DE102008028793B4

DE102008028793B4 - Aeroend

Info

Publication number: DE102008028793B4
Application number: DE102008028793A
Authority: DE
Inventors: Michael Lorenz
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2008-06-17
Filing date: 2008-06-17
Publication date: 2010-11-04
Anticipated expiration: 2028-06-18
Also published as: DE102008028793A1

Abstract

Aeroend zur Montage am Rahmen und/oder Sattel, vorzugsweise an der Sattelstütze eines Fahrrads,
wobei die mit in ihren geraden und/oder kurvenlinearen Verläufen gleichen oder verschiedenen, in ihrer Anzahl beliebigen und gegen die Fahrtrichtung tendenziell schmäler werdenden Konturen auf einen Punkt zulaufen und somit eine Stromlinien- oder auch Tropfenform bilden.
dadurch gekennzeichnet, dass
mindestens eine Aussparung vorgesehen ist, welche der Mitführung einer oder mehrerer Trinkflasche(n) dienlich ist.Aeroend for mounting on the frame and / or saddle, preferably on the seatpost of a bicycle,
wherein the in their straight and / or curvilinear gradients same or different, in their number arbitrary and against the direction of travel tends to narrower contours converge to a point and thus form a streamline or drop shape.
characterized in that
at least one recess is provided, which is the entrainment of one or more drinking bottle (s) useful.

Description

Es ist bekannt, dass im Radsport die Aerodynamik des Radfahrers ein Parameter ist, welcher erheblichen Einfluss auf die Geschwindigkeit und somit auf den Erfolg des Sportlers ausübt. Je besser die Aerodynamik, desto weniger Leistung (in Watt) muss ein Radfahrer aufbringen, um eine bestimmte Geschwindigkeit zu erreichen. Insbesondere bei Einzelzeitfahren, wie diese bei größeren Rundfahrten und beim Triathlon durchgeführt werden, als auch beim Bahnradsport, wird großer Wert auf Aerodynamik gelegt, da hier kein Windschattenfahren möglich ist (Windschattenfahrverbot beim Triathlon).It is known that in cycling the aerodynamics of the cyclist Parameter is what significant impact on the speed and thus on the success of the athlete exercises. The better the aerodynamics, the less power (in watts) a cyclist has to to reach a certain speed. Especially at Individual time trial, as this with larger round trips and at Triathlon performed as well as track cycling, great emphasis is placed on aerodynamics, since no slipstreaming is possible here (slipstream ban at the triathlon).

Zur Verbesserung der Aerodynamik existieren unterschiedliche Vorrichtungen: spezielle Bremsgriffe am Oberlenker, Unterlenker, Triathlonlenker, Zeitfahrlenker, tiefer Unterlenker (ermöglicht die sog. Supermannhaltung beim Bahnradfahren), verschiedene Laufräder mit optimierter Aerodynamik (Aerolaufräder), Scheibenräder, Zeitfahrrahmen und spezielle Sattelstützen. Letztere bringen den Fahrer in eine aerodynamisch günstige Sitzposition. Des weitern tragen die Radfahrer Zeitfahrhelme und Zeitfahranzüge.to Improvement of aerodynamics exist different devices: special brake handles on top link, lower link, triathlon handlebar, time trial handlebar, lower lower link (allows the so-called. Superman maneuvering while riding a bicycle), different wheels with optimized aerodynamics (aerobar wheels), disc wheels, time frame and special seatposts. The latter bring the driver into an aerodynamically favorable seating position. Furthermore, the cyclists wear time-trial helmets and time-trial suits.

Eine systematische und vollständige Übersicht der bekannten technischen Maßnahmen einschließlich der durch die Maßnahmen und die Kombination der Maßnahmen herbeigeführten Effekte gemessen in Watt findet sich in der Radsportzeitschrift „Tour”, Heft 1, Jahr 2007, Seiten 16 bis 23.A systematic and complete overview the known technical measures including by the measures and the combination of measures induced Effects measured in watts can be found in the cycling magazine "Tour", Heft 1, year 2007, pages 16 to 23.

Eine weitere Vorrichtung zur Verbesserung der Aerodynamik, Jetnose genannt, wurde von mir im Juli des Jahres 2007 unter dem Aktenkennzeichen 10 2007 032 033.9 als ein Patent beantragt.A another device for improving aerodynamics, called jetnose, was signed by me in July of 2007 under the file number 10 2007 032 033.9 applied for as a patent.

Trotz dieses Maßnahmenbündels strömt die Luft verwirbelt vom Körper (mit Ausnahme des Kopfes im Falle des Tragens eines Zeitfahrhelms) des Radfahrers weg.In spite of This bundle of measures flows the air swirled by the body (with the exception of the head in case of wearing a time trial helmet) the cyclist away.

Zur Lösung dieses Problems ist aus der DE 40 29 261 C2 und der WO 2008/038 213 A2 ein Gegenstand mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 bekannt.To solve this problem is out of the DE 40 29 261 C2 and the WO 2008/038 213 A2 an article having the features of the preamble of claim 1.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, diesen Gegenstand weiter zu verbessern.Of the Invention is the object of this object to improve.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Aeroend nach Patentanspruch 1 gelöst, die am Rahmen und/oder am Sattel, vorzugsweise an der Sattelstütze eines Fahrrads (z. B. eines Rennrads oder einer sog. Zeitfahrmaschine) montiert wird. Die Vorrichtung vermindert die durch den Körper des Radfahrers erzeugten Luftverwirbelungen, so dass dessen Windschlüpfrigkeit steigt. Eine verbesserte Aerodynamik ist die Folge, da sich der Luftwiderstand des Radfahrers reduziert (laminare Strömung). Dadurch, dass mindestens eine Aussparung vorgesehen ist, welche der Mitführung einer oder mehrerer Trinkflasche dienlich ist, ist die Funktionalität des Anmeldegegenstandes weiter verbessert.The The object is achieved by a Aeroend solved according to claim 1, the frame and / or on the saddle, preferably on the seatpost of a bicycle (eg a Road bike or a so-called. Time trial machine) is mounted. The device diminishes those through the body the cyclist generated air turbulences, so that its Windschlüpfrigkeit increases. An improved aerodynamics is the result, since the Air resistance of the cyclist reduced (laminar flow). Thereby, that at least one recess is provided, which the entrainment of a or several drinking bottles is useful, is the functionality of the registration subject further improved.

Es ist zu bemerken, dass das Tragen eines Zeitfahrhelms den Effekt der Erfindung verstärkt. Außerdem kann die Vorrichtung so konstruiert werden, dass ihr die Funktion eines Schutzbleches zukommt.It It should be noted that wearing a time trial helmet has the effect reinforced the invention. Furthermore The device can be designed to give you the function a fender plays.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile sind in der Hauptsache physikalischer Natur. Ein mit aufmontierter Vorrichtung pedalierender Radfahrer ist bei gleicher Leistung (in Watt) vergleichsweise schneller oder benötigt vergleichsweise weniger Leistung (in Watt) um eine bestimmte Geschwindigkeit zu erreichen.The Advantages achieved with the invention are in the main physical Nature. A cyclist pedaling with a mounted device is at the same power (in watts) comparatively faster or faster needed comparatively less power (in watts) at a certain speed to reach.

Die Erfindung ist von ästhetischem Wert für den Radsport insgesamt. Nicht nur bei größeren Radsportveranstaltungen sind Technik und Aussehen der Sportgeräte Faktoren, welche die Attraktivität der Sportarten definieren. Die optische Aufmachung (Design) der Erfindung wird ein Parameter sein, der bei der Herstellung und Produktion Berücksichtigung findet.The Invention is of aesthetic Value for the Total cycling. Not only at larger cycling events Techniques and appearance of sports equipment are factors that determine the attractiveness of sports define. The visual appearance (design) of the invention will a parameter that is taken into account in the production and production.

Die Erfindung kann von Radsportprofis, Radsportamateuren, Hobby- und Freizeitfahrern genutzt werden. Die Zahl der Triathleten ist in Deutschland derzeit mit 200000 beziffert.The Invention can by cycling professionals, cycling amateurs, amateur and Leisure riders are used. The number of triathletes is in Germany currently estimated at 200,000.

Eine Verwendung im Bahnradsport ist denkbar.A Use in track cycling is conceivable.

Die Erfindung könnte sowohl im Spitzen-, als auch im Breitensport fußen. Sie führt zu einer Erhöhung der Qualität des Radsports allgemein, insbesondere zu einer Erhöhung der Qualität im Erleben der die Erfindung nutzenden Radfahrer.The Invention could both in the top, as well as in mass sports footing. It leads to an increase in the quality of cycling in general, in particular to an increase in quality in the experience of the cyclist using the invention.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung, welche die Montage am Rahmen und/oder am Sattel, vorzugsweise an der Sattelstütze eines Fahrrads (z. B. eines Rennrads oder einer sog. einer Zeitfahrmaschine) ermöglichen und/oder der Gewichtsminimierung dienlich sind, sind in Patentanspruch 2 angegeben.advantageous Embodiments of the invention, which mounting the frame and / or on the saddle, preferably on the seatpost of a bicycle (eg a Road bike or a so-called. A time-trial machine) and / or weight minimization are useful in claim 2 indicated.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen 1 bis 4 dargestellt. Weitere Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen 5 und 6 dargestellt.An embodiment of the invention is shown in the drawings 1 to 4 shown. Further embodiments of the invention are in the drawings 5 and 6 shown.

Auf ein Ausführungsbeispiel, welches die Funktion der Erfindung als Schutzblech darstellt, ist verzichtet worden.On an embodiment, which represents the function of the invention as an apron, is omitted Service.

1 zeigt die Erfindung von oben 1 shows the invention from above

2 zeigt die Erfindung von der Seite 2 shows the invention from the side

3 zeigt die Erfindung von hinten 3 shows the invention from behind

4 zeigt die Erfindung von unten 4 shows the invention from below

5 zeigt einen Längsschnitt entlang der Längsachse der Erfindung 5 shows a longitudinal section along the longitudinal axis of the invention

6 zeigt die Erfindung von der Seite 6 shows the invention from the side

Es folgt die Erläuterung der Erfindung anhand der Zeichnungen nach Aufbau der dargestellten Erfindung im Maßstab von ungefähr 1:5 (Sattel, Sattelstütze und Rahmen sind nicht maßstabsgetreu gezeichnet).It follows the explanation the invention with reference to the drawings according to the structure of the illustrated invention in scale of about 1: 5 (saddle, seatpost and frames are not to scale drawn).

Dargestellt sind Sattel (1), Sattelstütze (2) und Rahmen (3), eine vorteilhafte Aussparung (4), welche eine optimale Montage an der Sattelstütze erlaubt und einen Hohlraum (5), welcher der Gewichtsminimierung dienlich ist.Shown are saddle ( 1 ), Seat post ( 2 ) and frames ( 3 ), an advantageous recess ( 4 ), which allows optimal mounting on the seat post and a cavity ( 5 ), which helps weight minimization.

Darüber hinaus ist In 6 eine zusätzliche, zylindrische Aussparung (5), welche die Mitführung einer Trinkflasche gestattet, zu erkennen.In addition, In 6 an additional, cylindrical recess ( 5 ), which allows the entrainment of a bottle to recognize.

Claims

Aeroend for mounting on the frame and / or saddle, preferably on the seat post of a bicycle, with the same in their straight and / or curvilinear curves or different, in number and any of the direction tends to narrower contours tapering to a point and thus form a streamline or teardrop shape. characterized in that at least one recess is provided which is conducive to the entrainment of one or more drinking bottle (s).

Aeroend according to claim 1, characterized that it over has at least one recess and / or extension, which a firm and stable, and thus safe mounting allows

Aeroend according to claim 1 or 2, characterized that it over has at least one other cavity, which is the weight minimization is useful,