DE102005054113B4 - thrust washer - Google Patents
thrust washer Download PDFInfo
- Publication number
- DE102005054113B4 DE102005054113B4 DE102005054113.5A DE102005054113A DE102005054113B4 DE 102005054113 B4 DE102005054113 B4 DE 102005054113B4 DE 102005054113 A DE102005054113 A DE 102005054113A DE 102005054113 B4 DE102005054113 B4 DE 102005054113B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- thrust washer
- sleeve
- disc
- sliding
- washer according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 30
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 10
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims description 8
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 8
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 8
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 8
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims description 8
- 239000010410 layer Substances 0.000 claims description 7
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 6
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 claims description 5
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 claims description 5
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 claims description 5
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 4
- 239000012791 sliding layer Substances 0.000 claims description 3
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 claims description 3
- 239000013536 elastomeric material Substances 0.000 claims description 2
- 230000001747 exhibiting effect Effects 0.000 claims 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 claims 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 5
- 239000011247 coating layer Substances 0.000 description 3
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 2
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 2
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 2
- -1 ferrous metals Chemical class 0.000 description 2
- 239000004519 grease Substances 0.000 description 2
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 2
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 2
- CWYNVVGOOAEACU-UHFFFAOYSA-N Fe2+ Chemical compound [Fe+2] CWYNVVGOOAEACU-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000004952 Polyamide Substances 0.000 description 1
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000011152 fibreglass Substances 0.000 description 1
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- 229920002647 polyamide Polymers 0.000 description 1
- 229920001343 polytetrafluoroethylene Polymers 0.000 description 1
- 239000004810 polytetrafluoroethylene Substances 0.000 description 1
- 239000011253 protective coating Substances 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
- 238000005245 sintering Methods 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D7/00—Steering linkage; Stub axles or their mountings
- B62D7/18—Steering knuckles; King pins
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/04—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for axial load only
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/10—Construction relative to lubrication
- F16C33/102—Construction relative to lubrication with grease as lubricant
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/10—Construction relative to lubrication
- F16C33/1025—Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
- F16C33/106—Details of distribution or circulation inside the bearings, e.g. details of the bearing surfaces to affect flow or pressure of the liquid
- F16C33/1065—Grooves on a bearing surface for distributing or collecting the liquid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/74—Sealings of sliding-contact bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/20—Land vehicles
- F16C2326/24—Steering systems, e.g. steering rods or columns
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
Abstract
Anlaufscheibe für ein Axialgleitlager, insbesondere für eine Achsschenkellagerung einer lenkbaren Achse eines Fahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, dass die Anlaufscheibe (1, 9, 16) als integrierte Einheit ausgebildet ist, umfassend eine Hülse (2) mit einer ersten axialen Auflagerfläche (5), eine gegenüber der Hülse (2) verdrehbare Scheibe (3, 17) mit einer der ersten axialen Auflagerfläche (5) gegenüberliegenden zweiten axialen Auflagerfläche (6), eine mit der Hülse (2) oder der Scheibe (3, 17) verbundene, eine Gleitpaarung bildende Gleitscheibe (4) und ein den Bereich zwischen der Hülse (2) und der Scheibe (3, 17) abdichtendes Dichtelement, wobei die Gleitscheibe (4) in die Scheibe (3) eingepresst ist und eine Gleitpaarung mit der Hülse (2) bildet.Thrust washer for an axial sliding bearing, in particular for a stub axle bearing of a steerable axle of a vehicle, characterized in that the thrust washer (1, 9, 16) is formed as an integrated unit, comprising a sleeve (2) with a first axial bearing surface (5), a with respect to the sleeve (2) rotatable disc (3, 17) with one of the first axial bearing surface (5) opposite the second axial bearing surface (6), one with the sleeve (2) or the disc (3, 17) connected, forming a sliding pair Sliding disc (4) and a sealing element sealing the region between the sleeve (2) and the disc (3, 17), wherein the sliding disc (4) is pressed into the disc (3) and forms a sliding pair with the sleeve (2).
Description
Gebiet der ErfindungField of the invention
Die Erfindung betrifft eine Anlaufscheibe für ein Axialgleitlager, insbesondere für eine Achsschenkellagerung einer lenkbaren Achse eines Fahrzeugs.The invention relates to a thrust washer for an axial sliding bearing, in particular for a stub axle bearing a steerable axle of a vehicle.
Hintergrund der ErfindungBackground of the invention
Anlaufscheiben für Achsschenkellagerungen werden bei lenkbaren Vorderachsen von Nutzfahrzeugen und Bussen eingesetzt. Damit diese Fahrzeuge lenkbar sind, müssen die Räder bzw. Radköpfe wenigstens einer Fahrzeugachse um einen Achsschenkelbolzen drehbar gelagert sein. Die Achsfaust ist über die Fahrzeugachse mit dem Fahrzeug verbunden, in die Achsfaust wird der Achsschenkelbolzen verdrehsicher gesteckt. Der Radkopf und das Rad sind über eine obere und eine untere Lagerung drehbar um den Achsschenkelbolzen gelagert. Es sind sowohl Achsschenkellagerungen mit einer separaten radialen und axialen Lagerung als auch kombinierte Radial-Axial-Lagerungen bekannt. Die obere und untere Radiallagerung kann als Gleitlager, üblicherweise jedoch als Nadellager ausgeführt sein. Die Radiallagerung nimmt radiale, z. B. bei Kurvenfahrt entstehende Kräfte auf. Das untere Axiallager kann z. B. als Gleitlager ausgeführt sein und nimmt die Gewichtskraft des Fahrzeugs oder beim Fahrbetrieb entstehende Kräfte auf. Das obere, als Axialgleitlager ausgebildete Lager nimmt über die Anlaufscheibe beim Fahrbetrieb entstehende Kräfte auf, etwa wenn das Fahrzeug über eine Bodenunebenheit, ein Schlagloch oder einen Bordstein fährt.Thrust washers for stub axle bearings are used on steerable front axles of commercial vehicles and buses. In order for these vehicles to be steerable, the wheels or wheel heads at least one vehicle axle must be rotatably mounted about a king pin. The axle fist is connected via the vehicle axle with the vehicle, in the axle fist the kingpin is inserted twist-proof. The wheel head and the wheel are rotatably supported about the upper and lower bearings about the kingpin. There are known both Achsschenkellagerungen with a separate radial and axial bearing and combined radial-axial bearings. The upper and lower radial bearing can be designed as a plain bearing, but usually as a needle bearing. The radial bearing takes radial, z. B. on cornering forces. The lower thrust bearing can z. B. be designed as a plain bearing and takes on the weight of the vehicle or forces arising during driving. The upper bearing designed as an axial sliding bearing absorbs forces that arise via the thrust washer during driving, for example when the vehicle drives over a bump, a pothole or a curb.
In der
Die
Die
Die
Die
Die
Die
Daneben sind andere einfache Lösungen bekannt, bei denen eine tiefgezogene Hülse mit einer Dichtung als Anlaufscheibe verwendet wird, um ein Axialgleitlager zu bilden. Derartige herkömmliche Anlaufscheiben verursachen allerdings vergleichsweise hohe Material- und Fertigungskosten. Die Werkstoffeigenschaften, insbesondere die Flächenpressung, sind bei Buntmetallen sehr schlecht.In addition, other simple solutions are known in which a deep-drawn sleeve is used with a seal as thrust washer to form a thrust bearing. However, such conventional thrust washers cause comparatively high material and manufacturing costs. The material properties, in particular the surface pressure, are very bad for non-ferrous metals.
Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention
Der Erfindung liegt daher das Problem zugrunde, eine Anlaufscheibe für ein Axialgleitlager anzugeben, die einfacher herzustellen ist, eine lange Lebensdauer und eine gute Abdichtung garantiert.The invention is therefore based on the problem to provide a thrust washer for a thrust bearing, which is easier to manufacture, a long life and a good seal guaranteed.
Zur Lösung dieses Problems ist bei einer Anlaufscheibe der eingangs genannten Art erfindungsgemäß vorgesehen, dass sie als integrierte Einheit ausgebildet ist, umfassend eine Hülse mit einer ersten axialen Auflagerfläche, eine gegenüber der Hülse verdrehbare Scheibe mit einer der ersten axialen Auflagerfläche gegenüberliegenden zweiten axialen Auflagerfläche, eine mit der Hülse oder der Scheibe verbundene, eine Gleitpaarung bildende Gleitscheibe und ein den Bereich zwischen der Hülse und der Scheibe abdichtendes Dichtelement.To solve this problem is inventively provided in a thrust washer of the type mentioned that it is formed as an integrated unit, comprising a sleeve having a first axial bearing surface, a sleeve rotatable relative to the sleeve with one of the first axial bearing surface opposite the second axial bearing surface, a connected to the sleeve or the disc, a sliding pair forming sliding washer and a sealing area between the sleeve and the disc sealing element.
Die Erfindung beruht auf der Erkenntnis, dass anstelle der bisher üblichen einzelnen Komponenten wie ein Stützring mit einem oder mehreren separaten Dichtelementen eine Anlaufscheibe als komplette Einheit eingesetzt werden kann, so dass lediglich ein einziges Teil montiert werden muss. Dadurch entfallen die bisher erforderlichen einzelnen Montageschritte, wodurch sich Kosteneinsparungen ergeben. Durch das in die erfindungsgemäße Anlaufscheibe integrierte Dichtelement wird das Axialgleitlager zuverlässig vor Wassereintritt, Korrosion und Verschmutzung geschützt, zusätzlich wird auch die Radiallagerung oberhalb des Axialgleitlagers abgedichtet.The invention is based on the recognition that instead of the usual individual components such as a support ring with one or more separate sealing elements a thrust washer can be used as a complete unit, so that only a single part must be mounted. This eliminates the previously required individual assembly steps, resulting in cost savings. By integrated into the thrust washer according to the invention the sealing element Axialgleitlager is reliably protected against water ingress, corrosion and contamination, in addition, the radial bearing is sealed above the Axialgleitlagers.
Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Gleitscheibe in die Scheibe eingepresst ist und eine Gleitpaarung mit der Hülse bildet. Die Gleitscheibe ist dabei fest mit der Scheibe verbunden und gegenüber der Hülse verdrehbar.According to the invention, it is provided that the sliding disk is pressed into the disk and forms a sliding pair with the sleeve. The sliding disk is firmly connected to the disk and rotatable relative to the sleeve.
Alternativ kann die erfindungsgemäße Anlaufscheibe so ausgebildet sein, dass die die zweite axiale Auflagerfläche aufweisende Scheibe hülsenförmig ausgebildet ist und die Gleitscheibe an zwei oder drei Seiten umgibt. Bei dieser Variante wird die Gleitscheibe in eine umgeformte, vorzugsweise tiefgezogene Hülse eingelegt. Vorzugsweise weist die Hülse oder die hülsenförmige, umgeformte Scheibe am Innendurchmesser einen axialen Abschnitt auf, der im Einbauzustand auf den Achsschenkelbolzen gepresst ist.Alternatively, the thrust washer according to the invention may be formed so that the disk having the second axial bearing surface is sleeve-shaped and surrounds the sliding disk on two or three sides. In this variant, the sliding disk is inserted into a formed, preferably deep-drawn sleeve. Preferably, the sleeve or the sleeve-shaped, deformed disc on the inner diameter has an axial portion which is pressed in the installed state on the kingpin.
Bei beiden beschriebenen Varianten der erfindungsgemäßen Anlaufscheibe kann die Gleitscheibe als mit einer Gleitschicht versehene Metallscheibe ausgebildet sein. Alternativ kann hier auch eine spezielle Gleitbeschichtung auf der Stahlscheibe vorgesehen werden.In both described variants of the thrust washer according to the invention, the sliding disk may be formed as provided with a sliding metal disc. Alternatively, a special sliding coating can be provided on the steel disc here.
Gemäß einer weiteren alternativen Ausgestaltung der Erfindung kann die Gleitscheibe als beschichtetes Gewebe ausgebildet sein. Vorzugsweise kann das beschichtete Gewebe an der Innenseite der Hülse angebracht sein, vorzugsweise kann es aufgeklebt sein.According to a further alternative embodiment of the invention, the sliding disk may be formed as a coated fabric. Preferably, the coated fabric may be attached to the inside of the sleeve, preferably it may be glued.
Bei allen beschriebenen Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Anlaufscheibe kann das Dichtelement zwischen der Außenseite der Scheibe und der Innenseite eines axialen Abschnitts der Hülse angeordnet sein. Das Dichtelement verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit und Verschmutzungen sowie das Austreten eines Schmiermittels aus dem Inneren der Anlaufscheibe. Eine besonders gute Dichtwirkung ergibt sich, wenn das Dichtelement als Mehrlippendichtung ausgebildet ist. Das Dichtelement kann aus einem Elastomermaterial bestehen und auf die Scheibe vulkanisiert sein. Eine besonders stabile Abdichtung ergibt sich, wenn das Dichtelement eine Armierung aufweist, die sich im Inneren des Dichtelements befinden kann. Dieses Dichtelement wird vorzugsweise auf eine Hülse aufgepresst.In all described embodiments of the thrust washer according to the invention, the sealing element between the outside of the disc and the inside of an axial portion of the sleeve can be arranged. The sealing element prevents the penetration of moisture and dirt and the escape of a lubricant from the inside of the thrust washer. A particularly good sealing effect results when the sealing element is designed as a multi-lip seal. The sealing element may be made of an elastomeric material and vulcanized on the disc. A particularly stable sealing results when the sealing element has a reinforcement, which can be located in the interior of the sealing element. This sealing element is preferably pressed onto a sleeve.
Die erfindungsgemäße Anlaufscheibe kann als wartungsfreie Einheit konzipiert sein, alternativ kann die Anlaufscheibe auch bei durchschmierbaren Achsen eingesetzt werden, in diesem Fall wird eine Gleitscheibe eingesetzt, die ein- oder beidseitig Nuten oder Kanäle für ein Schmiermittel aufweist. Wenn die Gleitscheibe beidseitig Nuten aufweist, können diese versetzt zur jeweils anderen Seite angeordnet sein.The thrust washer according to the invention can be designed as a maintenance-free unit, alternatively, the thrust washer can be used even with durchschmierbaren axes, in this case, a sliding disk is used, which has on one or both sides grooves or channels for a lubricant. If the sliding disk has grooves on both sides, these can be arranged offset to the other side.
Die Gleitscheibe der erfindungsgemäßen Anlaufscheibe kann aus einem Gleitpartikel aufweisenden, verschleißfreien oder verschleißarmen Kunststoffmaterial bestehen. Eine hohe Verschleißfestigkeit der Gleitscheibe ist eine entscheidende Eigenschaft, um das geforderte minimale Spiel der Lagerung während der gesamten Lebensdauer sicherzustellen.The sliding disk of the thrust washer according to the invention may consist of a sliding particle having, wear-free or low-wear plastic material. A high wear resistance of the sliding disk is a crucial feature to ensure the required minimum clearance of the storage during the entire life.
Die Hülse der erfindungsgemäßen Anlaufscheibe kann ein Umformteil sein, insbesondere kann die Hülse tiefgezogen sein. Als Material für die Hülse wird Metall, vorzugsweise tiefziehfähiger Stahl eingesetzt. Die Hülsen können aus nicht rostendem Material bestehen. Alternativ sind für Korrosionsschutz geeignete Schutzschichten vorzusehen.The sleeve of the thrust washer according to the invention may be a forming part, in particular the sleeve should be deep-drawn. The material used for the sleeve metal, preferably deep-drawable steel is used. The sleeves can be made of stainless material. Alternatively, suitable protective coatings are to be provided for corrosion protection.
Daneben betrifft die Erfindung eine Achsschenkellagerung.In addition, the invention relates to a stub axle storage.
Die erfindungsgemäße Achsschenkellagerung weist eine obere Lagerstelle mit einer Anlaufscheibe der beschriebenen Art auf.The axle stub axle according to the invention has an upper bearing point with a thrust washer of the type described.
Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings
Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen. Dabei zeigen:Further advantages and details of the invention will become apparent from the following description of exemplary embodiments. Showing:
Detaillierte Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings
Die Hülse
Darüber hinaus weist die Anlaufscheibe
Die tiefgezogene Anlaufscheibe
Die Gleitscheibe
Die Scheibe
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Anlaufscheibethrust washer
- 22
- Hülseshell
- 33
- Scheibedisc
- 44
- Gleitscheibesliding disk
- 55
- erste axiale Auflagerflächefirst axial bearing surface
- 66
- zweite axiale Auflagerflächesecond axial bearing surface
- 77
- MehrlippendichtungMore lip seal
- 88th
- axialer Abschnittaxial section
- 99
- Anlaufscheibethrust washer
- 1010
- Gleitscheibesliding disk
- 1111
- Hülseshell
- 1212
- Seitenflächeside surface
- 1313
- axialer Abschnittaxial section
- 1414
- MehrlippendichtungMore lip seal
- 1515
- Armierungreinforcement
- 1616
- Anlaufscheibethrust washer
- 1717
- Scheibedisc
- 1818
- Gleitgewebesliding fabric
- 1919
- MehrlippendichtungMore lip seal
- 2020
- Nutgroove
- 2121
- Nutgroove
Claims (16)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102005054113.5A DE102005054113B4 (en) | 2005-11-12 | 2005-11-12 | thrust washer |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102005054113.5A DE102005054113B4 (en) | 2005-11-12 | 2005-11-12 | thrust washer |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE102005054113A1 DE102005054113A1 (en) | 2007-05-16 |
| DE102005054113B4 true DE102005054113B4 (en) | 2017-11-09 |
Family
ID=37982663
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE102005054113.5A Expired - Fee Related DE102005054113B4 (en) | 2005-11-12 | 2005-11-12 | thrust washer |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE102005054113B4 (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5332379B2 (en) * | 2008-07-28 | 2013-11-06 | オイレス工業株式会社 | Synthetic plastic thrust plain bearing |
| DE102009034503A1 (en) * | 2009-06-30 | 2011-01-05 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Brake caliper of a disc brake |
| JP5755277B2 (en) * | 2013-03-27 | 2015-07-29 | 東レプラスチック精工株式会社 | Bearing tray, method of manufacturing the same, and bearing using the bearing tray |
Citations (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3300230A (en) * | 1964-12-21 | 1967-01-24 | Ford Motor Co | Integral thrust bearing and kingpin bushing seal |
| US3384428A (en) * | 1965-07-19 | 1968-05-21 | Railko Ltd | Thrust washer assemblies |
| FR2091152A5 (en) * | 1970-05-05 | 1972-01-14 | Skefko Ball Bearing Co | |
| DE2507626A1 (en) * | 1974-02-21 | 1975-08-28 | New Hampshire Ball Bearings | LOW-FRICTION LAMINATE INLAY FOR BEARINGS AND THEIR MANUFACTURING PROCESS |
| DE2705067A1 (en) * | 1976-02-23 | 1977-08-25 | Garlock Inc | SEALING ELEMENT LIKE A LIP SEAL, PREFERABLY FOR A MULTIPLE LIP SEAL |
| DE3225552C2 (en) * | 1982-07-08 | 1985-02-14 | Oexle, Friedrich, 7000 Stuttgart | Sliding or brake lining |
