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DE102010056177A1 - Method for operating vehicle with communication device, involves informing fulfillment of predetermined criterion to driver of vehicle through interface unit when communication device is not available - Google Patents

Method for operating vehicle with communication device, involves informing fulfillment of predetermined criterion to driver of vehicle through interface unit when communication device is not available Download PDF

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DE102010056177A1
DE102010056177A1 DE201010056177 DE102010056177A DE102010056177A1 DE 102010056177 A1 DE102010056177 A1 DE 102010056177A1 DE 201010056177 DE201010056177 DE 201010056177 DE 102010056177 A DE102010056177 A DE 102010056177A DE 102010056177 A1 DE102010056177 A1 DE 102010056177A1
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Mercedes Benz Group AG
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Daimler AG
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    • H04M1/6041—Portable telephones adapted for handsfree use
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

The method involves controlling availability of communication device (12) based on a predetermined criterion, by a control unit (14). The fulfillment of the predetermined criterion is informed to a driver of vehicle (10) through interface unit (22) when the communication device is not available. The information related to the activity of driver assistance system, road condition, traffic density and weather, are informed to the driver of vehicle. An independent claim is included for vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs mit einer Kommunikationseinrichtung, bei dem eine Verfügbarkeit der Kommunikationseinrichtung in Abhängigkeit von zumindest einem Kriterium gesteuert wird. Darüber hinaus betrifft die vorliegende Erfindung ein Fahrzeug mit einer derartigen Einrichtung.The invention relates to a method for operating a vehicle having a communication device, in which an availability of the communication device is controlled as a function of at least one criterion. Moreover, the present invention relates to a vehicle with such a device.

Das Telefonieren während der Fahrt in einem Fahrzeug stellt unabhängig von dem Vorhandensein einer Freisprecheinrichtung ein hohes Sicherheitsrisiko dar. Eine Studie der US-Sicherheitsbehörde NHTSA kommt zu dem Ergebnis, dass ein telefonierender Fahrer vergleichbar gefährdet ist, einen Unfall zu verursachen, wie ein mit 0,8 Promille alkoholisierter Fahrer.Telephoning while driving in a vehicle is a high security risk, regardless of the presence of a hands-free device. A study by the US safety authority NHTSA comes to the conclusion that a telephone driver is at similar risk of causing an accident, such as one with 0, 8 per thousand drunk driver.

Zur Vermeidung der Ablenkung des Fahrers und der daraus resultierenden Gefahrensituationen wurde ein Konzept entwickelt, welches eine Fahrsituationsbewertung nach den folgenden Kriterien vornimmt: Zunächst wird die momentane Fahrmanöverklassifikation aus den Fahrzeugparametern, wie z. B. dem Lenkwinkel, der Geschwindigkeit, der Längs- und Querbeschleunigung, eines Kickdowns, des Einlegens des Rückwärtsgangs und dergleichen bestimmt. Zudem wird eine prädikative Streckenklassifikation aus einer digitalen Straßenkarte, nach welcher z. B. zwischen einer Autobahnauffahrt, einem Kreisverkehr, einer scharfen Kurve, einer komplexen Kreuzung oder dergleichen unterschieden werden kann. Anschließend wird entschieden, ob ein, in diesem Moment eingehender Telefonanruf unterdrückt oder durchgestellt werden kann. Hierzu ist die Druckschrift EP 1 467 543 A2 der Anmelderin bekannt, welche ein System, ein Betriebsverfahren und eine Benutzerschnittstelle für Funkkommunikationen mit einem Einschränkungs-Betriebsmodus in einem Kraftfahrzeug betrifft.To avoid distraction of the driver and the resulting dangerous situations, a concept has been developed, which carries out a driving situation evaluation according to the following criteria: First, the current driving maneuver classification from the vehicle parameters, such. As the steering angle, the speed, the longitudinal and lateral acceleration, a kickdown, the engagement of the reverse gear and the like. In addition, a predicative route classification from a digital road map, after which z. B. between a highway ramp, a roundabout, a sharp turn, a complex intersection or the like can be distinguished. It is then decided whether a telephone call coming in at that moment can be suppressed or put through. For this purpose, the publication EP 1 467 543 A2 The applicant is aware of a system, an operating method and a user interface for radio communications with a restriction mode of operation in a motor vehicle.

Eine weitere Idee wurde in einer Patentanmeldung der Anmelderin erläutert, in der es darum geht, dem Fahrer das Telefonieren nur dann zu gestatten, wenn er die Längs- und Querregelung dem Assistenzsystem im Fahrzeug überlässt und somit kognitive Ressourcen zum Telefonieren frei hat. Ferner ist es auch möglich, eine eingeschränkte Funktion des Telefonierens in Abhängigkeit der Straßenklasse, der Verkehrsdichte und/oder der schlechten Witterung vorzunehmen, um die volle Konzentration bzw. Aufmerksamkeit des Fahrers auf seine Fahraufgabe zu gewährleisten.Another idea was explained in a patent application of the applicant, which is about allowing the driver to make phone calls only if he leaves the longitudinal and transverse control to the assistance system in the vehicle and thus has free cognitive resources to make phone calls. Furthermore, it is also possible to perform a limited function of telephoning depending on the road class, the traffic density and / or the bad weather to ensure full concentration or attention of the driver to his driving task.

In allen vorgenannten Fällen wird auf das Sicherheitsrisiko beim Telefonieren während der Fahrt eingegangen und gewisse Restriktionsmöglichkeiten aufgezeigt.In all the above cases, the security risk when calling while driving and some restrictions are shown.

Aus der Druckschrift EP 1 625 040 B1 der Anmelderin geht hervor, dass Kommunikation, und in diesem speziellen Fall das Telefonieren, durchaus zur Aktivierung des Fahrers in monotonen Fahrsituationen, welche Müdigkeit induziert, führt. Solche monotonen Fahrsituationen können aus den Fahrzeugdaten, wie z. B. einer konstanten Geschwindigkeit, kleinen Lenkwinkeln, wenig Blinkerbetätigungen, dem gleichen Abstand zum Vordermann oder dergleichen bestimmt werden.From the publication EP 1 625 040 B1 According to the Applicant, communication, and in this particular case telephoning, is quite capable of activating the driver in monotonous driving situations which induce fatigue. Such monotonous driving situations can from the vehicle data such. As a constant speed, small steering angles, little blinker operations, the same distance to the car in front or the like can be determined.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht somit darin, den Fahrer die Beschränkungen bei der Nutzung einer Kommunikationseinrichtung transparenter und verständlicher zu machen.The object of the present invention is therefore to make the driver the restrictions on the use of a communication device more transparent and understandable.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch ein Verfahren nach Anspruch 1 sowie ein Fahrzeug nach Anspruch 5. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.According to the invention this object is achieved by a method according to claim 1 and a vehicle according to claim 5. Advantageous developments of the invention will become apparent from the dependent claims.

Erfindungsgemäß wird demnach bereitgestellt ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs mit einer Kommunikationseinrichtung, bei dem eine Verfügbarkeit der Kommunikationseinrichtung in Abhängigkeit von zumindest einem Kriterium gesteuert wird, wobei der Fahrer mittels einer Schnittstelleneinrichtung über ein Erfüllen des zumindest einen Kriteriums informiert wird, wenn die Kommunikationseinrichtung nicht verfügbar ist.According to the invention, a method is therefore provided for operating a vehicle with a communication device, in which an availability of the communication device is controlled as a function of at least one criterion, wherein the driver is informed by means of an interface device about fulfilling the at least one criterion, if the communication device is not available is.

Darüber hinaus wird erfindungsgemäß bereitgestellt ein Fahrzeug mit einer Kommunikationseinrichtung und einer Steuereinrichtung, mittels welcher eine Verfügbarkeit der Kommunikationseinrichtung in Abhängigkeit von zumindest einem Kriterium steuerbar ist, mit einer Schnittstelleneinrichtung, mit der der Fahrer über ein Erfüllen des zumindest einen Kriteriums informierbar ist, wenn die Kommunikationseinrichtung nicht verfügbar ist.In addition, the invention provides a vehicle having a communication device and a control device, by means of which an availability of the communication device is controllable in dependence on at least one criterion, with an interface device with which the driver can be informed that the at least one criterion is fulfilled, if the communication device not available.

In vorteilhafter Weise kann somit der Fahrer des Fahrzeugs darüber informiert werden, in Abhängigkeit von welchem Kriterium die Verfügbarkeit der Kommunikationseinrichtung, beispielsweise eines Funktelefons bzw. Mobiltelefons, gesteuert wird. Durch diese Information kann dem Fahrer aufgezeigt werden, wie er sein Verhalten im Straßenverkehr anpassen soll, um die Kommunikationseinrichtung zu nutzen.In an advantageous manner, the driver of the vehicle can thus be informed about the availability of the communication device, for example a radiotelephone or mobile telephone, depending on which criterion. This information can be used to show the driver how he should adapt his behavior in traffic to use the communication device.

Vorzugsweise betrifft das Kriterium zu der an den Fahrer abgegebenen Information eine oder mehrere der folgenden Größen:

  • – eine Aktivität und/oder Aktivierbarkeit eines Fahrerassistenzsystems,
  • – eine Straßenklasse,
  • – eine Verkehrsdichte,
  • – eine Witterung, und
  • – eine Eigeninitiative des Fahrers bezüglich des Beginnes einer Kommunikation mit der Kommunikationseinrichtung.
Preferably, the criterion of information provided to the driver relates to one or more of the following quantities:
  • An activity and / or activability of a driver assistance system,
  • - a street class,
  • - a traffic density,
  • - a weather, and
  • An initiative of the driver regarding the beginning of a communication with the communication device.

Der Fahrer kann beispielsweise nur die Kommunikationseinrichtung nutzen, wenn er von einem Fahrerassistenzsystem unterstützt wird. Das Fahrerassistenzsystem kann die Längs- und Querregelung des Fahrzeugs übernehmen. Hierfür kann z. B. ein Spurhalteassistent und ein System zur Abstandsregelung verwendet werden.For example, the driver may only use the communication device if supported by a driver assistance system. The driver assistance system can take over the longitudinal and transverse control of the vehicle. For this purpose, z. As a lane departure warning system and a system for distance control can be used.

Bei der Größe Straßenklasse soll zumindest zwischen einer Autobahn, einer Landstraße und den Straßen in einem Stadtgebiet unterschieden werden. Wenn sich der Fahrer beispielsweise auf einer Autobahn auf der rechten Spur befindet, kann die Nutzung der Kommunikationseinrichtung bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit erlaubt werden, wobei bei der gleichen Geschwindigkeit auf Landstraßen oder im Stadtverkehr die Nutzung nicht gestattet wird. Zudem kann hier zwischen einer Autobahnauffahrt, einem Kreisverkehr, einer scharfen Kurve, einer komplexen Kreuzung oder dergleichen unterschieden werden.The size road class should be distinguished at least between a highway, a highway and the streets in a city area. For example, if the driver is on a highway in the right lane, the use of the communication device may be allowed up to a certain speed, with the use of the same speed on highways or in city traffic not being allowed. In addition, a distinction can be made here between a highway driveway, a roundabout, a sharp bend, a complex intersection or the like.

Bei einem hohen Verkehrsaufkommen bzw. einer hohen Verkehrsdichte sollte die Kommunikationseinrichtung für den Fahrer nicht zur Verfügung stehen. Dies gilt in ebensolcher Weise, falls dies die Straßenverhältnisse aufgrund von schlechter Witterung, wie beispielsweise Schnee, Eisglätte oder Regen, nicht zulassen.In the case of a high traffic volume or a high traffic density, the communication device should not be available to the driver. This applies in the same way, if this does not allow the road conditions due to bad weather, such as snow, ice, or rain.

Hierbei soll ebenfalls berücksichtigt werden, ob eine Kommunikation mit der Kommunikationseinrichtung von dem Fahrer initiiert wird oder nicht. Eine Kommunikation, die von dem Fahrer ausgeht, kann gegenüber einer solchen priorisiert werden, welche von Extern eingeht.It should also be considered whether a communication with the communication device is initiated by the driver or not. Communication originating from the driver can be prioritized over one that comes in from outside.

In einer vorteilhaften Ausführung wird der Fahrer über eine Änderung des Zustandes der Verfügbarkeit der Kommunikationseinrichtung informiert. Somit wird die Verfügbarkeit der Kommunikationseinrichtung für den Fahrer verständlich und er kann sein Verhalten im Straßenverkehr infolge dessen anpassen.In an advantageous embodiment, the driver is informed about a change in the state of availability of the communication device. Thus, the availability of the communication device to the driver is understandable and he can adapt his behavior in the road as a result.

In einer bevorzugten Ausführungsform umfasst die Kommunikationseinrichtung ein Funktelefon. Somit kann der Fahrer die Kommunikationseinrichtung zum Telefonieren nutzen, es kann ihm ein Anrufbeantworter bzw. eine Mailbox bereitgestellt werden und er kann zudem Textnachrichten senden oder empfangen.In a preferred embodiment, the communication device comprises a radiotelephone. Thus, the driver can use the communication device for telephoning, he can be provided an answering machine or a mailbox and he can also send or receive text messages.

