Dachhaut gegenüber der Ausnehmung in den Verstärkungsblechen kleiner ausgestaltet werden kann, wenn die Niethülse in das Verstellelement eingeschraubt ist.On the other hand, a tolerance compensation device is introduced from below into the roof for fastening a roof strip, d. H. used in the roof structure, can be done in this case, a support. The roof structure then forms the first element. By means of a flexible disc, an angle compensation on a curved second element, for. B. a side wall of the motor vehicle. Such an assembly has the advantage that the recess in the roof skin with respect to the recess in the reinforcing plates can be made smaller when the rivet sleeve is screwed into the adjusting element.

Zur axialen Verstellung des Verstellelementes können bekannte Mittel vorgesehen werden. Beispielsweise kann am oberen Rand des Verstellelementes mindestens eine Nut angebracht sein, um mittels eines Werkzeuges nach dem Setzen der Nietmutter das Verstellelement zu verdrehen, bis es am zweiten Element der Struktur anliegt. Derartige Nuten können gleichzeitig zur Aufnahme von Zentrierringen dienen. Wird beispielsweise eine Dachleiste auf ein Kraftfahrzeugdach aufgebracht, so sind in der Regel vier Schraubbolzen an dieser Dachleiste vorgesehen und damit sind vier Nietmuttern in vier Bohrungen des Dachs einzubringen. Sollen nicht zusätzliche Ausnehmungen im Dach für Positionsstifte vorgesehen werden, kann ein solcher Positionsclips in eine der vier Nietmuttern eingesteckt werden, wodurch der Innenkanal des Verstellelementes, welche größer ist als der Außendurchmesser des Schraubbolzens, für einen eingesetzten Schraubbolzen verengt wird, dieser also in Längs- bzw. Querrichtung positioniert wird. Eine Positionierung kann auch ohne Vorsehen der oben beschriebenen Nut vorzugsweise durch ein eingesetztes Kunststoffelement, beispielsweise durch eine Zentrierhülse, vorgenommen werden.For axial adjustment of the adjusting element known means can be provided. For example, at least one groove may be attached to the upper edge of the adjusting element in order to rotate the adjusting element by means of a tool after setting the rivet nut until it bears against the second element of the structure. Such grooves can simultaneously serve to accommodate centering rings. For example, if a roof trim applied to a motor vehicle roof, four bolts are usually provided on this roof bar and thus are four rivet nuts in four holes of the roof contribute. If additional recesses are not to be provided in the roof for position pins, such a position clip can be inserted into one of the four rivet nuts, whereby the inner channel of the adjusting element, which is larger than the outer diameter of the screw bolt, is narrowed for an inserted bolt, that is to say in longitudinal direction. or transverse direction is positioned. A positioning can also be made without providing the groove described above, preferably by an inserted plastic element, for example by a centering sleeve.

Eine weitere Möglichkeit, das Verstellelement auszuspindeln, besteht darin, das Verstellelement mit einem Innengewinde auszustatten, so dass es mittels eines separaten Werkzeuges, der zur Befestigung vorgesehenen Gewindeschraube oder beim Nietsetzvorgang verstellt werden kann. Aus dem Stand der Technik sind darüber hinaus Mitnehmerverbindungen bekannt, wo mittels Reibschluss ein solches Verstellelement bewegt wird. Ein solches Reibelement ist vorzugsweise ein Ring aus Kunststoff oder Gummi (EPDM), der in dem Innenkanal des Verstellelementes angeordnet wird, beispielsweise kann hierfür zusätzlich eine Ringnut in dem Innenkanal des Verstellelementes vorgesehen werden. Dieses Reibelement kann auch auf den Zugkern des Nietsetzgeräts aufgebracht und durch diesen Zugkern in den Innenkanal des Verstellelementes eingebracht werden.Another way to auszuspindeln the adjustment, is to equip the adjustment with an internal thread, so that it can be adjusted by means of a separate tool, provided for fastening threaded screw or Nietsetzvorgang. In addition, driver connections are known from the prior art, where such an adjusting element is moved by means of frictional engagement. Such a friction element is preferably a ring made of plastic or rubber (EPDM), which is arranged in the inner channel of the adjusting element, for example, an annular groove in the inner channel of the adjusting element can be additionally provided for this purpose. This friction element can also be applied to the tension core of the rivet setting device and introduced through this tension core into the inner channel of the adjustment element.

Aus dem Stand der Technik sind darüber hinaus Mitnehmerverbindungen bekannt, wo mittels Kraftschluss ein solches Verstellelement bewegt wird. Ein solcher Kraftschluss wird über ein Reibelement oder ein Federelement realisiert, welches in dem Innenkanal des Verstellelementes angeordnet wird.In addition, driver connections are known from the prior art, where moved by means of adhesion such an adjustment becomes. Such a frictional connection is realized via a friction element or a spring element, which is arranged in the inner channel of the adjusting element.

In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel ist in der Niethülse ein Verstellelement mit einem Winkelausgleichselement aufgenommen. Dieses Verstellelement lässt sich nach der Montage des Bauteils ausspindeln, bis es an der Andruckfläche des zweiten Elementes anliegt, um den toleranzbedingten Distanzausgleich vorzunehmen. Gleichzeitig wird mit der Toleranzausgleichseinrichtung auch ein Winkelausgleich vorgenommen. Sollten beispielsweise beide Elemente der Struktur nicht parallel verlaufen, wodurch auch die Anlagefläche des ersten Elementes und die Andruckfläche des zweiten Elementes nicht parallel zueinander ausgerichtet sind, kann dies durch das am unteren Ende des Verstellelementes gelagerte Winkelausgleichselement ausgeglichen werden.In a preferred embodiment, an adjusting element is accommodated in the rivet sleeve with an angle compensation element. This adjusting element can be unscrewed after assembly of the component until it rests against the pressure surface of the second element to make the tolerance-related distance compensation. At the same time an angle compensation is made with the tolerance compensation device. For example, if both elements of the structure are not parallel, whereby the contact surface of the first element and the pressure surface of the second element are not aligned parallel to each other, this can be compensated by the mounted at the lower end of the adjustment angle compensation element.

Das Winkelausgleichselement ist beispielsweise eine Kugelscheibe, die in einer kugelpfannenähnlichen Ausnehmung am unteren Ende des Verstellelementes lagert. Bei einem Winkelversatz der Andruckfläche des zweiten Elementes im Vergleich zur Anlagefläche des ersten Elementes setzt die Kugelscheibe nicht horizontal auf die Andruckfläche auf. Entsprechend der abgewinkelten Ausrichtung des zweiten Elementes verdreht sich die Kugelscheibe in der kugelpfannenartigen Aufnahme am Verstellelement. Hierbei wirken beispielsweise eine konvexe Kugelfläche an der Oberseite der Kugelscheibe mit einer konkaven Kugelfläche am Verstellelement zusammen, so dass sich das Verstellelement über die Kugelscheibe gut an das zweite Element andrücken kann, ohne dass sich die vertikale Ausrichtung des Verstellelementes ändert. Die Mittelachse der Toleranzausgleichseinrichtung bleibt beim Andrücken des Verstellelementes an das zweite Element in ihrer vertikalen Ausrichtung unverändert. Damit lassen sich alle an einer Dachleiste vorgesehenen Schraubbolzen unter Verwendung dieser neuen Toleranzausgleichseinrichtung leicht senkrecht einführen.The angle compensation element is, for example, a spherical disk, which is mounted in a ball socket-like recess at the lower end of the adjusting element. At an angular offset of the pressure surface of the second element compared to the contact surface of the first element, the spherical disk does not set horizontally on the pressure surface. In accordance with the angled orientation of the second element, the spherical disk rotates in the spherical socket-like receptacle on the adjusting element. In this case, for example, a convex spherical surface on the upper side of the spherical disk cooperate with a concave spherical surface on the adjusting element, so that the adjusting element can press well over the spherical disk against the second element without the vertical orientation of the adjusting element changing. The center axis of the tolerance compensation device remains unchanged when pressing the adjusting element to the second element in its vertical orientation. Thus, all bolts provided on a roof rail can be easily inserted vertically using this new tolerance compensation device.

Bei einer weiteren Ausführungsform weist das Verstellelement zur Lagerung einer Kugelscheibe im Bereich des unteren Endes vorzugsweise einen Ringflansch auf, der eine in seine Unterseite eingeformte, konkave Kugelfläche besitzt, die mit einer an der Oberseite der Kugelscheibe vorgesehenen, konvexen Kugelfläche zusammenwirkt. Eine solche Kugelscheibe kann auf einfache Weise mit dem Verstellelement verbunden werden. Wird beispielsweise am unteren Ende des Verstellelementes ein den Ringflansch nach unten überragender Bund vorgesehen, so kann die Kugelscheibe auf diesen Bund aufgeschoben werden. Wird anschließend der Bund endseitig aufgeweitet oder umgebördelt, so kann die Kugelscheibe nicht mehr von der Bundfläche herunterrutschen und ist beweglich, nämlich drehbar und kippbar am Verstellelement gelagert, quasi schwimmend mit dem Verstellelement verbunden.In a further embodiment, the adjusting element for supporting a spherical disk in the region of the lower end preferably has an annular flange which has a concave spherical surface formed in its underside, which cooperates with a convex spherical surface provided on the upper side of the spherical disk. Such a spherical disk can be easily connected to the adjustment. If, for example, at the lower end of the adjusting element, a flange projecting downwards over the annular flange is provided, then the spherical disk can be pushed onto this collar. If the collar is subsequently widened or crimped on the end, then the spherical disk can no longer slide down from the collar surface and is movable, namely rotatably and tiltably mounted on the adjusting element, virtually floatingly connected to the adjusting element.

Eine weitere Ausführung eines Winkelausgleichselements ist beispielsweise eine flexible Scheibe aus Kunststoff oder Blech, vorzugsweise aus Kunststoff. Diese Scheibe wird in einer Umfangsnut am unteren Ende des Verstellelementes aufgenommen. Bei einem Winkelversatz oder einer Wölbung des zweiten Elements im Vergleich zur Ausrichtung des ersten Elements, verbiegt sich die flexible Scheibe entsprechend der Wölbung oder des Winkelversatzes und legt sich an die Andruckfläche des zweiten Elementes an. Zur Lagerung einer flexiblen Scheibe am Verstellelement weist das Verstellelement im Bereich des unteren Endes vorzugsweise eine Umfangsnut auf.Another embodiment of an angle compensation element is for example a flexible disc made of plastic or sheet metal, preferably of plastic. This disc is received in a circumferential groove at the lower end of the adjusting element. At an angular offset or a curvature of the second element compared to the orientation of the first element, the flexible disc bends according to the curvature or the angular offset and applies to the pressure surface of the second element. For storage of a flexible disk on the adjusting element, the adjusting element preferably has a circumferential groove in the region of the lower end.

Soll ein Bauteil an einer Struktur mit gewölbter Auflagefläche montiert werden und/oder besitzt das Bauteil keine planare Auflagefläche an seiner Befestigungsseite, so kann der Nietkopf der Niethülse in einer besonderen Ausführungsform an diese Gegebenheiten angepasst werden. Der Nietkopf wird dabei vorzugsweise in Form eines Ringflansches vorgesehen und mit einer Anlagefläche an seiner Oberseite und mit einer Auflagefläche an seiner Unterseite ausgestattet, die jeweils an die Kontur der Auflagefläche des ersten Elements der Struktur oder an die Kontur der Unterseite des Bauteils angepasst sind. Hierdurch werden beim Vernieten Materialverwerfungen an solchen nicht planaren, z. B. gewölbten Auflageflächen, vermieden.If a component is to be mounted on a structure with a curved support surface and / or the component has no planar support surface on its attachment side, then the rivet head of the rivet sleeve can be adapted in a particular embodiment to these conditions. The rivet head is preferably provided in the form of an annular flange and provided with a contact surface on its upper side and with a support surface on its underside, which are respectively adapted to the contour of the support surface of the first element of the structure or to the contour of the underside of the component. As a result, material ravages of such non-planar, z. B. curved bearing surfaces avoided.

