[go: up one dir, main page]

DE102011107919A1 - Verstellbare Vorrichtung zur Versteifung von Kraftfahrzeugsitzen - Google Patents

Verstellbare Vorrichtung zur Versteifung von Kraftfahrzeugsitzen Download PDF

Info

Publication number
DE102011107919A1
DE102011107919A1 DE102011107919A DE102011107919A DE102011107919A1 DE 102011107919 A1 DE102011107919 A1 DE 102011107919A1 DE 102011107919 A DE102011107919 A DE 102011107919A DE 102011107919 A DE102011107919 A DE 102011107919A DE 102011107919 A1 DE102011107919 A1 DE 102011107919A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
seat
longitudinal direction
movement
vehicle chassis
connecting elements
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102011107919A
Other languages
English (en)
Inventor
Steffen Wethmar
Thomas Peipelmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE102011107919A priority Critical patent/DE102011107919A1/de
Publication of DE102011107919A1 publication Critical patent/DE102011107919A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/42—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
    • B60N2/4207—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats characterised by the direction of the g-forces
    • B60N2/4214—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats characterised by the direction of the g-forces longitudinal
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/42—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
    • B60N2/4207—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats characterised by the direction of the g-forces
    • B60N2/4235—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats characterised by the direction of the g-forces transversal

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

Eine verstellbare Vorrichtung zur Versteifung von in Kraftfahrzeugen verwendeten Sport- oder Schalensitzen ist eine verstellbare Verbindung zwischen dem Sitz bzw. der Sitzlehne und dem Fahrzeugchassis oder daran befestigten Bauteilen, welche in der Lage ist, mindestens die Verwindung/Verdrehung des Sitzes bzw. der Sitzlehne zu verringern.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf in Kraftfahrzeugen verwendete Sport- oder Schalensitze, die längs verstellbar sind und in Verbindung mit 4-(oder mehr)Punkt-Sicherheitsgurten verwendet werden.
  • Stand der Technik
  • In Kraftfahrzeugen werden besonders zu Sport- oder Rennsportzwecken so genannte Sport- oder Schalensitze verwendet. Diese Sitze können in Verbindung mit 4-(oder mehr)Punkt-Sicherheitsgurten verwendet werden und erlauben dem Fahrer/Beifahrer den Einsatz eines HANS(Head and Neck Support)-Systems zum Schutz der Wirbelsäule bei Unfällen. Wird ein solches HANS-System genutzt, besteht die Gefahr, dass es bei einem Unfall durch eine ungewollte Verwindung/Verdrehung des Sitzes bzw. der Sitzlehne bei der nach dem Aufprall auftretenden Rückwärtsbewegung des Fahrers/Beifahrers zu einer Kollision eines Teiles des Sitzes bzw. der Sitzlehne mit einem Teil des HANS-Systems kommt. Erhebliche bis tödliche Verletzungen des Fahrers/Beifahrers im Bereich der Wirbelsäule können die Folge sein.
  • Während in Fahrzeugen mit feststehenden (nicht längs verstellbaren) Sitzen eine einfache zusätzliche Befestigung im Bereich der Rückenlehne des Sitzes mit dem Fahrzeugchassis oder daran befestigten Bauteilen die Verwindung/Verdrehung des Sitzes reduzieren kann, muss in Fahrzeugen mit in Längsrichtung verstellbaren Sitzen eine Vorrichtung zum Einsatz kommen, welche es ermöglicht, diese Verbindung entsprechend der Positionsänderung des Sitzes bzw. der Sitzlehne anzupassen.
  • Aufgabenstellung
  • Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Vorrichtung zur Reduzierung der Bewegungsfreiheit des Sitzes bzw. der Sitzlehne in Kraftfahrzeugen in Längs- und/oder Querrichtung und/oder Verwindung/Verdrehung des Sitzoberteiles bei gleichzeitigem Erhalt der Möglichkeit zur Einstellung des Sitzes in Längsrichtung.
  • Diese Vorrichtung reduziert bei einem Aufprall des Fahrzeuges auf ein Hindernis die aus den Beschleunigungskräften hervorgerufene Bewegung des Sitzes bzw. der Sitzlehne und verringert das Risiko einer wie oben beschriebenen Verletzungsgefahr für den Fahrer/Beifahrer.
  • Ausführungsbeispiel
  • Im Folgenden wird die Erfindung anhand von Beispielen und mit Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen erläutert, wobei
  • in Seiten- und Rückansicht eine erfindungsgemäße Versteifungsvorrichtung zeigt, welche die Bewegung des Sitzes in Querrichtung und Verwindung/Verdrehung reduziert und
  • in Seiten- und Rückansicht eine erfindungsgemäße Versteifungsvorrichtung zeigt, welche die Bewegung des Sitzes in Längsrichtung und Verwindung/Verdrehung reduziert.
  • In ist eine Versteifungsvorrichtung gezeigt, welche über zwei zueinander (5) und an den Anbindungspunkten drehbare (2, 7) Verbindungselemente (4, 6) eine in Längsrichtung verstellbare Verbindung zwischen dem Sitz (1) bzw. der Sitzlehne und einem am Fahrzeugchassis befestigten Bauteiles (3), hier beispielhaft Rohr des Überrollkäfigs, herstellt und so die Bewegung in Querrichtung und Verwindung/Verdrehung des Sitzes bzw. der Sitzlehne reduziert.
  • In ist eine Versteifungsvorrichtung gezeigt, welche über zwei am Fahrzeugchassis befestigte Gurte (2) eine in Längsrichtung verstellbare Verbindung zwischen dem Sitz (1) bzw. der Sitzlehne und dem Fahrzeugchassis herstellt und so die Bewegung in Längsrichtung und Verwindung/Verdrehung des Sitzes bzw. der Sitzlehne reduziert. Die Befestigung der Gurte am Fahrzeugchassis ist hier beispielhaft durch einen automatischen Aufrollmechanismus (4) dargestellt.

