DE102008029061B4

DE102008029061B4 - Assembly storage for motor vehicles

Info

Publication number: DE102008029061B4
Application number: DE200810029061
Authority: DE
Inventors: Thomas Dohmen; Christian Dietz; Karl-Heinz Troyke
Original assignee: Audi AG; Trelleborg Automotive Germany GmbH
Current assignee: Audi AG; Trelleborg Automotive Germany GmbH
Priority date: 2008-06-18
Filing date: 2008-06-18
Publication date: 2014-11-27
Anticipated expiration: 2028-06-19
Also published as: DE102008029061A1

Abstract

Aggregatelager für Kraftfahrzeuge, mit einem befestigbaren Lagergehäuse (14) und einem schwingungsisolierten Anschlussteil (28), wobei zwischen dem Anschlussteil (28) und dem Lagergehäuse (14) in Hauptbelastungsrichtung (Z) gesehen ein zentrischer, auf Druck belasteter, gummielastischer Lagerkörper (22) und ein ringförmiger, auf Zug/Schub belasteter, gummielastischer Lagerkörper (34) in dem Lagergehäuse (14) vorgesehen sind, die beide mit dem Anschlussteil (28) verbunden sind, wobei der zentrische Lagerkörper (22) und der ringförmige Lagerkörper (34) getrennt voneinander an Gehäusewänden (36) des Lagergehäuses (14) abgestützt sind, wobei in dem Lagergehäuse (14) eine mit Dämpfungsflüssigkeit gefüllte Hydraulikkammer (42) mit Drosselelementen (46) und eine Ausgleichskammer (44) vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass die mit der Hydraulikkammer (42) strömungstechnisch verbundene Ausgleichskammer (44) zumindest teilweise um die Umfangswand (36) des Lagergehäuses (14) herum ausgebildet ist.Assembly bearing for motor vehicles, with a mountable bearing housing (14) and a vibration-insulated connection part (28), wherein between the connection part (28) and the bearing housing (14) in the main load direction (Z) seen a centric, pressure-loaded, rubber-elastic bearing body (22) and an annular, tensile / shear loaded rubber elastic bearing body (34) is provided in the bearing housing (14) both connected to the fitting (28), the central bearing body (22) and the annular bearing body (34) being separate from one another on housing walls (36) of the bearing housing (14) are supported, wherein in the bearing housing (14) filled with a damping fluid hydraulic chamber (42) with throttle elements (46) and a compensation chamber (44) are provided, characterized in that the Hydraulic chamber (42) fluidically connected compensation chamber (44) at least partially around the peripheral wall (36) of the bearing housing (14) is formed around.

Description

Die Erfindung betrifft ein Aggregatelager für Kraftfahrzeuge, gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The invention relates to an assembly bearing for motor vehicles, according to the preamble of claim 1.

Ein Aggregatelager ist aus der JP S60-231 040 A bekannt. Dabei sind der zentrale, in Hauptbelastungsrichtung auf Druck beanspruchte Lagerkörper und der ringförmige, auf Zug oder Schub beanspruchte Lagerkörper in Reihe geschaltet und beeinflussen sich dementsprechend latent gegenseitig. Die Hydraulikkammer der zugeschalteten hydraulischen Dämpfung und deren Ausgleichskammer liegen beide unterhalb der besagten, gummielastischen Lagerkörper, wodurch das Aggregatelager relativ voluminös ist und einen entsprechenden Einbauraum erfordert, der in Kraftfahrzeugen häufig nicht zur Verfügung steht.An assembly warehouse is from the JP S60-231 040 A known. In this case, the central, in the main loading direction subjected to pressure bearing body and the annular, subjected to train or thrust bearing body are connected in series and affect each other accordingly latent. The hydraulic chamber of the switched-hydraulic damping and their compensation chamber are both below said rubber-elastic bearing body, whereby the assembly bearing is relatively bulky and requires a corresponding installation space, which is often not available in motor vehicles.

