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DE102006056372A1 - Humming reducing system for vehicle i.e. hybrid vehicle, has fan motor provided for rotating ventilation fan, where inner air of vehicle guided by air inlet in pipeline is discharged to outer side of vehicle through driving of motor - Google Patents

Humming reducing system for vehicle i.e. hybrid vehicle, has fan motor provided for rotating ventilation fan, where inner air of vehicle guided by air inlet in pipeline is discharged to outer side of vehicle through driving of motor Download PDF

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DE102006056372A1
DE102006056372A1 DE102006056372A DE102006056372A DE102006056372A1 DE 102006056372 A1 DE102006056372 A1 DE 102006056372A1 DE 102006056372 A DE102006056372 A DE 102006056372A DE 102006056372 A DE102006056372 A DE 102006056372A DE 102006056372 A1 DE102006056372 A1 DE 102006056372A1
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DE
Germany
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vehicle
opening
rumbling
speed
opening state
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102006056372A
Other languages
German (de)
Inventor
Heung Gi Ansan Kim
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hyundai Motor Co
Original Assignee
Hyundai Motor Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hyundai Motor Co filed Critical Hyundai Motor Co
Publication of DE102006056372A1 publication Critical patent/DE102006056372A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Abstract

The system has a pipeline (10) comprising an end that is connected with an inner area of a vehicle, and a blower-arrangement (20) connected with an end of the pipeline. The blower-arrangement has an air outlet that is connected with an outer side of the vehicle, and a ventilation fan (24) is arranged in an inner side of a housing (23). A fan motor (26) is provided for rotating the ventilation fan, where the inner air of the vehicle guided by an air inlet in the pipeline is discharged to the outer side of the vehicle through driving of the fan motor. An independent claim is also included for a method for reducing humming in a vehicle.

Description

Diese Anmeldung beansprucht die Priorität der Koreanischen Patentanmeldung KR 10-2006-0105832 , die am 30. Oktober 2006 beim Koreanischen Patentamt eingereicht worden ist und deren Offenbarung durch Bezugnahme in diese Anmeldung einbezogen ist.This application claims the priority of Korean Patent Application KR 10-2006-0105832 , filed with the Korean Patent Office on Oct. 30, 2006, the disclosure of which is incorporated herein by reference.

Die vorliegende Erfindung betrifft ein System und ein Verfahren zur Reduzierung eines Wummern oder eines Schwingungsrauschens in einem Fahrzeug. Insbesondere betrifft die vorliegende Erfindung ein System und ein Verfahren zur Reduzierung eines Wummern in einem Fahrzeug, das ein Wummern oder ein Wummer-Geräusch zu reduzieren vermag, was auftritt, wenn ein Wind-Strömungseinlass wie zum Beispiel ein Schiebedach oder ein hinteres Seitentür-Fenster auf einer Seite eines Fahrzeugs geöffnet ist.The The present invention relates to a system and a method for Reduction of a humming or vibration noise in one Vehicle. In particular, the present invention relates to a system and a method for reducing rumbling in a vehicle, which is able to reduce a rumbling or a wummer noise, what occurs when a wind flow inlet such as a sunroof or a rear side door window on one Side of a vehicle open is.

Wenn beim Fahren nur ein Schiebedach oder nur ein hinteres Seitentür-Fenster auf einer Seite geöffnet ist, tritt das Problem auf, dass ein Wummern erzeugt wird. Es ist weithin bekannt, dass das Problem dem Auftreten von Windstößen zugeschrieben wird, die aufgrund von durch das geöffnete Fenster oder das Schiebedach eingeführte Luft-Turbolenzen erzeugt werden. Wenn jedoch zusätzlich ein anderer Wind-Strömungseinlass, zum Beispiel ein vorderes Fenster, geöffnet wird, kann ein solches Wummern eliminiert werden. Das Wummern tritt generell bei einer Geschwindigkeit von 60-80 kph (km/h) eines Fahrzeugs auf, wenn nur ein hinteres Seitentür-Fenster geöffnet ist.If when driving only a sunroof or just a rear side door window open on one side is the problem arises that a buffing is generated. It is Well known that the problem attributed to the appearance of gusts that is due to through the open window or the sunroof introduced Air turbulence can be generated. However, if in addition another wind flow inlet, For example, a front window, opened, can be one Noises are eliminated. The thumping generally occurs at one Speed of 60-80 kph (km / h) of a vehicle, if only a rear side door window open is.

Wenn weiterhin an einem Fahrzeug-Dachpanel ein Schiebedach angeordnet ist, wird bei einer vollständigen Öffnung des Schiebedachs ein derartiges Wummern erzeugt. Ein Windabweiser ist generell an einem Schiebedach vorgesehen, um die aufgrund der Öffnung des Schiebedachs entstehende Störung zu verhindern. Jedoch obwohl ein Windabweiser an dem Schiebedach vorgesehen ist, kann ein Wummern erzeugt werden, wenn der Fahrzeuginhaber sein Fahrzeug nach seinem Geschmack umbaut. Das Wummern aufgrund der Öffnung eines Schiebdachs wird üblicherweise bei einer Geschwindigkeit von 40-60 kph erzeugt.If further arranged on a vehicle roof panel a sunroof is at a full opening of the Sunroof produces such a thumping. A wind deflector is generally provided on a sunroof, due to the opening of the Sunroof resulting interference to prevent. However, although a deflector on the sunroof is provided, a thumping may be generated when the vehicle owner reconstructs his vehicle to his liking. The rumbling due the opening a sliding roof is usually generated at a speed of 40-60 kph.

Ein Wummern ist ein Faktor, der die Qualität eines Fahrzeugs beeinträchtigt. Da bei dem Design eines Fahrzeugs zur Reduzierung des bei einem Fahrzeug auftretenden Wummerns viele Faktoren zu berücksichtigen sind, ist das Wummern ein Faktor, der größere Anstrengungen beim Design eines Fahrzeugs erforderlichen macht. Insbesondere wird zur Eliminierung oder Reduzierung des Wummerns bei einer Öffnung eines Schiebedachs die Verwendung eines Deflektors oder eines Windabweisers als eine Maßnahme vorgeschlagen, jedoch nicht als Mittel und Verfahren zur Eliminierung oder Reduzierung des Wummerns aufgrund der Öffnung eines hinteren Türfensters.One Loudness is a factor that affects the quality of a vehicle. As with the design of a vehicle for the reduction of in a vehicle occurring are many factors to be considered, is the rumbling a factor of greater effort necessary in the design of a vehicle. In particular, will to eliminate or reduce the thumping in opening a Sunroof the use of a deflector or a wind deflector as a measure but not as a means and method of elimination or reduction of noise due to the opening of a rear door window.

Die vorliegende Erfindung stellt ein System und ein Verfahren für ein Fahrzeug zur Reduzierung eines Wummern bereit, das das Wummern reduzieren kann, das dadurch entsteht, wenn einen Wind-Strömungseinlass wie ein Schiebedach oder ein hinteres Seitentür-Fenster eines Fahrzeugs alleine geöffnet ist.The The present invention provides a system and method for a vehicle to reduce a thumping that reduce the thumping This can be caused by a wind flow inlet such as a sunroof or a rear side door window a vehicle alone open is.

Eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung stellt ein System zur Reduzierung eines Wummerns in einem Fahrzeug bereit, das aufweist: eine Leitung, an deren einem Ende ein Lufteinlass innerhalb eines Fahrzeugs angeordnet ist, wobei die Leitung ein Kanal ist, durch den die Innenluft des Fahrzeugs nach außen abgelassen wird; und eine Lüfter-Anordnung aufweisend: ein Gehäuse, das mit dem anderen Ende der Leitung als eine Luftkammer in Verbindung steht und das einen Luftauslass aufweist, der mit der Umgebung des Fahrzeugs an einer Seite in Verbindung steht; einen Lüftungsventilator oder eine Gebläsevorrichtung, die innerhalb des Gehäuses vorgesehen ist; und einen Lüftungsventilator oder Gebläsemotor, um den Lüftungsventilator in Drehung zu versetzen. Bei dem Entstehen eines Wummern wird die Innenluft des Fahrzeugs, die durch den Lufteinlass in die Leitung eingeführt wird, durch Antreiben des Gebläsemotors zwangsweise an die Umgebung abgeführt und wird auf diese Weise das Wummern reduziert.A embodiment The present invention provides a system for reducing rumbling in a vehicle, comprising: a conduit at one end thereof End of an air intake is arranged inside a vehicle, wherein The duct is a duct through which the interior air of the vehicle outward is discharged; and a fan assembly comprising: a housing, that communicates with the other end of the pipe as an air chamber stands and that has an air outlet, which corresponds to the environment of the Vehicle communicates on one side; a ventilation fan or a blower device, the inside of the case is provided; and a ventilation fan or Blower motor, around the ventilation fan to turn. In the emergence of a rumbling is the Internal air of the vehicle passing through the air inlet in the pipe introduced by driving the fan motor Forcibly dissipated to the environment and is in this way the buzzing reduced.

Das System zur Reduzierung des Wummern weist ferner auf: eine Wind-Strömungseinlass-Öffnungszustand-Erfassungseinheit zum Detektieren des offenen Zustands von Windeinströmungseinlässen; einen Geschwindigkeitssensor zum Detektieren der Fahrzeuggeschwindigkeit; eine Steuereinheit zur Betätigung des Gebläsemotors, wenn eine Wummern-Entstehungsbedingung erfüllt ist basierend auf einer Erfassungsinformation, die von der Wind-Strömungseinlass-Öffnungszustand-Erfassungseinheit und dem Geschwindigkeitssensor bereitgestellt wird.The The system for reducing rumbling further includes: a wind flow inlet opening state detection unit for detecting the open state of wind inflow inlets; one Speed sensor for detecting vehicle speed; a control unit for actuation the blower motor, if a lumping condition Fulfills is based on detection information obtained from the wind flow inlet opening state detection unit and is provided to the speed sensor.

Nach der vorliegenden Erfindung ist eine Öffnungs-/Schließungs-Platte in dem Luftauslass zur Einstellung des Öffnungsgrads angeordnet und steuert die Steuereinheit den Öffnungsgrad der Öffnungs-/Schließungs-Platte durch Betätigung eines Aktuators.To The present invention is an opening / closing plate in the air outlet for setting the opening degree The control unit arranges and controls the opening degree of the opening / closing plate by operation an actuator.

Eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung stellt ein Verfahren zur Reduzierung einer Wummern in einem Auto bereit, das aufweist: einen Öffnungs-Erfassungsschritt eines Wind-Strömungseinlasses zum Detektieren des offenen Zustands oder des Öffnungszustands der Wind-Strömungseinlässe; einen Geschwindigkeits-Erfassungsschritt zum Detektieren der Geschwindigkeit des Fahrzeugs; basierend auf einer Öffnungsinformation in Bezug auf die Wind-Strömungseinlass und die Geschwindigkeitsinformation einen Bewertungsschritt zum Bewerten, ob ein Wummern entstanden ist oder nicht; und einen Lüfterantriebs-Schritt zum erzwungenen Abführen der Innenluft des Fahrzeugs an die Umgebung, wenn bewertet worden ist, dass das Wummern erzeugt worden ist.An embodiment of the present invention provides a method of reducing a bump in an automobile, comprising: an opening detection step of a wind flow inlet for detecting the open state or the opening state of the wind flow concessions; a speed detecting step for detecting the speed of the vehicle; based on an opening information relating to the wind flow inlet and the speed information, an evaluation step for judging whether or not a rumble has occurred; and a fan driving step of forcibly exhausting the inside air of the vehicle to the surroundings when it is judged that the rumbling has been generated.

Nach der vorliegenden Erfindung wird in dem Bewertungsschritt als ein Öffnungszustand des Wind-Strömungseinlasses, bei dem das Wummern erzeugt werden kann, zumindest ein aus zwei Zuständen bewertet oder ermittelt aus: einem offenen Zustand nur des Schiebdachs oder einem offenen Zustand nur eines hinteren Seiten-Türfensters. Auch bewertet der Bewertungsschritt den Zeitpunkt jeweils als den Wummern-Entstehungszustand oder ermittelt der Bewertungsschritt den Zeitpunkt, bei dem die Geschwindigkeit des Fahrzeugs 40 bis 60 kph in dem Fall beträgt, in dem der Öffnungszustand nur des Schiebdachs gegeben ist, und den Zeitpunkt, bei dem die Geschwindigkeit des Fahrzeugs 60 bis 80 kph in dem Fall beträgt, in dem der Öffnungszustand nur des hinteren Seiten-Türfensters gegeben ist.To The present invention is referred to as an open state in the evaluation step the wind flow inlet, in which the rumbling can be generated, at least one out of two states rated or determined from: an open condition only of the sunroof or an open state of only a rear side door window. Also rated the Assessment step the time in each case as the noise-condition or the evaluation step determines the time at which the speed of the vehicle is 40 to 60 kph in the case where the open state only the sliding roof is given, and the time at which the Speed of the vehicle is 60 to 80 kph in the case where the opening state only the rear side door window given is.

Diese und/oder weitere Gesichtspunkte und Vorteile der Erfindung werden deutlich und unmittelbar der folgenden Beschreibung der exemplarischen Ausführungsformen entnommen, die in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen erfolgt, die zeigen:These and / or other aspects and advantages of the invention clearly and immediately the following description of the exemplary embodiments taken in conjunction with the accompanying drawings, which demonstrate:

1 und 2 Zeichnungen, die ein System zur Reduzierung eines Wummerns in einem Fahrzeug nach einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigen, 1 and 2 Drawings showing a system for reducing a rumble in a vehicle according to an embodiment of the present invention;

3 eine Zeichnung, die ein System zur Reduzierung eines Wummerns in einem Fahrzeug nach einer anderen Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt, 3 1 is a drawing showing a system for reducing a rumble in a vehicle according to another embodiment of the present invention;

4 ein Ablaufdiagramm eines Verfahrens zur Reduzierung eines Wummerns in einem Fahrzeug nach einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, 4 FIG. 4 is a flowchart of a method for reducing a rumble in a vehicle according to an embodiment of the present invention. FIG.

5 ein Ablaufdiagramm eines Verfahrens zur Reduzierung eines Wummerns in einem Fahrzeug in dem Bewertungsschritt nach der vorliegenden Erfindung, 5 FIG. 3 is a flow chart of a method for reducing a rumble in a vehicle in the evaluation step of the present invention. FIG.

6 ein Ablaufdiagramm eines Verfahrens zur Reduzierung eines Wummerns in einem Fahrzeug nach einer anderen Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 6 a flowchart of a method for reducing a rumbling in a vehicle according to another embodiment of the present invention.

Nachfolgend werden bevorzugte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung im Detail unter Bezugnahme auf die beigefügten Figuren beschrieben.following become preferred embodiments of the present invention in detail with reference to the accompanying drawings described.

Bezugnehmend auf die Figuren weist ein System zur Reduzierung eines Wummerns eines Fahrzeugs nach einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung auf: eine Leitung 10, deren eines Ende mit dem Innenraum des Fahrzeugs in Verbindung steht, und eine Lüfter-Anordnung 20 zum erzwungenen oder zwangsweisen Abführen der in die Leitung 10 eingeführten Innenluft des Fahrzeugs.Referring to the figures, a system for reducing a rumble of a vehicle according to an embodiment of the present invention comprises: a line 10 one end of which communicates with the interior of the vehicle and a fan assembly 20 for forced or forced discharge into the line 10 introduced internal air of the vehicle.

Ein Lufteinlass 12 ist an einem Ende der Leitung 10 angeordnet, um die Einführung der Innenluft des Fahrzeugs in die Leitung 10 zu erlauben, wobei der Lufteinlass 12 an der hinteren Innenseite des Fahrzeugs angeordnet ist. Falls das Fahrzeug eine hinter dem hinteren Sitz angeordnete Gepäckablage 8 hat, ist der Lufteinlass 12 in oder an der Gepäckablage 8 vorgesehen. Der Lufteinlass 12 ist mit einer gitterförmigen oder maschenförmigen Abdeckung versehen, um das Eintreten von Fremdmaterial in die Leitung 10 zu verhindern. Die Leitung 10 dient als Kanal, durch den die über den Lufteinlass 12 eingeführte Innenluft des Fahrzeugs nach außen abgelassen wird.An air intake 12 is at one end of the line 10 arranged to introduce the interior air of the vehicle in the pipe 10 to allow the air intake 12 is arranged at the rear inside of the vehicle. If the vehicle has a luggage rack behind the rear seat 8th has, is the air intake 12 in or at the luggage rack 8th intended. The air intake 12 is provided with a grid-shaped or mesh-shaped cover to prevent the entry of foreign material into the conduit 10 to prevent. The administration 10 serves as a channel through which the air inlet 12 introduced internal air of the vehicle is discharged to the outside.

Die Leitung 10 steht mit der an ihrem anderen Ende angeordneten Lüfter-Anordnung 20 zum Abführen der Innenluft des Fahrzeugs an die Umgebung in Verbindung und die Lüfter-Anordnung 20 ist in dem Falle, in dem das Fahrzeug einen Kofferraum hat, an der unteren Seite des Kofferraums angeordnet. Wenn das Fahrzeug keinen Kofferraum besitzt, ist die Lüfter-Anordnung 20 an der unteren Seite eines Bodens von dessen hinterem Teil oder dessen Hinterseite angeordnet.The administration 10 stands with the arranged at its other end fan assembly 20 for discharging the inside air of the vehicle to the environment in communication and the fan arrangement 20 is in the case in which the vehicle has a trunk, arranged on the lower side of the trunk. If the vehicle does not have a trunk, the fan assembly is 20 arranged on the lower side of a bottom of the rear part or the rear side.

Die Lüfter-Anordung 29, die an dem anderen Ende der Leitung 10 angeordnet ist, weist auf: ein eine Luftkammer bildendes Gehäuse 23, ein innerhalb des Gehäuses 24 angeordneter Lüftungsventilator, ein Gebläsemotor 26 zur Bereitstellung eines Ventilationsdrucks zum erzwungenen Ableiten der Innenluft eines Fahrzeugs durch Antreiben des Lüftungsventilators 24 und einen Luftauslass 23, der an einer Seite des Gehäuses 22 angeordnet ist und mit der Umgebung in Verbindung steht. Der Luftauslass 23 steht mit der Umgebung eines Fahrzeugs in Verbindung und wirkt dadurch als Pfad, über den Luft abgeführt wird. Bei der vorliegenden Ausführungsform wird ein Gebläsemotor von 400W benutzt.The fan arrangement 29 at the other end of the line 10 is arranged, comprising: a housing forming an air chamber 23 , one inside the case 24 arranged ventilation fan, a blower motor 26 for providing a ventilation pressure for forcibly discharging the inside air of a vehicle by driving the ventilation fan 24 and an air outlet 23 on one side of the case 22 is arranged and communicates with the environment. The air outlet 23 communicates with the environment of a vehicle and thereby acts as a path through which air is discharged. In the present embodiment, a blower motor of 400W is used.

Nach der vorliegenden Erfindung weist das in einem Fahrzeug angeordnete System zur Reduzierung eines Wummerns auf: eine Öffnungs-/Schließ-Platte 28, die in dem Luftauslass 23 zur Einstellung des Öffnungs- und Schließzustands angeordnet ist, und ein Aktuator 29 zur Einstellung des Öffnungsgrads der Öffnungs-/Schließ-Platte 28.According to the present invention, the vehicle-mounted noise-reduction system includes: an open-close plate 28 in the air outlet 23 is arranged for adjusting the opening and closing state, and an actuator 29 for adjustment the opening degree of the opening / closing plate 28 ,

Nach der vorliegenden Erfindung weist das System zur Reduzierung eines Wummerns ferner auf: einen Geschwindigkeitssensor 33 zur Ermittlung der Geschwindigkeit des Fahrzeugs, eine Wind-Strömungseinlass-Öffnungszustand-Erfassungseinheit 34 und eine Steuereinheit.According to the present invention, the system for reducing rumbling further comprises: a speed sensor 33 for determining the speed of the vehicle, a wind flow inlet opening state detection unit 34 and a control unit.

Die Wind-Strömungseinlass-Öffnungszustand-Erfassungseinheit 34 ermittelt den Öffnungszustand des Wind-Strömungseinlasses, der das Schiebdach 2 und das hintere Seitentür-Fenster 4 umfassen kann.The wind flow inlet opening state detection unit 34 determines the opening state of the wind flow inlet, which is the sunroof 2 and the rear side door window 4 may include.

Die Wind-Strömungseinlass-Öffnungszustand-Erfassungseinheit 34 kann auf verschiedene Weise konfiguriert sein. Beispielsweise kann diese aus einem Öffnungs-Erfassungssensor gebildet sein, der an der Windeinströmungsöffnung wie ein Vorderseitentür-Fenster, ein hinteres Seitentürfenster, ein Schiebdach und so weiter angeordnet ist, durch die im Falle ihres geöffneten Zustands der Wind eintritt. Diese kann auch als ein Schaltzustand-Erfassungsmittel gestaltet sein, das den Betätigungszustand des Schiebdachs und/ beziehungsweise des Fenster-Betätigungsschalters erfasst oder ermittelt. Das Schaltzustand-Erfassungsmittel kann auch als ein Aktuator-Betätigungszustand-Erfassungsmittel gestaltet sein, das den Betätigungszustand oder den Betriebszustand eines Aktuators zum Antreiben des Fensters beziehungsweise der Schiebdach ermittelt.The wind flow inlet opening state detection unit 34 can be configured in several ways. For example, it may be formed of an opening detection sensor disposed on the wind inlet opening such as a front side door window, a rear side door window, a sunroof and so on, through which the wind enters in the case of its open state. It may also be configured as a switching state detecting means that detects or detects the operating state of the sliding roof and / or the window operating switch. The switching state detecting means may also be configured as an actuator operating state detecting means that detects the operating state or the operating state of an actuator for driving the window or the sunroof.

Die Wind-Strömungseinlass-Öffnungszustand-Erfassungseinheit 34 ist gebildet, zu ermitteln, ob nur einer von folgenden beiden Öffnungszuständen gegeben ist: der Öffnungszustand eines Schiebdachs 2 und der Öffnungszustand eines hinteren Seitentür-Fensters 4. Der ausschließliche Öffnungszustand des Schiebdachs 2 bedeutet den Zustand, dass nur das Schiebdach geöffnet ist, während der andere Strömungseinlass des Fahrzeugs geschlossen ist, und der ausschließliche Öffnungszustand des hinteren Seitentür-Fensters 4 einer Seite bedeutet den Zustand, dass nur eines von beiden hinteren Seitentür-Fenstern geöffnet ist, während der andere Strömungseinlass des Fahrzeugs geschlossen ist.The wind flow inlet opening state detection unit 34 is formed to determine whether only one of the following two opening conditions is given: the opening state of a sliding roof 2 and the opening state of a rear side door window 4 , The exclusive opening state of the sliding roof 2 Means the state that only the sunroof is opened while the other flow inlet of the vehicle is closed, and the exclusive opening state of the rear side door window 4 One side means the condition that only one of both rear side door windows is open while the other flow inlet of the vehicle is closed.

Bei einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung umfasst ein Öffnungszustand eines Wind-Strömungseinlasses zur Erzeugung eines Wummerns einen Öffnungszustand nur eines Schiebdachs 2 oder einen Öffnungszustand nur eines hinteren Seitentür-Fensters 4 einer Seite auf. Wenn jedoch bei dem Fahrzeug bei gleichzeitiger Öffnung des anderen Fensters ein Wummern erzeugt wird, kann die Wind-Strömungseinlass-Öffnungszustand-Erfassungseinheit 34 derart konfiguriert sein, dass der Öffnungszustand eines anderen Fensters, bei dem ein Wummern auftritt, entdeckt wird.In an embodiment of the present invention, an opening state of a wind flow inlet for generating a whirring includes an opening state of only one sunroof 2 or an opening state of only a rear side door window 4 one page up. However, when the vehicle is buming when the other window is opened at the same time, the wind flow inlet opening state detection unit may generate 34 be configured so that the opening state of another window, where a rumbling occurs, is detected.

Die Steuereinheit 30 detektiert das Offenstehen eines Wind-Strömungseinlasses, mit dem ein Wummern erzeugt wird, aufgrund der von der Wind-Strömungseinlass-Öffnungszustand-Erfassungseinheit 34 übermittelten Information, ermittelt die Fahrzeuggeschwindigkeit aufgrund der von dem Geschwindigkeitssensor 32 übermittelten Information und steuert die Einsatzzeit des Gebläsemotors 26 und die Betätigung des Aktuators 29 zur Einstellung des Öffnungsmaßes der Öffnungs-/Verschluss-Platte 28.The control unit 30 Detects the open of a wind flow inlet, with which a buffing is generated, due to the wind flow inlet opening state detection unit 34 transmitted information determines the vehicle speed due to the speed sensor 32 transmitted information and controls the operating time of the fan motor 26 and the actuation of the actuator 29 for adjusting the opening size of the opening / closing plate 28 ,

Die 3 zeigt ein anderes Beispiel eines Systems zum verringern des Wummerns für ein Fahrzeug nach der vorliegenden Erfindung, das heißt ein Beispiel, das auf ein Hybridfahrzeug mit einer in einem Kofferraum vorgesehenen Batterie 5 angewendet wird.The 3 FIG. 12 shows another example of a system for reducing thumping for a vehicle according to the present invention, that is, an example related to a hybrid vehicle having a battery provided in a trunk 5 is applied.

Das Hybridfahrzeug wird durch eine Antriebsleistung betrieben, die von einem Motor oder einer internen Verbrennungsmaschine je nach den Fahrzuständen bereitgestellt wird, wobei eine Batterie 5 in dem Kofferraum zur Bereitstellung elektrischer Energie an den Motor angeordnet ist.The hybrid vehicle is operated by a drive power provided by an engine or an internal combustion engine depending on the driving conditions, wherein a battery 5 is arranged in the trunk for providing electrical energy to the engine.

Nach der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung steht die Leitung 10 mit einem Kühlpfad 15 zum Kühlen der Batterie in Verbindung, so dass die Batterie 5 durch Innenluft eines Fahrzeugs gekühlt werden kann, die durch den Lufteinlass 12 in die Leitung 10 eingeführt wird.According to the embodiment of the present invention, the pipe stands 10 with a cooling path 15 to cool the battery in conjunction, leaving the battery 5 can be cooled by the inside air of a vehicle passing through the air intake 12 into the pipe 10 is introduced.

Die durch den Einlass 12 eingeführte Luft wird in den Kühlpfad 15 über die Leitung 10 eingeführt, wodurch die Batterie 5 gekühlt wird, und dann wird die Luft in das Gebläsegehäuse 22 eingeführt und nachfolgend über den Luftauslass 23 abgeleitet.The through the inlet 12 introduced air is in the cooling path 15 over the line 10 introduced, reducing the battery 5 is cooled, and then the air in the fan housing 22 introduced and subsequently via the air outlet 23 derived.

Die 4 zeigt ein Ablaufdiagramm zur Erklärung des Verfahrens zur Reduzierung eines Wummerns in einem Fahrzeug nach der vorliegenden Erfindung.The 4 FIG. 10 is a flowchart for explaining the method for reducing a rumble in a vehicle according to the present invention. FIG.

Nach der vorliegenden Erfindung ist es im Falle eines offenen Zustands nur des Schiebdachs oder nur des hinteren Seitentür-Fensters von nur einer Seite und bei dem Fahren des Fahrzeugs mit einer Geschwindigkeit, bei der ein Wummern im Fahrzeug erzeugt werden kann, möglich, das Wummern durch Veränderung des Wummern-Stoßes oder der Schwingungsstärke des Wummern dadurch zu steuern, dass aufgrund der Betätigung des Gebläses Innenluft des Fahrzeugs unter Krafteinsatz an die Außenseite abgeleitet wird.To The present invention is in the case of an open state only the sliding roof or only the rear side door window from just one side and while driving the vehicle at a speed, in which a rumbling in the vehicle can be generated, possible that Loud by change of the thump kick or the vibrational strength to control the rumbling that due to the operation of the blower Internal air of the vehicle with the use of force on the outside is derived.

