DE102016009839A1

DE102016009839A1 - Communication system, in particular for a vehicle with a handlebar

Info

Publication number: DE102016009839A1
Application number: DE102016009839.2A
Authority: DE
Inventors: wird später genannt werden Erfinder
Original assignee: Marquardt Verwaltungs GmbH
Current assignee: Marquardt Verwaltungs GmbH
Priority date: 2015-08-18
Filing date: 2016-08-16
Publication date: 2017-02-23

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Kommunikationssystem (8) für ein Fahrzeug, wie ein Fahrrad, ein Pedelec, ein E-Bike, ein Motorrad o. dgl., wobei das Fahrzeug einen Lenker (6) aufweist. Das Kommunikationssystem (8) umfasst eine Bedieneinheit (9) und eine von der Bedieneinheit (9) steuerbare Anzeigeeinheit (10). Die Bedieneinheit (9) besitzt ein Gehäuse (11) und weist ein Befestigungselement (12) zu deren Anordnung am Lenker (6) auf. Desweiteren weist die Bedieneinheit (9) ein bewegbares Betätigungsorgan (13) auf, wobei das Betätigungsorgan (13) aus dem Gehäuse (11) herausragt. Das Betätigungsorgan (13) ist in wenigstens zwei unterschiedliche Richtungen, vorzugsweise in vier Richtungen in einer Ebene entsprechend einer Windrose, insbesondere in der Art eines Joysticks, bewegbar. Gegebenenfalls ist das Betätigungsorgan (13) zusätzlich in etwa senkrecht zu den beiden Richtungen bewegbar.The invention relates to a communication system (8) for a vehicle, such as a bicycle, a pedelec, an e-bike, a motorcycle o. The like., Wherein the vehicle has a handlebar (6). The communication system (8) comprises an operating unit (9) and a display unit (10) which can be controlled by the operating unit (9). The operating unit (9) has a housing (11) and has a fastening element (12) for its arrangement on the handlebar (6). Furthermore, the operating unit (9) on a movable actuator (13), wherein the actuating member (13) protrudes from the housing (11). The actuating member (13) is movable in at least two different directions, preferably in four directions in a plane corresponding to a wind rose, in particular in the manner of a joystick. Optionally, the actuating member (13) is additionally movable approximately perpendicular to the two directions.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kommunikationssystem für ein Fahrzeug nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a communication system for a vehicle according to the preamble of patent claim 1.

Ein solches Kommunikationssystem dient für den Benutzer des Fahrzeugs als ein Human-Machine-Interface (HMI) mit einer Bedieneinheit. Bei dem Fahrzeug kann es, sich um ein Fahrrad, ein Pedelec, ein E-Bike, ein Motorrad o. dgl. handeln. Das HMI und/oder die Bedieneinheit stellen somit eine Komponente des Fahrzeugs dar.Such a communication system serves to the user of the vehicle as a human machine interface (HMI) with a control unit. The vehicle may be a bicycle, a pedelec, an e-bike, a motorcycle or the like. The HMI and / or the operating unit thus represent a component of the vehicle.

Ein derartiges Kommunikationssystem für ein Fahrzeug mit einem Lenker umfasst eine Bedieneinheit und eine von der Bedieneinheit steuerbare Anzeigeeinheit, insbesondere in der Art einer Anzeige-Bedien-Einheit. Zur Steuerung der Anzeigeeinheit weist die Bedieneinheit ein manuell vom Benutzer bewegbares Betätigungsorgan auf. Die Bedieneinheit besitzt ein Gehäuse, wobei das Betätigungsorgan aus dem Gehäuse herausragt, und weist ein Befestigungselement zu deren Anordnung am Lenker auf. Die Funktionalität der Steuerung mittels des Betätigungsorgans ist bei der bekannten Bedieneinheit eingeschränkt.Such a communication system for a vehicle with a handlebar comprises an operating unit and a display unit controllable by the operating unit, in particular in the form of a display-operator unit. For controlling the display unit, the operating unit has a manually movable by the user actuator. The control unit has a housing, wherein the actuating member protrudes from the housing, and has a fastening element for their arrangement on the handlebar. The functionality of the control means of the actuator is limited in the known control unit.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Kommunikationssystem derart weiterzuentwickeln, dass dessen Funktionalität gesteigert ist. Insbesondere soll ein Kommunikationssystem geschaffen werden, das einfach und/oder ergonomisch und/oder intuitiv zu bedienen ist und/oder eine gute Ablesbarkeit für den Benutzer zulässt.The invention has for its object to further develop the communication system such that its functionality is increased. In particular, a communication system is to be provided which is simple and / or ergonomic and / or intuitive to use and / or allows a good readability for the user.

Diese Aufgabe wird bei einem gattungsgemäßen Kommunikationssystem durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved in a generic communication system by the characterizing features of claim 1.

Bei der Bedieneinheit des erfindungsgemäßen Kommunikationssystems ist das Betätigungsorgan in wenigstens zwei unterschiedliche Richtungen bewegbar. Bevorzugterweise ist das Betätigungsorgan in vier Richtungen in einer Ebene entsprechend einer Windrose, insbesondere in der Art eines Joysticks, bewegbar. Bei der Bewegung kann es sich um ein Verschwenken und/oder um ein Verschieben des Betätigungsorgans handeln. Gegebenenfalls kann das Betätigungsorgan weiterhin in etwa senkrecht zu den beiden Richtungen bewegbar sein. Beispielsweise kann dann durch Drücken des Betätigungsorgans eine Bestätigung in der Art einer „Enter”-Eingabe erfolgen. Vorteilhafterweise bietet das Betätigungsorgan somit eine erweiterte Funktionalität der Bedieneinheit zur Steuerung der Anzeigeeinheit. Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.In the operating unit of the communication system according to the invention, the actuating member is movable in at least two different directions. Preferably, the actuator is movable in four directions in a plane corresponding to a wind rose, in particular in the manner of a joystick. The movement may be a pivoting and / or a displacement of the actuating member. Optionally, the actuator may continue to be movable approximately perpendicular to the two directions. For example, then by pressing the actuator confirmation in the manner of an "Enter" input. Advantageously, the actuator thus provides an extended functionality of the control unit for controlling the display unit. Further embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Zwecks weiterer Verbesserung der Ergonomie für die Bedienung durch den Benutzer kann in weiterer Ausgestaltung die Anzeigeeinheit getrennt von der Bedieneinheit am Lenker angeordnet sein. Die Anzeigeeinheit kann dann ein eigenes Gehäuse besitzen, das somit separat von demjenigen der Bedieneinheit ist. Es kann sich weiterhin anbieten, dass die Bedieneinheit in der Nähe des Handgriffs am Lenker angeordnet ist, so dass das Betätigungsorgan vom Benutzer bedienbar ist, ohne dass dieser den Handgriff dabei loslassen muss. Die Anzeigeeinheit kann in etwa mittig zwischen den Handgriffen am Lenker, insbesondere über dem Lenkervorbau des Fahrzeugs, angeordnet sein. Somit befindet sich die Anzeigeeinheit im Gesichtsfeld des Fahrers, womit dieser beim Ablesen der Anzeigeeinheit die Blickrichtung nicht ändern muss. Zwecks einfacher Montage kann die Anzeigeeinheit mittels einer Halterung am Lenker befestigt sein. Dabei kann es sich anbieten, dass die Anzeigeeinheit abnehmbar in einer Aufnahme an der Halterung befestigt ist, um durch Entfernen der Anzeigeeinheit beim Abstellen des Fahrzeugs einem Diebstahl vorzubeugen.For further improvement of the ergonomics for the operation by the user, the display unit can be arranged separately from the operating unit on the handlebar in a further embodiment. The display unit may then have its own housing, which is thus separate from that of the operating unit. It may further offer that the operating unit is arranged in the vicinity of the handle on the handlebar, so that the actuating member can be operated by the user, without this having to let go of the handle. The display unit can be arranged approximately in the middle between the handles on the handlebar, in particular on the handlebar stem of the vehicle. Thus, the display unit is in the field of vision of the driver, so this does not have to change the viewing direction when reading the display unit. For ease of assembly, the display unit may be secured by means of a bracket on the handlebars. It may be advisable that the display unit is removably mounted in a receptacle on the holder to prevent theft by removing the display unit when parking the vehicle.

In einfacher Art und Weise kann die Bedieneinheit aufgrund der Bewegung des Betätigungsorgans Signale erzeugen, wobei die Signale zur Bewegung des Betätigungsorgans korrespondieren. Die Signale können zur Bedieneinheit zu deren Steuerung und/oder zu einem weiteren Steuergerät am Fahrzeug übertragen werden. Die Signalübertragung zwischen der Bedieneinheit und der Anzeigeeinheit und/oder dem Steuergerät kann leitungsgebunden und/oder leitungsungebunden erfolgen. Die leitungsungebundene Signalübertragung kann in zuverlässiger Weise mittels Funk erfolgen.In a simple manner, the operating unit can generate signals due to the movement of the actuating member, the signals corresponding to the movement of the actuating member. The signals can be transmitted to the control unit for their control and / or to another control device on the vehicle. The signal transmission between the operating unit and the display unit and / or the control unit can be made wired and / or line unbound. The line-bound signal transmission can be done in a reliable manner by radio.

Zwecks weiterer Steigerung der Funktionalität kann die Bedieneinheit ein Betätigungselement aufweisen. Bei dem Betätigungselement kann es sich um einen Ein/Aus-Schalter für die Bedieneinheit und/oder für die Anzeigeeinheit handeln. Zwecks einfacher und/oder ergonomischer Bedienung durch den Benutzer kann das Betätigungselement an einer gegenüber der Ebene des Lenkers geneigten Schaltfläche am Gehäuse der Bedieneinheit befindlich sein. Zweckmäßigerweise kann die geneigte Schaltfläche der Anzeigeeinheit zugewandt sein.For a further increase in functionality, the operating unit may have an actuating element. The actuating element may be an on / off switch for the operating unit and / or for the display unit. For the purpose of simple and / or ergonomic operation by the user, the actuating element may be located on an inclined relative to the plane of the handlebar button on the housing of the control unit. Conveniently, the inclined button may face the display unit.

Zwecks abermaliger Steigerung der Funktionalität kann die Bedieneinheit zwei Tastenelemente aufweisen. Beispielsweise können die Tastenelemente für die Bewegung des Cursors an der Anzeigeeinheit nach oben sowie nach unten vorgesehen sein. Zwecks einfacher und/oder ergonomischer Bedienung durch den Benutzer können die Tastenelemente in jeweils einer von der Ebene des Lenkers verschiedenen Ebene angeordneten weiteren Schaltfläche am Gehäuse der Bedieneinheit befindlich sein. In kompakter Anordnung kann das Betätigungsorgan in die weitere Schaltfläche integriert sein. Insbesondere kann diese Anordnung derart ausgestaltet sein, dass die Tasten und/oder das Betätigungsorgan bzw. der Joystick so angeordnet sind, dass diese ohne die Hand vom Lenker zu nehmen durch den Benutzer bedient werden können.For the purpose of once again increasing the functionality, the operating unit can have two key elements. For example, the key elements for the movement of the cursor on the display unit may be provided upwardly and downwardly. For the purpose of simple and / or ergonomic operation by the user, the key elements may be located on the housing of the operating unit in each case in a further button arranged on the plane of the link different level. In a compact arrangement, the actuator be integrated into the other button. In particular, this arrangement can be configured such that the keys and / or the actuator or the joystick are arranged so that they can be operated without the hand of the handlebar by the user.

Um die Bedienung für den Benutzer zu erleichtern, kann eine Beleuchtung für das Betätigungsorgan vorgesehen sein. Insbesondere kann die Beleuchtung derart ausgestaltet sein, dass das Betätigungsorgan mittels eines an der weiteren Schaltfläche befindlichen, gegebenenfalls beleuchtbaren Ringes umrandet ist. Zweckmäßigerweise kann es sich dabei um einen Leuchtdioden(LED)-Ring handeln. Die Bedienung der Anzeigeeinheit kann dadurch in intuitiver Art und Weise erfolgen, dass die an der Anzeigeeinheit dargestellten, mittels des Betätigungsorgans steuerbaren Felder und/oder Menü-Elemente korrespondierend zum Ring umrandet darstellbar sind. Gegebenenfalls kann es dabei auch genügen, dass das Betätigungsorgan lediglich mit einer unbeleuchteten Umrandung versehen ist.To facilitate the operation for the user, a lighting for the actuator may be provided. In particular, the illumination can be configured such that the actuating member is surrounded by means of an optionally illuminated ring located on the further button. Conveniently, this may be a light-emitting diode (LED) ring. The operation of the display unit can be done in an intuitive manner that the displayed on the display unit, controllable by means of the actuator fields and / or menu elements are bordered displayed corresponding to the ring. Optionally, it may also be sufficient that the actuator is provided only with an unlit edge.

In platzsparender Anordnung kann das Gehäuse der Bedieneinheit einen Schalt- und/oder einen Bremshebel am Lenker überragen. Das Gehäuse der Anzeigeeinheit kann eine schräg verlaufende Trennfuge aufweisen. Diese schräg verlaufende Trennfuge ergibt einen dynamischen Eindruck für die Anzeigeeinheit. Insbesondere lässt diese das Gehäuse schlanker erscheinen.In a space-saving arrangement, the housing of the operating unit can project beyond a shift lever and / or a brake lever on the handlebar. The housing of the display unit may have an oblique parting line. This oblique parting line gives a dynamic impression of the display unit. In particular, this makes the case appear slimmer.

Die Darstellung an der Anzeigeeinheit kann geteilt sein. Insbesondere kann dabei eine Zweiteilung dieser Anzeige derart vorgenommen sein, dass ein zentrales Hauptanzeigeelement in dem einen Teil der Anzeigefläche vorgesehen ist. Beispielsweise kann das Hauptanzeigeelement für die Geschwindigkeitsanzeige, für Statusanzeigen o. dgl. des Fahrzeugs dienen. In dem anderen Teil der Anzeigefläche kann der Zugang zum Hauptmenü und/oder zu Menü-Elementen und/oder zu sonstigen Feldern dargestellt sein. Die Menü-Elemente und/oder die sonstigen Felder und/oder der Zugang zum Hauptmenü können wiederum mittels des Betätigungsorgans anwählbar sein.The representation on the display unit can be divided. In particular, a bipartition of this display can be made such that a central main display element is provided in the one part of the display surface. For example, the main display element for the speedometer, for status indicators o. The like. Serve the vehicle. In the other part of the display area access to the main menu and / or menu items and / or other fields may be displayed. The menu items and / or the other fields and / or access to the main menu can in turn be selected by means of the actuator.

Für eine besonders bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung ist nachfolgendes festzustellen.For a particularly preferred embodiment of the invention is to be determined below.

Es soll eine Anzeige-Bedieneinheit für Pedelecs, E-Bikes und andere LEV(Light Electric Vehicle)s entwickelt werden, die einfach und/oder ergonomisch zu bedienen ist und/oder eine gute Ablesbarkeit besitzt und/oder eine intuitive Bedienung zulässt. Weiterhin soll die Anzeige-Bedieneinheit ein ansprechendes Äußeres haben, und sich gut am Lenker befestigen lassen.A display control unit for pedelecs, e-bikes and other LEVs (Light Electric Vehicles) is to be developed, which is simple and / or ergonomic to operate and / or has good readability and / or allows intuitive operation. Furthermore, the display control unit should have a pleasing appearance, and can be easily attached to the handlebar.

