DE102009014821B4

DE102009014821B4 - Vehicle with retractable top

Info

Publication number: DE102009014821B4
Application number: DE102009014821.3A
Authority: DE
Inventors: Heiko LOWAK
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 2009-03-25
Filing date: 2009-03-25
Publication date: 2020-02-20
Anticipated expiration: 2029-03-26
Also published as: DE102009014821A1

Abstract

Fahrzeug mit einem in einem Verdeckkasten versenkbaren Verdeck, und mit einer Deckeleinheit (10), welche einen Verdeckkastendeckel (12) und eine an dem Verdeckkastendeckel (12) gehaltene Klappe (14) umfasst,wobei die an dem Verdeckkastendeckel gehaltene Klappe (14) zwischen einer Schließstellung (22) und einer Freigabestellung (24) bewegbar ist, wobei in der Schließstellung (22) in dem Fahrzeug der Verdeckkastendeckel (12) in einer den Verdeckkasten bedeckenden Stellung ist, wobei in der Freigabestellung (24) zumindest ein in der Schließstellung (22) bedeckter Bereich einer Öffnung der Deckeleinheit (10) nicht bedeckt ist, wobei die Klappe (14) in der Freigabestellung (24) zumindest bereichsweise mit dem Verdeckkastendeckel (12) in Überlappung ist,dadurch gekennzeichnet, dassdie Klappe (14) als Gestängeklappe ausgebildet ist, wobei ein die Klappe (14) tragender Schwenkarm (20) an einer Stahlplatte (28) festgelegt ist, mittels welcher die Klappe (14) an dem Verdeckkastendeckel (12) gehalten ist, wobei zum Bewegen der Klappe (14) ein Elektromotor vorgesehen ist, wobei die Klappe (14) um eine Schwenkachse (18) schwenkbar an dem Verdeckkastendeckel (12) gehalten ist, und wobei die Schwenkachse (18) mit einer Fahrzeughochachse (A) einen Winkel von höchstens 15° einschließt.Vehicle with a convertible top which can be lowered into a convertible top compartment, and with a cover unit (10) which comprises a convertible top compartment cover (12) and a flap (14) held on the convertible top compartment cover (12), the flap (14) held on the convertible top compartment cover between one The closed position (22) and a release position (24) can be moved, wherein in the closed position (22) in the vehicle the convertible top compartment lid (12) is in a position covering the convertible top compartment, in the release position (24) at least one in the closed position (22 ) covered area of an opening of the lid unit (10) is not covered, the flap (14) in the release position (24) being at least partially overlapping with the top compartment lid (12), characterized in that the flap (14) is designed as a linkage flap , wherein a swivel arm (20) carrying the flap (14) is fixed to a steel plate (28) by means of which the flap (14) is fastened to the top compartment lid (12 ) is held, an electric motor being provided for moving the flap (14), the flap (14) being held on the top compartment lid (12) so as to be pivotable about a pivot axis (18), and the pivot axis (18) having a vertical vehicle axis ( A) includes an angle of at most 15 °.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug, welches ein in einem Verdeckkasten versenkbares Verdeck und eine Deckeleinheit aufweist. Die Deckeleinheit für das Fahrzeug umfasst hierbei einen Verdeckkastendeckel und eine an dem Verdeckkastendeckel gehaltene Klappe, welche zwischen einer Schließstellung und einer Freigabestellung bewegbar ist. In der Schließstellung der Klappe ist in dem Fahrzeug der Verdeckkastendeckel in einer den Verdeckkasten bedeckenden Stellung. In der Freigabestellung der Klappe ist zumindest ein in der Schließstellung bedeckter Bereich einer Öffnung der Deckeleinheit nicht bedeckt.The invention relates to a vehicle which has a convertible top which can be lowered in a convertible top compartment and a cover unit. The cover unit for the vehicle here comprises a top compartment lid and a flap held on the top compartment lid, which can be moved between a closed position and a release position. In the closed position of the flap in the vehicle, the top compartment lid is in a position covering the top compartment. In the release position of the flap, at least one area of an opening of the lid unit covered in the closed position is not covered.

Die Klappe der Deckeleinheit wird auch als Gestängeklappe bezeichnet, da sie zum Bedecken eines Aufnahmeraums dient, in welchem in dem Fahrzeug bei offenem Verdeck ein Gestänge untergebracht ist, welches zum Öffnen und Schließen des Verdecks dient. Bei geschlossenem Verdeck ist die Gestängeklappe dann in der Freigabestellung, so dass das Gestänge durch die mittels der Gestängeklappe verdeckbare Öffnung hindurchtritt.The flap of the lid unit is also referred to as a linkage flap, since it serves to cover a receiving space in which a linkage, which serves to open and close the top, is accommodated in the vehicle when the top is open. When the convertible top is closed, the linkage flap is then in the release position, so that the linkage passes through the opening which can be covered by means of the linkage flap.

Die DE 102 22 189 A1 beschreibt ein Fahrzeug mit einem Verdeckkasten zur Unterbringung eines Fahrzeugdachs. Eine Abdeckvorrichtung für den Verdeckkasten umfasst einen Deckel und zwei quer zur Fahrzeuglängsachse an gegenüberliegenden Seiten des Deckels angeordnete Seitenklappen. Die Seitenklappen dienen dem Verschließen von Durchgangsöffnungen, über welche C-Säulen aus dem Verdeckkasten herausgeführt werden. Die Seitenklappen sind über jeweilige Dreh-Schiebe-Lager am Deckel gelagert und um eine senkrecht zum Deckel verlaufende Klappenachse verschwenkbar. Hierbei ist vorgesehen, eine Schwenkverstellung der Seitenklappen von einer Hubverstellung der Seitenklappen zu entkoppeln und zugleich die Hubverstellung der Seitenklappen zwangsweise mit der Schwenkverstellung des Deckels zu koppeln.The DE 102 22 189 A1 describes a vehicle with a convertible top compartment to accommodate a vehicle roof. A cover device for the convertible top compartment comprises a cover and two side flaps arranged transversely to the vehicle longitudinal axis on opposite sides of the cover. The side flaps are used to close through openings through which C-pillars are led out of the convertible top compartment. The side flaps are mounted on the cover via respective rotary-slide bearings and can be pivoted about a flap axis running perpendicular to the cover. It is provided here to decouple a swivel adjustment of the side flaps from a stroke adjustment of the side flaps and at the same time to forcibly couple the stroke adjustment of the side flaps to the swivel adjustment of the cover.

Die EP 1 275 543 A2 beschreibt eine Abdeckvorrichtung für einen Verdeckkasten eines Fahrzeugs, wobei seitliche Abdeckteile an einem Verdeckkastendeckel schwenkbar gelagert sind. Hierbei verlaufen Schwenkachsen von jeweiligen Schwenkarmen zum Verschwenken der Abdeckteil parallel zum Verdeckkastendeckel. In ihrer Passivstellung liegen die Abdeckteile an der Unterseite des Verdeckkastendeckels an.The EP 1 275 543 A2 describes a cover device for a convertible top compartment of a vehicle, lateral cover parts being pivotally mounted on a convertible top compartment cover. Here pivot axes of the respective pivot arms for pivoting the cover part run parallel to the top compartment lid. In their passive position, the cover parts rest on the underside of the convertible top compartment lid.

Die US 7 032 947 B2 beschreibt eine Abdeckung im rückwärtigen Bereich eines Fahrzeugs, welcher zusammen mit einem Kofferraumdeckel einen Stauraum für ein faltbares Dach abdeckt. Die Abdeckeinrichtung umfasst eine zentrale Platte und zwei Seitenplatten. Die Seitenplatten können mittels eines Spindelantriebs parallel zu der zentralen Platte in eine ausgefahrene Position und in eine zurückgezogene Position verschoben werden.The US 7 032 947 B2 describes a cover in the rear area of a vehicle which, together with a trunk lid, covers a storage space for a foldable roof. The covering device comprises a central plate and two side plates. The side plates can be moved parallel to the central plate into an extended position and a retracted position by means of a spindle drive.

Die DE 3801 148 C1 beschreibt eine Abdeckplatte für eine oberhalb eines Verdecklagers befindliche Durchlassöffnung, welche beim Aufrichten eines Klappverdecks in eine Freigabestellung überführt werden kann. Hierbei wird die Abdeckplatte um eine Schwenkachse verschwenkt, welche parallel zu einem Verdeckkastendeckel verläuft.The DE 3801 148 C1 describes a cover plate for a passage opening located above a convertible top storage, which can be transferred to a release position when a folding top is erected. Here, the cover plate is pivoted about a pivot axis which runs parallel to a convertible top compartment lid.

Die DE 100 51 615 A1 beschreibt einen Verdeckkastendeckel für ein Fahrzeug, bei welchem die Bewegung von Seitenklappen und das Anheben einer Hauptplatte durch eine gemeinsame Antriebsquelle bewirkt wird.The DE 100 51 615 A1 describes a convertible top compartment lid for a vehicle in which the movement of side flaps and the lifting of a main panel is effected by a common drive source.

Die EP 1 792 765 A2 beschreibt eine Abdeckanordnung für ein verstellbares Fahrzeugdach, wobei die Abdeckanordnung ein Mittelteil und zwei flächig daran angrenzende, seitliche Abdeckteile umfasst. In einer Verstauposition befinden sich die Abdeckteile unterhalb des Mittelteils. Die seitlichen Abdeckteile dienen dem Abdecken eines Bauraums, in welchem absenkbare C-Säulen des Fahrzeugdachs verstaut werden können. Über einen Schwenkarm, welcher mittels eines Elektromotors angetrieben wird, sind die Abdeckteile am Mittelteil angelenkt.The EP 1 792 765 A2 describes a cover arrangement for an adjustable vehicle roof, the cover arrangement comprising a central part and two flat cover parts adjoining it flat. In a stowed position, the cover parts are located below the middle part. The side cover parts serve to cover an installation space in which lowerable C-pillars of the vehicle roof can be stowed. The cover parts are articulated on the middle part via a swivel arm which is driven by means of an electric motor.

Die DE 102 20 770 C1 beschreibt ein Cabrioletfahrzeug mit rückwärtigem Stauraum. Hierbei sind Abdeckklappen an einem Tragrahmen gehalten. An dem Tragrahmen ist des Weiteren ein Kofferraumdeckel verschwenkbar gehalten.The DE 102 20 770 C1 describes a convertible vehicle with rear storage space. Here, cover flaps are held on a support frame. A trunk lid is also held pivotably on the support frame.

Die DE 10 2007 013 517 A1 beschreibt eine Betätigungsvorrichtung für eine Gestängeklappe, bei welcher beim Öffnen und Schließen des Verdecks die Gestängeklappe zwangsgesteuert mitbewegt wird. Die Gestängeklappe ist hierbei an einem Schwanenhals-Schwenkarm befestigt, welcher um eine in Richtung einer Fahrzeugquerachse verlaufende Schwenkachse verschwenkbar ist. Der Schwanenhals-Schwenkarm ist an einem Innenverkleidungsteil des Fahrzeugs angelenkt.The DE 10 2007 013 517 A1 describes an actuating device for a linkage flap, in which the linkage flap is positively controlled when opening and closing the top. The linkage flap is fastened to a gooseneck swivel arm which can be swiveled about a swivel axis running in the direction of a vehicle transverse axis. The gooseneck swivel arm is articulated on an interior trim part of the vehicle.

Die DE 10 2005 043 250 A1 betrifft eine Gestängeklappeneinheit für ein Fahrzeug mit versenkbarem Verdeck. Bei der Gestängeklappeneinheit ist als Gelenk zwischen einer mit dem Fahrzeug verschraubten Befestigungsplatte und der Gestängeklappe zum Verschließen bzw. Freigeben des Aufnahmeraums für das Gestänge ein aus einem elastischem Material gebildeter Hohlzylinder vorgesehen. Auch hier verläuft eine Schwenkachse der Gestängeklappe in Richtung einer Fahrzeugquerachse.The DE 10 2005 043 250 A1 relates to a linkage flap unit for a vehicle with a retractable top. In the linkage flap unit, a hollow cylinder formed from an elastic material is provided as a joint between a fastening plate screwed to the vehicle and the linkage flap for closing or releasing the receiving space for the linkage. Here, too, a pivot axis of the linkage flap runs in the direction of a vehicle transverse axis.

Aus dem Stand der Technik ist es des Weiteren bekannt, die um die Schwenkachse in Richtung der Fahrzeugquerachse verschwenkbare Klappe an dem Verdeckkastendeckel anzulenken.It is also known from the prior art that in the direction about the pivot axis to pivot the flap of the vehicle transverse axis on the top compartment lid.

Als nachteilig bei einer derartigen Deckeleinheit, welche den Verdeckkastendeckel und die an dem Verdeckkastendeckel schwenkbar gehaltene Klappe umfasst, ist der Umstand anzusehen, dass das Verschwenken der Klappe in die Freigabestellung insbesondere bei Vorsehen einer großflächigen Klappe vergleichsweise viel Bauraum beansprucht.A disadvantage of such a cover unit, which comprises the top compartment lid and the flap pivotally held on the top compartment lid, is the fact that the pivoting of the flap into the release position takes up a comparatively large amount of installation space, particularly when a large flap is provided.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein Fahrzeug der eingangs genannten Art zu schaffen, bei welchem die Klappe in der Freigabestellung möglichst wenig stört.The object of the present invention is therefore to create a vehicle of the type mentioned in the introduction, in which the flap in the release position disturbs as little as possible.

Dies wird bei einem gattungsgemäßen Fahrzeug dadurch erreicht, dass die Klappe in der Freigabestellung zumindest bereichsweise mit dem Verdeckkastendeckel in Überlappung ist. Im Bereich des Verdeckkastendeckels liegt nämlich auch für eine große Klappe ausreichend Platz vor, um die Klappe in der Freigabestellung wenig störend unterzubringen. Der Bauraumbedarf wird so z.B. im Bereich einer B-Säule des Fahrzeugs relativ gering gehalten.In a generic vehicle, this is achieved in that the flap is at least partially overlapping with the top compartment lid in the release position. In the area of the convertible top compartment cover, there is enough space even for a large flap to accommodate the flap in the release position with little disruption. The space requirement is e.g. kept relatively low in the area of a B-pillar of the vehicle.

Gemäß der Erfindung ist ein die Klappe tragender Schwenkarm an einem Anbindungsteil festgelegt, mittels welchem die Klappe an dem Verdeckkastendeckel gehalten ist. Eine besonders große Stabilität ist dadurch erreicht, dass das Anbindungsteil als mit dem Verdeckkastendeckel verschraubte Stahlplatte ausgebildet ist. Durch den Schwenkarm ist insbesondere eine großflächige Klappe vergleichsweise weit von der Öffnung der Deckeleinheit wegbewegbar, so dass eine Kollision der Klappe mit sich im Bereich der Öffnung bewegenden Komponenten besonders einfach vermeidbar ist.According to the invention, a swivel arm carrying the flap is fixed to a connecting part, by means of which the flap is held on the top compartment lid. A particularly great stability is achieved in that the connecting part is designed as a steel plate screwed to the convertible top compartment lid. In particular, a large-area flap can be moved comparatively far away from the opening of the cover unit by the swivel arm, so that a collision of the flap with components moving in the region of the opening can be avoided particularly easily.

Besonders komfortabel ist die Klappe mittels eines Elektromotors zwischen der Schließstellung und der Freigabestellung bewegbar.The flap can be moved between the closed position and the release position particularly conveniently by means of an electric motor.

Gemäß der Erfindung ist an dem Fahrzeug mit dem in dem Verdeckkasten versenkbaren Verdeck und mit der Deckeleinheit die in der Freigabestellung möglichst wenig störende Klappe bereit gestellt.According to the invention, the flap which is as unobtrusive as possible in the release position is provided on the vehicle with the convertible top which can be retracted in the convertible top compartment and with the cover unit.

