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DE102008027869A1 - Cable guiding system for guiding electrical cable under seat of motor vehicle, has retaining devices arranged such that corrugated pipe fits at vehicle floor in preset manner when adjusting seat in longitudinal direction - Google Patents

Cable guiding system for guiding electrical cable under seat of motor vehicle, has retaining devices arranged such that corrugated pipe fits at vehicle floor in preset manner when adjusting seat in longitudinal direction Download PDF

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Publication number
DE102008027869A1
DE102008027869A1 DE102008027869A DE102008027869A DE102008027869A1 DE 102008027869 A1 DE102008027869 A1 DE 102008027869A1 DE 102008027869 A DE102008027869 A DE 102008027869A DE 102008027869 A DE102008027869 A DE 102008027869A DE 102008027869 A1 DE102008027869 A1 DE 102008027869A1
Authority
DE
Germany
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vehicle
seat
management system
cable management
holding device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102008027869A
Other languages
German (de)
Inventor
Benjamin Rehfuss
Jochen Leise
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dr Ing HCF Porsche AG
Original Assignee
Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dr Ing HCF Porsche AG filed Critical Dr Ing HCF Porsche AG
Priority to DE102008027869A priority Critical patent/DE102008027869A1/en
Priority to CN2009201465903U priority patent/CN201538257U/en
Priority to BRPI0901766-6A priority patent/BRPI0901766A2/en
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Pending legal-status Critical Current

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Abstract

The system (1) has a set of cables bound in a set of corrugated pipes (2, 2'), and a set of retaining devices (4, 5) for fixing the corrugated pipes. The retaining device (4) is firmly clamped with a motor vehicle, and the retaining device (5) is firmly clamped with a vehicle seat that is movable in a vehicle longitudinal direction. The retaining devices are arranged such that the corrugated pipe (2) fits at a vehicle floor (7) in a preset manner when adjusting the seat in the longitudinal direction. The corrugated pipe (2') supplies energy to an electronic maintenance system.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kabelführungssystem zur Führung von elektrischen Kabeln unter einem Fahrzeugsitz gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Die Erfindung betrifft außerdem ein, mit einem derartigen Kabelführungssystem ausgestattetes Kraftfahrzeug.The The present invention relates to a cable management system for guiding electrical cables under a vehicle seat according to the preamble of claim 1. The invention also relates to a, equipped with such a cable management system Motor vehicle.

Aufgrund einer stetig steigenden Anzahl an elektrischen Verbrauchern in einem Kraftfahrzeug, wird auch die damit verbundene bzw. erforderliche Kabelführung zunehmend komplexer. Besonders schwierig ist dabei die Kabelführung zwischen Teilen, welche sich relativ zueinander bewegen können, wie dies beispielsweise bei einem in Fahrzeuglängsrichtung verstellbaren Fahrzeugsitz der Fall ist. Zum einen ist es dabei erforderlich, dass die Kabelführungen sämtliche mögliche Verstellbewegungen problemlos mitmachen können und zum anderen in allen möglichen Verstellpositionen eine geordnete Führung der Kabel gewährleisten. Da moderne Fahrzeuge darüber hinaus je nach Wunsch unterschiedlichste Ausstattungsumfänge aufweisen können, müssen moderne Kabelführungssysteme so flexibel ausgelegt sein, dass sie sowohl für in einer Standardausführung ausgestattete Kraftfahrzeuge, als auch für in einer Luxusausführung ausgestattete Kraftfahrzeuge verwendbar sind.by virtue of a steadily increasing number of electrical consumers in one Motor vehicle, is also the associated or required cable management increasingly complex. Especially difficult is the cable management between parts that can move relative to each other, as for example in a vehicle in the longitudinal direction adjustable vehicle seat is the case. For one thing, it is there required that the cable guides all possible adjustment movements can easily join and on the other in all possible adjustment positions one ensure orderly guidance of the cables. There In addition, modern vehicles vary depending on your wishes Equipment levels must have modern Cable management systems should be designed so flexible that they both for standard version Motor vehicles, as well as for in a luxury version equipped motor vehicles are usable.

Aus der DE 103 59 377 B3 ist beispielsweise eine Wellrohranordnung für einen Kraftfahrzeugsitz mit einem geschlossenen Wellrohr aus Kunststoff zur Aufnahme eines Kabelbaumes bekannt. Um dabei ein flexibles, nachträgliches Entnehmen und Hinzufügen weiterer Kabel zu ermöglichen, wie dies bei unterschiedlichen Ausstattungsumfängen der Kraftfahrzeuge hin und wieder erforderlich ist, und dennoch eine übersichtliche und sichere Aufnahme der Kabel zu gewährleisten, ist vorgesehen, dass die Wellrohranordnung als Doppelwellrohr ausgebildet ist mit einem geschlitzten Wellrohr zur Aufnahme von weiteren Kabeln, welches parallel zu den geschlossenen und den Kabelbaum aufnehmenden Wellrohr verläuft und gleichzeitig mit diesem verbunden ist. Der Schlitz in dem geschlitzten Wellrohr verläuft dabei in Längsrichtung desselben.From the DE 103 59 377 B3 For example, a corrugated tube assembly for a motor vehicle seat with a closed corrugated pipe made of plastic for receiving a wiring harness is known. In order to allow a flexible, retrofitting and adding more cables, as is sometimes required for different equipment levels of motor vehicles, and yet to ensure a clear and secure recording of the cable, it is provided that the corrugated tube assembly is designed as a double corrugated pipe a slotted corrugated pipe for receiving further cables, which runs parallel to the closed and the wiring harness receiving corrugated tube and is connected at the same time with this. The slot in the slotted corrugated tube extends in the same longitudinal direction.

Aus der DE 10 2005 034 653 B4 , ist eine Gleitverdrahtungsvorrichtung zum Installieren eines, einen elektrischen Leiter und eine isolierende Hülle umfassenden, umhüllten Drahtes zwischen einem Fahrzeugkörper eines Kraftfahrzeuges und einem verschiebbar auf den Fahrzeugkörper montierten Gleitglied bekannt. Die Gleitverdrahtungsvorrichtung umfasst dabei ein Gehäuseteil für die Montage am Fahrzeugkörper, eine Schiene, die im Inneren des Gehäuseteils montiert ist, einen Gleiter, der auf der Schiene gehalten wird und gleitend in der Längsrichtung der Schiene und ineinandergreifend zu dem Gleitglied bewegt werden kann. Im Gehäuseteil ist ein sich in Längsrichtung der Schiene erstreckender Schlitz vorgesehen. Der Draht ist dabei derart an dem Gleiter montiert, dass letzterer den Draht aus dem Inneren des Gehäuseteils durch den Schlitz zu dem Gleitglied führen kann. Hierdurch soll insbesondere verhindert werden, dass die in dem Gehäuseteil untergebrachten langen Drähte an dem Gleitglied hängen bleiben.From the DE 10 2005 034 653 B4 , a sliding wiring apparatus is known for installing a covered wire comprising an electric conductor and an insulating sheath between a vehicle body of a motor vehicle and a sliding member slidably mounted on the vehicle body. The sliding wiring apparatus includes a housing part for mounting on the vehicle body, a rail mounted inside the housing part, a slider which is held on the rail and slidably movable in the longitudinal direction of the rail and meshing with the sliding member. In the housing part, a slot extending in the longitudinal direction of the rail is provided. The wire is mounted on the slider in such a way that the latter can guide the wire from the interior of the housing part through the slot to the sliding member. This is intended in particular to prevent the long wires housed in the housing part from getting caught on the sliding member.

Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, für ein Kabelführungssystem der gattungsgemäßen Art, eine verbesserte Ausführungsform anzugeben, welches einerseits kostengünstig und andererseits einfach zu montieren ist und darüber hinaus flexibel verwendet werden kann.The The present invention addresses the problem of for a cable management system of the generic type Art to provide an improved embodiment, which on the one hand cost-effective and on the other hand easy to assemble is and can be used flexibly.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch die Gegenstände der unabhängigen Ansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This Problem is inventively by the objects of the independent claims. advantageous Embodiments are the subject of the dependent Claims.

Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, ein Kabelführungssystem zur Führung von elektrischen Kabeln unter einem Fahrzeugsitz zu schaffen, welches über einerseits kostengünstig herstellbare und andererseits einfach montierbare Clipselemente am Fahrzeugsitz bzw. am Kraftfahrzeug fixiert werden kann. Das Kabelführungssystem weist darüber hinaus zumindest ein Wellrohr auf, in welchem mehrere Kabel zu einem Kabelbaum gebündelt sind. Darüber hinaus sind zumindest zwei als Clipselemente ausgebildete Halteeinrichtungen zum Fixieren dieses Wellrohres vorgesehen, wovon eine erste fest mit dem Kraftfahrzeug und eine zweite fest mit dem in Fahrzeuglängsrichtung verstellbaren Fahrzeugsitz verclipsbar sind. Die erste Halteeinrichtung ist dabei zum Fixieren von zumindest zwei Wellrohren ausgebildet, wovon eines üblicherweise immer vorhanden ist und Kabel zur elektrischen Energieversorgung von beispielsweise Stellmotoren des Fahrzeugsitzes aufnimmt, während ein zweites Wellrohr lediglich optional vorgesehen ist und beispielsweise Kabel zur elektrischen Energieversorgung eines sogenannten „Rear-Seat-Entertainmentsystems” aufnimmt. Die zumindest zwei Halteeinrichtungen sind darüber hinaus derart angeordnet, dass sich bei einer Sitzlängsverstellung das zumindest eine Wellrohr in einer vordefinierten Weise an einen Fahrzeugboden anlegt. Mit den erfindungsgemäßen und als Clipselemente ausgebildeten Halteeinrichtungen, lassen sich somit die die entsprechenden Kabel aufnehmenden Wellrohre einfach am Fahrzeug bzw. am Fahrzeugsitz befestigen, das heißt Einclipsen, wobei zumindest die erste Halteeinrichtung so ausgebildet ist, dass sie optional ein oder zwei Wellrohre mit jeweils darin angeordneten Kabeln, aufnehmen kann. Neben der kostengünstigen Ausbildung der Halteeinrichtungen und der vereinfachten Montage, bietet das erfindungsgemäße Kabelführungssystem darüber hinaus den großen Vorteil, dass die elektrischen Kabel bzw. die Wellrohre in allen erdenklichen Sitzpositionen akkurat und in vordefinierter Lage geführt sind, so dass ein bisher üblicher „Kabelsalat” unter dem Fahrzeugsitz mit den damit verbundenen Ausfallrisiken, wirkungsvoll vermieden werden kann.The invention is based on the general idea of creating a cable management system for guiding electrical cables under a vehicle seat, which can be fixed on the vehicle seat or on the motor vehicle via clip elements which can be produced cost-effectively on the one hand and easily mounted on the other hand. The cable management system further comprises at least one corrugated tube in which a plurality of cables are bundled into a cable harness. In addition, at least two holding elements designed as clip elements are provided for fixing this corrugated tube, of which a first fixed to the motor vehicle and a second fixed to the vehicle longitudinal direction adjustable vehicle seat can be clipped. The first holding device is designed for fixing at least two corrugated pipes, one of which is usually always present and receives cables for electrical power supply, for example servomotors of the vehicle seat, while a second corrugated pipe is provided only optional and, for example, cables for the electrical power supply of a so-called "rear" Seat Entertainment Systems ". The at least two holding devices are moreover arranged in such a way that, in the case of a longitudinal seat adjustment, the at least one corrugated tube rests against a vehicle floor in a predefined manner. With the holding devices according to the invention and designed as clip elements, the corrugated tubes accommodating the corresponding cables can thus be simply fastened to the vehicle or vehicle seat, ie clip-in, wherein at least the first holding device is designed such that it optionally has one or two corrugated tubes each in it arranged cables can record. In addition to the cost-effective design of the holding devices and the simplified installation, the inventive cable management system also offers the great advantage that the electrical cable or the corrugated pipes are accurately guided in all imaginable seating positions and in a predefined position, so that a previously common "cable salad" under the vehicle seat with the associated risk of failure can be effectively avoided.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lösung, ist eine dritte Halteeinrichtung in der Art eines Clipselementes vorgesehen, mittels der das optional vorgesehene zweite Wellrohr direkt oder indirekt über die zweite Halteeinrichtung am Fahrzeugsitz festlegbar, insbesondere verclipsbar, ist. Sollten demnach zwei Wellrohre zur Aufnahme von entsprechenden elektrischen Kabeln vorgesehen sein, so kann das zweite Wellrohr mit seinem fahrzeugseitigen Ende in der ersten Halteeinrichtung fixiert werden, während es mit seinem fahrzeugsitzseitigen Ende direkt am Fahrzeugsitz oder indirekt über die zweite Halteeinrichtung am Fahrzeugsitz fixiert werden kann. Die Fixierung sowohl des ersten als auch des zweiten Wellrohres ist dabei generell in der Art einer Clipsverbindung ausgebildet, welche eine schnelle Montage bzw. Demontage und dadurch einen kostengünstigen und einfachen Montage- bzw. Demontageprozess ermöglicht.at an advantageous embodiment of the invention Solution, is a third holding device in the manner of a Clipselementes provided by means of the optionally provided second corrugated tube directly or indirectly via the second holding device on Vehicle seat can be fixed, in particular clipped, is. Should Accordingly, two corrugated pipes for receiving corresponding electrical Be provided cables, so the second corrugated pipe with its vehicle-side End in the first holding device to be fixed while it with its vehicle seat-side end directly on the vehicle seat or indirectly via the second holding device on the vehicle seat can be fixed. The fixation of both the first and the second corrugated pipe is generally in the form of a clip connection formed, which a quick assembly and disassembly and thus a inexpensive and easy assembly and disassembly process allows.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung, ist zumindest eine der Halteeinrichtungen aus Kunststoff, beispielsweise als Kunststoffspritzgussteil, ausgebildet. Derartig ausgebildete Halteeinrichtungen lassen sich somit äußerst kostengünstig und hinsichtlich ihrer Formgebung nahezu frei wählbar herstellen, wodurch insbesondere äußerst flexibel gegebenenfalls auftretende konstruktive Änderungen am Fahrzeugsitz bzw. am Fahrzeug, reagiert werden kann. Darüber hinaus bieten derartige aus Kunststoff ausgebildete Halteeinrichtungen im Vergleich zu beispielsweise einer metallischen Verschraubung, deutliche Gewichtsvorteile, was insbesondere im Sportwagenbau von Bedeutung ist.at a further advantageous embodiment of the invention Solution is at least one of the holding devices made of plastic, for example as a plastic injection molded part, formed. Such a trained Holding devices can thus be extremely inexpensive and produce almost freely selectable in terms of their shape, which in particular extremely flexible possibly occurring structural changes on the vehicle seat or on the vehicle, can be reacted. In addition, such offer Plastic trained holding devices compared to for example a metallic screw connection, significant weight advantages, what especially in sports car construction is important.

Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.Further important features and advantages of the invention will become apparent from the Subclaims, from the drawings and from the associated Description of the figures with reference to the drawings.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It it is understood that the above and the following yet to be explained features not only in each case specified combination, but also in other combinations or can be used in isolation, without the scope of the present To leave invention.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Bauteile beziehen.preferred Embodiments of the invention are in the drawings and will become more apparent in the following description explained, wherein the same reference numerals to the same or similar or functionally identical components relate.

Dabei zeigen, jeweils schematisch,there show, in each case schematically,

1 eine Ansicht auf ein erfindungsgemäßes Kabelführungssystem, 1 a view of a cable management system according to the invention,

2 eine Darstellung wie in 1, jedoch aus einer anderen Perspektive, 2 a representation like in 1 but from a different perspective,

3 eine Detaildarstellung des erfindungsgemäßen Kabelführungssystems im Bereich einer ersten Halteeinrichtung, 3 a detailed representation of the cable management system according to the invention in the region of a first holding device,

4 eine Detaildarstellung des erfindungsgemäßen Kabelführungssystems im Bereich einer zweiten bzw. dritten Halteeinrichtung, 4 a detailed representation of the cable management system according to the invention in the region of a second or third holding device,

5 eine mögliche Ausführungsform einer ersten Halteeinrichtung, 5 a possible embodiment of a first holding device,

6 eine mögliche Ausführungsform einer zweiten Halteeinrichtung, 6 a possible embodiment of a second holding device,

7 eine mögliche Ausführungsform einer dritten Halteeinrichtung. 7 a possible embodiment of a third holding device.

Entsprechend der 1, weist ein erfindungsgemäßes Kabelführungssystem 1 zur Führung von elektrischen Kabeln unter einem nicht gezeigten Fahrzeugsitz, zumindest ein Wellrohr 2, hier zwei Wellrohre 2 und 2', auf. Der nicht gezeigte Fahrzeugsitz ist dabei in üblicher Weise in Längsrichtung des Fahrzeuges verstellbar, wobei gemäß den 1 und 2 zwei unterschiedliche Stellungen 3 und 3' des Fahrzeugsitzes gezeigt sind. In den Wellrohren 2, 2' sind üblicherweise mehrere Kabel zu einem Kabelbaum gebündelt und damit konzentriert angeordnet. Das erfindungsgemäße Kabelführungssystem 1 weist in seiner Basisversion zumindest zwei Halteeinrichtungen 4 und 5 zum Fixieren des wenigstens einen Wellrohres 2 auf, wovon eine erste Halteeinrichtung 4 fest mit dem Kraftfahrzeug und eine zweite Halteeinrichtung 5 fest mit dem in Fahrzeuglängsrichtung verstellbaren Fahrzeugsitz verclipst ist. Die zweite Halteeinrichtung 5 ist dabei gemäß den 1 und 2 mit einem Sitzquerträger 6 verbunden bzw. mit diesem verclipst. Generell sind dabei die beiden Halteeinrichtungen 4 und 5 derart ausgebildet bzw. angeordnet, dass sich bei einer Sitzlängsverstellung des Fahrzeugsitzes, wie er gemäß den 1 und 2 mit den in unterschiedlichen Stellungen 3, 3' angeordneten Sitzquerträgern 6 gezeichnet ist, das zumindest eine Wellrohr 2 in einer vordefinierten Weise an einen Fahrzeugboden 7, insbesondere in eine dort vorgesehene Mulde 8 ab- bzw. anlegt.According to the 1 has a cable management system according to the invention 1 for guiding electrical cables under a vehicle seat, not shown, at least one corrugated pipe 2 , here two corrugated pipes 2 and 2 ' , on. The vehicle seat, not shown, is adjustable in the usual manner in the longitudinal direction of the vehicle, according to the 1 and 2 two different positions 3 and 3 ' of the vehicle seat are shown. In the corrugated tubes 2 . 2 ' usually several cables are bundled into a wiring harness and arranged concentrated. The cable management system according to the invention 1 has at least two holding devices in its basic version 4 and 5 for fixing the at least one corrugated pipe 2 on, of which a first holding device 4 fixed to the motor vehicle and a second holding device 5 is firmly clipped with the vehicle in the longitudinal direction adjustable vehicle seat. The second holding device 5 is doing according to the 1 and 2 with a seat cross member 6 connected or clipped with this. In general, the two holding devices are 4 and 5 designed or arranged so that in a seat longitudinal adjustment of the vehicle seat, as he according to the 1 and 2 with the in different positions 3 . 3 ' arranged seat cross members 6 is drawn, the at least one corrugated pipe 2 in a predefined manner to a vehicle floor 7 , in particular in a trough provided there 8th ab- or applies.

Die erste Halteeinrichtung 4 ist darüber hinaus derart ausgebildet, dass entweder lediglich ein Wellrohr 2 oder zusätzlich das zweite Wellrohr 2' über die erste Halteeinrichtung 4 am Kraftfahrzeug festlegbar bzw. verclipsbar ist. Gemäß der 3 ist dabei die erste Halteeinrichtung 4 mit einer fahrzeugfesten Unterschiene 9 des Fahrzeugsitzes verclipst.The first holding device 4 is also designed such that either only one corrugated pipe 2 or additionally the second corrugated tube 2 ' over the first holding device 4 can be fixed or clipped on the motor vehicle. According to the 3 is the first holding device 4 with a vehicle-fixed bottom rail 9 of the vehicle seat clipped.

Bei einem Kabelführungssystem 1 in seiner Basisversion ist somit zumindest ein Wellrohr 2 und damit der darin angeordnete Kabelbaum zuverlässig und darüber hinaus besonders einfach, nämlich durch Anclipsen, am Fahrzeug bzw. am Fahrzeugsitz festlegbar. In dem Wellrohr 2 können dabei beispielsweise elektrische Leitungen zur Stromversorgung von Stellmotoren des Fahrzeugsitzes verlaufen. Optional kann auch das weitere Wellrohr 2' vorgesehen sein, welches beispielsweise ein elektronisches Unterhaltungssystem, welches auf einer Rückseite des Fahrzeugsitzes angeordnet ist und zur Unterhaltung von Fondpassagieren dient, über die erste Halteeinrichtung 4 an der fahrzeugfesten Unterschiene 9 des Fahrzeugsitzes angebunden werden. Ist ein derartiges elektronisches Unterhaltungssystem vorhanden, muss ein fahrzeugsitzseitiges Ende des Wellrohres 2' am Fahrzeugsitz befestigt werden, wobei dies über eine dritte Halteeinrichtung 10, welche ebenfalls als Clipselement ausgebildet ist, erfolgt. Generell sind dabei vorzugsweise sämtliche Halteeinrichtungen 4, 5 und 10 aus Kunststoff, insbesondere als sogenannte Kunststoffspritzgussteile, ausgebildet und dadurch einerseits kostengünstig herstellbar und andererseits besonders flexibel an möglicherweise auftretende konstruktive Änderungen anpassbar. Denkbar ist selbstverständlich auch, dass die dritte Halteeinrichtung 10 nicht indirekt über die zweite Halteeinrichtung 5 am Sitzquerträger 6 des Fahrzeugsitzes verclipst ist, sondern direkt am Sitzquerträger 6.In a cable management system 1 in its basic version is thus at least one corrugated pipe 2 and thus the wiring harness arranged therein reliable and beyond particularly simple, namely by clipping, on the vehicle or on the vehicle seat can be fixed. In the corrugated tube 2 For example, electrical lines may be used to supply power to servomotors of the vehicle seat. Optionally, also the other corrugated pipe 2 ' be provided, which, for example, an electronic entertainment system, which is arranged on a rear side of the vehicle seat and for the maintenance of rear passengers, via the first holding device 4 on the vehicle-fixed bottom rail 9 be connected to the vehicle seat. If such an electronic entertainment system exists, must be a vehicle seat side end of the corrugated pipe 2 ' be attached to the vehicle seat, this via a third holding device 10 , which is also designed as a clip element, takes place. In general, preferably all holding devices are 4 . 5 and 10 made of plastic, in particular as so-called plastic injection molded parts, formed and thereby on the one hand cost-effectively manufacturable and on the other hand particularly flexible adapted to possibly occurring structural changes. It is also conceivable, of course, that the third holding device 10 not indirectly via the second holding device 5 on the seat cross member 6 the vehicle seat is clipped, but directly on the seat cross member 6 ,

Je nach Anordnung der zweiten bzw. dritten Halteeinrichtung 5, 10 in Verbindung mit der ersten Halteeinrichtung 4, kann sich das zumindest eine Wellrohr 2 bei einer Sitzlängsverstellung in einem vordefinierten Radius in die Mulde 8 im Fahrzeugboden 7 einlegen und ist dementsprechend in allen erdenklichen Fahrzeugsitzstellungen einerseits geschützt und andererseits geordnet abgelegt. Eine elektrische Verbindung des Fahrzeugsitzes bzw. der darin enthaltenen Stellmotoren bzw. elektronischen Unterhaltungssystemen erfolgt dabei üblicherweise über einen gemeinsamen Zentralstecker 11 (vgl. 2), der die Montage bzw. Demontage des Fahrzeugsitzes im Kraftfahrzeug äußerst einfach gestaltet.Depending on the arrangement of the second or third holding device 5 . 10 in connection with the first holding device 4 , that can be at least one corrugated pipe 2 in a longitudinal seat adjustment in a predefined radius in the trough 8th in the vehicle floor 7 insert and is accordingly protected in all imaginable vehicle seat positions on the one hand and on the other hand arranged orderly. An electrical connection of the vehicle seat or the actuators or electronic entertainment systems contained therein is usually carried out via a common central plug 11 (see. 2 ), which makes the assembly or disassembly of the vehicle seat in the vehicle extremely simple.

Eine Verclipsung der jeweiligen Halteeinrichtungen 4, 5 und 10 mit den zugehörigen Komponenten im Kraftfahrzeug erfolgt dabei üblicherweise über entsprechende Rastkonturen 12, beispielsweise Rastnasen, welche entsprechende Gegenrastkonturen am Fahrzeugsitz oder am Fahrzeug hintergreifen. Demgegenüber erfolgt ein Festlegen des ersten und/oder des zweiten Wellrohres 2, 2' an der jeweils zugehörigen Halteeinrichtung 4, 5 und/oder 10 über ein Einbringen der Wellrohre 2, 2' in entsprechende Ausnehmungen 13 der Halteeinrichtungen 4, 5, 10.A Verclipsung the respective holding devices 4 . 5 and 10 with the associated components in the motor vehicle usually takes place via corresponding locking contours 12 , For example, locking lugs, which engage behind corresponding counter-locking contours on the vehicle seat or on the vehicle. In contrast, a fixing of the first and / or the second corrugated tube takes place 2 . 2 ' at the respectively associated holding device 4 . 5 and or 10 via an introduction of the corrugated pipes 2 . 2 ' in corresponding recesses 13 the holding devices 4 . 5 . 10 ,

Generell ist mit dem erfindungsgemäßen Kabelführungssystem 1 eine schnelle, einfache und äußerst kostengünstige Montage bzw. Demontage elektrischer Versorgungsleitungen am Kraftfahrzeugsitz bzw. am Kraftfahrzeug möglich, wobei die erfindungsgemäße Anordnung der einzelnen Halteeinrichtungen 4, 5 und 10 eine stets ordentliche Ablage der elektrischen Versorgungsleitungen, welche üblicherweise in entsprechenden Wellrohren 2, 2' gebildet sind, in vorzugsweise allen erdenklichen Fahrzeugsitzstellungen. Dabei ist insbesondere die erste Halteeinrichtung 4 derart ausgebildet, dass sie sowohl an Fahrzeugsitzen mit lediglich einem Wellrohr 2 als auch bei Fahrzeugsitzen mit zwei Wellrohren 2, 2', also bei Fahrzeugsitzen mit einem zusätzlichen Rear-Seat-Entertainmentsystem, einsetzbar ist.Generally, with the cable management system according to the invention 1 a quick, easy and extremely cost-effective assembly and disassembly of electrical supply lines on the vehicle seat or on the motor vehicle possible, wherein the inventive arrangement of the individual holding devices 4 . 5 and 10 an always neat storage of electrical supply lines, which usually in corresponding corrugated pipes 2 . 2 ' are formed, preferably in all conceivable vehicle seat positions. In this case, in particular, the first holding device 4 designed so that they both on vehicle seats with only a corrugated pipe 2 as well as in vehicle seats with two corrugated pipes 2 . 2 ' , So in vehicle seats with an additional rear seat entertainment system, can be used.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 10359377 B3 [0003] - DE 10359377 B3 [0003]
  • - DE 102005034653 B4 [0004] DE 102005034653 B4 [0004]

Claims (9)

Kabelführungssystem (1) zur Führung von elektrischen Kabeln unter einem Fahrzeugsitz mit zumindest einem Wellrohr (2), in welchem mehrere Kabel gebündelt sind, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest zwei Halteeinrichtungen (4,5) zum Fixieren des wenigstens einen Wellrohres (2) vorgesehen sind, wovon eine erste Halteeinrichtung (4) fest mit dem Kraftfahrzeug und eine zweite Halteeinrichtung (5) fest mit dem in Fahrzeuglängsrichtung verstellbaren Fahrzeugsitz verclipsbar ist, wobei die erste Halteeinrichtung (4) zum Fixieren von zumindest zwei Wellrohren (2, 2') ausgebildet ist und wobei die zumindest zwei Halteeinrichtungen (4, 5) derart angeordnet sind, dass sich bei einer Sitzlängsverstellung das zumindest eine Wellrohr (2) in einer vordefinierten Weise an einen Fahrzeugboden (7) anlegt.Cable management system ( 1 ) for guiding electrical cables under a vehicle seat with at least one corrugated tube ( 2 ), in which a plurality of cables are bundled, characterized in that at least two holding devices ( 4 . 5 ) for fixing the at least one corrugated tube ( 2 ), of which a first holding device ( 4 ) fixed to the motor vehicle and a second holding device ( 5 ) is firmly clipped to the vehicle longitudinal direction adjustable in the vehicle longitudinal direction, wherein the first holding device ( 4 ) for fixing at least two corrugated pipes ( 2 . 2 ' ) and wherein the at least two holding devices ( 4 . 5 ) are arranged such that in a seat longitudinal adjustment the at least one corrugated pipe ( 2 ) in a predefined manner to a vehicle floor ( 7 ) applies. Kabelführungssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Halteeinrichtung (4) mit einer fahrzeugfesten Unterschiene (9) des Fahrzeugsitzes verclipsbar ist.Cable management system according to claim 1, characterized in that the first holding device ( 4 ) with a vehicle-fixed lower rail ( 9 ) of the vehicle seat is clipped. Kabelführungssystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Wellrohre (2, 2') vorgesehen sind, wovon ein erstes Wellrohr (2) beispielsweise Stellmotoren des Fahrzeugsitzes und ein zweites Wellrohr (2') ein elektronisches Unterhaltungssystem mit Energie versorgt.Cable management system according to claim 1 or 2, characterized in that two corrugated pipes ( 2 . 2 ' ), of which a first corrugated pipe ( 2 ), for example servomotors of the vehicle seat and a second corrugated pipe ( 2 ' ) power an electronic entertainment system. Kabelführungssystem nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass eine dritte Halteeinrichtung (10) vorgesehen ist, mittels der das zweite Wellrohr (2') direkt oder indirekt über die zweite Halteeinrichtung (5) am Fahrzeugsitz festlegbar, insbesondere verclipsbar, ist.Cable management system according to claim 3, characterized in that a third holding device ( 10 ) is provided by means of the second corrugated pipe ( 2 ' ) directly or indirectly via the second holding device ( 5 ) on the vehicle seat can be fixed, in particular clipped, is. Kabelführungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine der Halteeinrichtungen (4, 5, 10) aus Kunststoff ausgebildet ist.Cable management system according to one of claims 1 to 4, characterized in that at least one of the holding devices ( 4 . 5 . 10 ) is formed of plastic. Kabelführungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest zwei Halteeinrichtungen (4, 5) derart ausgebildet bzw. angeordnet sind, dass sich bei einer Sitzlängsverstellung das zumindest eine Wellrohr (2) in einem vordefinierten Radius in eine Mulde (8) im Fahrzeugboden (7) einlegt.Cable management system according to one of claims 1 to 5, characterized in that the at least two holding devices ( 4 . 5 ) are formed or arranged such that at least one corrugated tube ( 2 ) at a predefined radius into a trough ( 8th ) in the vehicle floor ( 7 ) inserts. Kabelführungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass sämtliche Kabel des wenigstens einen Wellrohrs (2) über einen gemeinsamen Zentralstecker (11) mit einem Bordnetz des Kraftfahrzeuges verbunden sind.Cable management system according to one of claims 1 to 6, characterized in that all cables of the at least one corrugated tube ( 2 ) via a common central plug ( 11 ) are connected to a vehicle electrical system of the motor vehicle. Kabelführungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Halteeinrichtung (4) einerseits mit dem Fahrzeug und andererseits mit einem oder mehreren Wellrohren (2, 2') verclipsbar ist.Cable management system according to one of claims 1 to 7, characterized in that the first holding device ( 4 ) on the one hand with the vehicle and on the other hand with one or more corrugated pipes ( 2 . 2 ' ) is clipped. Kraftfahrzeug mit einem Kabelführungssystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8.Motor vehicle with a cable management system ( 1 ) according to one of claims 1 to 8.
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