Aus der DE 29 32 131 A1 ist ein gattungsgemäßes Aggregatelager bekannt, bei dem ein zentrischer Lagerkörper und ein ringförmiger Lagerkörper getrennt voneinander an Gehäusewänden eines äußeren Lagergehäuses abgestützt sind. Aus der DE 103 00 967 A1 ist ein weiteres Aggregatelager bekannt, bei dem zwischen einer oberen Ringwand des Lagergehäuses und einem Anschlussteil ein gummielastischer ringförmiger Zuganschlag ausgebildet ist. Aus der DE 35 07 781 C2 ist ein Lagergehäuse bekannt, in dessen Lagergehäuse ein ringförmiges, als Drosselelement dienendes Kanalteil eingesetzt ist, das mit einer Hydraulikkammer und mit einer Ausgleichskammer strömungstechnisch verbunden ist. Aus der US 4 688 776 A ist ein Aggregatelager bekannt, bei dem das Lagergehäuse zweiteilig ausgeführt ist, wobei die beiden Gehäuseteile miteinander in Flanschverbindung sind.From the DE 29 32 131 A1 a generic assembly bearing is known in which a centric bearing body and an annular bearing body are supported separately from each other on the housing walls of an outer bearing housing. From the DE 103 00 967 A1 Another aggregate bearing is known in which between an upper annular wall of the bearing housing and a connection part, a rubber-elastic annular Zuganschlag is formed. From the DE 35 07 781 C2 a bearing housing is known in the bearing housing, an annular, serving as a throttle element channel part is used, which is fluidly connected to a hydraulic chamber and with a compensation chamber. From the US 4,688,776 A an assembly bearing is known in which the bearing housing is made in two parts, wherein the two housing parts are in flanged connection with each other.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Aggregatelager bereitzustellen, das sowohl baulich und fertigungstechnisch als auch in der schwingungstechnischen Auslegung verbessert ist.The object of the invention is to provide an assembly bearing, which is improved both structurally and manufacturing technology as well as in the vibration engineering design.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung enthalten die Unteransprüche.This object is achieved by the features of claim 1. Advantageous developments of the invention include the dependent claims.

Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass der zentrische Lagerkörper und der ringförmige oder ovale Lagerkörper getrennt voneinander im Lagergehäuse abgestützt sind. Daraus resultiert neben einer baulich gedrängten Anordnung der Vorteil, dass der zentrische Lagerkörper und der ringförmige Lagerkörper weitgehend schwingungstechnisch getrennt auslegbar sind. Die zur Kraftübertragung und Lebensdauerauslegung erforderlichen Steifigkeiten insbesondere in Belastungsrichtung können verwirklicht werden, ohne die übrigen Steifigkeiten insbesondere im hochfrequenten Schwingungsbereich nachteilig zu beeinflussen.According to the invention it is proposed that the centric bearing body and the annular or oval bearing body are supported separately from each other in the bearing housing. This results in addition to a structurally crowded arrangement of the advantage that the centric bearing body and the annular bearing body are extensively interpreted vibration technology separately. The stiffnesses required for force transmission and lifetime design, in particular in the loading direction, can be realized without adversely affecting the other stiffnesses, in particular in the high-frequency oscillation range.

Dabei kann in bevorzugter Weise der zentrische Lagerkörper mittel- oder unmittelbar am Boden des Lagergehäuses abgestützt sein, während die Hydraulikkammer um den zentrischen Lagerkörper herum angeordnet ist. Daraus resultiert eine kompaktere, besonders niedrig bauende Konstruktion des Aggregatelagers mit günstiger Abstützung der statischen Belastung.In this case, in a preferred manner, the centric bearing body may be supported at the bottom or middle of the bearing housing, while the hydraulic chamber is arranged around the centric bearing body. This results in a more compact, particularly low-profile construction of the assembly bearing with favorable support of the static load.

Des weiteren kann besonders bevorzugt der ringförmige Lagerkörper radial außen an einer Umfangswand des Lagerkörpers und radial innenliegend an einer nach unten offenen Haltetasse des Trägerteils befestigt sein, wodurch ggf. auftretende Querkräfte z. B. beim Durchfahren von Kurven des Kraftfahrzeuges zuverlässig und ohne komfortmindernde Lagerverhärtungen aufnehmbar sind.Furthermore, particularly preferably, the annular bearing body may be mounted radially on the outside on a peripheral wall of the bearing body and radially inwardly on a downwardly open retaining cup of the support part, whereby any occurring transverse forces z. B. when driving through curves of the motor vehicle are reliably and without comfort-reducing Lagerverhärtungen receivable.

