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DE102009015815A1 - Energierückgewinnung durch Nutzung des Fahrtwindes bei Kraftfahrzeugen - Google Patents

Energierückgewinnung durch Nutzung des Fahrtwindes bei Kraftfahrzeugen Download PDF

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Publication number
DE102009015815A1
DE102009015815A1 DE102009015815A DE102009015815A DE102009015815A1 DE 102009015815 A1 DE102009015815 A1 DE 102009015815A1 DE 102009015815 A DE102009015815 A DE 102009015815A DE 102009015815 A DE102009015815 A DE 102009015815A DE 102009015815 A1 DE102009015815 A1 DE 102009015815A1
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DE
Germany
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energy
slipstream
recovery system
making use
motor vehicle
Prior art date
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Withdrawn
Application number
DE102009015815A
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English (en)
Inventor
Nico Gunkel
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Individual
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Individual
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L8/00—Electric propulsion with power supply from forces of nature, e.g. sun or wind
    • B60L8/006—Converting flow of air into electric energy, e.g. by using wind turbines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D9/00—Adaptations of wind motors for special use; Combinations of wind motors with apparatus driven thereby; Wind motors specially adapted for installation in particular locations
    • F03D9/30—Wind motors specially adapted for installation in particular locations
    • F03D9/32—Wind motors specially adapted for installation in particular locations on moving objects, e.g. vehicles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • F03D9/25—Wind motors characterised by the driven apparatus the apparatus being an electrical generator
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2240/00—Components
    • F05B2240/90—Mounting on supporting structures or systems
    • F05B2240/94—Mounting on supporting structures or systems on a movable wheeled structure
    • F05B2240/941—Mounting on supporting structures or systems on a movable wheeled structure which is a land vehicle
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Abstract

Kraftfahrzeuge, die allein von einem Elektromotor angetrieben werden, haben zum jetzigen Zeitpunkt eine sehr geringe Reichweite, was vor allem an der Kapazität der jetzigen Akkus liegt. Ziel meiner Erfindung ist es, die Reichweite von Kraftfahrzeugen, die von einem Elektromotor angetrieben werden, zu erhöhen. Meine Idee ist es, einen Teil der Energie, die zum Überwinden des Luftwiderstandes nötig ist, über den Fahrtwind zurückzugewinnen, indem ein Rotor durch den Fahrtwind in Drehbewegung versetzt wird und so einen kleinen Generator antreibt der Strom erzeugt. Der so erzeugte Strom kann dann direkt zum Antreiben des Elektromotors verwendet werden oder in Akkus zwischengespeichert werden.

Description

  • Kraftfahrzeuge die von einem Elektromotor angetrieben werden haben heutzutage eine sehr geringe Reichweite. Durch meine Erfindung ist die Reichweite eines Kraftfahrzeugs mit Elektromotor nicht mehr allein durch die Kapazität der Akkus beschränkt. Man kann einen Teil der Energie aus dem Fahrtwind zurückgewinnen. Dafür werden an beliebigen stellen des Kfzs ein oder mehrere Rotoren die mit einem oder mehreren Generatoren gekoppelt sind angebracht. Wenn das Kfz nun Losfährt wird/werden der/die Rotor/Rotoren durch den entstehenden Fahrwind in Bewegung gesetzt. Der/Die Generator/Generatoren wandeln diese Bewegung in Elektrizität um die von den Akkus gespeichert oder direkt zum antreiben des Fahrzeugs benutzt werden kann. Somit erhöht sich die Reichweite des Kfzs. Z. B. kann ein großer Rotor liegend auf dem Dach angebracht werden siehe Zeichnung.

Claims (1)

  1. Auf ein System das aus dem Fahrtwind eines Kraftfahrzeugs Energie zurückgewinnt.
DE102009015815A 2009-04-01 2009-04-01 Energierückgewinnung durch Nutzung des Fahrtwindes bei Kraftfahrzeugen Withdrawn DE102009015815A1 (de)

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Publications (1)

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Family

ID=42674955

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202021104499U1 (de) 2021-08-21 2021-09-15 Rainer Epking Vorrichtung zum Generieren von Energie aus Fahrtwind an einem bodengebundenen Fahrzeug sowie Verwendung
DE102021121728A1 (de) 2021-08-21 2023-02-23 Rainer Epking Vorrichtung zum Generieren von Energie aus Fahrtwind an einem bodengebundenen Fahrzeug sowie Verfahren und Verwendung
CN119683049A (zh) * 2024-12-26 2025-03-25 中国航天空气动力技术研究院 太阳能无人机滑翔发电方法、发电装置及太阳能无人机

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DE202021104499U1 (de) 2021-08-21 2021-09-15 Rainer Epking Vorrichtung zum Generieren von Energie aus Fahrtwind an einem bodengebundenen Fahrzeug sowie Verwendung
DE102021121728A1 (de) 2021-08-21 2023-02-23 Rainer Epking Vorrichtung zum Generieren von Energie aus Fahrtwind an einem bodengebundenen Fahrzeug sowie Verfahren und Verwendung
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Effective date: 20131101