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DE102006058205A1 - Anzeige-Vorrichtung zur Visualisierung eines Bus-Werts und eines Stell-Werts einer einstellbaren Vorrichtung in einem Kraftfahrzeug - Google Patents

Anzeige-Vorrichtung zur Visualisierung eines Bus-Werts und eines Stell-Werts einer einstellbaren Vorrichtung in einem Kraftfahrzeug Download PDF

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DE102006058205A1
DE102006058205A1 DE102006058205A DE102006058205A DE102006058205A1 DE 102006058205 A1 DE102006058205 A1 DE 102006058205A1 DE 102006058205 A DE102006058205 A DE 102006058205A DE 102006058205 A DE102006058205 A DE 102006058205A DE 102006058205 A1 DE102006058205 A1 DE 102006058205A1
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DE
Germany
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display device
setting
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adjustable
bus
Prior art date
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Application number
DE102006058205A
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English (en)
Inventor
Thomas Benedek
Michael Ehrmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
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Ceased legal-status Critical Current

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Anzeige-Vorrichtung zur Visualisierung mindestens eines Bus-Werts einer Einstellung einer einstellbaren Vorrichtung in einem Kraftfahrzeug, den die einstellbare Vorrichtung zur Information über ihre aktuelle Einstellung zur Visualisierung durch die Anzeige-Vorrichtung auf einen Fahrzeug-Datenbus gibt. Zur Verbesserung der Bedienbarkeit der einstellbaren Vorrichtung wird vorgeschlagen, dass die Anzeige-Vorrichtung auch mindestens einen Stell-Wert einer Einstellung einer Einstell-Vorrichtung visualisiert.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Anzeige-Vorrichtung zur Visualisierung mindestens eines Bus-Werts einer Einstellung einer einstellbaren Vorrichtung in einem Kraftfahrzeug, den die einstellbare Vorrichtung zur Information über ihre aktuelle Einstellung zur Visualisierung durch die Anzeige-Vorrichtung auf einen Fahrzeug-Datenbus gibt.
  • In heutigen Fahrzeugen befinden sich gattungsgemäße Anzeige-Vorrichtungen mit einem Balken-Diagramm, das die aktuelle Einstellung der einstellbaren Vorrichtung zeigt. Wird beispielsweise die Luftströmung der Klima-Anlage des Fahrzeugs durch Drehen eines Dreh-Druckstellers erhöht, so kann es vorkommen, dass die Beleuchtung einer zunehmenden Anzahl der Balken des Balken-Diagramms der Drehbewegung nur mit recht hoher Trägheit bzw. Zeitverzögerung folgt. Dies kann den Fahrer irritieren und ihn veranlassen weiter zu drehen als beabsichtigt, um dann später zu erkennen, dass er zu weit gedreht hat und wieder zurückdrehen muss. Dem Steuergerät der Klima-Anlage wird bei der Drehbewegung ein Soll-Wert vorgegeben. Das Steuergerät gibt zunächst noch den aktuellen Stell-Wert auf den Fahrzeug-Datenbus, insbesondere ein CAN-Bus, der von der Anzeige-Vorrichtung in Form von mehreren Balken angezeigt wird. Mit einer gewissen Zeitverzögerung folgt das Steuergerät der Vorgabe und gibt dann einen entsprechenden Stell-Wert auf den Datenbus, der wiederum von der Anzeige-Vorrichtung in Form einer entsprechenden Anzahl von beleuchteten Balken visualisiert wird.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist die Verbesserung der Bedienbarkeit einstellbarer Vorrichtungen eines Kraftfahrzeugs durch die Schaffung einer verbesserten Anzeige-Vorrichtung.
  • Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 genannten Merkmale gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
  • Ein Kernpunkt der erfindungsgemäßen Anzeige-Vorrichtung zur Visualisierung mindestens eines Bus-Werts einer Einstellung einer einstellbaren Vorrichtung in einem Kraftfahrzeug, den die einstellbare Vorrichtung zur Information über ihre aktuelle Einstellung zur Visualisierung durch die Anzeige-Vorrichtung auf einen Fahrzeug-Datenbus gibt, besteht darin, dass die Anzeige-Vorrichtung zusätzlich auch mindestens einen Stell-Wert einer Einstellung einer Einstell-Vorrichtung visualisiert.
  • Indem die Anzeige-Vorrichtung zusätzlich auch den Stell-Wert der Einstell-Vorrichtung anzeigt, ist es möglich, dem Fahrer anzuzeigen, in welchem Maß oder Umfang bzw. inwieweit er die Einstellung verändern wird. Dies kann weitgehend zeitgleich mit der Veränderung der Einstellung durch den Fahrer geschehen, weil die Reaktion des betreffenden Steuergeräts nicht erst abgewartet werden muss.
  • Bei einer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Visualisierung des Bus-Werts der einstellbaren Vorrichtung den betreffenden Ist-Wert der einstellbaren Vorrichtung anzeigt. Alternativ oder ergänzend ist bei einer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass die Visualisierung des Stell-Werts der Einstell-Vorrichtung den Soll-Wert der einstellbaren Vorrichtung anzeigt. Hierdurch erhält der Fahrer eine unmittelbare, insbesondere visuelle Rückmeldung über den von ihm eingestellten Soll-Wert und zudem eine weitgehend unmittelbare Rückmeldung via Datenbus und Anzeige-Vorrichtung über den gegenwärtigen Ist-Wert der Einstellung der einstellbaren Vorrichtung.
  • Bei einer Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die einstellbare Vorrichtung das Steuergerät einer Klima-Anlage des Fahrzeugs ist und der Stell-Wert der Einstellung eine Luftmenge, eine Temperatur oder die Stellung einer Öffnungsklappe ist. Es versteht sich, dass von der erfindungsgemäßen Lehre auch bei anderen einstellbaren Vorrichtungen Gebrauch gemacht werden kann, wenn die Zeitdauer zwischen der Änderung des Ist-Werts durch die Vorrichtung und/oder wenn die Zeitdauer der Übermittlung des veränderten Ist-Werts von der Vorrichtung bzw. von deren Steuergerät über den Datenbus bzw. bis zur Anzeige durch die Anzeige-Vorrichtung so groß ist, dass es die Einstellung des Soll-Werts durch den Fahrer unangenehm erschwert.
  • Bei einer Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die Anzeige-Vorrichtung Teil eines menuegeführten Eingabesystems ist, das über die Einstell-Vorrichtung, insbesondere ein Druck-Drehsteller, bedient wird. Ein solches menuegeführtes Eingabesystem zeichnet sich dadurch aus, dass mit ihm eine Vielzahl von Einstellungen an Vorrichtungen bzw. Steuergeräten des Fahrzeugs in übersichtlicher und gut nachvollziehbarer Weise vorgenommen werden können. Kommt es bei der Bedienung durch den Fahrer zu einer Verzögerung bei der Auswahl von Menuepunkten, d.h. der Cursor oder die farbliche Unterlegung der Menuepunkte geschieht erst zeitverzögert zum Verdrehen bzw. zur Rastung des Dreh-Druckstellers, kann erfindungsgemäß vorgesehen werden, dass ein Cursor oder ein Symbol entsprechend der Stellung des Druck-Drehstellers auf den ausgewählten Menuepunkt zeigt oder ihn kenntlich macht. Erfolgt zeitverzögert zur Anwahl des Menüpunkts über den Dreh-Drucksteller eine Rückmeldung beispielsweise durch eine farbliche Unterlegung des ausgewählten Menuepunkts, z.B. nachdem ein Steuergerät über den Datenbus des Fahrzeugs rückgemeldet hat, dass der Menuepunkt ausgewählt worden ist, kann der Cursor oder das Symbol, der bzw. das den ausgewählten Menuepunkt kennzeichnet, nicht mehr angezeigt bzw. gelöscht werden.
  • Bei einer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Einstell-Vorrichtung ein Dreh-Drucksteller ist, bei dem ein Soll-Wert der Einstellung der Einstell-Vorrichtung durch Drehen des Dreh-Druckstellers vorgegeben oder ausgewählt und/oder im Fall einer Auswahl durch Drücken bestätigt wird. Dies ist ein bewährte Vorgehensweise zur Auswahl und/oder Bestätigung von Einstellungen oder Einstell-Werten.
  • Bei einer Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die Anzeige-Vorrichtung den Bus-Wert der Einstellung der einstellbaren Vorrichtung in Form eines Balken-Diagramms und den Stell-Wert der Einstellung der Einstell-Vorrichtung in Form eines Symbols, insbesondere eines Dreiecks, darstellt. Hierdurch kann schnell erfasst werden, welche Einstellung vorgenommen bzw. ausgewählt worden ist (gekennzeichnet durch Symbol bzw. Dreieck) und welche Einstellung gegenwärtig noch bei der einzustellenden Vorrichtung vorliegt (gekennzeichnet durch beleuchtete Balken).
  • Bei einer Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass das Symbol auf den betreffenden Balken des Balken-Diagramms hindeutet, wobei es sich insbesondere um ein Dreieck handelt, dessen Spitze auf den betreffenden Balken zeigt.
  • Bei einer Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass das Symbol auf einen unbeleuchteten Balken hindeutet, der zunächst unbeleuchtete Balken mit Erreichen des Soll-Werts durch die einstellbare Vorrichtung beleuchtet wird und das Symbol vorzugsweise mit der Beleuchtung des betreffenden Balkens erlischt. Hierdurch kann vom Fahrer schnell erfasst werden, welche Einstellung er vorgegeben hat und ob sich die aktuelle Einstellung der einzustellenden Vorrichtung schon mit seiner Vorgabe deckt.

Claims (9)

  1. Anzeige-Vorrichtung zur Visualisierung mindestens eines Bus-Werts einer Einstellung einer einstellbaren Vorrichtung in einem Kraftfahrzeug, den die einstellbare Vorrichtung zur Information über ihre aktuelle Einstellung zur Visualisierung durch die Anzeige-Vorrichtung auf einen Fahrzeug-Datenbus gibt, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeige-Vorrichtung auch mindestens einen Stell-Wert einer Einstellung einer Einstell-Vorrichtung visualisiert.
  2. Anzeige-Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Visualisierung des Bus-Werts der einstellbaren Vorrichtung den betreffenden Ist-Wert der einstellbaren Vorrichtung anzeigt.
  3. Anzeige-Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Visualisierung des Stell-Werts der Einstell-Vorrichtung den Soll-Wert der einstellbaren Vorrichtung anzeigt.
  4. Anzeige-Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die einstellbare Vorrichtung das Steuergerät einer Klima-Anlage des Fahrzeugs ist und der Stell-Wert der Einstellung eine Luftmenge, eine Temperatur oder die Stellung einer Öffnungsklappe ist.
  5. Anzeige-Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeige-Vorrichtung Teil eines menuegeführten Eingabesystems ist, das über die Einstell-Vorrichtung, insbesondere ein Druck-Drehsteller, bedient wird.
  6. Anzeige-Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Einstell-Vorrichtung ein Dreh-Drucksteller ist, bei dem ein Soll-Wert der Einstellung der Einstell-Vorrichtung durch Drehen des Dreh-Druckstellers vorgegeben oder ausgewählt und/oder im Fall einer Auswahl durch Drücken bestätigt wird.
  7. Anzeige-Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeige-Vorrichtung den Bus-Wert der Einstellung der einstellbaren Vorrichtung in Form eines Balken-Diagramms und den Stell-Wert der Einstellung der Einstell-Vorrichtung in Form eines Symbols, insbesondere eines Dreiecks, darstellt.
  8. Anzeige-Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Symbol auf den betreffenden Balken des Balken-Diagramms hindeutet, wobei es sich insbesondere um ein Dreieck handelt, dessen Spitze auf den betreffenden Balken zeigt.
  9. Anzeige-Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Symbol auf einen unbeleuchteten Balken hindeutet, der zunächst unbeleuchtete Balken mit Erreichen des Soll-Werts durch die einstellbare Vorrichtung beleuchtet wird und das Symbol vorzugsweise mit der Beleuchtung des betreffenden Balkens erlischt.
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