DE102007045183A1

DE102007045183A1 - Temperierte Batterieeinrichtung und Verfahren hierzu

Info

Publication number: DE102007045183A1
Application number: DE200710045183
Authority: DE
Inventors: Martin Holger Koenigsmann
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2007-09-21
Filing date: 2007-09-21
Publication date: 2009-04-02
Also published as: US20110027631A1; EP2195876A1; KR20100057691A; JP2010539667A; WO2009040264A1

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Batterieeinrichtung (1) mit mindestens einer Batterie (2) und mit mindestens einer, die Batterie (2) temperierenden Heiz- und/oder Kühleinrichtung (15). Es ist vorgesehen, dass die Batterie (2), eingetaucht in ein Heiz- und/oder Kühlmedium (8), in einer das Heiz- und/oder Kühlmedium (8) aufnehmenden Einhausung (4) angeordnet ist. Ferner betrifft die Erfindung ein entsprechendes Verfahren.

Description

Die Erfindung betrifft eine Batterieeinrichtung mit mindestens einer Batterie und mit mindestens einer, die Batterie temperierenden Heiz- und/oder Kühleinrichtung. Die Erfindung betrifft ferner ein entsprechendes Verfahren.
Stand der Technik
In vielen Bereichen der Technik werden hochleistungsfähige elektrische Energiespeicher benötigt, beispielsweise in Hybridfahrzeugen und Elektrofahrzeugen. Aber auch in anderen industriellen Anwendungen, beispielsweise bei Pitch-Systemen für Windräder und bei Solaranlagen sind leistungsfähige elektrische Energiespeicher erforderlich. Je nach Anwendungs- und Einsatzbereich werden aus der Vielzahl der zur Verfügung stehenden Speichersysteme, insbesondere hinsichtlich ihrer physikalisch-chemischen Zusammensetzung, die für den jeweiligen Einsatzbereich in Frage kommenden Systeme ausgewählt und für den Einsatzzweck konfiguriert. insbesondere in Hinblick auf die in praktischen Anwendungen vorkommenden Temperaturbereiche muss eine sorgfältige Auswahl getroffen werden, da beispielsweise hochleistungsfähige Litium-Ionen-Akkumulatorsysteme lediglich in einem relativ engen Temperaturbereich von beispielsweise –10°C bis +50°C zuverlässig arbeiten. Außerhalb dieses Temperaturintervalls ist die elektrische Leistung ungenügend oder der Akkumulator fällt sogar aus. Der Auswahl eines bestimmten Batterie- oder Akkumulatortyps für einen bestimmten Einsatzbereich wird demzufolge im Stand der Technik außerordentlich hohe Aufmerksamkeit geschenkt. Hierbei ist weiter zu berücksichtigen, dass hochleistungsfähige elektrische Energiespeicher im Regelfall aus Modulen zusammengestellt werden, in denen mehrere Einzelzellen miteinander kombiniert werden. Gerade hierbei ist die Temperaturentwicklung während des Betriebs ein besonderes Problem, da sich Einzelzellen gegenseitig erwärmen und die Wärmeableitung aus dem Inneren des Moduls schwierig ist. Derart erhöhte lokale Temperaturen sorgen für eine Verringerung der Lebensdauer der Batterie und gefährden die Einsatzfähigkeit des gesamten Moduls. Im Stand der Technik ist es daher bekannt, Batteriemodule, die entsprechend ihres Temperaturbereiches ausgewählt wurden, zu kühlen. Die JP 2006-100123 sieht beispielsweise eine Batterieeinrichtung vor, bei der zwischen Einzelzellen Luftleitkanäle angeordnet sind, durch die mittels eines Ventilators Kühlluft geblasen wird. Eine ähnliche Anordnung sieht die JP 2006-185788 vor, wobei zum Zwecke der Kühlung von Einzelzellen eines Batteriemoduls Windleitkanäle mit verstellbaren Klappen zur gezielten Windführung auf einer Unterseite des Moduls, nämlich zwischen dem Batteriemodul und einer dieses unterseitig umfassenden Gehäuseschale, eingesetzt werden. Aus der US 2005/0210662 A1 ist bekannt, einzelne Lithiumzellen in einem Gehäuse anzuordnen, das ein Windleitsystem zur Kühlung der Zellen vorsieht. An diesen Einrichtungen ist nachteilig, dass zwar eine Ableitung von im Betrieb der Batterieeinrichtung entstehender Abwärme erreicht werden kann, wobei einzelne Zellen im Wesentlichen eine gleichmäßige Kühlung erfahren, also nicht eine Zelle stärker oder weniger stark als eine beispielsweise benachbarte Zelle gekühlt wird. Gleichwohl kommt es innerhalb solcher Zellenanordnungen aufgrund der Anordnung der Windleitkanäle zu lokalen Temperaturüberhöhungen, beispielsweise an Seitenwänden der Einzelzellen, die nicht unmittelbar an einen Luftleitkanal angrenzen. Überdies ist nachteilig, dass lediglich Abwärme abgeführt werden kann, also der Temperaturbereich der Batterieeinrichtung lediglich nach oben geringfügig erweitert wird. Nach wie vor muss aber eine sorgfältige Auswahl des einzusetzenden Batterietyps in Hinblick auf den vorgesehenen Einsatzbereich, insbesondere hinsichtlich des Temperaturbereichs, in dem die Batterieeinrichtung verwendet werden soll, vorgenommen werden, und ist mit Einschränkungen im Kältebetrieb zu rechnen.
Offenbarung der Erfindung
Aufgabe der Erfindung ist es, hochleistungsfähige elektrische Energiespeicher bereitzustellen, die die genannten Nachteile vermeiden, und hierbei insbesondere in einem sehr weiten Temperaturbereich eingesetzt werden können.
Hierzu wird eine Batterieeinrichtung mit mindestens einer Batterie und mit mindestens einer, die Batterie temperierenden Heiz- und/oder Kühleinrichtung vorgeschlagen, wobei vorgesehen ist, dass die Batterie, eingetaucht in ein Heiz- und/oder Kühlmedium, in einer das Heiz- und/oder Kühlmedium aufnehmenden Einhausung angeordnet ist. Die Batterieeinrichtung weist demzufolge eine Einhausung auf, wie sie beispielsweise in Form einer Wanne (also nach oben offen) oder als allseitig geschlossenes Gehäuse ausgeführt sein kann. Hierbei ist die Batterie (die selbstverständlich nicht im eigentlichen Sinne eine Batterie sein muss, sondern eher als Akkumulator ausgeführt ist; lediglich der insbesondere in der Kfz-Technik üblichen Terminologie wegen wird hier der Begriff Batterie verwendet) von einem Heiz- und/oder Kühlmedium umgeben, bevorzugt dergestalt, dass die Batterie allseitig von dem Heiz- und/oder Kühlmedium umgeben ist, sodass ein allseitiger Wärmeübertritt von der Batterie in das Heiz- und/oder Kühlmedium oder umgekehrt erfolgen kann. Dies erlaubt es, völlig anders als im Stand der Technik üblich, nicht nach dem vorgesehenen Anwendungsbereich bestimmte Batterietypen auswählen zu müssen, sondern umgekehrt nach der gewünschten Energiedichte einer Batterie auswählen zu können, fast völlig unabhängig von dem vorgesehenen Anwendungsbereich. Der im vorgesehenen Anwendungsbereich nämlich überwiegend anzutreffende Temperaturbereich, in dem die Batterie eingesetzt werden soll, wird durch das Eintauchen der Batterie in das Heiz- und/oder Kühlmedium praktisch vollständig unerheblich. Die Batterie wird demzufolge nicht dem vorgesehenen Temperaturbereich angepasst, sondern die Temperatur der unmittelbaren Umgebung der Batterie wird vielmehr den Spezifikationen der verwendeten Batterie angepasst. Es ist hierbei insbesondere möglich, die Batterie in ihrem bevorzugten Temperaturbereich zu betreiben, also in dem Temperaturbereich, in dem sie ihre höchste elektrische Leistungsfähigkeit entfaltet. Auf diese Weise müssen keine Einbußen in Hinblick auf die elektrische Leistungsfähigkeit mehr in Randbereichen des bevorzugten Temperaturbereichs/Arbeitsbereichs der Batterie mehr hingenommen werden, sondern die Batterie kann auf ihrem bevorzugten Temperaturniveau gehalten werden. Durch die Einhausung ist hierbei gewährleistet, dass stets eine vollständige Eintauchung der Batterie in das Heiz- und/oder Kühlmedium gewährleistet ist.
