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DE102011076777A1 - Adaptive Fahrzeugdach-Innenleuchte - Google Patents

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DE102011076777A1
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Germany
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vehicle seat
light
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vehicle
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Withdrawn
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DE102011076777A
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English (en)
Inventor
Philip Hupfer
Dr. Wimbert Frank
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Flextronics Automotive GmbH and Co KG
Original Assignee
Flextronics Automotive GmbH and Co KG
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
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    • B60Q3/00Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/70Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose
    • B60Q3/76Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose for spotlighting, e.g. reading lamps
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
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  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
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Abstract

Die erfindungsgemäße Fahrzeugdach-Innenleuchte (1) zur adaptiven Ausleuchtung eines einem längs- und/oder höhenverstellbaren Fahrzeugsitz (2) zugeordneten Lesebereichs (3a–3c) umfasst mindestens eine Lichtquelle (4) und eine Steuereinrichtung (10), die abhängig von der jeweiligen Längs- und/oder Höhenposition des Fahrzeugsitzes (2) das von der mindestens einen Lichtquelle (4) abgestrahlte Licht (5) in den der momentanen Längs- und Höhenposition des Fahrzeugsitzes (2) zugeordneten Lesebereich (3a–3c) richtet.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fahrzeugdach-Innenleuchte zur Ausleuchtung eines einem längs- und/oder höhenverstellbaren Fahrzeugsitz zugeordneten Lesebereichs.
  • Bei bekannten Fahrzeugdach-Innenleuchten ist der Lesebereich des Fahrzeugsitzes durch die optische Auslegung der Lichtquelle vorgegeben und nicht veränderbar. Dadurch ergeben sich für längs- und/oder höhenveränderte Sitzpositionen des Fahrzeugsitzes verschlechterte Lesebedingungen gegenüber dem vorgegebenen Lesebereich.
  • In 1a, 1b ist eine solche bekannte Fahrzeugdach-Innenleuchte 101 zum Ausleuchten eines einem Fahrzeugsitz 102 zugeordneten, vorgegebenen Lesebereichs 103 gezeigt. Die Innenleuchte 101 umfasst für jede Fahrzeugseite eine Lichtquelle 104, deren abgestrahlter Lichtkegel 105 den Lesebereich 103 ausleuchtet. Der Fahrzeugsitz 102 ist längs- und höhenverstellbar, wobei die gezeigte mittlere Sitzposition die Normalposition und die gezeigte rechte und linke Sitzposition jeweils die vorderste und hinterste Position des Fahrzeugsitzes 102 darstellen. Der von der Lichtquelle 104 ausgeleuchtete Lesebereich 103 ist fest auf diejenige Leseblattlage ausgerichtet, die sich für einen Fahrzeuginsassen ergibt, wenn sich der Fahrzeugsitz 102 in Normalposition befindet. Für andere Sitzpositionen als die Normalposition ergeben sich daher verschlechterte Lesebedingungen gegenüber dem der Normalposition zugeordneten Lesebereich 103. Wie in 1b gezeigt, weist die Innenleuchte 101 einen fahrerseitigen Schalter 106a zum An/Ausschalten der fahrerseitigen Lichtquelle 104 zur Ausleuchtung des fahrerseitigen Lesebereichs 103, einen beifahrerseitigen Schalter 106b zum An/Ausschalten der beifahrerseitigen Lichtquelle 104 zur Ausleuchtung des beifahrerseitigen Lesebereichs 103 sowie einen mittleren Schalter 106c zum An/Ausschalten einer in die Innenleuchte 101 integrierten Innenraumbeleuchtung (nicht gezeigt) auf.
  • Demgegenüber ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Fahrzeugdach-Innenleuchte anzugeben, mit der in allen Sitzpositionen eines längs- und/oder höhenverstellbaren Fahrzeugsitzes der zugehörige Lesebereich möglichst optimal ausgeleuchtet ist.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Fahrzeugdach-Innenleuchte mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst.
  • Erfindungsgemäß wandert der ausgeleuchtete Lesebereich mit der Sitzposition, d. h. der Lese-/Ausleuchtbereich wird optimal auf die jeweilige Sitzposition angepasst. Dieses adaptive Leselicht ermöglicht eine neuartige Komfortfunktion und neue Designmöglichkeiten.
  • Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind mehrere Lichtquellen vorgesehen, die jeweils auf die verschiedenen Lesebereiche des unterschiedlich längs- und/oder höhenverstellten Fahrzeugsitzes ausgerichtet sind und die abhängig von der momentanen Längs- und/oder Höhenposition des Fahrzeugsitzes von der Steuereinrichtung wahlweise zur Beleuchtung des zugeordneten Lesebereichs eingeschaltet werden. Durch Einsatz mehrerer wahlweise angesteuerter Lichtquellen werden die Verlustleistung und im Falle einer die Lichtquellen tragenden Leiterplatte die Leistungsdichte auf der Leiterplatte verringert sowie aufgrund der geringeren, weil gezielteren Leuchtdichte die Blendfreiheit der Innenleuchte verbessert.
  • Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist für das von der Lichtquelle abgestrahlte Licht eine verstellbare Optik, wie z. B. Reflektorspiegel, Linse, ...) vorgesehen, die abhängig von der momentanen Längs- und/oder Höhenposition des Fahrzeugsitzes von der Steuereinrichtung zur Beleuchtung des zugeordneten Lesebereichs des Fahrzeugsitzes verstellt wird. Alternativ oder zusätzlich zur verstellbaren Optik kann auch die Lichtquelle selbst abhängig von der momentanen Längs- und/oder Höhenposition des Fahrzeugsitzes von der Steuereinrichtung zur Beleuchtung des zugeordneten Lesebereichs des Fahrzeugsitzes verstellt werden.
  • Vorzugsweise ist der Steuereinrichtung die „Sitzposition” als Eingangsgröße zugeführt, die meist, insbesondere bei motorisch verstellbaren Fahrzeugsitzen, bereits von der Fahrzeugelektronik für andere Zwecke (Sitzverstellautomatik, Airbag, ...) erfasst wird.
  • Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche. Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung und der Zeichnung. Ebenso können die vorstehend genannten und die noch weiter aufgeführten Merkmale je für sich oder zu mehreren in beliebigen Kombinationen Verwendung finden. Die gezeigten und beschriebenen Ausführungsformen sind nicht als abschließende Aufzählung zu verstehen, sondern haben vielmehr beispielhaften Charakter für die Schilderung der Erfindung.
  • Es zeigen:
  • 1a, 1b eine Fahrzeugdach-Innenleuchte nach dem Stand der Technik zum Beleuchten eines Lesebereichs eines längs- und höhenverstellbaren Fahrzeugsitzes (1a) sowie eine Draufsicht auf die Lichtaustrittsfläche dieser bekannten Fahrzeugdach-Innenleuchte (1b);
  • 2a, 2b eine erste Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugdach-Innenleuchte zum Beleuchten eines Lesebereichs eines längs- und höhenverstellbaren Fahrzeugsitzes (2a) sowie eine Draufsicht auf die Lichtaustrittsfläche dieser Fahrzeugdach-Innenleuchte (2b); und
  • 3 eine zweite Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugdach-Innenleuchte zum Beleuchten eines Lesebereichs eines längs- und höhenverstellbaren Fahrzeugsitzes.
  • Die in 2a, 2b gezeigte Fahrzeugdach-Innenleuchte 1 dient zum adaptiven Ausleuchten eines einem längs- und höhenverstellbaren Fahrzeugsitz 2 zugeordneten Lesebereichs 3a, 3b, 3c. Die Innenleuchte 1 weist für jede Fahrzeugseite mehrere in Fahrzeuglängsrichtung hintereinander angeordnete Lichtquellen 4 in Form von LEDs auf, deren abgestrahlte Lichtkegel 5a, 5b, 5c jeweils einen unterschiedlichen Lesebereich 3a, 3b, 3c ausleuchten. Die gezeigte mittlere Sitzposition stellt die Normalposition und die gezeigte rechte und linke Sitzposition die vorderste und hinterste Position des längs- und höhenverstellbaren Fahrzeugsitzes 2 dar.
  • Die Innenleuchte 1 weist weiterhin eine Steuereinrichtung 10 (z. B. Mikroprozessor) auf, die abhängig von der momentanen Längs- und/oder Höhenposition des Fahrzeugsitzes 2 den abgestrahlten Lichtkegel in den der momentanen Längs- und Höhenposition des Fahrzeugsitzes 2 zugeordneten Lesebereich 3a, 3b, 3c richtet. Dabei ist der ausgeleuchtete Lesebereich 3a, 3b, 3c jeweils auf diejenige Leseblattlage ausgerichtet, die sich für einen Fahrzeuginsassen in der jeweiligen Längs- und Höhenposition des Fahrzeugsitzes 2 ergibt.
  • Die momentane Sitzposition wird der Steuereinrichtung 10 als Eingangsgröße zugeführt, und zwar entweder von einem dafür eigens vorgesehenen Sensor (nicht gezeigt) oder von der Fahrzeugelektronik, sofern diese die momentane Sitzposition bereits für andere Zwecke (Sitzverstellautomatik, Airbag, ...) erfasst. In der Steuereinrichtung 10 sind jeder einstellbaren Sitzposition diejenigen Lichtquellen 4 zugeordnet bzw. gespeichert, die auf den jeweils zugeordneten Lesebereich ausgerichtet sind.
  • Die Lichtquellen 4 werden abhängig von der momentanen Längs- und/oder Höhenposition des Fahrzeugsitzes 2 von der Steuereinrichtung 10 wahlweise zur Beleuchtung des jeweils zugeordneten Lesebereichs 3a3c eingeschaltet. Wie in 2a gezeigt, werden für die Ausleuchtung des der Normalposition zugeordneten Lesebereichs 3a von der Steuervorrichtung 10 nur diejenigen (mittleren) Lichtquellen 4 angeschaltet, die auf diesen Lesebereich 3a ausgerichtet sind. Entsprechend werden von der Steuervorrichtung 10 für die Ausleuchtung des der vordersten Sitzposition zugeordneten Lesebereichs 3b nur diejenigen (vorderen) Lichtquellen 4, die auf diesen Lesebereich 3b ausgerichtet sind, und für die Ausleuchtung des der hintersten Sitzposition zugeordneten Lesebereichs 3c nur die diejenigen (hinteren) Lichtquellen 4, die auf diesen Lesebereich 3c ausgerichtet sind, angeschaltet. Somit ergeben sich in allen Sitzpositionen die gleichen optimalen Lesebedingungen.
  • Wie in 2b gezeigt, weist die Innenleuchte 1 einen fahrerseitigen Schalter 6a zum An/Ausschalten der fahrerseitigen Lichtquellen 4a4c zur Ausleuchtung des fahrerseitigen Lesebereichs 3a3c, einen beifahrerseitigen Schalter 6b zum An/Ausschalten der beifahrerseitigen Lichtquellen 4a4c zur Ausleuchtung des beifahrerseitigen Lesebereichs 3a3c sowie einen mittleren Schalter 6c zum An/Ausschalten einer in die Innenleuchte 1 integrierten Innenraumbeleuchtung (nicht gezeigt) auf.
  • Die in 3 gezeigte Fahrzeugdach-Innenleuchte 1' weist eine einzige Lichtquelle 4 (oder auch mehrere Lichtquellen) und eine vorgeordnete verstellbare Optik 11 auf, die abhängig von der momentanen Längs- und/oder Höhenposition des Fahrzeugsitzes 2 von der Steuereinrichtung 10 zur Beleuchtung des jeweils zugeordneten Lesebereichs 3a, 3b, 3c verstellt wird. Die verstellbare Optik 11 kann beispielsweise durch einen Reflektorspiegel oder eine Linse gebildet sein, die schwenkbar (Doppelpfeil 12) gelagert ist und von der Steuervorrichtung 10 entsprechend der momentanen Längs- und/oder Höhenposition des Fahrzeugsitzes 2 nachgeführt wird, um den jeweils Lesebereich 3a, 3b, 3c auszuleuchten.

Claims (7)

  1. Fahrzeugdach-Innenleuchte (1; 1') zur Ausleuchtung eines einem längs- und/oder höhenverstellbaren Fahrzeugsitz (2) zugeordneten Lesebereichs (3a3c), mit mindestens einer Lichtquelle (4) und mit einer Steuereinrichtung (10), die abhängig von der jeweiligen Längs- und/oder Höhenposition des Fahrzeugsitzes (2) das von der mindestens einen Lichtquelle (4) abgestrahlte Licht (5) in den der momentanen Längs- und Höhenposition des Fahrzeugsitzes (2) zugeordneten Lesebereich (3a3c) richtet.
  2. Fahrzeugdach-Innenleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Lichtquellen (4) vorgesehen sind, die jeweils auf die verschiedenen Lesebereiche (3a3c) des unterschiedlich längs- und/oder höhenverstellten Fahrzeugsitzes (2) ausgerichtet sind und die abhängig von der momentanen Längs- und/oder Höhenposition des Fahrzeugsitzes (2) von der Steuereinrichtung (10) wahlweise zur Beleuchtung des zugeordneten Lesebereichs (3a3c) eingeschaltet werden.
  3. Fahrzeugdach-Innenleuchte nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass für das von der mindestens einen Lichtquelle (4) abgestrahlte Licht (5) eine verstellbare Optik (11) vorgesehen ist, die abhängig von der momentanen Längs- und/oder Höhenposition des Fahrzeugsitzes (2) von der Steuereinrichtung (10) zur Beleuchtung des zugeordneten Lesebereichs (3a3c) des Fahrzeugsitzes (2) verstellt wird.
  4. Fahrzeugdach-Innenleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Lichtquelle (4) beweglich, insbesondere verschwenkbar, gelagert ist und abhängig von der momentanen Längs- und/oder Höhenposition des Fahrzeugsitzes (2) von der Steuereinrichtung (10) zur Beleuchtung des zugeordneten Lesebereichs (3a3c) des Fahrzeugsitzes (2) bewegt, insbesondere verschwenkt, wird.
  5. Fahrzeugdach-Innenleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtquelle (4) oder die Lichtquellen (4) als Glühlampe oder LED ausgebildet sind.
  6. Fahrzeugdach-Innenleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinrichtung (10) durch einen Mikroprozessor ausgebildet ist, der programmiert ist, abhängig von der jeweiligen Längs- und/oder Höhenposition des Fahrzeugsitzes (2) das von der mindestens einen Lichtquelle (4) abgestrahlte Licht (5) in den der momentanen Längs- und Höhenposition des Fahrzeugsitzes (2) zugeordneten Lesebereich (3a3c) zu richten.
  7. Fahrzeugdach-Innenleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Steuereinrichtung (10) die „Sitzposition” als Eingangsgröße zugeführt ist.
DE102011076777A 2011-05-31 2011-05-31 Adaptive Fahrzeugdach-Innenleuchte Withdrawn DE102011076777A1 (de)

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