Erfindungsgemäß ist des Weiteren vorgesehen, dass die Klappe um eine Schwenkachse schwenkbar an dem Verdeckkastendeckel gehalten ist, wobei die Schwenkachse mit der Fahrzeughochachse einen Winkel von höchstens 15° einschließt. Bevorzugt verläuft die Schwenkachse genau in Richtung der Fahrzeughochachse. Dadurch ist in Richtung der Fahrzeughochachse ein besonders geringer Platzbedarf zum Bewegen der Klappe zwischen der Schließstellung und der Freigabestellung gegeben.According to the invention, it is further provided that the flap is held on the top compartment lid so as to be pivotable about a pivot axis, the pivot axis including an angle of at most 15 ° with the vehicle vertical axis. The pivot axis preferably runs exactly in the direction of the vertical axis of the vehicle. This results in a particularly small space requirement in the direction of the vehicle vertical axis for moving the flap between the closed position and the release position.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform des Fahrzeugs ist die Klappe in der Freigabestellung in Richtung einer Fahrzeughochachse unterhalb des Verdeckkastendeckels angeordnet. Dadurch stört die Klappe in der Freigabestellung auch optisch besonders wenig.In a preferred embodiment of the vehicle, the flap is arranged in the release position in the direction of a vertical vehicle axis below the top compartment lid. As a result, the flap does not particularly interfere with the release position.

Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.The features and combinations of features mentioned above in the description and the features and combinations of features mentioned below in the description of the figures and / or shown alone in the figures can be used not only in the combination indicated in each case, but also in other combinations or on their own, without the scope of Leaving invention.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen, der nachfolgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform sowie anhand der Zeichnungen. Dabei zeigen:

1 ausschnittsweise und perspektivisch eine einen Verdeckkasten eines Fahrzeugs mit versenkbarem Verdeck abdeckende Deckeleinheit; und
2 eine unterseitige Ansicht eines Verdeckkastendeckels der Deckeleinheit gemäß 1, an welchem eine Gestängeklappe schwenkbar gehalten ist.

Further advantages, features and details of the invention result from the claims, the following description of a preferred embodiment and with reference to the drawings. Show:

1 Detail and perspective of a cover unit covering a convertible top compartment of a vehicle with a retractable convertible top; and
2 a bottom view of a top compartment lid of the lid unit according to 1 , on which a linkage flap is pivotally held.

Von einem Fahrzeug mit in einem Verdeckkasten versenktem Verdeck ist in 1 ein Ausschnitt 100 gezeigt. Eine Deckeleinheit 10 umfasst hierbei einen Verdeckkastendeckel 12, welcher den Verdeckkasten abdeckt. In dem Verdeckkasten ist das klappbare oder faltbare Verdeck des Fahrzeugs aufgenommen.From a vehicle with the roof lowered into a roof compartment is in 1 a section 100 shown. A lid unit 10 includes a convertible top compartment lid 12 , which covers the convertible top compartment. The foldable or foldable convertible top of the vehicle is accommodated in the convertible top compartment.

Eine Gestängeklappe 14 der Deckeleinheit 10 ist in einer Schließstellung gezeigt, in welcher die Gestängeklappe 14 einen Aufnahmeraum bedeckt. Bei geschlossenem Verdeck ist in dem Aufnahmeraum ein Gestänge zum Öffnen und Schließen des Verdecks untergebracht. Die Gestängeklappe 14 ist um eine Schwenkachse schwenkbar an dem Verdeckkastendeckel 12 gehalten, welche parallel zu einer Fahrzeughochachse A ausgerichtet ist.A linkage flap 14 the lid unit 10 is shown in a closed position, in which the linkage flap 14 covered a recording room. When the convertible top is closed, a linkage for opening and closing the convertible top is accommodated in the receiving space. The boom flap 14 is pivotable about a pivot axis on the top compartment lid 12 held, which is aligned parallel to a vehicle vertical axis A.

In der in 1 gezeigten Schließstellung des Verdeckkastendeckels 12 und der Gestängeklappe 14 verschließt die Gestängeklappe 14 vollständig eine Öffnung der Deckeleinheit 10, wobei eine Form und eine Abmessung der Öffnung der Form und der Abmessung der Gestängeklappe 14 gleich sind. Zwei Seitenkanten der Gestängeklappe 14 grenzen in der Schließstellung an Innenverkleidungsteile 16 des Fahrzeugs an.In the in 1 shown closed position of the top compartment lid 12 and the boom flap 14 closes the boom flap 14 completely opening the lid unit 10 , a shape and a dimension of the opening of the shape and the dimension of the linkage flap 14 are the same. Two side edges of the boom flap 14 border on interior trim parts in the closed position 16 of the vehicle.

Zum Freigeben der Öffnung wird die Gestängeklappe 14 mittels eines Elektromotors so in eine Freigabestellung verschwenkt, dass die Gestängeklappe 14 in Richtung der Fahrzeughochachse A unterhalb des Verdeckkastendeckels 12 angeordnet ist.The rod flap is used to open the opening 14 pivoted into a release position by means of an electric motor so that the linkage flap 14 in the direction of the vehicle vertical axis A below the top compartment lid 12 is arranged.

In der Freigabestellung überdeckt der Verdeckkastendeckel 12 die Gestängeklappe 14 vollständig, der Verdeckkastendeckel 12 ist also vollständig in Überlappung mit der Gestängeklappe 14.In the release position, the top compartment lid covers 12 the boom flap 14 complete, the top compartment lid 12 is completely in overlap with the boom flap 14 ,

2 zeigt die Deckeleinheit 10 von unten in Richtung der Fahrzeughochachse A. Eine Antriebswelle 18 des Elektromotors ist mit einem Schwenkarm 20 drehfest verbunden und stellt die Schwenkachse der Gestängeklappe 14 bereit. 2 shows the lid unit 10 from below in the direction of the vehicle vertical axis A. A drive shaft 18 of the electric motor is with a swivel arm 20 rotatably connected and sets the pivot axis of the boom flap 14 ready.

Aus der in 2 rechts gezeigten Schließstellung 22 der Gestängeklappe 14 ist die Gestängeklappe 14 mittels des Schwenkarms 20 in die in 2 links gezeigte Freigabestellung 24 bewegbar. Eine Drehbewegung des Schwenkarms mit der Gestängeklappe 14 um die Schwenkachse (Antriebswelle 18) ist durch einen Richtungspfeil 26 angegeben.From the in 2 Close position shown on the right 22 the boom flap 14 is the boom flap 14 by means of the swivel arm 20 in the in 2 Release position shown on the left 24 movable. A rotary movement of the swivel arm with the boom flap 14 around the swivel axis (drive shaft 18 ) is indicated by an arrow 26 specified.

Die Gestängeklappe 14 ist vergleichsweise großflächig ausgebildet, da sie in der Freigabestellung 24, also bei geschlossenem Verdeck optisch und die Kinematik - des Gestänges und/oder anderer beim Bewegen des Verdecks sich bewegender Teile - nichtstörend unter den Verdeckkastendeckel 12 verschwenkbar ist.The boom flap 14 is comparatively large, since it is in the release position 24 , so when the convertible top is closed, and the kinematics - of the linkage and / or other parts moving when the convertible top is moved - do not interfere under the convertible top compartment lid 12 is pivotable.

Der Schwenkarm 20 ist an einer Stahlplatte 28 schwenkbar gehalten, mittels welcher die Gestängeklappe 14 an dem Verdeckkastendeckel 12 befestigt ist. Die Stahlplatte 28 ist mit dem Verdeckkastendeckel 12 verschraubt.The swivel arm 20 is on a steel plate 28 pivoted, by means of which the linkage flap 14 on the top compartment lid 12 is attached. The steel plate 28 is with the top compartment lid 12 screwed.

Claims

Vehicle with a convertible top which can be lowered into a convertible top compartment, and with a cover unit (10) which comprises a convertible top compartment cover (12) and a flap (14) held on the convertible top compartment cover (12), the flap (14) held on the convertible top compartment cover between one The closed position (22) and a release position (24) can be moved, wherein in the closed position (22) in the vehicle the convertible top compartment lid (12) is in a position covering the convertible top compartment, in the release position (24) at least one in the closed position (22 ) covered area of an opening of the lid unit (10) is not covered, the flap (14) in the release position (24) being at least partially overlapping with the top compartment lid (12), characterized in that the flap (14) is designed as a linkage flap , wherein a swivel arm (20) carrying the flap (14) is fixed to a steel plate (28) by means of which the flap (14) is fastened to the top compartment lid (12) is held, an electric motor being provided for moving the flap (14), the flap (14) being held on the top compartment lid (12) so as to be pivotable about a pivot axis (18), and the pivot axis (18) having a Vehicle vertical axis (A) forms an angle of at most 15 °.

Vehicle after Claim 1 , characterized in that the flap (14) is arranged in the release position (24) in the direction of a vehicle vertical axis (A) below the top compartment lid (12).