In einer bevorzugten Ausführungsform wird das Heiz- und/oder Kühlmedium im Kreislauf geführt, wobei sich im Kreislauf eine Heiz- und/oder Kühleinrichtung für das Heiz- und/oder Kühlmedium befindet. Es ist hierbei demzufolge möglich, das Heiz- und/oder Kühlmedium aktiv zu temperieren, also Wärmeenergie zuzuführen oder dem Heiz- und/oder Kühlmedium Wärmeenergie zu entziehen, wobei der Kreislauf im Wesentlichen, wie im Stand der Technik aus Heiz- und/oder Kühlkreisläufen bekannt, ausgeführt sein kann. Insbesondere ist hierbei eine Wärmeabgabeeinrichtung für das Heiz- und/oder Kühlmedium vorgesehen, beispielsweise ein Wärmetauscher, wie er als Kühler allgemein bekannt ist, und eine Wärmezuführeinrichtung, wie sie in einer praktisch beliebigen Ausführungsform als Heizelement bekannt ist, insbesondere auch als Wärmetauscher mit einem Medium, das im Mittel eine höhere Temperatur als das Heiz- und/oder Kühlmedium aufweist, beispielsweise erwärmtes Kühlwasser einer Brennkraftmaschine.
In einer weiteren Ausführungsform ist die Batterie von einer hermetisch dichten Umschließung allseitig umhüllt. Damit ist gemeint, dass die Batterie gegenüber dem Heiz- und/oder Kühlmittel hermetisch dicht abgeschlossen ist, also ein Kontakt zwischen dem Heiz- und/oder Kühlmittel mit der Batterie aufgrund der Umschließung nicht vorkommt. Als Umschließungen kommen hierbei sämtliche Materialien in Betracht, die in dem vorgesehenen Anwendungs- und insbesondere Temperaturbereich die geforderte Dichtheit auf Dauer gewährleisten.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist die Umschließung eine Folie. Folien lassen aufgrund ihrer geringen Materialstärke einen schnellen Wärmedurchtritt in beide Richtungen zu, gleichzeitig lassen sie sich außerordentlich gut der Form der Batterie anpassen, ohne dass unerwünschte Hohlräume oder beispielsweise Lufteinschlüsse zwischen Folie und Batterie entstehen, die den Wärmeübertritt erschweren könnten. Dadurch, dass die Batterien einzeln von Folie umhüllt sind und vollständig vom Heiz- und/oder Kühlmedium umgeben sind, werden lokale Überhitzungserscheinungen, wie sie aus dem Stand der Technik mit den bekannten Luftführungen in einem Gehäuse bekannt sind, wirksam vermieden.
In einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist das Innere der Umschließung evakuiert. Durch die Evakuierung des Inneren der Umschließung, also des Raumes, in dem die Batterie eingebracht ist, wird ein vollständiges, vollflächiges Anliegen der Umschließung ohne Lufteinschlüsse erreicht, so dass der Temperaturübertritt vollflächig und ungehindert erfolgt. Gleichzeitig werden unerwünschte Einflüsse beispielsweise von Lufteinschlüssen, auf die Batterie vermieden.
