DE102019200044B4

DE102019200044B4 - Elektroladesteuervorrichtung

Info

Publication number: DE102019200044B4
Application number: DE102019200044.4A
Authority: DE
Inventors: Yoshikazu Ishida; Shozo Kanzaki
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 2018-01-11
Filing date: 2019-01-04
Publication date: 2025-08-21
Anticipated expiration: 2039-01-05
Also published as: US20190210481A1; JP6448825B1; US11135932B2; CN110027419A; CN110027419B; DE102019200044A1; JP2019122207A

Abstract

Eine Elektroladesteuervorrichtung (130A, 130B), umfassend
eine Elektroladesteuer-CPU (131), deren elektrische Energie von einer Hilfsbatterie (400) zugeführt ist, welche eine niedrigere Spannung als die einer Hauptbatterie (300) aufweist, für ein serielles Verbinden mit Bezug zu einer übergeordneten Steuervorrichtung (500), welche eine zentralisierte Steuerung einer elektrischen Fahrzeugenergieumwandlungsvorrichtung (100) ausführt, und zum Bilden der elektrischen Fahrzeugenergieumwandlungsvorrichtung (100), umfassend
einen Inverter (110) zum Zuführen einer elektrischen Energie von Dreiphasen-Wechselstromspannungen zu einem Fahrzeugantriebsmotor (200) von der Hauptbatterie (300), angebracht an Bord eines Fahrzeugs,
ein Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen (130u, 130d), welche zwischen der Hauptbatterie (300) und dem Inverter (110) bei einer vorgelagerten Position davon und einer nachgelagerten Position davon verbunden sind, und
eine Elektromotorsteuervorrichtung (120), welche mit Bezug zu dem Inverter (110) betrieben wird, und ebenso umfassend
ein Paar von Elektroladekontaktelementen (190u, 190b), deren eines Ende jeweils mit Bezug zu einem vorgelagerten Energieversorgungspunkt (P1) und einem nachgelagerten Energieversorgungspunkt (N1) verbunden sind, welche mit einem Elektroladeanschluss (901) verbunden sind, welche für eine Elektroladeenergiequellenvorrichtung (900) vorgesehen ist, welche eine Erdungs-basierte Vorrichtung ist, und deren anderes Ende, welches ein vorgelagerter Mittelpunkt (P2) und ein nachgelagerter Mittelpunkt (N2) ist, in Serie mit dem Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen (130u, 130d) verbunden sind, die Elektroladesteuervorrichtung zum Ausführen einer Öffnungsschaltkreis-/Schließschaltkreissteuerung an zumindest einem Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen (130u, 130d) und/oder dem Paar von Elektroladekontaktelementen (190u, 190b)
dadurch gekennzeichnet, dass:
die übergeordnete Steuervorrichtung (500) weiter umfasst eine übergeordnete Steuer-CPU (510) zum Ausführen eines wechselseitigen Überwachen mittels eines Kommunikationsschaltkreises zwischen der Elektroladeenergiequellenvorrichtung (900), einer Elektromotorsteuer-CPU (121), angebracht an der Elektromotorsteuervorrichtung (120), einer Elektroladeanweisungsvorrichtung (132) zum Betreiben zum Schließen in einem Schaltkreis des Paares von Elektroladekontaktelementen (190u, 190d) und der Elektroladesteuer-CPU (131) zum Betreiben des Paares von elektrischen Hauptkontaktelementen (130u, 130d) und zum Ausführen einer Kommunikation eines Steuersignals dazwischen;
die Elektroladesteuer-CPU (131) mit einem ersten Spannungsüberwachungsschaltkreis (140a, 150a) verbunden ist, welcher zwischen dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt (P1) und entweder dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt (N1) oder dem nachgelagerten Mittelpunkt (N2) verbunden ist, zum Erzeugen eines ersten Spannungsdetektionssignals (DET1), und mit einem zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreis (140b, 150b), welcher zwischen dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt (N1) und entweder dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt (P1) oder dem vorgelagerten Mittelpunkt (P2) verbunden ist, zum Erzeugen eines zweiten Spannungsdetektionssignals (DET2);
der erste Spannungsüberwachungsschaltkreis (140a, 150a) und der zweite Spannungsüberwachungsschaltkreis (140b, 150b) jeweils das erste Spannungsdetektionssignal (DET1), welches ein Bestimmungslogiksignal ist, in Reaktion auf ein Vorhandensein oder ein Abwesendsein einer überwachten Spannung, und das zweite Spannungsdetektionssignal (DET2) erzeugen, welches ein Bestimmungslogiksignal ist, in Reaktion auf ein Vorhandensein oder Abwesendsein der überwachten Spannung, und, wenn der erste Spannungsüberwachungsschaltkreis (140a, 150a) und der zweite Spannungsüberwachungsschaltkreis (140b, 150b) zwischen dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt (P1) und dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt (N1) verbunden sind, ein Spannungsüberwachungsschaltkreis (140, 150) ausgebildet ist, durch Bereitstellen eines der Spannungsüberwachungsschaltkreise, oder ein Spannungsüberwachungsschaltkreis (140, 150)aus einem Doppelsystem gebildet ist, durch Bereitstellen beider Spannungsüberwachungsschaltkreise dafür;
der Inverter (110) weiter einen Spannungsniveaudetektionsschaltkreis (160A, 160B, 170) zum Bestimmen umfasst, ob eine Hauptenergiequellenspannung einer Hochspannung von der Hauptbatterie (300) angelegt ist oder nicht, und zum Erzeugen eines Hauptspannungsdetektionssignals (DET0), welches ein Bestimmungslogiksignal ist, und/oder eines Bestimmungsspannungsdetektionssignals (DET00) durch die Elektromotorsteuer-CPU (121) durch Erzeugen eines Spannungsniveaudetektionssignals (DETV) dazu;
die übergeordnete Steuer-CPU (510) ein Steuerprogramm umfasst, welches aus einem Hauptkontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel (609, 909), welches zusammen mit der Elektroladesteuer-CPU (131) ausgeführt wird, einem ersten Elektroladekontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel (620, 920), welches in einem Zustand ausgeführt wird, bei welchem das Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen (130u, 130b) in einem Schaltkreis geschlossen in einer Bedingung ist, dass der Elektroladeanschluss (901) nicht verbunden ist, und einem zweiten Elektroladekontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel (630, 930), welches in einem Zustand ausgeführt wird, bei welchem das Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen (130u, 130d) in einem Schaltkreis in einer Bedingung geöffnet ist, dass der Elektroladeanschluss (901) verbunden ist und elektrische Energie von der Elektroladeenergiequellenvorrichtung (900) zugeführt wird, gebildet ist;
das Hauptkontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel (609, 909) ein Mittel zum unterscheidbaren Bestimmen eines Vorhandenseins oder Abwesendseins einer Schweißunregelmäßigkeit eines elektrischen Hauptkontaktelements (130u, 130d) oder eines Kontaktfehlers davon auf einer 1-zu-1 Basis ist, in einem Nicht-Verbindungszustand des Elektroladeanschluss (901), zugehörend zu einem Kombinationszustand einer Betriebsanweisung mit Bezug zu dem Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen (130a, 130d), und zugehörend zu einer Detektionslogik eines Hauptspannungsdetektionssignals (DET0) oder eines Bestimmungsspannungsdetektionssignals (DET00);
das erste Elektroladekontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel (620, 920) ein Mittel zum unterscheidbaren Bestimmen eines Vorhandenseins oder eines Abwesendseins einer Schweißunregelmäßigkeit eines Elektroladekontaktelements (190u, 190d) oder eines Kontaktfehlers davon auf einer 1-zu-1 Basis ist, zugehörend zu einem Kombinationszustand einer Betriebsanweisung mit Bezug zu dem Paar von Elektroladekontaktelementen (190u, 190d) und zugehörend zu einer Detektionslogik des ersten Spannungsdetektionssignals (DET1) und des zweiten Spannungsdetektionssignals (DET2);
das zweite Elektroladekontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel (630, 930) entweder ein Detektionsspannungsunregelmäßigkeitsbestimmungsmittel (639a, 939a) zum Bestimmen zusammenfasst, ob eine erzeugte Spannung der Elektroladeenergiequellenvorrichtung (900), welche durch den Spannungsniveaudetektionsschaltkreis (160A, 160B, 170) detektiert ist, innerhalb eines vorab eingestellten vorbestimmten Schwellenwertbereichs liegt oder nicht, oder ein Mittel zum unterscheidbaren Bestimmen eines Vorhandenseins oder Abwesendseins einer Schweißunregelmäßigkeit eines Elektroladekontaktelements (190u, 190d) oder eines Kontaktfehlers davon auf einer 1-zu-1 Basis umfasst, zugehörend zu zumindest einem Kombinationszustand einer Betriebsanweisung mit Bezug zu dem Paar von elektrischen Kontaktelementen (190u, 190d) und eine Detektionslogik eines Hauptspannungsdetektionssignals, oder eine Detektionslogik des ersten Spannungsdetektionssignals (DET1) und des zweiten Spannungsdetektionssignals (DET2); und
eine Anschlussabdeckung (904) an einem Anschlusseingang (190) des Elektroladeanschluss (901) angebracht ist, und, wenn die Anschlussabdeckung (904) geöffnet ist und der Elektroladeanschluss (901) nicht eingeführt ist, zumindest ein Paar der elektrischen Hauptkontaktelemente (130u, 130d) und der Elektroladekontaktelemente (190u, 190d) ausgebildet ist, nicht zum Schließen des Schaltkreises betrieben zu werden, und ebenso ausgebildet ist, eine Schließschaltkreisanweisung mit Bezug zum zumindest dem anderen Paar zu verhindern, wenn eine Schweißunregelmäßigkeit in einem Kontaktelement des Paares von Elektroladekontaktelementen (190u, 190d) und des Paares von elektrischen Hauptkontaktelementen (130u, 130d) vorhanden ist.

Description

Hintergrund der Erfindung
Gebiet der Erfindung
Die vorliegende Erfindung betrifft eine in einem Fahrzeugladedurchgang angebrachte Elektroladesteuervorrichtung zum Laden einer on-board Batterie zur Verwendung in einem elektrischen Fahrzeug von einer Erdungs-basierten elektrischen Energiequelle, und insbesondere eine Elektroladesteuervorrichtung in einem elektrischen Fahrzeug, deren Antriebsmotoren mit Wechselstrom (AC) Spannungen mittels einem elektrischen Hauptkontaktelement und einem Inverter durch von einer an dem Fahrzeug angebrachten Hauptbatterie versorgt werden, zum Aufladen der Hauptbatterie mit Bezug zu einem Ladedurchgang eines Serientyps von einer Erdungs-basierten Elektroladeenergiequellenvorrichtung durch einen seriell verbundenen Schaltkreis, welcher einen Elektroladeanschluss bildet, an dem Fahrzeug angebrachte Elektroladekontaktelemente und die daran angebrachten elektrischen Hauptkontaktelemente.
Beschreibung des Stands der Technik
In einem elektrischen Fahrzeug mit einer elektrischen Ladefunktion von einer Erdungs-basierten elektrischen Energiequelle gibt es einen Typ einer Erdungs-basierten Elektroladenergiequellenvorrichtung, wobei eine on-board Batterie durch Elektroladekontaktelemente aufgeladen wird, und eine Erdungs-basierte Elektroladeenergiequellenvorrichtung, wobei ein elektrisches Laden in Serie durch elektrische Hauptkontaktelement zur Verwendung bei einem Motorantrieb ausgeführt wird; in jedem Typ wird eine Unregelmäßigkeit von Elektroladekontaktelementen und/oder elektrischen Hauptkontaktelementen detektiert, insbesondere wird eine Detektion einer Schweißunregelmäßigkeit ausgeführt, und somit passiert es, dass ein aufgeladener und freiliegender Abschnitt einer Hochspannung nicht an einer elektrischen Zündkerze verursacht wird. Beispielsweise sind entsprechend einer in JP 2010- 41 794 A beschriebenen Fahrzeugbetriebsvorrichtung Hauptrelais, welche elektrische Hauptkontaktelementen sind, und Elektroladerelais, welche Elektroladekontaktelemente sind, in Serie miteinander verbunden, und sind zwischen einem Elektroladeanschluss und einer Antriebsbatterie verbunden; eine Zwischenpunktspannung, mit welcher ein Inverterschaltkreis verbunden ist, wird mittels einem Spannungssensor detektiert, und eine Energieversorgungspunktspannung in der Nähe des Elektroladeanschluss wird mittels Spannungssensoren detektiert.
Und dann ist dies so angeordnet, dass in einem Zustand, bei welchem eine Erdungs-basierte elektrische Energiequelle nicht verbunden ist, das Vorhandensein oder Abwesendsein einer Schweißunregelmäßigkeit der Elektroladerelais durch Vergleichen eines Offen-Schaltkreis/Geschlossen-Schaltkreis-Anweisungszustands der Elektroladerelais jeweils mit einer Detektionsspannung des Spannungssensors bestimmt wird, wenn eine Elektroladespannung eines Glättungskondensators innerhalb des Inverterschaltkreises graduell ansteigt, unmittelbar nachdem die Hauptrelais geschlossen sind und die Spannung eine Systemspannung V1 (beispielsweise 60 V) oder mehr erreicht, oder wenn eine Elektroladespannung des Glättungskondensators 11 graduell abnimmt, nachdem eine vorbestimmte Zeit zum Öffnen der Hauptrelais 5a und 5b verstrichen ist und die Spannung die Systemspannung V1 oder weniger erreicht.
Es wird darauf hingewiesen, dass entsprechend der in JP 2010-41 794 A dargelegten Beschreibung dies so angeordnet ist, dass die Unregelmäßigkeitsbestimmung mittels einem Spannungssensor (Sensoren) durch zugewiesene Kommunikationsleitungen ausgeführt wird. Entsprechend dieser Anordnung wird eine Energiequellenspannung zum Zeitpunkt einer Unregelmäßigkeitsuntersuchung verringert, sodass angegeben ist, dass, ohne verursachen eines Einflusses eines Isolationswiderstands, eine genaue Spannungsdetektion ausgeführt werden kann.
Zusätzlich führt entsprechend einer Elektroladesteuervorrichtung eines Fahrzeugs, welche in JP 2009- 136 110 A beschrieben ist, eine Elektroenergiespeichervorrichtung, welches eine an Board an einem Fahrzeug angebrachte Hauptbatterie ist, eine elektrische Energie zu einem ersten und einem zweiten Motorgenerator durch Systemhauptrelais, welche elektrische Hauptkontaktelemente sind, einen Abwärts/Aufwärtswandler und einen ersten und einen zweiten Inverter zu; und eine Elektroenergieumwandlungsvorrichtung, welches eine Erdungs-basierte Elektroladeenergiequellenvorrichtung ist, ist mit der Energiespeichervorrichtung durch ein Elektroladeverbindungselement verbunden und durch Relais, welche Elektroladekontaktelemente sind, wodurch aufgezeigt wird, dass in dem Typ einer Erdungs-basierten Elektroladeenergiequellenvorrichtung die elektrischen Hauptkontaktelemente und die Elektroladekontaktelemente nicht in Serie miteinander verbunden sind.
Und dann empfängt eine Steuereinheit eine positive-zunegative Leitungsspannung Vbat von einem mit der Energiespeichervorrichtung verbundenen Spannungssensor und empfängt eine Spannung V1 von einem Spannungssensor an einer Eingangsseite der Elektroladekontaktelemente und eine Spannung V2 von einem Spannungssensor von einer Ausgangsseite davon; ebenso, wenn eine an der Eingangsöffnung des Elektroladekontaktelements vorgesehene Abdeckung geschlossen ist, ist dies so angeordnet, dass das Vorhandensein oder Abwesendsein einer Unregelmäßigkeit eines Elektroladeschaltkreises basierend auf den Spannungen Vbat, V1 und V2 bestimmt wird, und dass, falls eine Unregelmäßigkeit vorhanden ist, die Abdeckung in einem geschlossenen Zustand mittels einer Speichervorrichtung fixiert wird, sodass ein Anwender nicht in Kontakt mit einem Kontaktelement einer Fahrzeugseite in Kontakt kommen kann.
Die gattungsbildende EP 2 592 711 A1 offenbart eine an einem Fahrzeug angebrachte Ladesteuervorrichtung, die über einen Ladeanschluss mit einer externen Ladevorrichtung verbunden ist, um eine Steuerung in Bezug auf das Laden durchzuführen. Die Ladesteuervorrichtung umfasst einen Spannungssensor zum Erfassen einer an den Ladeanschluss angelegten Spannung und eine Steuervorrichtung zum Schätzen, basierend auf einer durch den Spannungssensor erfassten Spannungsänderung während einer vorbestimmten Zeitspanne, nachdem der Ladestecker (104) mit dem Fahrzeug verbunden ist, einer Veränderung der an den Ladestecker angelegten Spannung nach Ablauf der vorbestimmten Zeitspanne und zum Feststellen, dass ein Fehler in der externen Ladevorrichtung aufgetreten ist, wenn der Grad der Trennung zwischen der durch den Spannungssensor nach Ablauf der vorbestimmten Zeitspanne erfassten Spannungsänderung und der geschätzten Spannungsänderung größer ist als ein vorbestimmter Wert.
Eine oben beschriebene Fahrzeugantriebsvorrichtung entsprechend Patentdokument 1 ist eine Vorrichtung zum Bestimmen des Vorhandenseins oder des Abwesendseins einer Unregelmäßigkeit von Elektroladerelais unter Verwendung einer elektrischen Ladespannung eines Glättungskondensators, und so ist ein Spannungssensor zum Detektieren des Vorhandenseins oder Abwesendsein einer niedrigen Spannung bei einer Systemspannung V1 oder weniger notwendig.
Daher ist ein Spannungssensor ein Sensor zum Ausführen einer Spannungsdetektion von einem Hochspannungsbereich bis zu einem Niederspannungsbereich, und darüber hinaus, wenn die Systemspannung V1 reduziert ist, um eine unvollständige Schweißunregelmäßigekeit zu detektieren, bei welcher eine Spannung über Kontakte hoch ist, gibt es ein Problem darin, dass eine Detektion einer infinitesimalen Spannung notwendig ist, sodass ein Einfluss eines Isolationswiderstands verursacht wird; und ebenso gibt es ein Problem darin, dass ein teurer Spannungssensor notwendig ist, um einen breiten Bereich von Änderungen in einer Spannung zu detektieren, und zum Erzeugen einer isolierten Ausgabe zum Eingeben davon in eine zentrale Verarbeitungseinheit (CPU).
Zusätzlich ist hier keine unterstützende Beschreibung mit einer Begründung zum Ausführen einer Untersuchung der Elektroladerealais ein zweites Mal vorgesehen, wenn eine Erdungs-basierte elektrische Energiequelle mit einem Elektroladeanschluss verbunden ist; allerdings gibt es in einem solchen Fall ein Problem, dass ein Einfluss verursacht wird, aufgrund einer pulsierenden Änderung in einer Ausgangsspannung einer Erdungs-basierten Elektroladeenergiequellenvorrichtung, sodass es notwendig ist einen Einstellwert der Systemspannung V1 für eine Schweißbestimmung zu verändern.
Eine oben beschriebene Elektroladesteuervorrichtung eines Fahrzeugs entsprechend Patentdokument 2 ist derart angeordnet, dass eine Unregelmäßigkeit eines Elektroladeschaltkreises bestimmt wird, was das Vorhandensein oder Abwesendsein einer Trennungsunregelmäßigkeit von positiven und negativen Energiequellenleitungen von einer Elektroenergiespeichervorrichtung, welche zu den Relais durch reichen, welche Elektroladekontaktelemente sind, und das Vorhandensein oder Abwesendsein einer Schweiß oder Trennungsunregelmäßigkeit der Relais umfasst; es ist keine unterstützende Beschreibung mit einer Begründung eingeführt zum Ausführen einer Untersuchung der Relais des Elektroladeschaltkreises ein zweites Mal, wenn eine Erdungs-basierte elektrische Energiequelle verbunden ist, weiter ist keine Beschreibung angeführt zum Ausführen einer Unregelmäßigkeitsbestimmung der Systemhauptrelais.
Zusätzlich, wenn ein elektrisches Laden von der Erdungs-basierten elektrischen Energiequelle abgeschlossen ist, und in einem Fall, bei welchem eine Schweißunregelmäßigkeit der Relais des Elektroladeschaltkreises zum Zeitpunkt eines Öffnens der Relais davon verursacht wurde, gibt es ein Problem darin, dass ein aufgeladener und freiliegender Abschnitt verursacht wird, wenn ein Abstecken oder Entnehmen des Elektroladeverbindungselements ausgeführt wird.
Darüber hinaus ist dies so angeordnet, dass ein aktuell angehender Wert von Detektionsspannungen, welche jeweils durch Spannungssensoren erzeugt werden, in eine Steuereinheit eingegeben wird, und hierbei ein digitales Vergleichen mit vorbestimmten Schwellenwerten Vth1, Vth2 und etwas Ähnliches ausgeführt wird, sodass ein Problem darin auftritt, dass, wenn Werte der Schwellenwerte Vth1 und Vth2 bei für eine Schweißdetektion geeigneten niedrigen Spannungen eingestellt sind, ein teurer und hochgenaue Sensor für jeden Spannungssensor notwendig ist.
Zusammenfassung der Erfindung
Die vorliegende Erfindung wurde auf das Lösen dieser oben beschriebenen Probleme gerichtet und eine Aufgabe der Erfindung ist es eine Elektroladesteuervorrichtung bereitzustellen, welche in einem Ladedurchgang angebracht ist, zum Aufladen einer an Bord eines Fahrzeugs angebrachten Hauptbatterie von einer Erdungs-basierten elektrischen Energiequelle durch eine Serien verbundene Schaltung, welche aus einem Elektroladeanschluss, Elektroladekontaktelementen und elektrischen Hauptkontaktelement gebildet ist, zum Detektieren eines Auftretens einer Schweißunregelmäßigkeit eines Elektroladekontaktelements (Elemente) oder des eines elektrischen Hauptkontaktelements (Elemente), durch Verwenden eines günstigen und hochgenauen Spannungsüberwachungsschaltkreis, und zum Verhindern, dass ein aufgeladener und freiliegender Abschnitt zum Zeitpunkt eines Abnehmens und Anbringens des Elektroladeanschlusses verursacht wird.
Eine Elektroladesteuervorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst eine Elektroladesteuer-CPU, dessen elektrische Energie (Leistung) von einer Hilfsbatterie zugeführt wird, welche eine niedrigere Spannung als die einer Hauptbatterie aufweist, zum seriellen Verbinden mit Bezug zu einer übergeordneten Steuervorrichtung, welche eine zentralisierte Steuerung einer elektrischen Fahrzeugenergieumwandlungsvorrichtung ausführt, und zum Bilden der elektrischen Fahrzeugenergieumwandlungsvorrichtung, welche einen Inverter zum Zuführen einer elektrischen Energie von Dreiphasen Wechselstromspannungen zu einem Fahrzeugantriebsmotor von der an Bord eines Fahrzeugs angebrachten Hauptbatterie zuführt, ein Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen, welche zwischen der Hauptbatterie und dem Inverter verbunden sind, bei einer vorgelagerten Position davon und einer nachgelagerten Position davon, und eine Elektromotorsteuervorrichtung umfasst, welche mit Bezug zu dem Inverter betrieben wird, und ebenso ein Paar von Elektroladekontaktelementen umfasst, deren eines Ende jeweils mit Bezug zu einem vorgelagerten Energieversorgungspunkt und einem nachgelagerten Energieversorgungspunkt verbunden sind, welche mit einem für eine Elektroladeenergiequellenvorrichtung, welches eine Erdungs-basierte Vorrichtung ist, bereitgestellten Elektroladeanschluss verbunden sind, und deren anderes Ende, welche ein vorgelagerter Mittelpunkt und ein nachgelagerter Mittelpunkt sind, in Serie mit dem Paar der elektrischen Hauptkontaktelemente verbunden sind. Die Elektroladesteuervorrichtung zum Ausführen einer Steuerung zum Öffnen/Schließen des Schaltkreises bei zumindest einem des Paares von elektrischen Hauptkontaktelementen und/oder des Paares von Elektroladekontaktelementen dadurch gekennzeichnet ist, dass: die übergeordnete Steuervorrichtung weiter umfasst eine übergeordnete Steuer-CPU zum Ausführen einer wechselseitigen Überwachung mittels einem Kommunikationsschaltkreis zwischen der Elektroladeenergiequellenvorrichtung, einer an der Elektromotorsteuervorrichtung angebrachten Elektromotorsteuer-CPU, einer Elektroladeanweisungsvorrichtung zum Betreiben zum Schließen des Schaltkreises des Paars der Elektroladekontaktelemente, und der Elektroladesteuer-CPU zum Betreiben des Paars von elektrischen Hauptkontaktelementen, und zum Ausführen einer Kommunikation eines Steuersignals dazwischen; und die Elektroladesteuer CPU mit einem ersten Spannungsüberwachungsschaltkreis verbunden ist, welcher zwischen dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt und entweder dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt N1 oder dem nachgelagerten Mittelpunkt verbunden ist, zum Erzeugen eines ersten Spannungsdetektionssignals, und mit einem zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreis, welcher zwischen dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt N1 und entweder dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt oder dem vorgelagerten Mittelpunkt verbunden ist, zum Erzeugen eines zweiten Spannungsdetektionssignals.
Und dann ist die Elektroladesteuervorrichtung dadurch gekennzeichnet, dass: der erste Spannungsüberwachungsschaltkreis und der zweite Spannungsüberwachungsschaltkreis das erste Spannungsdetektionssignal, welches ein Bestimmungslogiksignal ist, in Reaktion auf das Vorhandensein oder Abwesendsein einer überwachten Spannung, und das zweite Spannungsdetektionssignal erzeugen, welches ein Bestimmungslogiksignal ist, in Reaktion auf das Vorhandensein oder Abwesendsein der überwachten Spannung jeweils, und, wenn der erste Spannungsüberwachungsschaltkreis und der zweite Spannungsüberwachungsschaltkreis zwischen dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt und dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt verbunden sind, ein Spannungsüberwachungsschaltkreis ausgebildet wird, durch Bereitstellen von einem der Spannungsüberwachungsschaltkreise, oder ein Spannungsüberwachungsschaltkreis ausgebildet wird durch ein Doppelsystem durch Bereitstellen von beiden Spannungsüberwachungsschaltkreisen davon; der Inverter weiter einen Spannungsniveaudetektionsschaltkreis umfasst, zum Bestimmen, ob eine Hauptenergiequellenspannung einer Hochspannung von der Hauptbatterie zugeführt wird oder nicht, und zum Erzeugen eines Hauptspannungsdetektionssignals, welches ein Bestimmungslogiksignal ist, und/oder eines Bestimmungsspannungsniveaudetektionssignals durch die Elektromotorsteuervorrichtung und durch Erzeugen eines Spannungsniveaudetektionssignals dazu; die übergeordnete Steuer-CPU ein Steuerprogramm umfasst, welches ein Hauptkontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel bildet, welches in Zusammenarbeit mit der Elektroladesteuer CPU ausgeführt wird, ein erstes Elektroladekontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel, welches in einem Zustand ausgeführt wird, bei welchem das Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen in einem geschlossenen Schaltkreis ist, bei einer Bedingung, dass der Elektroladeanschluss nicht verbunden ist, und ein zweites Elektroladekontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel, welches in einem Zustand ausgeführt wird, bei welchem das Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen in einem offenen Schaltkreis ist, bei einer Bedingung, dass der Elektroladeanschluss verbunden ist und elektrische Energie von der Elektroladeenergiequellenvorrichtung zugeführt wird; und das Hauptkontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel ein Mittel zum unterscheidbaren Bestimmen des Vorhandenseins oder Abwesendseins einer Schweißunregelmäßigkeit eines elektrischen Hauptkontaktelements oder eines Kontaktfehlers davon auf einer 1-zu-1 Basis ist, in einem Nicht-Verbindungszustand des Elektroladeanschlusses, zugehörend zu einem Kombinationszustand einer Antriebsanweisung mit Bezug zu dem Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen, und zugehörend zu einer Detektionslogik eines Hauptspannungsdetektionssignals oder eines Bestimmungsspannungsdetektionssignals.