Dies ist identisch mit folgendem Prinzip: in dem Falle, dass das Wummern durch den geöffneten Zustand nur des hinteren Seitentür-Fensters einer Seite erzeugt wird, wird das Wummern durch die Öffnung des anderen Türfensters zusammen mit dem Vorgenannten reduziert.This is identical to the following principle: in the event that the thumping is produced by the open state of only the rear side door window of a page, the thumping is caused by the Publ tion of the other door window together with the aforementioned reduced.

In Zusammenhang mit dem Wummern eines Fahrzeugs wird der Leckagebetrag der von der Innenseite zur Umgebung strömenden Luft als eine Einflussgröße betrachtet. Die vorliegende Erfindung basiert auf dem Prinzip, dass ein auftretendes Wummern dadurch gesteuert werden kann, dass der Leckagebetrag künstlich durch Antreiben des Gebläses bei der Bedingung, dass ein Wummern erzeugt worden ist, künstlich erhöht wird.In Related to the whine of a vehicle is the leakage amount the air flowing from the inside to the outside is regarded as an influencing variable. The present invention is based on the principle that an occurring Boosting can be controlled by making the amount of leakage artificially by driving the fan the condition that a rumble has been generated artificially elevated becomes.

Ein Wummern eines Fahrzeug steht im Zusammenhang mit dem Volumen des Innenraums und der Gestaltung (Layout) eines Fahrzeugs und in Anbetracht dieser Faktoren wird das Wummern erzeugt bei: nur dem Offenstehen des Schiebdachs 2 bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 40 kph bis 60 kph und beim Offenstehen nur des hinteren Seitentür-Fensters 4 auf einer Seite bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 60 kph bis 80 kph.Boosting of a vehicle is related to the volume of the interior and the layout (layout) of a vehicle, and in view of these factors, the buzzing is generated at: only the open roof of the sunroof 2 at a vehicle speed of 40 kph to 60 kph and when only the rear side door window is open 4 on one side at a vehicle speed of 60 kph to 80 kph.

Bezugnehmend auf die 4 weist das Verfahren zur Reduzierung eines Wummerns in einem Fahrzeug nach der vorliegenden Erfindung auf: einen Öffnungszustand-Erfassungsschritt S10 eines Wind-Strömungseinlasses; einen Geschwindigkeits-Erfassungsschritt S20; einen Bewertungsschritt S30 zur Feststellung, ob der ermittelte Zustand zu dem Zustand gehört, bei dem ein Wummern erzeugt worden ist oder nicht, und einen Gebläseantriebs-Schritt S40.Referring to the 4 The method for reducing a rumble in a vehicle according to the present invention comprises: an opening state detecting step S10 of a wind flow inlet; a speed detection step S20; an evaluation step S30 for determining whether or not the detected state belongs to the state where buffing has been generated and a blower driving step S40.

Der Öffnungszustand-Erfassungsschritt S10 in Bezug auf einen Wind-Strömungseinlass ist ein Schritt zur Ermittlung eines offenen Zustands eines Wind-Strömungseinlasses durch die Wind-Strömungseinlass-Öffnungszustand-Erfassungseinheit 34.The opening state detecting step S10 with respect to a wind flow inlet is a step of detecting an open state of a wind flow inlet by the wind flow inlet opening state detecting unit 34 ,

Die Wind-Strömungseinlass-Öffnungszustand-Erfassungseinheit 34 ermittelt, ob ein Schiebdach oder ein hinteres Seitentür-Fenster einer Seite alleine geöffnet ist oder nicht und kann die erfasste Information an die Steuereinheit 30 bereitstellen. Die Steuereinheit 30 kann ermitteln, ob ein Schiebdach oder ein hinteres Seitentür-Fenster einer Seite alleine geöffnet ist oder nicht, wobei dies basierend auf der Information erfolgt, die von der Wind-Strömungseinlass-Öffnungszustand-Erfassungseinheit 34 bereitgestellt wird.The wind flow inlet opening state detection unit 34 determines whether a sliding roof or a rear side door window of a page alone is open or not and can the detected information to the control unit 30 provide. The control unit 30 may determine whether or not a sliding roof or a rear side door window of one side is opened alone, based on the information obtained from the wind flow inlet opening state detection unit 34 provided.

Der Geschwindigkeits-Erfassungsschritt S20 ist ein Schritt zur Ermittlung einer Geschwindigkeit des Fahrzeugs durch den Geschwindigkeits-Sensor 32. Der Geschwindigkeits-Sensor 32 stellt die ermittelte Geschwindigkeits-Information an die Steuereinheit 30 als elektrisches Signal bereit.The speed detecting step S20 is a step of detecting a speed of the vehicle by the speed sensor 32 , The speed sensor 32 provides the determined speed information to the control unit 30 ready as an electrical signal.

In Verbindung mit dem Schritt S10 der Erfassung des Öffnungszustands eines Wind-Strömungseinlasses und dem Geschwindigkeits-Erfassungsschritt S20 ist die Abfolge der Verfahrensschritte nicht bedeutungslos und sie können gleichzeitig oder in umgekehrter Reihenfolge ausgeführt werden.In Connection with the opening state detection step S10 a wind flow inlet and the speed detecting step S20 is the sequence of Procedural steps are not meaningless and they can be done simultaneously or in reverse Order executed become.

Der Bewertungsschritt S30 bewertet aufgrund der von der Wind-Strömungseinlass-Öffnungszustand-Erfassungseinheit 34 und dem Geschwindigkeits-Sensor 32 in dem Öffnungszustand-Erfassungsschritt S10 in Bezug auf einen Wind-Strömungseinlass und in dem Geschwindigkeits- Erfassungsschritt S20 bereitgestellten Information, ob der ermittelte Zustand zu dem Zustand gehört, bei dem ein Wummern erzeugt wird oder nicht. Eine Datenbasis mit Bezug auf den Öffnungszustand eines Wind-Strömungseinlasses und die auf den Öffnungszustand bezogene Geschwindigkeit des Fahrzeugs wird als voreingestellte oder vorab gespeicherte Information an die Steuereinheit 30 bereitgestellt. Demgemäß wird in dem Bewertungsschritt S30 auf der Basis der ermittelten Information bewertet, ob der detektierte Zustand dem Zustand zuzurechnen ist, dass das Wummern erzeugt worden ist oder nicht.The evaluation step S30 evaluates based on the wind flow inlet opening condition detection unit 34 and the speed sensor 32 in the open state detecting step S10 with respect to a wind flow inlet and information provided in the speed detecting step S20, whether or not the detected state belongs to the state where buffeting is generated or not. A data base related to the opening state of a wind flow inlet and the opening state speed of the vehicle is referred to as preset or previously stored information to the control unit 30 provided. Accordingly, in the judgment step S30, it is judged on the basis of the detected information whether the detected condition is attributable to the condition that the rumbling has been generated or not.

Die 5 zeigt ein Diagramm, das eine Ausführungsform des Bewertungsschritts S30 nach der vorliegenden Erfindung zeigt.The 5 FIG. 12 is a diagram showing an embodiment of the evaluation step S30 according to the present invention.

Bezugnehmend auf die Zeichnungen wertet die Steuereinheit 30 den detektierten Zustand als den Zustand, dass das Wummern in dem Fall erzeugt worden ist, dass nur ein Schiebdach 2 von den Wind-Strömungseinlässen des Fahrzeugs geöffnet ist und die Geschwindigkeit 40 bis 60 kph beträgt.Referring to the drawings, the control unit evaluates 30 the detected state as the state that the rumbling has been generated in the case that only a sunroof 2 is open from the wind flow inlets of the vehicle and the speed is 40 to 60 kph.

Weiterhin bewertet die Steuereinheit 30 den erfassten Zustand als den Zustand, dass das Wummern in dem Fall erzeugt worden ist, dass nur ein hinteres Seitentür-Fenster 4 einer Seite von den Wind-Strömungseinlässen des Fahrzeugs geöffnet ist und die Geschwindigkeit 60 bis 80 kph beträgt.The control unit continues to evaluate 30 the detected state as the state that the rumbling has been generated in the case that only a rear side door window 4 one side of the wind flow inlets of the vehicle is open and the speed is 60 to 80 kph.

Wenn der detektierte Zustand in dem Bewertungsschritt S30 als der Zustand bewertet wird, bei dem das Wummern aufgetreten ist, wird der Gebläseantriebs-Schritt S40 ausgeführt.If the detected state in the evaluation step S30 as the state is judged where the rumbling has occurred, the fan drive step S40 executed.

Bei dem Gebläseantriebs-Schritt S40 führt die Steuereinheit 30 dem Gebläse-Motor 26 ein Antriebssignal zu und dadurch wird die Innenluft des Fahrzeugs zwangsweise abgeleitet. Wenn der Antriebsmotor 26 betrieben wird und dann die Innenraumluft des Fahrzeugs unter der Kraftwirkung abgeführt wird, steigt der Leckagebetrag an, wodurch die Wummer-Stärke reduziert wird und die Steuerung des Wummerns möglich wird.At the blower driving step S40, the control unit performs 30 the blower motor 26 a drive signal to and thereby the interior air of the vehicle is forcibly derived. When the drive motor 26 is operated and then the indoor air of the vehicle is discharged under the force effect, the leakage amount increases, whereby the Wummer strength is reduced and the control of the thumping is possible.

Zu diesem Zeitpunkt sendet die Steuereinheit 30 ein Signal an den Aktuator 29 zur Einstellung des Öffnungsgrads der Öffnungs-/Verschluss-Platte 28, die an dem Luftauslass 23 angeordnet ist, so dass die Öffnungs-/Verschluss-Platte vollständig geöffnet werden kann.At this point, the controller sends Ness 30 a signal to the actuator 29 for adjusting the opening degree of the opening / closing plate 28 at the air outlet 23 is arranged so that the opening / closing plate can be fully opened.

Wenn auf der anderen Seite nach dem System und dem Verfahren zur Reduzierung eines Wummerns in einem Fahrzeug der vorliegenden Erfindung das Gebläse nicht in Betrieb gesetzt wird, ist es möglich, das Öffnungsmaß der Öffnungs-/Verschluss-Platte an die Fahrzeuggeschwindigkeit anzupassen, so dass das beim Fahren entstehende Einströmungs- und Ausströmungs-Geräusch (das Geräusch, das erzeugt wird, wenn ein Einströmen und ein Ausströmen der Luft aufgrund der Druckdifferenz zwischen der Innenseite und der Außenseite beim Fahren entsteht) reduziert werden kann.If on the other hand, according to the system and the method of reduction of a rumble in a vehicle of the present invention fan is not put into operation, it is possible, the opening degree of the opening / closing plate to the vehicle speed so that the incoming and outgoing driving while driving Outflow noise (the sound that is generated when an influx and an outflow the air due to the pressure difference between the inside and the outside at Driving arises) can be reduced.

Die 6 zeigt ein anderes Beispiel der vorliegenden Erfindung, aufweisend einen Schritt zur Reduzierung des Einatmungs- und Ausatmungs-Geräusches, und zeigt nur die Teile die sich von der Ausführungsform der 4 unterscheiden.The 6 FIG. 12 shows another example of the present invention, including a step of reducing inhalation and exhalation noise, and showing only the parts different from the embodiment of FIG 4 differ.

Bezugnehmend auf die Zeichnungen wird, wenn der detektierte Zustand dem Zustand des Entstehens eines Wummerns zugeordnet wird, der Gebläseantriebs-Schritt S40 ausgeführt, und wenn der detektierte Zustand nicht dem Zustand des Entstehens eines Wummerns zugeordnet wird, der Schritt S50 zur Einstellung des Öffnungsmaßes der Öffnungs-/Verschluss-Platte 28 zur Reduzierung des Einatmungs- und Ausatmungs-Geräusches ausgeführt.Referring to the drawings, when the detected state is assigned to the state of occurrence of rumbling, the blower driving step S40 is executed, and when the detected state is not assigned to the state of occurrence of pounding, the opening degree setting step S50 - / closing plate 28 to reduce inhalation and exhalation noise.

Zur Umsetzung dieser Aufgabe ist der Öffnungsgrad der Öffnungs-/Verschluss-Platte 28, die das Einströmungs- und Ausströmungs-Geräusch reduzieren kann, in Abhängigkeit der Fahrzeuggeschwindigkeit bereits als Datenbasis in der Steuereinheit gespeichert.To achieve this object, the opening degree of the opening / closing plate 28 , which can reduce the inflow and outflow noise, depending on the vehicle speed already stored as a database in the control unit.

Zur Reduzierung des Einströmungs- und Ausströmungs-Geräusches wird aus einem Experiment abgeleitet, dass bei einer Geschwindigkeit unterhalb 60 kph ein vollständig offener Zustand und bei einer Geschwindigkeit oberhalb 60 kph eine Öffnung von einem Drittel im Vergleich zu dem vollständig geöffneten Zustand bevorzugt ist.to Reduction of inflow and outflow noise derived from an experiment that at a speed below 60 kph a complete open state and at a speed above 60 kph an opening of one third compared to the fully opened state is preferred.

Demgemäß wird in dem Schritt S50 zur Einstellung des Öffnungsgrads der Öffnungs-/Verschluss-Platte dieselbe vollständig geöffnet, wenn die Geschwindigkeit unterhalb 60 kph ist, und dieselbe zu einem Drittel von dem vollständigen Öffnungsbetrag geöffnet wird.Accordingly, in the step S50 for adjusting the opening degree of the opening / closing plate the same completely open, if the speed is below 60 kph, and the same to one Third of the full opening amount open becomes.

Ein System zur Reduzierung eines Wummerns in einem Fahrzeug nach der vorliegenden Erfindung kann zusammen mit einem Belüftungssystem verwendet werden, das für die Innenraum-Belüftung vorgesehen ist, und zusammen mit dem Batterie-Kühlungssystem eines Fahrzeugs, wie es in der 3 gezeigt ist. In diesem Fall wird das Gebläse durch eine Logik für das Verfahren zur Reduzierung eines Wummerns in einem Fahrzeug nach der vorliegenden Erfindung und einer Logik zur gleichzeitigen Ventilation und Kühlung gesteuert.A system for reducing a thumping in a vehicle according to the present invention may be used together with a ventilation system provided for indoor ventilation and together with the battery cooling system of a vehicle as shown in FIG 3 is shown. In this case, the blower is controlled by a logic for the method of reducing a car whine in accordance with the present invention and a simultaneous ventilation and cooling logic.

Wie voranstehend beschrieben, ist die bevorzugte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung durch die Beschreibung und die Zeichnungen offenbart. Die Begriffe werden nicht verwendet, um deren Bedeutung einzuschränken oder den Umfang der in den Ansprüchen beschriebenen vorliegenden Erfindung einzuschränken, sondern um die vorliegende Erfindung zu erklären. Daher wird es von Fachleuten gewürdigt, dass Änderungen bei dieser Ausführungsform gemacht werden können, ohne von den Grundsätzen und dem Wesen der Erfindung abzuweichen, wobei der Umfang derselben in den Ansprüchen und deren Äquivalenten definiert ist.As described above is the preferred embodiment of the present invention through the description and the drawings. The terms are not used to limit their meaning or the scope of the claims to restrict the present invention described, but to the present invention To explain invention. Therefore, it is appreciated by professionals, that changes in this embodiment can be made without the principles and the nature of the invention, the scope of the same in the claims and their equivalents is defined.

Nach der vorliegenden Erfindung kann ein Wummern entstehen, wenn eine Schiebdach oder ein hinteres Seitentür-Fenster einer Seite unabhängig voneinander sowie bei einer konstanten Geschwindigkeit geöffnet wird. Die Wummer-Stärke wird gesteuert durch Erhöhung des Leckagemaßes der Luft, die von der Innenseite eines Fahrzeugs zu dessen Außenseite aufgrund eines erzwungenen Antreibens des Gebläsemotors strömt, wodurch die Unbequemlichkeit des Insassen in Bezug auf das Schwingungsgeräusch verringert wird. Insbesondere ist eine Folge davon, dass das Wummern reduziert werden kann, dass ein Windabweiser nicht notwendig ist. Eine derartige Wummer-Steuerung eines Fahrzeugs verbessert die Qualität des Fahrzeugs und hat den Effekt, dass die Zufriedenheit des Kunden an dem Fahrzeug verbessert wird.To The present invention may cause a rumble when a Sliding roof or a rear side door window of a page independently as well as being opened at a constant speed. The wummer-strength becomes controlled by increase the leakage measure of the Air flowing from the inside of a vehicle to its outside due to a forced driving of the blower motor, whereby reduces the discomfort of the occupant with respect to the vibration noise becomes. In particular, a consequence of this is that the thumping is reduced can, that a wind deflector is not necessary. Such Wummer control of a vehicle improves the quality of the vehicle and has the effect of satisfying the customer on the vehicle is improved.

Claims (13)