Zur Erzielung einer vorteilhaften Kraft-Weg-Kennlinie und anderer Kennwerte des Aggregatelagers kann zudem das ringförmige Lagerteil im montierten Zustand innerhalb des Lagergehäuses in Belastungsrichtung vorgespannt sein.To achieve an advantageous force-displacement curve and other characteristic values of the assembly bearing, the annular bearing part can also be prestressed in the loaded direction within the bearing housing in the loading direction.

Zur Eingrenzung der Aggregatebewegungen insbesondere bei irregulären Belastungen (Überfahren von Hindernissen, etc.) können zwischen einer oberen Ringwand des Lagergehäuses und der Haltetasse des Trägerteils ein gummielastischer, ringförmiger Zuganschlag ausgebildet sein, der baulich besonders bevorzugt unmittelbar an den ringförmigen Lagerkörper angeformt ist. Ferner kann in Gegenrichtung an der oberen Ringwand des Lagerkörpers ein ringförmiger Druckanschlag angeordnet sein, der mit einer an dem Anschlussteil befestigten Aggregatestütze zusammenwirkt und Überbelastungen der im Aggregatelager eingesetzten Lagerkörper zuverlässig ausschließt.To limit the aggregate movements in particular in irregular loads (driving over obstacles, etc.) may be formed between an upper annular wall of the bearing housing and the retaining cup of the support member, a rubber-elastic, annular Zuganschlag, which is structurally particularly preferably formed directly on the annular bearing body. Furthermore, in the opposite direction to the upper annular wall of the bearing body, an annular pressure stop may be arranged, which cooperates with an aggregate support attached to the connecting part and reliably excludes overloading of the bearing body used in the assembly bearing.

Des weiteren kann in vorteilhafter Weiterbildung der Begrenzungsanschläge an der oberen Ringwand des Aggregatelagers ein gummielastischer Radialanschlag vorgesehen sein, der mit einer an dem Anschlussteil befestigten Aggregatestütze funktionell derart zusammenwirkt, dass auch unzulässige Querkräfte zuverlässig aufnehmbar sind.Furthermore, in an advantageous development of the limit stops on the upper annular wall of the assembly bearing, a rubber-elastic radial stop can be provided, which interacts functionally with a unit support attached to the connection part in such a way that even impermissible transverse forces can be reliably absorbed.

Dabei können in fertigungstechnisch günstiger Weise der Druckanschlag und der Radialanschlag durch ein einheitliches, an der Ringwand festgelegtes Bauteil gebildet sein.In this case, the pressure stop and the radial stop can be formed by a uniform, fixed to the annular wall component in manufacturing technology favorable manner.

Zur Sicherstellung einer auch im hochfrequenten Schwingungsbereich besonders wirksamen Schwingungsdämpfung des Aggregatelagers können im Lagergehäuse und unterhalb des ringförmigen Lagerkörpers ein ringförmiges, als Drosselelement dienendes Kanalteil eingesetzt sein, das mit der Hydraulikkammer einerseits und der Ausgleichskammer andererseits strömungstechnisch verbunden ist. Insbesondere kann das Kanalteil als Doppelstock-Düsensystem mit zwei oder mehr übereinander liegenden Umfangskanälen ausgebildet sein.To ensure a particularly effective in the high-frequency vibration region vibration damping of the assembly bearing can in the bearing housing and below the annular bearing body an annular, as a throttle element Serving channel part be used, which is on the other hand fluidically connected to the hydraulic chamber on the one hand and the compensation chamber. In particular, the channel part can be designed as a double-decker nozzle system with two or more peripheral channels lying one above the other.

Besonders bevorzugt kann ferner das Kanalteil mit einer radial ausgerichteten, zum Boden des Lagergehäuses teilweise beabstandeten Ringwand versehen sein, in die eine der Hydraulikkammer benachbarte Entkopplungsmembran integriert ist. Damit gelingt es, über das am Aggregatelager auftretende Anregungsspektrum eine günstige, durchgängige Schwingungsisolation einzustellen sowie einen zusätzlichen Abstimmungsparameter zwischen dynamischer Steifigkeit und Dämpfung zu schaffen.Particularly preferably, furthermore, the channel part can be provided with a radially directed annular wall which is partially spaced from the bottom of the bearing housing and into which a decoupling membrane adjacent to the hydraulic chamber is integrated. This makes it possible to set a favorable, continuous vibration isolation via the excitation spectrum occurring on the assembly bearing as well as to create an additional tuning parameter between dynamic stiffness and damping.

