DE102006029180A1

DE102006029180A1 - Production of a sheet metal part used in the production of doors and tailgates for vehicles comprises injecting an adhesive into the flange fold after flanging the ends of the flange fold

Info

Publication number: DE102006029180A1
Application number: DE200610029180
Authority: DE
Inventors: Martin Schindlbeck
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2006-06-24
Filing date: 2006-06-24
Publication date: 2007-12-27

Abstract

Production of a sheet metal part comprises injecting an adhesive into the flange fold (6a, 6b) after flanging the ends (9, 10) of the flange fold. An independent claim is also included for a sheet metal part produced by the above process.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Blechteils gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches.The The present invention relates to a process for producing a Sheet metal part according to the preamble of the claim.

Türen und Klappen von Fahrzeugen werden üblicherweise aus mehreren Blechen hergestellt. Bei Fahrzeugtüren und Klappen ist es üblich, einzelne Bleche durch Bördeln miteinander zu verbinden. Zur Verbesserung der Bauteilfestigkeit und zur Verringerung der Korrosionsanfälligkeit der Bördelfalze werden die Bleche im Falzbereich zusätzlich miteinander verklebt. Üblicherweise wird zunächst auf die Innenseite des Außenhautblechs eine Klebstoffraupe aufgetragen. Anschließend wird das Innenblech auf das Außenhautblech aufgebracht, derart, dass ein Rand des Außenhautblechs über das Innenblech vorsteht. Anschließend wird der Rand des Außenhautblechs um das Innenblech umgebördelt. Zusätzlich wird üblicherweise der umgebördelte Rand noch mit einer Klebstoffraupe versiegelt.Doors and Flaps of vehicles become common made of several sheets. For vehicle doors and flaps, it is common to individual sheets by beading to connect with each other. To improve component strength and to reduce the susceptibility to corrosion of the crimp folds If the sheets are additionally glued together in the rebate area. Usually will be first on the inside of the outer skin panel applied an adhesive bead. Then the inner panel is opened the outer skin sheet applied, such that an edge of the skin panel over the Inner plate protrudes. Subsequently The edge of the outer skin sheet is about the inner panel flanged. additionally becomes common the flanged Edge still sealed with a bead of glue.

Mit dem oben beschriebenen Verfahren ist es nur aschwer möglich, einen technisch bzw. qualitativ einwandfreien Bördelfalz herzustellen, der vollständig mit Klebstoff gefüllt ist. Arbeitet man mit einer großen Klebstoffmenge, so besteht stets die Gefahr, dass der Klebstoff während des Umbördelns des Außenhautblechs aus dem Bördelfalz austritt und das herzustellende Bauteil sowie das Bördelwerkzeug verschmutzt, was eine aufwändige manuelle Reinigung erforderlich macht und daher für eine Großserienfertigung ungeeignet ist. Arbeitet man mit einer geringeren Klebstoffmenge, so besteht stets die Gefahr, dass die Bördelflansche nicht vollständig mit Klebstoff gefüllt sind, was eine Hauptursache für Korrosion ist.With the method described above, it is only a hard way, a produce technically or qualitatively flawless edging, the Completely filled with glue is. Do you work with a big one Adhesive amount, so there is always the risk that the adhesive while of flanging the outer skin sheet from the crimp fold leaking and the component to be manufactured as well as the flanging tool dirty, which is an elaborate one Manual cleaning is required and therefore for mass production is unsuitable. If you work with a smaller amount of glue, so there is always the danger that the flare flanges not completely with Adhesive filled are what a major cause of Corrosion is.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren zur Herstellung eines gebördelten Blechteils anzugeben, das einen hohen Füllungsgrad des Bördelfalzes mit Klebstoff ermöglicht und bei dem ein Austreten überschüssigen Klebstoffs aus dem Bördelfalz vermieden wird.task The invention is a method for producing a flanged Specify sheet metal part, which has a high degree of filling of the edging fold Adhesive allows and in which leakage of excess adhesive from the crimp fold is avoided.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.These The object is solved by the features of claim 1. advantageous Refinements and developments of the invention are the dependent claims remove.