In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform weist die Batterie zur Isolierung gegenüber dem Heiz- und/oder Kühlmedium vergossene oder verklebte Kontakt- und/oder Anschlussstellen auf. Eine weitere Möglichkeit ist es demzufolge, die Einzelzellen/Batterien nur an ihren Kontaktstellen beziehungsweise Anschlussstellen zu isolieren und dann, so isoliert, direkt in das Heiz- und/oder Kühlmedium einzuhängen, um einen nochmals verbesserten Wärmeübergang durch Wegfall der Umschließung zu erreichen. Diese Isolierung der Kontakt- und/oder Anschlussstellen kann beispielsweise durch Verklebung mit einem in dem Heiz- und/oder Kühlmedium unlöslichen Klebstoff realisiert werden, beispielsweise mittels eines Epoxidharzes. Gleichermaßen ist es möglich, die Kontakt- und/oder Anschlussstellen mittels eines solchen Isolierstoffes zu verkleben, beispielsweise wiederum mit einem Epoxidharz. Hierbei wird vorausgesetzt, dass die Batterien, also die Einzelzellen als solche, aufgrund ihrer Beschaffenheit durch das Heiz- und/oder Kühlmedium selbst nicht angegriffen, beispielsweise angelöst werden.
In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist das Heiz- und/oder Kühlmedium ein unbrennbares Medium. Hierdurch lässt sich auch bei relativ hohen Temperaturen das Gefährdungspotential der Batterieeinrichtung stark reduzieren, da eine Entzündung des Heiz- und/oder Kühlmediums und/oder der Batterieeinrichtung aufgrund von hohen lokalen Temperaturen nicht erfolgen kann. Anders als im Stand der Technik werden unerwünschte Ausfall- und/oder Brandrisiken insbesondere bei Fehlfunktion so sicher vermieden.
In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist das Heiz- und/oder Kühlmedium ein elektrisch nicht leitfähiges Medium. Selbst bei Defekten der Umschließungen von Batterien ist hierdurch eine Kontaktgabe einzelner Batteriepole untereinander mit der Folge von Kurzschlüssen, unerwünschter Ausfälle oder gar von Gefährdungen der Batterieeinrichtung oder der Umgebung durch elektrische Erscheinungen, beispielsweise elektrische Brände, ausgeschlossen.
In einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist das Heiz- und/oder Kühlmedium ein Brandschutzmittel oder enthält ein solches. Brandschutzmittel ist hierbei jedes Mittel, das bestehende oder im Entstehen begriffene Brände unterdrückt oder ihre Ausbreitung zu verhindern geeignet ist.
Weiter wird ein Verfahren zum Temperieren einer Batterieeinrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche vorgeschlagen. Nach diesem Verfahren werden Batterien zu einer Batterieeinrichtung zusammengestellt, wobei zwischen den einzelnen Batterien ein Raum verbleibt. Dies kann beispielsweise durch die Anordnung der einzelnen Batterien mit zwischen ihnen eingebrachten Abstandshaltern erfolgen. Die Batterien werden als Einzelzellen mit einer Umschließung versehen, und letztere evakuiert, so dass sie ohne Lufteinschlüsse vollflächig an der Batterie anliegt. Sodann werden die Batterien in ein vorstehend beschriebenes Bad aus Heiz- und/oder Kühlmedium eingebracht, beispielsweise in dieses eingehängt und an Klammern oder Drähten fixiert oder in durch Drahtnetze abgegrenzte Abteilungen eingelegt oder mit den bereits erwähnten Abstandshaltern über-/aufeinander aufgebaut, etwa nach dem Prinzip einer dichtesten Kugelpackung bei zylindrischen Zellen. Das Heiz- und/oder Kühlmedium wird sodann beispielsweise über eine Umwälzpumpe im Kreislauf umgewälzt, wobei das Temperaturniveau des Heiz- und/oder Kühlmediums an das für die Batterien sinnvollste Temperaturniveau angepasst wird, also das Temperaturniveau, auf dem die Batterien ihre maximale Leistung entfalten. Die Anpassung des Temperaturniveaus des Heiz- und/oder Kühlmediums erfolgt hierbei durch aus dem Stand der Technik bereits bekannte Wärmetauscher, die zum Entziehen oder zum Zuführen von Wärmeenergie dienen, also beispielsweise Plattenwärmetauscher und/oder Heizelemente. Das gewünschte Temperaturniveau wird hierbei mittels einer thermostatischen Einrichtung überwacht, die im Kreislauf angeordnet ist oder bevorzugt in der die Batterieeinrichtung aufnehmenden Einhausung angeordnet wird. Als Batterien werden zylindrische, planare oder auch prismatische Zellen eingesetzt, für diese Zelttypen ist die beschriebene Anordnung gleichermaßen gut geeignet.
Weitere vorteilhafte Ausführungsformen ergeben sich aus den Unteransprüchen und aus Kombinationen derselben.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert, wobei sich die Erfindung nicht auf die beschriebenen Ausführungsbeispiele beschränkt.
Es zeigen
1 eine schematische Darstellung einer Batterieeinrichtung mit thermostatisch gesteuertem Kreislauf und
2 den Aufbau einer Batterieeinrichtung aus zylindrischen Einzelzellen als dichteste Kugelpackung in Frontansicht.
Ausführungsform(en) der Erfindung
1 zeigt eine schematische Darstellung einer Batterieeinrichtung 1, bestehend aus mehreren Batterien 2, die als planare Einzelzellen 3 ausgebildet sind. Diese sind, jeweils zueinander beabstandet, in einer Einhausung 4 eingebracht, wobei die einzelnen Batterien 2 zu Seitenwänden 5 sowie zum Boden 6 und zum Deckel 7 der Einhausung 4 jeweils einen Abstand aufweisen. Die Einhausung 4 ist vollständig mit einem Heiz- und/oder Kühlmedium 8 gefüllt. Die Batterien 2 werden zum Heiz- und/oder Kühlmedium 8 durch eine jeweils jede planare Einzelzelle 3 einzeln umhüllende Umschließung 9 isoliert und geschützt. Das Heiz- und/oder Kühlmedium 8 ist hierbei ein unbrennbares Medium 10, das überdies ein Brandschutzmittel 11 enthält. Die Einhausung 4 weist eine Schnittstelle 12 auf, die zum Anschluss der Einhausung 4 an einen Kreislauf 13 für das Heiz- und/oder Kühlmedium dient. Die Schnittstelle 12 weist hierbei bevorzugt eine Thermostatsteuerung 14 auf, die die Temperatur der Batterieeinrichtung 1, insbesondere des Heiz- und/oder Kühlmediums 8 in der Einhausung 4, überwacht und entsprechend dieser Temperatur den Kreislauf 13 und/oder die Schnittstelle 12 steuert, beispielsweise über eine im Kreislauf 13 angeordnete Umwälzpumpe 25 und/oder durch Steuerung einer im Kreislauf 13 angeordneten Heiz- und/oder Kühleinrichtung 15. Die Heiz- und/oder Kühleinrichtung 15 weist hierbei einen Wärmetauscher 16 auf, der dazu dient, dem der Heiz- und/oder Kühleinrichtung 15 zugeführten, erwärmten Heiz- und/oder Kühlmedium 8 überschüssige Wärme zu entziehen; es kann sich hierbei beispielsweise um einen Luftwärmetauscher 17 oder um einen an andere, hier nicht dargestellte Kreisläufe, insbesondere Kühlkreisläufe, angeschlossenen oder mit diesen kommunizierenden Flüssigkeitswärmetauscher 18 handeln. Wichtig ist hierbei allein, dass der Wärmetauscher 16 geeignet ist, in dem erforderlichen Umfang dem erwärmten, aus der Einhausung 4 zugeführten Heiz- und/oder Kühlmedium 8 überschüssige Wärmeenergie zu entziehen und das Heiz- und/oder Kühlmedium 8 auf eine in der Batterieeinrichtung 1 gewünschte Temperatur zu bringen. Die nähere technische Ausführung bleibt der jeweiligen Ausführungsform und dem jeweiligen Einsatzzweck überlassen. Die Heiz- und/oder Kühleinrichtung 15 weist ferner ein Heizelement 19 auf, mit dem einem aus der Einhausung 4 zugeführten Heiz- und/oder Kühlmedium 8, das eine zu niedrige Temperatur aufweist, Wärmeenergie zugeführt werden kann. Das Heizelement 19 kann hierbei als elektrisches Heizelement 20 oder als Flüssigkeitswärmetauscher 18 ausgebildet sein, abhängig von den Gegebenheiten und den jeweiligen Anforderungen. Wesentlich ist hierbei allein, dass über das Heizelement 19 dem für den Betrieb der Batterieeinrichtung 1 zu kühlenden Heiz- und/oder Kühlmedium Wärmeenergie in einer so ausreichenden Menge zugeführt werden kann, dass die Batterieeinrichtung 1 das gewünschte Temperaturniveau erreicht. Die Batterieeinrichtung 1 weist ferner einen Anschlussblock 21 zur elektrischen Kontaktierung der Batterieeinrichtung 1 mit außerhalb ihrer liegenden Einrichtungen auf, insbesondere zur Kontaktierung mit elektrischen Verbrauchern oder mit einem elektrischen Bordsystem eines Fahrzeugs. Der Wärmetauscher 16 und das Heizelement 19 können auch als Kombinationselement ausgeführt sein, das beide Funktionen erfüllt.
2 zeigt ausschnittsweise den Aufbau einer Batterieeinrichtung 1 aus zylindrischen Einzelzellen 22 nach dem Prinzip der dichtesten Kugelpackung in einer Frontansicht. Die zylindrischen Einzelzellen 22 werden hierbei lagenweise derart übereinander angeordnet, dass jeweils zwischen zwei zylindrischen Einzelzellen und oberhalb diesen etwa mittig eine weitere zylindrische Einzelzelle angeordnet ist, sodass sich eine möglichst vollständige und umfassende Ausnutzung von zu Verfügung stehenden Bauraum nach dem Prinzip der dichtesten Kugelpackung erreichen lässt. Zwischen den zylindrischen Einzelzellen 22 sind hierbei jeweils Abstandshalter 23 angeordnet, die eine vollflächige und allseitige Umströmung der zylindrischen Einzelzellen 22 mit dem Heiz- und/oder Kühlmedium 8 zulassen. Wesentlich ist hierbei, dass das Heiz- und/oder Kühlmedium möglichst große Flächen beziehungsweise Außenmantelflächen 24 der zylindrischen Einzelzellen 22 beaufschlagt, sodass ein möglichst guter und zügiger Wärmeübertritt zwischen den zylindrischen Einzelzellen 22 und dem Heiz- und/oder Kühlmedium 8 möglich ist.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur

- JP 2006-100123 [0002]
- JP 2006-185788 [0002]
- US 2005/0210662 A1 [0002]

Claims

Batterieeinrichtung mit mindestens einer Batterie und mit mindestens einer, die Batterie temperierenden Heiz- und/oder Kühleinrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass die Batterie (2), eingetaucht in ein Heiz- und/oder Kühlmedium (8), in einer das Heiz- und/oder Kühlmedium (8) aufnehmenden Einhausung (4) angeordnet ist.
Batterieeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Heiz- und/oder Kühlmedium (8) im Kreislauf (13) geführt wird, wobei sich im Kreislauf (13) eine Heiz- und/oder Kühleinrichtung (15) für das Heiz- und/oder Kühlmedium (8) befindet.
Batterieeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Batterie (2) von einer hermetisch dichten Umschließung (9) allseitig umhüllt ist.
Batterieeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Umschließung (9) eine Folie ist.
Batterieeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Innere der Umschließung (9) evakuiert ist.
Batterieeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Batterie (2) zur Isolierung gegenüber dem Heiz- und/oder Kühlmedium (8) vergossene und/oder verklebte Kontakt- und/oder Anschlussstellen aufweist.
Batterieeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Heiz- und/oder Kühlmedium (8) ein unbrennbares Medium (10) ist.
Batterieeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Heiz- und/oder Kühlmedium (8) ein elektrisch nicht leitfähiges Medium ist.
Batterieeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Heiz- und/oder Kühlmedium (8) ein Brandschutzmittel (11) ist oder ein Brandschutzmittel (11) enthält.
Verfahren zum Temperieren einer Batterieeinrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche.