DE102008008918A1 - Lamellenkupplung - Google Patents

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Lamellenkupplung (1) mit einem Lamellenpaket (11), das an einem Lamellenträger (1A, 1B) angeordnet ist und eine Mehrzahl von Lamellen (2, 3) aufweist; und mit einem Kolben (8), der in Ausrückrichtung vorbelastet ist und in Einrückrichtung zum Zusammendrücken der Lamellen (2, 3) betätigbar ist, wobei der Kolben (4) mit einer Kühlölzuführeinrichtung (8) zur Zuführung von Kühlöl in einen das Lamellenpaket (11) aufnehmenden Außenraum (9) des Kupplungsgehäuses (12) aufweist.

Description

• Die Erfindung betrifft eine Lamellenkupplung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
• Eine gattungsgemäße Lamellenkupplung ist aus der DE 199 37 440 C1 bekannt.
• Es ist demgegenüber Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Lamellenkupplung der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Art zu schaffen, die eine Zwangsdurchströmung des Lamellenpaketes mit Kühlöl ermöglicht.
• Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch die Merkmale des Anspruchs 1.
• Die Unteransprüche haben eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung zum Inhalt.
• Insbesondere ist es durch das Vorsehen einer radialen Durchgangsbohrung im Kolben der erfindungsgemäßen Kupplung möglich, einen Kühlölstrom von einer inneren Zuleitung in einen Außenbereich des Kupplungsraumes zu befördern, in dem sich das Lamellenpaket befindet. Bei angelegtem Kolben ist es daher möglich, dass Kühlöl radial von außen nach innen durch das Lamellenpaket zu befördern, so dass eine Zwangsdurchströmung des Lamellenpaketes ermöglicht wird.
• Diese Konstruktion ist insofern vorteilhaft, als sie einfach aufgebaut ist und eine erhebliche Verbesserung der Kühlwirkung möglich macht.
• Weitere Einzelheiten, Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus nachfolgender Beschreibung eines Ausführungsbeispiels anhand der Zeichnung.
• Die einzige Figur der Zeichnung zeigt eine erfindungsgemäße Lamellenkupplung 1, in deren Gehäuse 12 ein Lamellenpaket 11 angeordnet ist. Das Lamellenpaket 11 weist einen Innenlamellenträger 1A für Innenlamellen 2 und einen Außenlamellenträger 1B für Außenlamellen 3 auf.
• Ferner ist im Gehäuse 12 ein durch Öldruck verschiebbarer Betätigungskolben 4 zum Zusammendrücken der Innen- und Außenlamellen 2 und 3 vorgesehen, der durch eine Federanordnung 13 in Ausrückrichtung vorgespannt ist.
• Der Kolben 4 teilt den Innenraum des Gehäuses 12 in einen äußeren Kupplungsraum 9 und einen Ölzuführbereich auf, der im Beispielsfalle durch eine radial innenliegende Bohrung 7 gebildet wird, die wiederum mit einer hohlen Welle 5 zur Kühlölzuführung verbunden ist.
• Ferner steht eine Ölzuführöffnung 6 mit der Welle 5 in Strömungsverbindung, die zur Zuführung von Drucköl dient, um den Kolben 4 entgegen der Vorspannkraft der Feder 13 zum Einrücken der Kupplung zu verschieben.
• Wie die Figur verdeutlicht, ist im Kolben 4 eine radial von der Innenseite zur Außenseite des Gehäuses 12 verlaufende Kühlölzuführbohrung 8 vorgesehen, die die Zuführöffnung 7 mit dem Außenraum 9 verbindet, so dass bei eingerücktem Kolben 4 die eingangs erläuterte Zwangsdurchströmung des Lamellenpaketes 11 von außen nach innen in einen Innenraumbereich 10 der Kupplung 1 möglich macht. Vom Innenraum 10 kann das Kühlöl in die Welle 5 zurückgeführt werden.
• Zur Ergänzung der schriftlichen Offenbarung wird auf deren zeichnerische Darstellung in der Figur der Zeichnung explizit verwiesen.

1

Lamellenkupplung

1A

Innenlamellenträger

1B

Außenlamellenträger

2

Innenlamellen

3

Außenlamellen

4

Kolben

5

Welle

6

Druckölzuführbohrung/-ausnehmung

7

Kühlölzuführbohrung/-ausnehmung

8

Radialbohrung/Radialzuführöffnung

9

Außenraum

10

Innenraum

11

Lamellenpaket

12

Kupplungsgehäuse

13

Federpaket

• ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
• Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
• Zitierte Patentliteratur
• - DE 19937440 C1 [0002]

Claims (3)

1. Lamellenkupplung (1) – mit einem Lamellenpaket (11), das an einem Lamellenträger (1A, 1B) angeordnet ist und eine Mehrzahl von Lamellen (2, 3) aufweist; und – mit einem Kolben (8), der in Ausrückrichtung vorbelastet ist und in Einrückrichtung zum Zusammendrücken der Lamellen (2, 3) betätigbar ist, dadurch gekennzeichnet, – dass der Kolben (4) mit einer Kühlölzuführeinrichtung (8) zur Zuführung von Kühlöl in einen das Lamellenpaket (11) aufnehmenden Außenraum (9) des Kupplungsgehäuses (12) aufweist.
2. Lamellenkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlölzuführeinrichtung als Radialbohrung (8) ausgebildet ist, die den Außenraum (9) mit einer gegenüber dem Außenraum (9) radial innenliegenden Kühlölzuführeinrichtung (7) verbindet.
3. Lamellenkupplung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die radial innenliegende Kühlölzuführeinrichtung von einer Kühlöl zuführenden Hohlwelle (5) und einer Radialbohrung (7) gebildet ist, die die Hohlwelle (5) mit der Kühlölzuführeinrichtung (8) verbindet.