Ausgangspunkt der Erfindung sind die an sich bekannten Verfahrensschritte, bei denen auf ein erstes Blech ein zweites Blech aufgebracht wird und ein Rand des ersten Blechs um einen Randbereich des zweiten Blechs umgebördelt wird, wodurch ein Bördelfalz entsteht. Der Kern der Erfindung besteht darin, dass erst nach dem Umbördeln des ersten Blechs von mindestens einem Ende des Bördelfalzes her Klebstoff in den Bördelfalz injiziert wird. Sofern der verwendete Klebstoff hinreichend flüssig ist, breitet sich dieser aufgrund von Kapillarkräften gleichmäßig im Bördelfalz aus. Ein Austritt von Klebstoff aus dem Bördelfalz, wie dies bei herkömmlichen Herstellungsverfahren zu beobachten ist, wird vermieden.starting point The invention relates to the method steps known per se which a second sheet is applied to a first sheet and a Edge of the first sheet is flanged around an edge region of the second sheet, causing a hemmed fold arises. The essence of the invention is that only after the flanging the first sheet of at least one end of the edging fold ago Adhesive in the edging fold is injected. If the adhesive used is sufficiently liquid, this spreads evenly in the hem flange due to capillary forces out. A leakage of adhesive from the edging fold, as in conventional Manufacturing process is observed is avoided.

Zur Unterstützung der Ausbreitung des Klebstoffs im Bördelfalz kann der Klebstoff unter Druck, z.B. mittels Pressluft, in den Bördelfalz injiziert werden. Denkbar ist jedoch auch, dass der Klebstoff von einer in Bezug auf die Schwerkraft oberen Stelle her in das Blechteil bzw. in den Bördelfalz injiziert wird und sich ausschließlich aufgrund von Kapillarkräften und der Schwerkraft im Bördelfalz verteilt.to support the spread of the adhesive in the hem flange may be the adhesive under pressure, e.g. be injected by means of compressed air into the edging fold. However, it is also conceivable that the adhesive of a respect to the gravity upper point forth in the sheet metal part or in the edging fold is injected and solely due to capillary forces and of gravity in the crimp fold distributed.

Zur Verbesserung des Fließverhaltens kann das Bauteil vor und/oder während des Injizierens des Klebstoffs angewärmt werden, z.B. bis auf ca. 80°C.to Improvement of the flow behavior can the component before and / or during of injecting the adhesive, e.g. except for approx. 80 ° C.

Das Aushärten des Klebstoffs kann auf verschiedene Weise erfolgen, z.B. anerob, durch eine Zwei-Komponenten-Reaktion im Falle eines Zwei-Komponenten-Klebstoffs, durch Einbringung von Wärme, etc.The Harden The adhesive can be made in various ways, e.g. anaerobically, by a two-component reaction in the case of a two-component adhesive, by the introduction of heat, Etc.

Im Folgenden wird die Erfindung im Zusammenhang mit der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:in the The invention will be explained in more detail in connection with the drawing. It demonstrate:

1 ein Verfahren gemäß des Standes der Technik zur Herstellung eines Blechteils; und 1 a method according to the prior art for the production of a sheet metal part; and

2 ein Verfahren gemäß der Erfindung. 2 a method according to the invention.

1 zeigt ein Verfahren zur Herstellung eines gebördelten Blechteils gemäß dem Stand der Technik. Zunächst wird auf ein erstes Blechteil 1 ein Klebstoff 2, z.B. in Form einer Klebstoffraupe, aufgebracht. Anschließend wird ein zweites Blech 3 auf das erste Blech 1 aufgebracht und zwar so, dass ein Rand 4 des ersten Blechs über das zweite Blech 3 vorsteht. Anschließend wird der Rand 4 des ersten Blechs um einen Randbereich 5 des zweiten Blechs umgebördelt, was zu einer Verteilung des Klebstoffs 2 im Bördelfalz 6 führt. In einem weiteren Schritt wird auf den Bördelfalz 6 eine weitere Klebstoffraupe bzw. eine Raupe aus Dichtmaterial 7 aufgebracht. 1 shows a method for producing a flanged sheet metal part according to the prior art. First, on a first sheet metal part 1 an adhesive 2 , for example in the form of a bead of adhesive applied. Subsequently, a second sheet 3 on the first sheet 1 Applied in such a way that an edge 4 of the first sheet over the second sheet 3 protrudes. Subsequently, the edge 4 of the first sheet around a peripheral area 5 the second sheet flanged, resulting in a distribution of the adhesive 2 in the crimp fold 6 leads. In a further step is on the hem flange 6 another bead of adhesive or a bead of sealing material 7 applied.

Arbeitet man hierbei mit zu wenig Klebstoff 2, so besteht die Gefahr, dass, wie in 1 dargestellt ist, nicht der gesamte Bördelfalz 6 mit Klebstoff ausgefüllt ist. Arbeitet man mit mehr Klebstoff, so besteht das Problem, dass der Klebstoff 2 beim Umbördeln des Randes 4 des ersten Blechs 1 aus dem Bördelfalz herausgedrückt wird, was eine aufwändige Reinigung der Bleche 1, 3 bzw. des Bördelwerkzeugs (nicht dargestellt) erfordert.If you work with too little glue 2 , so there is a risk that, as in 1 is shown, not the entire hem flange 6 filled with adhesive. If you work with more adhesive, then there is the problem that the adhesive 2 when beading the edge 4 of the first sheet 1 is pushed out of the crimp fold, resulting in a complex cleaning of the sheets 1 . 3 or the crimping tool (not shown) required.

2 zeigt ein Verfahren gemäß der Erfindung anhand einer Fahrzeugtür. Das Blechbauteil, d.h. die Fahrzeugtür 8, wird vorgefertigt und weist mehrere Bördelfalze 6a, 6b auf. Nach Herstellung der Bördelfalze wird jeweils von einem Ende 9, 10 der Bördelfalze 6a, 6b her Klebstoff mittels Injektionsdüsen bzw. Injektionsnadeln 11, 12 in die Bördelfalze injiziert. Der Klebstoff wird dabei aus einem Klebstoffbehälter 3 über Leitungen 14, 15 zugeführt und mittels Dosierventilen 16, 17 dosiert. 2 shows a method according to the invention with reference to a vehicle door. The sheet metal component, ie the vehicle door 8th , is prefabricated and has several hemispheres 6a . 6b on. After making the hemming rabbets is each one end 9 . 10 the hemlock fold 6a . 6b glue by means of injection nozzles or injection needles 11 . 12 injected into the crimp folds. The adhesive is thereby made of an adhesive container 3 via lines 14 . 15 supplied and by means of metering valves 16 . 17 dosed.

Claims

Method for producing a sheet metal part from a first sheet metal ( 1 ) and a second sheet ( 3 ), comprising the following steps: - providing the first sheet ( 1 ), - application of the second sheet ( 3 ) on the first sheet ( 1 ), where an edge ( 4 ) of the first sheet ( 1 ) over an edge of the second sheet ( 3 ), - flanging the edge ( 4 ) of the first sheet ( 1 ) around a border area ( 5 ) of the second sheet, whereby a hem flange ( 6a . 6b . 6c ), characterized in that after flanging at least one end ( 9 . 10 ) of the edging fold ( 6a . 6b . 6c ) glue ( 2 ) in the crimp fold ( 6a . 6b ) is injected.

Method according to claim 1, characterized in that the injection of the adhesive ( 2 ) by means of a nozzle or an injection needle ( 11 . 12 ) is carried out.

A method according to claim 1 or 2, characterized in that before and / or during the injection of the adhesive ( 2 ) the sheet metal part to be produced ( 8th ) in the region of the crimp fold ( 6a . 6b ) is warmed up.

Method according to one of claims 1 to 3, characterized in that the sheet metal part to be produced ( 8th ) when injecting the adhesive ( 2 ) is oriented such that the adhesive ( 2 ) from one, in terms of gravity, upper position ago in the edging fold ( 6a . 6b ) is injected and distributed in the hem flange due to the action of gravity.

Sheet metal part ( 8th ), characterized in that the sheet metal part ( 8th ) is produced by a method of any one of claims 1-4.