DE1015911B

DE1015911B - Magnetelektrische Maschine mit Sintermagneten

Info

Publication number: DE1015911B
Application number: DEA24731A
Authority: DE
Inventors: Werner Bautz; Werner Ludenia
Original assignee: Auto Union GmbH
Current assignee: Audi AG
Priority date: 1956-04-19
Filing date: 1956-04-19
Publication date: 1957-09-19

Description

Magnetelektrische Maschine mit Sintermagneten Bei magnetelektrischen Maschinen, die mit magnetischen Werkstoffen aus Sintermaterial versehen sind, ist insbesondere bei hohen Umlaufgeschwindigkeiten die Gefahr sehr groß, daß die Magnetsteine zu Bruch gehen. Risse oder Bruchstellen innerhalb der Magnetsteine haben keinen Einfluß auf die Leistung der magnetelektrischen Maschine, solange die Bruchstücke sich nicht aus dem Paket herauslösen. Oft fallen jedoch die Bruchstücke aus den Sinterpaketen heraus und können dann zu Verklemmungen oder sonstigen Schäden innerhalb der Maschine führen. Durch das Herauslösen größerer oder kleinerer Bruchstücke aus den Sinterpaketen ändert sich die magnetische Energie der Steine. Die Gefahr des Bruches und des Herauslösens von Bruchstücken ist besonders groß bei gesinterten Oxydmagneten.
Um diesen Nachteil zu beseitigen, hat man die Pole mit einer Messinghülse umgeben. Diese wird ebenso wie der Dauermagnet durch einen Weicheisenschuh gehalten, der seinerseits wieder durch einen den Dauermagnet durchdringenden unmagnetischen Bronzeschraubbolzen befestigt ist. Die metallische Einfassung macht umständliche Verformungsarbeiten notwendig, erfordert eine besondere Verschraubung und eine verhältnismäßig komplizierte Form des Dauermagneten.
Die Erfindung schafft eine wesentliche Vereinfachung dadurch, daß die die Magnete ganz oder teilweise umschließenden Schutzhüllen von mindestens einer Lackschicht mit einer hohen Adhäsionskraft und Zerreißfestigkeit gebildet sind. Eine weitere Vereinfachung kann darin bestehen, daß die Lackschicht oder die Lackschichten lediglich an den Schmalseiten der Magnete vorgesehen sind und die plan an den Breitseiten der jeweiligen Magnete anliegenden Poljoche und Polschuhe die Lackschichten zu die Magnete zur Gänze einkapselnden Schutzhüllen 5 schließen.
Statt umständlicher Verformungs- und Montagearbeiten und der Verwendung relativ teuerer und schwerer nichtmagnetischer Metalle für die metallische Einfassung und deren Befestigung kann die Schutzhülle nach der Erfindung durch einen einfachen Lackauftrag erzeugt werden. Diese ist so fest, daß sie den im Betrieb vorkommenden Fliehkräften standhält. Die Schutzhülle kann auch durch ein mehrmaliges Bestreichen mit einem Lack hergestellt werden. Die Abbildung zeigt eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung in einer Teilansicht eines Magnetschwungrades mit einem Sintermagnet. Der Magnetstein, z. B. ein Sintermagnet 1, liegt mit seiner oberen Breitseite plan am Poljoch 2 eines Magnetschwungrades 3, und die untere Breitseite des Sintermagneten 1 liegt am Polschuh 4 an. An den Schmalseiten des Magnets 1 ist eine Lackschicht oder mehrere Lackschichten 5 vorgesehen. Auftretende Zentrifugalkräfte werden infolge des genauen Aufliegens der beiden Planflächen - der Oberseite des Sintermagneten 1 und der zugehörigen Planfläche des Poljoches 2 -unmittelbar am Poljoch abgestützt. Die Zentrifugalkräfte können sich also nicht im Sinne einer Zerstörung auf den Sintermagnet 1 auswirken.
Um ihm aber auch die Möglichkeit zu nehmen, sich in seitlicher Richtung zu verformen und dabei zu Bruch zu gehen, ist der Sintermagnet 1 mit einer Schutzhülle 5 versehen. Der Sintermagnet 1 ist also nur an den Stellen von einer Schutzhülle bedeckt, die nicht vom Polschuh oder vom Poljoch 2 berührt werden. Ein Leistungsabfall der magnetelektrischen Maschine durch Zerstörung des Magnetsteines und ebenso Verklemmungen innerhalb der Maschine sind verhindert. Die plan an den Breitseiten der jeweiligen Magnete 1 anliegenden Poljoche 2 und die Polschuhe 4 schließen die Lackschichten zu die Magnete 1 zur Gänze einkapselnden Schutzhüllen 5.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Magnetelektrische Maschine mit z. B. zwischen Poljochen und Polschuhen liegenden Sintermagneten, die vorzugsweise aus Metalloxyden bestehen und mit Schutzhüllen umgeben sind, dadurch gekennzeichnet, daß die die Magnete (1) ganz oder teilweise umschließenden Schutzhüllen (5) von mindestens einer Lackschicht mit einer hohen Adhäsion und Zerreißfestigkeit gebildet sind.
2. Magnetelektrische Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lackschicht oder die Lackschichten lediglich an den Schmalseiten der Magnete (1) vorgesehen sind und die plan an den Breitseiten der jeweiligen Magnete (1) anliegenden Poljoche (2) und Polschuhe (4) die Lackschichten zu die Magnete (1) zur Gänze einkapselnden Schutzhüllen (5) schließen. In Betracht gezogene Druckschriften: Britische Patentschrift Nr. 697 596. Zeitschrift »Elektrotechnik und Maschinenbau«, 1943, S. 519.