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DE102009030592A1 - Bedieneinrichtung für ein Multifunktionsgerät in einem Kraftfahrzeug - Google Patents

Bedieneinrichtung für ein Multifunktionsgerät in einem Kraftfahrzeug Download PDF

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DE102009030592A1
DE102009030592A1 DE102009030592A DE102009030592A DE102009030592A1 DE 102009030592 A1 DE102009030592 A1 DE 102009030592A1 DE 102009030592 A DE102009030592 A DE 102009030592A DE 102009030592 A DE102009030592 A DE 102009030592A DE 102009030592 A1 DE102009030592 A1 DE 102009030592A1
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DE102009030592A
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English (en)
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DE102009030592B4 (de
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Christoph Dr. Wäller
Lennart Dipl.-Ing. Bendewald (FH)
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Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
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Publication date
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Abstract

Es wird eine Bedieneinrichtung für ein Multifunktionsgerät in einem Kraftfahrzeug vorgestellt, wobei die Bedieneinrichtung (20, 240) ein Betätigungselement (30, 170, 270) aufweist, das eine berührungssensitive Bedienfläche (100) umfasst. Einem Benutzer wird eine haptische Rückmeldung bei der Bedienung des Multifunktionsgerätes gegeben, wenn die Bedieneinrichtung gekennzeichnet ist durch eine an dem Betätigungselement (30, 170, 270) angeordnete Lagerung, die eine in eine Ausgangslage rückstellbare Verlagerung des Betätigungselementes (30, 170, 270) in wenigstens einem Freiheitsgrad ermöglicht, und durch wenigstens ein Schaltelement (360, 380), das durch die Verlagerung des Betätigungselementes (30, 170, 270) aus der Ausgangslage heraus aktivierbar ist.

Description

  • Gebiet der Erfindung
  • Die Erfindung betrifft eine Bedieneinrichtung für ein Multifunktionsgerät in einem Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Oberbegriffs von Anspruch 1.
  • Hintergrund der Erfindung
  • Eine Bedieneinrichtung für ein Multifunktionsgerät für ein Kraftfahrzeug ist beispielsweise aus der DE 10 2006 046 325 A1 bekannt. Die Bedieneinrichtung umfasst ein Betätigungselement mit einer kapazitiven berührungssensitiven Bedienfläche. Durch Berühren dieser berührungssensitiven Bedienfläche lassen sich Funktionen des Multifunktionsgerätes aktivieren. Eine berührungssensitive Bedienfläche wird auch als Touchpad (englisch, Tastfeld) bezeichnet. Dient die berührungssensitive Bedienfläche gleichzeitig als Anzeigeeinrichtung, wird sie auch als Touchscreen (englisch, Tastbildschirm) bezeichnet.
  • Zusammenfassung der Erfindung
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Bedieneinrichtung dahin weiterzubilden, dass einem Benutzer eine haptische Rückmeldung bei der Bedienung des Multifunktionsgerätes gegeben wird.
  • Die Aufgabe wird durch eine Bedieneinrichtung mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst.
  • Die an dem Betätigungselement angeordnete Lagerung bewirkt, dass sich das Betätigungselement aus einer Ausgangslage heraus in wenigstens einem Freiheitsgrad rückstellbar verlagern lässt. Die Verlagerung erfolgt beispielsweise durch einen spürbaren mechanischen Druck mit einem Finger des Benutzers auf das Betätigungselement. Wird das Betätigungselement gegen das wenigstens eine Schaltelement gedrückt, wird das wenigstens eine Schaltelement im eingebauten und angeschlossenen Zustand aktiviert und löst ein auswertbares elektrisches Signal aus. Durch diesen Druck auf das Betätigungselement erhält der Benutzer eine haptische Rückmeldung über die mittels des Betätigungselementes erfolgte Aktivierung des wenigstens einen Schaltelementes. Die erfindungsgemäße Bedieneinrichtung erlaubt es somit, die Vorteile einer Gestikbedienung grafischer Objekte über eine berührungssensitive Bedienfläche mit den Vorteilen einer haptisch spürbaren Bedienung eines Schaltelementes zu kombinieren. Die Berührungssensitivität der Bedienfläche lässt sich beispielsweise durch eine kapazitive oder optische Sensorik erreichen.
  • In einer Ausführungsform ist das Betätigungselement in zwei zueinander senkrechten Rotationsfreiheitsgraden verlagerbar ist. Die Rotationsfreiheitsgrade werden durch Rotationsachsen definiert, um die das Betätigungselement schwenkbar gelagert ist. Ist das Betätigungselement so angeordnet, dass es bezüglich jeder Rotationsachse in zwei entgegen gesetzte Richtungen aus der Ausgangslage heraus geschwenkt werden kann, lässt sich so eine sogenannte Vier-Wege-Wippe realisieren. Sind jedem Rotationsfreiheitsgrad zwei Schaltelemente zugeordnet, die durch entgegengesetzte Schwenkbewegungen des Betätigungselementes um eine Rotationsachse aktivierbar sind, lassen sich mit Hilfe der Vier-Wege-Wippe vier Funktionen des Multifunktionsgerätes bedienen, die den vier Schaltelementen zugeordnet sind.
  • In einer weiteren Ausführungsform ist die Lagerung ausgebildet, zumindest ein Teil des Betätigungselementes in einem Translationsfreiheitsgrad zu verlagern. Damit ist es möglich, das gesamte Betätigungselement oder einen Teil des Betätigungselementes ohne eine Drehbewegung entlang einer Translationsachse zu bewegen. Ist die Translationsachse senkrecht zur Oberfläche (Betätigungsfläche) des Betätigungselementes angeordnet, lässt sich so ein Druckpunkt auf dem Betätigungselement realisieren. Stellt die Translationsachse eine Symmetrieachse des Betätigungselementes dar, kann von einem zentralen Druckpunkt gesprochen werden. Wird dem Translationsfreiheitsgrad ein Schaltelement zugeordnet, das durch eine Bewegung des zumindest einen Teils des Betätigungselementes entlang der Translationsachse aktivierbar ist, lässt sich eine Funktion des Multifunktionsgerätes über dieses Schaltelement bedienen. In einer Weiterbildung ist das dem Translationsfreiheitsgrad zugeordnete Schaltelement bei einem Blick in Richtung der Translationsachse in einem Bereich der berührungssensitiven Bedienfläche angeordnet. So kann eine Berührung (ohne Translation) des Betätigungselementesbeziehungsweise eine detektierbare Annäherung an das Betätigungselementes bereits vor einem Aktivieren des dem Translationsfreiheitsgrad zugeordneten Schaltelementes eine Funktion des Multifunktionsgerätes auslösen. Beispielsweise wird eine Vorschau auf die durch dieses Schaltelement auslösbare Funktion auf einer Anzeigeeinrichtung eingeblendet.
  • In einer weiteren Ausführungsform umfasst das Betätigungselement eine nicht berührungssensitive Randfläche, die ganz oder teilweise um die berührungssensitive Bedienfläche herum angeordnet ist, dass die nicht berührungssensitive Randfläche mechanisch von der berührungssensitiven Bedienfläche entkoppelt ist und dass die Schaltelemente, die einem oder mehreren Rotationsfreiheitsgraden zugeordnet sind, bei einem Blick in Richtung der Translationsachse in einem Bereich der nicht berührungssensitiven Randfläche angeordnet sind. Die berührungssensitiven Bedienfläche kann in dieser Ausführungsform einerseits kleiner und damit kostengünstiger ausgeführt werden, andererseits hat er aufgrund einer nahezu fließenden Integration der berührungssensitiven Bedienfläche mit der nicht berührungssensitive Randfläche den Eindruck einer großen Gesamtbedienfläche. In einer Weiterbildung ist die berührungssensitive Bedienfläche elastisch ausgebildet, wodurch sie bei ihrer Bewegung (Translation, Rotation) eine Verformung zulässt. Ist beispielsweise ein zentraler Druckpunkt realisiert, lässt die berührungssensitive Bedienfläche in der Mitte einen mechanischen Druck zu, ohne die Randbereiche (wesentlich) zu bewegen. Insbesondere lässt sich das Betätigungselement mit einer elastischen berührungssensitiven Bedienfläche derart ausbilden, dass eine Bewegung der berührungssensitiven Bedienfläche entlang des Translationsfreiheitsgrades derart ausführbar ist, dass bei einer Aktivierung des dem Translationsfreiheitsgrades zugeordneten Schaltelementes keines der dem oder den Rotationsfreiheitsgraden zugeordneten Schaltelemente aktiviert werden.
  • In einer weiteren Ausführungsform ist die berührungssensitive Bedienfläche in mehrere voneinander elektrisch entkoppelte berührungssensitive Zonen unterteilt, jeder berührungssensitiven Zone eine eigene Steuereinheit zugeordnet und jede Steuereinheit ausgebildet, eine Berühr- oder Annäherungsposition in der dieser Steuereinheit zugeordneten Zone zu detektieren. Dabei wirken die Steuereinheiten derart zusammen, dass eine Berühr- oder Annäherungsposition über die gesamte berührungssensitive Bedienfläche detektierbar ist. Dieses Zusammenwirken Steuereinheiten kann als Handover-Verfahren bezeichnet werden. Es ermöglicht ein Zusammenwirken der unterschiedlichen Zonen derart, dass sich die in Zonen geteilte berührungssensitive Bedienfläche im Wesentlichen wie eine einzige zusammenhängende Zone verhält. Die Unterteilung der berührungssensitiven Bedienfläche in mehrere voneinander elektrisch entkoppelte Zonen kann sich insbesondere bei verformbaren berührungssensitiven Bedienflächen oder bei gekrümmten berührungssensitiven Bedienflächen als vorteilhaft erweisen. Bei einer elastischen Verformung der berührungssensitiven Bedienflächen wird im Wesentlichen nur das Material zwischen den Zonen gedehnt, während die geometrischen Verhältnisse innerhalb der Zonen stabil bleiben.
  • In einer weiteren Ausführungsform ist eine Wischbewegung an der oder nahe bei der berührungssensitiven Bedienfläche detektierbar. Der Wischbewegung kann eine Funktion des Multifunktionsgerätes zugeordnet werden. Dabei können auch die Richtung, der Kurvenverlauf und/oder die Geschwindigkeit der Wischbewegung berücksichtigt werden.
  • In einer weiteren Ausführungsform weist das Betätigungselement zumindest im Bereich der berührungssensitiven Bedienfläche eine gekrümmte Oberfläche auf, was bei der Integration der Bedieneinrichtung in andere Bauteile, beispielsweise Lenkradspeichen, vorteilhaft sein kann.
  • In einer weiteren Ausführungsform weist das Betätigungselement eine Tasthilfe auf, das dem Benutzer die Orientierung auf dem Betätigungselement erleichtert, ohne auf das Betätigungselement blicken zu müssen. Gerade für den Fahrer eines Kraftfahrzeuges ist dies sehr sicherheitsrelevant. Die Tasthilfe ist beispielsweise in Form von Fugen, Mulden oder Variationen der Oberfläche des Betätigungselementes ausgebildet.
  • In einer weiteren Ausführungsform ist die Bedieneinrichtung in ein Lenkrad für ein Kraftfahrzeug integriert. Die Bedieneinrichtung lässt sich aufgrund ihrer haptischen Rückmeldung ohne Blickkontakt durch den Fahrer des Kraftfahrzeuges bedienen, der sich während der Bedienung weiter auf den Verkehr konzentrieren kann.
  • Kurze Beschreibung der Zeichnung
  • Die Erfindung wird anhand der in den folgenden Figuren dargestellten Ausführungsformen näher erläutert.
  • Es zeigen
  • 1 ein Lenkrad mit zwei erfindungsgemäßen Bedieneinrichtungen,
  • 2 eine Drauf- und Seitenansicht einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen Bedieneinrichtung,
  • 3 eine Drauf- und Seitenansicht einer weiteren Ausführungsform der erfindungsgemäßen Bedieneinrichtung,
  • 4 ein Lenkrad mit einer weiteren Ausführungsform der der erfindungsgemäßen Bedieneinrichtung,
  • 5 eine Draufsicht einer weiteren Ausführungsform der erfindungsgemäßen Bedieneinrichtung,
  • 6 eine Draufsicht einer weiteren Ausführungsform der erfindungsgemäßen Bedieneinrichtung,
  • 7 eine Perspektivansicht einer weiteren Ausführuhgsform der erfindungsgemäßen Bedieneinrichtung,
  • 8 eine Seitenansicht einer weiteren Ausführungsform der erfindungsgemäßen Bedieneinrichtung und
  • 9 eine Seitenansicht einer weiteren Ausführungsform der erfindungsgemäßen Bedieneinrichtung.
  • Detaillierte Beschreibung der Zeichnung
  • In den Figuren werden gleiche oder gleichartige Merkmale in der Regel mit gleichen Bezugszeichen versehen.
  • 1 zeigt vereinfacht ein Lenkrad 10, an dem zwei erfindungsgemäße Bedieneinrichtungen 20 angeordnet sind. Sie können in Lenkradspeichen (nicht dargestellt) integriert werden.
  • 2 zeigt eine weitere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Bedieneinrichtung 20. Im oberen Teil ist ein Betätigungselement 30 in Draufsicht dargestellt. Das Betätigungselement 30 ist als berührungssensitive Bedienfläche – als Touchpad – mit im Wesentlichen quadratischer Struktur ausgebildet. Das Betätigungselement 30 ist somit in der Lage, zusammen mit einer geeigneten Steuereinheit (nicht dargestellt), eine Berührung oder Annäherung (beispielsweise eines Fingers eines Benutzers) ortsaufgelöst zu detektieren. Ortsaufgelöst heißt, dass detektiert wird, an welcher Stelle auf der Oberfläche des Betätigungselementes 30 die Berührung oder Annäherung erfolgt.
  • Es ist auch denkbar, dass eine Wischbewegung über die oder oberhalb der Oberfläche des Betätigungselementes 30 detektiert wird. Eine Wischbewegung wird durch eine zeit- und ortsaufgelöste Kurve von Berührungs- oder Annäherungspunkten wiedergegeben. Hierzu weist die Steuereinheit über einen geeigneten Speicher auf, in den eine Mehrzahl von Zeit- und Ortskoordinaten abgespeichert werden. Die gespeicherten Zeit- und Ortskoordinaten werden daraufhin in der Steuereinheit ausgewertet.
  • Der detektierte Ort oder die ausgewertete Wischbewegung können dazu benutzt werden, ein Multifunktionsgerät in Abhängigkeit dieser Werte zu steuern. Hierzu werden entsprechende Steuersignale generiert.
  • Im unteren Teil der 2 ist eine Seitenansicht der Bedieneinrichtung 20 dargestellt. Unterhalb des Betätigungselementes 30 sind insgesamt fünf Schaltelemente 40 angeordnet, von denen jedoch nur drei zu erkennen sind. Vier Schaltelemente 40 sind unterhalb von Pfeilen 50 und das fünfte Schaltelement zentral unterhalb des Betätigungselementes 30 angeordnet. Die Berührung oder Annäherung an das Betätigungselement 30 erfolgt an der Oberseite 60 des Betätigungselementes 30. Das Betätigungselement 30 ist eben ausgebildet.
  • An dem Betätigungselement 30 ist eine Lagerung (nicht dargestellt) angeordnet, die eine in eine im unteren Teil der 2 dargestellte Ausgangslage rückstellbare Verlagerung des Betätigungselementes 30 ermöglicht. Das Betätigungselement 30 ist in zwei Rotationsfreiheitsgraden und einem Translationsfreiheitsgrad verlagerbar. Ein erster Rotationsfreiheitsgrad wird durch eine erste Rotationsachse 70 definiert. Ein zweiter Rotationsfreiheitsgrad wird durch eine zweite Rotationsachse 80 definiert. Das Betätigungselement 30 kann um die erste und zweite Rotationsachse 70, 80 geschwenkt werden. Dies erfolgt zweckmäßig durch einen Druck auf einen der vier Pfeile 50. Der Translationsfreiheitsgrad wird durch eine Translationsachse 90 definiert. Durch einen Druck auf die Mitte des Betätigungselementes 30 wird das zentrale Schaltelement 40 aktiviert, ohne das Betätigungselement 30 um die Rotationsachsen 70, 80 zu verkippen.
  • 3 zeigt eine weitere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Bedieneinrichtung 20. Das Betätigungselement 30 umfasst eine berührungssensitive Bedienfläche 100 (im Folgenden nur Bedienfläche genannt) und eine nicht berührungssensitive Randfläche 110 (im Folgenden nur Randfläche genannt). Die Randfläche 110 ist um die Bedienfläche 100 herum angeordnet. Die Randfläche 110 und die Bedienfläche 100 sind mechanisch voneinander entkoppelt. Dies ist im unteren Teil der 3 durch einen umlaufenden Spalt 120 gut zu erkennen. Der Spalt 120 ist im oberen Teil der 3 durch eine Linie 130 angedeutet. Im unteren Teil der 3 ist zu erkennen, dass die Randfläche 110 und die Bedienfläche 100 in einer Ebene 140 liegen. Vier der fünf Schaltelemente 40 sind unterhalb der Pfeile 50 der Randfläche 80 und das fünfte Schaltelement 40 zentral unterhalb der Bedienfläche 100 angeordnet. Des Aktivieren der Schaltelemente 40 erfolgt ähnlich wie bei der Ausführungsform aus 2. Unterschiede entstehen jedoch dadurch, dass das Betätigungselement 30 aus einer Bedienfläche 100 und einer von der Bedienfläche 100 mechanisch entkoppelter Randfläche 110 besteht. Die unterhalb der Randfläche 110 angeordneten Schaltelemente 40 werden durch ein Verkippen der Randfläche 110 um die Rotationsfreiheitsgrade 70, 80 aktiviert. Das unterhalb der Bedienfläche 100 angeordnete Schaltelement 40 wird durch ein Drücken der Bedienfläche 100 entlang der Translationsachse 90 aktiviert.
  • 4 zeigt ein Lenkrad 10 mit einem Lenkradkranz 150 und drei Lenkradspeichen 160. In die beiden im Wesentlichen diagonal gegenüberliegenden Lenkradspeichen 160 ist jeweils eine erfindungsgemäße Bedieneinrichtung 20 integriert. Es ist zu erkennen, dass die Bedieneinrichtung 20 ein Betätigungselement 170 mit einer gekrümmten Oberfläche aufweist. Die Oberfläche erstreckt sich in etwa kraterförmig in die Lenkradspeiche 160 hinein. Im Zentrum ist ein Druckknopf 180 angeordnet, unter dem eines der Schaltelemente 40 aktivierbar angeordnet ist. Von dem Druckknopf 180 aus erstreckt sich die gekrümmte Oberfläche des Betätigungselementes heraus in Richtung der Oberseite der Lenkradspeiche 160. Es ist zu erkennen, dass die gekrümmte Oberfläche des Betätigungselementes 170 vier im Wesentlichen trapezförmige Segmente 190 umfasst. Jedem trapezförmigen Segment 190 ist eines der Schaltelemente 40 zugeordnet. Die gesamte Fläche des Betätigungselementes 170 ist erfindungsgemäß berührungssensitiv und ebenfalls schwenkbar.
  • 5 zeigt schematisch eine Draufsicht auf eine erfindungsgemäße Bedieneinrichtung 20. Unterhalb eines Betätigungselementes 200 sind fünf Schaltelemente 40 angeordnet, von denen vier Schaltelemente 40 zu erkennen sind, die den Rotationsfreiheitsgraden zugeordnet sind. Das fünfte Schaltelement 40 ist unter dem zentralen quadratischen Druckknopf 210 angeordnet, das dem Translationsfreiheitsgrad zugeordnet ist. Die vier den Rotationsfreiheitsgraden zugeordneten Schaltelemente 40 sind in Eckbereichen 220 des in Draufsicht quadratischen Betätigungselementes 200 angeordnet.
  • 6 zeit schematisch eine Draufsicht auf eine weitere erfindungsgemäße Bedieneinrichtung 20. Im Unterschied zu der Ausführungsform nach 5 sind die vier den Rotationsfreiheitsgraden zugeordneten Schaltelemente 40 nicht in Eckbereichen 220 sondern in Seitenkantenbereichen 230 angeordnet.
  • 7 zeigt eine schematische Perspektivansicht eines Teils einer weiteren Ausführungsform der erfindungsgemäßen Bedieneinrichtung 240. Die Bedieneinrichtung 240 weist einen plattenförmigen Träger 250, eine kapazitive Schicht 260, ein Betätigungselement 270 und eine Steuereinheit 280 auf.
  • Schaltelemente (in 7 nicht dargestellt) werden unterhalb des Trägers 250 angeordnet, also im Bereich 290.
  • Die kapazitive Schicht 260 weist ein Gitter aus elektrischen Leiterbahnen auf, deren Kapazitätsänderungen durch eine Annäherung eines Fingers 300 ortsaufgelöst detektiert werden können. Die Auswertung der Kapazitätsänderungen erfolgt in der Steuereinheit 280.
  • Das Betätigungselement 270 weist eine ebene Unterseite 310 und eine konkave Oberseite 320 auf. Auf der Oberseite 320 oder an die Oberseite 320 erfolgt die Berührung beziehungsweise Annäherung mit dem Finger 300, wodurch sich die Kapazität der unter dem Betätigungselement 270 angeordneten kapazitiven Schicht 260 ändert. Die Oberseite 320 ist nach unten gewölbt.
  • In 8 ist schematisch eine zentrale Schnittansicht einer weiteren Ausführungsform der erfindungsgemäßen Bedieneinrichtung 20 dargestellt.
  • Die Bedieneinrichtung 20 weist wie die Ausführungsform in 7 einen horizontal ausgerichteten Träger 250, eine kapazitive Schicht 260 und ein Betätigungselement 270 auf.
  • Das Betätigungselement 270 weist einen zentralen Durchgang 330 auf. In den Durchgang 330 erstreckt sich ein zentraler Druckknopf 340, der über eine vertikale Achse 350 mit einem Schaltelement 360 verbunden ist. Durch einen vertikal nach unten gerichteten Druck (in Richtung des Pfeils 370) wird das Schaltelement aktiviert und generiert ein elektrisches Signal, das für eine Steuerung eines Multifunktionsgerätes verwendet werden kann. Beispielsweise wird so eine Eingabe bestätigt (sogenannte Enter-Taste). Der Durchmesser des Durchganges 330 muss mindestens so groß bemessen sein, dass das Betätigungselement so weit geneigt werden kann, dass ein einem Rotationsfreiheitsgrad (die Rotationsachse ist senkrecht in die Papierebene gerichtet und liegt in einer Ebene, die die Achse 350 enthält) zugeordneten Schaltelement 380 aktiviert werden kann. Dies ist durch einen gebogenen Pfeil 390 angedeutet.
  • In 9 ist schematisch eine zentrale Schnittansicht einer weiteren Ausführungsform der erfindungsgemäßen Bedieneinrichtung 20 dargestellt.
  • Im Unterschied zu der Ausführungsform in 8 ist die Oberseite des Betätigungselementes 270 mit einem elastischen Überzug 400 versehen, der sich auch über den zentralen Druckknopf 340 erstreckt. Hierdurch wird erreicht, dass der Benutzer die gesamte Oberfläche des Betätigungselementes und des Druckknopfes im Wesentlichen als einheitliche Fläche wahrnimmt.
  • In den Ausführungsformen der 8 und 9 weisen die kapazitiven Schichten 260 zentrale Löcher auf, durch die die Achsen 350 oder Druckknöpfe 340 geführt sind. Es ist jedoch möglich, durch umliegende sensitive Punkte und Flächen eine Bewegung über das Loch hinweg zu interpolieren. Solche Fehlstellen in sensitiven Flächen sind auch als Diamantstrukturen bekannt.
    • 10
    Lenkrad
    20
    Bedieneinrichtung
    30
    Betätigungselement
    40
    Schaltelemente
    50
    Pfeil
    60
    Oberseite
    70
    Rotationsachse
    80
    Rotationsachse
    90
    Translationsachse
    100
    Bedienfläche
    110
    Randfläche
    120
    Spalt
    130
    Linie
    140
    Ebene
    150
    Lenkradkranz
    160
    Lenkradspeiche
    170
    Betätigungselement
    180
    Druckknopf
    190
    Segment
    200
    Betätigungselementes
    210
    Druckknopf
    220
    Eckbereichen
    230
    Seitenkantenbereichen
    240
    Bedieneinrichtung
    250
    Träger
    260
    Kapazitive Schicht
    270
    Betätigungselement
    280
    Steuereinheit
    290
    Bereich
    300
    Finger
    310
    Unterseite
    320
    Oberseite
    330
    Durchgang
    340
    Druckknopf
    350
    Achse
    360
    Schaltelement
    370
    Pfeil
    380
    Schaltelement
    390
    Pfeil
    400
    Überzug
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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  • Zitierte Patentliteratur
    • - DE 102006046325 A1 [0002]

Claims (15)

  1. Bedieneinrichtung für ein Multifunktionsgerät in einem Kraftfahrzeug, wobei die Bedieneinrichtung (20, 240) ein Betätigungselement (30, 170, 270) aufweist, das eine berührungssensitive Bedienfläche (100) umfasst, gekennzeichnet durch eine an dem Betätigungselement (30, 170, 270) angeordnete Lagerung, die eine in eine Ausgangslage rückstellbare Verlagerung des Betätigungselementes (30, 170, 270) in wenigstens einem Freiheitsgrad ermöglicht, und durch wenigstens ein Schaltelement (360, 380), das durch die Verlagerung des Betätigungselementes (30, 170, 270) aus der Ausgangslage heraus aktivierbar ist.
  2. Bedieneinrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die berührungssensitive Bedienfläche (100) aufgrund einer kapazitiven oder optischen Sensorik berührungssensitiv ist.
  3. Bedieneinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerung ausgebildet ist, das Betätigungselement (30, 170, 270) in zwei zueinander senkrechten Rotationsfreiheitsgraden zu verlagern.
  4. Bedieneinrichtung nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch vier Schaltelemente, wobei jedem Rotationsfreiheitsgrad zwei Schaltelemente (380) zugeordnet sind, die durch entgegengesetzte Schwenkbewegungen des Betätigungselementes (30, 170, 270) um eine Rotationsachse (70, 80) aktivierbar sind.
  5. Bedieneinrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerung ausgebildet ist, zumindest ein Teil des Betätigungselementes (30, 170, 270) in einem Translationsfreiheitsgrad zu verlagern.
  6. Bedieneinrichtung nach Anspruch 5, gekennzeichnet durch ein dem Translationsfreiheitsgrad zugeordnetes Schaltelement, das durch eine Bewegung zumindest eines Teils des Betätigungselementes (30, 170, 270) entlang einer Translationsachse (90) aktivierbar ist.
  7. Bedieneinrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das dem Translationsfreiheitsgrad zugeordnete Schaltelement bei einem Blick in Richtung der Translationsachse (90) in einem Bereich der berührungssensitiven Bedienfläche (100) angeordnet ist.
  8. Bedieneinrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (30, 170, 270) eine nicht berührungssensitive Randfläche (110) umfasst, die ganz oder teilweise um die berührungssensitive Bedienfläche (100) herum angeordnet ist, und dass die nicht berührungssensitive Randfläche (110) mechanisch von der berührungssensitiven Bedienfläche (100) entkoppelt ist und dass die Schaltelemente (360, 380), die einem oder mehreren Rotationsfreiheitsgraden zugeordnet sind, bei einem Blick in Richtung der Translationsachse (90) in einem Bereich der nicht berührungssensitiven Randfläche (110) angeordnet sind.
  9. Bedieneinrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die berührungssensitive Bedienfläche (100) elastisch ausgebildet ist.
  10. Bedieneinrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass eine Bewegung der berührungssensitiven Bedienfläche (100) entlang des Translationsfreiheitsgrades derart ausführbar ist, dass bei einer Aktivierung des dem Translationsfreiheitsgrades zugeordneten Schaltelementes (360) keines der dem oder den Rotationsfreiheitsgraden zugeordneten Schaltelemente aktiviert werden.
  11. Bedieneinrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die berührungssensitive Bedienfläche (100) in mehrere voneinander elektrisch entkoppelte berührungssensitive Zonen unterteilt ist, dass jeder berührungssensitiven Zone eine eigene Steuereinheit (280) zugeordnet ist, dass jede Steuereinheit (280) ausgebildet ist, eine Berühr- oder Annäherungsposition in der dieser Steuereinheit (280) zugeordneten Zone zu detektieren und dass die Steuereinheiten (280) derart zusammenwirken, dass eine Berühr- oder Annäherungsposition über die gesamte berührungssensitive Bedienfläche (100) detektierbar ist.
  12. Bedieneinrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Wischbewegung an der oder nahe bei der berührungssensitiven Bedienfläche (100) detektierbar ist.
  13. Bedieneinrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (30, 170, 270) zumindest im Bereich der berührungssensitiven Bedienfläche eine gekrümmte Oberfläche aufweist.
  14. Bedieneinrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (30, 170, 270) eine Tasthilfe aufweist.
  15. Bedieneinrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bedieneinrichtung (20) in ein Lenkrad (10) für ein Kraftfahrzeug integriert ist.
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