DE102014001948A1

DE102014001948A1 - Vehicle has bonnet which is pivotally mounted by hinge, and supporting element is arranged or formed on hinge in such way that the hinge is pre-stressed and is designed as stop element

Info

Publication number: DE102014001948A1
Application number: DE201410001948
Authority: DE
Inventors: Christian Glattfeld; Dieter Lange; Uwe Stark
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2014-02-12
Filing date: 2014-02-12
Publication date: 2014-08-21

Abstract

The vehicle has a bonnet (2) which is pivotally mounted by a hinge (3). A supporting element is arranged or formed on the hinge in such a way that the hinge is pre-stressed. The supporting element is designed as the stop element. The stop element and the hinge are formed as a mold portion.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer Motorhaube, welche mittels zumindest eines Scharniers schwenkbar gelagert ist.The invention relates to a vehicle with a hood, which is pivotally mounted by means of at least one hinge.

Im Allgemeinen ist bekannt, dass ein Fahrzeug eine schwenkbar gelagerte Motorhaube aufweist. Dabei ist die Motorhaube mittels zumindest eines Scharniers schwenkbar gelagert. Zwischen einer zumindest abschnittsweise einen Motorraum bildenden Fahrzeugkarosserie und der Motorhaube ist eine Anzahl von Dichtelementen angeordnet, wobei die Motorhaube im geöffneten Zustand mittels eines Federelementes gehalten ist.In general, it is known that a vehicle has a pivotally mounted bonnet. In this case, the hood is pivotally mounted by means of at least one hinge. Between a at least partially an engine compartment forming vehicle body and the hood a number of sealing elements is arranged, wherein the hood is held in the open state by means of a spring element.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein gegenüber dem Stand der Technik verbessertes Fahrzeug mit einer schwenkbar gelagerten Motorhaube anzugeben.The invention has for its object to provide a comparison with the prior art improved vehicle with a pivotally mounted hood.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die in Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst.The object is achieved by the features specified in claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Ein Fahrzeug umfasst eine Motorhaube, welche mittels zumindest eines Scharniers schwenkbar gelagert ist, wobei erfindungsgemäß an dem Scharnier zumindest ein Abstützelement derart angeordnet oder ausgebildet ist, dass das Scharnier bei geschlossener Motorhaube vorgespannt ist.A vehicle comprises a hood, which is pivotally mounted by means of at least one hinge, wherein according to the invention at least one support element is arranged or formed on the hinge such that the hinge is biased when the hood is closed.

Durch das vorgespannte Scharnier ist eine Steifigkeit desselben erhöht und das Scharnier und somit die Motorhaube verbleiben in ihrer vorgegebenen Einbaulage.The prestressed hinge increases its rigidity and the hinge and thus the bonnet remain in their predefined installation position.

Mittels des zumindest einen derartigen Scharniers ist eine vergleichsweise kostengünstige Lösung zur Erhöhung der Steifigkeit des zumindest einen Scharniers angegeben, wobei ein Gewicht des Scharniers und somit auch des Fahrzeuges nicht wesentlich erhöht sind.By means of the at least one such hinge, a comparatively cost-effective solution for increasing the rigidity of the at least one hinge is specified, wherein a weight of the hinge and thus also of the vehicle are not substantially increased.

Umfasst das Fahrzeug eine Fußgängerschutzvorrichtung in Form einer aktiven, d. h. abschnittsweise anhebbaren Motorhaube, muss eine Aktorik zum Anheben nach einer vorgebbaren Zeitdauer nicht erneut eingestellt werden, da die Motorhaube mittels dieses zumindest einen Scharniers in ihrer vorgegebenen Einbaulage verbleibt.Does the vehicle includes a pedestrian protection device in the form of an active, d. H. Sectionally liftable hood, an actuator for lifting after a predetermined period of time must not be set again, since the hood remains by means of this at least one hinge in its predetermined mounting position.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to drawings.

Dabei zeigen:Showing:

1 schematisch in perspektivischer Ansicht einen vorderen Bereich einer Karosserie eines Fahrzeuges und 1 schematically a perspective view of a front portion of a body of a vehicle and

2 schematisch eine perspektivische Ansicht eines Scharniers zur schwenkbaren Lagerung einer Motorhaube des Fahrzeuges. 2 schematically a perspective view of a hinge for pivotally mounting a hood of the vehicle.

Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding parts are provided in all figures with the same reference numerals.

1 zeigt eine perspektivische Ansicht eines vorderen Bereiches einer Karosserie 1 eines Fahrzeuges. 1 shows a perspective view of a front portion of a body 1 of a vehicle.

In dem Bereich befindet sich die Motorhaube 2, die mittels zumindest eines in 2 näher dargestellten Scharniers 3 schwenkbar an vorgegebenen Befestigungspunkten der Karosserie 1 befestigt ist. Dabei ist die Motorhaube 2 mittels des Scharniers 3 bei Herstellung des Fahrzeuges in einer vorgegebenen Einbaulage, auch Konstruktionslage genannt, an der Karosserie 1 befestigt.In the area is the bonnet 2 , which by means of at least one in 2 closer hinge 3 pivotable at predetermined attachment points of the body 1 is attached. Here is the hood 2 by means of the hinge 3 when manufacturing the vehicle in a given installation position, also called construction position, on the body 1 attached.

Die Karosserie 1 und die Motorhaube 2 sind mit einem nicht näher dargestellten Federelement, insbesondere einer Gasdruckfeder, gekoppelt, wobei mittels des Federelementes ein Öffnungsvorgang der Motorhaube 2 erleichtert und die Motorhaube 2 im geöffneten Zustand gehalten ist.The body 1 and the hood 2 are coupled to a spring element, not shown, in particular a gas spring, wherein by means of the spring element an opening operation of the hood 2 relieved and the hood 2 held in the open state.

Über eine unbestimmte Zeitdauer, einen Fahrbetrieb des Fahrzeuges und einem Einfluss von einer Kraft des Federelementes sowie einem Einfluss von Kräften von zwischen Karosserie 1 und Motorhaube 2 angeordneten Dichtungen kann sich eine Lage und/oder Ausrichtung des Scharniers 3 aufgrund nicht ausreichender Steifigkeit verändern, so dass sich auch eine Lage der Motorhaube 2 zur Karosserie 1 verändern kann.Over an indefinite period of time, a driving operation of the vehicle and an influence of a force of the spring element and an influence of forces of between body 1 and hood 2 arranged seals may become a position and / or orientation of the hinge 3 due to insufficient rigidity change, so that also a position of the bonnet 2 to the body 1 can change.

Dadurch kann beispielsweise eine optimale Schutzwirkung einer als aktive Motorhaube 2 ausgeführte Fußgängerschutzvorrichtung eingeschränkt sein.As a result, for example, an optimal protective effect as an active hood 2 be executed pedestrian protection device restricted.

Um die Steifigkeit des Scharniers 3 zu erhöhen, ist vorgesehen, das Scharnier 3 mittels zumindest eines nicht näher dargestellten Abstützelementes in sich selbst abzustützen und somit zu versteifen. Insbesondere sind mittels eines solchen Abstützelementes, welches als Anschlagelement ausgebildet ist, zumindest zwei sich relativ zueinander bewegbare, insbesondere schwenkbare, Teile des Scharniers 3 abstützbar.To the stiffness of the hinge 3 to increase, is provided, the hinge 3 support itself by means of at least one supporting element not shown in detail and thus stiffen. In particular, by means of such a support element, which is designed as a stop element, at least two relatively movable, in particular pivotable, parts of the hinge 3 supportable.

2 zeigt eine perspektivische Ansicht des Scharniers 3 der Motorhaube 2, wobei mittels jeweils eines Pfeiles P1, P2, P3, P4 auf einen Bereich des Scharniers 3 gezeigt wird. Das Scharnier 3 ist über ein erstes Teil 3.1 zumindest kraftschlüssig an der Motorhaube 2 befestigbar. Über ein zweites Teil 3.2 ist das Scharnier 3 an der Karosserie 1 befestigbar, wobei das erste Teil 3.1 beim Öffnen und Schließen der Motorhaube 2 relativ zu dem zweiten Teil 3.2 bewegbar ist. 2 shows a perspective view of the hinge 3 the hood 2 , Wherein by means of an arrow P1, P2, P3, P4 on a region of the hinge 3 will be shown. The hinge 3 is about a first part 3.1 at least non-positively on the hood 2 fixable. About a second part 3.2 is the hinge 3 at the body 1 attachable, with the first part 3.1 when opening and closing the bonnet 2 relative to the second part 3.2 is movable.

