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DE102008057517A1 - Verteilerrohr und Verfahren zum Herstellen eines solchen Verteilerrohres - Google Patents

Verteilerrohr und Verfahren zum Herstellen eines solchen Verteilerrohres Download PDF

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DE102008057517A1
DE102008057517A1 DE200810057517 DE102008057517A DE102008057517A1 DE 102008057517 A1 DE102008057517 A1 DE 102008057517A1 DE 200810057517 DE200810057517 DE 200810057517 DE 102008057517 A DE102008057517 A DE 102008057517A DE 102008057517 A1 DE102008057517 A1 DE 102008057517A1
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plastic
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DE200810057517
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English (en)
Inventor
Stephan Dipl.-Ing. Gärtner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler AG
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Publication date
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verteilerrohr einer Kraftstoffeinspritzanlage einer Verbrennungskraftmaschine, mit einem aus Metall gefertigten tubusartigen Hauptkörper, der zumindest einen hohlen domartigen Verteilerstutzen aus demselben Material aufweist, der fluidführend mit dem Inneren des Hauptkörpers verbunden ist, wobei der Verteilerstutzen unter Bildung eines diesen zumindest endseitig umgebendes und ein Anschlussstück bildendes Kunststoffbauteils mit Kunststoff umspritzt ist. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Fertigen eines Verteilerrohres einer Kraftstoffeinspritzanlage in einer Verbrennungskraftmaschine, wobei ein tubusartiger Hauptkörper aus Metall einen hohlen, domartigen Verteilerstutzen fluidführend mit dem Inneren des Hauptkörpers verbunden aufweist, der in einem Innen-Hochdruck-Umformschritt ausgeformt wird, wobei der Verteilerstutzen zumindest endseitig mit einem ein Anschlussstück für eine Einspritzdüse ausbildenden Kunststoffbauteil umspritzt wird.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Verteilerrohr einer Kraftstoffeinspritzanlage einer Verbrennungskraftmaschine gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 und ein Verfahren zu dessen Herstellung gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 12.
  • Aus der DE 10 2006 010 244 B3 ist Kraftstoffverteiler mit einem Verteilerrohr zum Zuführen von Kraftstoff zu Einspritzventilen einer Brennkraftmaschine bekannt, an dem Abzweigstutzen zum Anschluss von Einspritzventilen und Montageelemente für die Befestigung des Kraftstoffverteilers an der Brennkraftmaschine angeordnet sind. Das Verteilerrohr, die Abzweigstutzen und die Montageelemente bestehen aus Metall. Das Montageelement ist über ein Kunststoffspritzteil am Verteilerrohr und am Abzweigstutzen festgelegt. Das Kunststoffspritzteil bildet ein Knotenstück zwischen Verteilerrohr und Abzweigstutzen aus. Für jeden Abzweigstutzen ist ein Kunststoffspritzteil vorgesehen. Hierdurch entsteht eine dauerhaft feste Verbindung zwischen den Bauteilen. Allerdings dient das aus Kunststoff gefertigte Knotenstück lediglich dem Anbringen des Verteilerrohres an einem weiteren Bauteil, so dass das Verteilerrohr relativ zu diesem zweiten Bauteil positionsbestimmt ist. Es findet lediglich eine örtliche Festlegung statt.
  • Das Ausbilden von Verteilerrohren mittels Innenhochdruckumformen wird in der EP 1318292 B1 offenbart. Hierbei werden auf einem Trägerrohr hohlgebohrte Blöcke aufgefädelt, welche jeweils einen Radialkanal mit einem Auslass aufweisen, der eine Einspritzöffnung bildet. Zwischen jedem Block und dem Trägerrohr wird zuvor eine Dichtung platziert. Danach wird das Trägerrohr im Schiebeverbund mit den Blöcken in den Formraum eines Innenhochdruckumformwerkzeug eingelegt und unter Innenhochdruck gesetzt. Dabei wird das Rohr zwischen den Blöcken aufgeweitet, so dass diese axial formschlüssig eingefasst werden. Gleichzeitig entsteht innerhalb des Blockes zwischen Rohr und Block ein sehr hoher Reibschluss, so dass die Blöcke unverrückbar am Trägerrohr festgesetzt sind. Abschließend werden Lochstifte eingesetzt, die durch den jeweiligen Radialkanal hindurchgeführt werden und das Trägerrohr perforieren, so dass ein Durchlass vom Inneren des Trägerrohrs über den Radialkanal nach außen geschaffen wird.