Die Ringwand des Kanalteils kann montagegünstig im montierten Zustand zwischen dem zentralen Lagerkörper und dem Boden des Lagergehäuses fest eingespannt sein.The annular wall of the channel part can be firmly mounted in the assembled state between the central bearing body and the bottom of the bearing housing.

Ferner kann in besonders bevorzugter Weise das Lagergehäuse zweiteilig ausgeführt sein und einen radial ausgerichteten Befestigungsflansch aufweisen, wobei die Trennebene der beiden Lagergehäuseteile in radialer Ausrichtung durch den Befestigungsflansch verläuft. Dies ermöglicht eine in der Fertigung einfache Konfiguration der Bauteile des Aggregatelagers verbunden mit einer unkomplizierten Montage.Furthermore, in a particularly preferred manner, the bearing housing can be made in two parts and have a radially oriented mounting flange, wherein the parting plane of the two bearing housing parts extends in radial alignment through the mounting flange. This allows a simple in production configuration of the components of the assembly bearing associated with a simple assembly.

Dazu kann der ringförmige Lagerkörper mit einem anvulkanisierten Außenring und das darunter positionierte, ringförmige Kanalteil zwischen dem Boden des Lagergehäuses einerseits und einer Ringschulter in der Umfangswand des oberen Lagergehäuseteils im Lagergehäuse gehalten sein.For this purpose, the annular bearing body with a vulcanized outer ring and positioned underneath, annular duct part between the bottom of the bearing housing on the one hand and an annular shoulder in the peripheral wall of the upper bearing housing part may be held in the bearing housing.

Schließlich ist die mit der Hydraulikkammer strömungstechnisch verbundene Ausgleichskammer zumindest teilweise um die Umfangswand des Lagergehäuses herum ausgebildet, so dass Hydraulikkammer und Ausgleichskammer praktisch neben einander liegen und somit eine besonders gedrängte, niedrige Bauweise des Aggregatelagers ermöglichen.Finally, the fluidically connected to the hydraulic chamber balance chamber is at least partially formed around the peripheral wall of the bearing housing around, so that the hydraulic chamber and compensation chamber practically next to each other and thus allow a particularly compact, low construction of the unit bearing.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist im Folgenden näher erläutert. Die anliegende, schematische Zeichnung zeigt einen Längsschnitt durch ein Aggregatelager für Kraftfahrzeuge mit einem Gehäuse, in das ein zentrischer Lagerkörper, ein ringförmiger Lagerkörper und eine hydraulische Dämpfungseinrichtung integriert sind.An embodiment of the invention is explained in more detail below. The accompanying schematic drawing shows a longitudinal section through an assembly warehouse for motor vehicles with a housing in which a centric bearing body, an annular bearing body and a hydraulic damping device are integrated.

Das insgesamt mit 10 bezeichnete Aggregatelager ist zwischen einer nur teilweise dargestellten, an einem Geschwindigkeits-Wechselgetriebe eines Kraftfahrzeuges befestigten Stütze 12 und an einer aufbauseitigen Aufnahme (nicht dargestellt) des Kraftfahrzeuges als Getriebelager angeordnet. Das Aggregatelager 10 kann jedoch auch als Motorlager eingesetzt sein.The total with 10 designated aggregate bearing is between an only partially shown, attached to a speed change gearbox of a motor vehicle prop 12 and arranged on a body-side receptacle (not shown) of the motor vehicle as a gearbox bearing. The aggregate storage 10 However, it can also be used as an engine mount.