Die Anzeige-Bedieneinheit umfasst eine Bedieneinheit (ein sogenanntes Remote, ein Display sowie eine Aufnahme für das Display (ein sogenanntes Cradle). Der Remote und das Display zeichnen sich durch eine gemeinsame Optik aus, womit die Zusammengehörigkeit des Remote sowie des Displays ersichtlich ist. Das Remote umfasst zwei Schaltflächen, die jeweils dem Lenker zugeneigt sind. Eine Schaltfläche ist für den Ein/Aus-Schalter, der immer gut erreichbar sein sollte, vorgesehen. Die andere Schaltfläche weist zwei Tastenfelder für die Oben- und/oder Unten-Bewegung des Cursors für das Display auf. In die andere Schaltfläche ist ein Joystick mit vier Bewegungsrichtungen in einer Ebene und/oder einer Bestätigungsfunktion durch Draufdrücken senkrecht zur Ebene integriert.The display control unit comprises a control unit (a so-called remote, a display and a recording for the display (a so-called cradle).) The remote and the display are characterized by a common look, which shows the relationship between the remote and the display. The remote has two buttons, each one facing the handlebar, with one button dedicated to the on / off switch, which should always be easily accessible, and the other button has two buttons for up and / or down movement Cursors for the display The other button has a joystick with four directions of movement in one plane and / or a confirmation function integrated into the plane by pushing them upwards.

Der Joystick ist mit einem LED-Ring umrandet, der sich in der Darstellung der Benutzeroberfläche (GUI = Graphic User Interface) auf dem Display wiederfindet. Die Tasten und der Joystick sind so angeordnet, dass diese ohne die Hand vom Lenker zu nehmen bedient werden können. Der Joystick ist in die Bedienfläche der Tasten integriert. Um Platz zu sparen, reicht der Remote mit seinen Tasten über den Schalt- und/oder den Bremshebel hinüber. Eine schräg verlaufende Trennfuge des Displays ergibt einen dynamischen Eindruck und lässt das Gehäuse des Displays schlanker erscheinen. Das GUI hat ein zentrales Hauptanzeigeelement in der oberen Hälfte und in der unteren Hälfte den Zugang zum Hauptmenü und/oder zu Onetouch-Elementen.The joystick is surrounded by an LED ring, which appears in the display of the user interface (GUI) on the display. The buttons and the joystick are arranged so that they can be operated without the hand of the handlebars. The joystick is integrated in the control surface of the buttons. To save space, the remote with its buttons over the shift and / or the brake lever over. An oblique parting line of the display gives a dynamic impression and makes the case of the display appear slimmer. The GUI has a central main display element in the upper half and in the lower half access to the main menu and / or to Onetouch elements.

Geschaffen ist durch die Erfindung folglich eine Bedieneinheit mit einem Joystick in einer Schalterfläche, die über eine optische und/oder funktionale Zuordnung zur GUI des HMIs steht. Die Bedieneinheit ist geeignet zur Anordnung am Lenker von Pedelecs, E-Bikes und/oder sonstigen LEV(Light Electric Vehicle)s.The invention thus provides an operating unit with a joystick in a switch surface, which has an optical and / or functional assignment to the GUI of the HMI. The control unit is suitable for mounting on the handlebars of pedelecs, e-bikes and / or other LEV (Light Electric Vehicles) s.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, dass ein neuartiges und/oder ergonomisches Bedienteil (Remote) geschaffen ist, bei dem wenigstens einige, insbesondere die wichtigsten, Bedienfunktionen als Tasten ausgeführt sind, und die restlichen Funktionen über einen in das Tastenfeld eingelassenen Joystick bedienbar sind. Ein beleuchtbarer LED-Ring um den Joystick findet sich als Umrandung in der GUI für die mittels des Joysticks steuerbaren Felder wieder, was eine intuitive Zuordnung und damit deren einfache Bedienung durch den Benutzer ermöglicht. Die Flächen am Gehäuse des Remote sind so positioniert, dass eine ergonomische Bedienung auch mit Handschuhen und/oder bei der Fahrt in schwierigem Terrain ermöglicht ist. Die Bewegungsrichtungen des Joysticks finden sich eindeutig in der Darstellung des GUI wieder. Das Bedienfeld des Remote reicht über die Brems- und/oder die Schalthebel hinüber, was die Betätigungswege bei der Bedienung für den Benutzer wesentlich reduziert.The advantages achieved by the invention are in particular that a novel and / or ergonomic control unit (Remote) is created in which at least some, in particular the most important, operating functions are designed as buttons, and the remaining functions via a sunken into the keypad joystick are operable. An illuminated LED ring around the joystick can be found as a border in the GUI for the controllable fields with the joystick, which allows an intuitive assignment and thus its ease of use by the user. The surfaces on the Remote's housing are positioned to allow ergonomic operation even with gloves on and / or driving in difficult terrain. The directions of movement of the joystick can be clearly found in the representation of the GUI. The control panel of the remote passes over the brake and / or the shift lever over what the Operating paths during operation significantly reduced for the user.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung mit verschiedenen Weiterbildungen und Ausgestaltungen ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigenAn embodiment of the invention with various developments and refinements is shown in the drawings and will be described in more detail below. Show it

1 ein Fahrrad, das mit einem am Lenker angeordneten Kommunikationssystem ausgestattet ist, in schematischer Ansicht, 1 a bicycle, which is equipped with a handlebar arranged communication system, in a schematic view,

