DE102004033974A1 - pulley - Google Patents
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Abstract
Zugmittelscheibe, insbesondere Riemenscheibe, bestehend aus einem Außenring, an dessen Außenseite das Zugmittel angreift, sowie mindestens einem mit dem Außenring dauerhaft verbundenen Innenteil.Pulley, in particular pulley, consisting of an outer ring, on the outside of the traction means engages, and at least one permanently connected to the outer ring inner part.
Description
Gebiet der ErfindungTerritory of invention
Die Erfindung betrifft eine Zugmittelscheibe, insbesondere eine Riemenscheibe, ist aber gleichermaßen auch für Kettenscheiben geeignet.The The invention relates to a pulley, in particular a pulley, but is alike also for Chain discs suitable.
Hintergrund der Erfindungbackground the invention
Zugmittelscheiben kommen in Trieben zum Einsatz, wo von einem antreibenden Element eine Kraft auf ein anderes, anzutreibendes Element über das Zugmittel zu geben ist. Hierzu werden im Trieb Zugmittelscheiben integriert, die mit den entsprechenden Aggregaten verbunden sind, und über die das Zugmittel geführt ist. Bekannt sind Riemenscheiben, über die ein Riemen läuft, wobei je nach Typ des Triebs unterschiedliche Zugmittelscheibentypen bzw. Riementypen eingesetzt werden können. Handelt es sich beispielsweise um einen Steuertrieb, beispielsweise in einem Kraftfahrzeug, bei dem die Kurbelwelle mit der Nockenwelle gekoppelt wird, weist die Riemenscheibe ein an der Außenseite vorgesehene Zahnprofil auf, wobei die Zähne quer zur Rotationsrichtung stehen. Entsprechend weist der Riemen damit kämmende Zähne auf. Handelt es sich um einen Aggregate- oder Koppeltrieb, bei dem beispielsweise ein Ne benaggregat wie z.B. eine Wasserpumpe oder dergleichen angetrieben werden soll, werden häufig V-profilierte Riemenscheiben verwendet, wobei die Profilrillen in Rotationsrichtung um die Scheibenaußenseite umlaufen. In diesen Rillen laufen entsprechende Profilvorsprünge am Riemen. Bei Kettentrieben ist die Profilierung der Riemenscheibe entsprechend dem Kettendesign ausgelegt.pulleys come in drives used, where by a driving element a force on another element to be driven over the Traction means is to give. For this purpose, traction pulleys are used in the drive integrated, which are connected to the corresponding aggregates, and over which guided the traction means is. Pulleys are known, over which runs a belt, wherein Depending on the type of drive different Zugmittelscheibentypen or belt types can be used. For example, is it a timing drive, for example in a motor vehicle, in which the crankshaft with the camshaft is coupled, the pulley has an on the outside provided tooth profile, wherein the teeth transverse to the rotational direction stand. Accordingly, the belt thus has meshing teeth. It is about an aggregate or coupling drive, in which, for example, a Ne benaggregat such as. a water pump or the like should be driven, are often V-profiled Used pulleys, the tread grooves in the direction of rotation around the outside of the pane circulate. In these grooves corresponding profile projections run on the belt. For chain drives, the profiling of the pulley is appropriate designed the chain design.
Üblicherweise werden Zugmittelscheiben als einstückige metallene Sinterkörper hergestellt. Aufgrund der Porosität des Sinterkörpers, die aus dem Sinterprozess resultiert, ist die Scheibe unter Verwendung von relativ viel Material im Hinblick auf die geforderten Festigkeiten auszulegen, nicht zuletzt auch, um mit einer hinreichend hohen Massenträgheit den Ungleichförmigkeiten, beispielsweise in einem Steuertrieb, über den eine Kurbel- und eine Nockenwelle gekoppelt sind, entgegenzuwirken.Usually Zugmittelscheiben be produced as one-piece metal sintered body. Due to the porosity of the sintered body, resulting from the sintering process is the disk using of relatively much material in terms of the required strength interpret, not least also, with a sufficiently high inertia the irregularities, For example, in a Steuervieb over which a crank and a Camshaft are coupled to counteract.
Jeder Scheibentyp bedarf einer eigenen Sinterform, die im Hinblick auf die mithin gegebene Komplexität des gesamten Scheibendesigns und die Befestigung der Scheibe mitunter aufwendig aufgebaut sind. Die Vornahme geringfügiger Änderungen ist folglich sehr aufwendig dar. Darüber hinaus sind mitunter Anwendungen gegeben, die den Einsatz leichterer Scheiben ermöglichen würden, was aber bedingt durch die Sinterausführung im Hinblick auf die geforderten Festigkeitswerte mit diesen Scheiben nicht möglich ist.Everyone Disc type requires its own sintering form, with regard to the complexity given the entire disc design and the attachment of the disc sometimes are built up consuming. The making of minor changes is therefore very elaborately dar In addition, there are sometimes applications that make it easier to use Enable discs would but what due to the sintered version with regard to the required Strength values with these discs is not possible.
Zusammenfassung der ErfindungSummary the invention
Der Erfindung liegt damit das Problem zugrunde, eine Zugmittelscheibe anzugeben, die demgegenüber verbessert ist und herstellungstechnisch einen gewissen Grad an Flexibilität zulässt.Of the The invention is thus based on the problem, a pulley indicate the opposite is improved and manufacturing technology to a certain extent flexibility allows.
Zur Lösung dieses Problems ist eine erfindungsgemäße Zugmittelscheibe dadurch gekennzeichnet, dass sie aus einem Außenring, an dessen Außenseite das Zugmittel angreift, sowie mindestens einen, mit dem Außenring dauerhaft verbundenen Innenteil besteht.to solution This problem is a Zugmittelscheibe invention thereby characterized in that it consists of an outer ring, on the outside thereof the traction means acts, as well as at least one, with the outer ring permanently connected inner part consists.
Die erfindungsgemäße Zugmittelscheibe zeichnet sich durch einen mehrteiligen Aufbau aus. Ein Außenring, an dessen Außenseite das Zugmittel angreift, definiert die Form des Riemeneingriffs. Die Außenseite ist je nach Scheibentyp entweder mit Zähnen oder beispielsweise einem Poly-V-Profil oder gegebenenfalls auch mit einem glatten Profil ausgeführt. Mit dem Außenring dauerhaft verbunden ist ein Innenteil, dem je nach Ausführung der Zugmittelscheibe eine unterschiedliche Funktion zukommen kann. Es ist beispielsweise denkbar, den Außenring aus einem entsprechend bemessenen Blechband durch Zusammenfügen der Bandenden herzustellen. Der Ring selbst weist nach seinem Schließen eine gewisse Instabilität auf. Die Stabilität der gesamten Scheibe wird dann über das Innenteil, das beispielsweise eine Rotationsscheibe ist, gewährleistet. Entsprechend ist es auch denkbar, über dieses Innenteil die Außenform der Scheibe zu definieren. Bekanntlich werden zur Dämpfung von betriebsbedingten Ungleichförmigkeiten im Trieb, vornehmlich im Steuertrieb Kurbelwelle – Nockenwelle, ovale oder polygone, also unrunde Schreiben verwendet, über die eine der Triebungleichförmigkeit entgegenwirkende Gegenschwingung im Trieb induziert wird, die die Ungleichförmigkeit dämpft. Unter Verwendung eines formstabilen Innenteils, auf das ein etwas instabiler Außenring gezogen wird, kann dann ohne weiteres die gewünschte Form definiert werden. Auch können über das Design des Innenteils bestimmte Festigkeits- und Gewichtseigenschaften der Scheiben eingestellt werden. Denn je nach Einsatz- und Anforderungsprofil kann durch Verwendung eines bestimmten Innenteils, beispielsweise in Form einer Rotationsscheibe, die Anpassung an die geforderten Eigenschaften erfolgen. Der Außenring selbst kann beispielsweise ein hinsichtlich seiner Bemaßung quasi standardisiertes Bauteil sein, während die eigentliche Typenvariation über das Innenteil erfolgt.The Zugmittelscheibe invention draws characterized by a multi-part structure. An outer ring, on the outside engaging the traction means defines the shape of the belt engagement. The outside is depending on the type of disc either with teeth or example one Poly-V-profile or possibly also with a smooth profile executed. With the outer ring permanently connected is an inner part, depending on the design of the Pulley may have a different function. It is conceivable, for example, the outer ring of a corresponding Made to produce sheet metal strip by joining the band ends. Of the Ring itself has some instability after being closed. The stability the entire disc is then over the inner part, which is for example a rotary disk, guaranteed. Accordingly, it is also conceivable, via this inner part, the outer shape to define the disc. As is known for the attenuation of operational nonuniformities in the drive, especially in the timing drive crankshaft - camshaft, oval or polygonal, that is, non-circular writing used over the one of the dimensional irregularities counteractive oscillation is induced in the shoot, which the irregularity attenuates. Using a rigid inner part on which a something unstable outer ring is pulled, can then be easily defined the desired shape. Also, about that Design of the inner part certain strength and weight properties the discs are adjusted. Because depending on the application and requirement profile can by using a specific inner part, for example in the form of a rotation disk, adapting to the required Properties are made. The outer ring itself, for example, a quasi in terms of its dimensioning be standardized component while the actual type variation over the inner part takes place.