Claims (4)

  1. Verstellbare Vorrichtung zur Versteifung von in Kraftfahrzeugen verwendeten Sport- oder Schalensitzen zwischen Sitz bzw. Sitzlehne und dem Fahrzeugchassis oder daran befestigten Bauteilen, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens die Verwindung/Verdrehung des Sitzes bzw. der Sitzlehne reduziert wird und die Verstellmöglichkeit des Sitzes in Längsrichtung erhalten bleibt.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bewegungsfreiheit des Sitzes bzw. der Sitzlehne in Querrichtung reduziert wird ( )
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bewegungsfreiheit des Sitzes bzw. der Sitzlehne in Längsrichtung reduziert wird ( ), hierbei kann die Reduzierung der Bewegung durch eine mechanische und/oder automatische Verriegelung erfolgen
  4. Vorrichtung nach Anspruch 2 und Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Bewegungsfreiheit des Sitzes bzw. der Sitzlehne in Quer- und Längsrichtung reduziert wird, hierbei kann die Reduzierung der Bewegung durch eine mechanische und/oder automatische Verriegelung erfolgen
DE102011107919A 2011-07-19 2011-07-19 Verstellbare Vorrichtung zur Versteifung von Kraftfahrzeugsitzen Withdrawn DE102011107919A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102011107919A DE102011107919A1 (de) 2011-07-19 2011-07-19 Verstellbare Vorrichtung zur Versteifung von Kraftfahrzeugsitzen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102011107919A DE102011107919A1 (de) 2011-07-19 2011-07-19 Verstellbare Vorrichtung zur Versteifung von Kraftfahrzeugsitzen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102011107919A1 true DE102011107919A1 (de) 2013-01-24

Family

ID=47502030

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102011107919A Withdrawn DE102011107919A1 (de) 2011-07-19 2011-07-19 Verstellbare Vorrichtung zur Versteifung von Kraftfahrzeugsitzen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102011107919A1 (de)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2516113A1 (de) * 1975-04-12 1976-10-21 Volkswagenwerk Ag Verstellbarer sitz fuer fahrzeuge, insbesondere kraftfahrzeuge
DE3931696A1 (de) * 1989-09-22 1991-04-04 Bayerische Motoren Werke Ag Fahrzeugsitz mit einer rueckenlehne
DE4328788C1 (de) * 1993-08-26 1995-02-02 Uwe Cyliax Rückhaltesystem für umklappbare Rücksitzlehnen in Kraftfahrzeugen
DE19528308A1 (de) * 1995-08-02 1997-02-06 Daimler Benz Ag Fahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen
DE20022319U1 (de) * 2000-05-31 2001-07-05 Faurecia Autositze Gmbh & Co. Kg, 31655 Stadthagen Sicherung der Rückenlehne eines Kraftfahrzeug-Vordersitzes gegen von hinten einwirkende Lastmomente
DE102007061212A1 (de) * 2007-12-19 2009-06-25 Daimler Ag Halteanordnung eines Fahrzeugsitzes und einer Sicherheitsgurteinrichtung
US20110109130A1 (en) * 2009-11-12 2011-05-12 Mazda Motor Corporation Seat system for vehicle

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2516113A1 (de) * 1975-04-12 1976-10-21 Volkswagenwerk Ag Verstellbarer sitz fuer fahrzeuge, insbesondere kraftfahrzeuge
DE3931696A1 (de) * 1989-09-22 1991-04-04 Bayerische Motoren Werke Ag Fahrzeugsitz mit einer rueckenlehne
DE4328788C1 (de) * 1993-08-26 1995-02-02 Uwe Cyliax Rückhaltesystem für umklappbare Rücksitzlehnen in Kraftfahrzeugen
DE19528308A1 (de) * 1995-08-02 1997-02-06 Daimler Benz Ag Fahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen
DE20022319U1 (de) * 2000-05-31 2001-07-05 Faurecia Autositze Gmbh & Co. Kg, 31655 Stadthagen Sicherung der Rückenlehne eines Kraftfahrzeug-Vordersitzes gegen von hinten einwirkende Lastmomente
DE102007061212A1 (de) * 2007-12-19 2009-06-25 Daimler Ag Halteanordnung eines Fahrzeugsitzes und einer Sicherheitsgurteinrichtung
US20110109130A1 (en) * 2009-11-12 2011-05-12 Mazda Motor Corporation Seat system for vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2157899C3 (de) Insassenrückhaltesystem in Fahrzeugen, insbesondere in Kraftfahrzeugen
WO2019072502A1 (de) Airbag-anordnung für einen fahrzeugsitz eines kraftfahrzeugs
DE1816428A1 (de) Kraftfahrzeugteil mit einem energieverzehrenden Vorderteil
DE102014211749A1 (de) Power sliding apparatus of conveyance seat
DE102014016351A1 (de) Fahrzeug
DE102018214729A1 (de) Aufblasbare Rückhaltevorrichtung für ein Fahrzeug
DE102017207501A1 (de) Fahrzeugsitz
DE102016213040A1 (de) Verfahren zum Insassenschutz von Insassen in einem Fahrzeug
DE102017221987A1 (de) Sitzeinheit
DE102011051297B4 (de) Gurtstraffer-Befestigungsstruktur für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeug mit einer Gurtstraffer-Befestigungsstruktur
DE102007062361A1 (de) Fahrzeugsitz
DE102017115131A1 (de) Vorrichtung zum Steuern eines Zusammenstoßpolsters, welches mit einem Fahrzeugsitz gekuppelt ist, und ein Verfahren zum Steuern des Zusammenstoßpolsters für ein Fahrzeug
DE102018128758A1 (de) Schwenkende verschlussplatte für sicherheitsgurt
DE102011107919A1 (de) Verstellbare Vorrichtung zur Versteifung von Kraftfahrzeugsitzen
DE102017008021A1 (de) Gurtanordnung für einen Fahrzeugsitz
EP2189337B1 (de) Sicherheitsvorrichtung für Kraftfahrzeuge
DE102018204486A1 (de) Kraftfahrzeug mit Sitzgurt und beweglichem Sitz
DE102018214029A1 (de) Rückhaltevorrichtung in einem Fahrzeug
DE102021207367A1 (de) Gurtintegralsitz für ein Fahrzeug
DE2207091B2 (de) Sicherheitsgurtsystem für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge
DE102023129631B4 (de) Sitzsystem für ein fahrzeug sowie fahrzeug mit einem sitzsystem
DE102013016726A1 (de) Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuges
WO2019120713A1 (de) Befestigungsvorrichtung für einen kindersitz in einem kraftfahrzeug und kraftfahrzeug mit einer derartigen befestigungsvorrichtung
DE102014201226B4 (de) Sicherheitsgurtanordnung in einem Kraftfahrzeug sowie ein Verfahren zur Anpassung einer Sicherheitsgurtanordnung an einen Fahrzeuginsassen
DE2241652A1 (de) Personenkraftwagen

Legal Events

Date Code Title Description
R086 Non-binding declaration of licensing interest
R163 Identified publications notified
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee

Effective date: 20150203