Die
Erfindung betrifft eine Torverriegelung nach dem Oberbegriff des
beigefügten
Anspruches 1, wie sie aus der DE 199 19 554 A1 bekannt ist. Außerdem betrifft
die Erfindung ein damit und mit einem Torantrieb versehenes Tor.The invention relates to a door lock according to the preamble of the appended claim 1, as known from DE 199 19 554 A1 is known. In addition, the invention relates to a gate provided with it and a door drive.
Ein
aus der DE 199 19
554 A1 bekanntes Tor hat eine Torverriegelungsvorrichtung,
die es besonders sicher gegen Einbruchsversuche macht.One from the DE 199 19 554 A1 known gate has a gate locking device, which makes it particularly safe against burglary attempts.
In
jüngster
Zeit sind auch Garagen immer mehr das Opfer von Einbrüchen, da
zunehmend hochwertige Fahrzeuge in Privatgaragen anzutreffen sind.
Die DE 199 19 554
A1 schlägt
daher bei einem Einblatt-Überkopf-Tor
eine Verriegelungsvorrichtung mit mehreren Riegelelementen, insbesondere
drei Riegelelementen vor. Diese sind in Form von Verschlussstangen
ausgebildet, deren Enden spitz zulaufen und als Riegel wirken. Ein
besonders großer Hub
der Verschlussstangen wird dadurch erreicht, dass diese an ein in
einem um eine Achse drehbaren Treibelement, insbesondere Scheibenelement
mit radialem Abstand von der Achse, angeschlossen sind. Durch Drehen
des Treibelements lassen sich die am Umfang des Treibelements angelenkten
Verschlussstangen in tangentiale Richtung mit großem Hub
bewegen. Die Verschlussstangen können
auch mit verschiedenem Radius verteilt am Umfang des Treibelementes
angeschlossen sein, so dass im Prinzip beliebig viele Verschlussstangen
angeschlossen werden können.
Bevorzugt werden wenigstens drei Verschlussstangen angeschlossen,
von denen zwei in den unteren Ecken und eine oben in der Mitte verriegeln.
Alle Verschlussstangen sind durch Drehen der einem Handgriff zugeordneten
Treibscheibe bewegbar. Es ist in der DE 199 19 554 A1 auch ein automatischer Betrieb
des Tores beschrieben. Hierzu wird ein kleines Zwischenstück zwischen
einer Handgriffwelle und der Treibscheibe vorgesehen. Das Zwischenstück hat einen
zentralen zylindrischen Bereich und radial davon beabstandet einen
kleinen Stift. Je nach dem, mit welcher Orientierung das Zwischenstück auf die
Handgriffwelle aufgesetzt wird, dreht die Treibscheibe entweder
frei; oder der Stift des verdrehfest auf der Handgriffwelle sitzenden
Zwischenstücks
greift in eine Öffnung
an der Treibscheibe ein, so dass dieses drehfest mit dem Handgriff
ist.More recently, garages are increasingly the victim of burglaries, as increasingly high-quality vehicles are found in private garages. The DE 199 19 554 A1 Therefore proposes in a single-leaf overhead door, a locking device with a plurality of locking elements, in particular three locking elements before. These are designed in the form of locking rods whose ends taper and act as a bar. A particularly large stroke of the closure rods is achieved in that they are connected to a drive element rotatable about an axis, in particular disc element with a radial distance from the axis. By rotating the driving element, the locking rods articulated on the circumference of the driving element can be moved in the tangential direction with a large stroke. The locking rods can also be connected with different radius distributed on the circumference of the drive element, so that in principle any number of locking rods can be connected. Preferably, at least three locking rods are connected, two of which lock in the lower corners and one in the top in the middle. All locking rods are movable by rotating the traction sheave associated with a handle. It is in the DE 199 19 554 A1 also described an automatic operation of the gate. For this purpose, a small intermediate piece between a handle shaft and the traction sheave is provided. The intermediate piece has a central cylindrical portion and radially spaced therefrom a small pin. Depending on the orientation with which the intermediate piece is placed on the handle shaft, the traction sheave either turns freely; or the pin of the non-rotatably seated on the handle shaft adapter engages in an opening on the traction sheave so that it is rotationally fixed to the handle.
Aufgabe
der Erfindung ist es, eine Torverriegelungsvorrichtung nach dem
Oberbegriff des beigefügten
Anspruches 1 derart auszubilden, dass ein damit versehenes Tor einfach
an einen Torantrieb anschließbar
ist und dennoch ein möglichst
in jeder Situation funktionssicheres und einbruchssicheres automatisches
Tor geschaffen wird.task
The invention is a gate locking device after the
Generic term of the attached
Claim 1 form such that a gate provided with it easy
can be connected to a door drive
is and still possible
reliable and burglar-proof automatic in every situation
Gate is created.
Diese
Aufgabe wird durch ein Tor mit den Merkmalen des beigefügten Anspruches
1 gelöst.These
The object is achieved by a gate having the features of the attached claim
1 solved.
Vorteilhafte
Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche. Vorteilhafte Verwendungen
der Erfindung sind Gegenstand der Nebenansprüche.advantageous
Embodiments of the invention are the subject of the dependent claims. Advantageous uses
The invention are the subject of the dependent claims.
Die
erfindungsgemäße Torverriegelungsvorrichtung
und das Torblatt sowie die Zarge ist in bevorzugter Ausführung vom
Grundaufbau wie in der DE 199
19 554 A1 beschrieben ausgebildet, auf die für weitere
Einzelheiten ausdrücklich
Bezug genommen wird. Dementsprechend sind mehrere Riegel und ein drehbares
Treibelement zum Betätigen
derselben vorgesehen. Selbstverständlich muss dieses Treibelement
nicht unbedingt ein kreisrundes Scheibenelement sein, es geht nur
darum, ein Drehelement zu schaffen, das um eine Drehachse drehbar
ist und in radialer Richtung beabstandet zur Drehachse mehrere Anlenkpunkte
für die
Verschlussstangen aufweist.The gate locking device according to the invention and the door leaf and the frame is in a preferred embodiment of the basic structure as in DE 199 19 554 A1 described, to which reference is made for further details. Accordingly, a plurality of bolts and a rotatable driving member for operating the same are provided. Of course, this drive element does not necessarily have to be a circular disk element, it is only a question of creating a rotary element which is rotatable about an axis of rotation and in the radial direction spaced from the axis of rotation has a plurality of articulation points for the locking rods.
Die
Torverriegelungsvorrichtung ist dadurch einfacher an einen automatischen
Betrieb oder Handbetrieb anpassbar, dass das Treibelement ein Griffwellenanschlussglied,
das drehfest auf einer Griffwelle sitzt und ein relativ hierzu drehbares
Treibglied, das relativ zu dem Griffwellenanschlussglied drehbar
ist, und eine im Einbauzustand des Treibelements betätigbare
Arretiereinrichtung aufweist, die die Relativdrehbarkeit von Griffwellenanschlussglied und
Treibglied lösbar
sperrt.The
Gate locking device is thereby easier to an automatic
Operation or manual operation adaptable, that the drive element is a handle shaft connecting member,
the non-rotatably mounted on a handle shaft and a relatively rotatable
Driving member rotatable relative to the handle shaft connecting member
is, and an operable in the installed state of the driving element
Locking device having the relative rotation of handle shaft connecting member and
Solenoid detachable
locks.
In
bevorzugter Verwendung der erfindungsgemäßen Torverriegelungsvorrichtung
ist eine Notentriegelungseinrichtung an einem Torantrieb, welche
zur Entkopplung von Torblatt und Motorantriebsaggregat in Störfällen, wie
beispielsweise Stromausfällen,
dient, an die Verriegelungsvorrichtung angeschlossen. Damit kann
man die Notöffnung
des Tores mit weniger Handgriffen erledigen, indem man den ohnehin
notwendigen Schritt des Entrie gelns der Verriegelungsvorrichtung
mit der Betätigung
der Entkopplung von Torantrieb und Torblatt koppelt.In
preferred use of the gate locking device according to the invention
is an emergency release on a door drive, which
for decoupling of door leaf and motor drive unit in accidents, such as
for example, power outages,
serves, connected to the locking device. So that can
one the emergency opening
Doing the gate with less effort by holding it anyway
necessary step of Entrie gelns the locking device
with the operation
the decoupling of door drive and door leaf coupled.