Und ebenso ist die Elektroladesteuervorrichtung dadurch gekennzeichnet, dass: das erste Elektroladekontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel ein Mittel zum unterscheidbaren Bestimmen des Vorhandenseins oder Abwesendseins einer Schweißunregelmäßigkeit eines Elektroladekontaktelements (Elemente) oder eines Kontaktfehlers davon auf einer 1-zu-1 Basis ist, zugehörend zu einem Kombinationszustand einer Betriebsanweisung mit Bezug zu dem Paar von Elektroladekontaktelementen, und zugehörend zu einer Detektionslogik des ersten Spannungsdetektionssignals und des des zweiten Spannungsdetektionssignals; das zweite Elektroladekontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel entweder ein Detektionsspannung Unregelmäßigkeitsbestimmungsmittel zusammenfasst, zum Bestimmen, ob eine erzeugte Spannung der Elektroladeenergiequellenvorrichtung, welche durch den Spannungsniveaudetektionsschaltkreis detektiert ist, innerhalb eines vorbestimmten Schwellenwertbereichs liegt, welcher vorab eingestellt ist, oder ein Mittel zum unterscheidbaren bestimmen des Vorhandenseins oder Abwesendseins einer Schweißunregelmäßigkeit eines Elektroladekontaktelements (Elemente) oder eines Kontaktfehlers davon auf einer 1-zu-1 Basis umfasst, zugehörend zu zumindest einem Kommunikationszustand einer Betriebsanweisung mit Bezug zu dem Paar von Elektroladekontaktelementen, und einer Detektionslogik eines Hauptspannungsdetektionssignals, oder einer Detektionslogik des ersten Spannungsdetektionssignals und des des zweiten Spannungsdetektionssignals; und eine Anschlussabdeckung an einem Anschlusseingang des Elektroladeanschlusses angebracht ist, und, wenn die Anschlussabdeckung geöffnet ist und der Elektroladeanschluss nicht eingeführt ist, zumindest ein Paar der elektrischen Hauptkontaktelemente und der Elektroladekontaktelemente ausgebildet ist, nicht zum Schließen des Schaltkreises betrieben zu werden, und ebenso ausgebildet ist zum Verhindern, dass eine Anweisung zum Schließen des Schaltkreises mit Bezug zu zumindest dem anderen Paar verhindert wird, wenn eine Schweißunregelmäßigkeit in einem der Kontaktelemente des Paars von Elektroladekontaktelementen und des Paares von elektrischen Hauptkontaktelementen vorhanden ist.
Die Elektroladesteuervorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung ist eine Ladesteuervorrichtung, welche ausgebildet ist zum Konfigurieren, mit Bezug zu einer an Bord eines Fahrzeugs angebrachten Hauptbatterie zum Anlegen von Dreiphasen-Wechselstromspannungen an Fahrzeugantriebsmotoren des Fahrzeugs mittels elektrischen Hauptkontaktelementen und einem Inverter, eines Ladedurchgangs zum elektrischen Laden durch einen Elektroladeanschluss, der Hauptbatterie von einer Elektroladeenergiequellenvorrichtung, welches eine Erdungs-basierte Einrichtung ist. Die Ladesteuervorrichtung ist derart angeordnet, dass: entlang des Ladedurchgangs ein Paar von Elektroladekontaktelementen angebracht ist, welches zwischen jeweiligen positiven und negativen Energieversorgungsanschlüsse des Elektroladeanschlusses und positiven und negativen Ausgangsanschlüssen der elektrischen Hauptkontaktelementen verbunden ist; und unter Verwendung eines Spannungsniveaudetektionsschaltkreis ist zum Detektieren des Vorhandenseins oder Abwesendseins einer Zwischenspannung über die positiven und negativen Ausgangsanschlüsse, und unter Verwendung des ersten und/oder zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreises, welche jeweils zum Detektieren des Vorhandenseins oder Abwesendseins einer Energieversorgungsspannung über die positiven und negativen Energieversorgungsanschlüsse dienen, des Vorhandenseins oder Abwesendseins einer Schweißunregelmäßigkeit der elektrischen Hauptkontaktelemente und der Elektroladekontaktelementen, oder des eines Kontaktfehlers davon bestimmt wird, sodass, wenn die an dem Anschlusseingang des Elektroladeanschlusses angebrachte Anschlussabdeckung geöffnet ist und der Elektroladeanschluss nicht eingeführt ist, ein Betreiben zum Schließen des Schaltkreises der elektrischen Hauptkontaktelemente und der der Elektroladekontaktelemente verhindert wird, und ebenso das, wenn eine Schweißunregelmäßigkeit in einem der Elektroladekontaktelementen und/oder der elektrischen Hauptkontaktelemente vorhanden ist, eine Anweisung zum Schließen des Schaltkreises mit Bezug zumindest dem anderen verhindert wird.
Zusätzlich, wenn die Elektroladeenergiequellenvorrichtung verbunden ist, das Vorhandensein oder Abwesendsein einer Schweißunregelmäßigkeit der Elektroladekontaktelementen oder einen Kontaktfehler bei von unter Verwendung eines Hauptspannungsdetektionssignals, welches ein Logiksignal ist, welches eine Niederspannungsdetektion einfach macht, und eines ersten Spannungsdetektionssignals und/oder eines zweiten Spannungsdetektionssignals bestimmt wird; und, wenn das Detektionsspannung Unregelmäßigkeitsbestimmungsmittel gleichzeitig verwendet wird, dies ebenso angeordnet ist, dass die Elektroladekontaktelemente und die elektrischen Hauptkontaktelemente in einem geöffneten Schaltkreis sein können, falls eine durch den Spannungsniveaudetektionsschaltkreis detektierte aktuelle angehende Spannung der Elektroladeenergiequellenvorrichtung unregelmäßig ist.
Daher werden eine Unregelmäßigkeitsbestimmung der elektrischen Hauptkontaktelemente und der der Elektroladekontaktelemente in einem Zustand ausgeführt, bei welchem die Anschlussabdeckung geschlossen ist, sodass es möglich ist einzurichten, dass ein aufgeladene und freiliegende Abschnitt nicht verursacht wird, wenn die Anschlussabdeckung zum Anbringen und Entfernen eines Elektroladeanschlusses freigegeben wird, um geöffnet zu werden; und ebenso das Vorhandensein oder Abwesendsein einer Schweißunregelmäßigkeit der Elektroladekontaktelemente oder der eines Kontaktfehlers davon ein zweites Mal bestimmt wird, wenn der Elektroladeanschluss eingeführt wird, sodass durch Anhalten einer elektrischen Ladeoperation in einem solchen unregelmäßigen Zustand, ebenso einen Effekt erzielt werden kann wie ein Verhindern einer Ausweitung eines Unregelmäßigkeitsauftrittsroutine.
Darüber hinaus wird die Unregelmäßigkeitsbestimmung ausgeführt, welche im Wesentlichen auf dem Hauptspannungsdetektionssignal oder dem Bestimmungsspannungsdetektionssignal basiert, welche ein Bestimmungslogiksignalen mit Bezug zu dem Vorhandensein oder Abwesendsein einer überwachten Spannung ist, und auf dem ersten Spannungsdetektionssignal und/oder dem zweiten Spannungsdetektionssignal basiert, sodass es einen Effekt gibt, dass ein nunmehr regelmäßig niedriger Zustand der überwachten Spannung, welches eine Hochspannung ist, durch einen einfachen Logikbestimmungsschaltkreis detektiert wird, und eine unvollständige Schweißunregelmäßigkeit detektiert werden kann.
Kurzbeschreibung der Figuren
Die vorstehenden und andere Aufgaben, Merkmale, Aspekte und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden aus der nachstehenden Detailbeschreibung der vorliegenden Erfindung deutlicher werden, wenn diese zusammen mit den beiliegenden Figuren betrachtet wird.

1 ist ein Gesamtschaltkreisblockdiagramm einer elektrischen Fahrzeugenergieumwandlungsvorrichtung, welche eine Elektroladesteuervorrichtung gemäß Ausführungsform 1 der vorliegenden Erfindung umfasst;
2 ist ein Schaltkreisdiagramm, welches einen Basistyp eines Spannungsüberwachungsschaltkreis in der Elektroladesteuervorrichtung gemäß Ausführungsform 1 der vorliegenden Erfindung darstellt;
3 ist ein Schaltkreisdiagramm, welches ein Modifikationsbeispiel einer Spannungsüberwachungsschaltkreis in der Elektroladesteuervorrichtung gemäß Ausführungsform 1 der vorliegenden Erfindung darstellt;
4 ist ein Schaltkreisdiagramm, welches einen Spannungsniveaudetektionsschaltkreis und dessen Modifikationsbeispiel in der Elektroladesteuervorrichtung gemäß Ausführungsform 1 der vorliegenden Erfindung darstellt;
5 ist ein Schaltkreisdiagramm, welches Trennungsdetektionschaltkreise darstellt, in der Elektroladesteuervorrichtung gemäß Ausführungsform 1 der vorliegenden Erfindung; Absatz 6 ist ein Gesamtflussdiagramm zum Erläutern von Unregelmäßigkeitsüberprüfungsoperationen in der Elektroladesteuervorrichtung gemäß Ausführungsform 1 der vorliegenden Erfindung;
7 ist ein genaues Flussdiagramm eines ersten Verarbeitungsabschnitts innerhalb des in 6 gezeigten Gesamtflussdiagramms;
8 ist ein genaues Flussdiagramm eines zweiten Verarbeitungsabschnitts innerhalb des in 6 gezeigten Gesamtflussdiagramms;
9 ist ein Gesamtschaltkreisblockdiagramm einer elektrischen Fahrzeugenergieumwandlungsvorrichtung, welche eine Elektroladesteuervorrichtung gemäß Ausführungsform 2 der vorliegenden Erfindung umfasst;
10 ist ein Systemdiagramm eines Elektroladeschaltkreises in der Elektroladesteuervorrichtung gemäß Ausführungsform 2 der vorliegenden Erfindung;
11 ist ein Schaltkreisdiagramm, welches einen Spannungsniveaudetektionsschaltkreis in der Elektroladesteuervorrichtung gemäß Ausführungsform 2 der vorliegenden Erfindung darstellt;
12 ist ein Gesamtflussdiagramm zum Erläutern von Unregelmäßigkeitsüberprüfungsoperationen in der Elektroladesteuervorrichtung gemäß Ausführungsform 2 der vorliegenden Erfindung;
13 ist ein genaues Flussdiagramm eines ersten Verarbeitungsabschnitts innerhalb des in 12 gezeigten Gesamtflussdiagramms;
14 ist ein genaues Flussdiagramm eines zweiten Verarbeitungsabschnitts innerhalb des in 12 gezeigten Gesamtflussdiagramms.

Detailbeschreibung der bevorzugten Ausführungsformen
Nachfolgend werden die Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung genau mit Bezug zu den Figuren beschrieben. Es wird darauf hingewiesen, dass in jeder der Figuren dieselben Bezugszeichen und Symbole dieselben Elemente oder die dazugehörigen Elemente bezeichnen, wie diese in den Figuren gezeigt sind.
Ausführungsform 1.
Nachfolgend werden die Konfigurationen mit Bezug zu 1 genauer erläutert, welches ein Gesamtschaltkreisblockdiagramm einer elektrischen Fahrzeugenergieumwandlungsvorrichtung ist, welche eine Elektroladesteuervorrichtung gemäß Ausführungsform 1 der vorliegenden Erfindung umfasst.
In 1 ist diese derart angeordnet, dass, mit der elektrischen Fahrzeugenergieumwandlungsvorrichtung 100, Fahrzeugantriebsmotoren 200 verbunden sind, an welche eine elektrische Energie durch von einer Batterie 300 zugeführt wird, welche eine Energiequellenspannung Vaa von beispielsweise DC 400 V erzeugt, zum Betreiben der Fahrzeugantriebsmotoren mittels eines Inverters (abgekürzt als „INV“) 110, und ebenso derart, zu der Vorrichtung, mittels einer Apfels- oder aufwärts Ladevorrichtung eines isolierten Typs, auf abgekürzt als „CHG“) 410 verbunden ist, welches eine Hilfsbatterie 400 ist, welche dadurch von der Hauptbatterie 300 geladen wird, sodass eine Hilfsenergiequellenspannung Vbb von beispielsweise einem großen DC12 V System erzeugt wird. Die Vorrichtung ist weiter ausgebildet zum Umfassen einer übergeordneten Steuervorrichtung (einer elektrischen Steuereinheit, abgekürzt als eine „ECU“) 500 mit einer übergeordneten Steuer-CPU (Verarbeitungsvorrichtung) 510 darin, und zum Verbinden einer Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900, welche eine Erdungs-basierte Einrichtung ist. Es wird darauf hingewiesen, dass, wenn ein Leistungsschalter 600 eines Fahrzeugs eingeschaltet wird, die Hilfsenergiequellenspannung Vbb an die übergeordnete Steuer-CPU 510 zugeführt wird, und somit diese angeordnet ist, dass eine dazu mittels einer stabilisierten Energiequelle (abgekürzt als eine „CVR“) 540 zum Erzeugen einer stabilisierten Spannung Vcc von beispielsweise DC 5V zugeführt wird.
Zusätzlich ist, zu der Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900, ein elektrischer Ladeanschluss 901 durch Energiequellenleitungen 902 und eine Signalleitung 903 verbunden; und die Signalleitung 903 ist eine Signalleitung, durch welche an die übergeordnete Steuer-CPU 510 ein Signal zum Detektieren übertragen wird, ob der Elektroladeanschluss 901 mit einem Elektroladeanschlusseingang 190 an einer Fahrzeugseite verbunden ist oder nicht, und zum Detektieren, ob eine Anschlussabdeckung fest verschlossen ist oder nicht, wie später beschrieben wird.
Der Inverter(abgekürzt als der „INV“) 110, welches ein primäres Element der elektrischen Fahrzeugenergieumwandlungsvorrichtung 100A ist, umfasst vorgelagerte Ein/Aus-Schaltvorrichtungen 110u von 3 Paaren und nachgelagerte Ein/Aus-Schaltvorrichtungen 110d davon umfasst, welche eine Dreiphasenvollwellen-Brückenschaltung bilden; mit den Serienverbindungspunkt 10 des Inverters, die Fahrzeugantriebsmotoren (abgekürzt als „M“) 200 verbunden sind, welche jeweils ein Dreiphasen-Synchronmotor sind; und die vorgelagerten Serienenden des Inverters mit dem positiven Elektrodenanschluss der Hauptbatterie 300 durch das vorgelagerte Hauptkontaktelement 130u verbunden sind, und die nachgelagerten Serienenden des Inverters mit dem negativen Elektrodenanschluss der Hauptbatterie 300 durch das nachgelagerte Hauptkontaktelement 130d verbunden sind.
Es wird darauf hingewiesen, dass der Inverter 110 einen Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160A zum Messen einer aktuell angehenden Spannung zwischen einer positiven Energiequellenleitung und einer negativen Energiequellenleitung umfasst, was später in 4 beschrieben wird, und ebenso einen Motorstromdetektionsschaltkreis, einen Ein/Aus-Schaltbetriebsschaltkreis einer jeden der Ein/Aus-Schaltvorrichtungen, einen Vorrichtungunregelmäßigkeitsdetektionsschaltkreis und so weiter zusammenfasst, was in den Figuren nicht gezeigt ist, eine Elektromotorsteuervorrichtung (abgekürzt als eine „MCU“) 120, welche in Zusammenarbeit mit dem Inverter 110 betrieben wird, umfasst eine Elektromotorsteuer CPU 121 zum Ausführen einer seriellen Kommunikation von Steuerungs- und Überwachungssignalen zwischen der CPU und der übergeordneten Steuervorrichtung (abgekürzt als „ECU“) 500 und eine stabilisierte Energiequelle 124, an welche eine elektrische Energie von der Hilfsbatterie 400 zugeführt wird, um eine stabilisierte Spannung Vcc zu erzeugen, welche an die Elektromotorsteuer CPU 121 zugeführt wird.
Zusätzlich ist dies so angeordnet, dass die Elektromotorsteuer CPU 121 ein Steuersignal CNT zum Steuern von Leitungszuständen der vorgelagerten Ein/Aus-Schaltvorrichtungen 110u und der nachgelagerten Ein/Aus-Schaltvorrichtungen 110d durch reagieren auf ein Betriebs Anweisungssignal von der übergeordneten Steuer-CPU 510 erzeugt, und ebenso das mittels einem Spannungsniveaudetektionssignal DETV, bei welchem der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160A, erzeugt, die Elektromotorsteuer CPU einen aktuell angehenden Wert einer Spannung zwischen der positiven Energiequellenleitung und der negativen Energiequellenleitung misst, bei welcher die Spannung über den Inverter 110 anliegt, und in einem Hauptspannungsdetektionssignal DETO ausliest, bei welchem der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160A erzeugt, wie später beschrieben wird, zum Übertragen des Hauptspannungsdetektionsmittel an eine Elektroladesteuer CPU 131, wie später beschrieben wird, durch die übergeordnete Steuer-CPU 510.
Indessen ist ein vorgelagertes Elektroladekontaktelement 190u zwischen einem vorgelagerten Mittelpunkt P2, welches ein Serienverbindungspunkt mit dem vorgelagerten Hauptkontaktelement 130u ist, und einem vorgelagerten Energieversorgungspunkt P1, verbunden ist, welche mit einer positiven Energiequellenleitung der Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900 verbunden ist, durch den Elektroladeanschluss 901.
Ähnlich ist ein nachgelagertes Elektroladekontaktelement 190d zwischen einem nachgelagerten Mittelpunkt N2, welches ein Serienverbindungspunkt mit dem nachgelagerten Hauptkontaktelement 130d ist, und einem nachgelagerten Energieversorgungspunkt N1 verbunden ist, welche mit einer negativen Energiequellenleitung der Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900 verbunden ist, durch den Elektroladeanschluss 901.
Und dann ist diese so angeordnet, dass eine Ladespule (M1u) 135u und eine Ladespule (M1d) 135d des vorgelagerten Hauptkontaktelements 130u und des nachgelagerten Hauptkontaktelement 130d ein zum Schließen des Schaltkreises des jeweiligen Kontaktelements mittels der Elektroladesteuer CPU 131 betrieben werden kann, wie später beschrieben wird, und das das nachgelagerte Elektroladekontaktelement 190d einzelnen zum Schließen des Schaltkreises des jeweiligen Kontaktelements mittels einer elektrischen lade Anleitungsvorrichtung (abgekürzt als eine „OBC“) 132 betrieben werden kann, an welches ein Anweisungssignal zum Öffnen/Schließen des Schaltkreises von der übergeordneten Steuer-CPU 510 übertragen wird.
Eine Elektroladesteuervorrichtung (abgekürzt als eine „BMU“) 130A zum Ausführen einer Steuerung zum Öffnen/Schließen des Schaltkreises an dem vorgelagerten Hauptkontaktelement 130u und dem nachgelagerten Hauptkontaktelement 130d die Elektroladesteuerung CPU 131 umfasst, zum Ausführen einer seriellen Kommunikation einer Steuerung und zum überwachen von Signalen zwischen der CPU und der übergeordneten Steuervorrichtung (abgekürzt als eine „ECU“) 500, und einer stabilisierten Energiequelle (abgekürzt als „CVR“) 134, an welche eine elektrische Energie von der Hilfsbatterie 400 zugeführt wird, um eine stabilisierte Spannung Vcc zu erzeugen, welche an die Elektroladesteuer CPU 131 zugeführt wird.
Die Elektroladesteuervorrichtung 130A umfasst ebenso entweder einen ersten Spannungsüberwachungsschaltkreis 140a oder einen zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreis 140b, oder beide Schaltkreise, welche zwischen dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt P1 und dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt N1 verbunden sind, dies so angeordnet ist, dass der Spannungsüberwachungsschaltkreis ein erstes Spannungsdetektionssignal DET1 oder ein zweites Spannungsdetektionssignal DET2 erzeugt, welches ein Logiksignal zum Detektieren des Vorhandenseins oder Abwesendseins einer Leitung-zu-Leitung-Spannung ist, in Abhängigkeit davon, ob eine Spannung einer positiven Energiequellenleitung und einer negativen Energiequellenleitung gleich einer vorbestimmten Schwellenwertspannung oder mehr ist, welche vorab eingestellt ist.
In der Elektroladesteuervorrichtung 130a ist ebenso ein Fehlerstrom (Erdschluss) Detektionsschaltkreis (abgekürzt als ein „LD“) 133 zum Messen des Fehlerstromwiderstands zwischen dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt P1 (oder dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt N1, welche ebenso dafür geeignet sein kann) und der Karosserie eines Fahrzeugs angebracht; dies ist ebenso angeordnet, dass entsprechend dem Vorhandensein oder Abwesendsein einer Fehlerstromunregelmäßigkeit, ein Fehlerstrom Detektionssignal LDET erzeugt wird, welches an die übergeordnete Steuer-CPU 510 übertragen wird.
Es kann ebenso bekannt sein, dass die elektrische Ladeanweisungsvorrichtungen (abgekürzt als die „OBC“) 132 Fernsteuergeräte sind, welche an Positionen in der Nähe des vorgelagerten Elektroladekontaktelements 190u und des nachgelagerten Elektroladekontaktelements 190d platziert sind; allerdings, wenn die Elektroladekontaktelement 190u und 190b bei Positionen in der Nähe der Elektroladesteuervorrichtung 130A platziert sind, kann angenommen werden, dass die Elektroladeanweisungsvorrichtungen 132 und die Elektroladesteuervorrichtung 130A integral miteinander ausgebildet sind, und die Elektroladekontaktelemente 190u und 190d direkt von der Elektroladesteuervorrichtung 130A betrieben werden.
Indessen, wenn die elektrischen Hauptkontaktelemente 130u und 130d bei entfernten Positionen zu der Elektroladesteuervorrichtung 130A platziert sind, kann angenommen werden, dass Fernsteuergeräte (Fernanschlüsse) bei Positionen in unmittelbarer Nähe zu den elektrischen Hauptkontaktelementen 130u 130d angebracht sind, welche betrieben werden, um einen Schaltkreis zu öffnen/zu schließen, von der übergeordneten Steuer-CPU 510 oder der Elektroladesteuer CPU 131.
Zusätzlich ist anstelle des ersten Spannungsüberwachungsschaltkreises 140a oder des zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreises 140b ein erster Spannungsüberwachungsschaltkreis 150a eine in 3 gezeigten Spannungsüberwachungsschaltkreis 150 oder ein zweiter Spannungsüberwachungsschaltkreis 150b davon jeweils anwendbar, oder kann der in 4 gezeigte Spannung Detektionsschaltkreis 160A ebenso angewendet werden; dies wird später in 3 und 4 beschrieben.
Als Nächstes wird nacheinander eine Erläuterung für 2 genauere gegeben, welches ein Schaltkreisdiagramm eines Basistyps einer Spannungsüberwachungsschaltkreis in der Elektroladesteuervorrichtung (abgekürzt als die „BMU“) ist, welche in 1 gezeigt ist, für 3, welches ein Schaltkreisdiagramm eines Modifikationsbeispiels einer Spannungsüberwachungsschaltkreis in der in 1 gezeigten Elektroladesteuervorrichtung ist, für 4, welches ein Schaltkreisdiagramm eines Spannungsniveaudetektionsschaltkreises ist und dessen Modifikationsbeispiel in der in 1 gezeigten Elektroladesteuervorrichtung, und für 5, welches ein Schaltkreisdiagramm von Trennungdetektionsschaltkreisen in der in 1 gezeigten Elektroladesteuervorrichtung ist.
In 2 sind die Konfiguration des ersten Spannungsüberwachungsschaltkreises 140a und die des zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreises 140b vollständig identisch, sodass hier jeder der Schaltkreise gemeinsam als ein „Spannungsüberwachungsschaltkreis 140“ bezeichnet wird.
Die Spannungsüberwachungschaltung 140 ist zwischen dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt P1 des Elektroladeanschlusseingangs 190 und dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt N1 davon verbunden.
Und dann ist der vorgelagerte Energieversorgungspunkt P1 mit dem positiven Elektrodenanschluss der Hauptbatterie 300 durch das vorgelagerte Elektroladekontaktelement 190u (abgekürzt als ein „elektrischer oberer Ladekontakt C1“) und dem vorgelagerten Hauptkontaktelement 130u (abgekürzt als ein „oberer Hauptkontakt B1“) verbunden; und der nachgelagerte Energieversorgungspunkt N1, welcher mit dem negativen Elektrodenanschluss der Hauptbatterie 300 durch das nachgelagerte Elektroladekontaktelement 190d (abgekürzt als ein „elektrischer unterer Ladekontakt C2“) und dem nachgelagerten Hauptkontaktelement 130b (abgekürzt als ein „unterer Hauptkontakt B2“) verbunden ist.
Daher kann bekannt sein, dass eine überwachte Spannung Vxx mittels der Spannungsüberwachungsschaltkreis 140 entweder eine elektrische Ladeausgangsspannung der in 1 gezeigten Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900 ist, welche durch den Elektroladeanschluss 901 verbunden ist, oder ein Wert, bei welchem ein Gesamtspannungsabfalls ΔV aufgrund eines Kontaktwiderstandes jeweils des elektrischen oberen Ladekontakts C1, des elektrischen unteren Ladekontakts C2, des oberen Hauptkontakts B1 und des unteren Hauptkontakts B2 von einer Haupt Energiequellenspannung Vaa subtrahiert ist, wenn die oberen und unteren Kontakte in einem geschlossenen Kreislauf sind.
Bei dem Spannungsüberwachungsschaltkreis 140 wird die überwachte Spannung Vxx daran durch eine Vielzahl von Strombegrenzungswiderständen 141, einer Rückflussblockdiode 142 und einer Zener-Diode oder einer Konstantspannungsdiode 143, welche in Serie miteinander verbunden sind, angelegt; mit der Konstantspannungsdiode 143 ist eine lichtemittierende Diode eines Empfangsfotokupplungselements 146 parallel durch einen Serienwiderstand 144 verbunden; und mit Bezug zu der lichtemittierenden Dioden oder zu der Konstantspannungsdiode 143 ist ein Glättungskondensator 145 parallel verbunden. Und dann wird an einen Ausgangstransistor des Empfangsfotokoppelelement 146 eine stabilisierte Spannung Vcc durch einen Widerstand 147 angelegt; eine Ausgabe des Ausgangs Transistors wird in die in 1 gezeigte Elektroladesteuer CPU 131 als das erste Spannungsdetektionssignal DET1 oder das zweite Spannungsdetektionssignal D T2 eingegeben.
Es wird darauf hingewiesen, dass der mit der gestrichelten Linie in 2 angegebene Schaltkreis ein Schaltkreis ist, wenn der Glättungskondensator 145 parallel mit Bezug zu der Konstantspannungsdiode 143 verbunden ist.
Beispielsweise, wenn eine Haupt Energiequellenspannung Vaa = 400 V ist, und wenn für das Vorhandensein oder Abwesendsein eines Schweißen in dem unteren Hauptkontakt B2 unter der Bedingung gemacht ist, dass der elektrische obere Ladekontakt C1, der elektrische untere Ladekontakt C2 und der obere Hauptkontakt B1 betrieben werden, um in einem geschlossenen Schaltkreis zu sein, und unter der Bedingung, dass der untere Hautkontakt B2 nicht betrieben wird, um in einem geschlossenen Schaltkreis zu sein, eine überwachte Spannung Vxx = 0 V ist, falls der untere Hautkontakt B2 normal in einem offenen Schaltkreis ist; ansonsten ist, falls ein unregelmäßiges abgeschlossenes Schweißen verursacht ist, die überwachte Spannung Vxx = 400 V.
Hier wird als eine vorausgesetzte Bedingung 1 ein Fall angenommen, bei welchem eine überwachte Spannung Vxx = 40 V beispielsweise ist, aufgrund eines unvollständigen Schweißen; wenn ein elektrischer Betriebsstrom des Empfangsfotokoppelelement 146 gleich 10 mA ist, um ein unvollständiges Schweißen zu detektieren, und eine Betriebsspannung der Konstantspannungsdiode 143 davon gleich 10 V ist, wird ein kombinierter Widerstand der Strombegrenzungswiderstänge 141 (40 V - 10 V)/10 mA = 3 kOhm, und in der Spannungsüberwachungsschaltkreis 140 verursachte Verluste werden insgesamt (40 V × 10 mA) = 0, 4W.