Das Aggregatelager 10 weist ein äußeres Lagergehäuse 14 auf, das sich aus einem oberen Gehäuseteil 16 und einem unteren Gehäuseteil 18 zusammensetzt. Die beiden Gehäuseteile 16, 18 sind mit radial abragenden Befestigungsflanschen 16a, 18a mit einer einheitlichen Trennebene 20 versehen, in denen wie ersichtlich Befestigungsbohrungen vorgesehen sind, die zur Befestigung der beiden Gehäuseteile 16, 18 aneinander und an der besagten, aufbauseitigen Aufnahme dienen.The aggregate storage 10 has an outer bearing housing 14 on, which consists of an upper housing part 16 and a lower housing part 18 composed. The two housing parts 16 . 18 are with radially projecting mounting flanges 16a . 18a with a uniform dividing plane 20 provided in which, as can be seen fastening holes are provided, which are used to attach the two housing parts 16 . 18 serve each other and said, body-side recording.

In dem Lagergehäuse 14 des Aggregatelagers 10 ist ein zentrischer, gummielastischer Lagerkörper 22 angeordnet, der als Lagerblock mit einer oberen, nach unten offenen Haltetasse 24, einer unteren Anschlagscheibe 26 und einem als Anschlussteil dienenden, nach oben abragenden Gewindebolzen 28 ausgeführt ist. Über den Gewindebolzen 28 ist der Lagerkörper 22 bzw. dessen Haltetasse 24 mit der Stütze 12 fest verbunden, wobei sich der Gewindebolzen 28 durch einen büchsenförmigen Vorsprung 12a der Stütze 12 erstreckt und mit einer Gewindemutter 30 befestigt ist. Das Anschlussteil 28 kann aber auch anders ausgeführt sein, z. B. als ein nach oben abragender Lagerkern mit einem Gewindeanschluss.In the bearing housing 14 of the assembly warehouse 10 is a centric, rubber-elastic bearing body 22 arranged as a storage block with an upper, downwardly open retaining cup 24 , a lower stop disc 26 and serving as a connecting part, upwardly projecting threaded bolt 28 is executed. About the threaded bolt 28 is the bearing body 22 or its holding cup 24 with the prop 12 firmly connected, with the threaded bolt 28 through a bush-shaped projection 12a the prop 12 extends and with a threaded nut 30 is attached. The connection part 28 but can also be designed differently, for. B. as an upwardly projecting bearing core with a threaded connection.

An seiner unteren Anschlagscheibe 26 ist der zentrische Lagerkörper 22 am Boden 32 des Gehäuses 14 in noch zu beschreibender Weise abgestützt, so dass der Lagerkörper 22 in Hauptbelastungsrichtung Z (Gewichtsbelastung) gesehen überwiegend auf Druck belastet ist.At its lower stop disc 26 is the centric bearing body 22 on the ground 32 of the housing 14 supported in a manner to be described, so that the bearing body 22 seen in the main load direction Z (weight load) is seen mainly loaded on pressure.

Ferner ist an der Haltetasse 24 an deren Umfangswand 24a ein ringförmiger, sich etwa radial erstreckender, gummielastischer Lagerkörper 34 befestigt, der über einen äußeren Lagerring 34a an einer rotationssymmetrischen Umfangswand 36 des Gehäuses 14 abgestützt ist.Further, at the holding cup 24 on the peripheral wall 24a an annular, approximately radially extending rubber-elastic bearing body 34 attached, via an outer bearing ring 34a on a rotationally symmetrical peripheral wall 36 of the housing 14 is supported.

An den ringförmigen Lagerkörper 34 ist eine die Haltetasse 24 übergreifende, gummielastische Ringwulst 34b angeformt, die im Zusammenwirken mit der oberen Ringwand 38 des Gehäuses 14 einen Zuganschlag bildet, der ein irreguläres Ausfedern des Aggregatelagers 10 ausschließt.To the annular bearing body 34 one is the holding cup 24 comprehensive, rubber-elastic annular bead 34b formed in cooperation with the upper ring wall 38 of the housing 14 forms a cable stop, which is an irregular rebound of the assembly bearing 10 excludes.

Des weiteren ist an der besagten Ringwand 38 an deren Außenfläche ein ringförmiger, gummielastischer Druckanschlag 40 eingesetzt, der sich bei einer übermäßigen Druckbeaufschlagung des Aggregatelagers 10 wie ersichtlich an der Stütze 12 anlegt und ein weiteres Einfedern verhindert.Furthermore, on the said ring wall 38 on the outer surface of an annular, rubber-elastic pressure stop 40 used in the event of excessive pressurization of the assembly bearing 10 as can be seen on the support 12 applies and prevents further compression.

An den ringförmigen Druckanschlag 40, der über eine anvulkanisierte Ringscheibe 40a in einer korrespondierenden Ringnut der Ringwand 38 befestigt ist, ist ferner ein flanschförmiger, mit einem Ringbund versehener Radialanschlag 40b angeformt, der in eine zentrische Ausnehmung 38a der Ringwand 38 eingeknöpft ist und der zur Vermeidung unzulässiger Querbelastungen des Aggregatelagers 10 mit dem in die Ausnehmung 38a einragenden, büchsenförmigen Vorsprung 12a der Stütze 12 in Wirkverbindung gerät.To the annular pressure stop 40 , which has a vulcanized annular disc 40a in a corresponding annular groove of the annular wall 38 is fixed, is also a flange-shaped, provided with a collar radial stop 40b formed in a central recess 38a the ring wall 38 is buttoned and to avoid inadmissible transverse loads of the unit bearing 10 with the in the recess 38a protruding, sleeve-shaped projection 12a the prop 12 in active connection device.

Um den zentrischen Lagerkörper 22 herum und unterhalb des ringförmigen Lagerkörpers 34 ist in dem Gehäuse 14 eine Hydraulikkammer 42 einer hydraulischen Dämpfungseinrichtung des Aggregatelagers 10 ausgebildet, die gehäuseseitig durch die Umfangswand 36 und den Boden 32 begrenzt ist. Die Dämpfungseinrichtung ist soweit nicht beschrieben bekannter Funktion.Around the centric bearing body 22 around and below the annular bearing body 34 is in the case 14 a hydraulic chamber 42 a hydraulic damping device of the assembly bearing 10 formed, the housing side through the peripheral wall 36 and the floor 32 is limited. The damping device is not described so far known function.

Ferner ist in dem unteren Gehäuseteil 18 des Lagergehäuses 14 eine teilweise um die Umfangswand 36 sich erstreckende Ausgleichskammer 44 definierten Volumens angeordnet, mit entsprechenden äußeren Begrenzungswänden 18b.Furthermore, in the lower housing part 18 of the bearing housing 14 a part around the peripheral wall 36 extending compensation chamber 44 defined volume arranged with corresponding outer boundary walls 18b ,

In die Hydraulikkammer 42 ist ein ringförmiges, als Drosselelement wirkendes Kanalteil 46 eingesetzt, das in nicht ersichtlicher Weise mit der Hydraulikkammer 42 einerseits und der Ausgleichskammer 44 andererseits strömungstechnisch verbunden ist. Die Überströmöffnungen sind entsprechend versetzt zueinander ausgerichtet.In the hydraulic chamber 42 is an annular, acting as a throttle element channel part 46 used in an unobvious way with the hydraulic chamber 42 on the one hand and the compensation chamber 44 on the other hand fluidically connected. The overflow openings are correspondingly offset from one another.

Das Kanalteil 46 ist dabei zur Erzielung großer Kanallängen als Doppelstock-Düsensystem mit zwei übereinander liegenden, strömungstechnisch miteinander verbundenen Umfangskanälen 46a, 46b ausgebildet.The channel part 46 is to achieve large channel lengths as a double-deck nozzle system with two superposed, fluidically interconnected circumferential channels 46a . 46b educated.

Des weiteren ist das Kanalteil 46 mit einer radial ausgerichteten, zum Boden 32 des Lagergehäuses 14 teilweise beabstandeten Ringwand 46c versehen, in die eine der Hydraulikkammer 42 benachbarte Entkopplungsmembran 48 integriert ist.Furthermore, the channel part 46 with a radially aligned, to the ground 32 of the bearing housing 14 partially spaced annular wall 46c provided in the one of the hydraulic chamber 42 adjacent decoupling membrane 48 is integrated.

Die Ringwand 46c des Kanalteils 46 ist im montierten Zustand zwischen dem zentralen Lagerkörper 22 bzw. dessen Anschlagscheibe 26 und dem Boden 32 des Lagergehäuses 14 fest eingespannt.The ring wall 46c of the channel part 46 is in the assembled state between the central bearing body 22 or its stop disc 26 and the floor 32 of the bearing housing 14 firmly clamped.

Zudem sind der ringförmige Lagerkörper 34 mit seinem anvulkanisierten Außenring 34a und das darunter positionierte, ringförmige Kanalteil 46 zwischen dem Boden 32 des Lagergehäuses 14 einerseits und einer Ringschulter 36a in der Umfangswand 36 des oberen Gehäuseteils 16 im Lagergehäuse 14 in axialer Richtung gehalten.In addition, the annular bearing body 34 with its vulcanised outer ring 34a and the underneath positioned, annular channel part 46 between the ground 32 of the bearing housing 14 on the one hand and an annular shoulder 36a in the peripheral wall 36 of the upper housing part 16 in the bearing housing 14 held in the axial direction.

Der ringförmige Lagerkörper 34 ist dabei so hergestellt, dass mit seinem Einbau in das Lagergehäuse 14 beim Zusammenfügen der beiden Gehäuseteile 16, 18 des Lagergehäuses 14 der Lagerkörper 34 in Belastungsrichtung Z nach oben vorgespannt wird und somit der auftretenden Gewichtslast am Aggregatelager 10 mit entgegenwirkt.The annular bearing body 34 is manufactured so that with its installation in the bearing housing 14 when assembling the two housing parts 16 . 18 of the bearing housing 14 the bearing body 34 is biased upward in the loading direction Z and thus the occurring weight load on the unit bearing 10 counteracts.

Wie der Zeichnung und der vorstehenden Beschreibung entnehmbar ist, sind die beiden Lagerkörper 22, 34 innerhalb des Lagergehäuses 14 getrennt abgestützt, so dass in der Hauptbelastungsrichtung Z gesehen der zentrische Lagerkörper 22 im wesentlichen auf Druck und der ringförmige Lagerkörper 34 auf Zug/Schub belastet ist. Die Lagerkörper 22, 34 können somit so ausgeführt werden, dass keine Eigenresonanzen in relevanten Frequenzbereichen auftreten und die Druck- sowie Zug/Schubbelastungen in den Lagerkörpern 22, 34 in günstigen Bereichen liegen.As the drawing and the above description can be removed, the two bearing bodies 22 . 34 inside the bearing housing 14 supported separately, so seen in the main load direction Z of the centric bearing body 22 essentially to pressure and the annular bearing body 34 loaded on train / thrust. The bearing bodies 22 . 34 can thus be designed so that no natural resonances occur in relevant frequency ranges and the pressure and tensile / shear loads in the bearing bodies 22 . 34 lie in favorable areas.

Der ringförmige Lagerkörper 34 stellt zugleich die obere Begrenzung der Hydraulikkammer 42 bzw. die wirksame Pumpfläche der hydraulischen Dämpfungseinrichtung dar, so dass in Verbindung mit großen Kanallängen des Doppelstock-Düsensystems 46a, 46b des Kanalteils 46 günstige Dämpfungswerte bzw. Lagerkennungen erzielbar sind. Die Entkopplungsmembrane 48 ermöglicht ferner eine weitere Optimierung der dynamischen Steifigkeit des Aggregatelagers 10.The annular bearing body 34 at the same time represents the upper limit of the hydraulic chamber 42 or the effective pumping area of the hydraulic damping device, so that in conjunction with large channel lengths of the double-deck nozzle system 46a . 46b of the channel part 46 favorable damping values or Lagerkennungen can be achieved. The decoupling membrane 48 also allows further optimization of the dynamic rigidity of the assembly bearing 10 ,

Mittels der beschriebenen Anschläge 34b, 40, 40b werden ggf. auftretende Überbelastungen des Aggregatelagers 10 in allen Belastungsrichtung ausgeschlossen, wobei durch entsprechende Geometrien der Anschläge 34b, 40, 40b deren Funktion progressiv ausgelegt werden kann.By means of the described attacks 34b . 40 . 40b If necessary, overloading of the assembly bearing will occur 10 Excluded in all loading direction, with corresponding geometries of the attacks 34b . 40 . 40b whose function can be designed progressively.