Die beiden Teile 3.1, 3.2 sind über zumindest zwei weitere Teile 3.3, 3.4 miteinander gekoppelt und über einen Drehpunkt relativ zueinander bewegbar, wobei das erste Teil 3.1 mehrteilig ausgebildet sein kann.The two parts 3.1 . 3.2 are about at least two more parts 03.03 . 3.4 coupled together and movable relative to one another via a pivot point, wherein the first part 3.1 may be formed in several parts.

Der jeweilige in 2 dargestellte Pfeil P1, P2, P3, P4 zeigt auf einen Bereich des dritten Teiles 3.3 und des vierten Teiles 3.4 des Scharniers 3, wobei in dem jeweiligen Bereich ein solches Abstützelement zur Versteifung des Scharniers 3 anordbar oder ausbildbar ist. Dabei zeigt ein erster Pfeil P1 auf einen Bereich des vierten Teiles 3.4, vorzugsweise einen Drehpunkt, ein zweiter Pfeil P2 auf einen Bereich des dritten Teiles 3.3 oder eines weiteren nicht gezeigten Teiles, ein dritter Pfeil P3 auf einen Bereich des dritten Teiles 3.3 und ein vierter Pfeil P4 auf einen Bereich des vierten Teiles 3.4 des Scharniers 3. Das erste Teil 3.1, das dritte Teil 3.3 und das vierte Teil 3.4 können auch als ein Bauteil ausgebildet sein.The respective in 2 illustrated arrow P1, P2, P3, P4 points to an area of the third part 03.03 and the fourth part 3.4 of the hinge 3 , Wherein in the respective area such a support element for stiffening the hinge 3 can be arranged or formed. In this case, a first arrow P1 points to an area of the fourth part 3.4 , preferably a fulcrum, a second arrow P2 to a region of the third part 03.03 or another part, not shown, a third arrow P3 on a portion of the third part 03.03 and a fourth arrow P4 on an area of the fourth part 3.4 of the hinge 3 , The first part 3.1 , the third part 03.03 and the fourth part 3.4 can also be designed as a component.

Zur Erhöhung der Steifigkeit des Scharniers 3 ist vorgesehen, zumindest in einem Bereich ein Abstützelement anzuordnen oder auszubilden.To increase the stiffness of the hinge 3 is provided to arrange or form a support element at least in one area.

Mittels des jeweiligen Abstützelementes, welches einen Anschlag nach unten an dem jeweiligen Teil 3.3, 3.4 des Scharniers 3 bildet, ist eine ungewollte Bewegung des zweiten Teiles 3.2 in Richtung des ersten Teiles 3.1 begrenzt, so dass das Scharnier 3 in seiner Form verbleibt und sich dadurch eine Position, d. h. eine Einbaulage der Motorhaube 2 in Bezug auf die Karosserie 1 des Fahrzeuges, insbesondere aufgrund wirkender Dichtungs- und/oder Federelementkräfte, nicht verändert.By means of the respective support element, which a stop down to the respective part 03.03 . 3.4 of the hinge 3 is an unwanted movement of the second part 3.2 in the direction of the first part 3.1 limited, so the hinge 3 remains in its shape and thereby a position, ie an installation position of the hood 2 in terms of the body 1 of the vehicle, in particular due to acting sealing and / or spring element forces, not changed.

Mittels einer derartigen Ausbildung des Scharniers 3 ist eine Steifigkeit desselben erhöht, wobei mittels des Abstützelementes oder der Abstützelemente ein Gewicht des Scharniers 3 nicht wesentlich erhöht ist.By means of such a design of the hinge 3 a stiffness thereof is increased, wherein by means of the supporting element or the supporting elements, a weight of the hinge 3 is not significantly increased.

Die Motorhaube 2 verbleibt in ihrer Einbaulage, so dass eine Funktion einer als aktive Motorhaube 2 ausgebildeten Motorhaube 2 zum Schutz einer Person bei einem Anprall an das Fahrzeug im Wesentlichen sichergestellt werden kann.The hood 2 remains in its mounting position, leaving a function as an active engine hood 2 trained bonnet 2 can be substantially ensured for the protection of a person in a collision with the vehicle.

Claims

Vehicle with a hood ( 2 ), which by means of at least one hinge ( 3 ) is pivotally mounted, characterized in that on the hinge ( 3 ) at least one support element is arranged or formed such that the hinge ( 3 ) is biased.

Vehicle according to claim 1, characterized in that the at least one support element is designed as a stop element.

Vehicle according to claim 2, characterized in that the stop element and the hinge ( 3 ) are formed as a molded part.