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DE102006061369A1 - Lighting device for a vehicle has a lamp casing with an opening for letting light out, an overlapping covering pane and a light-emitting device fitted on the lamp casing - Google Patents

Lighting device for a vehicle has a lamp casing with an opening for letting light out, an overlapping covering pane and a light-emitting device fitted on the lamp casing Download PDF

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DE102006061369A1
DE102006061369A1 DE102006061369A DE102006061369A DE102006061369A1 DE 102006061369 A1 DE102006061369 A1 DE 102006061369A1 DE 102006061369 A DE102006061369 A DE 102006061369A DE 102006061369 A DE102006061369 A DE 102006061369A DE 102006061369 A1 DE102006061369 A1 DE 102006061369A1
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Thomas Dierig
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Abstract

Light is radiated through a covering pane (3), which is heated with air (L) heated up in a vehicle. Heated air from the vehicle's interior is forced through a lamp casing (1), then guided on an inner surface along the covering pane and later given off into the vehicle's environment. The lamp casing has an opening (21) in the casing and an air-outlet opening, through which air cooled in the lamp casing, especially on the covering pane, is forced into the open air.

Description

Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugbeleuchtungseinrichtung, insbesondere eine Fahrzeug-Heckleuchte mit wenigstens einem LED-Leuchtmodul.The The invention relates to a vehicle lighting device, in particular a vehicle tail light with at least one LED light module.

Fahrzeugleuchten, insbesondere Fahrzeug-Heckleuchten, die anstelle von Glühlampen oder Quarzlampen Leuchtdioden (LED: light emitting diode) als Leuchtmittel verwenden, sind bekannt. Als Beispiele seien die DE 100 43 660 A1 , die DE 10 2004 013 082 A1 , die DE 10 2004 031 033 A1 und die DE 103 43 015 A1 genannt.Vehicle lights, in particular vehicle tail lights, which use light-emitting diodes (LED: light emitting diode) instead of incandescent or quartz lamps as bulbs, are known. As examples are the DE 100 43 660 A1 , the DE 10 2004 013 082 A1 , the DE 10 2004 031 033 A1 and the DE 103 43 015 A1 called.

LED-Leuchten, ebenso Kaltkathodenleuchten, setzen mehr elektrische Energie in Licht um als konventionelle Glühlampen. Während letztere bis zu 99% elektrische Energie in Wärme umwandeln, werden bei den erstgenannten modernen Lichtquellen nur 1% bis zu 10% in Wärme umgewandelt. Dadurch entsteht auch deutlich weniger Strahlungswärme als bei der Verwendung konventioneller Glühlampen, so dass bei niedrigen Temperaturen die Gefahr der Bildung von Tau und bei sehr tiefen Temperaturen gar von Eis auf der Innenseite der kalten Leuchtenabdeckscheibe besteht, bedingt durch die Kondensation von im Innern der Fahrzeugleuchte in der Luft befindlichem Wasserdampf. Bei Schneefall oder Luftfeuchtigkeit in der Außenluft in Verbindung mit Vereisungsbedingungen wird die Außenfläche der Leuchtenabdeckscheibe ebenfalls. nicht mehr abgetaut, sondern schneit ein oder vereist, so dass die Funktion der Scheinwerter nicht mehr sichergestellt ist. Dieses ist verbunden mit einer erheblichen Reduzierung der Leuchtkraft der Fahrzeugleuchte. insbesondere bei Schneefahrt sind LED-Leuchten schlecht oder sogar überhaupt nicht sichtbar.LED lights, as well cold cathode lamps, put more electrical energy in Light around as conventional light bulbs. While The latter convert up to 99% of electrical energy into heat first-mentioned modern light sources only 1% up to 10% converted into heat. This also results in significantly less radiant heat than at the use of conventional light bulbs, so at low Temperatures threaten the formation of dew and at very low temperatures Temperatures of ice on the inside of the cold Leuchtenabdeckscheibe exists, due to the condensation of inside the vehicle lamp airborne water vapor. In case of snowfall or humidity in the outside air in conjunction with icing conditions, the outer surface of the Luminaire cover also. no longer defrosted, but snowing one or iced, so that the function of the Scheinwerter no more is ensured. This is associated with a significant reduction of Luminosity of the vehicle lamp. especially when snow driving LED lights bad or even not visible at all.

Zur Verhinderung dieser Erscheinung sind bekannte Fahrzeugleuchten mit einer Heizvorrichtung zum Erzeugen vorgeheizter Luft in der Fahrzeugleuchte ausgestattet, beispielsweise eine in der DE 197 33 000 A1 beschrieben Fahrzeugleuchte. Die vorgeheizte Luft erwärmt die Abdeckscheibe bzw. verhindert deren Abkühlung bis unter den Gefrierpunkt. Des Weiteren ist aus der DE 10 2004 031 033 A1 ein Beleuchtungsmodul (Fahrzeugleuchte) bekannt geworden, bei dem hinter der Abdeckscheibe ein Heizmodul vorgesehen ist, das auf dem Prinzip der Infrarotstrahlung beruht. Das Infrarot-Modul strahlt eine gerichtete Infrarotstrahlung auf die Abdeckscheibe ab, die diese teilweise durchdringt, aber auch zu einem großen Teil von dieser absorbiert wird und diese dadurch erwärmt. In der DE 103 43 015 A1 ist eine Leuchtvorrichtung (Fahrzeugleuchte) mit einem LED-Modul für Fahrzeuge beschrieben, bei der in der elektrischen Verbindung zwischen diesem und einem außerhalb der Fahrzeugleuchte angeordneten Steuergerät ein ohmscher Verbraucher in der Nähe der Leuchtenabdeckscheibe in der Fahrzeugleuchte untergebracht ist, der einer Betauung derselben entgegenwirkt. Derartige Heizvorrichtungen sind aufwendig und führen zu erhöhter Bordnetzlast.To prevent this phenomenon known vehicle lights are equipped with a heater for generating preheated air in the vehicle lamp, for example, in the vehicle DE 197 33 000 A1 described vehicle light. The preheated air heats the cover or prevents it from cooling down to below the freezing point. Furthermore, from the DE 10 2004 031 033 A1 a lighting module (vehicle lamp) has become known in which behind the cover a heating module is provided, which is based on the principle of infrared radiation. The infrared module emits a directional infrared radiation on the cover, which penetrates them partially, but also to a large extent absorbed by this and thereby heated. In the DE 103 43 015 A1 a lighting device (vehicle lamp) is described with an LED module for vehicles, in which in the electrical connection between this and a control device arranged outside the vehicle lamp, an ohmic consumer is housed in the vicinity of the lamp cover in the vehicle lamp, which counteracts a condensation of the same. Such heaters are expensive and lead to increased vehicle electrical system load.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Fahrzeugleuchte nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, insbesondere im Fahrbetrieb, auf einfache Weise schnee- und eisfrei zu halten.It Object of the invention, a vehicle lamp according to the preamble of claim 1, in particular when driving, snowing in a simple manner. and ice-free.

Diese Aufgabe wird bei einer Fahrzeugleuchte nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 durch dessen kennzeichnendes Merkmal gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen aufgeführt.These Task is in a vehicle lamp according to the preamble of Claim 1 solved by its characterizing feature. advantageous Embodiments are listed in the subclaims.

Die Erfindung besteht darin, dass bei einer Fahrzeugleuchte, die ein Leuchtengehäuse mit einer Lichtaustrittsöffnung und mit einer diese überdeckenden Abdeckscheibe sowie mit einer in dessen Innenraum angeordneten lichtemittierenden Einrichtung aufweist, deren Licht durch die Abdeckscheibe abgestrahlt wird, die Abdeckscheibe mit im Fahrzeug durch die Motorwärme oder eine Klimaanlage erwärmter (Außen-)Luft beheizt wird. In Verbindung mit der Heizeinrichtung des Fahrzeugs wird die erwärmte Luft in den Fahrzeuginnenraum gedrückt, insbesondere durch ein Gebläse, so dass im Fahrzeuginnenraum ein leichter Überdruck gegenüber der Fahrzeugumgebung erzeugt wird bzw. herrscht. Mit diesem Überdruck wird die erwärmte Luft nach der Konditionierung des Fahrzeuginnenraumes ins Freie geleitet und auf dem Weg dorthin zur Erwärmung der Abdeckscheibe genutzt. Somit gelangt ohnehin beheizte Innenraum-Luft vor ihrem Abführen in die Fahrzeugumgebung zum nochmaligen Einsatz und beheizt die jeweilige Heckleuchte ohne heizungstechnischen Mehraufwand.The Invention is that in a vehicle lamp, a luminaire housing with a light exit opening and with one covering them Cover and with a light-emitting arranged in the interior Device having emitted light through the cover plate is, the cover with in the vehicle by the engine heat or an air conditioning heated (Outer) air is heated. In conjunction with the heater of the vehicle will the heated Air pressed into the vehicle interior, in particular by a Fan, so that in the vehicle interior a slight overpressure compared to the Vehicle environment is generated or prevails. With this overprint will the heated Air after the conditioning of the vehicle interior to the outside passed and used on the way there to heat the cover. Thus, in any case heated interior air passes before their removal into the vehicle environment for repeated use and heated the respective taillight without heating overhead.

Zweckmäßigerweise wird die Luft durch das Leuchtengehäuse und dabei an der Innenfläche der Abdeckscheibe vorbei geleitet. Die an dieser entlangstreichende Luft erwärmt die Abdeckscheibe über den Gefrierpunkt, so dass auf dieser befindlicher(s) Schnee und/oder Eis abgetaut wird. Im aufgeheizten Fahrzeugzustand stehen bei Außentemperaturen von 0/–10/–20°C mindestens 150 kg/h Luftmassenstrom mit einer Temperatur von 12/10/8°C zur Verfügung, gleichbedeutend mit 450/750/1050 W Heizleistung. Bei einem Kaltstart des Fahrzeugs steht schon nach wenigen Minuten erwärmte Luft zur Verfügung.Conveniently, the air passes through the luminaire housing and on the inner surface of the cover passed by. The air flowing along this heats the Cover disc over the Freezing point, so that on this (s) snow and / or Ice is thawed. In the heated vehicle state are at outdoor temperatures of 0 / -10 / -20 ° C at least 150 kg / h air mass flow with a temperature of 12/10/8 ° C available, equivalent with 450/750/1050 W heating capacity. At a cold start of the vehicle Warm air is available after just a few minutes.

Das Leuchtengehäuse sollte für die Luftdurchströmung wenigstens eine mit dem Fahrzeuginnenraum verbundene Lufteinlassöffnung und wenigstens eine Luftauslassöffnung aufweisen.The luminaire housing should for the air flow at least one air inlet opening connected to the vehicle interior and at least one air outlet opening exhibit.

Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert. In den zugehörigen Zeichnungen zeigen:The Invention will be explained below with reference to an embodiment. In the associated Drawings show:

1: einen Horizontalschnitt durch eine Heckleuchte an einem PKW und 1 : a horizontal section through a tail light on a car and

2: die Rückansicht der Heckleuchte. 2 : the rear view of the tail light.

Die in 1 gezeigte Heckleuchte weist ein Leuchtengehäuse 1 mit einer an dieser ausgebildeten Lichtaustrittsöffnung 2 und einer diese überdeckenden Abdeckscheibe 3 sowie einer im Leuchtengehäuse 1 angeordneten lichtemittierenden Einrichtung, die aus einem ersten kreisrunden (LED-)Leuchtmodul 4 und einem zweiten kreisringförmigen (LED-)Leuchtmodul 5 sowie einem Fahrtrichtungsanzeiger 6 gebildet ist, auf, wobei die Leuchtmodule 4 und 5 ein Schluss-/Bremslicht bereitstellen. Das Leuchtmodul 4 ist in einem Gehäuse 7 untergebracht, das über eine Steck-/Rastverbindung an einer Aufnahme A angeordnet ist, die abgedichtet an dem Leuchtmodul 5 befestigt ist. Das Leuchtengehäuse 1 ist abgedichtet in einem Karosserieausschnitt am hinteren Kotflügel angeordnet.In the 1 Rear light shown has a light housing 1 with a light exit opening formed thereon 2 and a covering this cover 3 as well as one in the luminaire housing 1 arranged light emitting device, which consists of a first circular (LED) light module 4 and a second annular (LED) light module 5 and a direction indicator 6 is formed on, wherein the lighting modules 4 and 5 provide a tail / brake light. The light module 4 is in a housing 7 accommodated, which is arranged via a plug-in / latching connection to a receptacle A, which is sealed to the light module 5 is attached. The luminaire housing 1 is sealed in a body cutout arranged on the rear fender.

Das Leuchtmodul 4 umfasst mehrere Leuchtdioden 8, eine Platine 9, auf welcher die Leuchtdioden 8 befestigt sind, und Reflektorflächen 10, welche das von den Leuchtdioden 8 emittierte Licht in Abstrahlrichtung der Heckleuchte reflektieren. Auf der Platine 9 sind Leiterbahnen angeordnet, die die Anschlüsse der Leuchtdioden 8 mit Strom versorgen und diese ansteuern, wobei die Vorschaltelektronik für die Leuchtdioden 8 ebenfalls auf der Platine 9 angeordnet und über eine Steckeinrichtung 11 mit dem Bordnetz verbunden ist (nicht dargestellt).The light module 4 includes several light emitting diodes 8th , a circuit board 9 on which the light-emitting diodes 8th are attached, and reflector surfaces 10 which is that of the light emitting diodes 8th reflect emitted light in the direction of emission of the tail light. On the board 9 Conductors are arranged, which are the connections of the LEDs 8th supply power and drive them, the ballast electronics for the LEDs 8th also on the board 9 arranged and via a plug-in device 11 is connected to the electrical system (not shown).

Das Leuchtmodul 5, das ebenfalls mehrere Leuchtdioden 12 umfasst, bildet lichtabstrahlseitig einen Blendrahmen aus, ist fahrzeugseitig mit dem Leuchtengehäuse 1 schraubverbunden und gegenüber der Abdeckscheibe 3 abgedichtet. Beide Leuchtmodule 4 und 5 sind mit einer Zwischenscheibe 13 und 14 (14 ringförmig) versehen, die in einer vorbestimmten Optik ausgeführt sind, auf die nicht weiter eingegangen wird.The light module 5 , which also has several light emitting diodes 12 comprises, form Lichtabstrahlseitig a window frame, is on the vehicle side with the lamp housing 1 screwed and opposite the cover 3 sealed. Both light modules 4 and 5 are with a washer 13 and 14 ( 14 annular), which are executed in a predetermined optics, which will not be discussed further.

Im Leuchtmodul 5 sind auf der Seite der Kofferraumklappe 15, jedoch auf der dem Leuchtmodul 4 zugewandten Seite, Lufteintrittsöffnungen 16 in einem Winkelbereich von im Wesentlichen 180° ausgebildet (2). In der ringförmigen Zwischenscheibe 14 ist ein diesen zugeordneter, ebenfalls einen Winkelbereich von etwa 180° einschließender durchgängiger Luftdurchtrittsspalt 17 angeordnet. Auf der der Kofferraumklappe 15 abgewandten Seite des Leuchtmoduls 5 sind in einem Winkelbereich von ebenfalls im Wesentlichen 180° Luftaustrittsöffnungen 18 ausgebildet, denen in der Zwischenscheibe 14 ein in einem Winkelbereich von etwa 180° durchgängiger Luftdurchtrittsspalt 19 zugeordnet ist. Im Boden des Leuchtengehäuses 1. ist eine Luftauslassöffnung 20 eingebracht, die in den fahrstraßenseitig offenen Raum hinter der Heckverkleidung mündet (nicht dargestellt).In the light module 5 are on the side of the boot lid 15 , but on the light module 4 facing side, air intake openings 16 formed in an angular range of substantially 180 ° ( 2 ). In the annular washer 14 is an associated with this, also an angular range of about 180 ° enclosing continuous air passage gap 17 arranged. On the trunk lid 15 opposite side of the light module 5 are in an angular range of also substantially 180 ° air outlet openings 18 trained, those in the washer 14 one in an angular range of about 180 ° continuous air passage gap 19 assigned. In the bottom of the luminaire housing 1 , is an air outlet 20 introduced, which opens in the driveway side open space behind the tailgate (not shown).

Fahrzeugseitig ist das Leuchtengehäuse 1 mit einer Gehäuseöffnung 21 an einer Karosserieöffnung 22 dichtend angeordnet (Dichtung), und mit einem im Kotflügel vorhandenen und durch den Radkasten 23 begrenzten Hohlraum 24 verbunden. Dieser Hohlraum 24 steht mit dem Fahrzeuginnenraum und/oder der Hutablage über entsprechende Öffnungen 25 in Verbindung.The vehicle side is the luminaire housing 1 with a housing opening 21 at a body opening 22 arranged sealing (gasket), and with a present in the fender and through the wheel arch 23 limited cavity 24 connected. This cavity 24 is with the vehicle interior and / or the parcel shelf via corresponding openings 25 in connection.

Beim Betreiben der Heiz- und/oder der Klimaanlage des Fahrzeugs wird erwärmte (Außen-)Luft L durch die im Fahrzeug angeordneten Luftausströmer in den Fahrzeuginnenraum geblasen oder durch den Fahrtwind in diesen gedrückt. Infolge des dadurch im Fahrzeuginnenraum entstehenden Überdruckes wird die Luft L durch die im Fahrzeug in der hinteren Seitenverkleidung angeordneten Öffnungen 25 aus dem Fahrzeuginnenraum wieder abgeführt, im beschriebenen Beispiel über den hinter der Heckleuchte angeordneten Hohlraum 24. Aus diesem (24) gelangt die warme Luft L durch die Gehäuseöffnung 21 und die an dieser angeordnete Heckleuchte ins Freie, und zwar in der Reihenfolge durch die Lufteintrittsöffnungen 16, den Luftdurchtrittsspalt 17, den Luftdurchtrittsspalt 19, die Luftaustrittsöffnungen 18 und die Luftauslassöffnung 20. Dabei streicht die warme Luft an der Abdeckscheibe 3 vorbei und erwärmt diese.When operating the heating and / or the air conditioning system of the vehicle, heated (outer) air L is blown into the vehicle interior through the air vents arranged in the vehicle or forced into the vehicle interior by the airstream. As a result of the resulting excess pressure in the vehicle interior, the air L through the arranged in the vehicle in the rear side panel openings 25 discharged again from the vehicle interior, in the example described on the arranged behind the tail light cavity 24 , For this ( 24 ), the warm air L passes through the housing opening 21 and arranged at this rear light into the open, in the order through the air inlet openings 16 , the air passage gap 17 , the air passage gap 19 , the air vents 18 and the air outlet 20 , The warm air sweeps the cover 3 over and warm them up.

11
Leuchtengehäuseluminaire housing
22
LichtaustrittsöffnungLight opening
33
Abdeckscheibecover plate
44
(LED-)Leuchtmodul(LED) lighting module
55
(LED-)Leuchtmodul(LED) lighting module
66
FahrtrichtungsanzeigerDirection indicators
77
Gehäusecasing
88th
Aufnahmeadmission
99
Platinecircuit board
1010
Reflektorflächereflector surface
1111
Steckeinrichtungplug-in device
1212
Leuchtdiodeled
1313
Zwischenscheibewasher
1414
Zwischenscheibewasher
1515
KofferraumklappeTrunk lid
1616
LufteintrittsöffnungAir inlet opening
1717
LuftdurchtrittsspaltAir passage gap
1818
LuftaustrittsöffnungAir outlet opening
1919
LuftdurchtrittsspaltAir passage gap
2020
Luftauslassöffnungair outlet
2121
Gehäuseöffnunghousing opening
2222
Karosserieöffnungbody opening
2323
Radkastenwheel well
2424
Hohlraumcavity
2525
Öffnungopening
AA
Aufnahmeadmission
DD
Dichtungpoetry
FF
FahrzeuginnenraumVehicle interior
LL
Luftstromairflow

Claims (4)

Fahrzeugbeleuchtungseinrichtung, mit einem Leuchtengehäuse, einer an diesem ausgebildeten Lichtaustrittsöffnung und einer diese überdeckenden Abdeckscheibe sowie einer im Leuchtengehäuse angeordneten lichtemittierenden Einrichtung, deren Licht durch die Abdeckscheibe abgestrahlt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckscheibe (3) mit im Fahrzeug erwärmter Luft (L) beheizt wird.Vehicle lighting device, comprising a luminaire housing, a light exit opening formed thereon and a covering window covering same, and a light-emitting device arranged in the luminaire housing, whose light is emitted by the cover pane, characterized in that the cover plate ( 3 ) is heated with air heated in the vehicle (L). Fahrzeugbeleuchtungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass erwärmte Luft (L) aus dem Fahrzeuginnenraum (F) durch das Leuchtengehäuse (1) gedrückt, an der Innenfläche der Abdeckscheibe (3) entlang geleitet und danach an die Fahrzeugumgebung abgegeben wird.Vehicle lighting device according to claim 1, characterized in that heated air (L) from the vehicle interior (F) through the lamp housing ( 1 ), on the inner surface of the cover ( 3 ) and then delivered to the vehicle environment. Fahrzeugbeleuchtungseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Leuchtengehäuse (1) wenigstens eine mit dem Fahrzeuginnenraum verbundene Gehäuseöffnung (21) und wenigstens eine Luftauslassöffnung (26) aufweist, durch die die im Leuchtengehäuse (1), insbesondere an der Abdeckscheibe (3), abgekühlte Luft ins Freie gedrückt wird.Vehicle lighting device according to claim 2, characterized in that the lamp housing ( 1 ) at least one housing opening connected to the vehicle interior ( 21 ) and at least one air outlet opening ( 26 ), by which in the luminaire housing ( 1 ), in particular on the cover ( 3 ), cooled air is forced into the open air. Fahrzeugbeleuchtungseinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäuseöffnung (21) über eine Karosserieöffnung (22) und Luftöffnungen (25) in der Koffer- oder Laderaumverkleidung des Fahrzeugs mit dem Innenraum (F) desselben verbunden ist.Vehicle lighting device according to claim 3, characterized in that the housing opening ( 21 ) via a body opening ( 22 ) and air openings ( 25 ) is connected in the trunk or luggage compartment panel of the vehicle with the interior (F) thereof.
DE102006061369A 2006-12-22 2006-12-22 Lighting device for a vehicle has a lamp casing with an opening for letting light out, an overlapping covering pane and a light-emitting device fitted on the lamp casing Withdrawn DE102006061369A1 (en)

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