Die
Erfindung schafft demnach eine Torverriegelungsvorrichtung zum Verriegeln
eines Torblattes mit mehreren Riegelgliedern, die gemeinsam an ein
um ein auf einer Welle sitzendes, um die Wellenachse drehbares Treibelement
so angeschlossen sind, dass sie an radial von der Wellenachse beabstandete
Anschlusseinrichtungen mit dem Treibelement verbunden sind. Dadurch
lassen sich relativ große
und auch unterschiedlich große
Hübe für die Riegelglieder
bei einfacher gemeinsamer Betätigungsmöglichkeit
erzeugen. Wenn das Treibelement ein Wellenanschlussglied, das drehfest
auf der drehbaren Welle sitzt, ein relativ zu dem Wellenanschlussglied
drehbares Treibglied, das relativ zu dem Wellenanschlussglied drehbar
ist und mit den Anschlusseinrichtungen versehen ist, und eine im
Einbauzustand des Treibelements betätigbare Arretiereinrichtung
aufweist, die die Relativdrehbarkeit von Wellenanschlussglied und
Treibglied lösbar
sperrt, so ist die Verriegelungsvorrichtung mit einem Handgriff
auch im Schließzustand
des Tores von Manualbetrieb auf Automatikbetrieb und umgekehrt einstellbar.
Dadurch kann das Torblatt auch bei Ausfall eines Torantriebes auch
von Laien einfach manuell verriegelt werden. Die Garage bleibt auch
bei Stromausfall oder dergleichen sicher.The invention accordingly provides a door locking device for locking a door leaf with a plurality of latch members, which are connected together to a seated on a shaft, rotatable about the shaft axis driving element so that they are connected to radially spaced from the shaft axis connecting means with the driving element. As a result, it is possible to produce relatively large and also differently sized strokes for the locking members with a simple common actuation possibility. When the driving element is a shaft connecting member which is non-rotatably mounted on the rotatable shaft, a relative to the Wellenan Final member rotatable drive member which is rotatable relative to the shaft connecting member and is provided with the connection means, and having an operable in the installed state of the driving element locking means, the relative rotation of the shaft connecting member and drive member releasably locks, the locking device with a handle in the closed state of the door from manual mode to automatic mode and vice versa adjustable. As a result, the door leaf can also be easily manually locked by laymen even if a door drive fails. The garage is safe even in case of power failure or the like.
Wenn
das Wellenanschlussglied ein radial inneres scheibenförmiges Teil
des Treibelements und das Treibglied ein radial äußeres scheibenförmiges Teil
des Treibelements ist und das radial äußere Teil mit einer kreisförmigen Innenöffnung konzentrisch drehbar
auf einem kreisförmigen
Außenumfang
des radial inneren Teil sitzt, kann man diese Funktion ohne Vergrößerung des
axialen Bauraumes realisieren, dies ist insbesondere für das Erreichen
einer großen
Durchfahrtshöhe
vorteilhaft, da die Griffwelle und der daran angebrachte Innengriff
bei Überkopf-Toren
in der Regel die Durchfahrtshöhe
begrenzt. Zum gleichen Zweck ist bevorzugt, dass die Arretiereinrichtung
ein in einer radialen Richtung bewegbares Sperrglied aufweist. Hierzu
hat das Sperrglied vorzugsweise einen in radialer Richtung längsverschieblich
angeordneten Arretierstift, der vorzugsweise radial außen mit
einem Greifteil versehen ist. Ein noch sicherer Betrieb wird erreicht,
wenn die Arretiereinrichtung eine Rasteinrichtung zum lösbaren Festhalten
eines Sperrgliedes in einer Sperrstellung und/oder in einer Freigabestellung
aufweist. Man ist so vor unerwünschtem
Eingreifen der Riegel im Automatikbetrieb sicher.If
the shaft connecting member is a radially inner disc-shaped part
of the drive element and the drive member, a radially outer disc-shaped part
the driving element is and the radially outer part with a circular inner opening concentrically rotatable
on a circular
outer periphery
the radially inner part sits, one can do this function without enlargement of the
realize axial space, this is especially for achieving
a big one
Headroom
advantageous because the handle shaft and the attached inner handle
at overhead gates
usually the headroom
limited. For the same purpose, it is preferred that the locking device
a movable in a radial direction locking member. For this
the locking member preferably has a longitudinally displaceable in the radial direction
arranged locking pin, preferably radially outward with
a gripping part is provided. Even safer operation is achieved
if the locking device a locking device for releasably holding
a locking member in a locking position and / or in a release position
having. One is so unwanted
Engage the bolt in automatic mode safely.
Wenn
zudem das Wellenanschlussglied oder ein sonstiges an der Welle drehfest
mit dem Wellenanschlussglied verbundenes Bauteil, insbesondere ein
auf der als Griffwelle eingesetzten Welle sitzender Innenhandgriff,
mit einer Notentriegelungseinrichtung zum Entriegeln eines das Torblatt
antreibenden Torantriebes in Störfällen verbunden
oder verbindbar ist, lässt
sich in einfacher Weise eine Notentriegelung auch von außen betätigen. Dadurch
kann man auf zusätzliche
Maßnahmen
zum Zugriff auf eine Torblatt-Notentriegelung
in den Fällen,
in denen das Tor der einzige Zugang zum abgeschlossenen Raum bildet,
verzichten. Die Notentriegelung kann man nach Entriegeln eines Schlosses
oder dergleichen von außen
und Betätigen
des Außengriffes
entriegeln, wenn die Welle durch ein von außen mit einer Personenidentifikationseinrichtung,
insbesondere einen Schlüssel,
entriegelbares Schloss gegen Verdrehung sperrbar ist.If
In addition, the shaft connection member or other rotatably on the shaft
with the shaft connecting member connected component, in particular a
on the shaft used as a handle shaft sitting inner handle,
with an emergency unlocking device for unlocking the door leaf
driving door drive connected in case of failure
or connectable leaves
In a simple way, an emergency release also operate from the outside. Thereby
you can go to extra
activities
to access a door leaf emergency release
in the cases
where the gate is the only access to the enclosed space,
without. The emergency release can be unlocked after unlocking a lock
or the like from the outside
and press
of the outside handle
unlock when the shaft is replaced by an external person identification device,
especially a key,
unlockable lock against twisting is lockable.
Für den Automatikbetrieb
ist weiter vorteilhaft, dass das Treibglied einen Getriebeanschluss zum
Anschließen
des Treibglieds an ein einem Torantrieb zugeordnetem Verriegelungsgetriebe
hat, das beim automatischen Schließen des Torblattes bei oder
nach Einfahren des Torblattes in die Verriegelungsstellung eine
Bewegungskraft in eine erste Richtung und beim automatischen Öffnen bei
oder vor Ausfahren des Torblattes aus der Schließstellung eine Bewegungskraft
in eine zweite Richtung liefert. Wenn das Treibglied dabei in eine
Entriegelungsstellung vorgespannt ist, kann man mit dem Verriegelungsgetriebe
das Treibglied in die Sperrrichtung ziehen und so zusätzlich sichern.
Die Entriegelung erfolgt einfach über Vorspannen. Dies ist auch
für die oben
angesprochene Notentriegelung vorteilhaft.For automatic operation
is also advantageous that the drive member is a transmission connection to
Connect
the drive member to a gate drive associated with a locking gear
has, when automatically closing the door leaf at or
after retraction of the door leaf in the locking position a
Movement force in a first direction and automatic opening at
or before moving out of the door leaf from the closed position a motive force
in a second direction. When the driving link thereby in a
Unlocked unlocking position, you can with the locking gear
Pull the drive link in the reverse direction and thus additionally secure.
The unlocking is done simply by pretensioning. This is also
for the above
addressed emergency release advantageous.
Wenn
die Relativdrehbarkeit von Wellenanschlussglied und Treibglied durch
einen Anschlageinrichtung begrenzt ist, kann man auch Maßnahmen, die
ein Weiterdrehen der Welle entsperrbar verhindern vorsehen. Bei
Lösen derselben
kann man auch das im Automatikbetrieb eingestellte Tor durch Weiterdrehen
der Welle über
den Angriff der Anschläge entriegeln.If
the relative rotation of shaft connecting member and driving member by
a stop device is limited, one can also measures that
prevent further rotation of the shaft unlockable provide. at
Solve the same
you can also set the gate set in automatic mode by further turning
the wave over
unlock the attack of the attacks.
Bevorzugt
wird die erfindungsgemäße Verriegelungsvorrichtung
verwendet an einem Tor mit einem Torantrieb zum Antreiben des Torblattes
und einer Kopplungseinrichtung, mittels welcher das Torblatt an
den Torantrieb angeschlossen ist und die zwei durch Antrieb des
Torantriebes im Nahbereich der Schließstellung relativ zueinander
bewegbare Teilelemente hat, deren Relativbewegung durch ein Getriebe
auf das Triebglied übertragen
wird.Prefers
is the locking device according to the invention
used on a gate with a gate drive to drive the door leaf
and a coupling device, by means of which the door leaf
the door drive is connected and the two by driving the
Gate drive in the vicinity of the closed position relative to each other
has movable sub-elements whose relative movement through a gear
transferred to the drive element
becomes.
Ein
Ausführungsbeispiel
der Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert. Darin
zeigt:One
embodiment
The invention will be explained in more detail with reference to the accompanying drawings. In this
shows:
1 eine
perspektivische Ansicht einer Kopplungseinrichtung zum Ankoppeln
eines Torblattes an einen Mitnehmer eines Torantriebes; 1 a perspective view of a coupling device for coupling a door leaf to a driver of a door drive;
2 eine
weitere perspektivische Ansicht der Kopplungseinrichtung, wobei
ein äußeres Gehäuse derselben
zu Darstellungszwecken teilweise weggeschnitten ist und die Kopplungseinrichtung
teilweise von unten dargestellt ist; 2 a further perspective view of the coupling device, wherein an outer housing thereof is partially cut away for illustrative purposes and the coupling device is partially shown from below;
3 eine
weitere perspektivische Ansicht der Kopplungseinrichtung vergleichbar
der von 2 jedoch teilweise von oben
dargestellt; 3 another perspective view of the coupling device comparable to that of 2 however, partially shown from above;
4 eine
weitere perspektivische Darstellung der Kopplungseinrichtung vergleichbar
derjenigen von 1 mit äußerem Gehäuse, wobei die Kopplungseinrichtung
teilweise von unten dargestellt ist; 4 a further perspective view of the coupling device comparable to that of 1 with outer housing, wherein the coupling device is partially shown from below;
5 eine
perspektivische Darstellung einer Freigabeeinrichtung zum Lösen einer
an der Kopplungseinrichtung vorhandenen Rasteinrichtung; 5 a perspective view of a release device for releasing a present on the coupling means latching device;
6 – 18 perspektivische
Darstellungen der verschiedenen Einzelteile der Kopplungseinrichtung; 6 - 18 perspective views of the various individual parts of the coupling device;
19, 20 zu
Erläuterungszwecken
Fotos der an einem Torantrieb und an ein Torblatt eines Garagentores
angeschlossenen Kopplungseinrichtung im Verlauf einer Schließbewegung,
wobei das Torblatt mit einer bisher bekannten Torverriegelungsvorrichtung
versehen ist; 19 . 20 for explanatory purposes, photographs of the coupling device connected to a door drive and to a door leaf of a garage door in the course of a closing movement, wherein the door leaf is provided with a previously known gate locking device;
21 zu
Erläuterungszwecken
ein Foto, das die bisher bekannte Torverriegelungsvorrichtung des
Torblattes, an das die Kopplungseinrichtung angekoppelt ist, im
Verlauf der Schließbewegung
zeigt; 21 for explanatory purposes, a photograph showing the previously known gate locking device of the door leaf, to which the coupling device is coupled, in the course of the closing movement;
22 ein
Foto, vergleichbar 19, der Kopplungseinrichtung
im Einsatz im Verlauf einer Öffnungsbewegung; 22 a photo, comparable 19 , the coupling device in use in the course of an opening movement;
23 ein
Foto vergleichbar von 21 der Verriegelungseinrichtung
im Verlauf der Öffnungsbewegung; 23 a photo similar to 21 the locking device in the course of the opening movement;
24 ein
Foto der angeschlossenen Kopplungseinrichtung bei in eine Öffnungsstellung
gefahrenem Torblatt; 24 a photo of the connected coupling device when moved to an open position door leaf;
25 eine
perspektivische Ansicht von vorne auf ein bei einer Ausführungsform
einer erfindungsgemäßen Verriegelungsvorrichtung
eingesetztes Treibelement; 25 a perspective view from the front of a used in one embodiment of a locking device according to the invention driving element;
26 eine
perspektivische Rückansicht des
Treibelements von 25; und 26 a rear perspective view of the driving element of 25 ; and
27 – 31 Einzelteile
des in den 25 und 26 dargestellten
Treibelements. 27 - 31 Items in the 25 and 26 illustrated drive element.
Im
folgenden wird zunächst
anhand der 1 – 18 eine
Kopplungseinrichtung 10 zum Ankoppeln eines Torblattes 132 mit
Verriegelungsvorrichtung 136 an einen Torantrieb 126 näher erläutert. Das
Tor und seine Verriegelungsvorrichtung ist bis auf weiter unten
anhand der Darstellungen der 25 bis 31 näher erläuterten
Unterschiede der Torverriegelungsvorrichtung vom Grundaufbau her
wie das aus der DE
199 19 554 A1 bekannte Tor aufgebaut. Für weitere Einzelheiten wird
daher ausdrücklich
auf die DE 199 19
554 A1 verwiesen.The following is first based on the 1 - 18 a coupling device 10 for coupling a door leaf 132 with locking device 136 to a door operator 126 explained in more detail. The gate and its locking device is up on below based on the representations of 25 to 31 explained in more detail differences of the gate locking device from the basic structure forth as that from the DE 199 19 554 A1 built known gate. For more details is therefore expressly to the DE 199 19 554 A1 directed.
Die
insgesamt mit 10 bezeichnete Kopplungseinrichtung wird
als Schubstange zwischen das Torblatt 132 und einen Mitnehmer 130 eines
Garagentorantriebes 126 eingesetzt, wie dies weiter unten anhand
der Darstellung von 19 noch näher erläutert wird. Die Kopplungseinrichtung 10 hat
ein an den Mitnehmer 130 anzuschließendes Antriebsanschlusselement 12 und
ein das Torblatt 132 anzuschließendes Torblatt-Anschlusselement 14 sowie ein
Teleskopteil 16 dazwischen. Durch das Teleskopteil 16 sind
die beiden Anschlusselemente 12, 14 relativ zueinander
beweglich. Das Teleskopteil 16 hat ein Gehäuse 18 und
einen darin verschiebbar geführten
Schieber 20. Der Schieber 20 ist als erstes Teleskop-Teilelement
an das Antriebs-Anschlusselement 12 angeschlossen. Das
Gehäuse 18 ist
als zweites Teleskopteilelement an das Torblatt-Anschlusselement 14 an geschlossen.
Eine Rasteinrichtung 22 setzt bei Auseinanderziehen der
beiden Teleskop-Teilelemente 18, 20 deren
Relativbeweglichkeit fest. Bei Angriff an einer Freigabeeinrichtung 24 wird die
Rasteinrichtung 22 wieder gelöst.The total with 10 designated coupling device is used as a push rod between the door leaf 132 and a driver 130 a garage door drive 126 used, as shown below by the representation of 19 will be explained in more detail. The coupling device 10 has one to the driver 130 to be connected drive connection element 12 and one the door leaf 132 to be connected Torblatt connection element 14 as well as a telescope part 16 between. Through the telescope part 16 are the two connection elements 12 . 14 movable relative to each other. The telescope part 16 has a housing 18 and a slider slidably guided therein 20 , The slider 20 is the first telescopic subelement to the drive connection element 12 connected. The housing 18 is as a second telescopic part element to the door leaf connecting element 14 closed on. A latching device 22 sets when pulling the two telescopic sub-elements 18 . 20 their relative mobility fixed. When attacking a release device 24 becomes the latching device 22 solved again.
Die
beiden Anschlusselemente 12, 14 weisen jeweils
starre Schubstangen 26, 27 auf. Die antriebsseitige
Schubstange 26 ist an ihrem freien Ende um 90° abgewinkelt
und kann damit in eine Anschlussöffnung
am Mitnehmer 130 verschwenkbar eingesetzt und mit einer
Sicherungsklammer oder einem Splint 28 gesichert werden.
Die torblattseitige Schubstange 27 ist im Gegensatz zu
der geraden Schubstange 26 mit einem gebogenen Bereich 30 versehen und
an ihrem freien Ende ähnlich
wie die Schubstange 26 rechtwinklig abgebogen. Das Torblatt-Anschlusselement 14 weist
weiter einen Torbeschlag 32 auf, der an dem Torblatt 132 befestigbar
ist und in den das rechtwinkelig abgewinkelte Ende der torblattseitigen
Schubstange 27 verschwenkbar eingeführt und mit der Sicherungsklammer 28 gesichert
ist.The two connection elements 12 . 14 each have rigid push rods 26 . 27 on. The drive-side push rod 26 is angled at its free end by 90 ° and can thus in a connection opening on the driver 130 used pivotally and with a securing clip or a split pin 28 be secured. The door leaf-side push rod 27 is in contrast to the straight pushrod 26 with a curved area 30 provided and at its free end similar to the push rod 26 bent at right angles. The door leaf connection element 14 continues to score a goal 32 on, on the door leaf 132 is fastened and in the right angled end of the door leaf-side push rod 27 pivotally inserted and with the securing clip 28 is secured.
Wie
aus den 2 und 3 ersichtlich,
ist das Gehäuse 18 an
seinen Enden mit Endstücken
in Form von Schubführungen 34 für die Schubstangen 26, 27 versehen.
Die gerade antriebsseitige Schubstange 26 ist in der einen
Schubführung 34 verschiebbar
geführt
und mit dem Schieber 20 fest verbunden. Die torblattseitige
Schubstange 27 ist in der anderen Schubführung 34 eingeführt und
fest damit und mit dem Gehäuse 18 verbunden.
Die Schubführungen 34 wirken
auch als Endabschlüsse
des Gehäuses 18.Like from the 2 and 3 can be seen, is the case 18 at its ends with end pieces in the form of push guides 34 for the push rods 26 . 27 Mistake. The straight drive-side push rod 26 is in the one push guide 34 slidably guided and with the slider 20 firmly connected. The door leaf-side push rod 27 is in the other push guide 34 introduced and fixed with it and with the housing 18 connected. The push guides 34 also act as end caps of the housing 18 ,
Die
Rasteinrichtung 22 hat eine elastisch federnde Rastzunge 36 aus
Federstahl, deren eines Ende fest in einer gebogenen Aufnahme 38 in
dem Schlitten 20 aufgenommen ist. Der Schlitten 20 hat seiner
Unterseite außerdem
eine Bowdenzugbefestigung 40. Auch die identisch ausgebildeten
Schubführungen 34 weisen
Bowdenzuganschlüsse 42 auf.The locking device 22 has an elastically resilient latching tongue 36 made of spring steel, one end of which is fixed in a curved receptacle 38 in the sleigh 20 is included. The sled 20 also has a bowden cable attachment on its underside 40 , Also the identically designed push guides 34 have Bowden cable connections 42 on.
Wie
aus 4 ersichtlich, weist die Rasteinrichtung 22 als
Gegenlager für
die Rastzunge 36 eine seitliche Öffnung 44 in dem Gehäuse 18 auf.
An der Unterseite weist das Gehäuse 18 eine
Langlochführung 46 für die Bowdenzugbefestigung 40 auf.
Von der ersten Öffnung 44 aus
in Schließrichtung 48 gesehen
beabstandet ist eine zweite, längliche Öffnung 50 in
der Seitenwand des Gehäuses 18 vorgesehen.How out 4 can be seen, the locking device 22 as an abutment for the latching tongue 36 a side opening 44 in the case 18 on. At the bottom is the case 18 a slot guide 46 for the Bowden cable attachment 40 on. From the first opening 44 off in the closing direction 48 Spaced apart is a second, elongated opening 50 in the side wall of the housing 18 intended.
Die
Einzelteile der Kopplungseinrichtung 10 sind einzeln noch
einmal in den 5 – 18 dargestellt.The individual parts of the coupling device 10 are individually again in the 5 - 18 shown.
Wie 5 zeigt,
hat die Freigabeeinrichtung 24 ein Blechformteil 52 mit
einem Befestigungsabschnitt 54 und einem Rampenelement 56,
das in Öffnungs-
und Schließrichtung
mit abgebogenen Enden 58 versehen ist, welche als schiefe
Ebene zum Lösen der
Erfassung der Rastzunge 36 von der Berandung der ersten Öffnung 44 dienen.As 5 shows the release device has 24 a sheet metal part 52 with a fixing section 54 and a ramp element 56 , in the opening and closing direction with bent ends 58 is provided, which as an inclined plane for releasing the detection of the latching tongue 36 from the boundary of the first opening 44 serve.
6 zeigt
die Bowdenzugbefestigung 40, welche eine Befestigungsplatte 60 zum
Befestigen an dem Schlitten 20, eine größere Sacköffnung 62, deren Grund
mit kleiner Öffnung 64 versehen
ist, und eine kleinere Durchgangsöffnung 66 hat. Alle Öffnungen 62, 64, 66 sind
zur Seite hin mit kleinerem Querschnitt geschlitzt offen, so dass
die Litze eines Bowdenzuges seitlich hindurchführbar ist. Die Sacköffnung 62 dient
zur Aufnahme eines Endstücks
einer Hülle 80 eines
Bowdenzuges 78; wie er in 10 dargestellt
ist. 6 shows the Bowden cable attachment 40 which is a mounting plate 60 for attaching to the carriage 20 , a larger bag opening 62 whose bottom with small opening 64 is provided, and a smaller passage opening 66 Has. All openings 62 . 64 . 66 are slotted open to the side with a smaller cross section, so that the wire of a Bowden cable can be passed laterally. The sack opening 62 serves to receive an end piece of a shell 80 a Bowden cable 78 ; as he in 10 is shown.
7 zeigt
das Gehäuse 18 mit
seinen verschiedenen Öffnungen 44, 46, 50,
wobei zu sehen ist, dass die Langlochführung 46 ein verbreitertes Ende 68 hat,
durch welches hindurch der in 6 zu sehene
dickere Kopfbereich 70 hindurchführbar ist, während die
engere Langlochführung 46 in
Taillierungen 72 an der Bowdenzugbefestigung 40 eingreift. Gegenüber der
größeren Öffnung 68 befindet
sich an der Oberseite des Gehäuses 18 eine Öffnung 74, durch
welche die Befestigungsplatte 60 der Bowdenzugbefestigung 40 hindurchführbar ist.
Das Gehäuse 18 ist
aus einem Vierkantrohr hergestellt und an seinen freien Enden offen. 7 shows the case 18 with its different openings 44 . 46 . 50 , where it can be seen that the slot guide 46 a widened end 68 through which passes the in 6 to see thicker head area 70 is feasible, while the narrower slot guide 46 in sidekings 72 at the bowden cable attachment 40 intervenes. Opposite the larger opening 68 is located at the top of the case 18 an opening 74 through which the mounting plate 60 the Bowden cable attachment 40 can be passed. The housing 18 is made of a square tube and open at its free ends.
9 zeigt
ein weiteres Element 88 zum Festlegen des Verlaufs des
Bowdenzugs. 9 shows another element 88 for determining the course of the Bowden cable.
In 10 ist
ein Getriebe 76 zum Übertragen der
Relativbewegung der Teleskop-Teilelemente 18, 20 auf
die Verriegelungsvorrichtung des Torblattes in Form von einem Bowdenzug 78 mit
Hülle 80 und
innerem Drahtseil 82 dargestellt. Ein Ende der Hülle 80 mit
Verschraubungen 84 wird in der Sacköffnung 62 befestigt.
