DE102005034283A1

DE102005034283A1 - Gear shift ratchet, for a motor vehicle gearbox, is a plastics unit fitted to the control fork with an integral movement path in a wave profile with at least one valley

Info

Publication number: DE102005034283A1
Application number: DE200510034283
Authority: DE
Inventors: Stefan Menzel
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2005-07-22
Filing date: 2005-07-22
Publication date: 2007-02-08

Abstract

The gear shift mechanism, for a motor vehicle gearbox, has a ratchet unit (1) at the control fork to work with a fixed counter unit. The ratchet unit is a separate plastics component, with an integral control fork connection zone (2) to be fitted directly or indirectly to the fork by clamping fingers (6). A ratchet path (3) has a wave profile (4) with at least one valley (5) for a gear shift position.

Description

Die Erfindung betrifft eine Schalteinrichtung für ein Getriebe, insbesondere ein Kraftfahrzeuggetriebe, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a switching device for a transmission, in particular a motor vehicle transmission, according to the preamble of claim 1.

Eine allgemein bekannte, gattungsgemäße Schalteinrichtung für ein Getriebe weist wenigstens eine mit einem Gangstufen-Wählhebel verbundene Schaltgabel auf, die bei einer Betätigung des Gangstufen-Wählhebels zwischen wenigstens zwei Schaltpositionen verlagerbar ist und die mittels einer Rasteinrichtung in wenigstens einer Schaltposition lösbar verrastbar ist. Die Rasteinrichtung weist dabei ein an der Schaltgabel anordenbares Rastelement und ein dem Rastelement zugeordnetes und ortsfest angeordnetes Rastgegenelement auf. Konkret wird das Rastelement aus einem härtbaren Stahl hergestellt und wird nach der Herstellung und Härtung durch eine Schweißung mit der Schaltgabel positionsgenau verbunden. Die Schaltgabel mit dem daran angeschweißten Rastelement ist in einem Gehäuse des Getriebes aufgenommen, wobei das Rastgegenelement ortsfest an der Innenseite des Getriebegehäuses angeordnet ist. Durch das Zusammenwirken von Rastelement und Rastgegenelement wird die Schaltgabel im Betrieb in der gewünschten Position, nämlich entweder in der Neutralposition oder in der „Gang eingelegt"-Position, gehalten.A well-known, generic switching device for a Transmission has at least one with a gear selector lever connected shift fork, which upon actuation of the gear selector lever is displaceable between at least two switching positions and the releasably latched by means of a latching device in at least one switching position is. The latching device in this case has an arrangeable on the shift fork Locking element and a locking element associated and fixedly arranged Lock counter element on. Specifically, the locking element is made of a curable Made of steel and is made after the production and hardening a weld connected in exact position with the shift fork. The shift fork with welded to it Locking element is in a housing of the Gearbox received, wherein the locking counter-element fixed to the Inside of the gearbox is arranged. By the interaction of locking element and locking counter-element In operation, the shift fork is in the desired position, either held in the neutral position or in the "gear engaged" position.

Daneben ist aus der DE 199 48 422 A1 eine Schalteinrichtung für ein Getriebe bekannt, deren Schaltgabel ebenfalls mittels einer Rasteinrichtung in den Schaltpositionen gehalten wird. Dazu ist eine Übertragungswelle vorgesehen, die die Bewegungen eines Gangstufen-Wählhebels auf die Schaltgabel überträgt. An dieser Übertragungswelle ist als Bestandteil der Rasteinrichtung ein Rastelement vorgesehen, wobei hier das Rastgegenelement direkt an der Innenseite eines Getriebegehäuses ausgebildet ist, d. h., dass das Getriebegehäuse in diesem Bereich in gewünschter Weise eine Rastkontur aufweist.Besides that is from the DE 199 48 422 A1 a switching device for a transmission known, the shift fork is also held by means of a latching device in the shift positions. For this purpose, a transmission shaft is provided which transmits the movements of a gear selector lever on the shift fork. At this transmission shaft, a locking element is provided as part of the latching device, in which case the locking counter-element is formed directly on the inside of a transmission housing, ie, that the transmission housing in this area in the desired manner has a latching contour.

Zudem ist aus der DE 102 02 651 A1 eine Schalteinrichtung für ein Getriebe bekannt, bei der an einer Schaltschiene eine Schaltgabel angeordnet ist. In beiden Endbereichen dieser Schaltschiene sind Hülsen aus einem Kunststoffmaterial als Lager aufgespritzt, in denen zudem Ausnehmungen eingeformt sind, in die ein Rastelement zur Halterung der Schaltgabel in einer Schaltposition eingreifen kann.Moreover, from the DE 102 02 651 A1 a switching device for a transmission is known in which a shift fork is arranged on a shift fork. In both end of this shift rail sleeves made of a plastic material are sprayed as a bearing in which also recesses are formed, in which a locking element for holding the shift fork can engage in a switching position.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Schalteinrichtung für ein Getriebe, insbesondere ein Kraftfahrzeuggetriebe, zu schaffen, deren Rasteinrichtung einfach und kostengünstig hergestellt werden kann.task The invention is a switching device for a transmission, in particular a motor vehicle transmission, to provide their locking device easy and cost-effective can be produced.

Diese Aufgabe wird gelöst mit den Merkmalen des Anspruchs 1.These Task is solved with the features of claim 1.

Gemäß Anspruch 1 ist das Rastelement als separates Bauteil aus einem Kunststoffmaterial hergestellt und weist einen integral daran angeordneten Schaltgabel-Verbindungsbereich auf, der für eine Befestigung des Rastelementes an der Schaltgabel unmittelbar oder mittelbar an der Schaltgabel verklemmbar und/oder verrastbar ist.According to claim 1 is the locking element as a separate component made of a plastic material manufactured and has an integrally disposed thereon shift fork connecting portion on that for an attachment of the locking element to the shift fork directly or indirectly clamped on the shift fork and / or latched is.

Vorteilhaft ist durch die Verwendung eines Kunststoffmaterials zur Herstellung des Rastelements eine einfache und kostengünstige Fertigung des Rastelementes möglich. Besonders bevorzugt wird dabei ein glasfaserverstärktes Kunststoffmaterial für das Rastelement verwendet. Durch den integral am Rastelement angeordneten Schaltgabel-Verbindungsbereich ist es einfach und schnell möglich, das Rastelement positionsgenau an der Schaltgabel zu befestigen. Der Schaltgabel-Verbindungsbereich kann dabei auch so ausgebildet sein, dass die Verbindung zwischen dem Rastelement und der Schaltgabel durch eine lösbare Verbindung gebildet ist. Für eine funktionssichere Verbindung des Rastelements an der Schaltgabel kann das Rastelement an der Schaltgabel verklemmt und/oder verrastet werden. Damit ist gegenüber dem beim gattungsgemäßen Stand der Technik notwendigen Anschweißen des Rastelementes an der Schaltgabel eine Reduzierung der Fertigungszeit der Schalteinrichtung, die mit einer Kostenreduzierung einhergeht, möglich. Zudem ist die Gefahr von etwaigen Mikroanrissen im Schweißgut bzw. in der Wärmeeinflusszone, die bei dem Anschweißvorgang des aus Stahl hergestellten Rastelementes entstehen können, ausgeschlossen, da ein derartiger Schweißvorgang bei der erfindungsgemäßen Schalteinrichtung gar nicht stattfindet. Neben der Verwendung des Begriffes „Schaltgabel" findet auch der Begriff „Schaltschwinge" im Zusammenhang mit Schalteinrichtungen für Getriebe Verwendung, so dass hier beide Begrifflichkeiten als gleichbedeutend anzusehen sind.Advantageous is through the use of a plastic material for manufacturing the locking element a simple and inexpensive production of the locking element possible. Particularly preferred is a glass fiber reinforced plastic material for the Locking element used. By integrally arranged on the locking element Shift fork connection area it is easy and fast, To fix the locking element positionally accurate on the shift fork. The shift fork connection region can also be designed in this way be that the connection between the locking element and the shift fork through a detachable Connection is formed. For one functionally reliable connection of the locking element to the shift fork can the locking element jammed on the shift fork and / or locked become. This is opposite in the generic state the technology necessary welding the locking element to the Shift fork a reduction in the manufacturing time of the switching device, which is associated with a cost reduction, possible. In addition, the danger of any micro-cracks in the weld metal or in the heat-affected zone, in the welding process of the locking element made of steel may arise, excluded because such a welding process in the switching device according to the invention does not take place at all. In addition to the use of the term "shift fork" also finds the Term "shift rocker" in context with switching devices for Gear use, so here both terms as synonymous to be considered.

In einer konkreten Ausbildung kann am Rastelement eine Rastlaufbahn mit einem Wellenprofil mit wenigstens einem Wellental angeordnet sein dergestalt, dass dem wenigstens einen Wellental eine Schaltposition zugeordnet ist. Damit ist ein in üblicher Weise eingesetzter Aufbau eines Rastelementes mit Rastlaufbahn vorgeschlagen. In Abhängigkeit von der Ausführung des Wellenprofils der Rastlaufbahn bzw. in Abhängigkeit der Anzahl der Wellentäler im Wellenprofil können eine Mehrzahl von Schaltpositionen mit dem Rastelement verwirklicht werden.In a concrete training can on the locking element a detent track arranged with a wave profile with at least one wave trough be such that the at least one trough a switching position assigned. This is a used in the usual way Structure proposed a locking element with detent track. Dependent on from the execution the wave profile of the detent track or in dependence of the number of wave troughs in the wave profile can realized a plurality of switching positions with the locking element become.

In einer Weiterbildung kann das Rastgegenelement als Rastkugel ausgebildet sein dergestalt, dass bei einer Schaltverlagerung der Schaltgabel die Rastkugel entlang der Rastlaufbahn abrollt. Damit ist auf einfache Weise eine funktionssichere Verrastung der Schaltgabel in der gewünschten Schaltposition gewährleistet, wobei zudem der Schaltvorgang bzw. die Schaltverlagerung der Schaltgabel funktionssicher durchgeführt werden kann, da die Rastkugel funktionssicher entlang der Rastlaufbahn abgerollt werden kann. In einer Schaltposition der Schalteinrichtung, z. B. in einer „Gang eingelegt"-Position, befindet sich die Rastkugel in einem Wellental des Wellenprofils der Rastlaufbahn.In a development, the locking counter-element can be configured as a detent ball in such a way, that at a switching displacement of the shift fork, the detent ball rolls along the detent track. For a functionally reliable locking of the shift fork is ensured in the desired switching position in a simple manner, in addition, the switching process or the shift displacement of the shift fork can be performed functionally reliable, since the locking ball can be reliably unrolled along the detent raceway. In a switching position of the switching device, z. B. in a "gear engaged" position, the detent ball is in a trough of the wave profile of the detent raceway.

In einer weiteren Ausführungsform kann der Rastkugel ein wenigstens einseitig offenes Rastgehäuse zugeordnet sein, aus dem die Rastkugel an der offenen Rastgehäuseseite bereichsweise herausragt. Durch das Rastgehäuse ist die Rastkugel beim Abrollen entlang der Rastlaufbahn bei einem Schaltvorgang der Schaltgabel funktionssicher geführt, so dass damit der Schaltvorgang in gewünschter Weise durchgeführt werden kann.In a further embodiment can the detent ball associated with at least one side open latch housing be, from which the detent ball on the open locking housing side partially protruding. Through the latch housing the detent ball is the Rolling along the detent track during a shift of the shift fork functionally safe, so that thus the switching operation can be carried out in the desired manner can.

Gemäß einer Weiterbildung kann im Rastgehäuse ein vorgespanntes Federelement aufgenommen sein, mittels dem die Rastkugel in Richtung Rastelement mit Druck beaufschlagbar ist. Durch das vorgespannte Federelement ist sichergestellt, dass insbesondere während eines Schaltvorgangs ein Kontakt zwischen der Rastkugel und der Rastlaufbahn besteht, so dass damit die Funktion der gesamten Rasteinrichtung gewährleistet ist. Befindet sich die Schaltgabel in einer gewünschten Schaltposition so ist das Rastelement und damit die Schaltgabel aufgrund der mit Druck durch das Federelement auf die Rastlaufbahn gedrückten Rastkugel funktionssicher in dieser Position gehalten. Grundsätzlich kann neben der Verwendung eines vorgespannten Federelementes im Rastgehäuse auch ein anderer Energiespeicher, mittels dem die Rastkugel in Richtung Rastelement mit Druck beaufschlagt werden kann, verwendet werden.According to one Training can be in the locking housing be received a prestressed spring element, by means of which the Detent ball in the direction of latching element can be acted upon with pressure. The prestressed spring element ensures that, in particular while a switching operation, a contact between the detent ball and the Snap action track exists, so that so that the function of the entire locking device guaranteed is. If the shift fork is in a desired shift position this way the locking element and thus the shift fork due to the pressure functionally safe by the spring element on the detent track pressed detent ball held in this position. Basically, besides the use a prestressed spring element in the latching housing also another energy storage, by means of which the detent ball is acted upon in the direction of locking element with pressure can be used.

In einer weiteren bevorzugten Ausführung kann an der Schaltgabel ein dem Schaltgabel-Verbindungsbereich zugeordneter Verbindungsgegenbereich angeordnet sein. Aufgrund der Zuordnung zwischen dem Schaltgabel-Verbindungsbereich und dem Verbindungsgegenbereich ist auf einfache Weise eine funktionssichere und positionsgenaue Verbindung bzw. Befestigung des Rastelementes an der Schaltgabel möglich.In Another preferred embodiment on the shift fork, a connection counter area associated with the shift fork connection area be arranged. Due to the association between the shift fork connection area and the counter area is easily a functionally reliable and positionally accurate connection or attachment of the locking element possible at the shift fork.

In einer Weiterbildung kann der Schaltgabel-Verbindungsbereich wenigstens einen vom Rastelement wegragenden Rastfinger aufweisen, der bei einer Montage des Rastelementes an der Schaltgabel am Verbindungsgegenbereich verrastbar ist. Bevorzugt weist der Schaltgabel-Verbindungsbereich zwei voneinander beabstandete und vom Rastelement wegragende Rastfinger auf. Zudem können der bzw. die Rastfinger so ausgebildet sein, dass die Rastverbindung zwischen dem Schaltgabel-Verbindungsbereich und dem an der Schaltgabel angeordneten Verbindungsgegenbereich lösbar ausgebildet ist. Neben der Möglichkeit des Verrastens zwischen dem Schaltgabel-Verbindungsbereich und dem Verbindungsgegenbereich kann auch eine Klemmverbindung zur Befestigung des Rastelementes an der Schaltgabel ausgebildet werden.In a development, the shift fork connection area at least have a protruding from the locking element locking fingers, the at a Assembly of the locking element on the shift fork on the counter area is latched. Preferably, the shift fork connecting portion has two from each other spaced and projecting from the locking element locking fingers. moreover can the one or more latching fingers be designed so that the latching connection between the shift fork connection area and the one on the shift fork arranged connection counter area is detachably formed. Next The possibility the latching between the shift fork connecting portion and the Connection counter area can also be a clamp connection for attachment the latching element are formed on the shift fork.

In einer weiteren Ausführungsform kann ein freier Endbereich des wenigstens einen Rastfingers federnd und pfeilspitzenartig ausgebildet sein, so dass bei der Montage des Rastelementes im Verbindungsgegenbereich an der Schaltgabel der Rastfinger durch eine zugeordnete Ausnehmung am Verbindungsgegenbereich durchsteckbar ist und im montierten, verrasteten Zustand den Ausnehmungs-Randbereich hintergreift. Damit ist auf einfache Weise eine funktionssichere Rastverbindung zwischen dem Schaltgabel-Verbindungsbereich und dem Verbindungsgegenbereich und damit zwischen dem Rastelement und der Schaltgabel hergestellt. Bei einer derartigen Ausführung des Schaltgabel-Verbindungsbereiches zusammen mit dem Verbindungsgegenbereich ist auf einfache Weise eine positionsgenaue Anbringung des Rastelementes an der Schaltgabel möglich, so dass ein funktionssicheres Verrasten der Schaltgabel in der gewählten Schaltposition gegeben ist.In a further embodiment For example, a free end region of the at least one latching finger can be resilient and arrowhead-shaped, so that during assembly of the locking element in the connection counter area on the shift fork the latching finger by an associated recess on the connecting counter area is durchsteckbar and in the mounted, latched state of the recess edge region engages behind. This is a functionally reliable in a simple way Locking connection between the shift fork connection area and the Connection counter area and thus between the locking element and the Shift fork made. In such an embodiment of the Shift fork connection area together with the connection counter area is a simple way a positionally accurate attachment of the locking element possible at the shift fork, so that a functionally reliable locking of the shift fork in the selected shift position given is.

Zudem kann eine Schalteinrichtung wenigstens eine Schaltgabel aufweisen, die mittels einer Rasteinrichtung in wenigstens einer Schaltposition verrastbar ist. Die Rasteinrichtung kann an der Schaltgabel ein Rastelement und ein dem Rastelement zugeordnetes, ortsfest angeordnetes Rastgegenelement aufweisen, wobei am Rastelement eine dem Rastgegenelement zugeordnete Rastlaufbahn mit einem Wellenprofil vorgesehen ist. Dabei kann die Rastlaufbahn zusätzlich zum Wellenprofil eine Querprofilierung aufweisen, die in Abhängigkeit des zugeordneten Rastgegenelementes ausgebildet ist zur Minimierung und/oder Optimierung der Flächenpressung zwischen der Rastlaufbahn und dem Rastgegenelement. Dadurch kann auf einfache Weise eine Verbesserung des Schaltvorganges bzw. eine Verbesserung der Schaltverlagerung der Schaltgabel beim Schaltvorgang erhalten werden. Für eine optimierte Ausbildung der Querprofilierung bezüglich des zugeordneten Rastgegenelementes kann mithilfe der Hertzschen Pressung die optimale Form der Querprofilierung errechnet werden.moreover a switching device can have at least one shift fork, the latched by means of a latching device in at least one switching position is. The latching device can be a latching element on the shift fork and a latching element associated, fixedly arranged locking counter-element have, wherein the locking element associated with the locking counter-element Snap-in track is provided with a wave profile. It can the Rastlaufbahn additionally have a transverse profiling to the wave profile, depending on the associated locking counter-element is designed to minimize and / or optimization of the surface pressure between the detent raceway and the locking counter-element. This can in a simple way an improvement of the switching process or an improvement obtained the shift displacement of the shift fork during the switching process become. For an optimized design of the transverse profiling with respect to the associated Rastgegenelementes can by means of Hertzian pressure the optimum Form of transverse profiling can be calculated.

In einer konkreten Ausbildung kann die Querprofilierung eine konkave Form aufweisen und das Rastgegenelement kann durch eine Rastkugel gebildet sein. Durch diese optimierte Abstimmung des Wellenprofils mit Querprofilierung auf die Rastkugel kann die Druckfläche zwischen dem Wellenprofil und der Rastkugel annähernd auf eine punktartige Kontaktfläche reduziert werden, so dass in der Kontaktfläche nur Normalspannungen wirken. Dadurch kann die Lebensdauer insbesondere des Rastelementes vorteilhaft verlängert werden.In a specific embodiment, the transverse profile can have a concave shape and the locking counter-element can be formed by a detent ball. Through this optimized coordination of the wave profile with transverse profiling on the Rastku gel, the pressure surface between the wave profile and the detent ball can be approximately reduced to a point-like contact surface, so that only normal stresses act in the contact surface. As a result, the service life, in particular of the latching element, can advantageously be prolonged.

Anhand einer Zeichnung wird die Erfindung näher erläutert.Based a drawing, the invention is explained in detail.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine schematische, perspektivische Darstellung eines Rastelementes, 1 a schematic perspective view of a locking element,

2 eine schematische Seitenansicht des Rastelementes von 1 zusammen mit einem zugeordneten Rastgegenelement, 2 a schematic side view of the locking element of 1 together with an associated locking counter element,

3 eine schematische Schnittdarstellung entlang der Schnittlinie A-A von 2, und 3 a schematic sectional view along the section line AA of 2 , and

4 eine schematische, perspektivische Darstellung einer Schaltgabel mit daran angeordnetem Rastelement. 4 a schematic perspective view of a shift fork with arranged thereon latching element.

In 1 ist in einer schematischen Perspektivdarstellung ein Rastelement 1 gezeigt. Das Rastelement 1 ist aus einem Kunststoffmaterial hergestellt und weist einen integral daran angeordneten Schaltgabel-Verbindungsbereich 2 auf. Zudem ist am Rastelement 1 eine Rastlaufbahn 3 mit einem Wellenprofil 4 vorgesehen, wobei das Wellenprofil 4 ein Wellental 5 aufweist. Der Schaltgabel-Verbindungsbereich 2 weist zwei voneinander beabstandete und vom Rastelement 1 wegragende Rastfinger 6 auf, die federnd und in ihrem freien Endbereich pfeilspitzenartig ausgebildet sind.In 1 is a detent element in a schematic perspective view 1 shown. The locking element 1 is made of a plastic material and has an integral thereon shift fork connecting portion 2 on. In addition, the locking element 1 a detention track 3 with a wave profile 4 provided, wherein the wave profile 4 a trough 5 having. The shift fork connection area 2 has two spaced apart and from the locking element 1 widening latch fingers 6 on, which are designed like an arrowhead like a spring and in their free end.

Das Rastelement 1 bildet zusammen mit einem Rastgegenelement, das durch eine Rastkugel 7 gebildet ist, eine Rasteinrichtung 8, mittels der eine Schaltgabel 9 in einer Schaltposition lösbar verrastet werden kann. In 2 ist eine schematische Seitenansicht des Rastelementes 1 mit der Rastkugel 7 gezeigt; in 3 ist eine schematische Schnittdarstellung entlang der Schnittlinie A-A von 2 gezeigt. Aus diesen beiden Figuren zusammen mit der 1 ist ersichtlich, dass die Rastkugel 7 der Rastlaufbahn 3 zugeordnet ist und bei einer Schaltverlagerung der Schaltgabel 9 (hier nicht mit dargestellt) entlang der Rastlaufbahn 3 abrollt. Dazu ist die Rastkugel 7 einem einseitig offenen Rastgehäuse 10 zugeordnet, aus dem die Rastkugel 7 an der offenen Rastgehäuseseite bereichsweise herausragt. Zudem ist, wie dies aus 3 ersichtlich ist, innerhalb des Rastgehäuses 10 ein vorgespanntes Federelement 11 aufgenommen, mittels dem die Rastkugel 7 in Richtung Rastelement 1 mit Druck beaufschlagt werden kann. Damit ist ein sicherer Kontakt zwischen der Rastkugel 7 und der Rastlaufbahn 3 hergestellt, der auch bei einer Schaltverlagerung des Rastelements 1 aufgrund des vorgespannten Federelementes 11 aufrechterhalten bleibt. Für eine Minimierung bzw. Optimierung der Flächenpressung zwischen der Rastlaufbahn 3 und der Rastkugel 7 weist die Rastlaufbahn 3 zusätzlich zum Wellenprofil 4 eine Querprofilierung 12 auf, die als konkave Form ausgebildet ist.The locking element 1 forms together with a locking counter element, which by a detent ball 7 is formed, a locking device 8th , by means of a shift fork 9 can be releasably locked in a switching position. In 2 is a schematic side view of the locking element 1 with the detent ball 7 shown; in 3 is a schematic sectional view along the section line AA of 2 shown. From these two figures together with the 1 it can be seen that the detent ball 7 the detention track 3 is assigned and at a shift shift of the shift fork 9 (not shown here) along the detent path 3 rolls. This is the detent ball 7 a one-sided open locking housing 10 assigned, from which the detent ball 7 partially protrudes at the open locking housing side. Moreover, how is this 3 it can be seen inside the locking housing 10 a prestressed spring element 11 received, by means of which the detent ball 7 in the direction of locking element 1 can be pressurized. This is a safe contact between the detent ball 7 and the detention track 3 manufactured, which is also at a shift displacement of the locking element 1 due to the prestressed spring element 11 is maintained. For minimizing or optimizing the surface pressure between the detent track 3 and the detent ball 7 has the detent path 3 in addition to the wave profile 4 a cross profiling 12 on, which is formed as a concave shape.

In 4 ist eine schematische, perspektivische Darstellung der Schaltgabel 9, die hier als Schaltschwinge ausgebildet ist, dargestellt, wobei das Rastelement 1 im an der Schaltgabel 9 montierten Zustand gezeigt ist. Dem Schaltgabel-Verbindungsbereich 2 am Rastelement 1 ist an der Schaltgabel 9 ein Verbindungsgegenbereich 13 zugeordnet, in den das Rastelement 1 mit dem Schaltgabel-Verbindungsbereich 2 zur positionsgenauen Montage und Befestigung an der Schaltgabel 9 eingerastet werden kann. Dazu werden die beiden Rastfinger 6 durch am Verbindungsgegenbereich 13 ausgebildete und den Rastfingern 6 zugeordnete Ausnehmungen (hier nicht näher dargestellt) hindurchgesteckt, wobei die beiden Rastfinger 6 aufgrund ihrer federnden und pfeilspitzenartigen Ausbildung im verrasteten Zustand den Ausnehmungs-Randbereich hintergreifen. Die Schaltgabel 9 ist an zwei Lagerstellen 14 schwenkbar gelagert. Zudem ist an der Schaltgabel 9 eine Schaltklaue 15 vorgesehen, über die die Schaltgabel 9 mit einem Gangstufen-Wählhebel verbunden ist (hier nicht näher dargestellt). Bei einer Betätigung des Gangstufen-Wählhebels kann die Schaltgabel 9 zwischen unterschiedlichen Schaltpositionen verschwenkt werden, wobei aufgrund der Rasteinrichtung 9 in den jeweiligen Schaltpositionen eine Verrastung der gewählten Schaltposition vorliegt. Die dem Rastelement 1, das an der Schaltgabel 9 befestigt ist, zugeordnete Rastkugel 7 mit Rastgehäuse 10 ist hier aus Übersichtlichkeitsgründen nicht mit dargestellt, wobei aber das Rastgehäuse 10 mit der Rastkugel 7 beispielsweise an einem Getriebegehäuse, in dem die Schaltgabel 9 angeordnet ist, ortsfest angeordnet sein kann. Zudem sind an der Schaltgabel 9 Aufnahmen 16 für Gleitsteine vorgesehen (hier nicht näher dargestellt) die mit einer Schiebemuffe des Getriebes zusammenwirken.In 4 is a schematic, perspective view of the shift fork 9 , which is designed here as a rocker arm, shown, wherein the locking element 1 im at the shift fork 9 mounted state is shown. The shift fork connection area 2 on the locking element 1 is at the shift fork 9 a connection counter area 13 assigned, in which the locking element 1 with the shift fork connection area 2 for positionally accurate mounting and attachment to the shift fork 9 can be locked. These are the two locking fingers 6 through at the counter area 13 trained and the catch fingers 6 associated recesses (not shown here in detail) inserted through, wherein the two locking fingers 6 engage behind the recess edge area due to their resilient and arrowhead-like training in the locked state. The shift fork 9 is at two campsites 14 pivoted. In addition, on the shift fork 9 a shift claw 15 provided over which the shift fork 9 is connected to a gear selector lever (not shown here). Upon actuation of the gear selector lever, the shift fork 9 be pivoted between different switching positions, due to the locking device 9 in the respective switching positions a latching of the selected switching position is present. The the detent element 1 attached to the shift fork 9 is attached, assigned detent ball 7 with locking housing 10 is not shown here for reasons of clarity, but with the locking housing 10 with the detent ball 7 For example, on a transmission housing in which the shift fork 9 is arranged, can be arranged stationarily. In addition, on the shift fork 9 Recordings 16 provided for sliding blocks (not shown here) which cooperate with a sliding sleeve of the transmission.

11: Rastelementlocking element
22: Schaltgabel-VerbindungsbereichShift fork connection area
33: RastlaufbahnRest career
44: Wellenprofilwave profile
55: Wellentaltrough
66: Rastfingerlatching fingers
77: Rastkugeldetent ball
88th: Rasteinrichtunglocking device
99: Schaltgabelshift fork
1010: RastgehäuseRest housing
1111: Federelementspring element
1212: QuerprofilierungCD profiling
1313: VerbindungsgegenbereichConnection counter area
1414: Lagerstelledepository
1515: Schaltklaueshifting claw
1616: Aufnahmeadmission

Claims

Shifting device for a transmission, in particular a motor vehicle transmission, with at least one shift fork connected to a gearshift selector lever (US Pat. 9 ), which is displaceable upon actuation of the gear selector lever between at least two switching positions and by means of a latching device ( 8th ) is releasably latched in at least one switching position, wherein the latching device ( 8th ) on the shift fork ( 9 ) locatable locking element ( 1 ) and a detent element ( 1 ) associated and fixedly arranged locking counter-element ( 7 ), characterized in that the detent element ( 1 ) is manufactured as a separate component from a plastic material and an integrally disposed thereon shift fork connection area ( 2 ), which for a fastening of the locking element ( 1 ) on the shift fork ( 9 ) directly or indirectly on the shift fork ( 9 ) can be clamped and / or latched.

Switching device according to claim 1, characterized in that on the latching element ( 1 ) a detent track ( 3 ) with a wave profile ( 4 ) with at least one wave trough ( 5 ) is arranged such that the at least one trough ( 5 ) is associated with a switching position.

Switching device according to claim 2, characterized in that the locking counter-element as a detent ball ( 7 ) is formed, which at a shift displacement of the shift fork ( 9 ) along the detent track ( 3 ) rolls off.

Switching device according to claim 3, characterized in that the detent ball ( 7 ) a locking housing open at least on one side ( 10 ) is assigned, from which the detent ball ( 7 ) projects in regions at the open locking housing side.

Switching device according to claim 4, characterized in that in the latching housing ( 10 ) a prestressed spring element ( 11 ) is received, by means of which the detent ball ( 7 ) in the direction of locking element ( 1 ) can be acted upon with pressure.

Switching device according to one of claims 1 to 5, characterized in that on the shift fork ( 9 ) a shift fork connection area ( 2 ) associated counterpart area ( 13 ) is arranged.

Switching device according to claim 6, characterized in that the shift fork connection region ( 2 ) at least one, preferably two spaced-apart, from the locking element ( 1 ) protruding snap fingers ( 6 ), which in an assembly of the locking element ( 1 ) on the shift fork ( 9 ) at the counter area ( 13 ), preferably releasably, can be latched.

Switching device according to claim 7, characterized in that the latching finger ( 6 ) is resilient and formed with a latching nose, so that during assembly of the latching element ( 1 ) in the connection counter area ( 13 ) on the shift fork ( 9 ) the latch finger ( 6 ) by an associated recess at the connecting counter area ( 13 ) is push-through and in the assembled, latched state engages behind the recess edge region with the latching lug.

Switching device, in particular according to one of claims 1 to 8, with at least one latchable by means of a latching device in at least one shift position shift fork, wherein the latching device on the shift fork a latching element and the latching element associated, fixedly arranged locking counter-element and, wherein the latching element is a the counter-locking element assigned detent track is provided with a wave profile, characterized in that the detent track ( 3 ) in addition to the wave profile ( 4 ) a transverse profiling ( 12 ), which in dependence of the associated locking counter-element ( 7 ), in particular for minimizing and / or optimizing the surface pressure between the detent track ( 3 ) and the counter-locking element ( 7 ).

Switching device according to claim 9, characterized in that the transverse profiling ( 12 ) has a concave shape and the locking counter-element by a detent ball ( 7 ) is formed.