Insgesamt bietet die erfindungsgemäße Mehrkomponenten-Zugmittelscheibe ein hohes Maß an Flexibilität, da je nach Komponentenwahl die Scheiben unterschiedlich ausgeführt/ausgelegt werden können. Auch die Herstellung ist vereinfacht, da die Teile über andere Techniken als eine Sintertechnik hergestellt werden können. So ist es beispielsweise wie bereits beschrieben denkbar, den Außenring aus einem abgerollten, über entsprechende Prägewalzen oder dergleichen geprägten Standband, das anschließend abgelängt wird, wonach die einzelnen Abschnitte zur Ringform gefügt werden, herzustellen. Das Innenteil, beispielsweise eine Rotationsscheibe, kann ebenfalls aus einem entsprechenden Stahlblech, beispielsweise durch Ausstanzen, Laserschneiden etc., hergestellt werden. Natürlich sind auch andere Herstellungsmöglichkeiten der Einzelkomponenten denkbar.Overall, the multi-component traction pulley according to the invention offers a high degree of flexibility, since depending on the choice of components, the discs designed / designed differently who you can. Also, the production is simplified, since the parts can be produced by other techniques than a sintering technique. Thus, for example, as already described, it is conceivable to produce the outer ring from a rolled-up, stamped by corresponding embossing rolls or the like stand band, which is then cut to length, after which the individual sections are joined to form the ring. The inner part, for example a rotary disk, can likewise be produced from a corresponding steel sheet, for example by punching, laser cutting, etc. Of course, other production possibilities of the individual components are conceivable.
Wie beschrieben sieht eine Erfindungsausgestaltung vor, das Innenteil als Rotationsscheibe auszubilden. Dabei kann am Innenteil, insbesondere dieser Rotationsscheibe, ein zentraler Befestigungsabschnitt, insbesondere ein Nabenring, vorgesehen sein, der einstückig mit dem Innenteil bzw. der Rotationsscheibe ist, und über den die Befestigung beispielsweise an der Kurbel- oder der Nockenwelle oder dergleichen erfolgt. Bei dieser Ausführungsform kämen also im einfachsten Fall lediglich ein Außenring sowie das Innenteil zur Bildung der Zugmittelscheibe zum Einsatz. Alternativ dazu besteht die Möglichkeit, an dem Innenteil bzw. der Rotationsscheibe den Befestigungsabschnitt dauerhaft anzubringen, das heißt, das Innenteil selbst ist in diesem Fall zweiteilig. Hierüber können je nach Ausgestaltung des Innenteils bzw. der gewählten Materialart des Innenteils (denkbar ist auch eine Herstellung aus einem Duroplast) über den eingesetzten Befestigungsabschnitt, z.B. eine Haltebuchse oder eine Befestigungshülse, die benötigten Festigkeitseigenschaften, die ein festes Anschrauben der Scheibe ermöglichen, verliehen werden.As described provides an embodiment of the invention, the inner part form as a rotation disk. It can on the inner part, especially this Rotation disk, a central mounting portion, in particular a hub ring, be provided, which is integral with the inner part or the rotation disk is, and over the attachment, for example, on the crankshaft or the camshaft or like that takes place. In this embodiment would be so in the simplest case, only an outer ring and the inner part for the formation of the pulley for use. Alternatively, it exists the possibility, on the inner part or the rotary disk, the fastening portion permanently attached, that is, the inner part itself is in this case in two parts. About this can ever after embodiment of the inner part or the selected material type of the inner part (conceivable is also a production from a Duroplast) over the inserted attachment portion, e.g. a retaining bush or a Mounting sleeve, The necessities Strength properties, a firm screwing the disc enable, be lent.
Alternativ zur Verwendung eines im Querschnitt relativ schmal bemessenen Außenrings und eines großflächigen Innenteils mit einstückigem oder separatem Befestigungsabschnitt ist es denkbar, den Außenring selbst im Querschnitt relativ breit zu bemessen und als Innenteil lediglich den Befestigungsabschnitt zu fügen, über den die Fixierung erfolgt. Diese Ausführungsform ist vornehmlich bei einem aus Kunststoff, vornehmlich einem Duroplast, hergestellten Außenring zweckmäßig.alternative for using a relatively narrow cross-section sized outer ring and a large-scale inner part with one piece or separate attachment portion, it is conceivable, the outer ring even relatively broad in cross section and as an inner part merely to add the attachment section over which the fixation takes place. These embodiment is primarily in a plastic, especially a thermosetting plastic, produced outer ring appropriate.
Wie beschrieben werden bei der erfindungsgemäßen Zugmittelscheibe mehrere Einzelteile zur Bildung der fertigen Scheibe gefügt. Die dauerhafte Verbin dung kann auf unterschiedliche Weise erfolgen, z.B. mittels eines Presssitzes, durch Kleben, Schweißen oder Löten. Die letztendlich verwendete Fügetechnik richtet sich nicht zuletzt auch nach der verwendeten Materialart oder der verschiedenen Arten der zu verbindenden Teile. Der Außenring, das Innenteil und gegebenenfalls der Befestigungsabschnitt können dabei wie beschrieben aus Metall oder einem Kunststoff, insbesondere einem Duroplast sein, denkbar ist aber auch, sie aus Keramik auszuführen. Metallene oder aus Kunststoff bestehende Teile können dabei eine Keramikbeschichtung aufweisen, was im Hinblick auf den betriebsbedingten Verschleiß von Vorteil ist.As are described in the Zugmittelscheibe invention more Individual parts joined to form the finished disc. The permanent connection can be done in different ways, e.g. by means of a press fit, by gluing, welding or soldering. The final joining technique used not least depends on the type of material used or the different types of parts to be joined. The outer ring, the inner part and optionally the attachment portion can thereby as described from metal or a plastic, in particular a Duroplast be conceivable, but it is also possible to perform it made of ceramic. metal or plastic parts may have a ceramic coating, which is advantageous in terms of operational wear is.
Die Zugmittelscheibe selbst kann aus Teilen bestehen, die jeweils aus dem gleichen Material gefertigt sind, also beispielsweise aus einem metallenen Außenring und einer metallenen Rotationsscheibe. Denkbar ist es aber auch, Teile aus unterschiedlichen Materialien zu verwenden.The Pulley itself may consist of parts, each made of are made of the same material, so for example from a metal outer ring and a metal rotary disk. It is also conceivable To use parts made of different materials.
Weiterhin kann die Zugmittelscheibe selbst wie beschrieben – gesehen in einer Seitenansicht – elliptisch oder polygon ausgeführt sein, wobei die Ellipsen- oder Polygonform entweder über den selbständig formstabilen Außenring oder über das Innenteil definiert wird. Nachdem bei Verwendung solcher unrunder Scheiben aufgrund der bereits beschriebenen Dämpfung der Ungleichförmigkeiten im Treib die Dynamik reduziert ist, können in solchen Trieben leichtere und weniger träge Scheiben, wie sie erfindungsgemäß hergestellt werden können, eingesetzt werden. Solche leichten Scheiben können wie beschrieben im Sinterverfahren nicht hergestellt werden. Gleichermaßen kann die Scheibe aber auch wie bisher rund sein.Farther can the pulley itself as described - seen in a side view - elliptical or executed polygon be with the ellipse or polygon shape either over the independent dimensionally stable outer ring or over the inner part is defined. After using such non-circular Discs due to the already described damping of non-uniformities in the drive the dynamics are reduced, can in such impulses lighter ones and less sluggish Slices as prepared according to the invention can be be used. Such lightweight discs can be as described in the sintering process not be made. Similarly, the disc can also as before be round.
Kurze Beschreibung der ZeichnungenShort description the drawings
Detaillierte Beschreibung der Zeichnungendetailed Description of the drawings
Während in
Während
Die
in
Eine ähnliche
Ausführungsform
einer erfindungsgemäßen Zugmittelscheibe
- 11
- Zugmittelscheibepulley
- 22
- Außenringouter ring
- 33
- Zähneteeth
- 44
- Innenteilinner part
- 55
- Rotationsscheiberotating disk
- 66
- Befestigungsabschnittattachment section
- 77
- Außenringouter ring
- 88th
- Innenteilinner part
- 99
- Befestigungsabschnittattachment section
- 1010
- Zugmittelscheibepulley
- 1111
- Außenringouter ring
- 1212
- Innenteilinner part
- 1313
- Befestigungsabschnittattachment section
- 1414
- Zugmittelscheibepulley
- 1515
- Außenringouter ring
- 1616
- Innenteilinner part
- 1717
- Befestigungsabschnittattachment section
- 1818
- Durchbrechungperforation
- 1919
- Zugmittelscheibepulley
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