Claims

Assembly bearing for motor vehicles, with a mountable bearing housing ( 14 ) and a vibration isolated connection part ( 28 ), between the connection part ( 28 ) and the bearing housing ( 14 ) in the main load direction (Z) seen a centric, pressure-loaded, rubber-elastic bearing body ( 22 ) and an annular, on train / thrust loaded, rubber-elastic bearing body ( 34 ) in the bearing housing ( 14 ) are provided, both with the connection part ( 28 ), wherein the centric bearing body ( 22 ) and the annular bearing body ( 34 ) separated from each other on housing walls ( 36 ) of the bearing housing ( 14 ) are supported, wherein in the bearing housing ( 14 ) a hydraulic chamber filled with damping fluid ( 42 ) with throttle elements ( 46 ) and a compensation chamber ( 44 ) are provided, characterized in that the with the hydraulic chamber ( 42 ) Fluidically connected compensation chamber ( 44 ) at least partially around the peripheral wall ( 36 ) of the bearing housing ( 14 ) is formed around.

Assembly bearing according to claim 1, characterized in that the centric bearing body ( 22 ) middle or directly on the ground ( 32 ) of the bearing housing ( 14 ) is supported, and that the hydraulic chamber ( 42 ) about the centric bearing body ( 22 ) is arranged around.

Assembly bearing according to one of claims 1 or 2, characterized in that the annular bearing body ( 34 ) radially outward on a peripheral wall ( 36 ) of the bearing body ( 34 ) is supported and radially inwardly at a downwardly open retaining cup ( 24 ) of the connection part ( 28 ) is attached.

Assembly bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the annular bearing body ( 34 ) in the assembled state within the bearing housing ( 14 ) is biased defined in the radial direction (x / y).

Assembly bearing according to one of the preceding claims, characterized in that between an upper annular wall ( 38 ) of the bearing housing ( 14 ) and the connection part ( 28 ) a rubber-elastic, annular Zuganschlag ( 34b ) is trained.

Assembly bearing according to claim 5, characterized in that the cable stop ( 34b ) directly to the annular bearing body ( 34 ) is formed.

Assembly bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the upper side on the bearing housing ( 14 ) an annular pressure stop ( 40 ) arranged with one on the connecting part ( 28 ) fixed aggregate support ( 12 ) cooperates.

Assembly bearing according to one of the preceding claims, characterized in that on the bearing housing ( 14 ) a rubber-elastic radial stop ( 40b ) provided with a on the connection part ( 28 ) fixed aggregate support ( 12 ) cooperates.

Assembly bearing according to claim 8, characterized in that the pressure stop ( 40 ) and the radial stop ( 40b ) by a uniform, on the ring wall ( 38 ) fixed component is formed.

Assembly bearing according to one of the preceding claims, characterized in that in the bearing housing ( 14 ) and below the annular bearing body ( 34 ) an annular, serving as a throttle element channel part ( 46 ), which is connected to the hydraulic chamber ( 42 ) on the one hand and the compensation chamber ( 44 ) On the other hand fluidically connected.

Assembly bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the channel part ( 46 ) as a multi-level nozzle system with several superimposed peripheral channels ( 46a . 46b ) is trained.

Assembly bearing according to one of claims 10 or 11, characterized in that the channel part ( 46 ) with a radially oriented, to the ground ( 32 ) of the bearing housing ( 14 ) partially spaced annular wall ( 46c ) into which one of the hydraulic chambers ( 42 ) adjacent decoupling membrane ( 48 ) is integrated.

Assembly bearing according to claim 12, characterized in that the annular wall ( 46c ) of the channel part ( 46 ) in the assembled state between the central bearing body ( 22 ) and the ground ( 32 ) of the bearing housing ( 14 ) is firmly clamped.

Assembly bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the bearing housing ( 14 ) is made in two parts and a radially oriented mounting flange ( 16a . 18a ), wherein the parting plane ( 20 ) of the two housing parts ( 16 . 18 ) in radial alignment through the mounting flange ( 16a . 18a ) runs.

Assembly bearing according to one of claims 10 to 14, characterized in that the annular bearing body ( 34 ) with a vulcanised outer ring ( 34a ) and the underneath positioned, annular channel part ( 46 ) between the ground ( 32 ) of the bearing housing ( 14 ) on the one hand and an annular shoulder ( 36a ) in the peripheral wall ( 36 ) of the upper housing part ( 16 ) in the bearing housing ( 14 ) are held.