| DE2922476C2 (en) * | 1979-06-01 | 1989-10-19 | The Torrington Co., Torrington, Conn., Us | |
| JPH07269562A (en) * | 1994-03-31 | 1995-10-17 | Oiles Ind Co Ltd | Synthetic resin thrust bearing |
| DE3809703C2 (en) * | 1988-03-23 | 1996-08-08 | Schaeffler Waelzlager Kg | Axial plain bearings |
| DE4311194C2 (en) * | 1992-04-10 | 1998-07-09 | Daido Metal Co Ltd | Sliding / rolling bearing |
| DE4409734C2 (en) * | 1993-07-08 | 1999-05-12 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Thrust bearing |
| DE3737770C2 (en) * | 1986-12-23 | 1999-06-17 | Oiles Industry Co Ltd | Plastic thrust bearing |
| DE19851759A1 (en) * | 1998-11-10 | 2000-05-18 | Ks Gleitlager Gmbh | Rolled plain bearing bush |
| DE19958180A1 (en) * | 1999-12-02 | 2001-06-07 | Daimler Chrysler Ag | Axle especially for commercial motor vehicles has ring zones in center section of axle knuckle pin formed by cylindrical pin sections, and lower bearing section of knuckle pin has larger diameter than adjacent lower ring zone |
| DE69427446T2 (en) * | 1993-11-30 | 2001-10-18 | Oiles Corp., Tokio/Tokyo | Resin bearing with a disc-shaped axial bearing element and a radial bearing element in the form of a slotted sleeve |
| US6485181B2 (en) * | 2001-01-17 | 2002-11-26 | Delaware Capital Formation, Inc. | Thrust bearing assembly |
| EP1548303A1 (en) * | 2002-10-03 | 2005-06-29 | Oiles Corporation | Sliding bearing |
| US6918701B2 (en) * | 2001-02-27 | 2005-07-19 | Oiles Corporation | Synthetic resin-made sliding bearing |
| EP1591679A1 (en) * | 2003-02-07 | 2005-11-02 | Oiles Corporation | Thrust slide bearing |
-
2005
- 2005-11-12 DE DE102005054113.5A patent/DE102005054113B4/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3300230A (en) * | 1964-12-21 | 1967-01-24 | Ford Motor Co | Integral thrust bearing and kingpin bushing seal |
| US3384428A (en) * | 1965-07-19 | 1968-05-21 | Railko Ltd | Thrust washer assemblies |
| FR2091152A5 (en) * | 1970-05-05 | 1972-01-14 | Skefko Ball Bearing Co | |
| DE2507626A1 (en) * | 1974-02-21 | 1975-08-28 | New Hampshire Ball Bearings | LOW-FRICTION LAMINATE INLAY FOR BEARINGS AND THEIR MANUFACTURING PROCESS |
| DE2705067A1 (en) * | 1976-02-23 | 1977-08-25 | Garlock Inc | SEALING ELEMENT LIKE A LIP SEAL, PREFERABLY FOR A MULTIPLE LIP SEAL |
| DE2922476C2 (en) * | 1979-06-01 | 1989-10-19 | The Torrington Co., Torrington, Conn., Us | |
| DE3225552C2 (en) * | 1982-07-08 | 1985-02-14 | Oexle, Friedrich, 7000 Stuttgart | Sliding or brake lining |
| DE3737770C2 (en) * | 1986-12-23 | 1999-06-17 | Oiles Industry Co Ltd | Plastic thrust bearing |
| DE3809703C2 (en) * | 1988-03-23 | 1996-08-08 | Schaeffler Waelzlager Kg | Axial plain bearings |
| DE4311194C2 (en) * | 1992-04-10 | 1998-07-09 | Daido Metal Co Ltd | Sliding / rolling bearing |
| DE4409734C2 (en) * | 1993-07-08 | 1999-05-12 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Thrust bearing |
| DE69427446T2 (en) * | 1993-11-30 | 2001-10-18 | Oiles Corp., Tokio/Tokyo | Resin bearing with a disc-shaped axial bearing element and a radial bearing element in the form of a slotted sleeve |
| JPH07269562A (en) * | 1994-03-31 | 1995-10-17 | Oiles Ind Co Ltd | Synthetic resin thrust bearing |
| DE19851759A1 (en) * | 1998-11-10 | 2000-05-18 | Ks Gleitlager Gmbh | Rolled plain bearing bush |
| DE19958180A1 (en) * | 1999-12-02 | 2001-06-07 | Daimler Chrysler Ag | Axle especially for commercial motor vehicles has ring zones in center section of axle knuckle pin formed by cylindrical pin sections, and lower bearing section of knuckle pin has larger diameter than adjacent lower ring zone |
