DE102004053270A1

DE102004053270A1 - High-pressure pump, in particular for a fuel injection device of an internal combustion engine

Info

Publication number: DE102004053270A1
Application number: DE200410053270
Authority: DE
Inventors: Marcus Kristen; Achim Koehler; Sascha Ambrock; Dietmar Ottenbacher; Bertram Schweitzer; Christian Langenbach; Joerg Wuerz; Saban Akmese; Marco Lamm; Karl-Heinz Traub
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2004-11-04
Filing date: 2004-11-04
Publication date: 2006-05-11
Also published as: WO2006048365A1

Abstract

Die Hochdruckpumpe weist ein Gehäuse (10, 14, 22) auf, in dem wenigstens ein Pumpenelement (18) angeordnet ist, das einen durch eine Antriebswelle (12) in einer Hubbewegung angetriebenen Pumpenkolben (20) aufweist, der in einer Zylinderbohrung (28) eines Gehäuseteils (22) verschiebbar geführt ist und in dieser einen Pumpenarbeitsraum (30) begrenzt. Der Pumpenkolben (20) stützt sich über ein Stützelement (40) an der Antriebswelle (12) ab, wobei das Stützelement (40) topfförmig ausgebildet ist, mit seinem Boden zur Antriebswelle (12) weist und mit seinem Mantel in einer Aufnahme in einem Gehäuseteil verschiebbar geführt ist. Der Pumpenkolben (20) und das Stützelement (40) sind durch eine vorgespannte Rückstellfeder (60) zur Antriebswelle (12) hin beaufschlagt. Das Stützelement (40) weist in seinem Mantel (48) wenigstens eine Öffnung (54) auf.The high-pressure pump has a housing (10, 14, 22) in which at least one pump element (18) is arranged, which has a pump piston (20) which is driven in a reciprocating motion by a drive shaft (12) and which is located in a cylinder bore (28). a housing part (22) is displaceably guided and limited in this a pump working space (30). The pump piston (20) is supported by a support element (40) on the drive shaft (12), wherein the support member (40) is cup-shaped, with its bottom to the drive shaft (12) and with its jacket in a receptacle in a housing part slidably guided. The pump piston (20) and the support element (40) are acted upon by a prestressed return spring (60) to the drive shaft (12) out. The support element (40) has at least one opening (54) in its jacket (48).

Description

Die Erfindung geht aus von einer Hochdruckpumpe, insbesondere für eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung einer Brennkraftmaschine nach der Gattung des Anspruchs 1.The The invention is based on a high-pressure pump, in particular for a fuel injection device an internal combustion engine according to the preamble of claim 1.

Eine solche Hochdruckpumpe ist durch die DE 199 07 311 A1 bekannt. Diese Hochdruckpumpe weist ein Gehäuse und mehrere im Gehäuse angeordnete Pumpenelemente auf. Die Pumpenelemente weisen jeweils einen durch eine Antriebswelle der Hochdruckpumpe in einer Hubbewegung angetriebenen Pumpenkolben auf. Der Pumpenkolben ist in einer Zylinderbohrung eines Gehäuseteils der Hochdruckpumpe dicht geführt und begrenzt in der Zylinderbohrung einen Pumpenarbeitsraum. Der Pumpenkolben stützt sich über ein Stützelement an der Antriebswelle ab. Das Stützelement ist topfförmig in Form eines Stößels ausgebildet und weist mit seinem Boden zur Antriebswelle hin. Das Stützelement ist mit seinem Mantel in einer Aufnahme in Form einer Bohrung in einem Gehäuseteil verschiebbar geführt. Der Pumpenkolben und das Stützelement werden durch eine vorgespannte Rückstellfeder zur Antriebswelle hin beaufschlagt. Das Stützelement weist ein hohes Gewicht auf, was wiederum eine Rückstellfeder mit hoher Steifigkeit und entsprechend hohem Gewicht erfordert, um ein Abspringen des Stützelements und des Pumpenkolbens von der Antriebswelle bei hohen Drehzahlen zu vermeiden, wodurch die Hochdruckpumpe insgesamt ein hohes Gewicht aufweist.Such a high-pressure pump is through the DE 199 07 311 A1 known. This high-pressure pump has a housing and a plurality of pump elements arranged in the housing. The pump elements each have a driven by a drive shaft of the high pressure pump in a stroke pump piston. The pump piston is tightly guided in a cylinder bore of a housing part of the high pressure pump and limited in the cylinder bore a pump working space. The pump piston is supported by a support element on the drive shaft. The support member is cup-shaped in the form of a plunger and has with its bottom to the drive shaft. The support element is slidably guided with its jacket in a receptacle in the form of a bore in a housing part. The pump piston and the support element are acted upon by a prestressed return spring to the drive shaft. The support element has a high weight, which in turn requires a return spring with high rigidity and correspondingly high weight in order to avoid jumping off of the support member and the pump piston from the drive shaft at high speeds, whereby the high-pressure pump has a high overall weight.

Vorteile der ErfindungAdvantages of invention

Die erfindungsgemäße Hochdruckpumpe mit den Merkmalen gemäß Anspruch 1 hat demgegenüber den Vorteil, dass das Gewicht des Stützelements verringert ist, so dass die Rückstellfeder mit geringerer Steifigkeit und somit reduziertem Gewicht ausgeführt werden kann und/oder die Hochdruckpumpe mit höherer Drehzahl betrieben werden kann.The High pressure pump according to the invention with the features according to claim 1 has in contrast the advantage that the weight of the support element is reduced, so that the return spring be carried out with less rigidity and thus reduced weight can and / or the high-pressure pump can be operated at a higher speed can.

In den abhängigen Ansprüchen sind vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Hochdruckpumpe angegeben. Durch die Ausbildung gemäß Anspruch 4 wird die Steifigkeit des Stützelements in seinen am stärksten belasteten Randbereichen durch die wenigstens eine Öffnung nicht verringert.In the dependent claims are advantageous embodiments and refinements of the high-pressure pump according to the invention specified. By training according to claim 4, the rigidity of the support element in his most heavily burdened Edge areas not reduced by the at least one opening.

Zeichnungdrawing

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen 1 eine Hochdruckpumpe für eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung einer Brennkraftmaschine in einem Querschnitt, 2 einen in 1 mit II bezeichneten Ausschnitt der Hochdruckpumpe mit einem Stützelement in vergrößerter Darstellung und 3 eine Abwicklung eines Mantels des Stützelements.An embodiment of the invention is illustrated in the drawing and explained in more detail in the following description. Show it 1 a high-pressure pump for a fuel injection device of an internal combustion engine in a cross section, 2 one in 1 With II designated section of the high-pressure pump with a support element in an enlarged view and 3 a settlement of a shell of the support element.

Beschreibung des Ausführungsbeispielsdescription of the embodiment

In den 1 bis 3 ist eine Hochdruckpumpe für eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung einer Brennkraftmaschine dargestellt. Die Hochdruckpumpe weist ein mehrteiliges Gehäuse 10 auf, in dem eine durch die Brennkraftmaschine rotierend antreibbare Antriebswelle 12 angeordnet ist. Die Antriebswelle 12 ist in einem Grundkörper 14 des Gehäuses 10 über zwei in Richtung der Drehachse 13 der Antriebswelle 12 voneinander beabstandete Lagerstellen drehbar gelagert. Der Grundkörper 14 des Gehäuses 10 kann wiederum mehrteilig ausgebildet sein und die Lagerstellen können in verschiedenen Teilen des Grundkörpers 14 angeordnet sein.In the 1 to 3 a high pressure pump for a fuel injector of an internal combustion engine is shown. The high pressure pump has a multi-part housing 10 in, in which a drive shaft rotatably driven by the internal combustion engine 12 is arranged. The drive shaft 12 is in a body 14 of the housing 10 about two in the direction of the axis of rotation 13 the drive shaft 12 rotatably mounted bearing points spaced apart. The main body 14 of the housing 10 may in turn be designed in several parts and the bearings can in different parts of the body 14 be arranged.

In einem zwischen den beiden Lagerstellen liegenden Bereich weist die Antriebswelle 12 wenigstens einen Nocken 16 oder einen exzentrisch zu ihrer Drehachse 13 ausgebildeten Abschnitt auf, wobei der Nocken 16 auch als Mehrfachnocken ausgebildet sein kann. Die Hochdruckpumpe weist wenigstens ein oder mehrere im Gehäuse 10 angeordnete Pumpenelemente 18 mit jeweils einem Pumpenkolben 20 auf, der durch den Nocken 16 der Antriebswelle 12 in einer Hubbewegung in zumindest annähernd radialer Richtung zur Drehachse 13 der Antriebsewelle 12 angetrieben wird. Im Bereich jedes Pumpenelements 18 ist ein mit dem Grundkörper 14 verbundenes Gehäuseteil 22 vorgesehen, das als Zylinderkopf ausgebildet ist. Das Gehäuseteil 22 weist einen an einer Außenseite des Grundkörpers 14 anliegenden Flansch 24 und einen durch eine Öffnung 15 im Grundkörper 14 zur Antriebswelle 12 hin durchragenden, zumindest annähernd zylinderförmigen Ansatz 26 mit gegenüber dem Flansch 24 kleinerem Durchmesser auf. Der Pumpenkolben 20 ist in einer im Ansatz 26 ausgebildeten Zylinderbohrung 28 im Gehäuseteil 22 dicht verschiebbar geführt und begrenzt mit seiner der Antriebswelle 12 abgewandten Stirnseite in der Zylinderbohrung 28 einen Pumpenarbeitsraum 30. Die Zylinderbohrung 28 kann sich bis in den Flansch 24 hinein erstrecken, in dem dann der Pumpenarbeitsraum 30 angeordnet ist. Der Pumpenarbeitsraum 30 weist über einen im Gehäuse 10 verlaufenden Kraftstoffzulaufkanal 32 eine Verbindung mit einem Kraftstoffzulauf, beispielsweise einer Förderpumpe auf. An der Mündung des Kraftstoffzulaufkanals 32 in den Pumpenarbeitsraum 30 ist ein in den Pumpenarbeitsraum 30 öffnendes Einlassventil 34 angeordnet. Der Pumpenarbeitsraum 30 weist ausserdem über einen im Gehäuse 10 verlaufenden Kraftstoffablaufkanal 36 eine Verbindung mit einem Auslass auf, der beispielsweise mit einem Hochdruckspeicher 110 verbunden ist. Mit dem Hochdruckspeicher 110 sind ein oder vorzugsweise mehrere an den Zylindern der Brennkraftmaschine angeordnete Injektoren 120 verbunden, durch die Kraftstoff in die Zylinder der Brennkraftmaschine eingespritzt wird. An der Mündung des Kraftstoffablaufkanals 36 in den Pumpenarbeitsraum 30 ist ein aus dem Pumpenarbeitsraum 30 öffnendes Auslassventil 38 angeordnet.In a lying between the two bearing areas area, the drive shaft 12 at least one cam 16 or an eccentric to its axis of rotation 13 trained section on, with the cam 16 can also be designed as a multiple cam. The high pressure pump has at least one or more in the housing 10 arranged pump elements 18 each with a pump piston 20 on that by the cam 16 the drive shaft 12 in a lifting movement in at least approximately radial direction to the axis of rotation 13 the drive shaft 12 is driven. In the area of each pump element 18 is one with the main body 14 connected housing part 22 provided, which is designed as a cylinder head. The housing part 22 has one on an outer side of the body 14 adjacent flange 24 and one through an opening 15 in the main body 14 to the drive shaft 12 protruding, at least approximately cylindrical approach 26 with respect to the flange 24 smaller diameter. The pump piston 20 is in an approach 26 trained cylinder bore 28 in the housing part 22 guided tightly displaceable and limited with its the drive shaft 12 opposite end face in the cylinder bore 28 a pump workroom 30 , The cylinder bore 28 can get up in the flange 24 into which then the pump workspace 30 is arranged. The pump workroom 30 has one in the housing 10 extending fuel inlet channel 32 a connection with a fuel inlet, for example, a feed pump. At the mouth of the fuel inlet duct 32 into the pump workroom 30 is one in the pump work space 30 opening inlet valve 34 arranged. The pump workroom 30 rejects serdem about one in the housing 10 extending fuel drain channel 36 a connection with an outlet, for example, with a high-pressure accumulator 110 connected is. With the high-pressure accumulator 110 are one or preferably a plurality of arranged on the cylinders of the internal combustion engine injectors 120 is connected, is injected through the fuel into the cylinders of the internal combustion engine. At the mouth of the fuel drainage channel 36 into the pump workroom 30 is one out of the pump workroom 30 opening exhaust valve 38 arranged.

Zwischen dem Pumpenkolben 20 und dem Nocken 16 der Antriebswelle 12 ist ein Stützelement 40 angeordnet, über das sich der Pumpenkolben 20 zumindest mittelbar am Nocken 16 der Antriebswelle 12 abstützt. Das Stützelement 40 kann an seinem dem Nocken 16 zugewandten Ende einen Boden 42 aufweisen, in dessen dem Nocken 16 zugewandter Seite eine konkave Vertiefung 44 eingebracht ist, in der eine zylinderförmige Rolle 46 drehbar gelagert ist. Die Drehachse 47 der Rolle 46 ist dabei zumindest annähernd parallel zur Drehachse 13 der Antriebswelle 12 und die Rolle 46 rollt auf dem Nocken 16 der Antriebswelle 12 ab. Wenn anstelle des Nockens 16 ein Exzenterabschnitt an der Antriebswelle 12 vorgesehen ist, so kann der Boden 42 zumindest annähernd eben ausgebildet sein und am Exzenterabschnitt oder an einem auf diesem drehbar gelagerten Ring anliegen. Das Stützelement 40 weist einen hohlzylinderförmigen Mantel 48 auf, der in einer Aufnahme 50 des Gehäuseteils 22 oder des Grundkörpers 14 in Richtung der Hubbewegung des Pumpenkolbens 20, das ist entlang dessen Längsachse 21, verschiebbar geführt ist. Die Aufnahme 50 ist beispielsweise als Bohrung ausgebildet und der Mantel 48 des Stützelements 40 ist im Querschnitt kreisförmig ausgebildet. Der Boden 42 und der Mantel 48 des Stützelements 40 können einstückig ausgebildet sein oder miteinander verbunden sein. Es kann auch vorgesehen sein, dass der Boden 42 nicht mit dem Mantel 48 verbunden ist, wobei der Mantel 48 an seinem dem Nocken 16 zugewandten Ende beispielsweise einen nach innen ragenden Flansch 49 aufweisen kann, an dem sich der Boden 42 in Richtung der Längsachse 2l des Pumpenkolbens 20 abstützt.Between the pump piston 20 and the cam 16 the drive shaft 12 is a support element 40 arranged over which the pump piston 20 at least indirectly on the cam 16 the drive shaft 12 supported. The support element 40 can at his the cam 16 facing the end of a floor 42 in which the cam 16 facing side a concave depression 44 is introduced, in which a cylindrical roller 46 is rotatably mounted. The rotation axis 47 the role 46 is at least approximately parallel to the axis of rotation 13 the drive shaft 12 and the role 46 rolls on the cam 16 the drive shaft 12 from. If instead of the cam 16 an eccentric portion on the drive shaft 12 is provided, so can the ground 42 be formed at least approximately flat and abut the eccentric portion or on a rotatably mounted on this ring. The support element 40 has a hollow cylindrical shell 48 on that in a recording 50 of the housing part 22 or of the basic body 14 in the direction of the stroke movement of the pump piston 20 that is along its longitudinal axis 21 , is slidably guided. The recording 50 is designed for example as a bore and the jacket 48 of the support element 40 is circular in cross section. The floor 42 and the coat 48 of the support element 40 may be integrally formed or interconnected. It can also be provided that the ground 42 not with the coat 48 is connected, the coat 48 at his the cam 16 facing end, for example, an inwardly projecting flange 49 may have, on which the ground 42 in the direction of the longitudinal axis 2l of the pump piston 20 supported.