Und dann, wenn der untere Hautkontakt B2 vollständig geschweißt ist, bei einer Überwachungspannung Vxx = 400 V, und falls der kombinierte Widerstand der Strombegrenzungswiderstände 141 gleich 3 kOhm ist, wird ein durch die Strombegrenzungswiderstände 141 fließender elektrischer Strom (400 V -10 V)/3 kOhm = 130 mA, sodass in der Spannungsüberwachungsschaltkreis 140 insgesamt verursachte Verluste (400 V × 130 mA) = 53 W werden.
Indessen wird als eine vorausgesetzte Bedingung 2 ein Fall angenommen, bei welchem eine überwachte Spannung Vxx = 310 V beispielsweise aufgrund eines unvollständigen Schweißen ist; wenn der elektrische Betrieb Strom des Empfangsfotokoppelelement 146 gleich 10 mA ist, um ein unvollständiges Schweißen zu detektieren, und die Betriebsspannung der Konstantspannungsdiode 143 davon gleich 10 V ist, wird der kombinierte Widerstand der Strombegrenzungswiderstände 141 (310 V -10 V)/10 mA = 30 kOhm, und in der Spannungsüberwachungsschaltkreis 140 erzeugte Verluste insgesamt werden (310 V × 10 mA) = 3,1 W.
Und dann, wenn der untere Hautkontakt B2 vollständig geschweißt ist bei der überwachten Spannung Vxx = 400 V, und falls der kombinierte Widerstand der Strombegrenzungswiderstände 141 gleich 30 kOhm ist, wird ein durch die Strombegrenzungswiderstände 141 fließender elektrischer Strom gleich (400 V - 10 V)/30 kOhm = 13 mA, sodass in der Spannungsüberwachungsschaltkreis 140 verursachte Verluste insgesamt gleich (400 V × 13 mA) = 5,2 W werden.
Daher resultiert diese darin, dass unter der vorausgesetzten Bedingung 1 Gesamtverluste der Spannungsüberwachungsschaltkreis 140 übermäßig groß werden, und das bei der vorausgesetzten Bedingung 2 ein Zustand eines unvollständigen Schweißens, welche detektiert werden kann, ungelöst bleibt.
Um dies zu bewältigen ist es so angeordnet, dass entsprechend einem Modifikationsbeispiel aus 3 die Probleme in einem Fall von 2 in einer Leistung gelöst werden.
In 3 werden die Bezugszeichen 140 in 2 durch die von 150 hier ersetzt. Das Symbol des Empfangsfotokoppelelement 146 wird zudem eines Empfangsfotokoppelelement 156a geändert und das Symbol des Widerstands 147 wird zu einem Pullupwiderstand 157a geändert; und der mit der gestrichelten Linie angegebene Schaltkreis ist ein Schaltkreis, wenn ein Glättungskondensator 155 parallel mit Bezug zu einer Zener-Diode oder einer Konstantspannungsdiode 153 verbunden ist.
Zusätzlich wird ein Übertragungsfotokoppelelement 156b hinzugefügt und sind jeweils eine lichtemittierende Diode des Empfangsfotokoppelelement 156a, der Glättungskondensator 155 und die Konstantspannungsdiode 153, welche parallel zueinander sind, in Serie in Richtung eines nachgelagerten Verbindungspunkts verbunden.
Und dann ist dies so angeordnet, dass eine lichtemittierende Diode des Übertragungsfotokoppelelement 156b von einem ersten Referenzsignal REF1 oder einem zweiten Referenzsignal REF2 durch einen Betriebswiderstand 157b betrieben wird; und dies ist eben so angeordnet, dass die in 1 gezeigte Elektroladesteuer CPU 131 das erste Referenzsignal REF1 oder das zweite Referenzsignal REF2 in einer Zeitperiode zum Ausführen einer Unregelmäßigkeitsüberprüfung an dem elektrischen oberen Ladekontakt C1 und dem elektrischen unteren Ladekontakt C2, oder dem oberen Hautkontakt B1 und dem unteren Hautkontakt B2 erzeugt, und das die Spannungsüberwachungsschaltkreis 150 in einem Nicht-Betriebszustand zu allen anderen Zeitperioden ist.
In 4, welches ein Schaltkreisdiagramm ist, welches einen Spannungsniveaudetektionsschaltkreis und dessen Modifikationsbeispiel der in 1 gezeigten Vorrichtung darstellt, umfasst der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160A ein Empfangsfotokoppelelement 166a zum Erzeugen des Hauptspannungsdetektionssignals DET0 in Reaktion auf das Vorhandensein oder Abwesendsein einer überwachten Spannung Vxx, welches eine Leitung-zu-Leitung-Spannung zwischen dem vorgelagerten Mittelpunkt P2 und dem nachgelagerten Mittelpunkt N2 ist, und ein zwischen Empfangsfotokoppelelement 166b zum Erzeugen des Spannungsniveaudetektionssignals DETV, welches ein Pulssignal einer Frequenz in Reaktion auf einen aktuell angehenden Wert einer überwachten Spannung Vxx ist.
In einem Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160B, welches ein Modifikationsbeispiel zu dem Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160A ist, wird das Empfangsfotokoppelelement 166a aufgehoben; und ist derart angeordnet, dass die Elektromotorsteuer CPU 121, welche das Spannungsniveaudetektionssignals DETV empfangen hat, ein Bestimmungsspannungsdetektionssignal DET00 erzeugt, welches ein Logiksignal in Reaktion auf das Vorhandensein oder Abwesendsein einer überwachten Spannung Vxx ist, und das des Bestimmungsspannungsdetektionssignals DET00 ein alternatives Signal des Hauptspannungsdetektionssignals DET00 wird, bei welchem das Empfangsfotokoppelelement 166a erzeugt.
In den Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160A und 160B ist dies so angeordnet, dass eine überwachte Spannung Vxx durch eine Vielzahl von Strombegrenzungswiderständen 161 und einer Rückflussblockdiode 162 zu einem Konstantspannungsschaltkreis 163 angelegt wird, welcher eine Zenerdiode oder eine Konstantspannungsdiode 163a umfasst, und das der Konstantspannungschaltkreis 163 eine stabile Energiequellenspannung Vd mittels eines Spannungssteuerungstransistors 163b erzeugt, und die Spannung an einen Vergleichsschaltkreis 169a angelegt wird.
Es wird darauf hingewiesen, dass ein Basis Energieversorgungswiderstand 163c zwischen einem Kollektoranschluss und einem Basisanschluss des Spannungssteuerungstransistors 163b verbunden ist, welcher ein NPN Verbindungstyp Transistor ist, und der Basisanschluss mit dem nachgelagerten Mittelpunkt N2 durch die Konstantspannungsdiode 163a verbunden ist. Mit der Vielzahl von Strombegrenzungswiderständen 161 und der Rückflussblockdiode 162 sind ein Zwischensteuertransistor 169b, eine elektrische Ladespule 164 und ein Glättungskondensator 165 ebenso in Serie miteinander verbunden sind, über welche eine überwachte Spannung Vxx angelegt ist; und der Glättungskondensator 165 ist parallel mit einem Serien verbundenen Schaltkreis verbunden sind, welcher aus einer lichtemittierenden Diode des Empfangsfotokoppelelement 166a und einem elektrischen Entladewiderstand 168a gebildet ist, und parallel mit negativ-Rückkopplungsspannung Keilerwiderständen 168b und 168c verbunden ist, und dann wird an einen Ausgabetransistor des Empfangsfotokoppelelement 166a eine stabilisierte Spannung Vcc durch einen Pullupwiderstand 167a angelegt; eine Ausgabe des Ausgangstransistors wird eingegeben durch die Elektromotorsteuer CPU 121 in die Elektroladesteuer CPU 131 als das Hauptspannungsdetektionssignal DET0. Allerdings kann angenommen werden, dass das Hauptspannungsdetektionssignal DET0 direkt in die Elektroladesteuer CPU 131 eingegeben wird. Darüber hinaus ist in einem Fall des Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160B das Empfangsfotokoppelelement 166a nicht notwendig, sodass eine Kurzschlussverbindung bei dem Abschnitt einer gestrichelten Linie gebildet wird.
Einen nach den Negativ-Rückkopplung-Spannungsteiler-Widerstände 168b und 168c erzeugte Spannung und eine nach Spannungsteiler-Widerständen 168b und 168e erzeugte Spannung mit Bezug zu der stabilen Energiequellenspannung Vd wird an Vergleichseingangsanschlüsse des Vergleichsschaltkreises 169a, welcher oben beschrieben ist, angelegt; und wird mittels dessen Vergleichsausgabe des Zwischensteuertransistor 169b zwischenzeitlich gesteuert, und eine negative Rückkopplungssteuerung wird derart ausgeführt, dass eine Elektroladespannung Vx des Glättungskondensators 165 in der Beziehung proportional zu der stabilen Energiequellenspannung Vd ist. Allerdings, da ein positiver Rückkopplungswiderstand 168f zwischen dem Ausgangsanschluss des Vergleichsschaltkreises 169a verbunden ist und dessen Eingangsanschluss einer positiven Seite, ist dies ebenso ausgebildet, dass die Elektroladespannung V x des Glättungskondensators 165 sich in Pulsen in Reaktion auf die positive Rückkopplungsspannung verändert.
Dieses so angeordnet, dass eine lichtemittierende Diode des Zwischenempfangsfoto Koppelelement 166b zwischen einem Zwischenverbindungspunkt des Zwischensteuer Transistors 169b und der elektrischen Ladespule 164 verbunden ist und eine negative Energiequellenleitung, welches die negative Seite des Konstantspannungsschaltkreises 163 ist, und dass der lichtemittierenden Diode des Zwischenempfangsfoto Koppelelement 266b betrieben wird, um Licht zu initiieren, in einer Ausschaltzeit Periode des Zwischensteuer Transistors 169b derart, dass ein induzierter Strom der elektrischen Ladespule 164 durch den Glättungskondensator 165 zurückfließt.
Und dann wird an einen Ausgangstransistor des Zwischenempfangsfoto Koppelelement 166b die stabilisierte Spannung Vcc durch einen Pool ab Widerstand 167b angewendet; eine Ausgabe des Ausgangs Transistors wird in die Elektromotorsteuerung CPU 121 als das Spannungsniveaudetektionssignal DETV eingegeben.
Daher wird der Ausgangstransistor des Zwischenempfangsfoto Koppelelement 166b lediglich momentan eingeschaltet in einer entlade Zeitperiode der elektrischen Ladespule 164 aufgrund eines Ausschalten des Zwischensteuer Transistors 169b, sodass ein Logikniveau auf „L“ eingestellt ist; und in einer Zeitperiode zum Wiederaufladen des Glättungskondensators 165, wenn der Zwischensteuertransistor 169b eingeschaltet ist, wird das logische Niveau auf „H“ eingestellt.
Da eine benötigte Zeitperiode zum neu aufladen des Glättungskondensators 165, welche sich in Pulsen entsprechend dem positiven Rückkopplungswiderstand 168f verändert, umgekehrt proportional zu einem Wert einer überwachten Spannung Vxx ist, resultiert dies darin, dass eine Zwischenfrequenz des Ausgangs Transistors des Zwischenempfangsfoto Koppelelement 266b ungefähr proportional zu einem Wert der überwachten Spannung Vxx ist.
Es wird darauf hingewiesen, dass der Zwischensteuertransistor 169b konstant einen ein Schaltbetrieb durch einen in den Figuren nicht dargestellten Timerschaltkreis ausführt, und eine Ausschaltzeit Periode derart umgesetzt wird, dass eine Zwischenperiode, bei welcher eine Einschaltzeit Periode und die Ausschaltzeit Periode kombiniert sind, insgesamt konstant wird; im Ergebnis, wenn eine Pulsweitenmodulation (PWM) Steuerung derart ausgeführt wird, dass eine Elektroladespannung Vx des Glättungskondensators 165 einen konstanten Wert erzielt, resultiert dies darin, dass eine Leitung Duty, welches ein Verhältnis der Einschaltzeit Periode zu einer Zwischenperiode ist, umgekehrt proportional zu einer überwachten Spannung Vxx ist.
Daher ist das Spannungsniveaudetektionssignal DETV ein Signal, welches entweder ein Pulssignal einer Frequenz, welche proportional zu einem Wert einer überwachten Spannung Vxx ist, genau wie in 4 gezeigt, oder ein Pulsweitenmodulation (PWM) Signal sein kann, bei welchem die Leitungsduty umgekehrt proportional zu dem Wert einer überwachten Spannung Vxx ist, durch Modifizieren eines Teils des Schaltkreises.
Als Nächstes ist in 5, welches ein Schaltkreisdiagramm ist, welches Trennungsdetektionschaltkreise in einer Elektroladesteuervorrichtung 130A A umfassend zeigt, welche als 130A in 1 darstellend gezeigt ist, ein Eingangsanschluss einer positiven Seite des ersten Spannungsüberwachungsschaltkreises 140a mit einem vorgelagerten Energieversorgungspunkt P1 durch eine erste vorgelagerte Verbindungsleitung P1a verbunden und wird ebenso ein Eingangsanschluss einer negativen Seite davon mit einem nachgelagerten Energieversorgungspunkt N1 durch eine erste nachgelagerte Verbindungsleitung N1a verbunden. Zusätzlich wird ein Eingangsanschluss einer positiven Seite des zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreises 140b mit dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt P1 durch eine zweite vorgelagerte Verbindungsleitung P1b verbunden, und wird ebenso ein Eingangsanschluss einer negativen Seite davon mit dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt N1 durch eine zweite nachgelagerte Verbindungsleitung N1b verbunden. Und dann werden ein Ende der ersten vorgelagerten Verbindungsleitung P1a und ein Ende der zweiten vorgelagerten Verbindungsleitung P1B in einen ersten Vergleichsschaltkreis 183a durch Verbindungkondensatoren 181a und 182a einer positiven Seite jeweils eingegeben; und ebenso ein Ende der ersten nachgelagerten Verbindungsleitung N1a und ein Ende der zweiten nachgelagerten Verbindungsleitung N1b werden in einen zweiten Vergleichsschaltkreis 183b durch Verbindungskondensator 181b und 182b einer negativen Seite jeweils eingegeben. Darüber hinaus werden an einen Eingangsanschluss einer positiven Seite des ersten Vergleichsschaltkreises 183a und dem des zweiten Vergleichsschaltkreises 183b eine erste Hochfrequenzsignal Spannung V a und eine zweite Hochfrequenzsignal Spannung V b durch einen ersten Oszillatorschaltkreises 180a und einen zweiten Oszillatorschaltkreises 180b jeweils angewendet.
Mit Bezug zu einem Kurzschlusszustand, bei welchem unter den normalen Betriebsbedingungen der Eingangsanschluss der positiven Seite des ersten Vergleichsschaltkreises 183a und der Eingangsanschluss einer negativen Seite davon miteinander durch den Verbindungskondensator 181a, die erste vorgelagerte Verbindungsleitung P1a, die zweite vorgelagerte Verbindungsleitung P1b und den Verbindungskondensator 182a einer positiven Seite kurzgeschlossen sind, wird ein erstes Trennungsdetektionssignal DISa erzeugt, wenn der Kurzschlusszustand zwischen dem Eingangsanschluss der positiven Seite und dem Eingangsanschluss der negativen Seite entkoppelt ist, da die erste vorgelagerte Verbindungsleitung P1a oder die zweite vorgelagerte Verbindungsleitung P1b getrennt ist.
Dies ist so angeordnet, dass mit Bezug zu einem Kurzschlusszustand, bei welchem unter den normalen Betriebsbedingungen der Eingangsanschluss der positiven Seite des zweiten Vergleichsschaltkreises 183b und der Eingangsanschluss der negativen Seite davon miteinander durch den Verbindungskondensator 181b der negativen Seite, die erste nachgelagerte Verbindungsleitung N1a, die zweite nachgelagerte Verbindungsleitung N1b und den Verbindungskondensator 182b der negativen Seite kurzgeschlossen sind, wird ein zweites Trennungsdetektionssignal DISb erzeugt, wenn der Kurzschlusszustand zwischen dem Eingangsanschluss der positiven Seite und dem Eingangsanschluss der negativen Seite entkoppelt ist, da die erste nachgelagerte Verbindungsleitung N1a oder die zweite nachgelagerte Verbindungsleitung N1b getrennt ist.
Nachfolgend wird die Elektroladesteuervorrichtung 130A, welche wie von 1 bis 5 gezeigt ausgebildet ist, entsprechend Ausführungsform 1 der vorliegenden Erfindung genauer mit Bezug zu den Funktionseffekten und Operationen erläutert.
Zuerst wird in 1, welches das Gesamtschaltkreisblockdiagramm darstellt, die übergeordnete Steuer-CPU 510 mittels der stabilisierten Energiequelle 540 der übergeordneten Steuervorrichtung 500 hochgefahren, wenn der Leistungsschalter 600 eingeschaltet wird; von dieser Zeit an werden Steueroperationen fortgeführt, bis eine Speicherverarbeitung einer Speicher-gespeicherten Information ausgeführt wird, da eine selbsthaltende Energieversorgung in einer zeitlichen Weise ausgeführt wird, selbst wenn der Leistungsschalter 600 ausgeschaltet ist. Zur selben Zeit wird ebenso eine elektrische Energie an die stabilisierte Energiequelle 124 der Elektromotorsteuervorrichtung 120 und der stabilisierten Energiequelle 134 der Elektroladesteuervorrichtung 130A zugeführt, sodass die Elektromotorsteuer CPU 121 und die Elektroladesteuer CPU 131 Steueroperationen starten.
Es wird darauf hingewiesen, dass diese stabilisierten Energiequellen 540, 124 und 134 jeweils derart angeordnet sind, dass eine elektrische Energie von der Hilfsbatterie 400 Beispielsweise ein DC12 V System zugeführt wird, welche von der Hauptbatterie 300 elektrisch isoliert ist, und dass die Hilfsbatterie 400 durch die Hauptbatterie 300 geladen wird, um eine vorbestimmte Hilfsenergiequellenspannung Vbb zu erzielen, mittels dem vorgelagerten Hauptkontaktelement 130u und dem nachgelagerten Hauptkontaktelement 130d und der aufwärts Ladevorrichtung 410 eines isolierten Typs.
Diese ist derart angeordnet, dass über den Inverter 110, eine Haupt Energiequellenspannung Vaa beispielsweise von DC 400 V durch die Hauptbatterie 300 durch das vorgelagerte Hauptkontaktelement 130u und das nachgelagerte Hauptkontaktelement 130d angelegt wird, und das eine elektrische Energie an die Fahrzeugantriebsmotoren 200 zugeführt wird, mittels eines Dreiphasen vollen Wellen Brückenschaltkreises, welche aus dem vorgelagerten Ein/Aus Schaltvorrichtungen 110u der 3 Paare und den nachgelagerten Ein/Aus Schaltvorrichtungen 110d davon gebildet ist.
Und dann ist dies so angeordnet, dass die Elektromotorsteuervorrichtung 120 den Inverter 110 steuert, damit ein Energiebetrieb ausgeführt wird, durch Anlegen von Dreiphasen Pseudo-Sinusspannungen einer variablen Frequenz mit Bezug zu den Fahrzeugantriebsmotoren 200, und ebenso, dass die Elektromotorsteuervorrichtung eine regenerative Elektroladesteuerung mit Bezug zu der Hauptbatterie 300 ausführt, durch Verwenden der Fahrzeugantriebsmotoren 200 als elektrische Energiegeneratoren zu den Zeiten eines Leerlaufs eines Fahrzeugs und eines Betriebs an einer Abwärtssteigung davon.
Außer einem elektrischen Stromdetektionsensor zur Verwendung in einer elektrischen Stromsteuerung, nicht gezeigten Figuren, ist der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160A in dem Inverter 110 zum Erzeugen des Spannungsniveaudetektionssignals DETV und des Hauptspannungsdetektionssignals DET0 angebracht, welche in die Elektromotorsteuer CPU 121 eingegeben werden; dies ist so angeordnet, dass die Elektromotorsteuer CPU 121 eine regenerative Elektroladespannung in Reaktion auf das Spannungsniveaudetektionssignal DETV detektiert, und die regenerative Elektroladespannung steuert, welche nicht übermäßig groß wird.
Es wird darauf hingewiesen, dass, wenn eine Antriebssteuerung der Fahrzeugantriebsmotoren 200 und deren elektrische Energieerzeugungssteuerung ausgeführt werden, werden die elektrischen Hauptkontaktelemente 130u und 130d in einem Schaltkreis geschlossen, und werden die vorgelagerten Ein/Aus Schaltvorrichtungen 110u und die nachgelagerten Ein/Aus Schaltvorrichtungen 110d zum Ein/Ausschalten betrieben; allerdings werden die vorgelagerten und nachgelagerten Elektroladekontaktelemente 190u und 190d in einem Schaltkreis geöffnet. Indessen ist, wenn ein elektrisches Laden an der Hauptbatterie unter Verwendung der Energiequellenvorrichtung 900 ausgeführt wird, dies so angeordnet, dass die vorgelagerten und nachgelagerten Hauptkontaktelemente 130u und 130d und die Elektroladekontaktelemente 190u und 190d alle in einem geschlossenen Schaltkreis betrieben werden, und das die vorgelagerten Ein/Aus Schaltvorrichtungen 110u und die nachgelagerten Ein/Aus Schaltvorrichtungen 110d entladen werden und ausgeschaltet werden; allerdings, bevor eine tatsächliche elektrische Ladeoperation gestartet wird, wird eine Unregelmäßigkeitsüberprüfung ausgeführt, welche hauptsächlich aus einer Überprüfung des Vorhandenseins oder Abwesendseins einer Schweißunregelmäßigkeit an den elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130d und an den Elektroladekontaktelementen 190u und 190d gebildet ist, sodass Gegenmaßnahmen unternommen werden können, damit ein mit einer Hochspannung aufgeladenes Element nicht frei liegt, wenn eine Anschlussabdeckung 904 zur Verwendung bei einem elektrischen Laden (siehe 10) freigegeben wird, um geöffnet zu werden.
6 ist ein Gesamtflussdiagramm zur Erläuterung von Unregelmäßigkeitsüberprüfungsoperationen in Ausführungsform 1, gezeigt in 1; die Erläuterung wird auf 1 und 2 genauer Bezug nehmen für die Funktionseffekte und Operationen.
In 6 ist der Schritt S601 Operationsstartschritt der Unregelmäßigkeitsüberprüfungsoperationen.
Der nachfolgende Schritt S601 ist ein Bestimmungsverarbeitung Schritt, bei welchem eine Bestimmung ausgeführt wird, ob die Anschlussabdeckung 904 (siehe 10), welche an einer Karosserieseite des Fahrzeugs angebracht ist, zum Verbinden des Elektroladeanschlusses 901, geschlossen und verriegelt ist; eine Bestimmung von „Ja“ wird ausgeführt, falls die Anschlussabdeckung verschlossen und verriegelt ist, sodass die Verarbeitung zu dem Schritt S602 fortfährt; und ansonsten wird eine Bestimmung von „Nein“ ausgeführt, wenn diese freigegeben ist, um geöffnet zu werden, sodass die Verarbeitung zu dem Schritt S631a fortfährt.
Schritt S602 ist ein Prozessschritt, welcher eine Schließschaltkreisanweisung an den oberen Hauptkontakt B1 in 2 ausgibt, und eine Öffnung Schaltkreisanweisung an den unteren Hauptkontakt B2 darin ausgibt; und die Verarbeitung fährt mit dem Schritt S603 fort.
Schritt S603a ist ein Bestimmungsverarbeitung Schritt, bei welchem, falls das Hauptspannungsdetektionsmittel DET0 eine Vorrangigkeit (Überlegenheit) angibt, und falls eine überwachte Spannung zwischen dem vorgelagerten Mittelpunkt P2 und dem nachgelagerten Mittelpunkt N2 ein vorbestimmter Wert oder mehr ist, wird eine Bestimmung von „Ja“ aufgrund des Vorhandenseins der empfangenen Spannung ausgeführt, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S603b fortfährt; und ansonsten wird aufgrund der Abwesenheit einer Angabe einer Unterlegenheit ohne ein Empfangen einer Spannung eine Bestimmung von „Nein“ gemacht, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S604 fortfährt.
In dem Schritt S603b, obwohl der untere Hauptkontakt B2 in dem Schritt S602 im Schaltkreis zu öffnen ist, detektiert das Hauptspannungsdetektionssignal DET0 das Vorhandensein einer Spannung bei dem Schritt S603a, wodurch eine Bestimmung an dem unteren Hauptkontakt B2, welcher geschweißt ist, ausgeführt wird, was in dem Speicher gespeichert ist; und die Verarbeitung fährt mit dem Schritt S604 fort.
Schritt S604 ist ein Verarbeitungsschritt, bei welchem eine Öffnung Schaltkreisanweisung an den oberen Hauptkontakt B1 in 2 ausgegeben wird, und eine Schließschaltkreisanweisung an den unteren Hauptkontakt B2 darin ausgegeben wird; und die Verarbeitung fährt mit dem Schritt S605a fort.
Schritt S605a ist ein Bestimmungsverarbeitung Schritt, bei welchem, wenn das Hauptspannungsdetektionssignal DET0 eine Vorrangigkeit (Überlegenheit) angibt und eine überwachte Spannung zwischen dem vorgelagerten Mittelpunkt P2 und dem nachgelagerten Mittelpunkt N2 ein vorbestimmter Wert oder mehr ist, eine Bestimmung von „Ja“ aufgrund des Vorhandenseins der empfangenen Spannung gemacht wird, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S605b fortfährt; und ansonsten eine Bestimmung von „Nein“ aufgrund der Abwesenheit einer Angabe einer Unterlegenheit ohne ein Empfangen einer Spannung gemacht wird, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S606 fortfährt.
Im Schritt S605b detektiert, obwohl der obere Hauptkontakt b1 im Schritt S604 im Schaltkreis zu öffnen ist, das Hauptspannungsdetektionssignal DET0 das Vorhandensein einer Spannung im Schritt S605a, wodurch eine Bestimmung an dem oberen Hauptkontakt B1, welcher geschweißt ist, gemacht wird, was in einem Speicher gespeichert ist; und die Verarbeitung fährt mit dem Schritt S606 fort.
Schritt S606 ist ein Verarbeitungsschritt, bei welchem Schließschaltkreisanweisungen zusammen an den oberen Hauptkontakt B1 in 2 und den unteren Hauptkontakt B2 darin ausgegeben werden, und die Verarbeitung mit dem Schritt S607 fortfährt.
Schritt S607 ist ein Bestimmungsverarbeitung Schritt, bei welchem, wenn das Hauptspannungsdetektionssignal DET0 eine Vorrangigkeit (Überlegenheit) angibt und wenn eine überwachte Spannung zwischen dem vorgelagerten Mittelpunkt P2 und dem nachgelagerten Mittelpunkt N2 ein vorbestimmter Wert oder mehr ist, eine Bestimmung von „H“ aufgrund des Vorhandenseins der empfangenen Spannung gemacht wird, sodass die Verarbeitung mit dem Verarbeitung zum Blog S26 fortfährt; und ansonsten eine Bestimmung von „Nein“ aufgrund des Abwesendsein, was eine Unterlegenheit ohne ein Empfangen einer Spannung angibt, ausgeführt wird, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S608 fortfährt. Der Verarbeitungsblog S620 ist ein Verarbeitungsblock, welcher ein erstes Elektroladekontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel wird, und somit dessen Erläuterung genau mit Bezug zu 7 gegeben wird.
Im Schritt S608, obwohl der obere Hauptkontakt B1 und der untere Hauptkontakt B2 zusammen im Schritt S606 im Schaltkreis zu schließen sind, gibt das Hauptspannungsdetektionssignal DET0 eine Unterlegenheit an und detektiert die Anwesenheit einer Spannung im Schritt S607, wodurch eine Bestimmung an zumindest den oberen Hauptkontakt b1 und/oder dem unteren Hauptkontakt B2 ausgeführt wird, dass dieser einen Kontaktfehler aufweist, was in einem Speicher gespeichert wird; und die Verarbeitung fährt mit dem Verarbeitungsblock S600 40 fort.
Ein Verarbeitungsblock S600 9, welcher von dem Schritt S602 bis zu dem Schritt S608 erreicht, welche oben beschrieben sind, ist ein Verarbeitungsblock, welcher ein Hauptkontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel 609 wird; bei den Schritten S603 a, S600 5a und S607 jeweils das oben mit Bezug zu 4 beschriebene Bestimmungsspannungsdetektionssignal DET0 0 zur Bestimmung betreffend der Anwesenheit oder Abwesenheit einer Zwischenpunktspannung anstelle des Hauptspannungsdetektionssignals DE 10 0 verwendet werden.
Schritt S631a wird ausgeführt, wenn die Anschlussabdeckung 904 freigegeben wird, um geöffnet zu werden, als ein Bestimmungsergebnis mittels dem Verarbeitungsblock S600 9, da eine Bestimmung ausgeführt wurde, dass es keine Unregelmäßigkeit in dem oberen Hauptkontakt b1 und dem unteren Hauptkontakte P2 gibt, und wenn die Bestimmung von „Nein“ im Schritt S601 ausgeführt wurde; in diesem Schritt S631a werden Öffnung Schaltkreisanweisungen zusammen an den oberen Hauptkontakte b1 in 2 und den unteren Hauptkontakt B2 darin ausgegeben, und danach fährt die Verarbeitung mit dem Schritt S631b fort.
Schritt S631b ist ein Prozessschritt, bei welchem der Elektroladeanschluss 901 mit dem Elektroladeanschlusseingang 190 verbunden ist, und die Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900 eine Ausgangsspannung mittels einer Anweisung von der übergeordneten Steuervorrichtung 500 erzeugt.
Der nachfolgende Schritt S631 c ist ein Prozessschritt, welcher bestätigt wird, wenn der in 4 gezeigt Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160A hier anstelle von zumindest dem ersten Spannungsüberwachungsschaltkreis 140a in 1 und/oder dem zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreis 140b darin verwendet wird; diese ist so angeordnet, dass durch überwachen des Spannungsniveaudetektionssignals D E CV, welches durch den Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160A erzeugt wird, in Reaktion auf die Ausgangsspannung der Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900, welche im Schritt S631b erzeugt ist, eine Bestimmungsverarbeitung ausführt, welche dazu gehört, ob die erzeugte Spannung der Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900 innerhalb einer Spannung eines geeigneten Spannungsbereichs liegt oder nicht, und dass die Verarbeitung mit dem Verarbeitungsblock S600 30 fortfährt.
Es wird darauf hingewiesen, dass der Verarbeitungsblock S600 30 ein Verarbeitungsblock ist, welche ein zweites Elektroladekontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel wird, und somit dessen Erläuterung genau mit Bezug zu 8 gegeben wird.
Der Verarbeitungsblock S640, welche nachfolgend zu dem Verarbeitungsblock S620 ausgeführt wird, S630 oder der Schritt S608 ist ein Verarbeitungsblock, welcher ein Detektionsschaltkreisunregelmäßigkeitsbestimmungsmittel wird. In dem Detektionsschaltkreisunregelmäßigkeitsbestimmungsmittel 640 ist dies so angeordnet, dass: in einem ersten Energieversorgungszustand, bei welchem der Elektroladeanschluss 901 nicht eingeführt ist und das Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130d in einem Schaltkreis geschlossen ist, oder in einem zweiten Energieversorgungszustand, bei welchem das Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130d in einem Schaltkreis geöffnet ist und eine elektrische Energie von der Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900 zugeführt wird, nachdem der Elektroladeanschluss 901 eingeführt ist, werden Bestimmungsergebnis an 3 Punkten miteinander verglichen, mittels dem Hauptspannungsdetektionssignal DET0, und dem ersten Spannungsdetektionssignal DET1 und dem zweiten Spannungsdetektionssignal DET2, welche jeweils das Vorhandensein oder Abwesendsein einer Detektionsspannung an jeweiligen Punkten betreffen, entsprechend dem Paar von Elektroladekontaktelementen 190u und 190d, welche zusammen im Schaltkreis geöffnet und dann im Schaltkreis geschlossen ist; und ebenso eine Bestimmung ausgeführt wird, sodass eine Unregelmäßigkeit des Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160a verursacht wird, wenn das erste Spannungsdetektionssignal DET1 und das zweite Spannungsdetektionssignal DET2 jeweils das Vorhandensein von einer Spannungsdetektion angeben und wenn das Hauptspannungsdetektionssignal DET0 das Abwesendsein einer Spannungsdetektion angibt, oder wenn das erste Spannungsdetektionssignal DET1 und das zweite Spannungsdetektionssignal DET2 beide das Abwesendsein von einer Spannungsdetektion angeben und wenn das Hauptspannungsdetektionssignal DET0 das Vorhandensein einer Spannungsdetektion angibt.
Bei einem dem Verarbeitungsblock S46 nachfolgenden Operation Ende Schritt S610 ist dies so angeordnet, dass ein anderes Steuerprogramm ausgeführt wird und dass die Verarbeitung für ein zweites Mal zu dem Operationsstartschritt S600 innerhalb einer vorbestimmten Karenzzeit zurückkehrt, wenn eine Unregelmäßigkeitsdetektionszeitdauer andauert.
7 ist ein Diagramm, welches ein Flussdiagramm zur Erläuterung der Operationen des Verarbeitungsblock S26 innerhalb des Gesamtflussdiagramms aus 6 zeigt.
In 7 ist Schritt S620a ein Operationsstartschritt des Subroutinenprogramms.
Der nachfolgende Schritt S622 ist ein Prozessschritt, bei welchem eine Schließschaltkreisanweisung an den oberen elektrischen Ladekontakte C1 in 2 ausgegeben wird, und eine Öffnung Schaltkreisanweisung an den elektrischen unteren Ladekontakt C2 darin ausgegeben wird; und die Verarbeitung fährt mit dem Schritt S623a fort.
Schritt S623a ist ein Bestimmungsprozesses Schritt, bei welchem, wenn das erste Spannungsdetektionssignal DET1 und das zweite Spannungsdetektionssignal DET2 eine Vorrangigkeit (Überlegenheit) angeben und wenn eine überwachte Spannung zwischen dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt B1 und dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt N1 ein vorbestimmter Wert oder mehr ist, eine Bestimmung von „Ja“ aufgrund des Vorhandenseins der empfangenen Spannung ausgeführt wird, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S623b fortfährt; und ansonsten eine Bestimmung von „Nein“ aufgrund der Abwesenheit ausgeführt wird, welche eine Unterlegenheit angibt, ohne ein Empfangen einer Spannung, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S624 fortfährt.
Bei dem Schritt S623b, obwohl der elektrische untere Ladekontakt C2 im Schritt S622 im Schaltkreis zu öffnen ist, detektiert das erste Spannungsdetektionssignal DET1 und das zweite Spannungsdetektionssignal DET2 das Vorhandensein einer Spannung im Schritt S623a, wodurch eine Bestimmung an dem elektrischen unteren Ladekontakt C2, welcher gespeist ist, gemacht wird, was in einem Speicher gespeichert ist; und die Verarbeitung fährt mit dem Schritt S624 fort.
Schritt S624 ist ein Prozessschritt, bei welchem eine Öffnung Schaltkreisanweisung an den elektrischen oberen Ladekontakte C1 in 2 ausgegeben wird, und eine Schließschaltkreisanweisung an den elektrischen unteren Ladekontakt C2 Daten ausgegeben wird; und die Verarbeitung mit dem Schritt S625a fortfährt.
Schritt S625a ist ein Bestimmungsprozesses Schritt, bei welchem, wenn das erste Spannungsdetektionssignal DET1 und das zweite Spannungsdetektionssignal DET2 eine Vorrangigkeit (Überlegenheit) angeben und wenn eine überwachte Spannung zwischen dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt P1 und dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt N1 ein vorbestimmter Wert oder mehr ist, eine Bestimmung von „Ja“ aufgrund des Vorhandenseins der empfangenen Spannung ausgeführt wird, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S625b fortfährt; und ansonsten eine Bestimmung von „Nein“ aufgrund der Abwesenheit ausgeführt wird, welche eine Unterlegenheit angibt, ohne ein Empfangen einer Spannung, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S626a fortfährt.
Im Schritt S625b, obwohl der elektrische obere Ladekontakt C1 im Schritt S624 im Schaltkreis zu öffnen ist, geben das erste Spannungsdetektionssignal DET1 und das zweite Spannungsdetektionssignal DET2 eine Vorrangigkeit (Überlegenheit) an und Detektieren das Vorhandensein einer Spannung im Schritt S625a, wodurch eine Bestimmung an dem elektrischen oberen Ladekontakte C1, welcher gespeist ist, ausgeführt wird, was in einem Speicher gespeichert wird; und die Verarbeitung mit dem Schritt S626a fortfährt.
Schritt S626a ist ein Prozessschritt, bei welchem Schließschaltkreisanweisungen zusammen in den elektrischen oberen Ladekontakt C1 in 2 und den elektrischen unteren Ladekontakte C2 Daten ausgegeben werden; und die Verarbeitung mit dem Schritt S627a fortfährt.
Schritt S627a ist ein Bestimmungsprozesses Schritt, bei welchem, wenn das erste Spannungsdetektionssignal DET1 und das zweite Spannungsdetektionssignal DET2 eine Vorrangigkeit (Überlegenheit) angeben und wenn eine überwachte Spannung zwischen dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt P1 und dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt N1 ein vorbestimmter Wert oder mehr ist, eine Bestimmung von „Ja“ aufgrund des Vorhandenseins der empfangenen Spannung ausgeführt wird, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S628a fortfährt; und ansonsten eine Bestimmung von „Nein“ aufgrund des Abwesendseins ausgeführt wird, was eine Unterlegenheit angibt, ohne ein Empfangen einer Spannung, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt 627b fortfährt.
Im Schritt S627b, obwohl der elektrische obere Ladekontakt C1 und der elektrische untere Ladekontakt C2 zusammen in dem Schritt S606 und 20a im Schaltkreis zu schließen sind, geben das erste Spannungsdetektionssignal DET1 und das zweite Spannungsdetektionssignal DET2 eine Vorrangigkeit (Überlegenheit) an und Detektieren das Abwesendsein einer Spannung im Schritt S627a, wodurch eine Bestimmung an zumindest dem elektrischen oberen Ladekontakt C1 und/oder dem elektrischen unteren Ladekontakt C2 ausgeführt wird, dass diese einen Kontaktfehler aufweist, was in einem Speicher gespeichert wird; und die Verarbeitung fährt mit dem Schritt S628b fort.
Schritt S628a ist ein Bestimmungsprozesses Schritt, bei welchem der Fehler Stromdetektionsschaltkreis 133, welche in der Elektroladesteuervorrichtung 130A angebracht ist, einen Fehlerstromwiderstand zwischen einem Hochspannungsschaltkreissystem, welches im Wesentlichen aus der Hauptbatterie 300 und dem Inverter 110 gebildet ist, und der Karosserie des Fahrzeugs misst; eine Bestimmung von „Ja“ ausgeführt wird, wenn der Isolationswiderstand einen vorbestimmten Wert oder mehr aufweist, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S628b fortfährt; und ansonsten eine Bestimmung von „Nein“ ausgeführt wird, wenn ein ausreichender Isolationswiderstand vorhanden ist, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S626b fortfährt.
Im Schritt S628b wird ein Auftreten eines Fehlerstromunregelmäßigkeitszustand in einem Speicher gespeichert und die Verarbeitung fährt mit dem Schritt S626b fort.
Im Schritt S626b werden der elektrische obere Ladekontakt C1 und der elektrische untere Ladekontakt C2, welche beide im Schritt S626a betrieben werden, um im Schaltkreis geschlossen zu werden, entladen, sodass diese im Schaltkreis geöffnet werden, und danach fährt die Verarbeitung mit dem Schritt S629c fort.
Im Schritt S629c werden das Vorhandensein oder Abwesendsein eines Unregelmäßigkeitsauftrittsroutine in den vorgelagerten und nachgelagerten Elektroladekontaktelementen 190b und 190d und deren Kategorie und das Vorhandensein oder Abwesendsein einer Fehlerstromunregelmäßigkeit in einem Speicher gespeichert, die Verarbeitung fährt mit einem Operationsendeschritt S26 b des Subroutinen Programms fort; folglich ist dies so angeordnet, dass die Verarbeitung zu dem Verarbeitungsblock S46 aus 6 fortfährt.
8 ist ein Diagramm, welches ein Flussdiagramm zur Erläuterung der Operationen des Verarbeitungsblock S630 innerhalb des Gesamtflussdiagramms aus 6 zeigt.
In 8 ist Schritt S630a ein Operationsstartschritt des Subroutinen Programms.
Der nachfolgende Schritt S632 ist ein Prozessschritt, bei welchem eine Schließschaltkreisanweisung an den elektrischen oberen Ladekontakt C1 in 2 ausgegeben wird, und eine Öffnung Schaltkreisanweisung an den elektrischen unteren Ladekontakt C2 Daten ausgegeben wird; und die Verarbeitung mit dem Schritt S633a fortfährt.
Schritt S633a ist ein Bestimmungsprozesses Schritt, bei welchem, wenn das Hauptspannungsdetektionssignal DET0 eine Vorrangigkeit (Überlegenheit) angibt und wenn eine überwachte Spannung zwischen dem vorgelagerten Mittelpunkt P2 und dem nachgelagerten Mittelpunkt N2 ein vorbestimmter Wert oder mehr ist, eine Bestimmung von „Ja“ aufgrund des Vorhandenseins der empfangenen Spannung ausgeführt wird, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S633b fortfährt; und ansonsten eine Bestimmung von „Nein“ aufgrund des Abwesendseins ausgeführt wird, was eine Unterlegenheit angibt, ohne ein Empfangen einer Spannung, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S634 fortfährt.
Im Schritt S633b, obwohl der elektrische untere Ladekontakt C2 im Schritt S632 im Schaltkreis zu öffnen ist, detektiert das Hauptspannungsdetektionssignal DET0 das Vorhandensein einer Spannung im Schritt S633a, wodurch eine Bestimmung an dem elektrischen unteren Ladekontakte C2, welcher gespeist ist, ausgeführt wird, was in einem Speicher gespeichert wird; und die Verarbeitung fährt mit dem Schritt S634 fort.
Schritt S634 ist ein Prozessschritt, bei welchem eine Öffnung Schaltkreisanweisungen an den elektrischen oberen Ladekontakt C1 in 2 ausgegeben wird, und eine Schließschaltkreisanweisung an den elektrischen unteren Ladekontakt C2 ausgegeben wird; und die Verarbeitung mit dem Schritt S635a fortfährt.
Schritt S635a ist ein Bestimmungsprozesses Schritt, bei welchem, wenn das Hauptspannungsdetektionssignal DET0 eine Vorrangigkeit (Überlegenheit) angibt und wenn eine überwachte Spannung zwischen dem vorgelagerten Mittelpunkt P2 und dem nachgelagerten Mittelpunkt N2 ein vorbestimmter Wert oder mehr ist, eine Bestimmung von „Ja“ aufgrund des Vorhandenseins der empfangenen Spannung ausgeführt wird, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S635b fortfährt; und ansonsten eine Bestimmung von „Nein“ aufgrund des Abwesendseins ausgeführt wird, was eine Unterlegenheit angibt, ohne einen Empfang einer Spannung, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S636a fortfährt.
Im Schritt S635b, obwohl der elektrische obere Ladekontakt C1 im Schritt S634 im Schaltkreis zu öffnen ist, gibt das Hauptspannungsdetektionssignal DET0 eine Vorrangigkeit (Überlegenheit) an und detektiert das Vorhandensein einer Spannung beim Schritt S635a, wodurch eine Bestimmung an dem elektrischen oberen Ladekontakt C1, welcher gespeist ist, ausgeführt wird, was in einem Speicher gespeichert wird; und die Verarbeitung fährt mit dem Schritt S636a fort.
Schritt S636a ist ein Prozessschritt, bei welchem Schließschaltkreisanweisungen zusammen an den elektrischen oberen Ladekontakt C1 in 2 und den elektrischen unteren Ladekontakt C2 darin ausgegeben werden, und die Verarbeitung mit dem Schritt S637a fortfährt.
Schritt S637a ist ein Bestimmungsprozesses Schritt, bei welchem, wenn das Hauptspannungsdetektionssignal DET0 eine Vorrangigkeit (Überlegenheit) angibt und wenn eine überwachte Spannung zwischen dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt P1 und dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt N1 ein vorbestimmter Wert oder mehr ist, eine Bestimmung von „Ja“ gemacht wird, aufgrund des Vorhandenseins der empfangenen Spannung, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S638a fortfährt; und ansonsten eine Bestimmung von „Nein“ aufgrund des Abwesendseins ausgeführt wird, was eine Unterlegenheit angibt, ohne ein Empfangen einer Spannung, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S637b fortfährt.
Im Schritt S637b, obwohl der elektrische obere Ladekontakt C1 und der elektrische untere Ladekontakt C2 zusammen in dem Schritt S636a im Schaltkreis zu schließen sind, gibt das Hauptspannungsdetektionssignal DET0 eine Vorrangigkeit (Überlegenheit) an und detektiert das Vorhandensein einer Spannung im Schritt S637a, wodurch eine Bestimmung an zumindest dem elektrischen oberen Ladekontakte C1 und/oder dem elektrischen unteren Ladekontakt C2 ausgeführt wird, dass dieser einen Kontaktfehler aufweist, was in einem Speicher gespeichert wird; und die Verarbeitung mit dem Schritt S638b fortfährt.
Schritt S638a ist ein Bestimmungsprozesses Schritt, bei welchem der in der Elektroladesteuervorrichtung 130A angebrachte Fehlerstrom Detektionsschaltkreis 133 einen Fehlerstromwiderstand zwischen einem Hochspannungsschaltkreissystem, welches im Wesentlichen aus dem Inverter 110 und der Karosserie des Fahrzeugs gebildet ist, misst; eine Bestimmung von „Ja“ wird ausgeführt, wenn der Isolationswiderstand keinen vorbestimmten Wert oder mehr aufweist, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S638b fortfährt; und ansonsten eine Bestimmung von „Nein“ ausgeführt wird, wenn ein ausreichender Isolationswiderstand vorhanden ist, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S639a fortfährt.
Im Schritt S638b wird ein Auftreten einer Fehlerstromunregelmäßigkeit in einem Speicher gespeichert, und die Verarbeitung fährt mit dem Schritt S639b fort, wie später beschrieben wird.
Schritt S639a ist ein Bestimmungsprozesses Schritt, bei welchem eine erzeugte Spannung der Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900 unter Verwendung des in dem Inverter 110 angebrachten Spannungsniveaudetektionsschaltkreis S160A in einem Zustand eines geöffneten Schaltkreises der elektrischen Hauptkontaktelemente 130u und 130d gemessen wird, und eine Bestimmung ausgeführt wird, ob die erzeugte Spannung eine Spannung in einem geeigneten Bereich ist oder nicht; eine Bestimmung von „Ja“ ausgeführt wird, wenn eine Unregelmäßigkeit vorhanden ist, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S639b fortfährt; und ansonsten eine Bestimmung von „Nein“ ausgeführt wird, wenn keine Unregelmäßigkeit vorhanden ist, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S636b fortfährt.
Es sollte verstanden werden, dass der Schritt S639a ein Prozessschritte ist, welcher ein Detektionsspannung Unregelmäßigkeitsbestimmungsmittel wird, was zu einem Prozessschritt gemacht wird, um eine alternative Funktion mit Bezug zu Schritt S631c aus 6 zu erzielen, wenn der erste Spannungsüberwachungsschaltkreis oder der zweite Spannungsüberwachungsschaltkreis ein Schaltkreis ist, welcher keine Spannungsdetektion Funktion aufweist.
Im Schritt S639b wird ein Auftreten einer elektrischen Ladespannung Unregelmäßigkeit in einem Speicher gespeichert, und die Verarbeitung fährt mit dem Schritt S636b fort.
Im Schritt S636b werden der elektrische obere Ladekontakt C1 und der elektrische untere Ladekontakt C2, welche jeweils im Schritt S636a im Schaltkreis zu schließen sind, zusammen entladen, damit diese im Schaltkreis geöffnet werden, und danach fährt die Verarbeitung mit dem Schritt S639c fort.
Im Schritt S639c werden das Vorhandensein oder Abwesendsein eines Unregelmäßigkeit Auftretens in den vorgelagerten und nachgelagerten Elektroladekontaktelementen 190u und 190b und deren Kategorie und das Vorhandensein oder Abwesendsein einer Fehlerstromunregelmäßigkeit in einem Speicher gespeichert, und fährt die Verarbeitung mit einem Operationsendeschritt S630b des Subroutinen Programms fort; nachfolgend ist dies so angeordnet, dass die Verarbeitung mit dem Verarbeitungsblock S640 aus 6 fortfährt.
Wie es in der obigen Erläuterung klar ist, umfasst die Elektroladesteuervorrichtung 130A entsprechend Ausführungsform 1 der vorliegenden Erfindung die Elektroladesteuer CPU 131, deren elektrische Energie von der Hilfsbatterie 400 zugeführt wird, welche eine niedrigere Spannung als die der Hauptbatterie 300 aufweist und zwischen diesen niedrigen und hohen Spannungen zueinander elektrisch isoliert ist, für eine serielle Verbindung mit Bezug zu der übergeordneten Steuervorrichtung 500, welche eine zentralisierte Steuerung der elektrischen Fahrzeugenergieumwandlungsvorrichtung 100A ausführt, und zum Bilden eines Abschnitts der elektrischen Fahrzeugenergieumwandlungsvorrichtung 100A, umfassend den Inverter 110, zum Zuführen von elektrischer Energie der Dreiphasen-Wechselstromspannungen an die Fahrzeugantriebsmotoren 200 durch die Hauptbatterie 300, angebracht an Bord eines Fahrzeugs, des Paars von elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130d, welche zwischen der Hauptbatterie 300 und dem Inverter 110 an deren vorgelagerten Position und der nachgelagerten Position verbunden sind, und der Elektromotorsteuervorrichtung 120, welche mit Bezug zu dem Inverter 110 betrieben wird, und ebenso zusätzlich umfasst das Paar der Elektroladekontaktelemente 190u und 190d, deren jeweils ein Ende mit Bezug zu dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt P1 und dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt N1 verbunden sind, welche mit dem Elektroladeanschluss 901 verbunden sind, welche für die Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900 vorgesehen ist, welches eine Erdungs-basierte Vorrichtung ist, und deren andere enden, welche der vorgelagerte Mittelpunkt P2 und der nachgelagerte Mittelpunkt N2 sind, in Serie mit dem Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130d verbunden sind. Die Elektroladesteuervorrichtung 130A zum Ausführen einer Öffnung/Schließ Schaltkreissteuerung an zumindest dem Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130d und/oder dem Paar von Elektroladekontaktelementen 190u und 190d ist dadurch gekennzeichnet, dass die übergeordnete Steuervorrichtung 500 weiter die übergeordnete Steuer-CPU 510 zum Ausführen eines wechselseitigen überwachen mittels eines seriellen Kommunikationsschaltkreises zwischen der Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900, der Elektromotorsteuer CPU 121, angebracht an der Elektromotorsteuervorrichtung 120, der Elektroladeanweisungsvorrichtung 132 zum Betreiben zum Schließen des Schaltkreises des Paars von Elektroladekontaktelementen 190u und 190d und die Elektroladesteuer CPU 131 zum Betreiben des Paars von elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130d und zum Ausführen einer Kommunikation eines Steuersignals dazwischen umfasst.
Und dann ist die Elektroladesteuer CPU 131 mit dem ersten Spannungsüberwachungsschaltkreis 140a verbunden, welcher zwischen den vorgelagerten Energieversorgungspunkt P1 und dem nachgelagerten Energieversorgungsstrom N1 zum Erzeugen des ersten Spannungsdetektionssignals DET1, welches zwischen einer Hochspannung davon und einer Niederspannung davon isoliert ist, und mit dem zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreis 140b verbunden ist, welcher dazwischen verbunden ist, zum Erzeugen des zweiten Spannungsdetektionssignals DET2, welches zwischen einer Hochspannung davon und eine Niederspannung davon isoliert ist; der erste Spannungsüberwachungsschaltkreis 140a und der zweite Spannungsüberwachungsschaltkreis 140b als eine Spannungsüberwachungsschaltkreis eines Doppelsystems zum Erzeugen des ersten Spannungsdetektionssignals DET1 und des zweiten Spannungsdetektionssignals DET2 jeweils ausgebildet sind, welche jeweils ein Bestimmungslogiksignal in Reaktion auf das Vorhandensein oder Abwesendsein einer überwachten Spannung ist; der Inverter 110umfasst weiter den Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160A zum Bestimmen, ob eine Haupt Energiequellenspannung Vaa einer Hochspannung von der Hauptbatterie 300 angelegt ist oder nicht, und zum Erzeugen eines Hauptspannungsdetektionssignals DET0, welches ein Bestimmungslogiksignal ist, welches zwischen einer Hochspannung davon und einer Niederspannung davon isoliert ist, und/oder eines Bestimmungsspannungsdetektionssignals DET00 durch die Elektromotorsteuer CPU 121 durch Erzeugen des Spannungsniveaudetektionssignals DET V dazu; und die übergeordnete Steuer-CPU 510 ein Steuerprogramm umfasst, welches das Hauptkontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel 609 bildet, welches zusammen mit der Elektroladesteuer CPU 131 ausgeführt wird, ein erstes Elektroladekontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel, welches in einem Zustand ausgeführt wird, bei welchem das Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130d in einem Schaltkreis geschlossen ist in einer Bedingung, dass der Elektroladeanschluss 901 nicht verbunden ist, und das zweite Elektroladekontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel, welches in einem Zustand ausgeführt wird, bei welchem das Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130d in einem Schaltkreis geöffnet ist, bei einer Bedingung, dass der Elektroladeanschluss 901 verbunden ist und eine elektrische Energie von der Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900 zugeführt wird.
Und ebenso ist das Hauptkontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel 609 ein Mittel zum unterscheidbaren Bestimmen des Vorhandenseins oder Abwesendseins einer Schweißunregelmäßigkeit dieser elektrischen Hauptkontaktelemente oder eines Kontaktfehlers davon auf einer 1-zu-1 Basis, in einem Nicht-Verbindungszustand des Elektroladeanschluss 901, zu gehören zu einem Kombinationszustand einer Antriebsanweisung mit Bezug zu dem Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130d, und zu gehören zu einer Detektionslogik des Hauptspannungsdetektionssignals DET0 oder des Bestimmungsspannungsdetektionssignals DET00; das erste Elektroladekontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel ein Mittel ist zum unterscheidbaren Bestimmen des Vorhandenseins oder Abwesendseins einer Schweißunregelmäßigkeit dieser Elektroladekontaktelemente oder eines Kontakt vieles davon auf einer 1-zu-1 Basis, zu gehören zu einem Kombinationszustand einer Betriebsanweisung mit Bezug zu dem Paar von Elektroladekontaktelementen 190u und 190d, und zu gehören zu einer Detektionslogik des ersten Spannungsdetektionssignals DET1 und der des zweiten Spannungsdetektionssignals DET2; das zweite Elektroladekontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel entweder das detektierte Spannung Unregelmäßigkeitsbestimmungsmittel 639a zum Bestimmen, ob eine erzeugte Spannung der Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900, welche durch den Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160A detektiert ist, innerhalb eines vorab eingestellten vorbestimmten Schwellenwertbereichs liegt oder nicht, zusammenfasst oder ein Mittel zum unterscheidbaren Bestimmen des Vorhandenseins oder Abwesendseins einer Schweißunregelmäßigkeit dieser Elektroladekontaktelemente oder eines Kontakt vieles davon auf einer 1-zu-1 Basis umfasst, zu gehören zu zumindest einem Kombinationszustand einer Betriebsanweisung mit Bezug zu dem Paar von Elektroladekontaktelementen 190u und 190d, und einer Detektionslogik des Hauptspannungsdetektionssignals DET0; und derart angeordnet ist, dass die Anschlussabdeckung 904 an den Elektroladeanschlusseingang 190 des Elektroladeanschluss 901 angebracht ist, und dass, wenn die Anschlussabdeckung 904 geöffnet ist und der Elektroladeanschluss 901 nicht eingeführt ist, zumindest ein Paar der elektrischen Hauptkontaktelemente 130u und 130d und/oder die Elektroladekontaktelemente 190u und 190b ausgebildet sind, um für ein Schließen im Schaltkreis nicht betrieben zu werden, und ebenso ausgebildet sind, um zu verhindern, dass eine Schließschaltkreisanweisung mit Bezug zumindest zu dem anderen Paar, wenn eine Schweißunregelmäßigkeit in einem Kontaktelement des Paares von Elektroladekontaktelementen 190u und 190d und dem Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130d vorhanden ist., Ausgegeben wird.
Die Spannungsüberwachungsschaltkreis umfasst redundant den ersten Spannungsüberwachungsschaltkreis 140a, welcher zwischen den vorgelagerten Energieversorgungspunkt P1 und dem nachgelagerten Energieversorgungsstrom N1 verbunden ist, zum Erzeugen des ersten Spannungsdetektionssignals DET1, und den zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreis 140b, welcher dazwischen verbunden ist, zum Erzeugen des zweiten Spannungsdetektionssignals DET2; und die übergeordnete Steuer-CPU 510 weiter ein Steuerprogramm umfasst, welches das Detektionsschaltkreisunregelmäßigkeitsbestimmungsmittel 640 ist, welches zusammen mit der Elektroladesteuer CPU 131 ausgeführt wird, wobei das Detektionsschaltkreisunregelmäßigkeitsbestimmungsmittel 640 vergleicht, in einem ersten Energieversorgungszustand, bei welchem der Elektroladeanschluss 901 nicht eingeführt ist und das Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130d im Schaltkreis geschlossen ist, oder in einem zweiten Energieversorgungszustand, bei welchem das Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130d in einem Schaltkreis geöffnet ist und eine elektrische Energie von der Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900 zugeführt wird, nachdem der Elektroladeanschluss 901 eingeführt ist, Bestimmungsergebnis bei 3 Punkten miteinander mittels dem Hauptspannungsdetektionssignal DET0 und dem ersten Spannungsdetektionssignal DET1 und dem zweiten Spannungsdetektionssignal DET2, welche jeweils zu dem Vorhandensein oder Abwesendsein einer Detektionsspannung von entsprechenden Punkten gehört, entsprechend dem Paar von Elektroladekontaktelementen 190u und 190d, welche zusammen in einem Schaltkreis geöffnet sind und dann im Schaltkreis geschlossen sind; das Detektionsschaltkreisunregelmäßigkeitsbestimmungsmittel bestimmt, dass der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160A unregelmäßig ist, wenn das erste Spannungsdetektionssignal DET1 und das zweite Spannungsdetektionssignal DET2 beide das Vorhandensein einer Spannungsdetektion angeben und wenn das Hauptspannungsdetektionssignal DET0 die Abwesenheit einer Spannungsdetektion angibt, oder wenn das erste Spannungsdetektionssignal DET1 und das zweite Spannungsdetektionssignal DET2 beide das Abwesendsein einer Spannungsdetektion angeben und wenn das Hauptspannungsdetektionssignal DET0 das Vorhandensein einer Spannungsdetektion angibt; und eine Schließverriegelungsvorrichtung betrieben wird, um zu verhindern, dass die Anschlussabdeckung 904 geöffnet wird, oder zumindest ein Öffnung Achtung Benachrichtigungsmittel vorgesehen ist, wenn eine Schweißunregelmäßigkeit des elektrischen Hauptkontaktelements (Elemente) 130u und/oder 130d durch das Hauptkontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel 609 detektiert ist.
Wie oben beschrieben, ist das Detektionsschaltkreisunregelmäßigkeitsbestimmungsmittel umfasst, bei welchem in dem ersten Energieversorgungszustand mittels einer Hauptbatterie, bei welcher der Elektroladeanschluss nicht eingeführt ist, oder in dem zweiten Energieversorgungszustand mittels einer Elektroladeenergiequellenvorrichtung, bei welchem der Elektroladeanschluss eingeführt ist, das Vorhandensein oder Abwesendsein einer Unregelmäßigkeit des Spannungsniveaudetektionsschaltkreises selbst durch eine Mehrheitsfähig unter Verwendung des Hauptspannungsdetektionssignals und der ersten und zweiten Spannungsdetektionssignale bestimmt wird.
Daher gibt es in Reaktion auf das Vorhandensein oder Abwesendsein einer Unregelmäßigkeit des Spannungsniveaudetektionsschaltkreises selbst ein Merkmal, um ein Erzeugen von zumindest einem Unregelmäßigkeit Benachrichtigungssignal zu ermöglichen. Zusätzlich, wenn eine entsprechende Bestimmung des Vorhandenseins oder Abwesendseins der Detektionspannungen mittels der ersten und zweiten Spannungsdetektionssignale nicht miteinander zusammenfällt, gibt es ein Merkmal, dass eine Bestimmung einfach ausgeführt werden kann, bei welcher der erste oder zweite Spannungsüberwachungsschaltkreis selbst unregelmäßig ist.
Ein Eingangsanschluss einer positiven Seite des ersten Spannungsüberwachungsschaltkreises 140a ist mit dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt P1 durch eine erste vorgelagerte Verbindungsleitung P1a verbunden und ebenso ist ein Eingangsanschluss einer negativen Seite davon mit dem nachgelagerten Energieversorgungsstrom N1 durch eine erste nachgelagerte Verbindungsleitung N1a verbunden; ein Eingangsanschluss einer positiven Seite des zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreises 140 klein B ist mit dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt P1 durch eine zweite vorgelagerte Verbindungsleitung P1b verbunden, und ebenso ist ein Eingangsanschluss einer negativen Seite davon mit dem nachgelagerten Energieversorgungsstrom N1 durch eine zweite nachgelagerte Verbindungsleitung N1b verbunden; ein Ende der ersten vorgelagerten Verbindungsleitung P1a und ein Ende der zweiten vorgelagerten Verbindungsleitung P1b werden in den ersten Vergleich Schaltkreis 183a durch Verbindungskondensator 181a und 182a einer positiven Seite jeweils eingegeben; ein Ende der ersten nachgelagerten Verbindungsleitung N1a und ein Ende der zweiten nachgelagerten Verbindungsleitung N1b werden in den zweiten Vergleich Schaltkreis 183b durch die Verbindungskondensator 181b und 182b einer negativen Seite jeweils eingegeben; und werden an einen Eingangsanschluss einer positiven Seite des ersten Vergleichsschaltkreises 183a und der des zweiten Vergleichsschaltkreises 183b eine erste Hochfrequenzsignal Spannung V a und eine zweite Hochfrequenzsignal Spannung V b mittels dem ersten Oszillatorschaltkreises 180a und dem zweiten Oszillator Schaltkreis 180b jeweils angelegt.
Und dann ist dies so angeordnet, dass mit Bezug zu einem Kurzschlusszustand, bei welchem unter den normalen Betriebsbedingungen der Eingangsanschluss einer positiven Seite des ersten Vergleichsschaltkreises 183a und der Eingangsanschluss einer negativen Seite davon miteinander kurzgeschlossen sind, durch den Verbindungskondensator 181a einer positiven Seite, die erste vorgelagerte Verbindungsleitung P1a, die zweite vorgelagerte Verbindungsleitung P1b und den Verbindungskondensator 182a einer positiven Seite, ein erstes Trennungsdetektionssignal D I Sa erzeugt wird, wenn der Kurzschlusszustand zwischen dem Eingangsanschluss einer positiven Seite und dem Eingangsanschluss einer negativen Seite entkoppelt ist, da die erste vorgelagerte Verbindungsleitung P1a oder die zweite vorgelagerte Verbindungsleitung P1b getrennt ist; und mit Bezug zu einem Kurzschlusszustand, bei welchem unter normalen Betriebsbedingungen der Eingangsanschluss einer positiven Seite des zweiten Vergleichsschaltkreises 183b und der Eingangsanschluss einer negativen Seite davon miteinander kurzgeschlossen sind, durch den Verbindungskondensator 181b einer negativen Seite, die erste nachgelagerte Verbindungsleitung N a, die zweite nachgelagerte Verbindungsleitung N b und den Verbindungskondensator 182b einer negativen Seite, ein zweites Trennungsdetektionssignal D I Sb erzeugt wird, wenn der Kurzschlusszustand zwischen dem Eingangsanschluss einer positiven Seite und dem Eingangsanschluss einer negativen Seite entkoppelt ist, ob da die erste nachgelagerte Verbindungsleitung N1a oder die zweite nachgelagerte Verbindungsleitung N1b getrennt ist.
Wie oben beschrieben sind durch die Verbindungskondensator der positiven Seite und die Verbindungskondensator von der negativen Seite, welche durch Funk oder Hochfrequenzen mittels den ersten und zweiten Oszillator Schaltkreisen verbunden sind, diese so angeordnet, dass das Vorhandensein oder Abwesendsein einer Trennungsunregelmäßigkeit bestimmt wird, unter Verwendung der ersten und zweiten Vergleichsschaltkreise, an den ersten und zweiten vorgelagerten Verbindungsleitungen und an den ersten und zweiten nachgelagerten Verbindungsleitung mit Bezug zu den Eingangsanschlüssen der positiven Seite und der negativen Seite des ersten und zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreises jeweils.
Daher kann durch Trennen eines Hochspannungsschaltkreissystems von einem Niederspannung Schaltkreissystem mittels den Verbindungskondensator und einer positiven Seite und einer negativen Seite eine Trennungsunregelmäßigkeit einer Verdrahtung eines Hochspannungssystems einfach detektiert und in das Niederspannung Schaltkreissystem ausgegeben werden, sodass es ebenso ein Merkmal gibt, dass die Zuverlässigkeit eine Bestimmung der ersten und zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreises verbessert werden kann.
Der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160A wird anstelle von zumindest dem ersten Spannungsüberwachungsschaltkreis 140a und/oder dem zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreis 140b verwendet; eine erzeugte Spannung der Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900 wird durch den Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160A detektiert, wenn der Elektroladeanschluss 901 eingeführt ist; und ein Spannung Unregelmäßigkeitsbestimmung Verarbeitungsmittel 631 c ist umfasst, bei welchem in Zusammenarbeit mit der übergeordneten Steuer-CPU 510 und der Elektroladesteuer CPU 131 eine Bestimmung ausgeführt wird, ob eine erzeugte Spannung der Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900 innerhalb eines Bereichs einer vorab eingestellten vorbestimmten Einstellschwellenwertspannung liegt oder nicht, und ein Schließschaltkreisbetrieb des Paars von Elektroladekontaktelementen 190 a und 190d verhindert wird, wenn die erzeugte Spannung der Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900 unregelmäßig ist.
Wie oben beschrieben wird ein Spannungsniveaudetektionsschaltkreis zumindest für den ersten und/oder zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreis verwendet; entsprechend ist diese so angeordnet, dass das Vorhandensein oder Abwesendsein einer Unregelmäßigkeit an einer erzeugten Spannung der Elektroladeenergiequellenvorrichtung bestimmt wird, sodass zum Zeitpunkt einer Unregelmäßigkeit ein Schließschaltkreisbetrieb des Paars von Elektroladekontaktelementen verhindert wird.
Daher gibt es ein Merkmal, damit eine Ausdehnung eines Unregelmäßigkeit auftreten aufgrund einer Unregelmäßigkeit der Elektroladeenergiequellenvorrichtung verhindert wird, oder eine Einstellungsfehlfunktion einer Ziel einstellt Spannung oder etwas Ähnliches mit Bezug zu der Elektroladeenergiequellenvorrichtung verhindert wird.
Die ersten und zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreis 140a und 140b umfassen jeweils die Vielzahl von in Serie verbundenen Strombegrenzungswiderständen 141 und die Konstantspannungsdiode 143, welche zwischen einer positiven Energiequellenleitung, welche überwacht wird, und einen negativen Energiequellenleitung, welche überwacht wird, verbunden sind, und dies derart angeordnet ist, dass eine lichtemittierende Diode des Empfangsfotokopellungselements 146 durch den Serienwiderstand 144 verbunden ist und parallel mit Bezug zu der Konstantspannungsdiode 143, und der Glättungskondensator 145 parallel zu der lichtemittierenden Diode oder zu der Konstantspannungsdiode 143 verbunden ist, und das des ersten Spannungsdetektionssignals de T1 oder des zweiten Spannungsdetektionssignals DED 2 durch eine Transistorausgabe des Empfangsfotokopellungselements 146 erzeugt wird.
Wie oben beschrieben ist dies so angeordnet, dass unter Verwendung des Empfangsfotokopellungselements, welches durch eine erniedrigte Spannung betrieben wird, erhalten von einer überwachten Spannung, mittels den Strombegrenzungswert der Spenden und der Konstantspannungsdiode, der erste und zweite Spannungsüberwachungsschaltkreis das jeweils erste und zweite Spannungsdetektionssignal erhält, welche jeweils zwischen einer Hochspannungsseite an dem Schaltkreis und einer Niederspannungsseite davon isoliert ist.
Daher, wenn eine Haupt Energiequellenspannung Vaa = 400 V ist, und wenn ein überwachtes Spannung Vxx reduziert ist aufgrund eines unvollständigen Streifens in einem der Kontaktelemente, es geeignet ist zu bestimmen, um einen Fall zu detektieren, bei welchem die überwachtes Spannung auf beispielsweise DC 40 V reduziert ist, einen Wert (Werte) der Strombegrenzungswert Ende, sodass ein elektrischer Betrieb Strom des Empfangsfotokopellungselements (beispielsweise Id = 10 mA) zu diesem Zeitpunkt erhalten wird.
Allerdings, um solch einen niedrigen Spannungszustand zu detektieren, nehmen die Strombegrenzungswiderstände einen kleinen Wert an, sodass es ein Problem darin gibt, welches in einem normalen Zustand jeweils der Kontaktelemente liegt, da ein Energieverbrauch hoch wird, wenn die DC 400 V angelegt werden; um einen Kontaktzustand (Zustände) der Kontakte zu detektieren, ist es geeignet zu versuchen einen großen Teststrom so weit wie möglich für eine genaue Unregelmäßigkeitsdetektion fließen zu lassen.
Es wird darauf hingewiesen, dass dieser Typ einer Spannungsüberwachungsschaltkreis, welche ein Basistyp ist, ein Schaltkreis ist, welche ebenso auf Ausführungsform 1 und Ausführungsform 2 anwendbar ist.
Der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160A ist ein Schaltkreis zum Erzeugen von einem des Hauptspannungsdetektionssignals DET0, des ersten Spannungsdetektionssignals DET1 und des zweiten Spannungsdetektionssignals DET2 und des Spannungsniveaudetektionssignals DETV; und das Spannungsniveaudetektionssignals DETV ist zwischen einer Hochspannung davon und eine Niederspannung davon isoliert, und ist als eine Analogsignalspannung ausgebildet, welche proportional zu einer detektierten Spannung ist, oder als eine Pulssignalspannung, deren Pulsduty oder Pulsperiode sich in Reaktion auf eine detektierter Spannung verändert.
Wie oben beschrieben, ist dies so angeordnet, dass der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis des Spannungsniveaudetektionssignal DED CV erzeugt, welches entweder eine Analogsignals Spannung oder eine Pulssignal Spannung ist, welches in die Elektromotorsteuer-CPU oder die Elektroladesteuer CPU eingegeben wird, sodass der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis selbst das Hauptspannungsdetektionssignal DETO, das erste Spannungsdetektionssignal DET1 oder das zweite Spannungsdetektionssignal DET2 erzeugt. Daher ist der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis zwischen dem vorgelagerten Mittelpunkt P2 und dem nachgelagerten Mittelpunkt verbunden, sodass es ein Merkmal gibt, um zu überwachen einer Ausgangsspannung der Hauptbatterie gemeinsam verwendet zu werden, oder dass der Elektroladeenergiequellenvorrichtung; Indessen, wenn der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis zwischen dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt P1 und dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt N1 angebracht ist, gibt es ein Merkmal, um ein überwachen zu ermöglichen, ob eine Ausgangsspannung der Elektroladeenergiequellenvorrichtung normal ist oder nicht, bevor das Paar von Elektroladekontaktelementen und das Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen in einem Schaltkreis geschlossen werden.
Es wird darauf hingewiesen, dass das Bestimmungsspannungsdetektionssignal DET00 mittels des Mikroprozessors verwendet wird, was daran liegt, dass eine Schweißbestimmung geeignet ist als eine Energiequelle die Hauptbatterie zu verwenden, welche eine stabile Haupt Energiequellenspannung Vaa erzeugt; in diesem Fall gibt es ein Merkmal, dass das Empfangsfotokopellungselement nicht notwendig ist.
Allerdings, wenn eine Unregelmäßigkeitsdetektion der Elektroladekontaktelemente mittels einer Erdungs-basierten Elektroladeenergiequellenvorrichtung in einem Zustand ausgeführt wird, bei welchem die elektrischen Hauptkontaktelemente in einem Schaltkreis geöffnet sind, ist es wünschenswert das Hauptspannungsdetektionssignal DED T0 zu verwenden, bei welchem ein Einfluss darauf durch Pulsieren von Änderungen der Energiequellenspannung schwierig ist, verursacht zu werden.
Der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160A umfasst den Vergleichsschaltkreis 169a, bei welchem eine stabile Energiequellenspannung V t angelegt ist, mittels einer Vielzahl von in Serie verbundenen Strombegrenzungswiderständen 161 und des Konstantspannungsschaltkreises 163, welche die Konstantspannungsdiode 163a umfasst, welche zwischen einer zu detektierenden positiven Energiequellenleitung und einer negativen Energiequellenleitung davon verbunden sind, und der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis ebenso derart ausgebildet ist, dass: der Zwischensteuertransistor 169b, die elektrische Ladespule 164 und der Glättungskondensator 165, welche in Serie miteinander verbunden sind, und die Vielzahl von Strombegrenzungswiderständen 161 ebenso in Serie damit verbunden, zwischen der positiven Energiequellenleitung und der negativen Energiequellenleitung verbunden sind; der Glättungskondensator 165 ist parallel mit einem seriell verbundenen Schaltkreis verbunden, welcher aus der lichtemittierenden Dioden des Empfangsfotokopellungselements 166a und dem elektrischen Entladewiderstand 168a gebildet ist, und parallel mit negativen Rückkopplung Spannungsteiler-Widerstände 168b und 168 c verbunden ist; eine Spannung, welche nachgelagert den negativen Rückkopplung Spannungsteiler-Widerstände 168b und 168 c erzeugt ist, und eine Spannung, welche nachgelagert den Spannungsteiler-Widerstände 168b und 168 e erzeugt ist, werden mit Bezug zu einer stabilen Energiequellenspannung V b an Vergleichs Eingangsanschlüsse des Vergleichsschaltkreises 169a angelegt, sodass mittels dessen Vergleichsausgabe der Zwischensteuertransistor 169b zwischenzeitlich gesteuert wird, und eine negative Rückkopplungssteuerung ausgeführt wird, sodass eine Elektroladespannung V x des Glättungskondensators 165 in der Beziehung proportional zu der stabilen Energiequellenspannung V b ist; und eine lichtemittierende Diode des Zwischen Empfangsfotokopellungselements 166b zwischen einem zwischen des Zwischensteuer Transistors 169b und der elektrischen Ladespule 164 und einer negativen Energiequellenleitung verbunden ist, welches die negative Seite des Konstantspannungsschaltkreises 163 ist.
Und dann ist die lichtemittierende Diode des Zwischenempfangs Fotokopien Elements 166b eine lichtemittierende Diode, welche in einer Ausschaltzeit Periode des Zwischensteuer Transistors 169b das Spannungsniveaudetektionssignal DED CV erzeugt, welches eine Pulssignal Spannung ist, sodass ein induzierter Strom der elektrischen Ladespule 164 durch den Glättungskondensator 165 zurückfließt; dies ist so angeordnet, dass eine Leitungsnetz oder eine Leitungsperiode, welches ein Verhältnis einer Einschalt Zeitperiode des Spannungsniveaudetektionssignals DTV zu einer Ein/Aus Schaltperiode davon ist, sich in Reaktion auf eine aktuell angehende Spannung zwischen der positiven Energiequellenleitung und der negativen Energiequellenleitung verändert und im Kontrast dazu das Hauptspannungsdetektionssignal DED T0 durch eine zwanzigste Ausgabe des Empfangsfotokopellungselements 166a erzeugt wird.
Wie oben beschrieben umfasst der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis das Empfangsfotokopellungselement, welches das Hauptspannungsdetektionssignal erzeugt, durch Reaktion auf das Vorhandensein oder Abwesendsein einer detektierten Spannung, welches eine Spannung zwischen der positiven Energiequellenleitung und den negativen Energiequellenleitung ist, und das Zwischen Empfangsfotokopellungselement, welches eine Zwischenoperation ausführt, mittels einer Leitungsnetz oder einer Leitungsperiode, welche in Reaktion auf die Größe einer detektierten Spannung reagiert.
Daher ist es nicht notwendig einen Konstantspannungsenergiequellenschaltkreis (Schaltkreise) vorzusehen, welcher an dessen Schaltung isoliert ist, um ein Spannungsdetektionssignal (Signale) zu erhalten, sodass es ein Merkmal gibt, dass das Spannungsniveaudetektionssignal mit einer günstigen Konfiguration erzeugt werden kann.
Darüber hinaus wird eine elektrische Energie in das Empfangsfotokopellungselement zum Erzeugen des Hauptspannungsdetektionssignal DETO durch den Zwischensteuertransistor zur jederzeit zugeführt, sodass es ein Merkmal gibt, dass ein Energieverbrauch der Strombegrenzungswiderstände eingedämmt werden kann, durch Erhöhen einer Leitungsnetz des Zwischensteuer Transistors, wenn eine überwachte Spannung Vxx klein ist, und durch vermindern der Leitungsnetz des Zwischensteuertransistors, wenn die überwachte Spannung Vxx hoch ist.
Ausführungsform 2.
Nachfolgend wird die Erläuterung genauer gegeben, wobei auf unterschiedliche Punkte zu der Vorrichtung in 1 fokussiert wird, für die Konfigurationen mit Bezug zu 9, welches ein Gesamtschaltkreisblockdiagramm einer Elektroladesteuervorrichtung gemäß Ausführungsform 2 der vorliegenden Erfindung ist.
Es wird darauf hingewiesen, dass in jeder der Figuren dieselben Bezugszeichen und Symbole dieselben Elemente bezeichnen oder die zugehörigen Elemente, welche in den Figuren gezeigt sind; die elektrische Fahrzeugenergieumwandlungsvorrichtung 100A ist geändert zu einer elektrisch Fahrzeugenergieumwandlungsvorrichtung 100B und die Elektroladesteuervorrichtung 130A zu einer Elektroladesteuervorrichtung 130B; und so ist die Klassifikation von Ausführungsformen durch Buchstaben des Alphabets am Ende der Bezugszeichen angegeben.
In 9 ist ein erster unterschiedlicher Punkt yu den Elementen aus 9 von denen aus 1, dass in der Elektroladesteuervorrichtung 130B in 9 der erste Spannungsüberwachungsschaltkreis 150a und der zweite Spannungsüberwachungsschaltkreis 150b verwendet werden, welche jeweils ein Energiespartypen Vergleich zu denen aus 1 sind; wie oben bereits beschrieben, wird die Erläuterung der Details des ersten Spannungsüberwachungsschaltkreises 150a und des zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreises 150b mit Bezug zu 3 gegeben.
Als ein zweiter unterschiedlicher Punkt ist eine Anordnung ausgebildet, bei welcher der erste Spannungsüberwachungsschaltkreis 150a und der zweite Spannungsüberwachungsschaltkreis 150b in einer verkorksten Weise Bezug zueinander zwischen entsprechenden Eingang- und Ausgangsanschlüssen der vorgelagerten und nachgelagerten Elektroladekontaktelemente 190u und 190d verbunden sind; dies wird später mit Bezug zu 10 beschrieben.
Ein dritter unterschiedlicher Punkt ist, dass für einen Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160B (oder 170), angebracht in dem Inverter 110, einen Spannungsniveaudetektionsschaltkreis eines einfachen Typs verwendet wird, welche nur das Spannungsniveaudetektionssignal DED CV erzeugt und das Hauptspannungsdetektionssignal DED T0 nicht erzeugt. Für den Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160B wurde die Erläuterung bereits mit Bezug zu 4 gegeben; und für den Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 170 wird die Erläuterung später mit Bezug zu 11 gegeben.
Nachfolgend wird auf der Basis dieser unterschiedlichen Punkte die Erläuterung der allgemeinen Umrisse in deren Gesamtheit mit Bezug zu dem Gesamt Blockdiagramm aus 9 gegeben.
Dies ist so angeordnet, dass mit der elektrischen Fahrzeugenergieumwandlungsvorrichtung 100 B die Fahrzeugantriebsmotoren 200 verbunden sind, an welche elektrische Energie durch die Hauptbatterie 300 zum Betreiben dieser mittels des Inverters 110 zugeführt wird, und ebenso, dass mit der Vorrichtung mittels der aufwärts Ladevorrichtung 410 die Hilfsbatterie 400 verbunden ist, welche dadurch von der Hauptbatterie 300 geladen wird. Die Vorrichtung ist weiter angeordnet, um die übergeordnete Steuervorrichtung 500 mit der übergeordneten Steuer-CPU 510 darin zu umfassen, und die Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900 zu verbinden, welches eine Erdungs-basierte Einrichtung ist.
Zusätzlich ist mit der Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900 der Elektroladeanschluss 901 verbunden durch die Energiequellenleitungen 902 und die Signalleitung 903; und die Signalleitung 903 ist eine Signalleitung, durch welche die übergeordnete Steuer-CPU 510 ein Signal zum Detektieren überträgt, ob der Elektroladeanschluss 901 mit dem Elektroladeanschlusseingang 190 an einer Fahrzeugseite verbunden ist oder nicht, und zum Detektieren, ob eine Anschlussabdeckung geschlossen und verriegelt ist, was später beschrieben wird.
Der Inverter 110, welcher ein primäres Bauelement der elektrischen Fahrzeugenergieumwandlungsvorrichtung 100B ist, umfasst die vorgelagerten Ein/Aus Schaltvorrichtungen 110u und die nachgelagerten Ein/Aus Schaltvorrichtungen 110b; und die vorgelagerten Serien enden des Inverters sind mit dem positiven Elektrodenanschluss der Hauptbatterie 300 durch das vorgelagerte Hauptkontaktelement 130u verbunden, und die nachgelagerten Serien enden des Inverters sind mit dem negativen Elektrodenanschluss der Hauptbatterie 300 durch das nachgelagerte Hauptkontaktelement 130d verbunden.
Die Elektromotorsteuervorrichtung 120 (MCU), welche zusammen mit dem Inverter 110 betrieben wird, umfasst die Elektromotorsteuer CPU 121 zum Ausführen einer seriellen Kommunikation von Steuerung- und Überwachungsignalen zwischen der CPU und der übergeordneten Steuervorrichtung 500, und die stabilisierte Energiequelle 124, in welche elektrische Energie von der Hilfsbatterie 400 zugeführt wird, um eine stabilisierte Spannung Vcc zu erzeugen, welche in die Elektromotorsteuersystem CPU 121 zugeführt wird.
Das vorgelagerte Elektroladekontaktelement 190u ist zwischen einem vorgelagerten Mittelpunkt P2, welcher ein Serienverbindungspunkt mit dem vorgelagerten Hauptkontaktelement 130u ist, und einem vorgelagerten Energieversorgungspunkt P1 verbunden, welche mit einer positiven Energiequellenleitung der Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900 durch den Elektroladeanschluss 901 verbunden ist.
In einer ähnlichen Weise ist das nachgelagerte Elektroladekontaktelement 190d zwischen einem nachgelagerten Mittelpunkt N2, welcher ein Serienverbindungspunkt mit dem nachgelagerten Hauptkontaktelement 130d ist, und einem nachgelagerten Energieversorgungspunkt N1 verbunden, welche mit einer negativen Energiequellenleitung der Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900 durch den Elektroladeanschluss 901 verbunden ist.