| US6485181B2 (en) * | 2001-01-17 | 2002-11-26 | Delaware Capital Formation, Inc. | Thrust bearing assembly |
| US6918701B2 (en) * | 2001-02-27 | 2005-07-19 | Oiles Corporation | Synthetic resin-made sliding bearing |
| EP1548303A1 (en) * | 2002-10-03 | 2005-06-29 | Oiles Corporation | Sliding bearing |
| EP1591679A1 (en) * | 2003-02-07 | 2005-11-02 | Oiles Corporation | Thrust slide bearing |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE102005054113A1 (en) | 2007-05-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE69427446T2 (en) | Resin bearing with a disc-shaped axial bearing element and a radial bearing element in the form of a slotted sleeve | |
| DE68904117T2 (en) | BALL JOINT. | |
| DE4036050C1 (en) | ||
| DE102006047016B4 (en) | Wheel bearing device | |
| DE19738769A1 (en) | Storage of a stabilizer on a motor vehicle | |
| EP1339557B1 (en) | Bushing joint | |
| WO2003058080A1 (en) | Ball-and-socket joint | |
| DE2248012A1 (en) | ROLLER BEARING WITH FIXING FLANGES | |
| EP1132642B1 (en) | Rubber support | |
| DE10150228A1 (en) | Front axle of motor vehicle, e.g. sport utility vehicle, comprises stop disk disposed at bottom of pot-shaped sleeve, which absorbs axial forces and at which roll bodies of radial bearing are supported | |
| EP0899182B1 (en) | Front axle for a truck or bus with steerable non-driving wheels | |
| DE202010008769U1 (en) | Strut bearing for motor vehicles | |
| DE102004031559A1 (en) | Elastomeric bush bearing with improved torsional behavior | |
| DE102005054113B4 (en) | thrust washer | |
| EP1096161A1 (en) | Ball-joint | |
| EP1138968A1 (en) | Labyrinth seal for a universal joint | |
| DE102011085557A1 (en) | Suspension strut bearing for wheel suspension system of motor vehicle, has thrust and radial bearings arranged between cap and guide ring, and snap connection arranged between radial and thrust bearings | |
| DE4420489C2 (en) | Ball joint | |
| EP1225355B1 (en) | Seal device for a bearing of an universal joint | |
| DE102015217415A1 (en) | Strut mounts | |
| DE102008039280A1 (en) | Steering knuckle pin bearing i.e. double-row needle bearing, for e.g. front axle of lorry, has compensating disk arranged adjacent to axial end of steering knuckle pin along axial direction of steering knuckle pin | |
| DE102009048326B4 (en) | Disc brake and handlebar of a disc brake | |
| DE102016215757A1 (en) | Strut mounts | |
| DE9014394U1 (en) | Sealing for bearings, especially for pedal axle bearings of bicycles | |
| DE102017125906B4 (en) | Suspension strut bearing for a suspension strut |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
| 8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 H, DE |
|
| R012 | Request for examination validly filed | ||
| R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20120822 Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20120822 |
|
| R012 | Request for examination validly filed |
Effective date: 20120920 |
|
| R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20140218 Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20140218 |
|
| R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20150213 |
|
| R016 | Response to examination communication | ||
| R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
| R020 | Patent grant now final | ||
| R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |