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DE102008028903A1 - Drehmomentwandler mit zentrierter Turbine - Google Patents

Drehmomentwandler mit zentrierter Turbine Download PDF

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DE102008028903A1
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DE
Germany
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turbine
housing
piston plate
torque converter
turbine hub
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Withdrawn
Application number
DE102008028903A
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English (en)
Inventor
Michael Akron Vansickle
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG
LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH
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    • F16H45/00Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches 
    • F16H45/02Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches  with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
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    • F16H45/02Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches  with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type
    • F16H2045/0205Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches  with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type two chamber system, i.e. without a separated, closed chamber specially adapted for actuating a lock-up clutch
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16H45/00Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches 
    • F16H45/02Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches  with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type
    • F16H2045/0273Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches  with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type characterised by the type of the friction surface of the lock-up clutch
    • F16H2045/0278Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches  with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type characterised by the type of the friction surface of the lock-up clutch comprising only two co-acting friction surfaces

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

Drehmomentwandler zum Verbinden mit einer Eingangswelle eines Getriebes, der Folgendes aufweist: ein Gehäuse; eine Turbine, die in dem Gehäuse untergebracht ist; eine Turbinennabe, die mit der Turbine verbunden ist, wobei die Eingangswelle des Getriebes innerhalb der Turbinennabe angeordnet ist; eine Kolbenplatte, die mit dem Gehäuse verbunden ist, so dass sie radial in Bezug auf das Gehäuse fixiert ist; und eine Buchse, die mit der Kolbenplatte und der Turbinennabe verbunden ist, wobei die Kolbenplatte über die Buchse und die Turbinennabe die Turbine und die Eingangswelle des Getriebes zentriert. Die Buchse kann einen radialen Flansch aufweisen.

Description

  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich allgemein auf Drehmomentwandler und insbesondere auf Drehmomentwandler mit zentrierter Turbine.
  • HINTERGRUND
  • Das U.S. Patent Nr. 5,667,043 , welches hiermit vollumfänglich einbezogen wird, beschreibt einen Drehmomentwandler mit einer Überbrückungskupplung, die axial zwischen der Aussenseite des Turbinenrades und der dazu gegenüberliegenden Innenwand des Wandlergehäuses angeordnet ist, welches die Verbindung zwischen dem Pumpenrad und dem Verbrennungsmotor bildet.
  • Das U.S. Patent Nr. 6,065,577 beschreibt eine Überbrückungskupplung mit Befestigungsbohrungen und einer Zunge, die sich durch die Enden der Zungen erstreckt.
  • 1 zeigt einen Drehmomentwandler 18 des Stands der Technik, der Wandlergehäuse 4 aufweist. Das Wandlergehäuse 4 schliesst eine Turbine 10, eine Pumpe 12, und eine Kolbenplatte 2 ein. Die Kolbenplatte 2 ist axial mit einem Druckring 14 zwischen der Kolbenplatte 2 und einer Turbinennabe 16 gelagert. Die Turbinennabe 16 ist mit einem Kugellager 8 an dem Lagerflansch 6 befestigt. Der Drehmomentwandler 18 verwendet das Kugellager 8 um die Turbine 10 an dem Wandlergehäuse 4 zu zentrieren. Der Lagerflansch 6 ist an dem Wandlergehäuse 4 verschweisst. Der Lagerflansch 6 wird dann spanend bearbeitet, falls notwendig, nachdem der Lagerflansch 6 verschweisst ist, um die Konzentrizität der Mitte des Lagerflansches 6 sicherzustellen.
  • ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
  • Die vorliegende Erfindung stellt einen Drehmomentwandler zur Verbindung mit einer Eingangswelle eines Getriebes zur Verfügung, der Folgendes umfasst: ein Gehäuse, eine in dem Gehäuse unterbrachte Turbine, eine Turbinennabe, die mit der Turbine verbunden ist, wobei die Eingangswelle des Getriebes innerhalb der Turbinennabe angeordnet ist, eine Kolbenplatte, die mit dem Gehäuse verbunden ist, so dass sie radial mit Bezug auf das Gehäuse festgelegt ist, und eine Buchse, die mit der Kolbenplatte und der Turbinennabe verbunden ist, wobei die Kolbenplatte über die Buchse und die Turbinennabe die Turbine und die Eingangswelle zentriert.
  • Die vorliegende Erfindung stellt auch einen Drehmomentwandler zur Verfügung, um mit einer Eingangswelle eines Getriebes zu verbinden, welcher Folgendes aufweist: ein Gehäuse, eine in dem Gehäuse untergebrachte Turbine, eine mit der Turbine verbundene Turbinennabe, wobei die Eingangswelle des Getriebes innerhalb der Turbinennabe untergebracht ist, eine mit dem Gehäuse verbundene Kolbenplatte, und eine Buchse, die einen radialen Flansch aufweist, und mit der Kolbenplatte und der Turbinennabe verbunden ist.
  • KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
  • 1 stellt gemäss dem Stand der Technik die obere Hälfte eines Längsschnitts durch einen Drehmomentwandler mit Kugellagern und einer Druckscheibe dar.
  • Weitere Merkmale und Vorzüge der Erfindung werden aus der nun folgenden ausführlichen Beschreibung erkenntlich, wenn diese gemeinsam mit den beigefügten Zeichnungen betrachtet wird:
  • 2 stellt eine Ausführungsform eines Drehmomentwandlers gemäss der vorliegenden Erfindung dar.
  • AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG DER ERFINDUNG
  • 2 zeigt einen Bereich eines Drehmomentwandlers 28, welcher die vorliegende Erfindung verkörpert. Die U.S. Offenlegungsschrift Nr. 2004/0172936 wird hiermit vollumfänglich eibezogen, um Einzelheiten des Drehmomentwandlers 28 zur Verfügung zu stellen. Der Drehmomentwandler 28 enthält ein Wandlergehäuse 24, eine Turbine 20, eine Turbinennabe 26, eine Kupplung 50 mit einer Kolbenplatte 22, und einen Dämpfer 60, der eine Mehrzahl von am Umfang verteilten Federn 62 aufweisen kann. Eine Führung 70 des Gehäuses 24 zentriert das Gehäuse 24 an der Motorkurbelwelle. Die Kolbenplatte 22 ist mit dem Wandlergehäuse 24 unter Verwendung einer Blattfeder 34 verbunden, so dass die Kolbenplatte 22 und das Wandlergehäuse 24 radial zueinander fixiert sind. Die Blattfedern 34 zentrieren die Kolbenplatte 22 relativ zum Gehäuse 24. Eine Zentrierbuchse 30 kann in eine „L" Form geformt werden, die einen axialen Grundabschnitt und einen radialen Flansch 38 aufweist. Die Zentrierbuchse 30 zentriert die Turbinennabe 26 relativ zur Kolbenplatte 22. Die Turbinennabe 26 zentriert wiederum die Eingangswelle 32 eines Getriebes. Die Turbinennabe 26 zentriert auch die Turbine 20, da die Turbine 20 an der Turbinennabe 26 befestigt ist. Im Gegensatz zu dem Drehmomentwandler nach 1 zentriert die Turbinennabe 26 damit die Turbine 20 und die Eingangswelle 32 des Getriebes relativ zur Motorkurbelwelle. Die Verwendung der Blattfeder 34 beseitigt das Erfordernis für einen Lagerflansch 6 und das in 1 gezeigte Kugellager 8. Die Zentrierbuchse 30 kann auch den Druckring 14 in 1 ersetzen.
  • Während des Betriebs wird das Gehäuse 24 z. B. von einem Motor angetrieben. Wenn die Kupplung 50 sich nicht im Eingriff befindet, dann wird Drehmoment durch eine Pumpe und dann hydraulisch über eine Turbine 20 zur Turbinennabe 26 und zur Welle 32 übertragen. Wenn die Kupplung 50 sich im Eingriff befindet, dann wird Drehmoment direkt durch den Dämpfer 60 auf die Turbinennabe 26 und die Welle 32 übertragen. In Abhängigkeit von dem Verhältnis des Fluiddrucks auf den Seiten des Kolbens 22 wird die Kupplung 50 in Eingriff gebracht oder gelöst.
  • Der Zentrierdurchmesser auf der Seite des Wandlergehäuses 24 ist damit der Durchmesser an der Bohrung der Kolbenplatte 22 und ein Zentrierradius CR ist von der Mittelachse CA an eine innere Radialfläche 40 der Bohrung eines nach Innen gekrümmten Abschnitts 82 der Kolbenplatte 22 bestimmt. Die Konzentrizität des Drehmomentwandlers 28 wird durch die tatsächliche Position der Verbindungen auf dem Wandlergehäuse 24 und auf der Kolbenplatte 22 bestimmt, wie z. B. Niete. Obgleich die vorliegende Erfindung das Lager 8 in 1 beseitigt, kann das Toleranzerfordernis höher sein, da die Kolbenplatte 22, wenn sie einmal befestigt ist, schwierig spanend auf Konzentrizität bearbeitet werden kann. Auf einer Seite der Turbine 20 wird ähnlich wie im Stand der Technik der Zentrierdurchmesser gleichzeitig mit der Keilwellenverzahnung 36 zwischen der Turbinennabe 26 und der Eingangswelle 32 gebildet. Daher sind diese Toleranzen erwartungsgemäss vergleichbar.
  • Die vorliegende Erfindung bietet eine einfachere und preisgünstigere Lösung für die Aufgabe, die Turbine 20 und die Eingangswelle 32 an dem Wandlergehäuse 24 zu zentrieren. Eine Buchse, die ein rundes Rohr ist, das aus einem Werkstoff mit verringerter Reibung hergestellt ist, kann verwendet werden. In der bevorzugten Ausführungsform ist die Buchse auch an dem Axialabschnitt angeflanscht. Die vorliegende Erfindung erfordert keinen zusätzlichen Schweissflansch oder teure Kugellager. Weiterhin erfordert die Konstruktion weniger Bauteile und weniger Montageschritte als der Stand der Technik. Schliesslich wird ein blinder Montageschritt entfernt, was bei der Montage des Drehmomentwandlers hilft.
  • Die Nachteile der vorliegenden Erfindung können in einer höheren Reibung in dem Drehmomentwandler 28 und in höheren Toleranzen zwischen dem Wandlergehäuse 24 und der Turbine 20 liegen, ermöglichen aber eine einfachere und preisgünstigere Konstruktion.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • - US 5667043 [0002]
    • - US 6065577 [0003]
    • - US 2004/0172936 [0010]

Claims (6)

  1. Drehmomentwandler zum Verbinden mit einer Eingangswelle eines Getriebes, der Folgendes aufweist: ein Gehäuse; eine Turbine, die in dem Gehäuse untergebracht ist; eine Turbinennabe, die mit der Turbine verbunden ist, wobei die Eingangswelle des Getriebes innerhalb der Turbinennabe angeordnet ist; eine Kolbenplatte, die mit dem Gehäuse verbunden ist, so dass sie radial in Bezug auf das Gehäuse fixiert ist; und eine Buchse, die mit der Kolbenplatte und der Turbinennabe verbunden ist, wobei die Kolbenplatte über die Buchse und die Turbinennabe die Turbine und die Eingangswelle des Getriebes zentriert.
  2. Drehmomentwandler nach Anspruch 1, wobei die Kolbenplatte mit dem Gehäuse unter Verwendung einer Blattfederverbindung verbunden ist.
  3. Drehmomentwandler nach Anspruch 1, wobei die Buchse einen radialen Flansch aufweist.
  4. Drehmomentwandler nach Anspruch 3, wobei die Buchse in eine Ecke der Turbinennabe passt.
  5. Drehmomentwandler zum Verbinden mit einer Eingangswelle eines Getriebes, der Folgendes aufweist: ein Gehäuse; eine Turbine, die in dem Gehäuse untergebracht ist; eine Turbinennabe, die mit der Turbine verbunden ist, wobei die Eingangswelle des Getriebes innerhalb der Turbinennabe angeordnet ist; eine Kolbenplatte, die mit dem Gehäuse verbunden ist; und eine Buchse, die einen radialen Flansch aufweist und mit der Kolbenplatte und der Turbinennabe verbunden ist.
  6. Drehmomentwandler nach Anspruch 5, wobei die Buchse in eine Ecke der Turbinennabe passt.
DE102008028903A 2007-07-12 2008-06-18 Drehmomentwandler mit zentrierter Turbine Withdrawn DE102008028903A1 (de)

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US95926307P 2007-07-12 2007-07-12
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