  • Aus der US 7,263,975 B2 ist ein Kraftstoffverteilerrohr für eine Brennkraftmaschine entnehmbar, das zur Verringerung des Gewichts und der Herstellungskosten aus einem metallischen Rohr mit einem am Umfang ausgebildeten Kraftstoffeintritt und Kraftstoffaustritt besteht, welches mit Kunststoffkappen beidenends verschlossen ist. Der Kraftstoffeintritt ist am Umfang des Rohres in der unmittelbaren Nähe des einen Endes ausgebildet, wobei an diesem Eintritt eine Zuführleitung angesetzt ist, die von der dortigen Kunststoffkappe mit einer Durchführung gehalten ist. Das Rohr besteht aus einer inneren metallischen Schicht und einer äußeren Schicht aus Kunststoff. Hierdurch sollen die Gewichtsvorteile erzielt werden. Des Weiteren ist zumindest ein Halter am Rohr mittels eines eintstückig mit diesem verbundenen im Wesentlichen C-förmigen Basisabschnitts entweder durch eine Schnappverbindung oder durch andere Befestigungsmittel angebracht. Der Halter dient zur Aufnahme einer Einspritzdüse.
  • Die aus dem Stand der Technik bekannten Verteilerrohre weisen den Nachteil auf, dass sie entweder sehr schwer sind und somit zu einem hohen Gewicht des gesamten Motors führen, was letztendlich zu einem erhöhten Verbrauch einer ein solches Verteilerrohr aufweisenden Verbrennungskraftmaschine nach sich zieht. Oder/und sie sind sehr aufwändig zu fertigen.
  • Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung hier bei einfacherer Fertigungsmöglichkeit eine gewichtsreduzierte Ausgestaltung eines Verteilerrohrs zu ermöglichen. Dies soll zu einer Gewichtsreduzierung und einer Kostenreduktion führen. Hierzu soll auch ein Verfahren angegeben werden.
  • Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruches 1 hinsichtlich des Verteilerrohres und durch die Merkmale des Patentanspruches 12 hinsichtlich des Herstellungsverfahrens gelöst.
  • Dadurch, dass bei einem gattungsgemäßen Verteilerrohr entsprechend der Erfindung der Verteilerstutzen ein an diesem angespritztes und ihn zumindest endseitig umgebendes Anschlussstück aus Kunststoff aufweist, ist das Verteilerrohr leichter, wodurch die Verbrauchsaufwendungen für ein Kraftfahrzeug, in dem eine Verbrennungskraftmaschine mit einem solchen Verteilerrohr verwendet wird, reduziert werden. Das Umspritzen stellt eine mit nur geringem Aufwand zu betreibende Fertigungstechnik dar, wobei das An schlussstück sehr exakt ausgeformt werden kann. Dies stellt einen Gleichklang mit der Fertigungstechnik des Hauptkörpers mittels Innenhochdruckumformen dar, da dieser hiermit hochpräzise und qualitativ sehr hochwertigen Oberflächen ausgebildet werden kann. Auf diese Weise werden für die Herstellung eines genau reproduzierbaren hochgenau ausgebildeten Verteilerrohrs die Fertigungskosten reduziert, was einen besonderen Wettbewerbsvorteil bietet. Da das Spritzmaterial beim Erkalten sich zusammenzieht, schrumpft es zum Verteilerstutzen hin auf diesen auf, so dass das ausgebildete Anschlussstück einen sehr guten Halt auf dem Stutzen besitzt. Hierzu sind keine zusätzlichen Verbindungstechniken oder separate Verbindungsbauteile erforderlich, was Gewicht einspart und den Herstellungsaufwand weiter reduziert. Einen noch besseren Halt kann das Anschlussstück dadurch erringen, wenn das Spritzmaterial im Bereich des Verteilerstutzens auch um den Hauptkörper herum gespritzt wird, wodurch ein inniger unverrückbarer Formschluss in sämtliche Raumrichtungen gegeben ist. Letzterer Verfahrensschritt findet sich in der besonders bevorzugten Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens nach Anspruch 14 wieder, bei der der Hauptkörper in einem Werkzeug im Innenhochdruck umgeformt und im selben Werkzeug mit Kunststoff abschnittsweise umspritzt wird. Aufgrund der Abfolge von zwei völlig unterschiedlichen Herstellungsverfahren in einem einzigen Werkzeug wird der Herstellungsaufwand erheblich reduziert und eine besonders hohe reproduzierbare Präzision in der Ausbildung des Verteilerrohres erreicht, da das herzustellende Bauteil nicht von einem Werkzeug in ein anderes umgesetzt werden muss. Des Weiteren wird die Herstellungszeit verkürzt.
  • In einer besonders bevorzugten Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verteilerrohrs nach Anspruch 2 bzw. des Verfahren nach Anspruch 22 sind mehrere am Umfang des Hauptkörpers angeordnete Verteilerstutzen gemeinsam mit Kunststoff umspritzt, so dass die jedem Verteilerstutzen zugeordneten und durch den Kunststoff ausgebildeten Anschlussstücke miteinander stoffschlüssig verbunden sind. Hierdurch wird der Halt der Anschlussstücke auf dem Hauptkörper bzw. auf den domartigen Verteilerstutzen noch weiter verbessert, da sie durch die Stoffschlüssigkeit gegenseitig halten. Vorteilig ist zudem, dass, obwohl mehrere Kavitäten mit mehreren Spritzgusskanälen zur Anwendung kommen können, die Bereitstellung nur einer einzigen Kavität, die aus mehreren miteinander verbundenen Teilkavitäten besteht, mit einem einzigen Spritzgusskanal denkbar ist. Dies lässt eine starke apparative Vereinfachung zu.
  • Die domartigen Verteilerstutzen können im Übrigen in einer bevorzugten Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens nach Anspruch 20 mittels fluidischen Innenhochdrucks aus dem Hauptkörper herausgeformt werden, was gleichzeitig mit der Ausformung des gesamten Hauptkörpers erfolgen kann und daher sehr verfahrensökonomisch ist. Mit der Ausformung werden die Verteilerstutzen ebenfalls wie der restliche Hauptkörper hochpräzise ausgeformt. Gegebenenfalls muss insbesondere für eine prozesssichere Ausbildung größerer Ausformlängen der Verteilerstutzen während der Innenhochdruckumformung von den Enden des Hauptkörpers her zu dem oder den Ausformbereichen Körpermaterial beispielsweise mittels Stempeln nachgeschoben werden.
  • Um eine weitere Verbesserung eines Haltes des Kunststoffmaterials auf dem Hauptkörper bzw. auf dem Verteilerstutzen zu erreichen, ist in einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung nach Anspruch 3 vorgesehen, dass auf der Außenseite, insbesondere am Umfang des Hauptkörpers Formschlusselemente ausgebildet sind, die vom Kunststoff umgriffen sind. Hierbei wird die Rutschfestigkeit des Kunststoffs unterstützt. Die Formschlusselemente können im Übrigen alternativ oder zusätzlich auch an den Verteilerstutzen ausgebildet sein.
  • Es ist ferner von Vorteil, wenn gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung nach Anspruch 4 an dem Anschlussstück eine Einspritzdüse mittels eines Clip gehalten ist. Auf diese Weise ist eine einfache Montage und Demontage der Einspritzdüse möglich. Auch der Clip kann aus Kunststoff bestehen und am Verteilerstutzen angespritzt sein.
  • Gemäß einer besonders bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung nach Anspruch 5 ist am Hauptkörper zumindest eine Verstärkungsrippe und/oder eine Anschraubstelle angespritzt. Hierdurch ist es möglich, über die Anschraubstelle den Hauptkörper und damit das Verteilerrohr an einem Bauteil der Verbrennungskraftmaschine besonders schnell und einfach festzulegen. Die Verstärkungsrippe dient zur Versteifung des Hauptkörpers, wodurch dieser mit noch geringeren Wandstärken ausgebildet werden kann ohne besondere Einbußen in der Festigkeit hinnehmen zu müssen, was den Leichtbau des Verteilerrohrs begünstigt. Des Weiteren kann eine Verstärkungsrippe auch im Bereich der Anschraubstelle ausgebildet sein, so dass dort auch große Anzugsmomente zur Anwendung kommen können ohne dass das Verteilerrohr Schaden nimmt.
  • Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung nach Anspruch 6 bildet die Anschraubstelle einen Anbringungsflansch, mittels dessen das Verteilerrohr am Motor befestigbar ist. Hierdurch kann die Anschraubstelle der Kontur des Motors entsprechend angepasst werden, so dass zur Befestigung zum einen eine verbesserte Krafteinleitung für das Verschrauben gegeben ist und zum anderen das Verteilerrohr stabil am Motor aufliegt.
  • Um einen langlebigen Einsatz des Verteilerrohres zu gewährleisten, ist gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung nach Anspruch 7 der Kunststoff zumindest bis zu einer Temperatur von 150°C dauerhitzebeständig.
  • Bezüglich der Langlebigkeit ist es von Vorteil, wenn gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung nach Anspruch 8 das Metall ein eisenhaltiger Werkstoff ist. Die Dauerfestigkeit relativ zu dem spezifischen Gewicht lässt sich optimieren, wenn das Metall ein leichtmetallischer Werkstoff ist.
  • In einer besonders bevorzugten Weiterbildung der Erfindung nach dem Anspruch 11 bezüglich des Gegenstandes des Verteilerrohres und dem Anspruch 19 hinsichtlich des zugeordneten Herstellungsverfahrens wird ein Ende des Hauptkörpers gebogen, welches dann einen der Verteilerstutzen bildet. Das Biegeverfahren kann derart erfolgen, dass zuerst in einem separaten Biegewerkzeug ein vorgebogener Zustand des Hauptkörpers erreicht wird, wonach anschließend durch das Schließen des Kombinationswerkzeuges aus Innenhochdruckumformen und Spritzgießen die endgültige Biegeform erzielt wird. Selbstverständlich kann auch die endgültige Biegeform auch bereits durch einen Biegevorgang vor dem Einbringen in das Kombinationswerkzeug erreicht werden. Durch das Vorbeigen kann das Verteilerrohr besser den Bauraumgegebenheiten angepasst werden, wodurch eine Kompaktierung des Motorraums begünstigt wird.
  • Aufgrund des besonderen Ausbildung des Endes ist zum einen an dieser Stelle ein Ausformen eines Verteilerstutzens aus dem Hauptkörper nicht mehr erforderlich, was auch relativ schwierig, wenn nicht gar unmöglich wäre, da der rohrförmige Hauptkörper zumindest beim Innenhochdruckumformen beiderends abgedichtet sein muss und dadurch das Ende für ein dortiges Ausformen eigentlich nicht in Frage kommen kann. Zum anderen ist nun auch das ansonsten unbrauchbare Ende funktionell einsetzbar und die Länge des Hauptkörpers lässt sich für die Ausbildung von Verteilerstutzen besser nutzen. Des Weiteren entfallen zusätzliche Verschlussmittel und das zugehörige Füge- bzw. Montageverfahren für dieses Ende, was den Herstellungsprozess des Verteilerrohres vereinfacht und beschleunigt.
  • Insbesondere, falls ein derartiger Biegevorgang nicht in Betracht gezogen werden soll, ist es erforderlich die Enden des Hauptkörpers während des gesamten Herstellungsprozes ses abzudichten, damit kein Kunststoff in das Innere des Hauptkörpers hineinfließen kann, was das für die Ausbildung der Anschlussstücke zur Verfügung gestellte Kunststoffmaterial reduzieren und das Verteilerrohr unnötig schwerer machen würde. Außerdem ist tunlichst Sorge zu tragen, dass kein Druckfluid aus dem Inneren des Hauptkörpers nach außen dringt, da dies das Aufbringen von Kunststoff im Spritzgießverfahren behindern oder verhindern würde. Eine entsprechende Abdichtung kann durch Axialstempel erreicht werden, die in den Hauptkörper endseitig eintauchen.
  • Um die Dichtigkeit noch weiter zu verbessern, erhält gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung nach Anspruch 9 der Hauptkörper an einem Ende einen Verschluss. Natürlich ist der Verschluss auch aufgrund der Funktionsgebung für das Verteilerrohr notwendig, da der in das Verteilerrohr eingeleitete Kraftstoff ausschließlich über die Verteilerstutzen der Brennkraftmaschine zugeführt und das Druckniveau des unter Druck stehenden Kraftstoffes beibehalten werden soll. Die Applizierung des Verschlusses kann bereits vor dem Innenhochdruckumformen erfolgen, wodurch in apparativer Vereinfachung ein Axialstempel eingespart wird. Jedoch ist es auch möglich, den Verschluss nach dem Innenhochdruckumformen, auf jeden Fall aber vor dem Spritzgießverfahren am Hauptkörper des Verteilerrohrs anzubringen. Der Verschluss kann unlösbar oder lösbar mit dem Hauptkörper verbunden sein.
  • In einer aufgrund seiner einfachen Ausführung und Konstruktion bevorzugten Weiterbildung der Erfindung nach Anspruch 10 und 21 wird der Verschluss mittels eines Gewindestopfens dargestellt oder an den Hauptkörper des Verteilerrohres endseitig eine Platte druck- und fluiddicht angeschweißt.
  • Nach dem Anspritzen bzw. Umspritzen des Verteilerstutzens mit dem Anschlussstück ist dieses in aller Regel verschlossen. Zur Gewährleistung der Funktion des Verteilerrohres im Betrieb ist das jeweilige Anschlussstück zu öffnen, damit Kraftstoff über den Hauptkörper und den Verteilerstutzen zur zugeordneten Einspritzdüse gelangen kann. Eine Variante zur Erzielung der Öffnung gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung nach Anspruch 13 ist, in das druck- und fluiddicht mit dem Verteilerstutzen verbundene Anschlussstück Kanäle einzubohren, die in das Innere des Hauptkörpers führen. Da es sich hierbei um eine Anschlusshandlung an die kombinierten Verfahren Innenhochdruckumformung und Spritzgießen dreht und außerhalb des Kombinationswerkzeug erfolgt, besteht keine Möglichkeit, diese Prozesse unerwünscht zu beeinflussen.
  • Eine Variante hierzu gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung nach Anspruch 15 besteht darin, dass ein Stift in eine bereits vor dem Spritzgießvorgang bestehende Öffnung des jeweiligen Verteilerstutzens eingesetzt wird, der die Öffnung vorerst, d. h. während des Spritzgießens verschließt und danach wieder entfernt wird. Der Stift ragt aus dem Verteilerstutzen heraus und wird mit umgossen. Dabei bildet er den Kanalquerschnitt im Anschlussstück ab und hält den Kanal gegenüber dem herandrängenden fluiden Spritzguss frei. Das aufwändige anschließende Erzeugen und/oder Nachbearbeiten der Kanäle wird dadurch vermieden. Des Weiteren wird die Herstellungszeit kaum verlängert, da die Kanäle praktisch gleichzeitig mit der Erzeugung des Anschlussstückes ausgebildet werden und lediglich die Stifte zurückgefahren werden müssen. Die Stifte können einstückig mit dem Umformwerkzeug verbunden oder verfahrbar in diesem geführt sein.
  • Die angesprochene Öffnung am Verteilerstutzen, die das Innere des Hauptkörpers des Verteilerrohres mit der Umgebung verbindet, kann gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung nach Anspruch 16 mittels eines Stanzstempels in einfacher Weise ausgestanzt werden. Der Stanzstempel kann vorzugsweise Teil des Umformwerkzeuges sein.
  • In einer besonders bevorzugten Weiterbildung der Erfindung nach dem Anspruch 17 kann der Stanzstempel in der Öffnung bis zum Abschluss des Kunststoffspritzvorganges in diese abdichtend verbleiben. Dies stellt eine weitere Variante zur Ausbildung der Kanäle dar, die die Herstellungsvorrichtung weiter vereinfacht, da der Stanzstempel multifunktional eingesetzt wird. Hierbei dient er sowohl zur Öffnung des Verteilerstutzens als auch zum Verschluss der Öffnung und zur Ausbildung des Kanals und ersetzt bei letzterer Funktion den oben angeführten Stift. Auch hier wird es dem Kunststoff unmöglich gemacht, ins Innere des Hauptkörpers einzudringen. Zusätzlich wird eine Abdichtung des Hauptkörpers gegen einen Druckabfall innerhalb des Hauptkörpers realisiert.
  • In einer besonders bevorzugten Weiterbildung der Erfindung nach dem Anspruch 18 liegt während des Kunststoffspritzvorganges im Inneren des Hauptkörpers ein fluidischer Stützdruck an, der zumindest annähernd dem Spritzdruck entspricht. Hierdurch wird verhindert, dass der Hauptkörper durch den Spritzdruck einfällt, wodurch ansonsten ein Schlechtteil erzeugt werden und einen Fertigungsausfall geben würde.
  • Die Erfindung wird nachfolgend mit Hilfe von Zeichnungen näher erläutert.
  • Es zeigen:
  • 1 ein erfindungsgemäßes Verteilerrohr in einer Draufsicht,
  • 2 ein erfindungsgemäßes Verteilerrohr, wie in 1 dargestellt, in einer Seitenansicht,
  • 3 einen Detailausschnitt eines an einem Hauptkörper des in den 1 und 2 dargestellten erfindungsgemäßen Verteilerrohres ausgebildeten Verteilerstutzens mit daran befestigtem Anschlussstück,
  • 4 ein weiters erfindungsgemäßes Verteilerrohr einer weiteren Ausführungsform in einer Draufsicht,
  • 5 ein erfindungsgemäßes Verteilerrohr, wie in 4 dargestellt, in einer Seitenansicht,
  • 6 einen Detailausschnitt eines an einem Hauptkörper des in den 4 und 5 dargestellten erfindungsgemäßen Verteilerrohres ausgebildeten Verteilerstutzens mit daran befestigtem Anschlussstück,
  • 7 einen vergrößerten Ausschnitt im Bereich VII der 6,
  • 8 eine weitere Ausführungsform der Befestigung des Anschlusskörpers am Hauptkörper und
  • 9 die Ausführungsform aus 8 mit vergrößerter Darstellung von Formschlusselementen zur Verbesserung des Haftvermögens des Kunststoffs an der Außenseite der Verteilerrohres.
  • Die Figuren sind lediglich schematischer Natur und dienen nur dem Verständnis der Erfindung. Die gleichen Elemente werden mit denselben Bezugszeichen versehen.
  • In 1 ist ein erfindungsgemäßes Verteilerrohr 1 dargestellt. Dieses Verteilerrohr 1 findet in einer Kraftstoffeinspritzanlage einer Verbrennungskraftmaschine seinen Einsatz. Die Verbrennungskraftmaschine wird ihrerseits in Pkw oder Lkw eingesetzt.
  • Die Kraftstoffeinspritzanlage ist eine mit hohem Druck agierende Vorrichtung, wie etwa eine Common-Rail-Einspritzanlage für Diesel-Kraftstoff. Allerdings sind auch Benzin-Direkt-Einspritzanlagen hierbei als umfasst anzusehen.
  • Das Verteilerrohr 1 weist einen Hauptkörper 2 auf. Der Hauptkörper 2 ist ein Hohlzylinder oder ein Rohr. Von dem Hauptkörper 2 abgehend sind hohle domartige Verteilerstutzen 3 ausgebildet, die mit dem Inneren des Hauptkörpers 2 in fluidleitender Verbindung stehen. Wie in dem in den 1 und 2 dargestellten Ausführungsbeispiel zu erkennen ist, sind die Verteilerstutzen 3 des Hauptkörpers 2 als domartige Aufweitungen des Hauptkörpers 2 ausgebildet.
  • Die Verteilerstutzen 3 werden in einem Innenhochdruckumformverfahren ausgebildet. Der Hauptkörper 2 mit seinen Verteilerstutzen 3 ist aus metallischem Werkstoff, insbesondere aus Stahl oder Leichtmetall gefertigt. An dem Verteilerstutzen 3 sind aus Kunststoff gefertigte Anschlussstücke 4 angebracht. Die Anschlussstücke 4 sind dabei während eines die Verteilerstutzen 3 umspritzenden Vorganges ausgebildet und stehen mit dem Inneren des Hauptkörpers 2 in Verbindung.
  • Über eine Clip-Lösung sind Einspritzdüsen an den Anschlusstücken 4 befestigt.
  • Zur Herstellung des Verteilerrohres 1 wird dieses aus Stahl oder Leichtmetall mittels Innenhochdrucks bedarfsgerecht ausgeformt. Hierzu werden zur hochdruckdichten Abdichtung zwei Axialstempel in die beiden offenen Enden des Hauptkörpers 2, der vorher in ein geteiltes Innenhochdruckumformwerkzeug eingebracht wurde, geschoben. Nach einem Verschließen des Werkzeuges wird über entsprechende Kanäle in den Axialstempeln ein Druckfluid in das Innere eingeleitet und das Druckfluid unter Druck gesetzt. Bei der daraus resultierenden Aufweitung werden die domartigen Verteilerstutzen 3 ausgebildet.
  • Die detaillierte Darstellung aus 3 erleichtert das Verständnis des Aufbaus des Verteilerrohres 1.
  • Das umgeformte Verteilerrohr wird in einer ersten Ausführungsform des Verfahrens dem Innenhochdruckumformwerkzeug entnommen und in separaten Arbeitsschritten an einem Ende mit einem Gewinde versehen. Am anderen Ende wird es verschlossen. Der Verschluss kann durch einen Gewindestopfen oder durch eine angeschweißte Platte realisiert werden. Ferner kann das bearbeitete Verteilerrohr 1 in ein Spritzgießwerkzeug nachfolgend eingelegt werden und an den Stellen der Verteilerstutzen 3 mit Kunststoff umspritzt werden. Bei der Umspritzung werden die Anschlussstücke 4 für die Einspritzdüsen ausgebildet, die an diesem später etwa mittels Clips gehalten werden.
  • Es werden ferner auf der Außenseite des Verteilerrohres 1, insbesondere an dem Hauptkörper 2, Verstärkungsrippen und Anschraubstellen angespritzt, die als Flansche zur Befestigung an der Verbrennungskraftmaschine ausgeführt sind. Zum besseren Halt auf dem Verteilerrohr 1 sind alle Umspritzungen durch den Kunststoff miteinander, und somit stoffschlüssig, verbunden.
  • In einer weiteren Ausführungsform umfasst der Hauptkörper 2 weiterhin Formschlusselemente, an denen der Kunststoff einen rutschfesten Halt findet. Nach der Umspritzung wird das gefertigte Bauteil dem Spritzgießwerkzeug entnommen und in den Anschlussstücken 4 werden die notwendigen Kanäle bspw. durch Bohren eingebracht. Dabei werden auch die Verteilerstutzen 3 geöffnet. Die Anschlussstücke 4 umgeben allerdings druck- und fluiddicht die Verteilerstutzen 3.
  • Der Verschluss des einen Endes und das Gewinde des anderen Endes des den Hauptkörper 2 ausbildenden Rohres wird nach der Umspritzung ausgebildet. Es ist darauf zu achten, dass bei der Umspritzung kein Kunststoff in das Verteilerrohr 1, also den Hauptkörper 2 eindringt. In diesem Rahmen ist es möglich, die Öffnung der Verteilerstutzen 3 bereits im Innenhochdruckumformprozess zu schaffen, bspw. mittels Stanzen. Die dabei erreichten Öffnungen werden, wie bereits erläutert, vor dem Umspritzungsvorgang wieder verschlossen. Dabei ist es von Vorteil, wenn in die Öffnungen vorzugsweise je ein Stift eingeführt ist, dessen Dicke die lichte Weite des späteren Kanals im Anschlussstück 4 besitzt. Beim Umspritzen wird dann der zu erreichende Kanal ausgespart, so dass eine aufwändige Nachbearbeitung des Kanals nach der Umspritzung entfällt. Die Öffnungen gehen in die Kanäle über.
  • In einer in den 1 bis 3 nicht dargestellten Ausführungsform wird eine apparative Vereinfachung derart durchgeführt, dass das Verteilerrohr 1 so vorgebogen wird, dass ein Ende des Hauptkörpers 2 bereits einen Verteilerstutzen 3 bildet. Eine spätere Bearbeitung zur Schaffung der Öffnung im Verteilerstutzen 3 wird daher unnötig und ein Verschluss eines Endes des Hauptkörpers 2 kann auch entfallen.
  • Besonders kostengünstig lässt sich das Verfahren dann durchführen, wenn der Gesamtprozess mit einem einzigen Werkzeug, das innenhochdruckumformfähig und spritzgießfähig ist und beispielsweise durch ein für die Anwendung des Spritzgießverfahrens modifiziertes Innenhochdruckumformwerkzeug gebildet ist, abläuft. Beispielsweise werden die Stanzstempel, die die Öffnungen in den Verteilerstutzen 3 schaffen, in den Öffnungen bis zum Abschluss der Kunststoffumspritzung belassen. Die Stanzstempel bilden dann einerseits eine Abdichtung des Hauptkörpers 2 gegen einen Druckabfall and andererseits eine Abdichtung gegen das Einfließen von Kunststoff in das Innere des Hauptkörpers 2. Ein bestimmter Stützdruck innerhalb des Hauptkörpers 2 ist dabei von Vorteil, da damit gesichert ist, dass der Spritzdruck nicht zu einem Einfallen des Hauptkörpers 2 führt.
  • Falls aber Kavitäten für die Ausbildung der Umspritzung relativ groß sind, derart, dass infolge der Aufweitung mittels des Innenhochdruckumformens Rohrmaterial hineingepresst werden könnte, so sind Schieber oder ähnliche Vorrichtungen, die während des Umformprozesses die Kavitäten verschließen, vorzuhalten. Das Gewinde für das eine Ende und der Verschluss für das andere Ende sind dann in einem nachgeschalteten Arbeitsgang außerhalb dieses einen einzigen Werkzeuges herzustellen.
  • Das erfindungsgemäß erzeugte Metall-Hybrid-Verteilerrohr 1 besticht durch sein konkurrenzlos geringes Gewicht, da das Metallrohr die erforderliche Druckfestigkeit auch mit kleinen Wandstärken betriebsfest sichert und sämtliche Anschlussstücke 4 und Flansche durch leichten Kunststoff gebildet sind. Weiterhin ist das Verfahren vergleichsweise einfach und schnell.
  • Als Variante zu den Ausführungsformen, wie sie in den 1 bis 3 dargestellt sind, ist in 6 im Bereich einer Öffnung 5, eine Kappungszone 6 angedeutet. In der Kappungszone 6 wird ein Teil der domartigen Ausbuchtung, nämlich eine Domkuppel 3a, die den Verteilerstutzen 3 ausbildet, abgetrennt. Dies erfolgt durch Bohren oder Stanzen.
  • Dass nachfolgend des Abtrennens ein stempelartiger Formkern 7 mit einer Kegelspitze angrenzend an die Öffnung 5 einsetzbar ist, um wie bereits erläutert dichtend zu wirken, ist ebenfalls angedeutet.
  • Während in 6 der Hauptkörper 2 mit einer Voll-Umspritzung 9 komplett umspritzt ist, ist in 8 eine Teil-Umspritzung 10 dargestellt.
  • Die Detaildarstellung in 7 zeigt, wie die Domkuppel 3a an der durch die Kappungszone 6 ausgebildeten Schräge abschneidbar ist.
  • Dass die Enden der Öffnung 5 eine umgebördelte Auskragung 13 bilden, ist der 9 zu entnehmen. Angrenzend an diesen Bereich sind Aufrauhungen 14, Riefen oder Furchen auf der Außenoberfläche des Hauptkörpers 2 ausgebildet. Die Auskragung 13 und die Aufrauhungen 14 bilden ein Beispiel für die Formschlusselemente, die vom angespritzten Kunststoff zur Verbesserung des Haltes umgriffen werden können.
  • In der 4 ist eine gestrichelte Nut als Hintergriffmöglichkeit für einen Clip bei der Befestigung einer nicht dargestellten Einspritzdüse dargestellt.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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  • Zitierte Patentliteratur
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    • - US 7263975 B2 [0004]

Claims (22)

  1. Verteilerrohr (1) einer Kraftstoffeinspritzanlage einer Verbrennungskraftmaschine, mit einem aus Metall gefertigten tubusartigen Hauptkörper (2), der zumindest einen hohlen domartigen Verteilerstutzen (3) aus demselben Material aufweist, der fluidführend mit dem Inneren des Hauptkörpers (2) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Verteilerstutzen (3) ein an diesem angespritztes und ihn zumindest endseitig umgebendes Anschlussstück (4) aus Kunststoff aufweist.
  2. Verteilerrohr (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere am Umfang des Hauptkörpers (2) angeordnete Verteilerstutzen (3) gemeinsam mit Kunststoff umspritzt sind, so dass die jedem Verteilerstutzen (3) zugeordneten und durch den Kunststoff ausgebildeten Anschlussstücke (4) miteinander stoffschlüssig verbunden sind.
  3. Verteilerrohr (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Außenseite des Hauptkörpers (2) Formschlusselemente ausgebildet sind, die vom Kunststoff umgriffen sind.
  4. Verteilerrohr (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Anschlussstück (4) eine Einspritzdüse mittels eines Clip gehalten ist.
  5. Verteilerrohr (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass am Hauptkörper (2) zumindest eine Verstärkungsrippe und/oder eine Anschraubstelle angespritzt ist.
  6. Verteilerrohr (1) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschraubstelle einen Anbringungsflansch bildet, mittels dessen das Verteilerrohr (1) am Motor befestigbar ist.
  7. Verteilerrohr (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Kunststoff zumindest bis zu einer Temperatur von 150°C dauerhitzebeständig ist.
  8. Verteilerrohr (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Metall ein eisenhaltiger Werkstoff oder ein leichtmetallischer Werkstoff ist.
  9. Verteilerrohr (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Hauptkörper (2) des Verteilerrohrs (1) einenends einen Verschluss aufweist.
  10. Verteilerrohr (1) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Verschluss (12) durch einen Gewindestopfen oder eine angeschweißte Platte gebildet ist.
  11. Verteilerrohr (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass ein Ende des Hauptkörpers (2) gebogen ist und einen Verteilerstutzen (3) bildet.
  12. Verfahren zum Fertigen eines Verteilerrohres (1) einer Kraftstoffeinspritzanlage einer Verbrennungskraftmaschine, wobei ein tubusartiger Hauptkörper (2) aus Metall einen hohlen, domartigen Verteilerstutzen (3) fluidführend mit dem Inneren des Hauptkörpers (2) verbunden aufweist, der in einem Innen-Hochdruck-Umformschritt ausgeformt wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Verteilerstutzen (3) zumindest endseitig unter Ausbildung eines ein Anschlussstück (4) für eine Einspritzdüse ausbildenden Kunststoffbauteils mit Kunststoff umspritzt wird.
  13. Verfahren nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass in das druck- und fluiddicht mit dem Verteilerstutzen (3) verbundene Anschlussstück (4) in das Innere des Hauptkörpers (2) führende Kanäle eingebohrt werden.
  14. Verfahren nach einem der Ansprüche 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Hauptkörper (2) in einem Werkzeug mit Innen-Hochdruck umgeformt wird und in demselben Werkzeug mit Kunststoff abschnittsweise umspritzt wird.
  15. Verfahren nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass vor dem Kunststoffspritzvorgang ein Stift in eine Öffnung des jeweiligen Verteilerstutzens (3) eingesetzt wird, der die Öffnung verschließt und der nach dem Spritzvorgang wieder aus der Öffnung entfernt wird.
  16. Verfahren nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass am Verteilerstutzen (3) mittels eines Stanzstempels eine Öffnung ausgestanzt wird, die das Innere des Hauptkörpers (2) des Verteilerrohres (1) mit der Umgebung verbindet.
  17. Verfahren nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass der Stanzstempel in der Öffnung bis zum Abschluss des Kunststoffspritzvorganges diese abdichtend verbleibt.
  18. Verfahren nach einem der Ansprüche 12 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass während des Kunststoffspritzvorganges im Inneren des Hauptkörpers (2) ein Stützdruck anliegt, der zumindest annähernd dem Spritzdruck entspricht.
  19. Verfahren nach einem der Ansprüche 12 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass ein Ende des Hauptkörpers (2) zu einem Verteilerstutzen (3) vorgebogen wird.
  20. Verfahren nach einem der Ansprüche 12 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass aus dem Hauptkörper (2) mittels fluidischen Innenhochdrucks Dome ausgeformt werden, die die Verteilerstutzen (3) des Verteilerroh res (1) bilden.
  21. Verfahren nach einem der Ansprüche 12 bis 20, dadurch gekennzeichnet, dass der Hauptkörper (2) vor dem Spritzvorgang einenends mittels eines Gewindestopfens oder mittels Anschweissen einer Platte verschlossen wird.
  22. Verfahren nach einem der Ansprüche 12 bis 21, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Verteilerstutzen (3) mit Kunststoff umspritzt werden, wobei die dabei gebildeten Anschlussstücke (4) miteinander stoffschlüssig verbunden werden.
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