2 das Kommunikationssystem am Lenker entsprechend einem Detailausschnit gemäß Ziff. II aus 1 in perspektivischer Ansicht, 2 the communication system on the handlebar according to a detail section in accordance with para. II off 1 in perspective view,

3 das Kommunikationssystem aus 2 in vergrößerter Darstellung, 3 the communication system 2 in an enlarged view,

4 das Kommunikationssystem wie in 3 in einer weiteren Perspektive, 4 the communication system as in 3 in another perspective,

5 die Bedieneinheit sowie die Anzeigeeinheit des Kommunikationssystems in Seitenansicht, 5 the operating unit and the display unit of the communication system in side view,

6 die Bedieneinheit sowie die Anzeigeeinheit des Kommunikationssystems in perspektivischer Ansicht und 6 the control unit and the display unit of the communication system in perspective view and

7 die Draufsicht auf die Anzeigeeinheit des Kommunikationssystems. 7 the top view of the display unit of the communication system.

In 1 ist ein in herkömmlicher Weise ausgestaltetes Fahrrad 1 zu sehen. Das Fahrrad 1 weist einen Rahmen 2, ein Vorderrad 3 sowie ein Hinterrad 4, und eine Lenksäule 5 für das Vorderrad 3 auf. An der Lenksäule 5 ist ein rohrförmiger Lenker 6 mittels eines Lenkervorbaus 7 befestigt. Am Lenker 6 ist ein in 2 näher gezeigtes Kommunikationssystem 8 in der Art einer Anzeige-Bedien-Einheit, das eine Bedieneinheit 9 und eine von der Bedieneinheit 9 steuerbare Anzeigeeinheit 10 umfasst, angeordnet.In 1 is a conventionally designed bicycle 1 to see. The bike 1 has a frame 2 , a front wheel 3 and a rear wheel 4 , and a steering column 5 for the front wheel 3 on. At the steering column 5 is a tubular handlebar 6 by means of a handlebar stem 7 attached. At the handlebar 6 is an in 2 closer shown communication system 8th in the manner of a display control unit, which is a control unit 9 and one of the control unit 9 controllable display unit 10 includes, arranged.

Wie weiter in 3 zu sehen ist, besitzt die Bedieneinheit 9 ein Gehäuse 11. Die Bedieneinheit 9 weist ein Befestigungselement 12 zur deren Anordnung am Lenker 6 auf, wodurch das Gehäuse 11 am Lenker 6 befestigt ist. Weiterhin weist die Bedieneinheit 9 ein manuell vom Benutzer bewegbares Betätigungsorgan 13 auf, wobei das Betätigungsorgan 13 aus dem Gehäuse 11 herausragt. Das Betätigungsorgan 13 ist in wenigstens zwei unterschiedliche Richtungen gemäß den Pfeilen 14, 14', vorliegend in vier Richtungen gemäß den weiteren Pfeilen 15, 15' in einer Ebene entsprechend einer Windrose bewegbar, wie man anhand der 6 erkennt. Somit ist das Betätigungsorgan 13 in der Art eines Joysticks durch Verschwenken bewegbar. Zusätzlich ist das Betätigungsorgan 13 in etwa senkrecht zu den beiden Richtungen 14, 14' bzw. 15, 15' durch Drücken gemäß dem Pfeil 16 bewegbar. Um Platz zu sparen, überragt das Gehäuse 11 der Bedieneinheit 9 teilweise den Schalthebel 29 sowie den Bremshebel 30 am Lenker 6, wie man der 2 entnimmt.As in further 3 can be seen, has the control unit 9 a housing 11 , The operating unit 9 has a fastener 12 for their arrangement on the handlebars 6 on, making the case 11 on the handlebar 6 is attached. Furthermore, the operating unit 9 a manually movable by the user actuator 13 on, with the actuator 13 out of the case 11 protrudes. The actuator 13 is in at least two different directions according to the arrows 14 . 14 ' , present in four directions according to the other arrows 15 . 15 ' movable in a plane corresponding to a wind rose, as can be seen from the 6 recognizes. Thus, the actuator is 13 movable in the manner of a joystick by pivoting. In addition, the actuator is 13 approximately perpendicular to the two directions 14 . 14 ' respectively. 15 . 15 ' by pressing according to the arrow 16 movable. To save space, the housing towers over 11 the control unit 9 partly the shift lever 29 as well as the brake lever 30 on the handlebar 6 how to do that 2 extracts.