Vorzugsweise ist bei dem Fahrzeug die Verfügbarkeit mit der Steuereinrichtung in Abhängigkeit von einer Aktivität eines Fahrerassistenzsystems des Fahrzeugs steuerbar. In einer weiteren Ausgestaltung umfasst das Fahrzeug zumindest eine Vorrichtung zum Ermitteln oder zum Empfangen von einer Information über eine Straßenklasse, eine Verkehrsdichte und/oder eine Witterung, wobei diese Information von der Steuereinrichtung zum Steuern der Kommunikationseinrichtung nutzbar ist.In the case of the vehicle, the availability can preferably be controlled by the control device as a function of an activity of a driver assistance system of the vehicle. In a further refinement, the vehicle comprises at least one device for determining or receiving information about a road class, traffic density and / or weather, this information being usable by the control device for controlling the communication device.

Die vorliegende Erfindung wird anhand der beigefügten Figur näher erläutert, die schematisch ein erfindungsgemäßes Fahrzeug mit einer Kommunikationseinrichtung und einer Steuereinrichtung zeigt, mittels welcher eine Verfügbarkeit der Kommunikationseinrichtung in Abhängigkeit von zumindest einem Kriterium steuerbar ist und einer Schnittstelleneinrichtung, mit der der Fahrer über ein Erfüllen des zumindest einen Kriteriums informierbar ist, wenn die Kommunikationseinrichtung nicht verfügbar ist.The present invention will be explained in more detail with reference to the attached figure, which schematically shows a vehicle according to the invention with a communication device and a control device, by means of which an availability of the communication device is controllable in dependence on at least one criterion and an interface device, with which the driver fulfills the at least one criterion is informable if the communication device is not available.

Die nachfolgend näher geschilderten Ausführungsbeispiele stellen bevorzugte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung dar.The embodiments described in more detail below represent preferred embodiments of the present invention.

Die einzige Figur zeigt hierbei ein Fahrzeug 10 mit einer Kommunikationseinrichtung 12, welche beispielsweise als Mobilfunktelefon mit oder ohne Freisprechanlage ausgestaltet sein kann. Darüber hinaus kann die Kommunikationseinrichtung 12 aber auch eine Funkanlage wie bei Einsatzfahrzeugen oder Taxis sein. Ebenso kann es sich bei der Kommunikationseinrichtung 12 um eine beliebige andere Einrichtung handeln, mit der Daten von extern empfangbar oder mit einer externen Einrichtung austauschbar sind.The only figure shows a vehicle 10 with a communication device 12 which can be configured for example as a mobile phone with or without hands-free kit. In addition, the communication device 12 but also a radio system as in emergency vehicles or taxis. Likewise, it may be in the communication device 12 may be any other device that allows data to be received externally or exchanged with an external device.

Zwischen der Kommunikationseinrichtung 12 und einer Steuereinrichtung 14 besteht hier eine bidirektionale Datenverbindung 16, so dass Daten sowohl von der Kommunikationseinrichtung 12 zu der Steuereinrichtung 14 als auch umgekehrt übertragen werden können.Between the communication device 12 and a control device 14 There is a bidirectional data connection here 16 , so that data from both the communication device 12 to the controller 14 as well as vice versa can be transmitted.

Des Weiteren umfasst das Fahrzeug 10 zumindest eine Vorrichtung 18 zum Ermitteln oder zum Empfangen von einer Information, wobei diese Information von der Steuereinrichtung 14 zum Steuern der Kommunikationseinrichtung 12 nutzbar ist. Die Vorrichtung 18 ist hierzu über eine Datenverbindung 20 mit der Steuereinrichtung 14 verbunden. Die Vorrichtung 18 dient beispielsweise zum Ermitteln oder zum Empfangen von einer Information über eine Straßenklasse, eine Verkehrsdichte, eine Witterung.Furthermore, the vehicle includes 10 at least one device 18 for determining or receiving information, this information being provided by the control device 14 for controlling the communication device 12 is usable. The device 18 is this via a data connection 20 with the control device 14 connected. The device 18 For example, it is used to determine or receive information about a road class, traffic density, weather.

Zudem soll mit der Vorrichtung 18 eine Information über das Fahrerassistenzsystem des Fahrzeugs ermittelt werden. Der Fahrer kann beispielsweise nur die Kommunikationseinrichtung 12 nutzen, wenn er von einem Fahrerassistenzsystem unterstützt wird.In addition, should with the device 18 Information about the driver assistance system of the vehicle can be determined. For example, the driver can only use the communication device 12 use, when supported by a driver assistance system.

Die Information über die Straßenklasse können beispielsweise aus digitalen Straßenkarten und/oder GPS-Systemen gewonnen werden. Ebenso können hierfür Informationen über die Beschaffenheit der Straßen auf einen Datenspeicher hinterlegt sein.The information about the road class can be obtained, for example, from digital road maps and / or GPS systems. Likewise, this information about the nature of the roads can be stored on a data storage.

Mittels der Vorrichtung 18 soll ebenso eine Information über die Verkehrsdichte ermittelt werden. Hierzu können aktuellen Verkehrsmeldungen empfangen werden oder über Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation übermittelt werden. Hierfür können ebenso geeignete Abstandssensoren genutzt werden, um den Abstand zum Vordermann zu bestimmen.By means of the device 18 should also be determined information about the traffic density. For this purpose, current traffic reports can be received or transmitted via vehicle-to-vehicle communication. For this purpose, also suitable distance sensors can be used to determine the distance to the person in front.

Informationen über die Witterung können einerseits mit geeigneten Temperatursensoren bestimmt werden. Somit kann anhand der Temperatur entschieden werden, ob die Möglichkeit besteht, dass die Fahrbahnoberfläche bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt in Folge von Eis oder Schnee glatt ist. Ebenso können hier beispielsweise Regensensoren oder dergleichen eingesetzt werden. In einer bevorzugten Ausführung werden Daten über die aktuellen Wetterverhältnisse von einer externen Station an die Vorrichtung 18 übermittelt.Information about the weather can be determined on the one hand with suitable temperature sensors. Thus, based on the temperature, it can be decided whether there is a possibility that the road surface will be smooth at temperatures below freezing due to ice or snow. Likewise, rain sensors or the like can be used here, for example. In a preferred embodiment, data about the current weather conditions from an external station is sent to the device 18 transmitted.

Um die Verfügbarkeit der Kommunikationseinrichtung 12 mittel der Steuereinrichtung 14 zu steuern, soll ebenfalls berücksichtigt werden, ob die Kommunikation aus Eigeninitiative des Fahrers heraus gestartet wurde. Die Information hierzu kann von der Kommunikationseinrichtung 12 an die Steuereinrichtung 14 übermittelt werden. Eine Information bezüglich anderer Kriterien wird von der Vorrichtung 18 an die Steuereinrichtung 14 übermittelt wird. In der Steuereinrichtung 14 wird diese Information gegebenenfalls mit einem entsprechenden Schwellwert verglichen. In Abhängigkeit davon wird die Verwendung der Kommunikationseinrichtung 12 gesteuert.To the availability of the communication device 12 means of the control device 14 It should also be taken into account whether the communication was started on the initiative of the driver. The information for this can be provided by the communication device 12 to the controller 14 be transmitted. Information regarding other criteria is provided by the device 18 to the controller 14 is transmitted. In the control device 14 If necessary, this information is compared with a corresponding threshold value. Depending on this, the use of the communication device 12 controlled.

Der Fahrer wird mit einer Schnittstelleneinrichtung 22 über ein Erfüllen des zumindest einen Kriteriums informiert, wenn die Kommunikationseinrichtung 12 nicht verfügbar ist. Hierzu werden die Daten zwischen der Steuereinrichtung 14 und der Schnittstelleneinrichtung 22 über die Datenverbindung 24 übermittelt. Ist beispielsweise das Kriterium „Verkehrsdichte liegt über einer vorgegebenen Schwelle” erfüllt, so wird eine Kommunikation z. B. mit einem Mobiltelefon abgebrochen oder nicht zur Verfügung gestellt, und der Fahrer wird über den Grund der Nichtverfügbarkeit informiert.The driver is provided with an interface device 22 informed about fulfilling the at least one criterion when the communication device 12 not available. For this purpose, the data between the control device 14 and the interface device 22 over the data connection 24 transmitted. For example, if the criterion "traffic density is above a predetermined threshold" met, then a communication z. B. canceled or not provided with a mobile phone, and the driver is informed of the reason of unavailability.

Die Schnittstelleneinrichtung 22 kann dem Fahrer die Information visuell, auditiv oder haptisch übermitteln. Vorzugsweise ist die Schnittstelleneinrichtung 22 als geeignete Mensch-Maschine-Schnittstellen ausgebildet.The interface device 22 can convey the information to the driver visually, audibly or haptically. Preferably, the interface device 22 designed as a suitable man-machine interfaces.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010
Fahrzeugvehicle
1212
Kommunikationseinrichtungcommunicator
1414
Steuereinrichtungcontrol device
1616
DatenverbindungData Connection
1818
Vorrichtungcontraption
2020
DatenverbindungData Connection
2222
SchnittstelleneinrichtungInterface device
2424
DatenverbindungData Connection

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • EP 1467543 A2 [0003] EP 1467543 A2 [0003]
  • EP 1625040 B1 [0006] EP 1625040 B1 [0006]

Claims (7)

Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs (10) mit einer Kommunikationseinrichtung (12), bei dem eine Verfügbarkeit der Kommunikationseinrichtung (12) in Abhängigkeit von zumindest einem Kriterium gesteuert wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrer mittels einer Schnittstelleneinrichtung (22) über ein Erfüllen des zumindest einen Kriteriums informiert wird, wenn die Kommunikationseinrichtung (12) nicht verfügbar ist.Method for operating a vehicle ( 10 ) with a communication device ( 12 ), in which an availability of the communication device ( 12 ) is controlled as a function of at least one criterion, characterized in that the driver by means of an interface device ( 22 ) is informed about fulfilling the at least one criterion, if the communication device ( 12 ) not available. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Kriterium zu der an den Fahrer abgegebenen Information eine oder mehrere der folgenden Größen betrifft: – eine Aktivität und/oder Aktivierbarkeit eines Fahrerassistenzsystems, – eine Straßenklasse, – eine Verkehrsdichte, – eine Witterung, und – eine Eigeninitiative des Fahrers bezüglich des Beginnes einer Kommunikation mit der Kommunikationseinrichtung (12).A method according to claim 1, characterized in that the criterion for the information given to the driver relates to one or more of the following variables: - an activity and / or activability of a driver assistance system, - a road class, - a traffic density, - a weather, and - a self-initiative of the driver regarding the beginning of a communication with the communication device ( 12 ). Verfahren nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrer über eine Änderung des Zustandes der Verfügbarkeit der Kommunikationseinrichtung (12) informiert wird.Method according to one of claims 1 or 2, characterized in that the driver via a change in the state of availability of the communication device ( 12 ) is informed. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Kommunikationseinrichtung (12) ein Funktelefon umfasst.Method according to one of claims 1 to 3, characterized in that the communication device ( 12 ) comprises a radiotelephone. Fahrzeug (10) mit einer Kommunikationseinrichtung (12) und einer Steuereinrichtung (14), mittels welcher eine Verfügbarkeit der Kommunikationseinrichtung (12) in Abhängigkeit von zumindest einem Kriterium steuerbar ist, gekennzeichnet durch eine Schnittstelleneinrichtung (22), mit der der Fahrer über ein Erfüllen des zumindest einen Kriteriums informierbar ist, wenn die Kommunikationseinrichtung (12) nicht verfügbar ist.Vehicle ( 10 ) with a communication device ( 12 ) and a control device ( 14 ), by means of which an availability of the communication device ( 12 ) is controllable as a function of at least one criterion, characterized by an interface device ( 22 ), with which the driver can be informed about fulfilling the at least one criterion if the communication device ( 12 ) not available. Fahrzeug (10) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Verfügbarkeit mit der Steuereinrichtung (14) in Abhängigkeit von einer Aktivität eines Fahrerassistenzsystems des Fahrzeugs (10) steuerbar ist.Vehicle ( 10 ) according to claim 5, characterized in that the availability with the control device ( 14 ) depending on an activity of a driver assistance system of the vehicle ( 10 ) is controllable. Fahrzeug (10) nach einem der Ansprüche 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrzeug (10) zumindest eine Vorrichtung (18) zum Ermitteln oder zum Empfangen von einer Information über eine Straßenklasse, eine Verkehrsdichte und/oder eine Witterung umfasst, und diese Information von der Steuereinrichtung (14) zum Steuern der Kommunikationseinrichtung (12) nutzbar ist.Vehicle ( 10 ) according to one of claims 5 or 6, characterized in that the vehicle ( 10 ) at least one device ( 18 ) for determining or receiving information about a road class, a traffic density and / or a weather, and this information from the control device ( 14 ) for controlling the communication device ( 12 ) is usable.
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