Dies ist so angeordnet, dass die Ladespulen M1u und M1d der vorgelagerten und nachgelagerten Hauptkontaktelemente 130u und 130d einzelnen betrieben werden können, um die jeweiligen Kontaktelemente im Schaltkreis zu schließen, mittels der Elektroladesteuer CPU 131, und das die vorgelagerten und nachgelagerten Elektroladekontaktelemente 190u und 190d einzelnen betrieben werden können, um die jeweiligen Kontaktelemente im Schaltkreis zu schließen, mittels der Elektroladeanweisungsvorrichtung 132, an welche ein Öffnungsschaltkreis/Schließschaltkreisanweisungssignal von der übergeordneten Steuer-CPU 510 übertragen wird.
Die Elektroladesteuervorrichtung 130B zum Ausführen einer Öffnungsschaltkreis/Schließ Schaltkreissteuerung an den elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130d umfasst die Elektroladesteuer CPU 131 zum Ausführen einer seriellen Kommunikation von Steuerung- und Überwachungssignalen zwischen der CPU und der übergeordneten Steuervorrichtung 500 und der stabilisierten Energiequelle 134, in welche elektrische Energie von der Hilfsbatterie 400 zugeführt wird, um eine stabilisierte Spannung Vcc zu erzeugen, welche an die Elektroladesteuer CPU 131 zugeführt wird.
Die Elektroladesteuervorrichtung 130B umfasst ebenso den ersten Spannungsüberwachungsschaltkreis 150k, welcher zwischen dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt P1 und dem nachgelagerten Mittelpunkt, N2 verbunden ist, und den zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreis 150b, welche zwischen dem vorgelagerten Mittelpunkt P2 und dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt N1 verbunden ist, diese so angeordnet ist, dass der Spannungsüberwachungsschaltkreis das erste Spannungsdetektionssignal DET1 und das zweite Spannungsdetektionssignal DET2 erzeugt, welche jeweils ein Logiksignal sind, zum Detektieren des Vorhandenseins oder Abwesendseins einer Leitung-zu-Leitung-Spannung in Abhängigkeit davon, ob eine Spannung zwischen einer positiven Energiequellenleitung und einer negativen Energiequellenleitung eine vorab eingestellte vorbestimmte Schwellenwertspannung oder mehr ist.
In der Elektroladesteuervorrichtung 130B ist der Fehlerstrom Detektionsschaltkreis 133 ebenso angebracht zum Messen des Fehlerstromwiderstands zwischen dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt P1 (oder dem nachgelagerten Energieversorgungsstrom N1, welcher ebenso dafür geeignet sein kann) und der Karosserie des Fahrzeugs; dies ist so angeordnet, dass entsprechend dem Vorhandensein oder Abwesendsein einer Fehlerstromunregelmäßigkeit, dass Fehlerstrom Detektionssignal LDET erzeugt wird, welches an die übergeordnete Steuer-CPU 510 übertragen wird.
Es kann bekannt sein, dass die elektrische Ladeanweisungsvorrichtungen 132 Fernendgeräte (Fernanschlüsse) sind, welche an Positionen in der Nähe der Elektroladekontaktelemente 190u und 190b platziert sind; allerdings, wenn die Elektroladekontaktelemente 190u und 190d bei Positionen in der Nähe der Elektroladesteuervorrichtung 130B platziert sind, kann angenommen werden, dass die Elektroladeanweisungsvorrichtungen 132 und die Elektroladesteuervorrichtung 130B integral miteinander ausgebildet sind, und die Elektroladekontaktelemente 190u und 190d direkt von der Elektroladesteuervorrichtung 130B betrieben werden.
Indessen, wenn die elektrischen Hauptkontaktelemente 130u und 130d bei Positionen entfernt zu der Elektroladesteuervorrichtung 130B platziert sind, kann angenommen werden, dass fernen Steuergeräte an Positionen unmittelbar in der Nähe der elektrischen Hauptkontaktelemente 130u und 130b angebracht sind, welche betrieben werden, um im Schaltkreis zu öffnen/im Schaltkreis zu schließen, von der übergeordneten Steuer-CPU 510 oder der Elektroladesteuer CPU 131.
Zusätzlich anstelle des ersten Spannungsüberwachungsschaltkreises 150a oder des zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreises 150b ist der erste Spannungsüberwachungsschaltkreis 140a oder der zweite Spannungsüberwachungsschaltkreis 140b, welche oben in 2 beschrieben sind, jeweils anwendbar, oder kann ebenso der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160A, welche oben in 4 beschrieben ist, dafür anwendbar sein.
Als Nächstes wird eine Beschreibung für 10 gegeben, welches ein Systemdiagramm eines Elektroladeschaltkreises für die Vorrichtung in 9 ist.
In 10 ist die mit einer Erdungs-basierten Energiequelle verbundene Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900 im Wesentlichen aus einem Elektroladesteuerschaltkreis 910 zum Erzeugen einer elektrischen Ladeausgangsspannung Vch mit Bezug zu der an Bord eines Fahrzeugs angebrachten Hauptbatterie 300 gebildet.
Der elektrische lade Steuerschaltkreis 910 ist ein Schaltkreis, welche die übergeordnete Steuervorrichtung 500 dazwischen durch eine serielle Signalleitung verbindet und eine Steuerausgabe erzeugt, um nicht mehr als eine maximale Ausgangsspannung und einen maximalen Ladestrom zu erzielen, welche entsprechend dem Auftreten einer elektrischen Ladeanweisung angewiesen sind, sodass das Erzeugen einer Ausgangsspannung unter der Bedingung angehalten wird, dass ein minimaler Ladestrom, welche angewiesen wurde, oder weniger erreicht wird, oder dass eine vorbestimmte Ladezeit verstrichen ist, wodurch das elektrische Laden abgeschlossen wird.
Es wird drauf hingewiesen, dass mit Ausgangsabschnitten des Elektroladesteuerschaltkreises 910 der Elektroladeanschluss 901 durch ein einrichtungsseitiges elektrisches Kontaktelement auf der vorgelagerten Seite (abgekürzt als ein „oberer Einrichtungskontakt A1“) und einem einrichtungsseitigen elektrischen Kontaktelement auf der nachgelagerten Seite (abgekürzt als ein „unterer Einrichtungskontakt A2“) verbunden ist.
Auf den Elektroladeanschlusseingang 190 an einer Fahrzeugseite ist die Anschlussabdeckung 904 angebracht; diese ist so angeordnet, dass ein Schließdetektionsschalter 905 ein Schließschaltkreissignal erzeugt, wenn die Anschlussabdeckung 904 geschlossen und verriegelt ist.
Zu der Anschlussabdeckung 904 ist eine Arretierungsvorrichtung hinzugefügt, welche in den Figuren nicht gezeigt ist, und, wenn diese in einem Zustand von „öffnen verhindert“ ist, die Anschlussabdeckung 904 derart angeordnet ist, dass diese nicht freigegeben wird, um geöffnet zu werden.
Der erste Spannungsüberwachungsschaltkreis (abgekürzt als „V1“) 150a und der zweite Spannungsüberwachungsschaltkreis (abgekürzt als „V2“) 150b sind in einer gekreuzten Weise mit Bezug zueinander verbunden, sodass der erste Spannungsüberwachungsschaltkreis eine Leitung-zu-Leitung-Spannung zwischen dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt P1 und dem nachgelagerten Mittelpunkt N2 überwacht, und der zweite Spannungsüberwachungsschaltkreis eine Leitung-zu-Leitung-Spannung zwischen dem vorgelagerten Mittelpunkt P2 und dem nachgelagerten Energieversorgungsstrom N1 überwacht.
Daher, wenn der Vergleich mit einem Fall aus 2 gemacht wird, resultiert eine Hochspannung aufgrund der Hauptbatterie 300 nicht darin, dass auf dem elektrischen Leitungsanschluss Eingang 190 erzeugt wird, wie im Fall aus 2, durch Ausgeben einer Öffnung Schaltkreisanweisung an alle Kontakte, selbst wenn es eine Schweißunregelmäßigkeit in einem des elektrischen oberen Ladekontakts C1 und/oder dem unteren Hautkontakt B1 gibt, und darüber hinaus gibt es eine Schweißunregelmäßigkeiten entweder dem elektrischen unteren Ladekontakt C2 und dem unteren Hautkontakt B2.
Allerdings sind in einem Fall aus 10 der vorgelagerten Mittelpunkt P2 und der nachgelagerte Energieversorgungspunkt N1 durch den zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreis 150b verbunden und sind der nachgelagerte Mittelpunkt N2 und der vorgelagerte Energieversorgungspunkt P1 durch den ersten Spannungsüberwachungsschaltkreis 150a verbunden, eine Hochspannung aufgrund der Hauptbatterie 300 resultiert darin, dass diese an den Elektroladeanschlusseingang 190 erzeugt wird, falls eine Schweißunregelmäßigkeit in dem oberen Hautkontakt B1 und/oder dem unteren Hautkontakt B2 verursacht ist; und daher ist es in diesem Fall notwendig ein Freigeben der Anschlussabdeckung 904, um geöffnet zu werden, zu verhindern.
Indessen in dem Fall aus 10, wie später in 13 und 14 beschrieben wird, gibt es ein Merkmal, das Unregelmäßigkeitsuntersuchungsperiode an dem elektrischen oberen Ladekontakt C1 und dem elektrischen unteren Ladekontakt C2 vereinfacht werden, und dass eine Überprüfungszeit verkürzt wird.
Als Nächstes wird eine Erläuterung von 11 gegeben, welches ein Schaltkreisdiagramm ist, welches den Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 170 aus 9 zeigt.
In 11 umfasst der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 170 eine Vielzahl von vorgelagerten Spannungsteiler-Widerstände 171, 171 und eine nachgelagerten Spannungsteiler-Widerstände 172, welche zwischen dem vorgelagerten Mittelpunkt P2 und dem nachgelagerten Mittelpunkt N2 verbunden sind; der nachgelagerte Mittelpunkt N2 wird durch eine geeignete und virtuelle Hochspannungserdung GNDH angegeben.
Der Eingangsanschluss der positiven Seite eines optischen isolierten Verstärker 174 ist mit dem vorgelagerten Ende des nachgelagerten Spannungsteiler-Widerstände 172 durch einen Eingangswiderstand 173 verbunden, und der Eingangsanschluss der negativen Seite ist mit der Hochspannungserdung GNDH zusammen mit dem nachgelagerten Ende des nachgelagerten Spannungsteiler-Widerstände 172 verbunden.
Der optische isolierte Verstärker 174 wandelt eine empfangene analoge Eingangsspannung in einen ersten digitalen Wert mit 10 Bit beispielsweise um; ein erstes digitales Signal dieser Werte ist durch 10 Fotokoppelelemente isoliert, und wird in ein zweites digitales Signal der selben 10 Bits in einem Ausgangsabschnitt dieser Fotokopplungselemente umgewandelt; und ein analoges Signal, welches aus einem analogen Wert wiederhergestellt ist, aus dem zweiten digitalen Signal mittels einem Digital-zu-Analog (DA) Umwandlungsschaltkreis wird in die Elektromotorsteuerung CPU 121 als das Spannungsniveaudetektionssignal DETV eingegeben.
Daher ist diese so angeordnet, dass das analoge Signal, welches erhalten wurde, hochgenaues Signal in einem 0,1% Grad ist, und ebenso, dass in bevorzugten Umgebungen, bei welchen pulsierende Spannung, welche Faktoren für Rausch Fehloperationen sind, nicht erzeugt werden, da der Inverter 110 nicht betrieben wird, wenn eine Unregelmäßigkeitsüberprüfung (Überprüfungen) der Kontaktelemente ausgeführt wird, die Elektromotorsteuerung CPU 121 mit einem Anfangseinstellungsnumerikwert vergleicht, welcher ein vorab eingestellter vorbestimmte Bestimmungsschwellenwert ist, und das Bestimmungsspannungsdetektionssignal DET0 0 erzeugt, welches ein Logiksignal ist, welches das Vorhandensein oder Abwesendsein einer überwachten Spannung angibt.
Es wird drauf hingewiesen, dass eine isolierte Energiequellenspannung Vdd zum Betreiben des optischen isolierten Verstärker 174 elektrisch durch einen Isolation Energiequellenschaltkreis 176 isoliert ist; der Isolation Energiequellenschaltkreis 176 funktioniert als ein Isolationstransformator, durch welchen elektrische Energie kontinuierlich zugeführt wird, durch eine Zwischen-Ein/Aus Schaltvorrichtung 175 von einer stabilisierten Spannung Vcc, wobei die stabilisierte Energiequelle 124 erzeugt.
Wie oben beschrieben, ist solch ein teurer und hochgenaue Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 170 ein Schaltkreis zum Ausführen einer hochgenauen Motorsteuerung, und somit ist durch effektives Verwenden des Schaltkreises diese so angeordnet, dass das Bestimmungsspannungsdetektionssignal DET00 zum Ausführen einer Unregelmäßigkeitsüberprüfung (Überprüfungen) der Kontaktelemente erhalten werden kann.
Nachfolgend werden die Funktionseffekt und Operationen der Elektroladesteuervorrichtung 130B, welche wie in 9 gezeigt ausgebildet ist, 10 und 11 entsprechend Ausführungsform 2 der vorliegenden Erfindung, genauer beschrieben.
Erst ist in 9, welche das Gesamtschaltkreisblockdiagramm darstellt, die Elektroladesteuervorrichtung 130B integral als ein Abschnitt der elektrischen Fahrzeugenergieumwandlungsvorrichtung 100 B ausgebildet. Diese ist so angeordnet, dass: die elektrische Fahrzeugenergieumwandlungsvorrichtung 100B den Inverter 110und die Elektromotorsteuervorrichtung 120 umfasst; der Inverter 110 misst eine Zwischenspannung durch den Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160B (oder 170), welche zwischen dem vorgelagerten Mittelpunkt P2, welcher ein Verbindungspunkt des vorgelagerten Hauptkontaktelements 130u und des vorgelagerten Elektroladekontaktelements 190u ist, und dem nachgelagerten Mittelpunkt N2 verbunden ist, welcher ein Verbindungspunkt des nachgelagerten Hauptkontaktelements 130D und des nachgelagerten Elektroladekontaktelements 190D ist; und der Inverter das Spannungsniveaudetektionssignal DETV erzeugt, welches ein Pulssignal oder ein analoges Signal ist, welches in die Elektromotorsteuerung CPU 121 eingegeben wird, sodass die Elektromotorsteuer CPU 121 das Bestimmungsspannungsdetektionssignal DET00 erzeugt.
Zusätzlich ist dies so angeordnet, dass in der Elektroladesteuervorrichtung 130B der erste Spannungsüberwachungsschaltkreis 150a, welcher zwischen dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt P1 und dem nachgelagerten Mittelpunkt N2 verbunden ist, das erste Spannungsdetektionssignal DET1 erzeugt, in Reaktion auf das Vorhandensein oder Abwesendsein einer überwachten Spannung, und der zweite Spannungsüberwachungsschaltkreis 150b, welche zwischen dem vorgelagerten Mittelpunkt P2 und dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt N1 verbunden ist, das zweite Spannungsdetektionssignal DET2 erzeugt, in Reaktion auf das Vorhandensein oder Abwesendsein einer überwachten Spannung.
12 ist ein Gesamtflussdiagramm zur Erläuterung von Unregelmäßigkeitsüberprüfungsoperationen der Vorrichtung in 9; die Erläuterung wird mit Bezug zu 9 gegeben, 10 11 werden genauer die Funktionseffekt der und Operationen erläutern.
In 12 werden die Schrittenummern in dieser Fig. die Schrittenummern der 600 in 6, welche oben beschrieben sind, durch die von 900 ersetzt. Außer den nachstehenden unterschiedlichen Punkten sind die Elemente oder Abschnitte äquivalent oder ähnlich zu denen in dem Fall aus 6; somit wird die Erläuterung für dieselben Elemente oder Abschnitte ausgelassen.
Ein erster unterschiedlicher Punkt ist ein Punkt, bei welchem der Schritt S631 c in 6 ausgelassen ist; dies liegt daran, da der erste Spannungsüberwachungsschaltkreis 150a in 9 und der zweite Spannungsüberwachungsschaltkreis 150b darin die Funktion zum Erzeugen des Spannungsniveaudetektionssignal DETV nicht umfassen.
Ein zweiter unterschiedlicher Punkt ist ein Punkt, bei welchem ein Verarbeitungsblock S920 und ein Verarbeitungsblock S930 anstelle des Verarbeitungsblocks S620 aus 6 verwendet werden und der Verarbeitungsblock S630 davon ist genau wie in 13 und 14 jeweils gezeigt.
Ein Verarbeitungsblock S940, welcher nachfolgend dem Verarbeitungsblock S920, S930 oder dem Schritt S908 ausgeführt wird, ist ein Verarbeitungsblock, welcher einen Detektionsschaltkreisunregelmäßigkeitsbestimmungsmittel wird. In dem Detektionsschaltkreisunregelmäßigkeitsbestimmungsmittel 940 ist dies so angeordnet, dass: in einem ersten Energieversorgungszustand, bei welchem der Elektroladeanschluss 901 nicht eingeführt ist und das Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130b in einem geschlossenen Schaltkreis sind, oder in einem zweiten Energieversorgungszustand, bei welchem das Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130d in einem Schaltkreis geöffnet sind und elektrische Energie von der Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900 zugeführt wird, nachdem der Elektroladeanschluss 901 eingeführt ist, werden Bestimmungsergebnis an 3 Punkten miteinander mittels dem Bestimmungsspannungsdetektionssignal DET00 und dem ersten Spannungsdetektionssignal DET1 und dem zweiten Spannungsdetektionssignal DET2 verglichen, welche jeweils zu dem Vorhandensein oder Abwesendsein einer Detektionsspannung des jeweiligen. Betreffen, entsprechend dem Paar von Elektroladekontaktelementen 190u und 190b, welche zusammen im Schaltkreis geöffnet und dann im Schaltkreis geschlossen werden; und ebenso wird eine Bestimmung gemacht, sodass eine Unregelmäßigkeit des Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160B (oder 170) verursacht wird, wenn das erste Spannungsdetektionssignal DET1 und das zweite Spannungsdetektionssignal DET2 beide das Vorhandensein einer Spannungsdetektion angeben und wenn das Bestimmungsspannungsdetektionssignal DET00 die Abwesenheit einer Spannungsdetektion angibt, oder wenn das erste Spannungsdetektionssignal DET1 und das zweite Spannungsdetektionssignal DET2 beide die Abwesenheit von einer Spannungsdetektion angeben und wenn das Bestimmungsspannungsdetektionssignal DET00 die Anwesenheit einer Spannungsdetektion angibt.
Bei einem dem Verarbeitungsblock S940 nachfolgenden Operationsendeschritt S910 ist dies so angeordnet, dass ein anderes Steuerprogramm ausgeführt wird, und dass die Verarbeitung ein zweites Mal zu einem Operationsstartschritt S900 innerhalb einer vorbestimmten Grenzzeit zurückkehrt, wenn eine Unregelmäßigkeitsdetektionzeitdauer andauert.
13 ist ein Diagramm, welches ein Flussdiagramm zur Erläuterung der Operationen des Verarbeitungsblock S920 innerhalb des Gesamtflussdiagramms aus 12 zeigt.
In 13 ist Schritt S920a ein Operationsstartschritt des Subroutinenprogramms.
Der nachfolgende Schritt S922 ist ein Prozessschritt, bei welchem Öffnungsschaltkreisanweisungen zusammen an den elektrischen oberen Ladekontakt C1 in 10 und den elektrischen unteren Ladekontakt C2 darin ausgegeben werden, und die Verarbeitung fährt mit dem Schritt S923a fort.
Schritt S923a ist ein Bestimmungsprozesses Schritt, bei welchem, wenn das erste Spannungsdetektionssignal DET1 eine Vorrangigkeit (Überlegenheit) angibt und wenn eine überwachte Spannung zwischen dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt P1 und dem nachgelagerten Mittelpunkt N2 ein vorbestimmter Wert oder mehr ist, eine Bestimmung von „Ja“ gemacht wird, aufgrund des Vorhandenseins der empfangenen Spannung, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S923b fortfährt; und ansonsten wird eine Bestimmung von „Nein“ gemacht, aufgrund der Abwesenheit, welche eine Unterlegenheit angibt, ohne ein Empfangen einer Spannung, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S924a fortfährt.
Im Schritt S903 und 20b ist der elektrische obere Ladekontakt C1 geschweißt, was in einem Speicher gespeichert ist; und die Verarbeitung fährt mit dem Schritt S924a fort.
Schritt S964a ist ein Bestimmungsprozesses Schritt, bei welchem, wenn das zweite Spannungsdetektionssignal DET2 eine Überlegenheit angibt und wenn eine überwachte Spannung zwischen dem vorgelagerten Mittelpunkt P2 und dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt N1 ein vorbestimmter Wert oder mehr ist, eine Bestimmung von „Ja“ gemacht wird, aufgrund des Vorhandenseins der empfangenen Spannung, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S924b fortfährt; und ansonsten eine Bestimmung von „Nein“ ausgeführt wird, aufgrund der Abwesenheit, welche eine Unterlegenheit angibt, ohne ein Empfangen einer Spannung, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S925a fortfährt.
Im Schritt S924b ist der elektrische Untere Ladekontakt C2 geschweißt, was in einem Speicher gespeichert ist; und die Verarbeitung fährt mit dem Schritt S925a fort.
Schritt S925a ist ein Prozessschritt, bei welchem Schließschaltkreisanweisungen zusammen an den elektrischen oberen Ladekontakt C1 in 10 und den elektrischen unteren Ladekontakt C2 darin ausgegeben werden, und die Verarbeitung mit dem Schritt S926a fortfährt.
Schritt S906 20a ist ein Bestimmungsprozesses Schritt, bei welchem, wenn das erste Spannungsdetektionssignal DET1 eine Überlegenheit angibt und wenn eine überwachte Spannung zwischen dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt P1 und dem nachgelagerten Mittelpunkt N2 ein vorbestimmter Wert oder mehr ist, eine Bestimmung von „Ja“ ausgeführt wird, aufgrund des Vorhandenseins der empfangenen Spannung, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S927a fortfährt; und ansonsten eine Bestimmung von „Nein“ ausgeführt wird, aufgrund der Abwesenheit, was eine Unterlegenheit angibt, ohne ein Empfangen einer Spannung, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S906 20b fortfährt.
Im Schritt S906 20b ist der elektrische obere Ladekontakte C1 in einem Kontakt Fehler, was in einem Speicher gespeichert ist; und die Verarbeitung fährt mit dem Schritt S927a fort.
Schritt S927a ist ein Bestimmungsprozesses Schritt, bei welchem, wenn das zweite Spannungsdetektionssignal DET2 eine Überlegenheit angibt und wenn eine überwachte Spannung zwischen dem vorgelagerten Mittelpunkt P2 und dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt N1 ein vorbestimmter Wert oder mehr ist, eine Bestimmung von „Ja“ ausgeführt wird, aufgrund des Vorhandenseins der empfangenen Spannung, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S928a fortfährt; und ansonsten eine Bestimmung von „Nein“ ausgeführt wird, aufgrund der Abwesenheit, was eine Unterlegenheit angibt, ohne ein Empfangen einer Spannung, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S927b fortfährt.
Im Schritt S927b ist der elektrische Untere Ladekontakt C2 in einem Kontakt Fehler, was in einem Speicher gespeichert ist; und die Verarbeitung fährt mit dem Schritt S928a fort.
Schritt S928a ist ein Bestimmungsprozesses Schritt, bei welchem der Fehler Stromdetektionsschaltkreis 133, welche in der Elektroladesteuervorrichtung 130B angebracht ist, einen Fehlerstromwiderstand zwischen einem Vorspannungsschaltkreis System, welches im Wesentlichen aus der Hauptbatterie 300 und dem Inverter 110 gebildet ist, und der Karosserie des Fahrzeugs misst; eine Bestimmung von „Ja“ ausgeführt wird, wenn der Isolationswiderstand keinen vorbestimmten Wert oder mehr aufweist, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S928b fortfährt; und ansonsten eine Bestimmung von „Nein“ ausgeführt wird, wenn ein ausreichender Isolationswiderstand vorhanden ist, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S925b fortfährt.
Im Schritt S928b wird ein Auftreten eines Fehlerstromunregelmäßigkeitszustand in einem Speicher gespeichert, und die Verarbeitung fährt mit dem Schritt S926b fort.
Im Schritt S900 25b werden der elektrische obere Ladekontakt C1 und der elektrische Untere Ladekontakt C2, welche jeweils betrieben werden, um im Schritt S925a im Schaltkreis geschlossen zu werden, entladen, dann mit diese im Schaltkreis geöffnet werden, und danach fährt die Verarbeitung mit dem Schritt S929c fort.
Im Schritt S929c werden das Vorhandensein oder Abwesendsein eines Unregelmäßigkeit Auftretens in den vorgelagerten und nachgelagerten Elektroladekontaktelementen 190u und 190d und deren Kategorie und das Vorhandensein oder Abwesendsein einer Fehlerstromunregelmäßigkeit in einem Speicher gespeichert, die Verarbeitung fährt mit dem Operationsendeschritt S929b des Subroutinenprogramms fort; folglich ist die so angeordnet, dass die Verarbeitung mit dem Prozess Podcast 940 aus 12 fortfährt.
14 ist ein Diagramm, welches ein Flussdiagramm zur Erläuterung der Operationen des Verarbeitungsblocks S930 innerhalb des Gesamtflussdiagramms aus 12 zeigt.
In 14 ist Schritt S930a ein Operationsstartschritt des Subroutinen Programms.
Der nachstehende Schritt S932 ist ein Prozessschritt, bei welchem Öffnungsschaltkreisanweisungen zusammen an den elektrischen oberen Ladekontakt C1 in 10 und den elektrischen unteren Ladekontakt C2 darin ausgegeben werden, und die Verarbeitung mit dem Schritt S933a fortfährt.
Schritt S933a ist ein Bestimmungsprozessschritt, bei welchem, wenn das erste Spannungsdetektionssignal DET1 eine Überlegenheit angibt und wenn eine überwachte Spannung zwischen dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt P1 und dem nachgelagerten Mittelpunkt N2 ein vorbestimmter Wert oder mehr ist, eine Bestimmung von „Ja“ ausgeführt wird, aufgrund des Vorhandenseins der empfangenen Spannung, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S933b fortfährt; und ansonsten eine Bestimmung von „Nein“ ausgeführt wird, aufgrund der Abwesenheit, welche eine Unterlegenheit angibt, ohne ein Empfangen einer Spannung, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S934a fortfährt.
Im Schritt S933b ist der elektrische Untere Ladekontakt C2 geschweißt, was in einem Speicher gespeichert ist; und die Verarbeitung fährt mit dem Schritt S934a fort.
Schritt S934a ist ein Bestimmungsprozesses Schritt, bei welchem, wenn das zweite Spannungsdetektionssignal DET2 eine Überlegenheit angibt und wenn eine überwachte Spannung zwischen den vorgelagerten Mittelpunkt P2 und dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt N1 ein vorbestimmter Wert oder mehr ist, eine Bestimmung von „Ja“ ausgeführt wird, aufgrund des Vorhandenseins der empfangenen Spannung, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S934b fortfährt; und ansonsten eine Bestimmung von „Nein“ ausgeführt wird, aufgrund des Abwesendseins, was eine Unterlegenheit angibt, ohne ein Empfangen einer Spannung, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S935a fortfährt.
Im Schritt S934b ist der elektrische obere Ladekontakt C1 geschweißt, was in einem Speicher gespeichert ist; und die Verarbeitung fährt mit dem Schritt S935 fort.
Der Schritt S9 35a ist ein Prozessschritt, bei welchem Schließschaltkreisanweisungen zusammen an den elektrischen oberen Ladekontakt C1 in 10 und den elektrischen unteren Ladekontakt C2 darin ausgegeben werden, und die Verarbeitung mit dem Schritt S936a fortfährt.
Schritt S936a ist ein Bestimmungsprozesses Schritt, bei welchem, wenn das erste Spannungsdetektionssignal DET1 eine Überlegenheit angibt und wenn eine überwachte Spannung zwischen dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt P ein und dem nachgelagerten Mittelpunkt N2 ein vorbestimmter Wert oder mehr ist, eine Bestimmung von „Ja“ ausgeführt wird, aufgrund des Vorhandenseins der empfangenen Spannung, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S937a fortfährt; und ansonsten eine Bestimmung von „Nein" geführt wird, aufgrund des Abwesendseins, was eine Unterlegenheit angibt, ohne ein Empfangen einer Spannung, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S936b fortfährt.
Im Schritt S39 b ist der elektrische Untere Ladekontakt C2 in einem Kontakt Fehler, was in einem Speicher gespeichert ist; und die Verarbeitung fährt mit dem Schritt S937a fort.
Schritt S937a ist ein Bestimmungsprozesses Schritt, bei welchem, wenn das zweite Spannungsdetektionssignal DET2 eine Überlegenheit angibt und wenn eine überwachte Spannung zwischen dem vorgelagerten Mittelpunkt P2 und dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt N1 ein vorbestimmter Wert oder mehr ist, eine Bestimmung von „= Ja" geführt wird, aufgrund des Vorhandenseins der empfangenen Spannung, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S938a fortfährt; und ansonsten eine Bestimmung von „Nein" geführt wird, aufgrund der Abwesenheit, welche eine Unterlegenheit angibt, ohne ein Empfangen einer Spannung, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S937b fortfährt.
Im Schritt S937b ist der elektrische obere Ladekontakt C1 in einem Kontakt Fehler, was in einem Speicher gespeichert ist; und die Verarbeitung fährt mit dem Schritt S938a fort.
Schritt S938a ist ein Stimmungsprozess Schritt, bei welchem der Fehler Stromdetektionsschaltkreis 133, welche in der Elektroladesteuervorrichtung 130B angeordnet ist, misst den Fehlerstromwiderstand zwischen einem Hochspannungsschaltkreissystem, welches im Wesentlichen aus dem Inverter 110 gebildet ist, und der Karosserie des Fahrzeugs; eine Bestimmung von „Ja" ausgeführt wird, wenn der Isolationswiderstand keinen vorbestimmten Wert oder mehr aufweist, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S138b fortfährt; und ansonsten eine Bestimmung von „Nein“ ausgeführt wird, wenn ein ausreichender Isolationswiderstand vorhanden ist, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S939a fortfährt.
Im Schritt S900 38b ist ein Auftreten eines Fehlerstromunregelmäßigkeitszustand in einem Speicher gespeichert, und die Verarbeitung fährt mit dem Schritt S939b fort, was später beschrieben wird.
Schritt S39 a ist ein Bestimmungsprozesses Schritt, bei welchem eine erzeugte Spannung der Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900 unter Verwendung des Spannungsniveaudetektionsschaltkreises 160B (oder 170), welche in dem Inverter 110 angebracht ist, in einem Zustand eines geöffneten Schaltkreises der elektrischen Hauptkontaktelemente 130u und 130d gemessen wird, und eine Bestimmung ausgeführt wird, ob die erzeugte Spannung eine Spannung in einem geeigneten Bereich ist oder nicht; eine Bestimmung von „Ja" wird ausgeführt, wenn eine Unregelmäßigkeit vorhanden ist, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S939b fortfährt; und ansonsten eine Bestimmung von „Nein“ ausgeführt wird, wenn es keine Unregelmäßigkeit gibt, sodass die Verarbeitung mit dem Schritt S935b fortfährt.
Es sollte verstanden werden, dass der Schritt S939a ein Prozessschritt ist, welcher ein Detektionsspannung Unregelmäßigkeitsbestimmungsmittel wird.
Im Schritt S39 b ist ein Auftreten einer elektrischen Ladespannung Unregelmäßigkeit in einem Speicher gespeichert, und die Verarbeitung fährt mit dem Schritt S135b fort.
Im Schritt S935b werden der elektrische obere Ladekontakt C1 und der elektrische Untere Ladekontakt C2, welche jeweils betrieben werden, um im Schritt S935a im Schaltkreis geschlossen zu werden, entladen, damit diese im Schaltkreis geöffnet werden, und danach fährt die Verarbeitung mit dem Schritt S39 c fort.
Im Schritt S939 c werden das Vorhandensein oder Abwesendsein eines Unregelmäßigkeit Auftretens in den vorgelagerten und nachgelagerten Elektroladekontaktelementen 190u und 190b und deren Kategorie und das Vorhandensein oder Abwesendsein einer Fehlerstromunregelmäßigkeit in einem Speicher gespeichert, die Verarbeitung fährt mit einem Operationsendeschritt S39 b des Subroutinen Programms fort; folglich ist dies so angeordnet, dass die Verarbeitung mit dem Verarbeitungsblock S49 aus 12 fortfährt.
Es ist aus der obigen Erläuterung klar, dass es möglich ist als eine Spannungsüberwachungsschaltkreis, welche eine Bestimmungslogik Ausgabe erzeugt, ob eine überwachte Spannung ein vorbestimmter Wert oder mehr ist, die ersten Spannungsüberwachungsschaltkreis 140a und 150a, oder die zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreis 140b und 150b verwendet werden und es möglich ist den Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160A, welche das Hauptspannungsdetektionssignal DET0 aufweist, zu verwenden; indessen, ist es selbst mit dem Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160B oder 170 für nur zum Erzeugen des Spannungsniveaudetektionssignal DETV ebenso möglich das Bestimmungsspannung Detektionssignal DET00 durch Ausführen des Vergleichs mit einem vorbestimmten numerischen Wert in der Elektromotorsteuer CPU 121 oder der Elektroladesteuer CPU 131 auszuführen.
Darüber hinaus gibt es in dem Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160A aus 4, wenn das Zwischen Empfangsfotokoppelelement 166b entfernt ist, und die Produktion des Spannungsniveaudetektionssignal DETV vom Dienst zurückgezogen ist, ein Merkmal zum Ermöglichen eines signifikanten Beschränken eines Energieverbrauchs zum Erhalten des Hauptspannungsdetektionssignal DET00 mittels des Empfangsfotokoppelelement 266a; Solch ein Schaltkreis kann als der erste Spannungsüberwachungsschaltkreis und/oder der zweite Spannungsüberwachungsschaltkreis verwendet werden.
Wie es in der obigen Erläuterung klar ist, umfasst die Elektroladesteuervorrichtung 130B entsprechend der Ausführungsform 2 der vorliegenden Erfindung die Elektroladesteuer CPU 131, dessen elektrische Energie von der Hilfsbatterie 400 zugeführt wird, welche eine niedrigere Spannung als die der Hauptbatterie 300 aufweist und zwischen diesen nieder und Hochspannungen zueinander elektrisch isoliert ist, zum seriellen Verbinden mit Bezug zu der übergeordneten Steuervorrichtung 500, welche eine zentralisierte Steuerung der elektrischen Fahrzeugenergie Umwandlungsvorrichtung 100B, und zum Bilden eines Abschnitts der elektrischen Fahrzeugenergieumwandlungsvorrichtung 100B, umfassend den Inverter 110, zum Zuführen einer elektrischen Energie der Dreiphasen-Wechselstromspannungen an die Fahrzeugantriebsmotoren 200 durch die Hauptbatterie 300, angebracht an Bord eines Fahrzeugs, dem Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130d, welche zwischen der Hauptbatterie 300 und den Inverter 110 an deren vorgelagerten Position und der nachgelagerten Position verbunden sind, und der Elektromotorsteuervorrichtung 120, welche mit Bezug zu dem Inverter 110 betrieben wird, und ebenso zusätzlich umfasst das Paar von Elektroladekontaktelementen 190u und 190d, deren eines Ende jeweils mit Bezug zu dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt P1 und dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt N1 verbunden sind, welche mit dem Elektroladeanschluss 901 verbunden sind, welche für die Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900 vorgesehen ist, welches eine Erdungs-basierte Vorrichtung ist, und deren anderen Enden, welche der vorgelagerte Mittelpunkt P2 und der nachgelagerte Mittelpunkt N2 sind, in Serie mit dem Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130d verbunden sind. Die Elektroladesteuervorrichtung 130B zum Ausführen einer Öffnungsschaltung/Schließschaltungssteuerung an dem Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130d und/oder dem Paar von Elektroladekontaktelementen 190u und 190d ist dadurch gekennzeichnet, dass die übergeordnete Steuervorrichtung 500 und weiter die übergeordnete Steuer-CPU 510 zum Ausführen einer wechselseitigen Überwachung mittels einem seriellen Kommunikationsschaltkreis zwischen der Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900, der Elektromotorsteuer CPU 121, angebracht an der Elektromotorsteuervorrichtung 120, der Elektroladeanweisungsvorrichtung 132 zum Betreiben zum Schließen in einem Schaltkreis des Paars von Elektroladekontaktelementen 190u und 190d und der Elektroladesteuer CPU 131 zum Betreiben des Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130d, und zum Ausführen einer Kommunikation eines Steuersignals dazwischen.
Und dann ist die Elektroladesteuer CPU 131 mit dem ersten Spannungsüberwachungsschaltkreis 150a verbunden, welcher zwischen dem vorgelagerten Energieversorgung Punkt-B1 und dem nachgelagerten Mittelpunkt N2 verbunden ist, zum Erzeugen des ersten Spannungsdetektionssignals DET1, welches zwischen einer Hochspannung davon und einer Niederspannung davon isoliert ist, und mit dem zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreis 150b, welcher zwischen dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt N1 und dem vorgelagerten Mittelpunkt P2 verbunden ist, zum Erzeugen des zweiten Spannungsdetektionssignals DET2, welches zwischen einer Hochspannung davon und eine Niederspannung davon isoliert ist; der erste Spannungsüberwachungsschaltkreis 150a und der zweite Spannungsüberwachungsschaltkreis 150b Erzeugen das erste Spannungsdetektionssignal DET1 und das zweite Spannungsdetektionssignal DET2 jeweils, welche jeweils ein Bestimmungslogiksignal sind, in Reaktion auf das Vorhandensein oder Abwesendsein einer überwachten Spannung; der Inverter 110 weiter den Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160B, auf oder 170) zum Bestimmen umfasst, ob eine Haupt Energiequellenspannung Vaa einer Hochspannung von der Hauptbatterie 300 angelegt ist oder nicht, und zum Erzeugen des Bestimmungscodes Spannungsdetektionssignal DE00 durch die Elektromotorsteuer CPU 121 durch Erzeugen dazu des Spannungsniveaudetektionssignal DETV, welches zwischen einer Hochspannung davon und eine Niederspannung davon isoliert ist; und die übergeordnete Steuer-CPU 110 ein Steuerprogramm umfasst, welches aus einem Hauptkontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel 909, welches in Zusammenarbeit mit der Elektroladesteuer CPU 131 ausgeführt wird, ein erstes Elektroladekontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel 920, welches in einem Zustand ausgeführt wird, bei welchen das Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130d im Schaltkreis geschlossen sind, in einem Zustand, dass der Elektroladeanschluss 901 nicht verbunden ist, und ein zweites Elektroladekontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel 930 gebildet ist, welches in einem Zustand ausgeführt wird, bei welchem das Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130d in einem Schaltkreis geöffnet ist, in einem Zustand, dass der Elektroladeanschluss 901 verbunden ist und elektrische Energie von der Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900 zugeführt wird.
Und ebenso ist das Hauptkontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel 909 ein Mittel zum unterscheidbaren bestimmen des Vorhandenseins oder Abwesendseins einer Schweißunregelmäßigkeit dieser elektrischen Hauptkontaktelemente oder eines Kontaktfehlers davon auf einer 1-zu-Einzelbasis, in einem Nicht-Verbindungszustand des Elektroladeanschluss 901, welche zu einem Kombinationszustand einer Antriebsanweisung mit Bezug zu dem Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130d gehört und zu dem Bestimmungsspannungsdetektionssignal DET00 gehört; das erste Elektroladekontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel 920 ist ein Mittel zum unterscheidbaren bestimmen des Vorhandenseins oder Abwesendseins einer Schweißunregelmäßigkeit dieser Elektroladekontaktelemente oder eines Kontaktfehlers davon auf einer 1-zu-1 Basis, welche zu einem Kombinationszustand einer Antriebsanweisung mit Bezug zu dem Paar von Elektroladekontaktelementen 190u und 190d gehören, und zu einer Detektionslogik des ersten Spannungsdetektionssignals DET1 und des zweiten Spannungsdetektionssignals DET2 gehören; das zweite Elektroladekontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel 930 fast das Detektionsspannung Unregelmäßigkeitsbestimmungsmittel 939a zum Bestimmen, ob eine erzeugte Spannung der Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900, welche durch den Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160B (oder 170) detektiert ist, innerhalb eines vorab eingestellten vorbestimmten Schwellenwertbereichs liegt oder nicht, zusammenfasst oder ein Mittel zum unterscheidbaren bestimmen des Vorhandenseins oder Abwesendseins einer Schweißunregelmäßigkeit dieser Elektroladekontaktelemente oder eines Kontaktfehlers davon auf einer 1-zu-1 Basis umfasst, welche zu einem Kombinationszustand einer Antriebsanweisung mit Bezug zu dem Paar von Elektroladekontaktelementen 190u und 190d gehören, und eine Detektionslogik des ersten Spannungsdetektionssignals DET1 und des zweiten Spannungsdetektionssignals DET2; und die so angeordnet ist, dass die Anschlussabdeckungen 904 an dem Elektroladeanschlusseingang 190 des Elektroladeanschlusses 901 angebracht ist, und dass, wenn die Anschlussabdeckung 904 geöffnet ist und der Elektroladeanschluss 901 nicht eingeführt ist, zumindest ein Paar der elektrischen Hauptkontaktelemente 130u und 130d und/oder der Elektroladekontaktelemente 190u und 190d ausgebildet ist, nicht zum Schließen in einem Schaltkreis betrieben zu werden, und ebenso ausgebildet ist, eine Schließschaltkreisanweisung mit Bezug zumindest dem anderen Paar zu verhindern, wenn es eine Schweißunregelmäßigkeit in einem Kontaktelement des Paares von Elektroladekontaktelementen 190u und 90d und dem Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130b gibt.
Die Spannungsüberwachungsschaltung umfasst den ersten Spannungsüberwachungsschaltkreis 150a, welcher zwischen dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt P1 und dem nachgelagerten Mittelpunkt N2 in einer gekreuzten Weise mit Bezug zu dem zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreis 150b verbunden ist, zum Erzeugen des ersten Spannungsdetektionssignals DET1, und den zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreis 150b, welche zwischen dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt N1 und dem vorgelagerten Mittelpunkt B2 in einer gekreuzten Weise mit Bezug zu dem ersten Spannungsüberwachungsschaltkreis 150a verbunden ist, zum Erzeugen des zweiten Spannungsdetektionssignals DET2; die übergeordnete Steuer-CPU 510 umfasst weiter einen Steuerprogramm, welches das Detektionsschaltkreisunregelmäßigkeitsbestimmungsmittel 940 ist, welches zusammen mit der Elektroladesteuer CPU 131 ausgeführt wird Colon und dies ist so angeordnet, dass das Detektionsschaltkreisunregelmäßigkeitsbestimmungsmittel 940 in einem ersten Energieversorgungszustand, bei welchem der Elektroladeanschluss 901 nicht eingefügt ist und das Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130d im Schaltkreis geschlossen ist, oder in einem zweiten Energieversorgungszustand, bei welchem das Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen 130u und 130d im Schaltkreis geöffnet ist und eine elektrische Energie von der Elektroladeenergiequellenvorrichtung 900 zugeführt wird, nachdem der Elektroladeanschluss 901 eingeführt ist, Bestimmungsergebnisses bei 3 Punkten miteinander vergleicht, mittels des Bestimmungsspannungsdetektionssignals DET00 und des ersten Spannungsdetektionssignals DET1 und des zweiten Spannungsdetektionssignals DET2, welche jeweils zu dem Vorhandensein oder Abwesendsein einer Detektionsspannung der jeweiligen Punkte entsprechend dem Paar von Elektroladekontaktelementen 190u und 190d betreffen, welche zusammen im Schaltkreis geöffnet und dann im Schaltkreis geschlossen werden.
Und ebenso bestimmt das Detektionsschaltkreisunregelmäßigkeitsbestimmungsmittel, das der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160B (oder 170) unregelmäßig ist, wenn das erste Spannungsdetektionssignal DET1 und das zweite Spannungsdetektionssignal DET2 beide das Vorhandensein einer Spannungsdetektion angeben und wenn das Bestimmungsspannungsdetektionssignal DET00 die Abwesenheit einer Spannungsdetektion angibt, oder wenn das erste Spannungsdetektionssignal DET1 und das zweite Spannungsdetektionssignal DET2 beide die Abwesenheit einer Spannungsdetektion angeben, und wenn das Bestimmungsspannungsdetektionssignal DET00 das Vorhandensein einer Spannungsdetektion angibt; und eine Verriegelungsvorrichtung betrieben wird, um zu verhindern, dass die Anschlussabdeckung 904 freigegeben wird, um geöffnet zu werden, oder zumindest ein Öffnungsvorsichtbenachrichtigungsmittel vorgesehen ist, wenn eine Schweißunregelmäßigkeit des elektrischen Hauptkontaktelements (Elemente) 130u und/oder des Elektroladekontaktelements (Elemente) 190u und/oder 190d durch das Hauptkontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel 909 detektiert ist, oder durch das erste Elektroladekontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel 920 jeweils.
Wie oben beschrieben ist das Detektionsschaltkreisunregelmäßigkeitsbestimmungsmittel umfasst, bei welchem in dem ersten Energieversorgungszustand mittels einer Hauptbatterie, bei welchem der elektrische Ladeanschlüssen nicht eingeführt ist, oder in dem zweiten Energieversorgungszustand, mittels einer Elektroladeenergiequellenvorrichtung, bei welcher der Elektroladeanschluss eingeführt ist, das Vorhandensein oder Abwesendsein einer Unregelmäßigkeit des Spannungsniveaudetektionsschaltkreis ist selbst durch eine Mehrheitslogik unter Verwendung des Stimmung Spannungsdetektionssignals und des ersten und zweiten Spannungsdetektionssignals bestimmt wird.
Daher gibt es durch reagieren auf das Vorhandensein oder Abwesendsein einer Unregelmäßigkeit des Spannungsniveaudetektionsschaltkreises selbst ein Merkmal, dass es möglich ist zumindest ein Unregelmäßigkeit Benachrichtigungssignal zu erzeugen.
Zusätzlich sind der erste und zweite Spannungsüberwachungsschaltkreis in der gekreuzten Weise mit Bezug zueinander auf den vorgelagerten Seiten des Paars von Elektroladekontaktelementen und auf den nachgelagerten Seiten davon verbunden, wodurch ein Merkmal vorhanden ist, dass die Unregelmäßigkeitsbestimmung des Verfahren der Elektroladekontaktelemente vereinfacht werden können.
Der erste und zweite Spannungsüberwachungsschaltkreis 150a und 150b umfassen jeweils eine Vielzahl von in Serie verbundenen Strombegrenzung sowie der bestehenden 151, die Konstantspannungsdiode 153 und das Übertragungsfotokoppelelement 156b, welches zwischen einer positiven Energiequellenleitung, welches einer Überwachung ausgesetzt ist, und einer negativen Energiequellenleitung, welches dazu ausgesetzt ist, verbunden sind, und dies so angeordnet ist, dass: eine lichtemittierende Diode des Empfangsfotokoppelelement 156a durch einen Serienwiderstand 154 und parallel mit Bezug zu der Konstantspannungsdiode 153 verbunden ist, und der Glättungskondensator 155 parallel mit der lichtemittierenden Diode oder der Konstantspannungsdiode 153 verbunden ist; das Übertragungsfotokoppelelement 156b wird betrieben, um durch ein erstes Referenzsignal R F1 oder ein zweites Referenzsignal R EF 2 eingeschaltet zu werden, bei welchem die Elektroladesteuer CPU 131 erzeugt, wenn eine Spannungsüberwachung dadurch ausgeführt wird; und das erste Spannungsdetektionssignal DET1 oder das zweite Spannungsdetektionssignal DET2 erzeugt wird durch eine Transistorausgabe des Empfangsfotokoppelelement 156a.
Wie oben beschrieben ist es so angeordnet, dass unter Verwendung des Empfangsfotokoppelelement, welches durch eine verringerte Spannung betrieben wird, welche aus einer überwachten Spannung erhalten ist, mittels den Strombegrenzungswiderständen und der Konstantspannungsdiode, der erste und zweite Spannungsüberwachungsschaltkreis die entsprechenden ersten und zweiten Spannungsdetektionssignale erhält, welche jeweils zwischen einer Hochspannungsseite einem Schaltkreis und einer Niederspannungsseite davon isoliert sind; und die so angeordnet ist, dass die verringerte Spannung erzeugt wird, durch reagieren auf ein Referenzsignal, bei welchem das Übertragungsfotokoppelelement erzeugt, wenn die Spannungüberwachung ausgeführt wird.
Daher ist es nicht notwendig einen Konstantspannung Energiequellenschaltkreis (Schaltkreise) bereitzustellen, welche isoliert ist, an dessen Schaltung, um ein Spannungsdetektionssignal (Signale) zu erhalten, und einen Vergleichs Verstärkerschaltkreis eines isolierten Typs dafür, und es ist möglich das erste und zweite Spannungsdetektionssignal zu erhalten, für welche jeweils, ähnlich zu dem Fall aus 2, ein Bestimmungslogiksignal erzeugt wird, mit einer günstigen Konfiguration in einer solchen Weise, dass eine detektierte Spannung eine vorbestimmte niedrige Spannung oder mehr erreicht; und als weiteres Merkmal kann ein Energieverbrauch, welche durch die Strombegrenzungswert Widerstände und die Konstantspannungsdiode verursacht wird, begrenzt werden.
Es wird darauf hingewiesen, dass dieser Typ einer Spannungsüberwachungsschaltkreis, welcher ein Energiespartyp ist, ein Schaltkreis ist, welche ebenso auf eine Ausführungsform 1 und eine Ausführungsform 2 anwendbar ist.
Der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160B oder 170 ist ein Schaltkreis zum Erzeugen nur des Spannungsniveaudetektionssignal DETV, welches in die Elektromotorsteuer CPU 121 eingegeben wird, wobei die Elektromotorsteuer CPU 121 digitalen Daten eines aktuell angehenden Werts einer detektierten Spannung erzeugt, sodass das Vorhandensein oder Abwesendsein der detektierten Spannung bestimmt wird, durch Vergleichen der Digitaldaten mit einem vorab eingestellten vorbestimmten Schwellenwert, und das Bestimmungsspannungsdetektionssignal DET00 erhalten wird; und das Spannungsniveaudetektionssignal DETV zwischen einer Hochspannung davon und eine Niederspannung davon isoliert ist, und als eine analoge Signalspannung ausgebildet ist, welcher proportional zu einer detektierten Spannung ist, oder als eine Pulssignal Spannung, wobei eine Duty oder eine Pulsperiode sich in Reaktion auf eine detektierte Spannung verändert.
Wie oben beschrieben, ist dies so angeordnet, dass der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis das Spannungsniveaudetektionssignal DETV erzeugt, welches entweder eine Analogsignals Spannung oder eine Pulssignal Spannung ist, welche in die Elektromotorsteuer CPU oder die Elektroladesteuer-CPU eingegeben wird, und das die Elektromotorsteuer CPU das Bestimmungsspannungsdetektionssignal DET00 erzeugt, welches auf das Vorhandensein oder Abwesendsein einer detektierten Spannung reagiert.
Daher ist der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis zwischen dem vorgelagerten Mittelpunkt P2 und dem nachgelagerten Mittelpunkt N2 verbunden, sodass es ein Merkmal gibt, zum Ermöglichen, dass zum Überwachen einer Ausgangsspannung der Hauptbatterie oder der der Elektroladeenergiequellenvorrichtung gemeinsam verwendet wird.
Es wird darauf hingewiesen, dass das Bestimmungsspannungsdetektionssignal DET00 mittels des Mikroprozessors verwendet wird, was daran liegt, dass eine Schweißbestimmung geeignet ist, durch Verwenden, als eine Energiequelle, der Hauptbatterie, welche eine stabile Haupt Energiequellenspannung Vaa erzeugt; in diesem Fall gibt es ein Merkmal, das das Empfangsfotokoppelelement nicht notwendig ist.
Allerdings, wenn eine Unregelmäßigkeitsdetektion des elektrischen Ladekontakts Elements ausgeführt wird mittels einer erdungsbasierten Elektroladeenergiequellenvorrichtung in einem Zustand, bei welchem die elektrischen Hauptkontaktelemente in einem Schaltkreis geöffnet sind, es wünschenswert ist das Hauptspannungsdetektionssignal DET0 zu verwenden, bei welchem einen Einfluss darauf durch pulsierende Veränderungen der Energiequellenspannung schwierig ist, verursacht zu werden.
Der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis 160 MB umfasst im Vergleich Schaltkreis 169a, an welchen eine stabile Energiequellenspannung Vd angelegt ist, mittels der Vielzahl von in Serie verbundenen Strombegrenzungswiderständen 161, und den Konstanz Spannungsmessschaltkreis 163, welche die Konstantspannungsdiode 163a umfasst, welche zwischen einer der Detektion ausgesetzten positiven Energiequellenleitung und einer negativen Energiequellenleitung dazu verbunden sind, und der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis ist ebenso ausgebildet derart, dass: der Zwischensteuertransistor 169b, die elektrische Ladespule 164 und der Glättungskondensator 165, verbunden in Serie miteinander, und die Vielzahl von Strombegrenzungswiderständen 161 ebenso in Serie dazwischen verbunden, zwischen der positiven Energiequellenleitung und der negativen Energiequellenleitung verbunden sind; der Glättungskondensator 165 ist parallel mit dem elektrischen Entladewiderstand 168a und parallel mit negativen Rückkopplung Spannungsteiler-Widerstände 168b und 168 c verbunden; eine nachgelagert zu den negativen Rückkopplung Spannungsteiler-Widerstände 168b und 168 c erzeugte Spannung und eine nachgelagert den Spannungsteiler-Widerstände 168d und 168 c mit Bezug zu einer stabilen Energiequellenspannung Vd erzeugte Spannung werden an Vergleichs Eingangsanschlüssen des Vergleichsschaltkreises 169a angelegt, sodass mittels dessen Vergleichsausgabe der Zwischensteuertransistor 169b zwischenzeitlich gesteuert wird, und eine negative Rückkopplungssteuerung ausgeführt wird, sodass eine Elektroladespannung Vx des Glättungskondensators 165 in der Beziehung proportional zu der stabilen Energiequellenspannung Vd ist; und eine lichtemittierende Diode des Zwischenempfangsfoto Koppelelement 166b zwischen einem Verbindungspunkt des Zwischensteuer Transistors 169b und der elektrischen Ladespule 164 und einer negativen Energiequellenleitung verbunden ist, welches die negative Seite des Konstantspannungsmessschaltkreises 163 ist.
Und dann ist die lichtemittierende Diode des Zwischenempfangsfoto Koppelelement 166b eine lichtemittierende Diode, welche in einer Ausschaltzeit Periode des Zwischensteuer Transistors 169b das Spannungsniveaudetektionssignal DETV erzeugt, welches eine Pulssignal Spannung ist, in einer solchen Weise, dass ein induzierter Strom der elektrischen Ladespule 164 zurückfließt, durch den Glättungskondensator 165; dies ist so angeordnet, dass eine Leitungsnetz oder eine Leitungsperiode, welches ein Verhältnis einer Einschalt Zeitperiode des Spannungsniveaudetektionssignal DETV ist, zu einer Ein/Aus Schaltperiode davon sich verändert in Reaktion auf eine aktuell angehende Spannung zwischen der positiven Energiequellenleitung und der negativen Energiequellenleitung.
Wie oben beschrieben umfasst der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis des Zwischenempfangsfoto Koppelelement, welches Zwischenoperationen ausführt, mittels einer Leitung Duty oder einer Leitungsperiode, welche auf die Größe einer detektierten Spannung reagiert.
Daher ist es, um ein Spannungsdetektionssignal (Signale) zu erhalten, nicht notwendig einen Konstantspannungsenergiequellenschaltkreis (Schaltkreise) bereitzustellen, welche isoliert sind, an dessen Schaltung, sodass es ein Merkmal gibt, dass das Spannungsniveaudetektionssignal DETV erzeugt werden kann, mit einer günstigen Konfiguration.

Claims

Eine Elektroladesteuervorrichtung (130A, 130B), umfassend eine Elektroladesteuer-CPU (131), deren elektrische Energie von einer Hilfsbatterie (400) zugeführt ist, welche eine niedrigere Spannung als die einer Hauptbatterie (300) aufweist, für ein serielles Verbinden mit Bezug zu einer übergeordneten Steuervorrichtung (500), welche eine zentralisierte Steuerung einer elektrischen Fahrzeugenergieumwandlungsvorrichtung (100) ausführt, und zum Bilden der elektrischen Fahrzeugenergieumwandlungsvorrichtung (100), umfassend einen Inverter (110) zum Zuführen einer elektrischen Energie von Dreiphasen-Wechselstromspannungen zu einem Fahrzeugantriebsmotor (200) von der Hauptbatterie (300), angebracht an Bord eines Fahrzeugs, ein Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen (130u, 130d), welche zwischen der Hauptbatterie (300) und dem Inverter (110) bei einer vorgelagerten Position davon und einer nachgelagerten Position davon verbunden sind, und eine Elektromotorsteuervorrichtung (120), welche mit Bezug zu dem Inverter (110) betrieben wird, und ebenso umfassend ein Paar von Elektroladekontaktelementen (190u, 190b), deren eines Ende jeweils mit Bezug zu einem vorgelagerten Energieversorgungspunkt (P1) und einem nachgelagerten Energieversorgungspunkt (N1) verbunden sind, welche mit einem Elektroladeanschluss (901) verbunden sind, welche für eine Elektroladeenergiequellenvorrichtung (900) vorgesehen ist, welche eine Erdungs-basierte Vorrichtung ist, und deren anderes Ende, welches ein vorgelagerter Mittelpunkt (P2) und ein nachgelagerter Mittelpunkt (N2) ist, in Serie mit dem Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen (130u, 130d) verbunden sind, die Elektroladesteuervorrichtung zum Ausführen einer Öffnungsschaltkreis-/Schließschaltkreissteuerung an zumindest einem Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen (130u, 130d) und/oder dem Paar von Elektroladekontaktelementen (190u, 190b) dadurch gekennzeichnet, dass: die übergeordnete Steuervorrichtung (500) weiter umfasst eine übergeordnete Steuer-CPU (510) zum Ausführen eines wechselseitigen Überwachen mittels eines Kommunikationsschaltkreises zwischen der Elektroladeenergiequellenvorrichtung (900), einer Elektromotorsteuer-CPU (121), angebracht an der Elektromotorsteuervorrichtung (120), einer Elektroladeanweisungsvorrichtung (132) zum Betreiben zum Schließen in einem Schaltkreis des Paares von Elektroladekontaktelementen (190u, 190d) und der Elektroladesteuer-CPU (131) zum Betreiben des Paares von elektrischen Hauptkontaktelementen (130u, 130d) und zum Ausführen einer Kommunikation eines Steuersignals dazwischen; die Elektroladesteuer-CPU (131) mit einem ersten Spannungsüberwachungsschaltkreis (140a, 150a) verbunden ist, welcher zwischen dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt (P1) und entweder dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt (N1) oder dem nachgelagerten Mittelpunkt (N2) verbunden ist, zum Erzeugen eines ersten Spannungsdetektionssignals (DET1), und mit einem zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreis (140b, 150b), welcher zwischen dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt (N1) und entweder dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt (P1) oder dem vorgelagerten Mittelpunkt (P2) verbunden ist, zum Erzeugen eines zweiten Spannungsdetektionssignals (DET2); der erste Spannungsüberwachungsschaltkreis (140a, 150a) und der zweite Spannungsüberwachungsschaltkreis (140b, 150b) jeweils das erste Spannungsdetektionssignal (DET1), welches ein Bestimmungslogiksignal ist, in Reaktion auf ein Vorhandensein oder ein Abwesendsein einer überwachten Spannung, und das zweite Spannungsdetektionssignal (DET2) erzeugen, welches ein Bestimmungslogiksignal ist, in Reaktion auf ein Vorhandensein oder Abwesendsein der überwachten Spannung, und, wenn der erste Spannungsüberwachungsschaltkreis (140a, 150a) und der zweite Spannungsüberwachungsschaltkreis (140b, 150b) zwischen dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt (P1) und dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt (N1) verbunden sind, ein Spannungsüberwachungsschaltkreis (140, 150) ausgebildet ist, durch Bereitstellen eines der Spannungsüberwachungsschaltkreise, oder ein Spannungsüberwachungsschaltkreis (140, 150)aus einem Doppelsystem gebildet ist, durch Bereitstellen beider Spannungsüberwachungsschaltkreise dafür; der Inverter (110) weiter einen Spannungsniveaudetektionsschaltkreis (160A, 160B, 170) zum Bestimmen umfasst, ob eine Hauptenergiequellenspannung einer Hochspannung von der Hauptbatterie (300) angelegt ist oder nicht, und zum Erzeugen eines Hauptspannungsdetektionssignals (DET0), welches ein Bestimmungslogiksignal ist, und/oder eines Bestimmungsspannungsdetektionssignals (DET00) durch die Elektromotorsteuer-CPU (121) durch Erzeugen eines Spannungsniveaudetektionssignals (DETV) dazu; die übergeordnete Steuer-CPU (510) ein Steuerprogramm umfasst, welches aus einem Hauptkontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel (609, 909), welches zusammen mit der Elektroladesteuer-CPU (131) ausgeführt wird, einem ersten Elektroladekontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel (620, 920), welches in einem Zustand ausgeführt wird, bei welchem das Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen (130u, 130b) in einem Schaltkreis geschlossen in einer Bedingung ist, dass der Elektroladeanschluss (901) nicht verbunden ist, und einem zweiten Elektroladekontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel (630, 930), welches in einem Zustand ausgeführt wird, bei welchem das Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen (130u, 130d) in einem Schaltkreis in einer Bedingung geöffnet ist, dass der Elektroladeanschluss (901) verbunden ist und elektrische Energie von der Elektroladeenergiequellenvorrichtung (900) zugeführt wird, gebildet ist; das Hauptkontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel (609, 909) ein Mittel zum unterscheidbaren Bestimmen eines Vorhandenseins oder Abwesendseins einer Schweißunregelmäßigkeit eines elektrischen Hauptkontaktelements (130u, 130d) oder eines Kontaktfehlers davon auf einer 1-zu-1 Basis ist, in einem Nicht-Verbindungszustand des Elektroladeanschluss (901), zugehörend zu einem Kombinationszustand einer Betriebsanweisung mit Bezug zu dem Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen (130a, 130d), und zugehörend zu einer Detektionslogik eines Hauptspannungsdetektionssignals (DET0) oder eines Bestimmungsspannungsdetektionssignals (DET00); das erste Elektroladekontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel (620, 920) ein Mittel zum unterscheidbaren Bestimmen eines Vorhandenseins oder eines Abwesendseins einer Schweißunregelmäßigkeit eines Elektroladekontaktelements (190u, 190d) oder eines Kontaktfehlers davon auf einer 1-zu-1 Basis ist, zugehörend zu einem Kombinationszustand einer Betriebsanweisung mit Bezug zu dem Paar von Elektroladekontaktelementen (190u, 190d) und zugehörend zu einer Detektionslogik des ersten Spannungsdetektionssignals (DET1) und des zweiten Spannungsdetektionssignals (DET2); das zweite Elektroladekontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel (630, 930) entweder ein Detektionsspannungsunregelmäßigkeitsbestimmungsmittel (639a, 939a) zum Bestimmen zusammenfasst, ob eine erzeugte Spannung der Elektroladeenergiequellenvorrichtung (900), welche durch den Spannungsniveaudetektionsschaltkreis (160A, 160B, 170) detektiert ist, innerhalb eines vorab eingestellten vorbestimmten Schwellenwertbereichs liegt oder nicht, oder ein Mittel zum unterscheidbaren Bestimmen eines Vorhandenseins oder Abwesendseins einer Schweißunregelmäßigkeit eines Elektroladekontaktelements (190u, 190d) oder eines Kontaktfehlers davon auf einer 1-zu-1 Basis umfasst, zugehörend zu zumindest einem Kombinationszustand einer Betriebsanweisung mit Bezug zu dem Paar von elektrischen Kontaktelementen (190u, 190d) und eine Detektionslogik eines Hauptspannungsdetektionssignals, oder eine Detektionslogik des ersten Spannungsdetektionssignals (DET1) und des zweiten Spannungsdetektionssignals (DET2); und eine Anschlussabdeckung (904) an einem Anschlusseingang (190) des Elektroladeanschluss (901) angebracht ist, und, wenn die Anschlussabdeckung (904) geöffnet ist und der Elektroladeanschluss (901) nicht eingeführt ist, zumindest ein Paar der elektrischen Hauptkontaktelemente (130u, 130d) und der Elektroladekontaktelemente (190u, 190d) ausgebildet ist, nicht zum Schließen des Schaltkreises betrieben zu werden, und ebenso ausgebildet ist, eine Schließschaltkreisanweisung mit Bezug zum zumindest dem anderen Paar zu verhindern, wenn eine Schweißunregelmäßigkeit in einem Kontaktelement des Paares von Elektroladekontaktelementen (190u, 190d) und des Paares von elektrischen Hauptkontaktelementen (130u, 130d) vorhanden ist.
Elektroladesteuervorrichtung gemäß Anspruch 1, wobei die Spannungsüberwachungsschaltung (140) den ersten Spannungsüberwachungsschaltkreis (140a), welche zwischen dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt (P1)¹ und dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt (N1)² verbunden ist, zum Erzeugen des ersten Spannungsdetektionssignals (DET1) und den zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreis (140b) redundant umfasst, welche dazwischen verbunden ist, zum Erzeugen des zweiten Spannungsdetektionssignals (DET2); und die übergeordnete Steuer-CPU (510) weiter ein Steuerprogramm umfasst, welches ein Detektionsschaltkreisunregelmäßigkeitsbestimmungsmittel (46) ist, welches in Kooperation mit der Elektroladesteuer CPU (131) ausgeführt wird, wobei das Detektionsschaltkreisunregelmäßigkeitsbestimmungsmittel (46) in einem ersten Energieversorgungszustand, bei welchem der Elektroladeanschluss (901) nicht eingeführt ist und das Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen (130u, 130d) im Schaltkreis geschlossen ist, oder in einem zweiten Energieversorgungszustand, bei welchem das Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen (130u, 130d) in einem Schaltkreis geöffnet ist, und elektrische Energie von der Elektroladeenergiequellenvorrichtung (900) zugeführt wird, nachdem der Elektroladeanschluss (901) eingeführt ist, Bestimmungsergebnissen bei drei Punkten miteinander vergleicht, mittels eines Hauptspannungsdetektionssignals (DET0)und des ersten Spannungsdetektionssignals (DET1) und des zweiten Spannungsdetektionssignals (DET2), welche jeweils ein Vorhandensein oder Abwesendsein einer Detektionsspannung des jeweiligen Punkts betreffen, entsprechend dem Paar von Elektroladekontaktelementen (190u, 190d), welche zusammen im Schaltkreis geöffnet sind und dann im Schaltkreis geschlossen sind; das Detektionsschaltkreisunregelmäßigkeitsbestimmungsmittel (640) bestimmt, dass der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis (160A) unregelmäßig ist, wenn das erste Spannungsdetektionssignal (DET1) und das zweite Spannungsdetektionssignal (DET2) beide ein Vorhandensein einer Spannungsdetektion angeben und wenn das Hauptspannungsdetektionssignal (DET0) ein Abwesendsein einer Spannungsdetektion angibt, oder wenn das erste Spannungsdetektionssignal (DET1) und das zweite Spannungsdetektionssignal (DET2) beide Abwesenheit einer Spannungsdetektion angeben und wenn das Hauptspannungsdetektionssignal (DET0) ein Vorhandensein einer Spannungsdetektion angibt; und eine Verriegelungsvorrichtung betrieben wird, um zu verhindern, dass die Anschlussabdeckung (904) freigegeben wird, um geöffnet zu werden, oder zumindest ein Öffnungsvorsichtbenachrichtigungsmittel bereitgestellt ist, wenn eine Schweißunregelmäßigkeit eines elektrischen Hauptkontaktelements (130u, 130b) durch das Kontaktelementunregelmäßigkeitsdetektionsmittel (609, 909) detektiert ist.
Elektroladesteuervorrichtung gemäß Anspruch 2, wobei ein Eingangsanschluss einer positiven Seite des ersten Spannungsüberwachungsschaltkreises (140a) mit dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt (P1)³ verbunden ist, durch eine erste vorgelagerte Verbindungsleitung (P1a), und ebenso ein Eingangsanschluss einer negativen Seite davon mit dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt (N1) verbunden ist, durch eine erste nachgelagerte Verbindungsleitung (N1a); ein Eingangsanschluss einer positiven Seite des zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreises (140b) mit dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt (P1) verbunden ist, durch eine zweite vorgelagerte Verbindungsleitung (P1b), und ebenso ein Eingangsanschluss einer negativen Seite davon mit dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt (N1) verbunden ist, durch eine zweite nachgelagerte Verbindungsleitung (N1b); ein Ende der ersten vorgelagerten Verbindungsleitung (P1a) und ein Ende der zweiten vorgelagerten Verbindungsleitung (P1b) in einen ersten Vergleichsschaltkreis (183a) eingegeben werden, durch entsprechende Verbindungskondensator (181a, 182a) einer positiven Seite; ein Ende der ersten nachgelagerten Verbindungsleitung (N1a) und ein Ende der zweiten nachgelagerten Verbindungsleitung (N1b) im einen zweiten Vergleichsschaltkreis (183b) eingegeben werden, durch jeweilige Verbindungskondensator (181b, 182b) einer negativen Seite; eine erste Hochfrequenzsignalspannung und eine zweite Hochfrequenzsignalspannung an einen Eingangsanschluss einer positiven Seite des ersten Vergleichsschaltkreises (183a und des des zweiten Vergleichsschaltkreises (183b) mittels eines ersten Oszillatorschaltkreises (180a) und eines zweiten Oszillatorschaltkreises (180b) jeweils angelegt sind; mit Bezug zu einem Kurzschlusszustand, bei welchem unter einer normalen Betriebsbedingung der Eingangsanschluss einer positiven Seite des ersten Vergleichsschaltkreises (183a) und der Eingangsanschluss einer negativen Seite davon miteinander kurzgeschlossen sind, durch entweder einen Verbindungskondensator (181a) einer positiven Seite, die erste vorgelagerte Verbindungsleitung (P1a), die zweite vorgelagerte Verbindungsleitung (P1b) oder den anderen Verbindungskondensator (182a) einer positiven Seite, ein erstes Trennungsdetektionssignal (DISa) erzeugt wird, wenn der Kurzschlusszustand zwischen dem Eingangsanschluss der positiven Seite des ersten Vergleichsschaltkreises (183a) und der Eingangsanschluss der negativen Seite davon entkoppelt ist, da die erste vorgelagerte Verbindungsleitung (P1a) oder die zweite vorgelagerte Verbindungsleitung (P1b) getrennt ist; und, mit Bezug zu einem Kurzschlusszustand, bei welchem unter einer normalen Betriebsbedingung der Eingangsanschluss einer positiven Seite des zweiten Vergleichsschaltkreises (183b) und der Eingangsanschluss der negativen Seite davon miteinander kurzgeschlossen sind, durch den Verbindungskondensator (181b) einer negativen Seite, die erste nachgelagerte Verbindungsleitung (N1a), die zweite nachgelagerte Verbindungsleitung (N1b) oder den anderen Verbindungskondensator (182b) der negativen Seite, ein zweites Trennungsdetektionssignal (DISb) erzeugt wird, wenn der Kurzschlusszustand zwischen dem Eingangsanschluss der positiven Seite des zweiten Vergleichsschaltkreises (183b) und dem Eingangsanschluss der negativen Seite davon entkoppelt ist, da die erste nachgelagerte Verbindungsleitung (N1a) oder die zweite nachgelagerte Verbindungsleitung (N1b) getrennt ist.
Elektroladesteuervorrichtung gemäß Anspruch 2 oder Anspruch 3, wobei der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis (160A) anstelle zumindest des ersten Spannungsüberwachungsschaltkreises (140a) und/oder des zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreises (140b) verwendet ist; eine erzeugte Spannung der Elektroladeenergiequellenvorrichtung (900) durch den Spannungsniveaudetektionsschaltkreis (160A) detektiert ist, wenn der Elektroladeanschluss (901) eingeführt wird; und ein Spannungsunregelmäßigkeitsbestimmung-Verarbeitungsmittel (631c) umfasst ist, bei welchem in Kooperation zwischen der übergeordneten Steuer-CPU (510) und der Elektroladesteuer CPU (131) eine Bestimmung ausgeführt wird, ob eine erzeugte Spannung der Elektroladeenergiequellenvorrichtung (900) innerhalb eines Bereichs einer vorab eingestellten vorbestimmten Einstellschwellenwertspannung liegt oder nicht, und ein Schließschaltkreisbetrieb des Paares von Elektroladekontaktelementen (190u, 190d) verhindert wird, wenn die erzeugte Spannung der Elektroladeenergiequellenvorrichtung (900) unregelmäßig ist.
Elektroladesteuervorrichtung gemäß Anspruch 1, wobei die Spannungsüberwachungsschaltkreis (150) den ersten Spannungsüberwachungsschaltkreis (150a) umfasst, welcher zwischen dem vorgelagerten Energieversorgungspunkt (P1) und dem nachgelagerten Mittelpunkt (N2) in einer gekreuzten Weise mit Bezug zu dem zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreis (150b) verbunden ist, zum Erzeugen des ersten Spannungsdetektionssignals (DET1) und den zweiten Spannungsüberwachungsschaltkreis (150b), welcher zwischen dem nachgelagerten Energieversorgungspunkt (N1) und dem vorgelagerten Mittelpunkt (P2) in einer gekreuzten Weise mit Bezug zu dem ersten Spannungsüberwachungsschaltkreis (150a) verbunden ist, zum Erzeugen des zweiten Spannungsdetektionssignals (DET2); und die übergeordnete Steuer-CPU (510) weiter ein Steuerprogramm umfasst, welches ein Detektionsschaltkreisunregelmäßigkeitsbestimmungsmittel (940) ist, welches in Kooperation mit der Elektroladesteuer CPU (131) ausgeführt wird, wobei das Detektionsschaltkreisunregelmäßigkeitsbestimmungsmittel (940) in einem ersten Energieversorgungszustand bei welchem der Elektroladeanschluss (901) nicht eingeführt ist und das Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen (130u, 130d) im Schaltkreis geschlossen ist, oder in einem zweiten Energieversorgungszustand, bei welchem das Paar von elektrischen Hauptkontaktelementen (130u, 130d) in einem Schaltkreis geöffnet ist, und eine elektrische Energie von der Elektroladeenergiequellenvorrichtung (900) zugeführt wird, nachdem der Elektroladeanschluss (901) eingeführt ist, Bestimmungsergebnisse bei drei Punkten miteinander vergleicht, mittels eines Bestimmungsspannungsdetektionssignals (DET00) oder eines Hauptspannungsdetektionssignals (DET0) und des ersten Spannungsdetektionssignals (DET1) und des zweiten Spannungsdetektionssignals (DET2), welche jeweils ein Vorhandensein oder Abwesendsein einer Detektionsspannung des jeweiligen Punkts betreffen, entsprechend dem Paar von Elektroladekontaktelementen (190u, 190d), welche zusammen im Schaltkreis geöffnet und dann im Schaltkreis geschlossen sind; das Detektionsschaltkreis-Unregelmäßigkeitsbestimmungsmittel (940) bestimmt, dass der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis (160B, 170) unregelmäßig ist, wenn das erste Spannungsdetektionssignal (DET1) und das zweite Spannungsdetektionssignal (DET2) beide ein Vorhandensein einer Spannungsdetektion angeben und wenn entweder das Bestimmungsspannungsdetektionssignal (DET00) oder das Hauptspannungsdetektionssignal (DET0) ein Abwesendsein einer Spannungsdetektion angeben, oder wenn das erste Spannungsdetektionssignal (DET1) und das zweite Spannungsdetektionssignal (DET2) beide ein Abwesendsein einer Spannungsdetektion angeben und wenn entweder das Bestimmungsspannungsdetektionssignal (DET00) oder das Hauptspannungsdetektionssignal (DET0) ein Vorhandensein einer Spannungsdetektion angeben; und eine Verriegelungsvorrichtung betrieben wird, um ein Freigeben der Anschlussabdeckung (904), um geöffnet zu werden, zu verhindern, oder zumindest ein Öffnungsvorsichtbenachrichtigungsmittel bereitgestellt ist, wenn eine Schweißunregelmäßigkeit des elektrischen Hauptkontaktelements (130u, 130d) oder eines Elektroladekontaktelements (190u, 190b) durch das Hauptkontaktunregelmäßigkeitsdetektionsmittel (909) oder das erste Elektroladekontaktelement-Unregelmäßigkeitsdetektionsmittel (920) jeweils detektiert ist.
Elektroladesteuervorrichtung gemäß einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei der erste Spannungsüberwachungsschaltkreis (140a) und der zweite Spannungsüberwachungsschaltkreis (140b) jeweils eine Vielzahl von in Serie verbundenen Strombegrenzungswiderständen (141) und eine Konstantspannungsdiode (143) umfassen, welche zwischen einer zu überwachenden positiven Energiequellenleitung und einer negativen Energiequellenleitung dazu verbunden sind, wobei eine lichtemittierende Diode eines Empfangsfotokoppelelement (146) durch einen Serienwiderstand (144) und parallel mit Bezug zu der Konstantspannungsdiode (143) verbunden ist, und ein Glättungskondensator (145) parallel mit der lichtemittierenden Diode oder der Konstantspannungsdiode (143) verbunden ist; und das erste Spannungsdetektionssignal oder das zweite Spannungsdetektionssignal durch eine Transistorausgabe des Empfangsfotokoppelelement (146) erzeugt wird.
Elektroladesteuervorrichtung gemäß einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei der erste Spannungsüberwachungsschaltkreis (150a) und der zweite Spannungsüberwachungsschaltkreis (140b) jeweils eine Vielzahl von in Serie verbundenen Strombegrenzungswiderständen (151), eine Konstantspannungsdiode (153) und ein Übertragungsfotokoppelelement (156b) umfassen, welche zwischen einer zu überwachenden positiven Energiequellenleitung und einer negativen Energiequellenleitung dazu verbunden sind, wobei eine lichtemittierende Diode eines Empfangsfotokoppelelements (156a) durch einen Serienwiderstand (154) und parallel mit Bezug zu der Konstantspannungsdiode (153) verbunden ist, und einen Glättungskondensator (155) parallel mit der lichtemittierenden Diode oder mit der Konstantspannungsdiode (153) verbunden ist; das Übertragungsfotokoppelelement (156b) betrieben wird, um durch ein erstes Referenzsignal oder ein zweites Referenzsignal eingeschaltet zu werden, bei welchem die Elektroladesteuer CPU (131) erzeugt, wenn eine Spannungsüberwachung dadurch ausgeführt wird; und das erste Spannungsdetektionssignal oder das zweite Spannungsdetektionssignal durch eine Transistorausgabe des Empfangsfotokoppelelements (156a) erzeugt wird.
Elektroladesteuervorrichtung gemäß einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis (160A, 160B, 170) einen Schaltkreis (160A) umfasst, zum Erzeugen irgendeines von einem Hauptspannungsdetektionssignal, dem ersten Spannungsdetektionssignal und dem zweiten Spannungsdetektionssignal und einem Spannungsniveaudetektionssignal, oder einen Schaltkreis (160B, 170) umfasst, zum Erzeugen nur eines Spannungsniveaudetektionssignals, welches in die Elektromotorsteuer CPU (121) oder die Elektroladesteuer CPU (131) eingegeben ist, wobei die Elektromotorsteuer CPU (121) oder die Elektroladesteuer CPU (131) Digitaldaten des aktuell angehenden Werts einer detektierten Spannung erzeugt, sodass ein Vorhandensein oder ein Abwesendsein der detektierten Spannung durch Vergleichen der digital Daten mit einem vorab eingestellten vorbestimmten Schwellenwert bestimmt wird, und dass ein Bestimmungsspannungsdetektionssignal (DET00) erhalten wird; und das Spannungsniveaudetektionssignal als eine analoge Signalspannung ausgebildet ist, welche proportional zu einer detektierten Spannung ist, oder als eine Pulssignalspannung, wobei die Pulsduty oder Pulsperiode sich in Reaktion auf eine detektierte Spannung verändert.
Elektroladesteuervorrichtung gemäß Anspruch 8, wobei der Spannungsniveaudetektionsschaltkreis (160A, 160B) einen Vergleichsschaltkreis (169a) umfasst, an welchem eine stabile Energiequellenspannung anliegt, mittels einer Vielzahl von in Serie verbundenen Strombegrenzungswiderständen (161) und einem Konstantspannungsschaltkreis (163), umfassend eine Konstantspannungsdiode (163a), welche zwischen einer zu detektierenden positiven Energiequellenleitung und einer negativen Energiequellenleitung dazu verbunden sind, und weiter umfasst einen Zwischensteuertransistor (169b), eine elektrische Ladespule (164) und einen Glättungskondensator (165), welche in Serie miteinander verbunden sind, und die Vielzahl von Strombegrenzungswiderständen (161) ebenso in Serie damit verbunden sind, welche zwischen der positiven Energiequellenleitung und der negativen Energiequellenleitung verbunden sind, wobei der Glättungskondensator (165) parallel mit einem Serien verbundenen Schaltkreis verbunden ist, welcher eine lichtemittierende Diode eines Empfangsfotokoppelelements (166a) und einen elektrischen Entladewiderstand (168a) bildet, oder mit dem elektrischen Entladewiderstand (168a), und mit Negativrückkopplungsspannungsteiler-Widerstände (168b, 168c); eine Spannung, welche nach den Negativrückkopplungsspannungsteiler-Widerstände (168b, 168c) erzeugt ist, und eine Spannung, welche nach Spannungsteiler-Widerständen (168d, 168e) erzeugt ist, mit Bezug zu einer stabilen Energiequellenspannung, welche an Vergleichseingangsanschlüsse des Vergleichsschaltkreises (169a) angelegt sind, sodass mittels einer Vergleichsausgabe davon der Zwischensteuertransistor (169b) zwischenzeitlich gesteuert wird, und eine negative Rückkopplungssteuerung ausgeführt wird, sodass eine Elektroladespannung des Glättungskondensators (165) in einer Beziehung proportional zu einer stabilen Energiequellenspannung ist; eine lichtemittierende Diode eines Zwischenempfangsfotokoppelelements (166b) zwischen einem Zwischenverbindungspunkt des Zwischensteuertransistors (169b) und der elektrischen Ladespule (164) und der negativen Energiequellenleitung verbunden ist, welches eine negative Seite des Konstantspannungsschaltkreises (162) ist; die lichtemittierende Diode des Zwischenempfangsfotokoppelelements (166b) eine lichtemittierende Diode ist, welche in einer Ausschaltzeitperiode des Zwischensteuertransistors (169b) das Spannungsniveaudetektionssignal erzeugt, welches eine Pulssignalspannung ist, in einer solchen Weise, dass ein induzierter Strom der elektrischen Ladespule (164) zurückfließt, durch den Glättungskondensator (165), sodass eine Leitungsduty oder eine Leitungsperiode, welches ein Verhältnis einer Einschaltzeitperiode des Spannungsniveaudetektionssignals zu einer Einschalt/Ausschaltperiode davon ist, sich in Reaktion auf eine aktuelle angehende Spannung zwischen der positiven Energiequellenleitung und der negativen Energiequellenleitung verändert; und das Hauptspannungsdetektionssignal erzeugt wird, wenn das Empfangsfotokoppelelement (166a) umfasst ist, durch eine Transistorausgabe davon.