Am Stützelement 40 oder am Pumpenkolben 20 greift eine vorgespannte Rückstellfeder 52 an, die sich am Gehäuseteil 22 abstützt. Durch die Rückstellfeder 52 werden der Pumpenkolben 20 und das Stützelement 40 zum Nocken 16 der Antriebswelle 12 hin beaufschlagt, so dass die Anlage der Rolle 44 am Nocken 16 auch beim zur Antriebswelle 12 hin gerichteten Saughub des Pumpenkolbens 20 und auch bei hoher Drehzahl der Antriebswelle 12 sichergestellt ist. Der Pumpenkolben 20 kann mit dem Stützelement 40 gekoppelt sein, zumindest in Richtung von dessen Längsachse 21. Alternativ kann der Pumpenkolben 20 auch nicht mit dem Stützelement 40 verbunden sein, wobei dann durch die Rückstellfeder 52 die Anlage des Pumpenkolbens 20 am Stützelement 40 sichergestellt wird. Es kann vorgesehen sein, dass die Rückstellfeder 52 beispielsweise über einen Federteller 53 an einem im Durchmesser vergrößerten Kolbenfuß des Pumpenkolbens 20 angreift, der dadurch in Anlage an dem vom Mantel 48 nach innen ragenden Flansch 49 gehalten wird, der wiederum in Anlage am Boden 42 gehalten wird, so dass der gesamte Verbund aus Pumpenkolben 20, Mantel 48 und Boden 42, die das Stützelement 40 bilden, zum Nocken 16 der Antriebswelle 12 hin beaufschlagt ist.On the support element 40 or on the pump piston 20 engages a preloaded return spring 52 on, which is on the housing part 22 supported. By the return spring 52 become the pump piston 20 and the support element 40 to the cam 16 the drive shaft 12 acted upon so that the attachment of the role 44 on the cam 16 also to the drive shaft 12 directed suction stroke of the pump piston 20 and also at high speed of the drive shaft 12 is ensured. The pump piston 20 can with the support element 40 be coupled, at least in the direction of its longitudinal axis 21 , Alternatively, the pump piston 20 not with the support element 40 be connected, in which case by the return spring 52 the system of the pump piston 20 on the support element 40 is ensured. It can be provided that the return spring 52 for example, via a spring plate 53 on a diameter enlarged piston foot of the pump piston 20 attacks, thereby engaging the shell 48 inwardly projecting flange 49 which in turn is in contact with the ground 42 is held, so that the entire composite of pump piston 20 , Coat 48 and soil 42 that the support element 40 make, to the cam 16 the drive shaft 12 is acted upon.

Der Mantel 48 des Stützelements 40 besteht vorzugsweise aus Stahl und dieser nimmt vom Nocken 16 der Antriebswelle 12 bei deren Drehbewegung bewirkte Querkräfte auf, so dass diese nicht auf den Pumpenkolben 20 wirken. Der Mantel 48 wird dabei vor allem in seinem inneren, der Antriebswelle 12 zugewandten Randbereich 48a, und seinem äußeren, der Antriebswelle 12 abgewandten Randbereich 48b gegen die Aufnahme 50 gepresst, so dass in diesen Randbereichen 48a, b die Belastung des Mantels 48 am größten ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass im Mantel 48 des Stützelements 40 wenigstens eine Öffnung 54 eingebracht ist, um das Gewicht des Mantels 48 und damit des Stützelements 40 gering zu halten. Die wenigstens eine Öffnung 54 ist dabei in einem in Längserstreckung des Mantels 48 betrachtet mittleren Bereich 48c des Mantels 48 angeordnet, wobei dieser mittlere Bereich 48c des Mantels 48 geringer belastet ist als die vorstehend erläuterten Randbereiche 48a, b, so dass der Mantel 48 weiterhin eine ausreichende Festigkeit aufweist. Vorzugsweise sind mehrere Öffnungen 54 vorgesehen, die über den Umfang des Mantels 48 verteilt angeordnet sind. Die Öffnungen 54 können einen kreisförmigen Querschnitt aufweisen und als Bohrungen in den Mantel 48 eingebracht sein. Die Öffnungen 54 können jedoch auch beiliebige andere Querschnittsformen aufweisen. Die Öffnungen 54 können alle gleich groß ausgebildet sein oder unterschiedliche Größen aufweisen. Die Öffnungen 54 sind insbesondere gleichmäßig über den Umfang des Mantels 48 verteilt angeordnet.The coat 48 of the support element 40 is preferably made of steel and this takes from the cam 16 the drive shaft 12 In their rotary motion caused transverse forces, so that they do not affect the pump piston 20 Act. The coat 48 is mainly in its inner, the drive shaft 12 facing edge area 48a , and its outer, the drive shaft 12 remote edge area 48b against the recording 50 pressed so that in these marginal areas 48a , b the load of the jacket 48 is greatest. According to the invention it is provided that in the jacket 48 of the support element 40 at least one opening 54 is introduced to the weight of the mantle 48 and thus the support element 40 to keep low. The at least one opening 54 is in one in the longitudinal extension of the shell 48 considered middle range 48c of the coat 48 arranged, this middle area 48c of the coat 48 less loaded than the above-described edge areas 48a , b, leaving the coat 48 continue to have sufficient strength. Preferably, a plurality of openings 54 provided over the circumference of the mantle 48 are arranged distributed. The openings 54 may have a circular cross-section and as holes in the jacket 48 be introduced. The openings 54 However, they can also have random other cross-sectional shapes. The openings 54 can all be the same size or have different sizes. The openings 54 are especially uniform over the circumference of the shell 48 arranged distributed.

Beim Saughub des Pumpenkolbens 20, bei dem sich dieser radial nach innen bewegt, wird der Pumpenarbeitsraum 30 durch den Kraftstoffzulaufkanal 32 bei geöffnetem Einlassventil 34 mit Kraftstoff befüllt, wobei das Auslassventil 38 geschlossen ist. Beim Förderhub des Pumpenkolbens 20, bei dem sich dieser radial nach aussen bewegt, wird durch den Pumpenkolben 20 Kraftstoff unter Hochdruck durch den Kraftstoffablaufkanal 36 bei geöffnetem Auslassventil 38 zum Hochdruckspeicher 110 gefördert, wobei das Einlassventil 34 geschlossen ist. Durch das infolge der wenigstens einen Öffnung 54 in dessen Mantel 48 verringerte Gewicht des Stützelements 40 kann die Vorspannung der Rückstellfeder 52 verringert werden, wodurch die Rückstellfeder 52 kompakter und damit ebenfalls mit verringertem Gewicht ausgeführt werden kann, wenn die Drehzahl der Hochdruckpumpe beibehalten wird. Alternativ kann bei Verwendung einer Rückstellfeder 52 mit bestimmter Vorspannung bei verringertem Gewicht des Stützelements 40 die Drehzahl der Hochdruckpumpe und damit deren Förderleistung erhöht werden, ohne dass es zu einem Abspringen des Verbunds aus Pumpenkolben 20 und Stützelement 40 kommt.During the suction stroke of the pump piston 20 , in which this moves radially inward, the pump working space 30 through the fuel inlet channel 32 with the inlet valve open 34 filled with fuel, with the exhaust valve 38 closed is. During the delivery stroke of the pump piston 20 , in which this moves radially outward, is through the pump piston 20 Fuel under high pressure through the fuel drain channel 36 with the exhaust valve open 38 to the high-pressure accumulator 110 promoted, the inlet valve 34 closed is. As a result of the at least one opening 54 in its coat 48 reduced weight of the support element 40 can the bias of the return spring 52 be reduced, causing the return spring 52 can be made more compact and thus also with reduced weight, if the speed of the high-pressure pump is maintained. Alternatively, when using a return spring 52 with certain bias with reduced weight of the support element 40 the speed of the high-pressure pump and thus their delivery rate can be increased, without causing it to jump off the composite of pump piston 20 and support element 40 comes.

Claims

High-pressure pump, in particular for a fuel injection device of an internal combustion engine, with a housing ( 10 . 14 . 22 ), with at least one pump element ( 18 ), one by a drive shaft ( 12 ) in a stroke-driven pump piston ( 20 ), which in a cylinder bore ( 28 ) of a housing part ( 22 ) is slidably guided and in this one pump work space ( 30 ), wherein the pump piston ( 20 ) via a support element ( 40 ) on the drive shaft ( 12 ) is supported, wherein the support element ( 40 ) a hollow cylindrical shell ( 48 ), in which it is in a receptacle ( 50 ) is slidably guided in a housing part, and wherein the pump piston ( 20 ) and the support element ( 40 ) by a prestressed return spring ( 60 ) to the drive shaft ( 12 ) are acted upon, characterized in that the support element ( 40 ) in his coat ( 48 ) at least one opening ( 54 ) having.

High-pressure pump according to claim 1, characterized in that the support element ( 40 ) in his coat ( 48 ) distributed over its circumference several openings ( 54 ) having.

High-pressure pump according to claim 2, characterized in that the openings ( 54 ) evenly over the circumference of the support element ( 40 ) are arranged distributed.

High-pressure pump according to one of claims 1 to 3, characterized in that the at least one opening ( 54 ) in the longitudinal extension of the jacket ( 48 ) viewed in a middle region of the mantle ( 48 ) is arranged.