Wie man weiter in 2 und 3 sieht, ist die ein Display 26 umfassende Anzeigeeinheit 10 getrennt von der Bedieneinheit 9 am Lenker 6 angeordnet und besitzt ein eigenes Gehäuse 33. Während die Bedieneinheit 9 in der Nähe des einen Handgriffs 17 am Lenker 6 angeordnet ist, ist die Anzeigeeinheit 10 gemäß 2 in etwa mittig zwischen den Handgriffen 17 am Lenker 6 über dem Lenkervorbau 7 angeordnet. Damit befindet sich die Anzeigeeinheit 10 mitsamt deren Display 26 im Gesichtsfeld des Fahrers und die Bedieneinheit 9 in Griffnähe für die Hand des Fahrers. Die Anzeigeeinheit 10 ist mittels einer Halterung 18 am Lenker 6 befestigt, und zwar ist das Gehäuse 33 abnehmbar in einer in 5 gezeigten Aufnahme 19 an der Halterung 18 angeordnet. Wie man weiter der 5 entnimmt, weist das Gehäuse 33 der Anzeigeeinheit 10 eine schräg verlaufende Trennfuge 34 auf, so dass die schräg verlaufende Trennfuge 34 der Anzeigeeinheit 10 einen dynamischen Eindruck vermittelt sowie das Gehäuse 33 schlanker erscheinen lässt.How to continue in 2 and 3 sees, is that a display 26 comprehensive display unit 10 separated from the control unit 9 on the handlebar 6 arranged and has its own housing 33 , While the control unit 9 near the one handle 17 on the handlebar 6 is arranged, is the display unit 10 according to 2 in the middle between the handles 17 on the handlebar 6 above the handlebar stem 7 arranged. This is the display unit 10 together with their display 26 in the field of vision of the driver and the operating unit 9 within reach of the driver's hand. The display unit 10 is by means of a holder 18 on the handlebar 6 attached, and that is the case 33 removable in a 5 shown picture 19 on the bracket 18 arranged. How to continue the 5 takes away, the housing points 33 the display unit 10 a sloping parting line 34 on, so that the oblique parting line 34 the display unit 10 gives a dynamic impression as well as the housing 33 makes it look slimmer.

Die Bedieneinheit 9 erzeugt aufgrund der Bewegung des Betätigungsorgans 13 durch den Benutzer entsprechende Signale. Diese zur Bewegung des Betätigungsorgans 13 korrespondierenden Signale dienen zur Steuerung der Bedieneinheit 9 und/oder für die Ansteuerung eines nicht näher gezeigten, weiteren Steuergeräts am Fahrrad 1. Da die Bedieneinheit 9 von der Anzeigeeinheit 10 und/oder von dem Steuergerät getrennt ist, werden diese Signale zwischen der Bedieneinheit 9 und der Anzeigeeinheit 10 und/oder dem Steuergerät übertragen. Die Signalübertragung kann leitungsgebunden mittels einer entsprechenden elektrischen Leitung und/oder leitungsungebunden, beispielsweise mittels Funk, erfolgen.The operating unit 9 generated due to the movement of the actuator 13 by the user corresponding signals. This to move the actuator 13 Corresponding signals are used to control the operating unit 9 and / or for the control of a not shown in detail, further control device on the bike 1 , Because the control unit 9 from the display unit 10 and / or is separate from the controller, these signals between the control unit 9 and the display unit 10 and / or transferred to the control unit. The signal transmission may be conducted by means of a corresponding electrical line and / or line unbound, for example by radio.

Die Anzeigeeinheit 10 und/oder die Bedieneinheit 9 werden mittels einer Batterie oder mittels eines Akkus betrieben. Zwecks Energieeinsparung können die Anzeigeeinheit 10 und/oder die Bedieneinheit 9 vom Benutzer abgeschaltet werden. Hierfür weist die Bedieneinheit 9 ein in 4 gezeigtes Betätigungselement 20 auf, wobei es sich bei dem Betätigungselement 20 um einen Ein/Aus-Schalter für die Anzeigeeinheit 10 und/oder die Bedieneinheit 9 handelt. Das Betätigungselement 20 befindet sich an einer gegenüber der Ebene des Lenkers 6 geneigten Schaltfläche 23 am Gehäuse 11, wie man der 6 entnimmt, wobei die Schaltfläche 23 an der Bedieneinheit 9 der Anzeigeeinheit 10 zugewandt ist. Weiterhin weist die Bedieneinheit 9 zwei Tastenelemente 21, 22 auf, wobei die Tastenelemente 21, 22 in jeweils einer von der Ebene des Lenkers 6 verschiedenen Ebene angeordneten, in 5 sichtbaren weiteren Schaltfläche 24 am Gehäuse 11 befindlich sind. Wie in 5 ebenfalls zu erkennen ist, kann die Oberfläche der Schaltfläche 24 eine Krümmung besitzen, und zwar insbesondere eine zum rohrförmigen Lenker 6 konzentrische Krümmung. Die Tastenelemente 22, 21 dienen für die Steuerung der Bewegung des Cursors auf dem Display 26 der Anzeigeeinheit 10 nach „oben” sowie nach „unten”. Das Betätigungsorgan 13 ist in die weitere Schaltfläche 24 integriert, womit die Tastenelemente 21, 22 sowie das Betätigungsorgan 13 so angeordnet sind, dass diese ohne die Hand vom Lenker 6 bzw. vom Handgriff 17 zu nehmen vom Benutzer bedient werden können.The display unit 10 and / or the operating unit 9 are operated by means of a battery or by means of a battery. In order to save energy, the display unit 10 and / or the operating unit 9 be switched off by the user. For this purpose, the operating unit 9 a in 4 shown actuator 20 on, wherein it is in the actuator 20 around an on / off switch for the display unit 10 and / or the operating unit 9 is. The actuator 20 located at one opposite the plane of the handlebar 6 inclined button 23 on the housing 11 how to do that 6 takes the button 23 on the control unit 9 the display unit 10 is facing. Furthermore, the operating unit 9 two key elements 21 . 22 on, with the key elements 21 . 22 in each case one of the level of the handlebar 6 arranged in different levels 5 visible another button 24 on the housing 11 are located. As in 5 It can also be seen, the surface of the button 24 have a curvature, in particular one to the tubular handlebar 6 concentric curvature. The key elements 22 . 21 are used to control the movement of the cursor on the display 26 the display unit 10 to "up" and to "down". The actuator 13 is in the other button 24 integrated, bringing the key elements 21 . 22 and the actuator 13 are arranged so that these without the hand from the handlebars 6 or from the handle 17 to be operated by the user.

Das Betätigungsorgan 13 ist gemäß 6 von einem Ring 25 umrandet. Vorliegend ist der Ring 25 beleuchtbar ausgestaltet. Die Beleuchtung für den Ring 25 besteht aus einem Leuchtdioden(LED)-Ring. Der beleuchtbare Ring 25 befindet sich in und/oder an der weiteren Schaltfläche 24, wie man anhand der 5 erkennt. Wie man weiter in 7 sieht, sind die auf dem Display 26 an der Anzeigeeinheit 10 dargestellten Felder 27 und/oder Menü-Elemente, die jeweils mittels des Betätigungsorgans 13 steuerbar sind, zur intuitiven Bedienung durch den Benutzer korrespondierend zum Ring 25 mittels einer Umrandung 28 versehen. Die Darstellung an der Anzeigeeinheit 10 ist zweigeteilt, und zwar derart dass ein zentrales Hauptanzeigeelement 31 in dem einen Teil der Anzeigefläche am Display 26 sowie in dem anderen Teil der Anzeigefläche am Display 26 der Zugang zum Menü 32 dargestellt ist. Beispielsweise kann das Hauptanzeigeelement 31 für die Geschwindigkeitsanzeige, für Statusanzeigen o. dgl. sowie das Menü 32 für die Darstellung des Hauptmenüs und/oder sonstiger Menü-Elemente und/oder sonstiger Felder 27, die mittels des Betätigungsorgans 13 anwählbar sind, dienen. Anstelle einer Zweiteilung der Darstellung auf dem Display 26 kann selbstverständlich auch eine sonstige zweckmäßige Teilung der Anzeigefläche vorgenommen sein oder auch eine ungeteilte Anzeigefläche vorhanden sein.The actuator 13 is according to 6 from a ring 25 border. Present is the ring 25 illuminated designed. The lighting for the ring 25 consists of a light-emitting diode (LED) ring. The illuminated ring 25 is located in and / or on the other button 24 how to use the 5 recognizes. How to continue in 7 sees, are on display 26 on the display unit 10 displayed fields 27 and / or menu items, each by means of the actuator 13 are controllable, for intuitive operation by the user corresponding to the ring 25 by means of a border 28 Mistake. The representation on the display unit 10 is divided into two, in such a way that a central main display element 31 in the part of the display area on the display 26 as well as in the other part of the display area on the display 26 access to the menu 32 is shown. For example, the main display element 31 for the speed display, for status displays or the like as well as the menu 32 for the presentation of the main menu and / or other menu items and / or other fields 27 , by means of the actuator 13 are eligible to serve. Instead of a bipartition of the representation on the display 26 Of course, another appropriate division of the display area may be made or an undivided display area may be present.

Die Erfindung ist nicht auf das beschriebene und dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt. Sie umfasst vielmehr auch alle fachmännischen Weiterbildungen im Rahmen der durch die Patentansprüche definierten Erfindung. So kann das erfindungsgemäße Kommunikationssystem 8 nicht nur an einem Fahrrad 1 sondern auch an sonstigen Fahrzeugen, insbesondere Zweirädern, welche mit einem Lenker gesteuert werden, Verwendung finden. Beispielsweise kann das Kommunikationssystem 8 an Pedelecs, E-Bikes, Motorräder, Quads o. dgl. verwendet werden. Schließlich ist das erfindungsgemäße Kommunikationssystem 8 auch zur Verwendung in sonstigen Bediengeräten, beispielsweise für Hausgeräte, geeignet.The invention is not limited to the described and illustrated embodiment. Rather, it also encompasses all expert developments within the scope of the invention defined by the claims. Thus, the communication system according to the invention 8th not just on a bike 1 but also to other vehicles, especially two-wheelers, which are controlled by a handlebar, find use. For example, the communication system 8th used on pedelecs, e-bikes, motorcycles, quads or the like. Finally, the communication system according to the invention 8th Also suitable for use in other operating devices, such as home appliances.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Fahrradbicycle
22: Rahmenframe
33: Vorderradfront
44: Hinterradrear wheel
55: Lenksäulesteering column
66: Lenkerhandlebars
77: Lenkervorbaustem
88th: Kommunikationssystemcommunication system
99: Bedieneinheitoperating unit
1010: Anzeigeeinheitdisplay unit
1111: Gehäuse (von Bedieneinheit)Housing (from operating unit)
1212: Befestigungselement (für Bedieneinheit)Fixing element (for operating unit)
1313: Betätigungsorganactuator
14, 14'14, 14 ': Pfeil (für Bewegungsrichtung Betätigungsorgan)/RichtungArrow (for direction of movement actuator) / direction
15, 15'15, 15 ': Pfeil (für Bewegungsrichtung Betätigungsorgan)/RichtungArrow (for direction of movement actuator) / direction
1616: Pfeil (für Drücken Betätigungsorgan)/senkrechte RichtungArrow (for push actuator) / vertical direction
1717: Handgriff (am Lenker)Handle (handlebar)
1818: Halterung (für Anzeigeeinheit)Bracket (for display unit)
1919: Aufnahme (an Halterung)Recording (on bracket)
2020: Betätigungselementactuator
21, 2221, 22: Tastenelementkey element
2323: Schaltfläche (für Betätigungselement)Button (for actuator)
2424: (weitere) Schaltfläche (für Tastenelement)(further) button (for key element)
2525: (beleuchtbarer) Ring(illuminated) ring
2626: Display (der Anzeigeeinheit)Display (the display unit)
2727: Feld (auf Display)Field (on display)
2828: Umrandung (von Feld)Outline (from field)
2929: Schalthebelgear lever
3030: Bremshebelbrake lever
3131: HauptanzeigeelementMain display element
3232: Menümenu
3333: Gehäuse (von Anzeigeeinheit)Housing (of display unit)
3434: Trennfuge (an Gehäuse von Anzeigeeinheit)Parting line (on housing of display unit)

Claims

Communication system, in particular in the form of a display-control unit, for a vehicle, such as a bicycle ( 1 ), a pedelec, an e-bike, a motorcycle o. The like., Where the vehicle ( 1 ) a handlebar ( 6 ), with a control unit ( 9 ) and one of the control unit ( 9 ) controllable display unit ( 10 ), whereby the operating unit ( 9 ) a fastener ( 12 ) to their arrangement on the handlebar ( 6 ), wherein the operating unit ( 9 ) a housing ( 11 ), wherein the operating unit ( 9 ) a movable actuator ( 13 ), and wherein the actuating member ( 13 ) out of the housing ( 11 ), characterized in that the actuating member ( 13 ) in at least two different directions ( 14 . 14 ' ), preferably in four Directions ( 14 . 14 ' . 15 . 15 ' ) is movable in a plane corresponding to a wind rose, in particular in the manner of a joystick, and that, if appropriate, the actuating member ( 13 ) approximately in the vertical direction ( 16 ) to the two directions ( 14 . 14 ' . 15 . 15 ' ) is movable.

Communication system according to claim 1, characterized in that the display unit ( 10 ) separated from the control unit ( 9 ) on the handlebar ( 6 ), and that preferably the display unit ( 10 ) own housing ( 33 ) owns.

Communication system according to claim 1 or 2, characterized in that the operating unit ( 9 ) near the handle ( 17 ) on the handlebar ( 6 ) is arranged, that preferably the display unit ( 10 ) approximately in the middle between the handles ( 17 ) on the handlebar ( 6 ), in particular over the handlebar stem ( 7 ), and more preferably that the display unit ( 10 ) by means of a holder ( 18 ) on the handlebar ( 6 ), in particular removable in a receptacle ( 19 ) on the bracket ( 18 ), is attached.

Communication system according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the operating unit ( 9 ) for movement of the actuator ( 13 ) generates corresponding signals that preferably the signals to the operating unit ( 9 ) are transmitted to the controller and / or to another control device on the vehicle, and further preferably that the signal transmission between the operating unit ( 9 ) and the display unit ( 10 ) and / or the control unit wired and / or line unbound, in particular by radio.

Communication system according to one of claims 1 to 4, characterized in that the operating unit ( 9 ) an actuating element ( 20 ), that it is preferably in the actuating element ( 20 ) around an on / off switch for the operating unit ( 9 ) and / or for the display unit ( 10 ), and that further preferably the actuating element ( 20 ) at one opposite the level of the handlebar ( 6 ), in particular the display unit ( 10 ) button ( 23 ) on the housing ( 11 ) is located.

Communication system according to one of claims 1 to 5, characterized in that the operating unit ( 9 ) two key elements ( 21 . 22 ), that preferably the key elements ( 21 . 22 ) in each one of the level of the handlebar ( 6 ) different level arranged another button ( 24 ) on the housing ( 11 ) are located, and that further preferably the actuating member ( 13 ) in the further button ( 24 ) is integrated.

Communication system according to one of claims 1 to 6, characterized in that a lighting for the actuator ( 13 ) is provided, in particular such that the actuating member ( 13 ) by clicking on the button ( 24 ), possibly illuminated, ring ( 25 ), preferably with the ring ( 25 ) around a light-emitting diode (LED) ring is bordered, and that preferably on the display unit ( 10 ), by means of the actuator ( 13 ) controllable fields ( 27 ) and / or menu elements corresponding to the ring ( 25 ) bordered are representable.

Communication system according to one of claims 1 to 7, characterized in that the housing ( 11 ) of the operating unit ( 9 ) a shift lever and / or a brake lever ( 29 . 30 ) on the handlebar ( 6 ) surmounted.

Communication system according to one of claims 1 to 8, characterized in that the representation on the display unit ( 10 ), in particular divided in two such that a central main display element ( 31 ), for example for the speed display, for status displays or the like, in which one part of the display area and in the other part of the display area the access to the main menu and / or to menu elements and / or fields ( 27 ), in particular by means of the actuator ( 13 ) are selected, is shown.

Communication system according to one of claims 1 to 9, characterized in that the housing ( 33 ) of the display unit ( 10 ) an oblique parting line ( 34 ) having.