DE102005033222B4 - LUDV valve assembly - Google Patents
LUDV valve assembly Download PDFInfo
- Publication number
- DE102005033222B4 DE102005033222B4 DE200510033222 DE102005033222A DE102005033222B4 DE 102005033222 B4 DE102005033222 B4 DE 102005033222B4 DE 200510033222 DE200510033222 DE 200510033222 DE 102005033222 A DE102005033222 A DE 102005033222A DE 102005033222 B4 DE102005033222 B4 DE 102005033222B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- connection
- consumer
- valve
- flow
- pressure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 3
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 6
- 230000008929 regeneration Effects 0.000 description 5
- 238000011069 regeneration method Methods 0.000 description 5
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- 238000007665 sagging Methods 0.000 description 2
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 1
- 230000004323 axial length Effects 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 1
- 230000036316 preload Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B11/00—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor
- F15B11/02—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member
- F15B11/04—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member for controlling the speed
- F15B11/05—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member for controlling the speed specially adapted to maintain constant speed, e.g. pressure-compensated, load-responsive
- F15B11/055—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member for controlling the speed specially adapted to maintain constant speed, e.g. pressure-compensated, load-responsive by adjusting the pump output or bypass
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B11/00—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor
- F15B11/02—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member
- F15B11/024—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member by means of differential connection of the servomotor lines, e.g. regenerative circuits
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B13/00—Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
- F15B13/02—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
- F15B13/021—Valves for interconnecting the fluid chambers of an actuator
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B13/00—Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
- F15B13/02—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
- F15B13/04—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors for use with a single servomotor
- F15B13/0416—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors for use with a single servomotor with means or adapted for load sensing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/30—Directional control
- F15B2211/305—Directional control characterised by the type of valves
- F15B2211/30525—Directional control valves, e.g. 4/3-directional control valve
- F15B2211/3053—In combination with a pressure compensating valve
- F15B2211/3054—In combination with a pressure compensating valve the pressure compensating valve is arranged between directional control valve and output member
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/30—Directional control
- F15B2211/31—Directional control characterised by the positions of the valve element
- F15B2211/3105—Neutral or centre positions
- F15B2211/3111—Neutral or centre positions the pump port being closed in the centre position, e.g. so-called closed centre
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/30—Directional control
- F15B2211/31—Directional control characterised by the positions of the valve element
- F15B2211/3122—Special positions other than the pump port being connected to working ports or the working ports being connected to the return line
- F15B2211/3133—Regenerative position connecting the working ports or connecting the working ports to the pump, e.g. for high-speed approach stroke
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/30—Directional control
- F15B2211/31—Directional control characterised by the positions of the valve element
- F15B2211/3144—Directional control characterised by the positions of the valve element the positions being continuously variable, e.g. as realised by proportional valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/30—Directional control
- F15B2211/32—Directional control characterised by the type of actuation
- F15B2211/329—Directional control characterised by the type of actuation actuated by fluid pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
- F15B2211/70—Output members, e.g. hydraulic motors or cylinders or control therefor
- F15B2211/705—Output members, e.g. hydraulic motors or cylinders or control therefor characterised by the type of output members or actuators
- F15B2211/7051—Linear output members
- F15B2211/7053—Double-acting output members
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
LUDV-Ventilanordnung zur Ansteuerung eines hydraulischen Verbrauchers (18), mit einem stetig verstellbaren Wegeventil (4), das zumindest einen Druckanschluss (P) und einen Zulaufanschluss (P') hat, zwischen denen eine veränderliche Zulaufmess-blende angeordnet ist, stromabwärts von der eine Individualdruckwaage (6) vorgesehen ist, deren Ausgangsanschluss mit einem Vorlaufanschluss (P'') eines Richtungsteils des Wegeventils (4) verbunden ist, wobei in Arbeitspositionen (b) ein Verbraucher-anschluss (B) mit dem Vorlaufanschluss (P'') und ein weiterer Verbraucheranschluss (A) mit einem Rücklauf-anschluss (T) und in Eilgangstellungen (a) der Verbraucheranschluss (A) mit dem Vorlaufanschluss (P'') und der weitere Verbraucheranschluss (B) über einen Druckmittelströmungspfad (78, 76, 80) ebenfalls mit dem Vorlaufanschluss (P'') verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Druckmittelströmungspfad (78, 76, 80) ein in Richtung zum Vorlaufanschluss (P'') öffnendes Rückschlagventil (72) angeordnet ist.LUDV valve arrangement for controlling a hydraulic consumer (18), with a continuously adjustable directional valve (4), which has at least one pressure connection (P) and one inlet connection (P '), between which a variable inlet metering orifice is arranged, downstream of the An individual pressure compensator (6) is provided, the output connection of which is connected to a flow connection (P '') of a directional part of the directional control valve (4), a consumer connection (B) with the flow connection (P '') and another consumer connection (A) with a return connection (T) and in rapid traverse positions (a) the consumer connection (A) with the flow connection (P '') and the further consumer connection (B) via a pressure medium flow path (78, 76, 80) is also connected to the flow connection (P ''), characterized in that a check valve opening in the direction of the flow connection (P '') opens in the pressure medium flow path (78, 76, 80) (72) is arranged.
Description
Die Erfindung betrifft eine LUDV-Ventilanordnung zur Ansteuerung eines hydraulischen Verbrauchers gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a LUDV valve arrangement for controlling a hydraulic consumer according to the preamble of patent claim 1.
LUDV-Ventilanordnungen werden beispielsweise in der Mobilhydraulik verwendet. Beispielsweise wird bei Rad-ladern die Schaufelbewegung über einen Differentialzylinder gesteuert, dessen Kolbenstange über eine sogenannte P-Kinematik mit der Schaufel verbunden ist, um diese anzuheben oder abzusenken (Kippen). Das Grundprinzip derartiger LUDV-Ventilanordnungen ist beispielsweise in der
Eine LUDV-Steuerung ist ein Sonderfall einer Load-Sensing-Steuerung, bei der der höchste Lastdruck der hydraulischen Verbraucher an eine Verstellpumpe gemeldet und diese so geregelt wird, dass in der Pumpenleitung ein um eine bestimmte Druckdifferenz Δp über dem Lastdruck liegender Pumpendruck anliegt. Bei einer LUDV-Steuer-anordnung erfolgt die Einstellung des Druckmittelvolumen-stroms über verstellbare Zumessblenden, denen jeweils eine Individualdruckwaage zugeordnet ist, über die der Druckabfall über der jeweiligen Zumessblende konstant gehalten werden kann. Bei einer LUDV-Steuerung sind diese Individualdruckwaagen stromabwärts der Zumessblenden angeordnet und drosseln jeweils zwischen der Zumessblende und der Last den Fluidstrom so stark an, dass der Druck nach allen Zumessblenden gleich, vorzugsweise gleich dem höchsten Lastdruck ist oder leicht über diesem liegt. Vor allen Zumessblenden steht in gleicher Weise der Pumpendruck an, so dass sich an allen Zumessblenden die Druckdifferenz in gleicher Weise ändert, wenn bei einer Unterversorgung der Pumpendruck kleiner wird. Dabei bleibt die Druckmittelvolumenstromaufteilung zwischen den Zumessblenden der angesteuerten Verbraucher erhalten (Lastdruck-unabhängige-Durchfluss-Verteilung). Bei den bekannten LUDV-Ventilanordnungen wird die Zumessblende durch ein stetig verstellbares Wegeventil eingestellt, über dessen Richtungsteil auch die Richtung der Druckmittelströmung von der Pumpe zum Verbraucher und von diesem zum Tank (Rücklauf) gesteuert wird. Ein derartiges Wegeventil kann zum Einstellen eines Eilgangs in Arbeitspositionen verstellt werden, in denen die beiden Druckräume des Verbrauchers, beispielsweise bei einem Differentialzylinder der bodenseitige Zylinderraum und der von der Kolbenstange durchsetzte Ringraum miteinander und mit der Pumpe verbunden werden, so dass das aus dem Ringraum verdrängte Druckmittel zum Druckmittelvolumenstrom der Pumpe summiert und zum bodenseitigen Zylinderraum geführt wird, so dass die Ausfahrbewegung des Zylinders schneller erfolgt.A LUDV control is a special case of a load-sensing control in which the highest load pressure of the hydraulic consumers is reported to a variable displacement pump and regulated so that in the pump line is applied to the pump pressure by a certain pressure difference .DELTA.p above the load pressure. In a LUDV control arrangement, the pressure medium volume flow is adjusted via adjustable metering orifices, to each of which an individual pressure balance is assigned, via which the pressure drop across the respective metering orifice can be kept constant. In LUDV control, these individual pressure compensators are arranged downstream of the metering orifices and throttle the fluid flow between the metering orifice and the load to such an extent that the pressure after all metering orifices is equal, or preferably slightly above, the highest load pressure. In front of all orifices, the pump pressure is applied in the same way, so that the pressure difference changes in the same way at all metering orifices, if the pump pressure becomes lower in the case of an undersupply. In this case, the pressure medium volume flow distribution between the metering orifices of the driven consumers is maintained (load pressure-independent flow distribution). In the known LUDV valve arrangements, the metering orifice is adjusted by a continuously adjustable directional control valve, via the direction of which the direction of the pressure medium flow from the pump to the consumer and from this to the tank (return) is controlled. Such a directional control valve can be adjusted to set a rapid traverse in working positions in which the two pressure chambers of the consumer, for example, in a differential cylinder bottom-side cylinder space and penetrated by the piston rod annulus are connected to each other and to the pump, so that displaced from the annulus Pressure medium summed to the pressure medium flow rate of the pump and is guided to the bottom-side cylinder chamber, so that the extension movement of the cylinder is faster.
Dieser Eilgang ist nicht zu verwechseln mit einer sogenannten Regeneration, bei der der Bodenraum mit einem vorgespannten Tankkanal verbunden ist, aus dem über ein Einspeiseventil Druckmittel zusammen mit dem von der Pumpe geförderten Druckmittel dem Zylinderraum zufließen kann. Regeneration und Eilgang sind zwei völlig unterschiedliche Betriebszustände, die sowohl hinsichtlich der Strömungsführung als auch hinsichtlich der erforderlichen hydraulischen Bauelemente nicht miteinander vergleichbar sind. Hinsichtlich einer LUDV-Steuerung mit Regeneration wird auf das von der Anmelderin veröffentlichte Datenblatt RD 64 284 verwiesen.This rapid traverse is not to be confused with a so-called regeneration, in which the floor space is connected to a prestressed tank channel from which via a feed valve pressure medium can flow together with the pumped by the pump pressure fluid to the cylinder chamber. Regeneration and rapid traverse are two completely different operating states, which are not comparable with respect to both the flow guidance and with regard to the required hydraulic components. With regard to a LUDV control with regeneration, reference is made to the data sheet RD 64,284 published by the Applicant.
Die vorbeschriebene Eilgangschaltung wird beispielsweise verwendet, um einen Radlader durch Absenken der Schaufel im Eilgang aufzubocken. Dabei stellt sich in der Eilgangstellung des proportional verstellbaren Wegeventil in beiden Druckräumen des Differentialzylinders der gleiche, vergleichsweise hohe Druck ein. Bei aufgebocktem Radlader kann es vorkommen, dass beispielsweise der Druck im Ringraum durch Leckage absinkt, so dass entsprechend auch der Druck im bodenseitigen Zylinderraum verringert wird, da beim Absinken des Drucks im Ringraum im Bodenraum kein so hoher Druck mehr erforderlich ist, um den Radlader aufgebockt zu halten. Erreicht beispielsweise der Druck im Ringraum Tankdruck, so genügt noch ein vergleichsweise geringer Druck im bodenseitigen Zylinderraum um den Radlader aufgebockt zu halten. Soll der Radlader später weiter aufgebockt werden, so muss der Druck im Zylinderraum wegen der Eilgangschaltung wieder auf den hohen Anfangswert erhöht werden. In dem Fall, in dem die Pumpe nicht schnell genug hochfährt und einen hinreichenden Druckmittelvolumenstrom zur Verfügung stellt, kann der Radlader absacken, da in der Eilgangschaltung Druckmittel vom Zylinderraum in den Ringraum abströmt. Durch ein derartiges schnelles Absacken des Radladers kann dieser zum Einen beschädigt werden, zum Anderen besteht eine erhebliche Verletzungsgefahr für die Bedienperson.The above-described rapid traverse circuit is used, for example, to up-load a wheel loader by lowering the blade in rapid traverse. In the rapid traverse position of the proportionally adjustable directional control valve, the same, comparatively high pressure arises in both pressure chambers of the differential cylinder. When jacked wheel loader, it may happen that, for example, the pressure in the annulus decreases due to leakage, so that correspondingly, the pressure in the bottom cylinder space is reduced, since the decrease in pressure in the annulus in the floor space no longer so high pressure is required to jack the wheel loader to keep. If, for example, the pressure in the annular space reaches tank pressure, then it is still sufficient to maintain a comparatively low pressure in the bottom-side cylinder space in order to keep the wheel loader jacked up. If the wheel loader is to be jacked up later, the pressure in the cylinder chamber must be increased again to the high initial value because of the rapid traverse gear. In the case in which the pump does not start up fast enough and provides a sufficient pressure medium volume flow, the wheel loader can sag because in the rapid traverse circuit pressure medium flows from the cylinder space into the annular space. By such a rapid sagging of the wheel loader this can be damaged on the one hand, on the other hand, there is a considerable risk of injury to the operator.
Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine LUDV-Ventilanordnung zu schaffen, bei der eine unbeabsichtigte Bewegung eines hydraulischen Verbrauchers in einer Eilgangsstellung der Ventilanordnung verhinderbar ist.In contrast, the invention has for its object to provide a LUDV valve assembly, in which an unintentional movement of a hydraulic consumer in a rapid traverse position of the valve assembly can be prevented.
Diese Aufgabe wird durch eine LUDV-Ventilanordnung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.This object is achieved by a LUDV valve arrangement having the features of patent claim 1.
Erfindungsgemäß ist die LUDV-Ventilanordnung mit einem stetig verstellbaren Wegeventil ausgeführt, über das eine Zumessblende und ein Richtungsteil ausgebildet sind. Stromabwärts der Zumessblende ist eine Individualdruckwaage vorgesehen, über die der Druckmittelvolumenstrom über der Zumessblende lastunabhängig konstant gehalten wird. Das Druckmittel strömt von einem Ausgang der Individualdruckwaage zu einem Vorlaufanschluss des Wegeventils und von dort über die aufgesteuerte Zumessblende zu demjenigen Verbraucheranschluss über den Druckmittel zum Verbraucher geführt wird. Erfindungsgemäß ist dieser Vorlaufanschluss über einen Druckmittelströmungspfad mit dem anderen Verbraucheranschluss verbunden, über den das Druckmittel vom Verbraucher abströmt. In diesem Druckmittelströmungspfad ist ein Rückschlagventil angeordnet, das den Druckmittelströmungspfad absperrt, wenn der Druck an demjenigen Verbraucheranschluss, über den das Druckmittel zum Verbraucher fließt, größer ist als der Druck an dem anderen Verbraucheranschluss, über den das Druckmittel vom Verbraucher abströmt. D. h., die Eilgangstellung ist nur dann wirksam, wenn der Druck an diesem Verbraucheranschluss größer oder etwa gleich demjenigen an dem im Druckmittelvorlauf gelegenen Verbraucheranschluss ist. Sobald der Druck an diesem Verbraucheranschluss größer ist (Aufbocken des Radladers) wird dieser Druckmittelströmungspfad abgesperrt und entsprechend ein unerwünschtes Rückströmen von Druckmittel verhindert. Im konkreten Fall heißt dies, dass eine Druckmittelströmung von dem kolbenstangenseitigen Ringraum zum bodenseitigen Zylinderraum nur zugelassen wird, solange der Druck in diesem kleiner oder etwa gleich dem Druck an der Kolbenstangenseite ist.According to the invention the LUDV valve assembly is designed with a continuously adjustable directional control valve, via which a metering orifice and a directional part are formed. Downstream of the metering orifice an individual pressure compensator is provided, via which the pressure medium volume flow via the metering orifice is kept constant independent of the load. The pressure medium flows from an output of the individual pressure compensator to a flow connection of the directional control valve and from there via the controlled metering orifice to the consumer connection via the pressure medium to the consumer. According to the invention, this flow connection is connected via a pressure medium flow path to the other consumer connection, via which the pressure medium flows from the consumer. In this pressure fluid flow path, a check valve is arranged, which shuts off the pressure medium flow path when the pressure at that consumer port, via which the pressure fluid flows to the consumer, is greater than the pressure at the other consumer port through which the pressure fluid flows from the consumer. D. h., The rapid traverse position is only effective when the pressure at this load port is greater than or approximately equal to that at the located in the pressure medium flow consumer port. As soon as the pressure at this consumer connection is greater (jacking up the wheel loader), this pressure medium flow path is shut off and accordingly prevents undesired backflow of pressure medium. In the specific case, this means that a flow of pressure medium from the piston rod-side annular space to the bottom-side cylinder chamber is only permitted as long as the pressure in the latter is less than or approximately equal to the pressure on the piston rod side.
Bei einem besonders bevorzugten Ausführungsbeispiel ist der Druckmittelströmungspfad zumindest abschnittsweise durch einen parallel zur Ventilbohrung des Wegeventils verlaufenden Kanal ausgebildet, der einerseits mit dem im Rücklauf gelegenen Verbraucheranschluss und andererseits mit dem Vorlaufanschluss verbunden ist.In a particularly preferred embodiment, the pressure fluid flow path is at least partially formed by a parallel to the valve bore of the directional control valve channel, which is connected on the one hand with the consumer port located in the return and on the other hand with the flow connection.
Die Kanalführung für das Wegeventil ist besonders einfach, wenn der im Druckmittelvorlauf (Eilgangstellung) gelegene Verbraucheranschluss benachbart zu dem vorgenannten Vorlaufsteuerraum angeordnet ist. Bei dieser Lösung wird es bevorzugt, wenn benachbart zu einem mit dem anderen Verbraucheranschluss verbundenen Verbrauchersteuerraum ein weiterer Vorlaufsteuerraum ausgebildet ist, der über einen Vorlaufkanal mit dem erstgenannten Vorlaufsteuerraum verbunden ist. In diesen Vorlaufkanal mündet dann der Ausgang der Individualdruckwaage ein.The channel guide for the directional control valve is particularly simple if the consumer connection located in the pressure medium feed (rapid traverse position) is arranged adjacent to the aforementioned flow control chamber. In this solution, it is preferred if, adjacent to a consumer control room connected to the other consumer connection, a further flow control space is formed which is connected via a flow channel to the first-mentioned flow control space. In this flow channel then opens the output of the individual pressure compensator.
Bei einer derartigen Konstruktion wird die direkte Verbindung zwischen dem im Rücklauf gelegenem Verbraucheranschluss (in Eilgangsstellung) zum weiteren Vorlaufsteuerraum über eine Steuerkante eines Ventilschiebers des stetig verstellbaren Wegeventils geschlossen. Diese Steuerkante ist vorzugsweise an einem Kolbenbund ausgebildet.With such a construction, the direct connection between the consumer port located in the return passage (in rapid traverse position) to the further flow control space is closed via a control edge of a valve slide of the continuously variable directional control valve. This control edge is preferably formed on a piston collar.
Bei einem besonders einfach ausgebauten Ausführungsbeispiel mündet der die Eilgangsstellung ermöglichende Kanal in einer Ventilgehäuse-Stirnseite, von der aus das Rückschlagventil eingesetzt ist.In a particularly simple embodiment, the rapid transit passage enabling passage opens in a valve housing end face, from which the check valve is inserted.
Der Verbraucher ist vorzugsweise ein Differentialzylinder, dessen Ringraum mit dem in der Eilgangsstellung im Rücklauf gelegenen Verbraucheranschluss und dessen bodenseitiger Zylinderraum mit dem anderen Verbraucheranschluss verbunden ist.The consumer is preferably a differential cylinder whose annular space is connected to the consumer connection located in the return passage in the rapid return position and whose bottom-side cylinder space is connected to the other consumer connection.
Sonstige vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand weiterer Unteransprüche.Other advantageous developments of the invention are the subject of further subclaims.
Im folgenden wird ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand schematischer Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:In the following a preferred embodiment of the invention will be explained in more detail with reference to schematic drawings. Show it:
Die in
Der Ventilschieber
Bei dem in
Die in
Bei Anlegen eines Steuerdrucks an den Steueranschluss b wird der Ventilschieber des Wegeventils
Das Druckmittel strömt dann vom Ausgang der Individualdruckwaage über den Anschluss P'' zum Verbraucheranschluss B und von dort zum Differentialzylinder
Zum Einstellen eines Eilgangs wird das Wegeventil
Wird nun beispielsweise die Schaufel
Wie bereits vorstehend erwähnt, sperrt der Ventilschieber
Offenbart ist eine LUDV-Ventilanordnung, bei der ein Wegeventil eine Zulaufmessblende ausbildet, der eine Individualdruckwaage nachgeschaltet ist. Über die LUDV-Ventilanordnung wird ein hydraulischer Verbraucher angesteuert, der an zwei Verbraucheranschlüsse der Steueranordnung angeschlossen ist. Zum Einstellen eines Eilgangs können zwei Druckräume des Verbrauchers miteinander und mit einer Druckmittelquelle verbunden werden. Um ein Absacken des Verbrauchers zu verhindern, erfolgt diese Verbindung der beiden Verbraucheranschlüsse über einen Druckmittelströmungspfad, in dem ein Rückschlagventil angeordnet ist. Über das Wegeventil selbst ist dabei nur die Verbindung zu einem der Verbraucheranschlüsse aufgesteuert, die Verbindung des anderen Verbraucheranschlusses mit der Druckmittelquelle und/oder dem erstgenannten Verbraucheranschluss ist im Eilgang nur über den Druckmittelströmungspfad und das geöffnete Rückschlagventil möglich.Disclosed is a LUDV valve arrangement, in which a directional control valve forms an inlet orifice plate, which is followed by an individual pressure balance. About the LUDV valve assembly, a hydraulic consumer is controlled, which is connected to two consumer terminals of the control arrangement. To set a rapid traverse two pressure chambers of the consumer can be connected to each other and to a pressure medium source. In order to prevent the consumer from sagging, this connection of the two consumer connections takes place via a pressure medium flow path in which a check valve is arranged. Only the connection to one of the consumer connections is opened via the directional valve itself, the connection of the other consumer connection with the pressure medium source and / or the first-mentioned consumer connection is possible only at rapid speed via the pressure medium flow path and the open check valve.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- LUDV-VentilanordnungLUDV valve assembly
- 22
- Ventilscheibevalve disc
- 44
- stetig verstellbares Wegeventilcontinuously adjustable directional valve
- 66
- IndividualdruckwaageIndividual pressure compensator
- 88th
- Ventilschiebervalve slide
- 1010
- Vorsteuergehäusepilot housing
- 1212
- Vorsteuergehäusepilot housing
- 1414
- Verbraucherleitungconsumer line
- 1616
- Verbraucherleitungconsumer line
- 1818
- Differentialzylinderdifferential cylinder
- 2020
- Zylinderraumcylinder space
- 2222
- Ringraumannulus
- 2424
- Auslegerboom
- 2626
- Schaufelshovel
- 2828
- Kolbenstangepiston rod
- 3030
- P-KinematikP-kinematics
- 3232
- Ventilbohrungvalve bore
- 3434
- TanksteuerraumTank control room
- 3636
- VerbrauchersteuerraumConsumer control room
- 3838
- erster Vorlaufsteuerraumfirst flow control room
- 4040
- Pumpenraumpump room
- 4242
- ZulaufsteuerraumInlet control room
- 4444
- zweiter Vorlaufsteuerraumsecond flow control room
- 4646
- VerbrauchersteuerraumConsumer control room
- 4848
- TanksteuerraumTank control room
- 5050
- Kolbenbundpiston collar
- 5252
- Steuerbundcontrol collar
- 5454
- Steuerbundcontrol collar
- 5656
- MessblendenbundMeasuring orifice collar
- 5858
- weiterer Kolbenbundfurther piston collar
- 6060
- Steuerkantecontrol edge
- 6262
- Steuerkantecontrol edge
- 6464
- VerbrauchersteuerkanteConsumer control edge
- 6666
- TanksteuerkanteTank control edge
- 6868
- VerbrauchersteuerkanteConsumer control edge
- 7070
- Vorlaufkanalforward channel
- 7272
- Rückschlagventilcheck valve
- 7474
- Ventilsitzvalve seat
- 7676
- Kanalabschnittchannel section
- 7878
- Verbindungskanalconnecting channel
- 8080
- Verbindungskanalconnecting channel
- 8282
- Druck-/EinspeiseventilPrinting / feed
- 8484
- SchwimmstellungsventilFloat valve
Claims (9)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE200510033222 DE102005033222B4 (en) | 2005-07-15 | 2005-07-15 | LUDV valve assembly |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE200510033222 DE102005033222B4 (en) | 2005-07-15 | 2005-07-15 | LUDV valve assembly |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE102005033222A1 DE102005033222A1 (en) | 2007-01-18 |
| DE102005033222B4 true DE102005033222B4 (en) | 2012-05-16 |
Family
ID=37563518
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE200510033222 Expired - Fee Related DE102005033222B4 (en) | 2005-07-15 | 2005-07-15 | LUDV valve assembly |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE102005033222B4 (en) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102007054135A1 (en) * | 2007-11-14 | 2009-05-20 | Hydac Filtertechnik Gmbh | Hydraulic valve device |
| DE102007054134A1 (en) | 2007-11-14 | 2009-05-20 | Hydac Filtertechnik Gmbh | Hydraulic valve device |
| DE102009021103A1 (en) | 2009-05-13 | 2010-11-18 | Hydac Filtertechnik Gmbh | Hydraulic valve device |
| DE102011106307A1 (en) | 2011-07-01 | 2013-01-03 | Robert Bosch Gmbh | Control arrangement and method for controlling a plurality of hydraulic consumers |
| CN108252979A (en) * | 2018-03-19 | 2018-07-06 | 徐工集团工程机械有限公司 | Hydraulic control valve and hydraulic system |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1995032364A1 (en) * | 1994-05-21 | 1995-11-30 | Mannesmann Rexroth Gmbh | Control arrangement for at least two hydraulic consumers |
| DE19904616A1 (en) * | 1999-02-05 | 2000-08-10 | Mannesmann Rexroth Ag | Control arrangement for at least two hydraulic consumers and pressure differential valve therefor |
-
2005
- 2005-07-15 DE DE200510033222 patent/DE102005033222B4/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1995032364A1 (en) * | 1994-05-21 | 1995-11-30 | Mannesmann Rexroth Gmbh | Control arrangement for at least two hydraulic consumers |
| DE19904616A1 (en) * | 1999-02-05 | 2000-08-10 | Mannesmann Rexroth Ag | Control arrangement for at least two hydraulic consumers and pressure differential valve therefor |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Bosch Rexroth AG: RD 64 284. Stuttgart, 2000. - Firmenschrift * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE102005033222A1 (en) | 2007-01-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2225470B1 (en) | Valve arrangement | |
| EP2171285B1 (en) | Hydraulic control arrangement | |
| DE10307346A1 (en) | valve assembly | |
| EP2153072B1 (en) | Valve arrangement having individual pressure scale and load-lowering valve | |
| EP1996821B1 (en) | Ludv (load-independent flow distribution system) valve arrangement | |
| DE102012220863A1 (en) | Control arrangement for driving e.g. hydraulic cylinder for e.g. hydraulic excavators, has control surface of pilot or primary stage of directly or servo-controlled lowering brake valve device acted upon by return control pressure | |
| WO2010133271A1 (en) | Directional control valve arrangement | |
| DE102012007108A1 (en) | Valvistor arrangement has pilot branch, in which pilot valve and associated pressure regulator are arranged, where pressure regulator is arranged downstream of pilot valve | |
| EP2142808B1 (en) | Hydraulic control arrangement | |
| EP2636908A2 (en) | Control assembly | |
| DE102005022275A1 (en) | Hydraulic control arrangement | |
| WO1994002743A1 (en) | Control device for at least one hydraulic consumer | |
| EP1984629B1 (en) | Hydraulic control arrangement with regeneration and lowering brake valve | |
| DE102005033222B4 (en) | LUDV valve assembly | |
| DE102010009705A1 (en) | Hydraulic control arrangement | |
| DE102006053897A1 (en) | Two-circuit hydraulic system and interconnecting valve arrangement | |
| EP1629209B1 (en) | Hydraulic control arrangement | |
| DE102013224655A1 (en) | Control arrangement and control valve for such a control arrangement | |
| EP1623123B1 (en) | Hydraulic control arrangement | |
| DE102008064136A1 (en) | Hydraulic control arrangement for pressurizing medium supply to load, has valve unit, by which inlet to load is connected with pump, and return from load is connected with tank | |
| EP1736671B1 (en) | Load sensing control system and load sensing directional valve | |
| DE102008064138A1 (en) | Hydraulic control arrangement for pressurizing medium supply to load, has valve unit, by which inlet to load is connected with pump, and return from load is connected with tank | |
| DE102008064137A1 (en) | Hydraulic control arrangement | |
| DE102023204654B4 (en) | Valve assembly for actuating a lifting mechanism | |
| WO1999024720A1 (en) | Hydraulic circuit |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
| R016 | Response to examination communication | ||
| R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
| R020 | Patent grant now final |
Effective date: 20120817 |
|
| R082 | Change of representative |
Representative=s name: WINTER, BRANDL, FUERNISS, HUEBNER, ROESS, KAIS, DE |
|
| R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |