DE102008007160A1 - Fahrzeugsitz - Google Patents

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz mit einer Sitzfläche, mit einer gegenüber der Sitzfläche verstellbaren Rückenlehne, mit einer an der Rückenlehne vorgesehenen Aufnahme zur Anordnung einer Kopfstütze, mit einer an der Rückenlehne angeordneten, ausfahr- und/oder ausklappbaren Bettverlängerung zur Bereitstellung einer Liegefläche, wobei an der der Sitzfläche abgewandten Seite der Bettverlängerung eine Aufnahme zur Anordnung der Kopfstütze vorgesehen ist.

Description

• Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz mit einer Sitzfläche, mit einer gegenüber der Sitzfläche verstellbaren Rückenlehne und mit einer an der Rückenlehne vorgesehenen Aufnahme zur Anordnung einer Kopfstütze.
• Diese bekannten Fahrzeugsitze haben den Nachteil, dass mit ihnen keine Liegefläche bereitgestellt werden kann, auf welcher eine ausgewachsene menschliche Person in voller Länge ruhen kann.
• Der vorliegenden Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, einen Fahrzeugsitz derart weiterzubilden, dass eine schräg oder waagerecht verlaufende Liegefläche bereitstellbar ist, auf welcher eine ausgewachsene menschliche Person bequem ruhen kann.
• Diese Aufgabe wird durch einen Fahrzeugsitz mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Dadurch, dass die Bettverlängerung in der Rückenlehne integriert ist, kann diese in der Nichtgebrauchslage in der Rückenlehne verharren und beansprucht keinen zusätzlichen Bauraum. Vor oder beim Ausfahren oder Ausklappen der Bettverlängerung ist die Kopfstütze an der Rückenlehne zu entfernen. Besonderer Vorteil der Erfindung ist, dass die Kopfstütze dann bei ausgefahrener oder ausgeklappter Bettverlängerung an der der Sitzfläche abgewandten Seite der Bettverlängerung in der dort vorgesehenen Aufnahme angebracht werden kann. Zum einen wird hierdurch kein zusätzlicher Stauraum für die Kopfstütze benötigt, da sie bei Verwendung des Fahrzeugsitzes als Liegefläche fest an der Bettverlängerung angeordnet wird. Zum anderen kann die auf der Liegefläche sich ausruhende Person die Kopfstütze in gewohnter Weise zur Auflage des Kopfes verwenden. Hierdurch kann insbesondere eine Liegefläche bereitgestellt werden, bei der die Bettverlängerung, oder Abschnitte davon, gegenüber der restlichen, waagerecht ausgerichteten Liegefläche schräg verlaufen. Eine derartige Lage bietet sich insbesondere als Leseposition an.
• Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.
• Weitere Einzelheiten und vorteilhafte Ausbildungen der Erfindung sind der nachfolgenden Beschreibung zu entnehmen, anhand derer das in den Figuren dargestellte Ausführungsbeispiel der Erfindung näher beschrieben und erläutert ist.
• Dabei zeigen:
• 1 eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Fahrzeugsitzes in Sitzposition;
• 2 der Fahrzeugsitz gemäß 1 in Liegeposition; und
• 3 einen vergrößerten Ausschnitt der Bettverlängerung des Sitzes gemäß 2.
• Der in der 1 dargestellte Fahrzeugsitz 10 umfasst eine Sitzfläche 12, eine Rückenlehne 14 und eine Kopfstütze 16. In der Rückenlehne 14 ist eine Bettverlängerung 18 integriert angeordnet. Die Sitzfläche 12, die Rückenlehne 14 und die Bettverlängerung 18 sind dabei über eine Mechanik 20 derart miteinander bewegungsgekoppelt, dass sie in die in der 2 gezeigte Liegeposition überführbar sind. Die Sitzfläche 12 und die Rückenlehne 14 bilden dabei eine waagerecht verlaufende Beinauflage einer Liegefläche. Die aus der Rückenlehne 14 ausfahr- oder ausklappbare Bettverlängerung 18 ist, wie aus 2 deutlich wird, zweigeteilt und weist zum einen ein Gesäßteil 22 und zum anderen ein Rückenteil 24 auf. Auf der dem Gesäßteil 22 abgewandten Seite des Rückenteils 24 ist an der Bettverlängerung 18 die Kopfstütze 16 anordenbar. Hierdurch kann, wie in der 2 gezeigt, eine ausgewachsene menschliche Person bequem auf der Liegefläche Platz nehmen, wobei der Kopf der menschlichen Person von der Kopfstütze 16 gestützt wird. Das Rückenteil 24 ist dabei vorteilhafterweise gegenüber dem Gesäßteil 22 verschwenkbar und auch feststellbar angeordnet, so dass eine für die Person bequeme Schrägstellung möglich ist. Zur Erreichung einer reinen Schlafposition kann das Rückenteil 24 aus der in der 2 gezeigten Lage nach unten verschwenkt werden, so dass sich eine komplett waagerechte Liegefläche ergibt.
• Wie aus der Vergrößerung der 3 deutlich wird, sieht das Rückenteil 24 eine Aufnahme 26 für die Kopfstütze 16 vor. Beim Überführen der in der 1 gezeigten Sitzposition des Fahrzeugsitzes 10 in die in der 2 gezeigten Liegeposition kann die Kopfstütze 16 von der Rückenlehne 14 abgenommen werden und in die Aufnahme 26 am Rückenteil 24 eingesteckt werden. Die Aufnahme 26 umfasst dabei Hülsen 28, die an einem in den Figuren nicht dargestellten Rohrahmen der Bettverlängerung 18 befestigt sind. In die Hülsen 28 können kopfstützenseitige Stangen eingeführt werden. Die Aufnahme 26 entspricht im Wesentlichen der in der Rückenlehne 14 vorgesehenen Standardaufnahme für die Kopfstütze 16.

Claims (7)

1. Fahrzeugsitz (10) mit einer Sitzfläche (12), mit einer gegenüber der Sitzfläche (12) verstellbaren Rückenlehne (14), mit einer an der Rückenlehne (14) vorgesehenen Aufnahme zur Anordnung einer Kopfstütze (16), mit einer an der Rückenlehne angeordneten, ausfahr- und/oder ausklappbaren Bettverlängerung (18) zur Bereitstellung einer Liegefläche, wobei an der der Sitzfläche (12) abgewandten Seite der Bettverlängerung eine Aufnahme (26) zur Anordnung der Kopfstütze (16) vorgesehen ist.
2. Fahrzeugsitz (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bettverlängerung (18) derart in oder an der Rückenlehne (14) angeordnet ist, dass sie aus einer Nichtgebrauchslage mittels eines Schiebe- und/oder Klappmechanismus (20) in eine Gebrauchslage überführbar ist.
3. Fahrzeugsitz (10) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Bettverlängerung (18) wenigstens abschnittsweise relativ zur Rückenlehne (14) verschwenkbar und feststellbar angeordnet ist.
4. Fahrzeugsitz (10) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Bettverlängerung (18) ein Rückenteil (24) und ein Gesäßteil (22) aufweist, wobei das Gesäßteil (22) die Verlängerung der Rückenlehne (14 bildet und das Rückenteil (24) gegenüber dem Gesäßteil (12) verschwenkbar angeordnet ist.
5. Fahrzeugsitz (10) nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (26) der Bettverlängerung (18) der Aufnahme der Rückenlehne (14) entspricht.
6. Fahrzeugsitz (10) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (26) der Bettverlängerung (18) Hülsen (28) zum Einführen von kopfstützenseitigen Stangen aufweist.
7. Fahrzeugsitz (10) nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (26) an einem die Bettverlängerung (18) tragenden Rohrrahmen befestigt wird und/oder von diesem gebildet wird.