Das andere Ende der Hülle 80 wird
mittels einem in 8 dargestellten plattenförmigen Torbeschlag 86 im
Nahbereich des Schlosses des Torblattes an diesem befestigt.In 10 is a transmission 76 for transmitting the relative movement of the telescopic sub-elements 18 . 20 on the locking device of the door leaf in the form of a Bowden cable 78 with sheath 80 and inner wire rope 82 shown. An end of the shell 80 with screw connections 84 is in the sack opening 62 attached. The other end of the case 80 is by means of a in 8th shown plate-shaped door fitting 86 attached to this in the vicinity of the castle of the Torblattes.
11 zeigt
ein Blechteil 90, mittels welcher die Freigabeeinrichtung 24 an
einer C-förmigen
Führungsschiene 128 des
Torantriebes 126 befestigbar ist, wie dies näher in 20 gezeigt
ist. 11 shows a sheet metal part 90 , by means of which the release device 24 on a C-shaped guide rail 128 of the door drive 126 is attachable, as this is closer in 20 is shown.
12 zeigt
den Torbeschlag 32 im Detail und 13 und 14 zeigen
die beiden Schubstangen 26, 27. 12 shows the gate knock 32 in detail and 13 and 14 show the two push rods 26 . 27 ,
In 15 ist
das Endstück
für beide
Enden des Gehäuses 18 gezeigt,
das oben als Schubführung 34 bezeichnet
worden ist. Diese Schubführung 34 hat
eine Durchgangsöffnung 92 für die Schubstangen 26, 27,
den Bowdenzuganschluss 42 zum Festlegen wahlweise eines
Endes des Drahtseiles 82 des ersten Bowdenzuges 78 oder
eines Endes der Hülle 80 eines
weiteren hier nicht dargestellten Bowdenzuges, der in einer anderen
Ausführungsform
anstelle einer hiernach noch näher
erläuterten
Vorspanneinrichtung 100 wirkt. Ein Eingreifbereich 94 ist
von seinem Außendurchmesser
her an den Innendurchmesser des Gehäuses 18 angepasst.
Dieser Eingreifbereich 94 hat weiter eine ringförmige Vertiefung 96,
die zum Anschluss eines Endes einer Zugfeder 98 dient. Diese
Zugfeder 98 ist Teil einer Vorspanneinrichtung 100,
die den aus Teleskopteil 16, Bowdenzug 78 und Verriegelungsvorrichtung
gebildeten Bewegungsapparat in Öffnungsrichtung
oder Entriegelungsrichtung vorspannt.In 15 is the tail for both ends of the housing 18 shown up as a push guide 34 has been designated. This push guide 34 has a passage opening 92 for the push rods 26 . 27 , the Bowden cable connection 42 for fixing either one end of the wire rope 82 of the first Bowden cable 78 or one end of the shell 80 another Bowden cable, not shown here, which in another embodiment instead of a hereinafter explained in more detail biasing device 100 acts. An intervention area 94 is from its outer diameter to the inner diameter of the housing 18 customized. This intervention area 94 also has an annular recess 96 , for connecting one end of a tension spring 98 serves. This tension spring 98 is part of a pretensioner 100 that made the telescope part 16 , Bowden cable 78 and locking device formed in the opening direction or unlocking direction biases.
Die
Rastzunge 36 ist im Detail in 16 gezeigt.
Sie hat an einem Ende eine Kröpfung 102,
mit der sie in der entsprechenden Aufnahme 38 des Schiebers 20 aufnehmbar
ist. Dann folgt ein gerader Bereich 104, der wie eine Blattfeder
zum Vorspannen wirkt. Dann ist die Rastzunge 36 zum Bilden
einer Raststufe 106 mit einer eine schiefe Ebene bildenden Anlaufschulter 108 ausgebogen.
Am freien Ende 110 ist die Rastzunge 36 einen
gerundeten Vorsprung 112 bildend weiter herausgebogen.
Dieser Vorsprung 112 dient zum Erfassen des Rampenelements 56 der Freigabeeinrichtung 24.The catch tongue 36 is in detail in 16 shown. She has a kink at one end 102 with which they are in the appropriate recording 38 of the slider 20 is receivable. Then follows a straight area 104 which acts like a leaf spring for biasing. Then the catch tongue 36 for forming a rest stage 106 with a sloping shoulder forming a sloping plane 108 bent. At the free end 110 is the catch tongue 36 a rounded ledge 112 forming further bent out. This lead 112 serves to detect the ramp element 56 the release device 24 ,
Der
Schlitten 20 ist im Detail in 17 gezeigt.
Er hat an einer Seite die Aufnahme 38 mit einer entsprechenden
Vertiefung 114 für
den geraden Bereich 104 der Rastzunge 36. Mittig
ist der Schlitten 20 mit einer rechteckförmigen Durchgangsöffnung 116 versehen,
in der die Bowdenzugbefestigung 40 aufnehmbar ist. Diese
Durchgangsöffnung 116 hat
an einer Seite auch eine stufenförmige
Aufnahme 118 für die
Befestigungsplatte 60 und an der Aufnahme 38 entgegengesetzten
Ende ist auch der Schieber 20 mit einer ringförmigen Vertiefung 120 zum
Befestigen des anderen Endes der Zugfeder 98 versehen.The sled 20 is in detail in 17 shown. He has the recording on one side 38 with a corresponding recess 114 for the straight area 104 the latching tongue 36 , In the middle is the sledge 20 with a rectangular passage opening 116 provided in which the Bowden cable attachment 40 is receivable. This passage opening 116 has on one side also a step-shaped admission 118 for the mounting plate 60 and at the reception 38 opposite end is also the slider 20 with an annular recess 120 for securing the other end of the tension spring 98 Mistake.
Die
Zugfeder 98 ist in 18 im
Detail dargestellt und in 3 im Einsatz
angedeutet. Im Einsatz ist ihr Windungsbereich 122 um die
Schubstange 26 herumgeführt.
Das eine En de ist mit der antriebsseitigen Schubführung 34 verbunden
und das andere Ende mit dem Schieber 20. Die Zugfeder 98 spannt
somit den Schieber 20 in Öffnungsrichtung 124 vor.The tension spring 98 is in 18 shown in detail and in 3 indicated in action. In use is her winding area 122 around the push rod 26 led around. One En de is the drive-side push guide 34 connected and the other end with the slider 20 , The tension spring 98 thus clamps the slider 20 in the opening direction 124 in front.
Im
folgenden wird zunächst
anhand der 19 – 24 die
Grundfunktion der Kopplungseinrichtung 10 in Verbindung
mit einer aus der DE 199
19 554 A1 bekannten Torverriegelung näher erläutert, bevor auf die unterschiedliche
Funktion der erfindungsgemäßen Torverriegelungsvorrichtung
unter Bezugnahme auf die 25 bis 31 näher eingegangen
wird.The following is first based on the 19 - 24 the basic function of the coupling device 10 in conjunction with one of the DE 199 19 554 A1 Known door lock explained in more detail before the different function of the gate locking device according to the invention with reference to the 25 to 31 will be discussed in more detail.
Wie
in 19 gezeigt, ist dort ein Torblatt 132,
wie es aus der DE
199 19 554 A1 bekannt ist, an einen Torantrieb 126 angeschlossen.
Der Torantrieb 126 hat eine C-profilförmige Führungsschiene 128,
in welcher ein Mitnehmer 130 angetrieben durch ein Motorantriebsaggregat
(nicht dargestellt) hin- und her beweglich geführt ist. Der Mitnehmer 130 ist
an das Antrieb-Anschlusselement 12 der Kopplungseinrichtung 10 angeschlossen.
Das Torblatt 132 ist an das Torblatt-Anschlusselement 14 angeschlossen.As in 19 shown there is a gate leaf 132 as it is from the DE 199 19 554 A1 is known, to a door operator 126 connected. The door drive 126 has a C-profile shaped guide rail 128 in which a driver 130 driven by a motor drive unit (not shown) back and forth movably guided. The driver 130 is to the drive connection element 12 the coupling device 10 connected. The gate leaf 132 is on the door leaf connection element 14 connected.
Das
andere Ende des Bowdenzug 78 ist, wie sich aus 21 ergibt,
an das Treibelement, hier in Form eines einteiligen Scheibenelements 134 der Verriegelungsvorrichtung 136 angeschlossen.
Das Scheibenelement 134 treibt drei Verschlussstangen 138 an,
an deren Enden (nicht dargestellt) Riegelspitzen ausgebildet sind.
Die Verschlussstangen 138 greifen mit ihren langen Spitzen
dreiseitig ein, zwei links und rechts unten und eine oben in der
Mitte. Die Verschlussstangen 138 sind über das Scheibenelement 134 angelenkt.
So können
sie durch Drehen des Handgriffes 140 im Manualbetrieb gemeinsam betätigt werden.The other end of the Bowden cable 78 is how out 21 results in the driving element, here in the form of a one-piece disc element 134 the locking device 136 connected. The disc element 134 drives three locking rods 138 on, at the ends (not shown) locking lugs are formed. The locking rods 138 engage with their long tips on three sides, two left and right below and one in the middle in the middle. The locking rods 138 are above the disk element 134 hinged. So you can by turning the handle 140 be operated together in manual mode.
Der
Handgriff 140 sitzt auf einem Vierkant, der durch ein Schloss 144 gegen
Verdrehung sperrbar ist. Außenseitig
sitzt ein nicht dargestellter Außengriff auf dem Vierkant.The handle 140 sitting on a square, passing through a castle 144 is lockable against rotation. On the outside sits an unillustrated outside handle on the square.
Durch
das Scheibenelement 134 kann ein großer Hub bewerkstelligt werden.
Das Scheibenelement 134 ist über den ersten Bowdenzug 78 an
das Teleskopteil 16 angelenkt. Durch Zusammenschieben und
Auseinanderziehen des Teleskopteiles 16 wird der Bowdenzug 78 betätigt. Die
Rasteinrichtung 22 verhindert bei dem Lauf des Torantriebes
ein Ineinanderschieben der Teleskop-Teilelemente 18, 20. Nahe
der Endstellung der Kupplungseinrichtung 10 in Schließrichtung
ist die Freigabeeinrichtung 24 an der Führungsschiene 28 befestigt.
Aufgrund des Befestigungsbleches 90 kann die Lage der Freigabe einrichtung
verschiebbar eingestellt werden, um den im folgenden näher erläuterten
Betrieb ordnungsgemäß sicherzustellen.Through the disc element 134 a big stroke can be accomplished. The disc element 134 is about the first Bowden cable 78 to the telescope part 16 hinged. By pushing together and pulling apart the telescope part 16 becomes the Bowden cable 78 actuated. The locking device 22 prevents telescoping sub-elements from telescoping during the run of the door drive 18 . 20 , Near the end position of the coupling device 10 in the closing direction is the release device 24 on the guide rail 28 attached. Due to the mounting plate 90 the position of the release device can be adjusted slidably to properly ensure the operation explained in more detail below.
Fährt der
Mitnehmer 130 in die Schließ-Endstellung ein, so erfasst
die Rastzunge 36, genauer der aus der Öffnung 50 ragende
Vorsprung 112, das Rampenelement 56. Die Rastestufe 106 wird
so aus ihrer Erfassung an der Öffnung 44 gedrückt. Dabei befindet
sich das Torblatt 132 bereits in der Schließstellung
(siehe 19).Drives the driver 130 in the closed end position, so captures the latching tongue 36 , more precisely, from the opening 50 outstanding advantage 112 , the ramp element 56 , The rest stage 106 becomes so from their capture at the opening 44 pressed. This is the door leaf 132 already in the closed position (see 19 ).
20 zeigt
dann die Weiterbewegung des Mitnehmers 130. Bei der Weiterbewegung
wird der Schieber 20 weiter in Schließrichtung 48 in das
Gehäuse 18 hineingeschoben.
Die Rastzunge läuft über ihren
gerundeten Vorsprung 112 durch die längliche Öffnung 50 hinaus und
schafft so Platz für
das Zusammenschieben. Gleichzeitig wird das an dem antriebsseitigen
Bowdenzuganschluss 42 angeschlossene Drahtseil 82 aufgrund
der Verschiebung der an der Bowdenzugbefestigung 40 befestigten
Hülle 80 angezogen.
Diese Zugbewegung wird, wie sich aus 21 ergibt,
auf das Scheibenelement 134 übertragen. Dieses wird in Verriegelungsrichtung 148 gezogen
und drückt
die Verschlussstangen 138 in die Verriegelungsstellung.
Wie in 21 zu sehen, ist auch die Verriegelungsvorrichtung 136 in
die Öffnungsstellung
vorgespannt. Hierzu ist als weiteres Teil der Vorspanneinrichtung 100 eine
zweite Zugfeder 142 vorgesehen, die identisch zu der Zugfeder 98 aufgebaut ist
und einenends an dem Torbeschlag 86 und anderenends an
dem Scheibenelement 134 angreift. 20 then shows the further movement of the driver 130 , In the further movement of the slider 20 further in the closing direction 48 in the case 18 pushed. The latching tongue runs over its rounded projection 112 through the oblong opening 50 and thus creates space for pushing together. At the same time, this is done on the drive-side Bowden cable connection 42 connected wire rope 82 due to the displacement of the at the Bowdenzugbefestigung 40 attached shell 80 dressed. This pulling movement is how it turns out 21 results on the disc element 134 transfer. This will be in the locking direction 148 pulled and pressed the locking rods 138 in the locking position. As in 21 to see is also the locking device 136 biased in the open position. This is as another part of the biasing device 100 a second tension spring 142 provided, which is identical to the tension spring 98 is built and one end of the door fitting 86 and at the other end to the disk element 134 attacks.
Die 22 und 23 zeigen
die Entriegelungsbewegung. Bei Anzug des Mitnehmers 130 in die Öffnungsrichtung 124 zieht
die Zugfeder 98 die beiden Teleskop-Teilelemente 20, 18 auseinander. Der
gerundete Vorsprung 112 wird über das Rampenelement 56 in
die Öffnung 50 hineingedrückt. Gleichzeitig
wird der Bowdenzug 78 entlastet. Durch die Kraft der Vorspanneinrichtung 100 mit
den beiden Federn 98, 142 wird das Scheibenelement 134 in Entriegelungsrichtung 146 gezogen
und damit werden auch die Verschlussstangen 138 entriegelt.
Am Ende der Relativbewegung der beiden Teleskop-Teilelemente 18, 20 rastet
die Raststufe 106 in der Öffnung 44 ein, so
dass die Kopplungseinrichtung 10 wieder arretiert ist.
In diesem Zustand erfolgt dann der gesamte Torlauf, von der eine
Mittelstellung in 24 dargestellt ist.The 22 and 23 show the unlocking movement. With suit of the driver 130 in the opening direction 124 pulls the tension spring 98 the two telescope subelements 20 . 18 apart. The rounded projection 112 is over the ramp element 56 in the opening 50 pushed. At the same time the Bowden cable 78 relieved. By the force of the pretensioner 100 with the two springs 98 . 142 becomes the disk element 134 in unlocking direction 146 pulled and thus also the locking rods 138 unlocked. At the end of the relative movement of the two telescope subelements 18 . 20 locks the detent step 106 in the opening 44 a, so that the coupling device 10 is locked again. In this state, then the entire door running, of which a middle position in 24 is shown.
In
den 25 – 31 ist
eine erfindungsgemäße Ausführungsform
für das
als Scheibenelement 150 ausgebildete Treibelement der erfindungsgemäßen Torverriegelungsvorrichtung 136 dargestellt.
Das Scheibenelement 150 hat zwei konzentrisch zueinander
angeordnete Teile 152, 153. Ein radial innerer
Teil 152 ist als Wellenanschlussglied mit einer Vierkantöffnung 154 zum
Aufsetzen auf die Griffwelle eines Handgriffes versehen. Auf dem
Umfang des inneren Teils 152 sitzt drehbar ein als Treibglied
wirkendes äußeres Teil 156,
das die erste, zweite und dritte Anschlusseinrichtung 158, 159, 160 zum Anschließen der
Verschlussstangen 138 hat. Die dritte Anschlusseinrichtung 160 ist
radial weiter außen als
die beiden anderen Anschlusseinrichtungen 158, 159 ausgebildet,
um die oben angreifende Verschlussstange 138 mit größerem Hub
zu versehen.In the 25 - 31 is an embodiment of the invention for as a disc element 150 trained driving element of the gate locking device according to the invention 136 shown. The disc element 150 has two concentric parts 152 . 153 , A radially inner part 152 is as shaft connection member with a square opening 154 provided for placement on the handle shaft of a handle. On the circumference of the inner part 152 is rotatably acting as a driving member outer part 156 comprising the first, second and third connection means 158 . 159 . 160 for connecting the locking rods 138 Has. The third connection device 160 is radially further out than the other two connection devices 158 . 159 trained to the top engaging locking bar 138 to provide with a larger stroke.
Wie
sich aus 26 ergibt, ist die Relativdrehung
der beiden Teile 152, 156 durch zwei Anschläge 162, 164 auf
einen Verdrehwinkel von ca. 10-100°, vorzugsweise ca. 30-45° begrenzt.
Hierzu hat das innere Teil 152 eine sich über einen
Umfangsbereich erstreckende Ausnehmung 166 und das äußere Teil 156 eine
in diese Ausnehmung reichenden Vorsprung 168. Die umfangsseitigen
Endwandungen der Ausnehmung 166 wirken als Anschläge 162, 164 für den Vorsprung 168.
Diese Relativbewegung der beiden Teile 152, 154 ist
mittels einer Arretiereinrichtung 170 vorzugsweise in einer Endstellung,
und zwar hier in der Endstellung in Verriegelungsrichtung, arretierbar.
Hierzu weist das äußere Teil 156 eine
radiale Führung
für einen
radial beweglichen Arretierstift 172 (siehe 29)
auf, der an einem Ende einen Greifteil 174 und am anderen Ende
eine abgerundete Spitze 176 zum Einfahren in eine Radialöffnung 178 am
inneren Teil 152 hat. Zwischen den beiden Teilen 152, 156 ist
noch ein Lagerelement 180 (siehe 30) eingesetzt.As it turned out 26 gives, is the relative rotation of the two parts 152 . 156 through two stops 162 . 164 limited to a twist angle of about 10-100 °, preferably about 30-45 °. This has the inner part 152 a recess extending over a peripheral area 166 and the outer part 156 a projection extending into this recess 168 , The peripheral end walls of the recess 166 act as stops 162 . 164 for the lead 168 , This relative movement of the two parts 152 . 154 is by means of a locking device 170 preferably in an end position, in this case in the end position in the locking direction, lockable. For this purpose, the outer part 156 a radial guide for a radially movable locking pin 172 (please refer 29 ), which at one end a gripping part 174 and at the other end a rounded tip 176 for retraction into a radial opening 178 at the inner part 152 Has. Between the two parts 152 . 156 is still a bearing element 180 (please refer 30 ) used.
Wie
bei der zuvor beschriebenen Torausführung ist auch bei dieser Ausführungsform
wieder die Zugfeder 142 vorgesehen.As with the door design described above, the tension spring is also in this embodiment again 142 intended.
Als
Handgriff dient hier nicht der Handgriff 140 gemäß DE 199 19 554 A1 ,
sondern der Handgriff, wie er aus der deutschen Patentanmeldung
102 44 652.0 der Anmelderin vom 25.09.2002 (nicht vorveröffentlicht,
in Kopie beigefügt)
beschrieben und gezeigt ist. An eine der dort gezeigten am Handgriff ausgebildeten
Anschlusseinrichtungen ist das Ende eines weiteren Bowdenzuges 182 (siehe 19)
angeschlossen, dessen anderes Ende an einer Notentriegelungsvorrichtung
am Mitnehmer 130 so angreift, dass der Mitnehmer 130 durch
Zug an dem Drahtseil des Bowdenzuges 182 von dem Motorantriebsaggregat
entkoppelt werden kann.As a handle here is not the handle 140 according to DE 199 19 554 A1 but the handle, as described and shown in the German Patent Application 102 44 652.0 of the Applicant of 25.09.2002 (not prepublished, enclosed in copy). At one of the connecting devices formed on the handle shown there is the end of another Bowden cable 182 (please refer 19 ), the other end to an emergency release device on the driver 130 so attacks that the driver 130 by pulling on the wire rope of the Bowden cable 182 can be decoupled from the motor drive unit.
Die
Funktion dieser Anordnung ist wie folgt:
Die Vierkantöffnung 154 sitzt
auf der Griffwelle des Handgriffes, wobei innen der Handgriff aus DE 102 44 652 und außen der
Außengriff
aus der DE 199 19 554
A1 eingesetzt ist. Die Griffwelle (Vierkant) kann durch
das Schloss 144 – mittels
Schieber von innen oder Schlüssel
von außen – wahlweise
festgesetzt oder zur Drehung freigesetzt werden. Siehe auch die 4 der DE 102 44 652 , die die
gleiche Anordnung, nur ohne das Treibelement, zeigt.The function of this arrangement is as follows:
The square opening 154 sits on the handle shaft of the handle, with the handle inside DE 102 44 652 and outside the outside handle from the DE 199 19 554 A1 is used. The handle shaft (square) can pass through the lock 144 - By means of slider from the inside or key from the outside - either fixed or released for rotation. See also the 4 of the DE 102 44 652 showing the same arrangement, but without the driving element.
Der
Arretierstift 172 kann über
den Greifteil 174 herausgezogen und hineingeschoben werden. Zum
Handbetrieb wird der Arretierstift 172 hineingedrückt. Dann
kann das Tor (ohne Anbindung des Torantriebes 126) ganz
normal über
Handbetrieb geöffnet
und geschlossen werden. Drehung des Handgriffes dreht den inneren
Teil 152 und über
die Arretiereinrichtung 170 das äußere Teile 156. Dadurch
können
alle drei Riegel an den Verschlussstangen 138 gleichzeitig
betätigt
werden.The locking pin 172 can over the gripping part 174 pulled out and pushed into it. For manual operation of the locking pin 172 pushed. Then the gate (without connection of the door drive 126 ) are normally opened and closed by manual operation. Rotation of the handle turns the inner part 152 and on the locking device 170 the outer parts 156 , This allows all three latches on the locking rods 138 be operated simultaneously.
Beim
Einsatz des Torantriebes 126 wie in den 19, 20 und 24 gezeigt,
wird das Schloss 144 verriegelt. Damit sind der Vierkant
und die Griffe gesperrt. Gesperrt ist auch das innere Teil 152,
das ja über
die Vierkantöffnung 154 verdrehfest auf
dem Vierkant sitzt. Die Arretiereinrichtung 170 wird durch
Herausziehen des Arretierstiftes 172 gelöst. Der
Arretierstift 172 hat hierzu eine Rasteinrichtung 184,
die ihn in seiner Offenstellung hält. Drehbar ist nun nur noch
da äußere Teil 156;
die Funktion von Verriegeln und Entriegeln ist dann genauso wie
zuvor bei dem Ausführungsbeispiel
beschrieben. Der Außenteil 156 des
Scheibenelements 150 ist außerdem durch die Zugfeder 142 in
die Entriegelungsstellung federvorbelastet.When using the door drive 126 like in the 19 . 20 and 24 shown is the castle 144 locked. This locks the square and the handles. Locked is also the inner part 152 , yes about the square opening 154 non-rotatably mounted on the square. The locking device 170 is by pulling out the locking pin 172 solved. The locking pin 172 has a locking device for this purpose 184 that keeps him in his open position. Turnable is now only there outer part 156 ; the function of locking and unlocking is then the same as previously described in the embodiment. The outer part 156 of the disk element 150 is also by the tension spring 142 spring-loaded in the unlocked position.
Beim
Fahren des Torantriebes 126 wird der äußere Teil 156 über den
Bowdenzug 78 angeschlossen. Die Zugfeder 142 greift
an der einen Seite des äußeren Teils 156 an,
der Bowdenzug 78 an der anderen Seite im Bowdenzuganschluss 186.
So kann man über
Ziehen an dem Bowdenzug 78 den äußeren Teil 156 (auch
Treibscheibe genannt) in die Verriegelungsrichtung 148 bewegen
und die Zugfeder 142 zieht den äußeren Teil 156 in
die Entriegelungsrichtung 146.When driving the gate operator 126 becomes the outer part 156 over the Bowden cable 78 connected. The tension spring 142 engages on one side of the outer part 156 on, the Bowden cable 78 on the other side in the Bowden cable connection 186 , So you can pull on the Bowden cable 78 the outer part 156 (also called traction sheave) in the locking direction 148 move and the tension spring 142 pulls the outer part 156 in the unlocking direction 146 ,
Wenn
der Mitnehmer 130 in die Schließposition fährt, wird über das Teleskopteil 16 der
erste Bowdenzug 78 betätigt.
Der äußere Teil 156 wird
in die Verriegelungsstellung gezogen, und das Torblatt 132 wird
mittels der Verschlussstangenl 38 fest verriegelt.If the driver 130 moves into the closed position, is about the telescope part 16 the first Bowden cable 78 actuated. The outer part 156 is pulled into the locked position, and the door leaf 132 is by means of Verschlussstangenl 38 firmly locked.
Beim Öffnen wird
der Mitnehmer 130 nach hinten gefahren. Dadurch wird der
Bowdenzug 78 entlastet. Die Zugfeder 142 zieht
die Verschlussstangen 138 aus ihrer Verriegelungsstellung,
indem sie den äußeren Teil 156 in
die Entriegelungsrichtung 146 zieht.When opening the driver 130 drove to the rear. This will cause the Bowden cable 78 relieved. The tension spring 142 pull the locking rods 138 out of their locked position by removing the outer part 156 in the unlocking direction 146 draws.
Bei
Fahrt ist an dem Teleskopteil 16 die Arretierung durch
die Rasteinrichtung 22 wirksam. Aufgrund dessen bleibt
während
der gesamten Fahrt der Bowdenzug 78 entlastet. Deswegen
werden die Verschlussstangen 138 und deren Riegelspitzen
auch nicht nach außen
bewegt. Erst beim Einfahren des Torblattes 132 in die Schließstellung
fährt die
Rasteinrichtung 22 über
die Freigabeeinrichtung 24. Über die schiefe Ebene des Rampenelements 56 wird
der Vorsprung 112 und dadurch die Raststufe 106 nach innen
gedrückt.
Dadurch lässt
sich das Teleskopteil 16 zusammenschieben, und die Verschlussstangen 138 werden
wieder entsprechend in die Verriegelungsstellung bewegt.When driving is on the telescope part 16 the locking by the locking device 22 effective. Because of this, the Bowden cable remains throughout the ride 78 relieved. That's why the locking bars 138 and their locking tips also does not move outwards. Only when retracting the door leaf 132 in the closed position moves the locking device 22 via the release facility 24 , Over the inclined plane of the ramp element 56 becomes the lead 112 and thereby the latching step 106 pressed inwards. This allows the telescopic part 16 push together, and the locking rods 138 are again moved accordingly in the locked position.
Bei
der dargestellten Konstruktion kann man eine Notentriegelung auch
von außen
betätigen. Lässt sich
der Torantrieb aus irgendeinem Grunde nicht wie sonst üblich beispielsweise über einen Handsender
von außen
betätigen,
kann man mit dem Schlüssel
das Schloss 144 auch von außen öffnen. Dann lässt sich
der Außenhandgriff
drehen. Als Innenhandgriff ist der Handgriff gemäß der in Kopie beigefügten früheren, nicht
vorveröffentlichten
Anmeldung 102 44 652.0 – auf
die für
weitere Einzelheiten des Handgriffes ausdrücklich Bezug genommen wird – verwendet.
An diesem Innenhandgriff ist ein gesondertes Seil oder dergleichen
Zugmittel, hier der dritte Bowdenzug 182 befestigt. Dieser
ist zur Notentriegelung am Mitnehmer 130 geführt. Dort
ist das andere Ende des Zugmittels 182 befestigt. Die Drehung
am Außengriff
dreht über
den Vierkant nur den inneren Teil 152 und den Innengriff,
nicht aber die Verschlussstangen 138 und deren Riegel,
wegen der Relativdrehbarkeit des inneren Teils 152 und
des äußeren Teils 156 des
Scheibenelements 150. Die Drehung öffnet aber die Notentriegelung.
Der Mitnehmer 130 wird von seinem Antrieb frei. Die Vorspannung
der Vorspanneinrichtung 100, insbesondere die der Zugfeder 98,
schiebt den Mitnehmer 130 in die Öffnungsrichtung. Der erste
Bowdenzug 78 wird so entlastet. Bei entlastetem Bowdenzug 78 zieht
die Zugfeder 142 den äußeren Teil 156 des
Scheibenelements 150 in die Entriegelungsstellung. In dieser
Entriegelungsstellung sind die Verschlussstangen 138 und
deren Riegel wieder nach innen gezogen. Das Tor lässt sich so
per Hand öffnen.In the illustrated construction, you can operate an emergency release from the outside. If, for some reason, the door drive can not be operated from outside, for example by means of a remote control, the lock can be used with the key 144 also open from the outside. Then the outer handle can be turned. As an inner handle of the handle according to the attached in copy earlier, unpublished application 102 44 652.0 - to which for further details of the handle is expressly incorporated - used. At this inner handle is a separate rope or similar traction means, here the third Bowden cable 182 attached. This is the emergency release on the driver 130 guided. There is the other end of the traction device 182 attached. The rotation on the outer handle turns over the square only the inner part 152 and the inner handle, but not the locking rods 138 and the bolt, because of the relative rotation of the inner part 152 and the outer part 156 of the disk element 150 , However, the rotation opens the emergency release. The driver 130 gets free from his drive. The bias of the pretensioner 100 , in particular that of the tension spring 98 , pushes the driver 130 in the opening direction. The first Bowden cable 78 is so relieved. With unloaded Bowden cable 78 pulls the tension spring 142 the outer part 156 of the disk element 150 in the unlocked position. In this unlocked position are the locking rods 138 and their bolt pulled back inside. The gate can be opened by hand.
Wenn
man so ins Innere des abgeschlossenen Raumes gelangt ist, kann man
an der Innenseite des Torblattes 132 auch den Arretierstift 172 nach
innen schieben und so die Arretiereinrichtung 170 betätigen. Während eines
Ausfalles des Torantriebes 126 kann so das Torblatt 132 wie
bei reinem Manualbetrieb per Hand geöffnet und geschlossen und auch über die
Verschlussstangen 138 verriegelt werden.If you get inside the enclosed space, you can see it on the inside of the door leaf 132 also the locking pin 172 push inwards and so the locking device 170 actuate. During a failure of the door drive 126 so can the door leaf 132 as with manual operation by hand opened and closed and also on the locking rods 138 be locked.
Das
Scheibenelement 150 ist bevorzugt aus Kunststoff gefertigt.The disc element 150 is preferably made of plastic.
In
einer nicht dargestellten Ausführungsform ist
anstelle oder zusätzlich
zu der Vorspanneinrichtung 100 der oben erwähnte zweite
Bowdenzug eingesetzt. Dessen Hülle
ist an dem Bowdenzuganschluss 42 der antriebsseitigen Schubführung 34 befestigt,
und sein Drahtseil 82 ist an der Bowdenzugbefestigung 40 befestigt.
Beim Auseinanderschieben des Teleskopteiles 16 wird somit
dieser zweite Bowdenzug angezogen. Mit seinem anderen Ende ist der zweite
Bowdenzug auf der dem ersten Bowdenzug 78 gegenüberliegenden
Seite des Scheibenelements 150 angeschlossen, so dass er
dieses wie die Zugfeder 142 in Entriegelungsstellung zieht.In an embodiment not shown, instead of or in addition to the biasing means 100 the above-mentioned second Bowden cable used. Its shell is on the Bowdenzuganschluss 42 the drive-side push guide 34 fastened, and his wire rope 82 is at the Bowden cable attachment 40 attached. When pushing apart the telescope part 16 Thus, this second Bowden cable is tightened. With its other end, the second Bowden cable is on the first Bowden cable 78 opposite side of the disc element 150 connected, so he like this the mainspring 142 in unlocking position pulls.