Bei einer weiteren vorteilhaften Verwendung einer Niethülse zur Befestigung eines Bauteils, beispielsweise einer Dachleiste, an einer Struktur wird in beiden Elementen der Struktur eine Ausnehmung vorgesehen. Die Ausnehmungen im ersten und zweiten Element der Struktur sind axial zueinander ausgerichtet, wobei die obere Ausnehmung einen größeren Durchmesser im Vergleich zur Ausnehmung im unteren zweiten Element besitzt. Der Querschnitt der unteren Ausnehmung ist rund und an den Durchmesser der Befestigungsschraube angepasst. Der Querschnitt der oberen Ausnehmung weicht von der runden Form ab, hat beispielsweise in Längsrichtung des Kraftfahrzeuges eine größere Ausdehnung als quer dazu, besonders bevorzugt sind ovale obere Ausnehmungen. Bei einer vorteilhaften Ausführung der Niethülse wird diese an die Form der oberen Ausnehmung angepasst und besitzt einen Verbindungsbereich mit der gleichen Querschnittsform wie die obere Ausnehmung, also die Ausnehmung im ersten Element. Da die Niethülse zum Vernieten in das erste Element eingesetzt wird, sind die Umfangsmaße des Verbindungsbereiches geringfügig geringer als die Abmessungen der oberen Ausnehmung. Bei einer vorteilhaften Ausführungsform besitzen der gesamte Schaft der Niethülse, also der Verbindungsbereich und der Aufnahmebereich, eine an die obere Ausnehmung angepasste, z. B. ovale Querschnittsform. Auch der Kopf kann zusätzlich an die Form angepasst sein, was die Montage der Niethülse erleichtert. Realisiert wird beispielsweise eine ovale Querschnittsform der Niethülse durch unterschiedliche Wanddickenabschnitte des Schaftes der Niethülse, wobei diametral gegenüberliegende Wandbereiche der Niethülse vorzugsweise gleiche Wanddicken besitzen. Durch die unterschiedlichen Wanddickenabschnitte kann einerseits sichergestellt werden, dass im Inneren der Niethülse ein zylindrischer Aufnahmebereich für das Verstellelement verbleibt und andererseits die äußere Kontur des Schaftes der Niethülse passend zu der oberen Ausnehmung ausgebildet ist. Hat die obere Ausnehmung eine ovale Form mit einer größeren Ausdehnung in Längsrichtung (X-Richtung) wird eine Niethülse vorgesehen, die dickere Wandbereiche besitzt, die bei eingesetzter Niethülse in Längsrichtung (X-Richtung) beispielsweise des Fahrzeuges zeigen und dünnere Wandbereiche besitzt, die in Querrichtung (Y-Richtung) des Fahrzeuges weisen. Eine solche von der runden Form abweichende Querschnittsform ermöglicht eine eindeutige Ausrichtung der Toleranzausgleichseinrichtung an der Struktur, beispielsweise am Kraftfahrzeug. Allein für die Positionierung waren auch andere unsymmetrische Querschnittsformen denkbar, für eine Niethülse haben sich ovale Querschnitte als vorteilhaft herausgestellt, wobei nur geringfügige Ausdehnungsunterschiede in Längs- und Querrichtung notwendig sind. Entscheidend ist, dass die Niethülse beim Einsetzen in die Struktur schnell und eindeutig positioniert wird und sich die Unterseite des Nietkopfes passend an die Auflagefläche des ersten Elements anlegt. Zusammen mit dem Montieren der Niethülse am ersten Element der Struktur wird gleichzeitig das in der zylindrischen Bohrung des Aufnahmebereichs der Niethülse verstellbar aufgenommene Verstellelement für den Höhenausgleich und gegebenenfalls für den Winkelausgleich in den Zwischenraum zwischen den beiden Elementen der Struktur eingebracht.In a further advantageous use of a rivet sleeve for fastening a component, for example a roof strip, to a structure, a recess is provided in both elements of the structure. The recesses in the first and second elements of the structure are axially aligned with each other, wherein the upper recess has a larger diameter compared to the recess in the lower second element. The cross section of the lower recess is round and adapted to the diameter of the fastening screw. The cross section of the upper recess deviates from the round shape, for example, has a greater extent in the longitudinal direction of the motor vehicle than transverse to it, particularly preferred are oval upper recesses. In an advantageous embodiment of the rivet sleeve, this is adapted to the shape of the upper recess and has a connection region with the same cross-sectional shape as the upper recess, ie the recess in the first element. Since the rivet sleeve is used for riveting in the first element, the peripheral dimensions of the connection area are slightly smaller than the dimensions of the upper recess. In an advantageous embodiment, the entire shaft of the rivet sleeve, so the connection area and the receiving area, adapted to the upper recess, z. B. oval cross-sectional shape. The head can also be adapted to the shape, which facilitates the installation of the rivet sleeve. For example, an oval cross-sectional shape of the rivet sleeve is realized by means of different wall thickness sections of the shank of the rivet sleeve, with diametrically opposite wall regions of the rivet sleeve preferably having the same wall thickness. On the one hand, it can be ensured by the different wall thickness sections that a cylindrical receiving region for the adjusting element remains inside the rivet sleeve and, on the other hand, the outer contour of the shank of the rivet sleeve is designed to match the upper recess. If the upper recess has an oval shape with a greater extension in the longitudinal direction (X direction), a rivet sleeve is provided, which has thicker wall areas which, with the rivet sleeve inserted, point in the longitudinal direction (X direction) of the vehicle, for example, and have thinner wall areas which are in Transverse direction (Y direction) of the vehicle have. Such a cross-sectional shape deviating from the round shape enables a clear alignment of the tolerance compensation device on the structure, for example on the motor vehicle. Alone for the positioning of other asymmetrical cross-sectional shapes were conceivable for a rivet, oval cross sections have been found to be advantageous, with only minor expansion differences in the longitudinal and transverse directions are necessary. It is crucial that the rivet sleeve is positioned quickly and clearly when inserted into the structure and the bottom of the rivet head fits snugly against the bearing surface of the first element. Together with the mounting of the rivet on the first element of the structure adjustably received in the cylindrical bore of the receiving area of the rivet sleeve adjusting element for height compensation and optionally for the angle compensation in the space between the two elements of the structure is introduced simultaneously.

Bei der Niethülse, dem Verstellelement, dem Klipselement sowie dem Winkelausgleichselement handelt es sich vorzugsweise um einfach herzustellende Bauteile aus Metall oder Kunststoff, besonders bevorzugt aus Stahl oder einer Aluminiumlegierung, die durch Fliesspressen oder als Drehteil hergestellt werden können. Die Klipse werden vorzugsweise aus Kunststoff hergestellt.The rivet sleeve, the adjusting element, the clip element and the angle compensation element are preferably simple to manufacture components made of metal or plastic, particularly preferably made of steel or an aluminum alloy, which can be produced by extrusion or as a turned part. The clips are preferably made of plastic.

Die neue Toleranzausgleichseinrichtung hat den Vorteil, dass mit einer geringen Anzahl an Bauteilen und mit einer schnellen Montage eine Befestigung für ein Bauteil an einer Struktur, insbesondere einer Dachleiste an einem Kraftfahrzeugdach, vorgesehen werden kann, wobei diese Toleranzausgleicheinrichtung vorzugsweise einen Distanzausgleich aber auch einen Winkelausgleich ermöglichen kann. Die Montage vereinfacht sich wesentlich, da erstens eine vormontierte Einheit als Toleranzausgleichseinrichtung zur Verfügung steht und zweitens diese vormontierte Einheit in einem Schritt, nämlich beispielsweise beim Nietsetzvorgang, in die Struktur eingesetzt wird. Dies wird dadurch möglich, dass sowohl die Niethülse als auch das in der Niethülse aufgenommene Verstellelement gegebenenfalls mit dem Winkelausgleichselement auf den Zugkern des Nietsetzgerätes aufgesetzt und zusammen ausgespindelt werden kann. Auch bei Befestigung von Toleranzausgleichseinrichtungen am Bauteil liegt eine vormontierte Einheit aus beispielsweise Dachleiste und Toleranzausgleicheinrichtungen vor, die vergleichsweise schnell montierbar ist.The new tolerance compensation device has the advantage that can be provided with a small number of components and with a quick installation attachment for a component on a structure, in particular a roof strip on a motor vehicle roof, said tolerance compensation device preferably allow a distance compensation but also an angle compensation can. The assembly is simplified considerably, firstly, there is a preassembled unit as a tolerance compensation device available and secondly, this preassembled unit is used in a step, namely, for example, in Nietsetzvorgang in the structure. This is made possible by the fact that both the rivet sleeve and the adjusting element accommodated in the rivet sleeve can optionally be placed on the tension core of the rivet setting device with the angle compensation element and can be unwound together. Even when mounting tolerance compensation devices on the component is a pre-assembled unit, for example, roof bar and tolerance compensation devices, which is relatively easy to install.

In vorteilhafterweise kann auch der Aufwand für die Abdichtung verringert werden, da gering dimensionierte Ausnehmungen in der Struktur vorgesehen werden können. Kleine Ausnehmungen in der Struktur erhöhen darüber hinaus die Stabilität der Schraubverbindung.In an advantageous manner, the effort for the sealing can also be reduced since small-dimensioned recesses can be provided in the structure. Small recesses in the structure also increase the stability of the screw connection.

Mit einer neuen Toleranzausgleichseinrichtung, welche eine Niethülse mit einem an die Kontur der Struktur angepassten Nietkopf aufweist, lässt sich ein Bauteil auch an nichtplanare Oberflächen einer Struktur festlegen, ohne dass es zu Beschädigungen der Struktur beim Vernieten kommen kann. In besonders vorteilhafter Ausgestaltung kann eine solche Toleranzausgleichseinrichtung durch eine besondere Querschnittsform auch zusätzlich eindeutig an der Struktur ausgerichtet werden.With a new tolerance compensation device, which has a rivet sleeve with a rivet head adapted to the contour of the structure, a component can also be fixed to non-planar surfaces of a structure without damaging the structure during riveting. In a particularly advantageous embodiment, such a tolerance compensation device can also be additionally uniquely aligned with the structure by means of a special cross-sectional shape.

Die Erfindung wird nachfolgend an Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnung näher beschrieben. Bei den Ausführungsbeispielen handelt es sich um die Befestigung einer Dachleiste am Dach eines Kraftfahrzeuges. Die Erfindung ist jedoch nicht auf diese Anwendungsbeispiele beschränkt. Es zeigen:The invention is described below with reference to embodiments with reference to the drawing. In the embodiments, it is the attachment of a roof strip on the roof of a motor vehicle. However, the invention is not limited to these application examples. Show it:

1 in perspektivischer Ansicht die Toleranzausgleichseinrichtung vor der Montage, 1 in a perspective view, the tolerance compensation device before assembly,

2 im Schnitt die Elemente der Toleranzausgleichseinrichtung von 1 vor der Montage, 2 on average, the elements of the tolerance compensation device of 1 before mounting,

3 im Schnitt die Toleranzausgleichseinrichtung gemäß 1 nach der Montage, 3 in section, the tolerance compensation device according to 1 after assembly,

4 im Schnitt eine Toleranzausgleichseinrichtung nach der Montage, 4 on average, a tolerance compensation device after assembly,

5 im Schnitt eine weitere Toleranzausgleichseinrichtung nach der Montage, 5 on average another tolerance compensation device after assembly,

6 im Schnitt eine Dachleiste mit einer weiteren Toleranzausgleichseinrichtung nach der Montage am Dach, 6 on average, a roof strip with a further tolerance compensation device after mounting on the roof,

7 im Querschnitt die Dachleiste mit der Toleranzausgleichseinrichtung gemäß 6, 7 in cross section, the roof strip with the tolerance compensation device according to 6 .

8 ein weiterer Längsschnitt durch die Dachleiste mit der Toleranzausgleicheinrichtung gemäß 6, 8th a further longitudinal section through the roof strip with the tolerance compensation device according to 6 .

9 im Schnitt eine weitere Toleranzausgleichseinrichtung nach der Montage, 9 on average another tolerance compensation device after assembly,

10 im Querschnitt die Toleranzausgleichseinrichtung gemäß 9 nach der Montage. 10 in cross-section, the tolerance compensation device according to 9 after assembly.

Die 1 bis 4 zeigen eine erste Ausführungsform der neuen Toleranzausgleichseinrichtung 10, die 5 eine zweite Ausführungsform der neuen Toleranzausgleichseinrichtung 10', die 6 bis 8 eine dritte Ausführungsform der neuen Toleranzausgleichseinrichtung 10'' und die 9 und 10 eine weitere Ausführungsform der neuen Toleranzausgleichseinrichtung 10'''. In der 3 ist eine Montage der Toleranzausgleichseinrichtung 10 für eine Dachleiste durch Einbringen der neuen Toleranzausgleichseinrichtung 10 von oben in die Dachstruktur 11, 13 und in der 5 wird eine Toleranzausgleichseinrichtung 10' für eine Dachleiste durch Einbringen der neuen Toleranzausgleichseinrichtung 10' von unten in die Dachstruktur 11, 13 gezeigt. In der 6 ist eine an einer Dachstruktur 11, 13 montierte Dachleiste 20 dargestellt, welche vor der Montage mit der neuen Toleranzausgleichseinrichtung 10'' versehen wurde. Bei der 9 wird die neue Toleranzausgleichseinrichtung 10''' an einer Struktur mit einer gewölbten Oberfläche befestigt. Gleiche Bauteile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen.The 1 to 4 show a first embodiment of the new tolerance compensation device 10 , the 5 a second embodiment of the new tolerance compensation device 10 ' , the 6 to 8th a third embodiment of the new tolerance compensation device 10 '' and the 9 and 10 a further embodiment of the new tolerance compensation device 10 ''' , In the 3 is an assembly of the tolerance compensation device 10 for a roof rail by introducing the new tolerance compensation device 10 from above into the roof structure 11 . 13 and in the 5 becomes a tolerance compensation device 10 ' for a roof rail by introducing the new tolerance compensation device 10 ' from below into the roof structure 11 . 13 shown. In the 6 is one on a roof structure 11 . 13 mounted roof rail 20 shown, which before assembly with the new tolerance compensation device 10 '' was provided. In the 9 becomes the new tolerance compensation device 10 ''' attached to a structure with a curved surface. Identical components are provided with the same reference numerals.

Die erste Ausführung der Toleranzausgleichseinrichtung 10 wird in 1 vor der Montage und Festlegung an der Struktur gezeigt. Diese neue Toleranzausgleichseinrichtung 10 umfasst die Niethülse 30, das in der Niethülse 30 aufgenommene Verstellelement 40 und eine am unteren Ende des Verstellelementes 40 gelagerte Kugelscheibe 50. Nachfolgend werden zum besseren Verständnis Richtungsangaben gemacht, wie „oben” und „unten”. Dies bezieht sich insbesondere auf die Ausführungsbeispiele, nämlich die Befestigung einer Dachleiste auf dem Kraftfahrzeugdach des Kraftfahrzeugs. Die neue Toleranzausgleichseinrichtung 10 kann selbstverständlich auch in einer anderen Ausrichtung für die Festlegung anderer Bauteile verwendet werden. Die Begriffe „oben” und „unten” werden ausschließlich zum leichteren Verständnis und nicht als beschränkte Angaben gesehen.The first embodiment of the tolerance compensation device 10 is in 1 shown before mounting and fixing to the structure. This new tolerance compensation device 10 includes the rivet sleeve 30 that in the rivet sleeve 30 recorded adjusting element 40 and one at the lower end of the adjusting element 40 mounted spherical disk 50 , In the following, directions are given for better understanding, such as "up" and "down". This relates in particular to the embodiments, namely the attachment of a roof strip on the motor vehicle roof of the motor vehicle. The new tolerance compensation device 10 can of course also be used in a different orientation for the determination of other components. The terms "top" and "bottom" are for the convenience of understanding only and are not meant to be limited.

Die Elemente der Toleranzausgleichseinrichtung 10, wie sie in 1 als vormontierte Baueinheit zusammengefügt sind, sind als Einzelelemente der 2 zu entnehmen und sollen nachfolgend beschrieben werden. Die Niethülse 30 ist in 2 im Ausgangszustand, d. h. vor der Montage gezeigt. Diese Niethülse 30 ist eine Gewindehülse mit einem Innengewinde 36 in der Durchgangsbohrung 35. Oberhalb dieses mit dem Innengewinde 36 versehenen zylindrischen Aufnahmebereichs 39 der Niethülse 30 ist ein Verbindungsbereich 37 vorgesehen, welcher einen Wandbereich mit der geringeren Wandstärke umfasst. Dieser Wandbereich ist dafür vorgesehen, beim Nietvorgang zu einer Wulst 38 verformt zu werden, um die Niethülse 30 mit dem ersten Element 11 durch eine Nietverbindung zu verbinden, wie dies aus 3 zu ersehen ist.The elements of the tolerance compensation device 10 as they are in 1 are assembled as a preassembled unit, are as individual elements of 2 and will be described below. The rivet sleeve 30 is in 2 in the initial state, ie shown before assembly. This rivet sleeve 30 is a threaded sleeve with an internal thread 36 in the through hole 35 , Above this with the internal thread 36 provided cylindrical receiving area 39 the rivet sleeve 30 is a connection area 37 provided, which comprises a wall portion with the smaller wall thickness. This wall area is intended for the riveting process to a bead 38 to be deformed to the rivet sleeve 30 with the first element 11 connect by a riveted joint, as is out 3 can be seen.

Für die weiteren Ausführungsformen der Toleranzausgleichseinrichtung 10' und 10'' ist die Ausgangsform nicht mehr gezeigt, aber die beim Nietvorgang erzeugte Wulst 38 ist auch in den der 5 für die Nietverbindung der Toleranzausgleichseinrichtung 10' mit dem ersten Element 11 und in 6 für eine Nietverbindung der Toleranzausgleichseinrichtung 10'' mit der Dachleiste 20 zu sehen.For the further embodiments of the tolerance compensation device 10 ' and 10 '' the initial shape is no longer shown, but the bead produced during the riveting process 38 is also in the 5 for the rivet connection of the tolerance compensation device 10 ' with the first element 11 and in 6 for a rivet connection of the tolerance compensation device 10 '' with the roof rail 20 to see.

In der Befestigungslage der Toleranzausgleichseinrichtung 10, gezeigt in 3, ist am oberen Ende der Niethülse 30 ein Nietkopf 32 in Form eines Ringflansches vorgesehen. Dieser Ringflansch liegt mit seiner Auflagefläche 33 auf der Anlagefläche 15 des ersten Elements 11, in diesem Fall der Dachhaut, auf. Diese Auflagefläche 33 befindet sich an der Unterseite des Nietkopfs 32. Der Nietkopf 32 wird beim Nietvorgang nicht verformt. Die Oberseite des Nietkopfes 32 der Niethülse 30 stellt eine Anlagefläche 34 für das Bauteil dar, beispielsweise für einen Zentrierbund, der an einem Schaubbolzen der Dachleiste vorgesehen ist. Die Dachleiste mit dem Schraubbolzen ist in den Figuren nicht gezeigt. Die Dachleiste kann in bekannter Weise mit Schraubbolzen versehen sein. Eine solche Dachleiste mit einem Schraubbolzens ist z. B. in den deutschen Gebrauchsmustern DE 20 2011 001 619.6 , DE 20 2011 006 653.8 und DE 20 2011 005 654.6 gezeigt. In den beiden zuletzt genannten Dokumenten ist ein Schraubbolzen vorgesehen, der oberhalb des Gewindeschaftes einen Zentrierbund besitzt. Der Nietkopf 32 der Niethülse 30 kann an die Abmessungen eines solchen Zentrierbunds angepasst sein, sowohl hinsichtlich des Durchmessers des Nietkopfes 32 als auch hinsichtlich der Höhe, so dass der auf der Anlagefläche 34 des Nietkopfes 32 der Niethülse 30 aufliegende Zentrierbund bereits eine gute Abdichtung erzielt, wodurch zusätzliche Abdichtungen eingespart werden können. Darüber hinaus kann die Höhe des Ringflansches an die Höhe eines solchen Zentrierbundes angepasst werden, so dass sowohl der Zentrierbund als auch der Ringflansch nach der Befestigung der Dachleiste Platz innerhalb des Dachleistenprofils finden.In the mounting position of the tolerance compensation device 10 , shown in 3 , is at the top of the rivet sleeve 30 a rivet head 32 provided in the form of an annular flange. This annular flange lies with its bearing surface 33 on the contact surface 15 of the first element 11 , in this case, the roof skin, on. This bearing surface 33 located at the bottom of the rivet head 32 , The rivet head 32 is not deformed during the riveting process. The top of the rivet head 32 the rivet sleeve 30 represents a contact surface 34 for the component, for example, a centering collar, which is provided on a Schaubbolzen the roof strip. The roof strip with the bolt is not shown in the figures. The roof strip may be provided in a known manner with bolts. Such a roof strip with a bolt is z. B. in the German utility models DE 20 2011 001 619.6 . DE 20 2011 006 653.8 and DE 20 2011 005 654.6 shown. In the last two documents mentioned a bolt is provided which has a centering collar above the threaded shaft. The rivet head 32 the rivet sleeve 30 can be adapted to the dimensions of such a centering collar, both in terms of the diameter of the rivet head 32 as well as in terms of height, so that on the contact surface 34 of the rivet head 32 the rivet sleeve 30 resting centering already achieved a good seal, which additional seals can be saved. In addition, the height of the annular flange can be adapted to the height of such a centering collar, so that both the centering collar and find the ring flange after fixing the roof rail space within the roof rail profile.

Die in 3 an dem ersten Element 11 vernietete Niethülse 30 dient zur Montage der gesamten Toleranzausgleichsrichtung 10 und das Innengewinde 36 des Aufnahmebereichs 39 der Niethülse 30 stellt eine Führung zur axialen Verstellung des Verstellelementes 40 dar. Dieses Verstellelement 40, gemäß Ausführung von 2 und 3, ist eine zylindrische Gewindehülse, die im Bereich des unteren Endes 46 einen Ringflansch 49 besitzt. In diesen Ringflansch 49 ist eine Aufnahme für die Kugelscheibe 50, nämlich an der Unterseite eine konkave Kugelfläche 481, vorgesehen, die als Kugelpfanne für die Kugelscheibe 50 dient. Diese Kugelscheibe 50 besitzt an der Oberseite eine entsprechend konvexe Kugelfläche 51. Die Kugelscheibe 50 wird an dem Verstellelement 40, nämlich an dem unteren Ende 46 des Verstellelementes 40 gelagert. Hierfür ist ein entsprechender, den Ringflansch 49 nach unten überragender Bund 47 vorgesehen, auf den die Kugelscheibe 50 von unten aufgeschoben wird. Hierfür besitzt die Kugelscheibe 50 eine entsprechend größer dimensionierte Durchgangsbohrung 52. Anschließend wird der Bund 47 aufgeweitet, insbesondere in der Weise, dass die Stirnkante des Bundes 47 nach außen umgebogen wird, so dass die Kugelscheibe 50 gehalten wird und nicht selbsttätig vom Bund 47 nach unten herunterrutschen kann. Zusätzlich kann an der Unterseite der Kugelscheibe 50 ausgehend von der Durchgangsbohrung 52 eine Anfasung 53 für die umgebördelte Kante des Bundes 47 vorgesehen sein. Diese Kugelscheibe 50 stellt ein Winkelausgleichselement dar.In the 3 on the first element 11 riveted rivet sleeve 30 serves for mounting the entire tolerance compensation direction 10 and the internal thread 36 of the recording area 39 the rivet sleeve 30 provides a guide to the axial adjustment of the adjusting element 40 dar. This adjustment 40 , according to the execution of 2 and 3 , is a cylindrical threaded sleeve, which is in the area of the lower end 46 a ring flange 49 has. In this ring flange 49 is a receptacle for the spherical disc 50 , namely at the bottom of a concave spherical surface 481 , provided as a ball socket for the spherical disc 50 serves. This spherical disc 50 has on the top of a correspondingly convex spherical surface 51 , The spherical disc 50 is at the adjustment 40 namely at the lower end 46 of the adjusting element 40 stored. For this purpose, a corresponding, the ring flange 49 down superior collar 47 provided on the the ball disc 50 pushed from below. For this purpose has the spherical disc 50 a correspondingly larger-sized through hole 52 , Subsequently, the federal government 47 widened, especially in such a way that the front edge of the covenant 47 is bent to the outside, leaving the spherical disc 50 is held and not automatically by the federal government 47 can slide down. In addition, at the bottom of the spherical disk 50 starting from the through hole 52 a chamfer 53 for the beaded edge of the covenant 47 be provided. This spherical disc 50 represents an angle compensation element.

Alle drei Elemente der Toleranzausgleichseinrichtung 10, wie sie einzeln in 2 gezeigt sind, werden in ihrer vormontierten Form, gezeigt in 1, in die Ausnehmung 12 des ersten Elementes 11 der Struktur so eingesteckt, dass der Ringflansch 32 der Niethülse 30 auf der Auflagefläche 15 des ersten Elements 11 aufliegt und die Niethülse 30 mit ihrem Gewindekörper, d. h. seinem Aufnahmebereich 39, in den Zwischenraum zwischen dem ersten Element 11 und dem zweiten Element 13 hineinragt. Der Zwischenraum besitzt einen Abstand A. Ebenso befindet sich das Verstellelement 40, welches in der Niethülse 30 gehalten wird, in diesen Zwischenraum. Es wird während der Montage oder nach der Montage so axial verstellt, bis es auf der Andruckfläche 16 des zweiten Elementes 13 anliegt und sich dort mittels der Kugelscheibe 50 abstützt. Befinden sich das erste Element 11 und das zweite Element 13 in einer parallelen Ausrichtung zueinander, so steht die Mittelachse M der Toleranzausgleichseinrichtung 10 senkrecht zur Anlagefläche 15 und auch zur Andruckfläche 16, dann ist ein Winkelausgleich nicht notwendig und die Toleranzausgleichseinrichtung 10 kann ohne Kugelscheibe 50 eingesetzt werden. Sind die Flächen 15 und 16 nicht parallel zueinander ausgerichtet, wird eine solche Abweichung durch die Kugelscheibe 50 aufgenommen, die eine Winkelabweichung der Andruckfläche 16 im Vergleich zur Auflagefläche 15 ausgleichen kann, ohne dass die Mittelachse M der Toleranzeinrichtung 10 ihre Ausrichtung im Bezug zur Anlagefläche 15 verändert. Toleranzbedingte, unterschiedliche Abstände A zwischen den beiden Elementen 11 und 13 werden über die axiale Verstellung des Verstellelementes 40 ausgeglichen. Damit werden sowohl unterschiedliche Abstände A, ein Höhenausgleich, als auch Toleranzen in der Ausrichtung der beiden Elemente 11 und 13, ein Winkelausgleich, von dem Verstellelement 40 im Zusammenwirken mit der Kugelscheibe 50 aufgenommen und die Toleranzausgleichseinrichtung 10 sicher an der Andruckfläche 16 abgestützt, so dass die Stützkräfte in das stabilere zweite Element 13 der Struktur eingeleitet werden.All three elements of the tolerance compensation device 10 as they are individually in 2 are shown in their preassembled form, shown in 1 , in the recess 12 of the first element 11 the structure is inserted so that the annular flange 32 the rivet sleeve 30 on the support surface 15 of the first element 11 rests and the rivet sleeve 30 with its threaded body, ie its receiving area 39 , in the space between the first element 11 and the second element 13 protrudes. The space has a distance A. Likewise, is the adjustment 40 which is in the rivet sleeve 30 held in this space. It is adjusted axially during assembly or after assembly until it touches the pressure surface 16 of the second element 13 abuts and there by means of the spherical disk 50 supported. Are the first element 11 and the second element 13 in a parallel orientation to each other, so is the center axis M of the tolerance compensation device 10 perpendicular to the contact surface 15 and also to the pressure surface 16 , then an angle compensation is not necessary and the tolerance compensation device 10 can without ball disc 50 be used. Are the surfaces 15 and 16 not aligned parallel to each other, such a deviation by the spherical disk 50 recorded, which is an angular deviation of the pressure surface 16 in comparison to the bearing surface 15 can compensate without the center axis M of the tolerance device 10 their orientation in relation to the contact surface 15 changed. Tolerance-related, different distances A between the two elements 11 and 13 Be about the axial adjustment of the adjustment 40 balanced. Thus, both different distances A, a height compensation, as well as tolerances in the orientation of the two elements 11 and 13 , an angle compensation, from the adjusting element 40 in cooperation with the spherical disk 50 recorded and the tolerance compensation device 10 safe at the pressure surface 16 supported so that the supporting forces in the more stable second element 13 the structure are initiated.

Zur axialen Verstellung des Verstellelementes 40 ist in diesem Beispiel am oberen Ende des Verstellelementes 40 mindestens eine Nut 42 am oberen Rand 41 eingebracht, vorzugsweise werden zwei diametral gegenüberliegende Nuten 42 vorgesehen, so dass nach dem Vernieten der Niethülse 30 am ersten Element 11 das Verstellelement 40 mittels eines Werkzeuges axial verstellt werden kann, d. h. das Verstellelement 40 innerhalb der Niethülse 30 verdreht werden kann. Dazu besitzt die Niethülse 30 ein Innengewinde 36 und der Verstellelement 40 ein passendes Außengewinde 45.For the axial adjustment of the adjusting element 40 is in this example at the top of the adjustment 40 at least one groove 42 at the top 41 introduced, preferably two diametrically opposed grooves 42 provided so that after riveting the rivet sleeve 30 at the first element 11 the adjusting element 40 can be adjusted axially by means of a tool, ie the adjusting element 40 inside the rivet sleeve 30 can be twisted. This has the rivet sleeve 30 an internal thread 36 and the adjusting element 40 a matching external thread 45 ,

Die vorbeschriebene Nut 42 am Verstellelement 40 kann des Weiteren genutzt werden, um beispielsweise Zentrierringe in die Toleranzeinrichtung 10 einzusetzen. Solche Zentrierringe dienen zur Ausrichtung einer zu befestigenden Dachleiste in X-Richtung und in Y-Richtung, d. h. in Längs- und Querrichtung. Bei einer Ausführungsform besitzen die an der Dachleiste vorgesehenen Schraubbolzen einen Durchmesser von 6 mm. Das Verstellelement 40 hat einen Innenkanal 43 mit einem größeren Durchmesser als der zur Befestigung vorgesehene Schraubbolzen, beispielsweise 8,9 mm, so dass ein Spiel verbleibt. Dieses Spiel wird für die Zentrierung der Dachleiste in Quer- und Längsrichtung des Kraftfahrzeuges, d. h. in X-Richtung und Y-Richtung benötigt. Damit wird eine Positionierung der Dachleiste möglich. An der Dachleiste vorgesehene Zentrierringe müssen in der Regel in zusätzliche Ausnehmungen der Dachhaut eingreifen. Darauf kann durch Vorsehen eines solchen Zentrierrings in der Toleranzeinrichtung 10 verzichtet werden und damit auch auf zusätzliche abzudichtende Ausnehmungen in der Dachhaut.The above-described groove 42 on the adjustment 40 can also be used, for example, centering rings in the tolerance device 10 use. Such centering serve to align a roof bar to be fastened in the X direction and in the Y direction, ie in the longitudinal and transverse directions. In one embodiment, the bolts provided on the roof rail have a diameter of 6 mm. The adjusting element 40 has an interior channel 43 with a larger diameter than the screw provided for fastening, for example, 8.9 mm, so that a game remains. This game is needed for the centering of the roof strip in the transverse and longitudinal direction of the motor vehicle, ie in the X direction and Y direction. This positioning of the roof bar is possible. Provided on the roof rail centering rings must usually engage in additional recesses of the roof skin. Thereupon, by providing such a centering ring in the tolerance device 10 be waived and thus also on additional sealed recesses in the roof.

Die 4 zeigt eine weitere Möglichkeit zur Zentrierung der Dachleiste in X- und Y-Richtung. In diesem Fall wird eine Zentrierhülse 77 vorgesehen, die in das Verstellelement 40 eingedrückt wird. Diese Zentrierhülse 77 aus Kunststoff hat eine Durchgangsbohrung, die an den Außendurchmesser des Schraubbolzens der Dachleiste angepasst ist.The 4 shows another way to center the roof bar in the X and Y direction. In this case, a centering sleeve 77 provided in the adjustment 40 is pressed. This centering sleeve 77 Plastic has a through hole, which is adapted to the outer diameter of the bolt of the roof strip.

Eine weitere Möglichkeit zur axialen Verstellung des Verstellelementes 40 wird mittels eines Reibelements 60 realisiert. Dieses Reibelement 60, beispielsweise ein in dem Innenkanal 43 des Verstellelementes 40 positionierter Kunststoff- oder Gummiring. Hierfür kann zusätzlich eine Ringnut in dem Innenkanal 43 eingeformt sein. Ein solches Reibelement 60 hat den Vorteil, dass bereits beim Montagevorgang der Toleranzausgleichseinrichtung 10 am ersten Element 11 das Verstellelement 40 seine Andrucklage an der Andruckfläche 16 des zweiten Elementes 13 erreicht, wie nachfolgend beschrieben werden soll. Die Toleranzausgleichseinrichtung 10 wird zur Montage auf den Zugkern des Nietsetzgerätes aufgefädelt. Dabei wird das Reibelement 60 durch den Zugkern des Nietsetzgerätes nach außen gedrückt. Es kommt zu einem Reibschluss zwischen dem Zugkern und dem Verstellelement 40. Anschließend wird der Zugkern zusammen mit der aufgesetzten Toleranzausgleichseinrichtung 10 in die Ausnehmung 12 des ersten Elementes 11 eingeführt. Nach dem Vernieten wird der Zugkern des Nietsetzgerätes aus der Toleranzeinrichtung 10 herausgedreht, wobei zuerst das Verstellelement 40 aufgrund des Reibschlusses axial nach unten versetzt wird, bevor der Zugkern komplett ausspindelt. Dies wird möglich, wenn das Verstellelement 40 als Innengewinde 44 ein Rechtsgewinde besitzt und in gleicher Weise das Nietwerkzeug, also der Zugkern, als Außengewinde ein Rechtsgewinde, hat. Andererseits aber das Außengewinde 45 des Verstellelementes 40 und das Innengewinde 36 der Niethülse 30 ein Linksgewinde darstellen. Auf diese Weise wird bei der Montage der Toleranzausgleichseinrichtung 10 auch die Andrucklage des Verstellelementes 40 an der Andruckfläche 16 des zweiten Elementes 13 bewirkt. Anstatt eines Reibelementes 60 können selbstverständlich auch andere bekannte Mittel, wie beispielsweise Mitnehmer zur axialen Verstellung vorgesehen werden.Another possibility for axial adjustment of the adjustment 40 becomes by means of a friction element 60 realized. This friction element 60 , for example, one in the inner channel 43 of the adjusting element 40 positioned plastic or rubber ring. For this purpose, in addition, an annular groove in the inner channel 43 be formed. Such a friction element 60 has the advantage that already during the assembly process of the tolerance compensation device 10 at the first element 11 the adjusting element 40 its pressure on the contact surface 16 of the second element 13 achieved, as will be described below. The tolerance compensation device 10 is threaded onto the pull core of the rivet setting device for mounting. In this case, the friction element 60 pushed outward by the tension core of the rivet setting device. It comes to a frictional engagement between the tension core and the adjusting element 40 , Subsequently, the tension core together with the attached tolerance compensation device 10 into the recess 12 of the first element 11 introduced. After riveting, the tension core of the rivet setting device is out of the tolerance device 10 unscrewed, with first the adjusting element 40 is displaced axially downwards due to the frictional engagement, before the traction core spindles completely. This becomes possible when the adjusting element 40 as internal thread 44 has a right-hand thread and in the same way the riveting tool, so the tension core, as external thread has a right-hand thread. On the other hand, the external thread 45 of the adjusting element 40 and the internal thread 36 the rivet sleeve 30 represent a left-hand thread. In this way, during assembly of the tolerance compensation device 10 also the pressure of the adjustment 40 at the pressure surface 16 of the second element 13 causes. Instead of a friction element 60 Of course, other known means, such as drivers for axial adjustment can be provided.

Eine weitere Ausführung der Erfindung ist der 5 zu entnehmen. In der 5 wird die Montage für eine Dachleiste (nicht dargestellt) durch Einbringen der neuen Toleranzausgleichseinrichtung 10' von unten in das Dach gezeigt. Das erste Element 11 der Struktur sind demzufolge die Verstärkungsbleche und das darüber angeordnete zweite Element 13 ist in diesem Fall ein Teil der Seitenwand des Kraftfahrzeuges. Die Niethülse 30 ist am ersten Element 11 festgelegt, der in Form eines Ringflansches vorgesehene Nietkopf 32 der Niethülse 30 liegt von unten an der Anlagefläche 15 des ersten Elements 11 an. In der Niethülse 30 ist zum Ausgleich des Abstands A zwischen den Elementen 11 und 13 ein neues Verstellelement 40' beweglich gelagert. Da das zweite Element 13, die Seitenwand, im Bereich der vorgesehenen Festlegung der Dachleiste gewölbt ist, könnte eventuell eine Toleranzausgleichseinrichtung 10' mit einer Kugelscheibe 50 beim Andrücken der Kugelscheibe 50 an die Andruckfläche 16 einen sichtbaren, unerwünschten Abdruck hinterlassen. Daher wird in diesem Fall eine Toleranzausgleichseinrichtung 10' mit einer flexiblen Scheibe 50' als Winkelausgleichselement eingesetzt. Diese flexible Scheibe 50' besteht vorzugsweise aus Kunststoff und ist an dem Verstellelement 40' fixiert. Hierzu besitzt das Verstellelement 40' an seinem im Bezug zur Montagerichtung vorderen Ende 46 einen Bund 47, in dem eine Umfangsnut 482 vorgesehen ist. Durch ein Aufweiten der flexiblen Scheibe 50' kann diese leicht über den Bund 47 geschoben und in die Umfangsnut 482 einsetzt werden. Eine solche flexible Scheibe 50' legt sich beim Verstellen des Verstellelementes 40' an die Andruckfläche 16 des zweiten Elements 13 an, ohne einen auf der Außenseite sichtbaren Abdruck zu hinterlassen. Diese flexible Scheibe 50' erlaubt jedoch in gleicher Weise wie die vorbeschriebene Kugelscheibe 50 einen Winkelausgleich zwischen den Elementen 11 und 13.Another embodiment of the invention is the 5 refer to. In the 5 the assembly for a roof strip (not shown) by introducing the new tolerance compensation device 10 ' shown from below in the roof. The first element 11 the structure are therefore the reinforcing plates and the second element arranged above 13 is in this case a part of the side wall of the motor vehicle. The rivet sleeve 30 is on the first element 11 set, provided in the form of a ring flange rivet head 32 the rivet sleeve 30 lies from below on the contact surface 15 of the first element 11 at. In the rivet sleeve 30 is to compensate for the distance A between the elements 11 and 13 a new adjustment 40 ' movably mounted. Because the second element 13 , the side wall, in the region of the intended determination of the roof rail is curved, could possibly be a tolerance compensation device 10 ' with a spherical disk 50 when pressing the spherical disk 50 to the pressure surface 16 leave a visible, unwanted impression. Therefore, in this case, a tolerance compensation device 10 ' with a flexible disc 50 ' used as an angle compensation element. This flexible disc 50 ' is preferably made of plastic and is on the adjusting element 40 ' fixed. For this purpose has the adjustment 40 ' at its front in relation to the mounting direction end 46 a covenant 47 in which a circumferential groove 482 is provided. By expanding the flexible disc 50 ' This can easily be over the waistband 47 pushed and into the circumferential groove 482 be used. Such a flexible disk 50 ' settles when adjusting the adjustment 40 ' to the pressure surface 16 of the second element 13 without leaving an impression visible on the outside. This flexible disc 50 ' however, allows in the same way as the above-described spherical disk 50 an angle compensation between the elements 11 and 13 ,

Sind die beiden im Abstand A zueinander angeordneten Elemente 11, 13 der Struktur parallel ausgerichtet und ein Winkelausgleich nicht notwendig, so kann zur Festlegung eines Bauteils eine vereinfachte Toleranzausgleichseinrichtung ohne Winkelausgleichselement verwendet werden. 6 zeigt ein Beispiel für eine solche Toleranzausgleichseinrichtung 10''. In diesem Beispiel ist die Toleranzausgleichseinrichtung 10'' am Bauteil 20, nämlich der Dachleiste, befestigt. Diese neue Toleranzausgleichseinrichtung 10'' umfasst die Niethülse 30, das in der Niethülse 30 aufgenommene Verstellelement 40'' und das Klipselement 70. Die Niethülse 30 besitzt einen oberen Verbindungsbereich 37 mit einem geringeren Außendurchmesser und einem unteren Aufnahmebereich 39 für das Verstellelement 40'' mit einem größeren Außendurchmesser. Im oberen Bereich der breiteren Hülse des Aufnahmebereichs 39 ist eine Umfangsnut 320 zur Aufnahme des Klipselements 70 vorgesehen, welches von oben auf die Niethülse 30 aufgeschoben wird, bevor die Niethülse 30 mit ihrem oberen Ende 31 in eine passende Öffnung 21 an der Unterseite der Dachleiste 20 eingesetzt wird. Das Klipselement besitzt hierfür eine ovale Einstecköffnung 74. Nach dem Einsetzen und Vernieten der Niethülse 30 an der Dachleiste 20, wobei die Wulst 38 gebildet wird und das Klipselement 70 zwischen der Unterseite der Dachleiste 20 und dem breiteren Außenumfang des Aufnahmebereichs 39 der Niethülse 30 eingeklemmt ist, wird dann das Verstellelement 40'' in die Niethülse 30 eingedreht. Die Durchgangsbohrung 35 der Niethülse 30 besitzt dazu ein Innengewinde 36, welches mit dem Außengewinde 45 des Verstellelementes 40'' zusammenwirkt. Zusätzlich kann an der Unterseite der Dachleiste 20 eine Dichtung 22 vorgesehen sein.Are the two at a distance A arranged elements to each other 11 . 13 the structure aligned in parallel and an angle compensation is not necessary, it can be used to fix a component, a simplified tolerance compensation device without angle compensation element. 6 shows an example of such a tolerance compensation device 10 '' , In this example, the tolerance compensation device is 10 '' on the component 20 , namely the roof strip, attached. This new tolerance compensation device 10 '' includes the rivet sleeve 30 that in the rivet sleeve 30 recorded adjusting element 40 '' and the clip element 70 , The rivet sleeve 30 has an upper connection area 37 with a smaller outer diameter and a lower receiving area 39 for the adjusting element 40 '' with a larger outside diameter. In the upper area of the wider sleeve of the reception area 39 is a circumferential groove 320 for receiving the clip element 70 provided, which from the top of the rivet sleeve 30 is pushed before the rivet sleeve 30 with her upper end 31 in a suitable opening 21 at the bottom of the roof rail 20 is used. The clip element has for this purpose an oval insertion opening 74 , After inserting and riveting the rivet sleeve 30 on the roof rail 20 , where the bead 38 is formed and the clip element 70 between the bottom of the roof rail 20 and the wider outer periphery of the receiving area 39 the rivet sleeve 30 is clamped, then becomes the adjustment 40 '' in the rivet sleeve 30 screwed. The through hole 35 the rivet sleeve 30 has an internal thread 36 , which with the external thread 45 of the adjusting element 40 '' interacts. Additionally, at the bottom of the roof rail 20 a seal 22 be provided.

Die Dachleiste 20 wird in diesem Ausführungsbeispiel mit vier Toleranzausgleichseinrichtungen 10'' bestückt und als vormontierte Einheit auf die Auflagefläche 15 der Dachhaut 11 aufgesetzt, bis das Klipslement 70 an der Unterseite 17 des ersten Elementes 11 verrastet. Dies ist besser aus der 8 zu ersehen. Das Klipselement 70 besitzt einen Bund 71, der in Querrichtung passend in der Öffnung 12 des ersten Elementes 11, nämlich der Dachhaut aufgenommen ist (siehe 6). Dieser Bund 71, der die Niethülse 30 im Bereich der Umfangsnut 320 umgibt, liegt in Längsrichtung (siehe 8) nicht an der Umfangsnut 320 an. Aufgrund dessen können Toleranzen in X-Richtung, d. h. in Längsrichtung der Dachleiste 20 aufgenommen werden. An dem Bund 71 sind in diesem Beispiel vier Spreizarme 72, jeweils zwei Spreizarme 72 in Längsrichtung vor der Niethülse 30 und jeweils zwei Spreizarme 72 in Längsrichtung der Dachleiste 20 hinter der Niethülse 30 angeordnet. Diese Spreizarme 72 ragen vom Bund 71 des Klipselements 70 ab, sind federnd ausgebildet, so dass sie beim Einsetzen in das erste Element 11 zum Passieren der Öffnung 12 zusammengedrückt werden können und nach dem Passieren der Öffnung 12 wieder auseinanderspreizen und sich an der Unterseite 17 des ersten Elementes 11 mit dem Ende der jeweiligen Spreizarme 72 abstützen. Diese Abstützung gewährleistet das sichere Ausspindeln des Verstellelementes 40''. The roof rail 20 is in this embodiment with four tolerance compensation devices 10 '' fitted and as a preassembled unit on the support surface 15 the roof skin 11 put on until the Klipslement 70 on the bottom 17 of the first element 11 locked. This is better from the 8th to see. The clip element 70 owns a bunch 71 which fits in the transverse direction in the opening 12 of the first element 11 , namely the roof skin is added (see 6 ). This covenant 71 who has the rivet sleeve 30 in the area of the circumferential groove 320 surrounds, lies in the longitudinal direction (see 8th ) not on the circumferential groove 320 at. Due to this, tolerances in the X direction, ie in the longitudinal direction of the roof rail 20 be recorded. At the federal government 71 are in this example four spreading arms 72 , two spreader arms each 72 in the longitudinal direction in front of the rivet sleeve 30 and two spreader arms each 72 in the longitudinal direction of the roof strip 20 behind the rivet sleeve 30 arranged. These spreading arms 72 stand out from the fret 71 of the clip element 70 From, are resilient, so that they are inserted into the first element 11 for passing the opening 12 can be compressed and after passing the opening 12 again spread apart and get to the bottom 17 of the first element 11 with the end of the respective spreading arms 72 support. This support ensures safe spindling of the adjustment 40 '' ,

Nach der Montage der Dachleiste 20 wird das Verstellelement 40'' mittels eines Werkzeuges oder der Gewindeschraube 90 aus der Niethülse nach unten herausbewegt, bis das untere Ende 46 des Verstellelementes 40'' an der Andruckfläche 16 des zweiten Elementes 13 anliegt. Damit ist der Höhentoleranzausgleich erfolgt. Ein Weiterdrehen der Gewindeschraube 90 bewirkt, dass der Kraftschluss zwischen der Gewindeschraube 90 und dem Verstellelement 40 über den Mitnehmer aufgehoben wird und die Gewindeschraube 90 weiter, in die Niethülse 30 eingedreht wird, welche im Verbindungsbereich 37 ein passendes Innengewinde für die Gewindeschraube 90 besitzt. Damit ist eine Befestigung der Dachleiste 20 an der Struktur erzielt.After mounting the roof rail 20 becomes the adjusting element 40 '' by means of a tool or the threaded screw 90 from the rivet sleeve moved down until the lower end 46 of the adjusting element 40 '' at the pressure surface 16 of the second element 13 is applied. This is the height tolerance compensation has occurred. Continue to turn the threaded screw 90 causes the frictional connection between the threaded screw 90 and the adjusting element 40 is lifted over the driver and the threaded screw 90 continue, in the rivet sleeve 30 is screwed, which in the connection area 37 a suitable internal thread for the threaded screw 90 has. This is an attachment of the roof rail 20 achieved at the structure.

Die 7 zeigt einen weiteren Längsschnitt durch die festgelegte Dachleiste 20 an der Struktur, nämlich den Elementen 11 und 13, mittels der Toleranzausgleichsrichtung 10''. Deutlich wird hier die Positionierung des Klipselements 70 an der Dachleiste 20, die hierfür Sacklöcher 23 in Form von Langlöchern besitzt. In diese Sacklöcher 23 greifen nach oben abragende Nocken 73. Da es sich bei dem Sacklöchern 23 um Langlöcher handelt, die in Längsrichtung der Dachleiste 20 ihre größere Ausdehnung besitzen, wobei die Länge dieser Ausdehnung größer ist als der Durchmesser der in die Sacklöcher 23 eingreifenden Nocken 73 des Klipselementes 70, ist eine Längsbewegung des Klipselementes 70 in geringfügigem Maß möglich. Dieses Maß kann entsprechend der notwendigen Toleranz in Längsrichtung für das Befestigungssystem festgelegt werden. In Querrichtung sind diese Nocken 73 passend in den Sacklöchern 23 aufgenommen, dadurch wird eine verdrehsichere Positionierung des Klipselementes 70 an der Dachleiste 20 gewährleistet. Toleranzen in Querrichtung können durch entsprechend breitere Öffnungen 12 des ersten Elementes 11 ausgeglichen werden. In der 6 sitzt der Bund 71 des Klipselementes 70 passend in der Öffnung 12 des ersten Elementes 11. Eine solche passende Aufnahme wird bei der Dachleiste 20 vorzugsweise für die erste und letzte Toleranzausgleichseinrichtung 10'' vorgesehen, um die Dachleiste 20 am Dach 11 zu positionieren. Die mittleren Öffnungen 12 des ersten Elementes 11 können entsprechend den aufzunehmenden Quertoleranzen breiter ausgestaltet sein, so dass auch bei Toleranzen in Querrichtung die Klipselemente 70 sicher in den Öffnungen 12 des ersten Elementes 11 aufgenommen werden. Die Klipselemente 70 werden vorzugsweise aus Kunststoff hergestellt.The 7 shows a further longitudinal section through the fixed roof strip 20 on the structure, namely the elements 11 and 13 , by means of the tolerance compensation direction 10 '' , It is clear here the positioning of the clip element 70 on the roof rail 20 that blind holes for this 23 in the form of oblong holes. In these blind holes 23 grab upwards projecting cams 73 , Since it is the blind holes 23 long slots are acting in the longitudinal direction of the roof rail 20 have their greater extent, the length of this expansion is greater than the diameter of the blind holes 23 engaging cam 73 of the clip element 70 , is a longitudinal movement of the clip element 70 to a slight extent possible. This dimension can be determined according to the necessary longitudinal tolerance for the fastening system. In the transverse direction are these cams 73 fitting in the blind holes 23 recorded, thereby a rotationally secure positioning of the clip element 70 on the roof rail 20 guaranteed. Tolerances in the transverse direction can be achieved by correspondingly wider openings 12 of the first element 11 be compensated. In the 6 the covenant sits 71 of the clip element 70 fitting in the opening 12 of the first element 11 , Such a fitting recording is at the roof bar 20 preferably for the first and last tolerance compensation device 10 '' provided to the roof rail 20 at the roof 11 to position. The middle openings 12 of the first element 11 can be made wider according to the male transverse tolerances, so that even with tolerances in the transverse direction of the clip elements 70 safe in the openings 12 of the first element 11 be recorded. The clip elements 70 are preferably made of plastic.

In vorteilhafter Weise wird mit wenigen preiswerten Bauteilen eine Toleranzausgleicheinrichtung 10'' realisiert, die in einfachster Weise an der Dachleiste 20 oder einem anderen Bauteil 20 vormontiert werden kann und damit dem Montagevorgang an einer Struktur erleichtert. Hierbei können durch die vorbeschriebenen Maßnahmen Toleranzen in Längs- und Querrichtung, d. h. in X- und Y-Richtung, sowie ein Höhenausgleich, bei variierenden Abständen A der Elemente 11 und 13 der Struktur ausgeglichen werden. Sollte ein Winkelausgleich notwendig sein, können am Verstellelement 40'' Winkelausgleichselemente vorgesehen werden.Advantageously, with a few inexpensive components a tolerance compensation device 10 '' realized in the simplest way on the roof rail 20 or another component 20 can be pre-assembled and thus facilitates the assembly process on a structure. In this case, by the measures described above tolerances in the longitudinal and transverse directions, ie in the X and Y directions, and a height compensation, with varying distances A of the elements 11 and 13 the structure are balanced. If an angle compensation is necessary, can on the adjustment 40 '' Angle compensation elements are provided.

Ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Toleranzausgleichseinrichtung 10''' zeigen die 9 und die 10. Die Niethülse 30 besteht aus einem hülsenförmigen Schaft und einem am oberen Ende 31 des Schaftes vorgesehenen Nietkopf 32. Der Schaft der Niethülse 30 ist unterteilt in einen oberen Verbindungsbereich 37 und einen unteren Aufnahmebereich 39. Der Aufnahmebereich 39 besitzt eine Wandung mit einem Innengewinde 36 in der Durchgangsbohrung 35. Oberhalb dieses mit dem Innengewinde 36 versehenen Aufnahmebereichs 39 schließt sich der Verbindungsbereich 37 an. Der Verbindungsbereich 37 der Niethülse 30 besitzt eine Wand, welche vor dem Vernieten eine geringere Wandstärke als die Wand im Aufnahmebereich 39 hat. Dieser dünne Wandbereich ist dafür vorgesehen, beim Nietvorgang zu einer Wulst 38 verformt zu werden, um die Niethülse 30 mit einem Element 11, 12 der Struktur oder dem Bauteil durch eine Nietverbindung zu verbinden. Aus 9 ist eine Verbindung mit dem ersten Element 11 ersichtlich. Die Auflagefläche 15 des ersten Elementes 11 der Struktur für den Nietkopf 32 ist in diesem Beispiel gewölbt. Um Oberflächenschäden, wie beispielsweise Materialverwerfungen, beim Vernieten der Niethülse 30 mit dem ersten Element 11 zu verhindern, ist der Nietkopf 32 so ausgestaltet, dass er nach der Montage und vor dem Vernieten mit seiner Auflagefläche 33 an der Auflagefläche 15 des ersten Elements 11 passend anliegt. Dies ist möglich, da die an der Unterseite des Nietkopfes 32 vorgesehene Auflagefläche 33 mit einer zur Auflagefläche 15 des ersten Elements 11 korrespondierenden Kontur versehen ist. Bei der Montage der Niethülse 30 kommt es zu einem vollflächigen Kontakt beider Auflageflächen 15, 33. Ist die Wölbung des ersten Elementes 11 in Längs- und Querrichtung nicht gleich, z. B. bei einem Seitenteil eines Kraftfahrzeuges, so ist es notwendig die Niethülse 30 bei der Montage eindeutig zu positionieren, damit ein flächiger Kontakt zwischen den Auflageflächen 15, 33 erzielt wird. Eine falsche Positionierung kann aufgrund der dann nicht aneinander liegenden Auflageflächen 15, 33 dazu führen, dass beim Vernieten – wie beim Stand der Technik – Materialverwerfungen erzeugt werden, die an der Oberfläche der Struktur sichtbar sindAnother embodiment of a tolerance compensation device 10 ''' show the 9 and the 10 , The rivet sleeve 30 consists of a sleeve-shaped shaft and one at the top 31 of the shank provided rivet head 32 , The shank of the rivet sleeve 30 is divided into an upper connection area 37 and a lower receiving area 39 , The recording area 39 has a wall with an internal thread 36 in the through hole 35 , Above this with the internal thread 36 provided receiving area 39 closes the connection area 37 at. The connection area 37 the rivet sleeve 30 has a wall, which prior to riveting a smaller wall thickness than the wall in the receiving area 39 Has. This thin wall area is intended for the riveting process to a bead 38 to be deformed to the rivet sleeve 30 with an element 11 . 12 connect the structure or the component by a riveted joint. Out 9 is a connection to the first element 11 seen. The bearing surface 15 of the first element 11 the structure for the rivet head 32 is curved in this example. To surface damage, such as Materialverwerfungen, when riveting the rivet 30 with the first element 11 To prevent is the rivet head 32 designed so that it after assembly and before riveting with its bearing surface 33 on the support surface 15 of the first element 11 fits fittingly. This is possible because the at the bottom of the rivet head 32 provided support surface 33 with one to the support surface 15 of the first element 11 corresponding contour is provided. When installing the rivet sleeve 30 it comes to a full-surface contact both bearing surfaces 15 . 33 , Is the curvature of the first element 11 in the longitudinal and transverse directions are not equal, z. B. in a side part of a motor vehicle, it is necessary the rivet sleeve 30 to be clearly positioned during assembly, so that a flat contact between the bearing surfaces 15 . 33 is achieved. An incorrect positioning can be due to the then non-adjacent bearing surfaces 15 . 33 lead to riveting - as in the prior art - material distortions are generated, which are visible on the surface of the structure

Um manuelle Positionierfehler zu vermeiden und eine eindeutige Positionierung der Niethülsen 30 am ersten Element 11 zu erleichtern, sind alle Ausnehmungen 12 des ersten Elements 11 von unrundem Querschnitt. In diesem Fall sind die Ausnehmungen 12 des ersten Elements 11 oval ausgebildet, d. h. jede obere Ausnehmung 12 der Struktur besitzt in einer Ausrichtung, beispielsweise in Längsrichtung des Kraftfahrzeuges, eine größere Ausdehnung als quer zu dieser Ausrichtung. Die Niethülsen 30 sind an die Form und Größe dieser oberen Ausnehmungen 12 der Struktur angepasst und weisen vor dem Vernieten einen Schaft von gleicher Querschnittsform auf, d. h. in diesem Beispiel oval, jedoch mit angepassten geringeren Abmessungen, um den Schaft der Niethülse 30 in die Ausnehmung 12 des ersten Elements 11 einsetzen zu können. Die ovale Ausbildung der Ausnehmung 12 und insbesondere des Schaftes der Niethülse 30 ist der 10 zu entnehmen. Der Mantel des Schaftes der Niethülse 30, nämlich die Wand des Verbindungsbereiches 37 befindet sich in geringsten Abstand zum Rand der Ausnehmung 12. Diese Wand hat bei ihren in Längsrichtung weisenden Wandabschnitten eine maximale Wanddicke X. Die Wanddicke verringert sich bis diese bei den in Querrichtung weisenden Wandabschnitten eine minimale Wanddicke Y erreicht. Diametral gegenüberliegende Wandabschnitte zeigen etwa gleiche Wanddicken. Durch diese Ausgestaltung der Niethülse 30 ergibt sich eine eindeutig vorgegebene Position der Niethülse 30 nach dem Einsetzen und vor dem Vernieten. In dieser Position liegt die Auflagefläche 33 des Nietkopfes 32 passend an der Auflagefläche 15 des ersten Elementes 11 an. Beim Vernieten wird das erste Element 11 gleichmäßig zwischen dem Nietkopf 32 und der gebildeten Wulst 38 eingespannt, ohne dass sichtbare Oberflächenfehler erzeugt werden. Der Nietkopf 32 wird beim Nietvorgang nicht verformt und er beeinträchtigt beim Nietvorgang durch seine flächige Anlage am ersten Element 11 auch nicht die Oberfläche des ersten Elementes 11.To avoid manual positioning errors and a clear positioning of the rivet sleeves 30 at the first element 11 to facilitate, are all recesses 12 of the first element 11 of non-circular cross-section. In this case, the recesses 12 of the first element 11 formed oval, ie, each upper recess 12 The structure has in a direction, for example in the longitudinal direction of the motor vehicle, a greater extent than transverse to this orientation. The rivet sleeves 30 are due to the shape and size of these upper recesses 12 adapted to the structure and have prior to riveting a shank of the same cross-sectional shape, ie oval in this example, but with adapted smaller dimensions, around the shank of the rivet 30 into the recess 12 of the first element 11 to be able to use. The oval formation of the recess 12 and in particular the shank of the rivet sleeve 30 is the 10 refer to. The sheath of the shank of the rivet sleeve 30 namely, the wall of the connection area 37 is located in the smallest distance to the edge of the recess 12 , This wall has at its longitudinally facing wall sections a maximum wall thickness X. The wall thickness decreases until it reaches a minimum wall thickness Y in the transverse direction wall sections. Diametrically opposite wall sections show approximately equal wall thicknesses. By this configuration of the rivet sleeve 30 results in a clearly predetermined position of the rivet 30 after insertion and before riveting. In this position, the support surface is located 33 of the rivet head 32 fitting to the support surface 15 of the first element 11 at. Riveting becomes the first element 11 evenly between the rivet head 32 and the formed bead 38 clamped without visible surface defects are generated. The rivet head 32 is not deformed during the riveting process and it affects the riveting process by its surface contact with the first element 11 not even the surface of the first element 11 ,

Durch die korrespondierende Kontur der beiden Auflageflächen 15, 33 kann des Weiteren erreicht werden, dass der Schaft der Niethülse 30 vertikal in den Zwischenraum zwischen den Elementen 11, 13 der Struktur hineinreicht und damit eine vertikal ausgerichtete Befestigung des Bauteils, beispielsweise der Dachleiste, ermöglicht wird. Die Oberseite des Nietkopfes 32 der Niethülse 30 stellt eine Anlagefläche 34 für das Bauteil dar, beispielsweise für einen Zentrierbund, der an einem Schaubbolzen der Dachleiste vorgesehen ist. Der Nietkopf 32 der Niethülse 30 kann an die Abmessungen eines solchen Zentrierbunds angepasst sein, sowohl hinsichtlich des Durchmessers des Nietkopfes 32 als auch hinsichtlich der Höhe, so dass der auf der Anlagefläche 34 des Nietkopfes 32 der Niethülse 30 aufliegende Zentrierbund bereits eine gute Abdichtung erzielt. Des Weiteren ergibt die passende Auflage der Auflagefläche 33 an der Auflagefläche 15 des ersten Elementes 11 eine gute Abdichtung. Die Anlagefläche 34 des Nietkopfes 32 ist in diesem Beispiel und vorzugsweise planar.By the corresponding contour of the two bearing surfaces 15 . 33 can be further achieved that the shank of the rivet sleeve 30 vertically in the space between the elements 11 . 13 extends into the structure and thus a vertically oriented attachment of the component, for example, the roof bar, is made possible. The top of the rivet head 32 the rivet sleeve 30 represents a contact surface 34 for the component, for example, a centering collar, which is provided on a Schaubbolzen the roof strip. The rivet head 32 the rivet sleeve 30 can be adapted to the dimensions of such a centering collar, both in terms of the diameter of the rivet head 32 as well as in terms of height, so that on the contact surface 34 of the rivet head 32 the rivet sleeve 30 resting centering already achieved a good seal. Furthermore, the matching edition of the bearing surface 33 on the support surface 15 of the first element 11 a good seal. The contact surface 34 of the rivet head 32 is in this example and preferably planar.

Die an dem ersten Element 11 vernietete Niethülse 30 dient zur Montage der gesamten Toleranzausgleichsrichtung 10''' und das Innengewinde 36 der Niethülse 30 stellt eine Führung zur axialen Verstellung des Verstellelementes 40 dar. Dieses Verstellelement 40 ist eine zylindrische Gewindehülse, die im Bereich des unteren Endes 46 einen Ringflansch 49 besitzt. In diesen Ringflansch 49 ist eine Aufnahme für die Kugelscheibe 50, nämlich an der Unterseite eine konkave Kugelfläche 481, vorgesehen, die als Kugelpfanne für die Kugelscheibe 50 dient. Diese Kugelscheibe 50 stellt ein Winkelausgleichselement dar.The at the first element 11 riveted rivet sleeve 30 serves for mounting the entire tolerance compensation direction 10 ''' and the internal thread 36 the rivet sleeve 30 provides a guide to the axial adjustment of the adjusting element 40 dar. This adjustment 40 is a cylindrical threaded sleeve, which is in the area of the lower end 46 a ring flange 49 has. In this ring flange 49 is a receptacle for the spherical disc 50 , namely at the bottom of a concave spherical surface 481 , provided as a ball socket for the spherical disc 50 serves. This spherical disc 50 represents an angle compensation element.

Alle drei Elemente der Toleranzausgleichseinrichtung 10''' werden in ihrer vormontierten Form in die Ausnehmung 12 des ersten Elementes 11 der Struktur so eingesteckt, dass der Nietkopf 32 der Niethülse 30 auf der Auflagefläche 15 des ersten Elements 11 aufliegt und die Niethülse 30 mit ihrem Schaft in den Zwischenraum zwischen dem ersten Element 11 und dem zweiten Element 13 hineinragt. Der Zwischenraum besitzt einen Abstand A. Ebenso befindet sich das Verstellelement 40, welches in der Niethülse 30 gehalten wird, in diesen Zwischenraum. Es wird während der Montage oder nach der Montage so axial verstellt, bis es auf der Andruckfläche 16 des zweiten Elementes 13 anliegt und sich dort mittels der als Winkelausgleichselement wirkenden Kugelscheibe 50 abstützt, so dass die Stützkräfte in das stabilere zweite Element 13 der Struktur eingeleitet werden.All three elements of the tolerance compensation device 10 ''' be in their pre-assembled form in the recess 12 of the first element 11 the structure so plugged in that the rivet head 32 the rivet sleeve 30 on the support surface 15 of the first element 11 rests and the rivet sleeve 30 with its shaft in the space between the first element 11 and the second element 13 protrudes. The space has a distance A. Likewise, is the adjustment 40 which is in the rivet sleeve 30 held in this space. It is adjusted axially during assembly or after assembly until it touches the pressure surface 16 of the second element 13 abuts and there by means of acting as an angle compensation element spherical disk 50 supports, so that the supporting forces in the more stable second element 13 the structure are initiated.

Die Toleranzausgleichseinrichtung 10''' ist für die Festlegung an einem Element 11 der Struktur gezeigt worden. Es ist auch möglich diese Toleranzausgleichseinrichtung 10''' an einem Bauteil festzulegen. The tolerance compensation device 10 ''' is for fixing to an element 11 the structure has been shown. It is also possible this tolerance compensation device 10 ''' to specify on a component.

Die Toleranzausgleichseinrichtungen 10, 10', 10'', 10''' mit Niethülse 30 und mit Verstellelement 40, 40', 40'', gegebenenfalls mit einem Winkelausgleichselement 50, 50', sind in den Beispielen vorzugsweise nach dem Montageprozess gezeigt. Nur 1 stellt die vormontierte Form, nämlich der Toleranzausgleichseinrichtung 10, vor dem Vernieten dar, die in vorteilhafter Weise den Montageprozess erleichtert.The tolerance compensation devices 10 . 10 ' . 10 '' . 10 ''' with rivet sleeve 30 and with adjusting element 40 . 40 ' . 40 '' , optionally with an angle compensation element 50 . 50 ' , are preferably shown in the examples after the assembly process. Just 1 represents the pre-assembled form, namely the tolerance compensation device 10 , Before riveting, which facilitates the assembly process in an advantageous manner.

Um bei einer vormontierten Toleranzausgleichseinrichtung 10, 10', 10'', wo die Niethülse 30 mit dem Verstellelement 40, 40', 40'' verbunden ist, nach der Montage ein leichtes Verstellen zu ermöglichen und einen die Verstellung beeinflussenden Reibschluss zwischen der Niethülse 30 und dem Verstellelement 40, 40', 40'' zu verhindern, wird wie in 6 gezeigt, vorzugsweise ein Abstandhalter 80, beispielsweise in Form eines Teflonringes oder in einer anderen Form oder aus einem anderen Material, vorgesehen. Dieser wird hier zwischen der Stirnseite am unteren Ende der Niethülse 30 und der Oberseite des Ringflanschs 49 des Verstellelementes 40'' angeordnet und unterbindet eine Flächenpressung zwischen der Niethülse 30 und dem Verstellelement 40''.To order a pre-assembled tolerance compensation device 10 . 10 ' . 10 '' where the rivet sleeve 30 with the adjusting element 40 . 40 ' . 40 '' is connected to allow easy adjustment after installation and an adjustment affecting frictional engagement between the rivet 30 and the adjusting element 40 . 40 ' . 40 '' to prevent, as in 6 shown, preferably a spacer 80 For example, in the form of a Teflon ring or in another form or from another material, provided. This is here between the front side at the bottom of the rivet 30 and the top of the annular flange 49 of the adjusting element 40 '' arranged and prevents a surface pressure between the rivet sleeve 30 and the adjusting element 40 '' ,

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

10, 10', 10''10, 10 ', 10' '
ToleranzausgleichseinrichtungTolerance compensation device
1111
erstes Elementfirst element
1212
Ausnehmungrecess
1313
zweites Elementsecond element
1414
Ausnehmungrecess
1515
Auflageflächebearing surface
1616
Andruckflächepressure surface
2020
Bauteil, DachleisteComponent, roof rail
2121
Öffnungopening
2222
Dichtungpoetry
2323
Sacklochblind
3030
Niethülserivet sleeve
3131
oberes Endetop end
3232
Nietkopfrivet head
320320
Umfangsnutcircumferential groove
3333
Auflageflächebearing surface
3434
Anlageflächecontact surface
3535
DurchgangsbohrungThrough Hole
3636
Innengewindeinner thread
3737
Verbindungsbereichconnecting area
3838
Wulstbead
3939
Aufnahmebereichreception area
40, 40', 40''40, 40 ', 40' '
Verstellelementadjustment
4141
obere Randupper edge
4242
Nutgroove
4343
Innenkanalinternal channel
4444
Innengewindeinner thread
4545
Außengewindeexternal thread
4646
unteres Endelower end
4747
BundFederation
481481
Kugelpfanne, Kugelfläche konkavBall socket, spherical surface concave
482482
Umfangsnutcircumferential groove
4949
Ringflanschannular flange
5050
KugelscheibeKugelscheibe
50'50 '
flexible Scheibeflexible disc
5151
Kugelfläche, konvexSpherical surface, convex
5252
DurchgangsbohrungThrough Hole
5353
Anfasungchamfer
6060
Reibelementfriction
7070
Klipsclip
7171
BundFederation
7272
Spreizarmspreading arm
7373
Nockencam
7474
Einstecköffnunginsertion
7777
Zentrierhülsecentering
8080
Abstandhalterspacer
9090
Gewindeschraubescrew
AA
Abstand zwischen 11 und 13 distance between 11 and 13
MM
Mittelachsecentral axis

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Claims (21)

Toleranzausgleichseinrichtung für die Festlegung eines Bauteils (20) an einer Struktur, welche zwei im Abstand (A) zueinander angeordneten Elementen (11, 12) aufweist, mit einem hülsenförmigen Aufnahmeelement, mit einem Verstellelement (40, 40', 40''), welches zum Toleranzhöhenausgleich axial verstellbar an dem hülsenförmigen Aufnahmeelement über eine Gewindepaarung gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein mit einem Element (11, 12) der Struktur oder dem Bauteil (20) verbindbares Aufnahmeelement in Form einer Niethülse (30) vorgesehen ist.Tolerance compensation device for the definition of a component ( 20 ) on a structure which comprises two elements (A) arranged at a distance from one another ( 11 . 12 ), with a sleeve-shaped receiving element, with an adjusting element ( 40 . 40 ' . 40 '' ), which is held axially adjustable for tolerance height compensation on the sleeve-shaped receiving element via a thread pairing, characterized in that one with an element ( 11 . 12 ) of the structure or component ( 20 ) connectable receiving element in the form of a rivet sleeve ( 30 ) is provided. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Niethülse (30) einen zylindrischen Aufnahmebereich und einen Verbindungsbereich umfasst, wobei der zylindrischen Aufnahmebereich mit einem Innengewinde (36) oder einem Außengewinde für das Zusammenwirken mit einem Gewinde des Verstellelementes (40, 40', 40'') versehen ist und wobei die Niethülse (30) vor der Festlegung an der Struktur oder am Bauteil (20) im Verbindungsbereich eine für das Vernieten notwendige geringere Wandstärke besitzt.Device according to claim 1, characterized in that the rivet sleeve ( 30 ) comprises a cylindrical receiving area and a connecting area, wherein the cylindrical receiving area with an internal thread ( 36 ) or an external thread for cooperation with a thread of the adjusting element ( 40 . 40 ' . 40 '' ) and wherein the rivet sleeve ( 30 ) before being fixed to the structure or component ( 20 ) has a lower wall thickness necessary for riveting in the connection area. Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Niethülse (30) einen Nietkopf (32) besitzt, welcher als Ringflansch ausgebildet ist und an seiner Unterseite eine Auflagefläche (33) zur Auflage auf der Struktur und/oder dem Bauteil (20) und an seiner Oberseite eine Anlagefläche (34) zur Anlage am Bauteil (20), an einem mit dem Bauteil (20) verbundenen sowie an einem Schraubbolzen vorgesehenen Zentrierbund oder zur Anlage an der Struktur besitzt.Device according to claim 2, characterized in that the rivet sleeve ( 30 ) a rivet head ( 32 ), which is designed as an annular flange and on its underside a bearing surface ( 33 ) for resting on the structure and / or the component ( 20 ) and on its upper side a contact surface ( 34 ) for abutment on the component ( 20 ), at one with the component ( 20 ) and provided on a bolt centering collar or to the plant has on the structure. Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Auflagefläche (33) und die Anlagefläche (34) des Nietkopfes (30) an die Kontur der Auflagefläche (15) des ersten Elements (11) der Struktur angepasst sind und/oder an die Kontur des Bauteils angepasst sind.Device according to claim 2, characterized in that the bearing surface ( 33 ) and the contact surface ( 34 ) of the rivet head ( 30 ) to the contour of the support surface ( 15 ) of the first element ( 11 ) are adapted to the structure and / or adapted to the contour of the component. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Element (11) der Struktur eine Auflagefläche (15) und das im Abstand (A) dazu angeordnete zweite Element (13) der Struktur eine Andruckfläche (16) besitzt, wobei in beiden Elementen (11, 13) je eine Ausnehmung (12, 14) vorgesehen ist und diese beiden Ausnehmungen (12, 14) axial zueinander ausgerichtet sind, wobei der zylindrische Aufnahmebereich der Niethülse (30) in einer Befestigungslage an der Struktur oder dem Bauteil (20) in den Zwischenraum zwischen den beiden Elementen (11, 13) der Struktur hinein reicht und das Verstellelement (40, 40') auch bei toleranzbedingten unterschiedlichen Abständen (A) zwischen den beiden Elementen (11, 13) der Struktur mit seinem unteren Ende (46) an die Andruckfläche (16) des zweiten Elementes (13) andrückbar ist.Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the first element ( 11 ) the structure a bearing surface ( 15 ) and at a distance (A) arranged second element ( 13 ) of the structure a pressure surface ( 16 ), where in both elements ( 11 . 13 ) one recess each ( 12 . 14 ) and these two recesses ( 12 . 14 ) are aligned axially with each other, wherein the cylindrical receiving portion of the rivet ( 30 ) in a mounting position on the structure or the component ( 20 ) into the space between the two elements ( 11 . 13 ) of the structure extends into and the adjusting element ( 40 . 40 ' ) even at tolerance-related different distances (A) between the two elements ( 11 . 13 ) of the structure with its lower end ( 46 ) to the pressure surface ( 16 ) of the second element ( 13 ) is pressable. Einrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die obere Ausnehmung (12) in der Struktur größer dimensioniert ist als die untere Ausnehmung (14) und die obere Ausnehmung (12) unrund geformt ist, wobei vor dem Vernieten zumindest die Wand im Verbindungsbereich (37) oder auch im Aufnahmebereich (39) der Niethülse (30) in ihren Außenabmessungen an die Größe und Form der obere Ausnehmung (12) des ersten Elementes (11) der Struktur angepasst ist.Device according to claim 4 or 5, characterized in that the upper recess ( 12 ) is dimensioned larger in the structure than the lower recess ( 14 ) and the upper recess ( 12 ) is formed out of round, wherein before riveting at least the wall in the connection area ( 37 ) or in the reception area ( 39 ) of the rivet sleeve ( 30 ) in their outer dimensions to the size and shape of the upper recess ( 12 ) of the first element ( 11 ) is adapted to the structure. Einrichtung einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass bei toleranzbedingten unterschiedlichen Winkelausrichtungen oder Wölbungen der beiden Elemente (11, 13) der Struktur das Verstellelement (40, 40') zusätzlich mit einem Winkelausgleichselement (50, 50') ausgestattet ist, mit welchem das Verstellelement (40, 40') an die Andruckfläche (16) des zweiten Elementes (13) andrückbar ist.Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that with tolerance-dependent different angular orientations or bulges of the two elements ( 11 . 13 ) the structure the adjusting element ( 40 . 40 ' ) additionally with an angle compensation element ( 50 . 50 ' ) is equipped, with which the adjusting element ( 40 . 40 ' ) to the pressure surface ( 16 ) of the second element ( 13 ) is pressable. Einrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Winkelausgleichselement eine Kugelscheibe (50) ist und das Verstellelement (40) im Bereich des unteren Endes (46) zur Lagerung der Kugelscheibe (50) einen Ringflansch (49) mit einer konkaven Kugelfläche (481) an dessen Unterseite besitzt und dass die Kugelscheibe (50) an ihrer Oberseite eine konvexe Kugelfläche (51) aufweist, wobei vorzugsweise der Ringflansch (49) des Verstellelementes (40) nach unten von einem Bund (47) überragt wird, so dass die Kugelscheibe (50) auf diesen Bund (47) aufgeschoben und durch Aufspreizen des Bundes (47) an dem Verstellelement (40) beweglich gelagert ist.Device according to claim 7, characterized in that the angle compensation element is a spherical disk ( 50 ) and the adjusting element ( 40 ) in the region of the lower end ( 46 ) for the storage of the spherical disk ( 50 ) an annular flange ( 49 ) with a concave spherical surface ( 481 ) has on its underside and that the spherical disc ( 50 ) on its upper side a convex spherical surface ( 51 ), wherein preferably the annular flange ( 49 ) of the adjusting element ( 40 ) down from a bunch ( 47 ) is surmounted, so that the spherical disc ( 50 ) on this covenant ( 47 ) postponed and spread by the Federal ( 47 ) on the adjusting element ( 40 ) is movably mounted. Einrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Winkelausgleichselement eine flexible Scheibe (50') ist und das Verstellelement (40) im Bereich des unteren Endes (46) eine Umfangsnut (482) zur Aufnahme dieser Scheibe (50') besitzt.Device according to claim 7, characterized in that the angle compensation element is a flexible disc ( 50 ' ) and the adjusting element ( 40 ) in the region of the lower end ( 46 ) a circumferential groove ( 482 ) for receiving this disc ( 50 ' ) owns. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Verstellelement (40, 40', 40'') einen Innenkanal (43) besitzt, wobei vorzugsweise am oberen Rand (41) des Verstellelementes (40) mindestens eine Nut (42) eingebracht ist, welche zur Aufnahme von Zentrierringen und/oder zur axialen Vestellung des Verstellelementes (40) mittels eines Werkzeuges dient.Device according to one of claims 1 to 11, characterized in that the adjusting element ( 40 . 40 ' . 40 '' ) an inner channel ( 43 ), preferably at the top ( 41 ) of the adjusting element ( 40 ) at least one groove ( 42 ) is introduced, which for receiving centering rings and / or for the axial exposure of the adjustment ( 40 ) by means of a tool. Einrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass in das oberen Ende (41) des Innenkanals (43, 43') des Verstellelementes (40) eine Zentrierhülse (70) eingesetzt ist, die zur Zentrierung der festzulegenden Dachleiste in Längs- und Querrichtung dient.Device according to claim 10, characterized in that in the upper end ( 41 ) of the inner channel ( 43 . 43 ' ) of the adjusting element ( 40 ) one Centering sleeve ( 70 ) is used, which serves for centering the roof strip to be determined in the longitudinal and transverse directions. Einrichtung nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass zur axialen Vestellung des Verstellelementes (40, 40') mittels eines Werkzeuges dieses Verstellelement (40, 40') ein Innengewinde (44) besitzt.Device according to claim 10 or 11, characterized in that for the axial exposure of the adjusting element ( 40 . 40 ' ) by means of a tool of this adjustment ( 40 . 40 ' ) an internal thread ( 44 ) owns. Einrichtung nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass zur axialen Vestellung des Verstellelementes (40, 40', 40'') dieses Verstellelement (40, 40', 40'') ein Reibelement (60) besitzt, welches formschlüssig und/oder kraftschlüssig in dem Innenkanal (43, 43') des Verstellelementes (40, 40', 40'') gehalten wird oder ein Reibelement (60) vor der axialen Verstellung in das Verstellelement (40, 40', 40'') eingebracht wird, wobei das Reibelement (60) vorzugsweise ein ringförmiges Element aus Kunststoff oder Gummi (EPDM) ist und wobei das Verstellelement (40'') zur Halterung dieses Reibelementes (60) eine Ringnut im Bereich des Innenkanals (43') besitzt.Device according to one of claims 10 to 12, characterized in that for the axial exposure of the adjusting element ( 40 . 40 ' . 40 '' ) this adjusting element ( 40 . 40 ' . 40 '' ) a friction element ( 60 ), which positively and / or non-positively in the inner channel ( 43 . 43 ' ) of the adjusting element ( 40 . 40 ' . 40 '' ) or a friction element ( 60 ) before the axial adjustment in the adjustment ( 40 . 40 ' . 40 '' ) is introduced, wherein the friction element ( 60 ) is preferably an annular element made of plastic or rubber (EPDM) and wherein the adjusting element ( 40 '' ) for holding this friction element ( 60 ) an annular groove in the region of the inner channel ( 43 ' ) owns. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Niethülse (30) mit ihrem Verbindungsbereich (37) über eine Nietverbindung mit dem Bauteil (20) verbindbar ist und zur Positionierung sowie Fixierung der Niethülse (30) am Bauteil (20) zusätzlich ein Klipselement (70) vorgesehen ist, welches an der Niethülse (30) gelagert ist.Device according to one of claims 1 to 13, characterized in that the rivet sleeve ( 30 ) with its connection area ( 37 ) via a riveted connection with the component ( 20 ) is connectable and for positioning and fixing the rivet sleeve ( 30 ) on the component ( 20 ) additionally a clip element ( 70 ) is provided, which on the rivet ( 30 ) is stored. Einrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Klipselement (70) eine Einstecköffnung (74) besitzt, so dass es auf die Niethülse (30) aufsteckbar ist, wobei die Einstecköffnung (74) von einem Bund (71) vollständig umgeben ist und wobei zur Lagerung des Klipselementes (70) an der Niethülse (30) eine Umfangsnut (320) vorgesehen ist, welche in die Außenwandung im Aufnahmebereich (39) der Niethülse (30) benachbart zum Verbindungsbereich (37) vorgesehen wird.Device according to claim 14, characterized in that the clip element ( 70 ) an insertion opening ( 74 ) so that it rests on the rivet sleeve ( 30 ) is plugged, wherein the insertion opening ( 74 ) of a covenant ( 71 ) is completely surrounded and wherein for the storage of Klipselementes ( 70 ) on the rivet sleeve ( 30 ) a circumferential groove ( 320 ) is provided, which in the outer wall in the receiving area ( 39 ) of the rivet sleeve ( 30 ) adjacent to the connection area ( 37 ) is provided. Einrichtung nach Anspruch 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Einstecköffnung (74) eine größere Ausdehnung in Längsrichtung als in Querrichtung besitzt, vorzugsweise oval ausgebildet ist, so dass das Klipselement (70) an der Niethülse (30) in Längsrichtung verschiebbar gelagert ist.Device according to claim 14 or 15, characterized in that the insertion opening ( 74 ) has a greater extent in the longitudinal direction than in the transverse direction, preferably oval, so that the clip element ( 70 ) on the rivet sleeve ( 30 ) Is mounted displaceably in the longitudinal direction. Einrichtung nach einem der Ansprüche 14 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass an den Bund (71) des Klipselements (70) Rastelemente, vorzugsweise federnde Spreizarme (72), angeformt sind, welche nach der Montage des Bauteils (20) die Ränder der Öffnung (12) des ersten Elementes (11) hintergreifen und sich an der Unterseite (17) des ersten Elementes (11) abstützen.Device according to one of claims 14 to 16, characterized in that the collar ( 71 ) of the clip element ( 70 ) Locking elements, preferably resilient spreading arms ( 72 ), which after assembly of the component ( 20 ) the edges of the opening ( 12 ) of the first element ( 11 ) behind and at the bottom ( 17 ) of the first element ( 11 ). Einrichtung nach einem der Ansprüche 14 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass das Klipselement (70) zur verdrehfesten Positionierung am Bauteil (20) mindestens zwei, in Richtung des Bauteils (20) abragende Nocken (73) aufweist, die in Sacklöcher (23) des Bauteils (20) eingreifen, wobei vorzugsweise die Nocken (73) längsverschiebbar in den als Langlöcher ausgebildeten Sacklöchern (23) sind.Device according to one of claims 14 to 17, characterized in that the clip element ( 70 ) for rotationally fixed positioning on the component ( 20 ) at least two, in the direction of the component ( 20 ) projecting cams ( 73 ) in blind holes ( 23 ) of the component ( 20 ), wherein preferably the cams ( 73 ) longitudinally displaceable in the blind holes formed as slots ( 23 ) are. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass die Niethülse (30), das Verstellelement (40) und das Winkelausgleichselement aus Kunststoff und/oder Metall bestehen, vorzugsweise aus Stahl oder einer Aluminiumlegierung.Device according to one of claims 1 to 18, characterized in that the rivet sleeve ( 30 ), the adjusting element ( 40 ) and the angle compensation element made of plastic and / or metal, preferably made of steel or an aluminum alloy. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei dem Bauteil (20) um eine Dachleiste, um eine Dachreling, um einen Relingfuß oder um ein anderes Kraftfahrzeuganbauteil handelt, welches an der Struktur deines Kraftfahrzeugs, festgelegt werden soll, vorzugsweise an einem Kraftfahrzeugdach, wobei das eine Element (11, 13) der Struktur die Dachhaut und das andere Element (13, 11) der Struktur die darunter angeordneten stabileren Karosserie- und Verstärkungsbleche sind.Device according to one of claims 1 to 19, characterized in that it is in the component ( 20 ) is a roof rail, a roof rail, a railing foot or another motor vehicle attachment, which is to be fixed to the structure of your motor vehicle, preferably on a motor vehicle roof, wherein the one element ( 11 . 13 ) of the structure the roof skin and the other element ( 13 . 11 ) of the structure are the more stable body and reinforcement sheets arranged thereunder. Dachleiste (20) zur Verbindung mit einem Dach eines Kraftfahrzeuges, wobei mehrere Toleranzausgleichseinrichtungen (10) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 19 an der Unterseite der Dachleiste (20) vormontiert sind, wobei die Klipselemente (70) drehfest, aber in Längsrichtung entsprechend der Länge der an der Unterseite der Dachleiste (20) vorgesehenen Sacklöcher (23) verschiebbar sind.Roof strip ( 20 ) for connection to a roof of a motor vehicle, wherein a plurality of tolerance compensation devices ( 10 ) according to one of claims 1 to 19 at the bottom of the roof strip ( 20 ) are pre-mounted, wherein the clip elements ( 70 ) non-rotatably, but in the longitudinal direction corresponding to the length of the at the bottom of the roof strip ( 20 ) provided blind holes ( 23 ) are displaceable.
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