System zur Reduzierung eines Wummerns in einem Fahrzeug, aufweisend: – eine Leitung (10), an dessen einem Ende der Lufteinlass (12) innerhalb des Fahrzeugs angeordnet ist, wobei die Leitung (10) ein Kanal ist, durch den die Innenluft des Fahrzeugs nach außen abgeführt wird; und – eine Lüftungs-Vorrichtung (20) mit einem Gehäuse (22), das mit dem anderen Ende der Leitung (10) als eine Luftkammer in Verbindung steht und das einen Luftauslass (23) aufweist, der mit der Außenseite des Fahrzeugs an einer Seite in Verbindung steht, mit einem Lüftungsventilator (24), der innerhalb des Gehäuses (22) angeordnet ist, und mit einem Gebläsemotor (26), um den Lüftungsventilator (24) in Drehung zu versetzen, wobei bei dem Entstehen eines Wummerns die Innenluft des Fahrzeugs, die durch den Lufteinlass (12) in die Leitung (10) eingeführt ist, erzwungenermaßen an die Außenseite abgeführt wird, indem der Gebläsemotor (26) zur Reduktion des Wummerns angetrieben wird.System for reducing rumbling in a vehicle, comprising: - a line ( 10 ), at one end of the air inlet ( 12 ) is arranged inside the vehicle, wherein the line ( 10 ) is a channel through which the internal air of the vehicle is discharged to the outside; and - a ventilation device ( 20 ) with a housing ( 22 ) connected to the other end of the line ( 10 ) communicates as an air chamber and the one air outlet ( 23 ), which communicates with the outside of the vehicle on one side, with a ventilation fan ( 24 ) inside the case ( 22 ) is arranged, and with a blower motor ( 26 ) to the ventilation fan ( 24 ) to turn, wherein at the occurrence of a rumble the internal air of the vehicle passing through the air inlet ( 12 ) into the line ( 10 ) is forced to be discharged to the outside by the blower motor ( 26 ) is driven to reduce the rumble. System zur Reduzierung eines Wummerns nach Anspruch 1, ferner aufweisend: – eine Wind-Strömungseinlass-Öffnungszustand-Erfassungseinheit (34) zum Erfassen des Öffnungszustands eines Wind-Strömungseinlasses; – einen Geschwindigkeits-Sensor (32) zum Erfassen der Geschwindigkeit des Fahrzeugs; – eine Steuereinheit (30) zum Antrieb des Gebläsemotors (26) bei Erfüllung einer Wummerentstehungs-Bedingung, basierend auf einer von der Wind-Strömungseinlass-Öffnungszustand-Erfassungseinheit (34) und dem Geschwindigkeits-Sensor (32) bereit gestellten Information.A noise reduction system according to claim 1, further comprising: a wind flow inlet opening state detection unit (10); 34 ) for detecting the opening state of a wind flow inlet; - a speed sensor ( 32 ) for detecting the speed of the vehicle; A control unit ( 30 ) for driving the fan motor ( 26 upon satisfaction of a noise generation condition based on one of the wind flow inlet opening condition detection unit ( 34 ) and the speed sensor ( 32 ) provided information. System zur Reduzierung eines Wummerns nach Anspruch 2, ferner aufweisend: – eine Öffnungs-/Verschluss-Platte (28), die in dem Luftauslass (23) zum Einstellen eines Öffnungsgrads angeordnet ist; und – einen Aktuator (29) zum Antrieb der Öffnungs-/Verschluss-Platte (28), wobei die Steuereinheit (30) das Öffnungsmaß der Öffnungs-/Verschluss-Platte (28) durch Steuerung der Betätigung des Aktuators (29) steuert.A noise reduction system according to claim 2, further comprising: - an opening / closing plate ( 28 ) located in the air outlet ( 23 ) is arranged for setting an opening degree; and an actuator ( 29 ) for driving the opening / closing plate ( 28 ), the control unit ( 30 ) the opening dimension of the opening / closing plate ( 28 ) by controlling the actuation of the actuator ( 29 ) controls. System zur Reduzierung eines Wummerns nach Anspruch 2, wobei ein in einem Kofferraum angeordneter Kühlpfad (15) einer Batterie (5) mit der Leitung (10) verbunden ist.A system for reducing rumbling according to claim 2, wherein a cooling path (4) arranged in a trunk ( 15 ) of a battery ( 5 ) with the line ( 10 ) connected is. System zur Reduzierung eines Wummerns nach Anspruch 2, wobei das Vorhandensein von zumindest einem Zustand von folgenden zwei Öffnungszuständen durch Erfassung von der Wind-Strömungseinlass-Öffnungszustand-Erfassungseinheit (34) erfassbar ist: einen Öffnungszustand nur eines Schiebdachs (2) oder einen Öffnungszustand nur eines hinteren Seitentür-Fensters (4) einer Fahrzeug-Seite.The system for reducing rumbling according to claim 2, wherein the presence of at least one of the following two opening states is detected by detection from the wind flow inlet opening state detection unit (14). 34 ) is detectable: an opening state of only one sliding roof ( 2 ) or an opening state of only one rear side door window ( 4 ) of a vehicle page. System zur Reduzierung eines Wummerns nach Anspruch 5, wobei der Gebläsemotor (26) angetrieben wird, wenn bei einer Fahrzeug-Geschwindigkeit von 40 bis 60 kph ein Öffnungszustand nur der Schiebdach (2) gegeben ist.A noise reduction system according to claim 5, wherein the blower motor ( 26 ) is driven when at a vehicle speed of 40 to 60 kph an opening state, only the sunroof ( 2 ) given is. System zur Reduzierung eines Wummerns nach Anspruch 5, wobei der Gebläsemotor (26) angetrieben wird, wenn bei einer Fahrzeug-Geschwindigkeit von 60 bis 80 kph ein Öffnungszustand eines hinteren Seitentür-Fensters (4) einer Seite gegeben ist.A noise reduction system according to claim 5, wherein the blower motor ( 26 ) is driven when at a vehicle speed of 60 to 80 kph, an opening state of a rear side door window ( 4 ) is given to a page. System zur Reduzierung eines Wummerns nach Anspruch 2 oder 3, wobei der Lufteinlass (12) an der oberen Seite einer Gepäckablage (8) an der hinteren Seite eines Rücksitzes angeordnet ist und der Luftauslass (23) an der unteren Seite des Kofferraums mit der Außenseite des Fahrzeugs in Verbindung steht.A noise reduction system according to claim 2 or 3, wherein the air inlet ( 12 ) on the upper side of a luggage rack ( 8th ) is arranged on the rear side of a rear seat and the air outlet ( 23 ) on the lower side of the boot communicates with the outside of the vehicle. Verfahren zur Reduzierung eines Wummerns in einem Fahrzeug, aufweisend: – einen Öffnungszustand-Erfassungsschritt (S10) in Bezug auf einen Wind-Strömungseinlass zum Erfassen eines Öffnungszustands der Wind-Strömungseinlässe; – einen Geschwindigkeits-Erfassungsschritt (S20) zum Erfassen einer Geschwindigkeit des Fahrzeugs; – einen Bewertungsschritt (S30) zum Bewerten des Entstehens eines Wummern basierend auf einer Öffnungszustands-Information über die Wind-Strömungseinlässe und einer Geschwindigkeits-Information; und – einen Gebläseantriebs-Schritt (S40) zum erzwungenermaßen erzielten Ableiten der Innenluft des Fahrzeugs an die Außenseite, wenn bewertet worden ist, dass das Wummern entstanden ist.Method for reducing rumbling in one Vehicle comprising: An opening state detection step (S10) with respect to a wind flow inlet for detecting an opening state the wind flow inlets; - one Speed detecting step (S20) for detecting a speed of the vehicle; - one Judgment step (S30) for judging the occurrence of thumping based on open state information about the Wind flow inlets and a speed information; and - one Fan drive step (S40) to be forced achieved diverting the interior air of the vehicle to the outside, when it has been judged that the rumbling has occurred. Verfahren zum Reduzieren eines Wummerns nach Anspruch 9, wobei der Bewertungsschritt (S30) zumindest einen Zustand von folgenden zweien bewertet: einen Öffnungszustand nur eines Schiebdachs (2) oder einen Öffnungszustand nur eines hinteren Seitentür-Fensters (4) auf einer Seite, als Öffnungszustand der jeweiligen Wind-Strömungseinlässe.The method of reducing rumbling according to claim 9, wherein the judging step (S30) evaluates at least one of the following two: an opening state of only one sunroof (S30). 2 ) or an opening state of only one rear side door window ( 4 ) on one side, as the opening state of the respective wind flow inlets. Verfahren zur Reduzierung eines Wummerns nach Anspruch 10, wobei der Bewertungsschritt (S30) den Zeitpunkt als den Wummer-Entstehungszustand bewertet, bei dem die Geschwindigkeit des Fahrzeugs 40 bis 60 kph in dem Fall ist, in dem ein Öffnungszustand nur des Schiebdachs (2) gegeben ist.The method of reducing rumbling according to claim 10, wherein the judging step (S30) judges the timing as the wummer developing state in which the speed of the vehicle is 40 to 60 kph in the case where an opening state of the sunroof only ( 2 ) given is. Verfahren zur Reduzierung eines Wummerns nach Anspruch 10, wobei der Bewertungsschritt (S30) den Zeitpunkt als den Wummer-Entstehungszustand bewertet, bei dem die Geschwindigkeit des Fahrzeugs 60 bis 80 kph in dem Fall ist, in dem der unabhängige Öffnungszustand eines hinteren Seitentür-Fensters (4) einer Seite gegeben ist.A method of reducing rumbling according to claim 10, wherein the judging step (S30) judges the timing as the wummer-originating condition in which the speed of the vehicle is 60 to 80 kph in the case where the independent opening state of a rear side door window ( 4 ) is given to a page. Verfahren zur Reduzierung eines Wummerns nach Anspruch 9, ferner aufweisend einen Schritt (50) zur Einstellung des Öffnungsgrads der Öffnungs-/Verschluss-Platte zur Reduzierung des Einströmungs- und Ausströmungs-Lärms, wobei bei dem Gebläseantriebs-Schritt (S40) die Öffnungs-/Verschluss-Platte vollständig geöffnet wird, und wobei bei der Bewertung, dass in dem Bewertungsschritt (S30) das Wummern nicht entstanden ist, ein Schritt (S50) ausgeführt wird, bei dem der Öffnungsgrad der Öffnungs-/Verschluss-Platte eingestellt wird aufgrund eines vorab gespeicherten Öffnungsgrads entsprechend der Fahrzeuggeschwindigkeit.A method of reducing rumbling according to claim 9, further comprising a step ( 50 for setting the opening degree of the opening / closing plate to reduce the inflow and outflow noise, and in the blower driving step (S40), the opening / closing plate is fully opened, and wherein in the evaluation, in the judging step (S30) the rumbling did not arise is performed, a step (S50) is performed, wherein the opening degree of the opening / closing plate is adjusted due to a preliminarily stored opening degree corresponding to the vehicle speed.
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