DE10159520A1 - Vorrichtung zum Transport von Restrollen - Google Patents
Vorrichtung zum Transport von RestrollenInfo
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Transport der von zumindest einem Rollenwechsler einer Rollenrotationsdruckmaschine abgenommenen Restrollen, mit zumindest einem Restrollenbehälter, der zwischen dem Rollenwechsler, wo die Restrollen nach der Entfernung aus dem Rollenwechsler vom Restrollenbehälter aufgenommen werden, und einer Entleerungsstation, wo der Restrollenbehälter entleer werden kann, verfahrbar ist. In der Entleerungsstation ist dabei ein Sammelbehälter vorgesehen, in den der Restrollenbehälter automatisch entleert werden kann.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Entsorgung von Restrollen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 oder 13.
- Zur Versorgung bekannter Rollenrotationsdruckmaschinen mit Druckpapier werden sogenannte Rollenwechsler eingesetzt, in denen zumindest zwei Papierrollen gleichzeitig aufgespannt werden können. Die für die Bedruckung erforderliche Papierbahn wird von einer Papierrolle im Rollenwechsler abgespult. Sobald diese Papierrolle erschöpft ist, wird im Rollenwechsler ein Rollenwechsel durchgeführt, so dass anschließend die Papierbahn von der neuen Papierrolle abgespult wird. Nach dem Rollenwechsel muss die erschöpfte Restrolle aus dem Rollenwechsler entfernt werden, um für eine neue Papierrolle Platz zu machen.
- Zur Abfuhr der Restrollen von den bekannten Rollenwechseln werden Restrollenbehälter verwendet, die mit geeigneten Transportmitteln an die Rollenwechsler herangeführt werden. Nachdem die Fixierung der Restrolle im Rollenwechsler gelöst ist, fällt die Restrolle in den Restrollenbehälter, der anschließend wiederum in eine Parkposition verfahren wird. Ein solcher verfahrbarer Restrollenbehälter ist beispielsweise in der DE 198 60 475 A1 beschrieben.
- Bei den bekannten Anlagen zur Entsorgung der Restrollen werden die Restrollen in den Restrollenbehältern zwischengespeichert. Spätestens wenn der Restrollenbehälter vollständig mit Restrollen gefüllt ist, muss der Restrollenbehälter entleert werden. Dies erfolgt bei den bekannten Anlagen von Hand. Das heißt, Restrollen werden manuell aus dem Restrollenbehälter entnommen, was einen erheblichen Bearbeitungsaufwand darstellt.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Transport von Restrollen zu schaffen.
- Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 oder 13 gelöst.
- Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, dass die Entleerung der Restrollenbehälter in der Entleerungsstation automatisch erfolgt, so dass eine Einsparung von manuellen Arbeitsgängen ermöglicht wird. Dazu ist in der Entleerungsstation ein zusätzlicher Sammelbehälter vorgesehen, in den die Restrollenbehälter automatisch entleert werden.
- Selbstverständlich muss auch der Sammelbehälter nach der Aufnahme einer bestimmten Anzahl von Restrollen seinerseits wiederum entleert werden. Es ist deshalb besonders vorteilhaft, wenn der Sammelbehälter eine so große Speicherkapazität aufweist, dass mehrere Restrollenbehälter ohne zwischenzeitliche Entleerung des Sammelbehälters in den Sammelbehälter entleert werden können. Im Ergebnis können somit eine große Anzahl von Restrollen im Sammelbehälter zwischengespeichert werden.
- In welcher Weise die zur Entleerung der Restrollen aus dem Restrollenbehälter erforderliche Förderbewegung aufgebracht wird, ist grundsätzlich beliebig. So sind beispielsweise Greifeinrichtungen mit entsprechender Bewegungskinematik denkbar, mit denen die Restrollen aus dem Restrollenbehälter in den Sammelbehälter umgestapelt werden. Besonders einfach und schnell lässt sich die Entleerung der Restrollenbehälter realisieren, wenn der Restrollenbehälter in der Entleerungsstation höher als der Sammelbehälter anordenbar ist. Dadurch gelingt es, dass die Restrollen allein aufgrund ihres Eigengewichtes in den tiefer gelegenen Sammelbehälter gefördert werden können, ohne dass gesonderte Antriebseinrichtungen zur Aufbringung der Förderbewegung auf die Restrollen erforderlich sind.
- Der dabei erforderliche Niveauunterschied zwischen Restrollenbehälter und Sammelbehälter in der Entleerungsstation kann beispielsweise durch entsprechende bauliche Maßnahmen realisiert werden, so dass der Sammelbehälter auf einem tieferen Niveau als die Restrollenbehälter abgestellt werden. Bei dieser Lösung sind jedoch erhebliche bauliche Maßnahmen erforderlich. Zur Vermeidung unterschiedlicher Niveaus im Baukörper ist es alternativ dazu möglich, in der Entleerungsstation eine Hebeeinrichtung vorzusehen, mit der die Restrollenbehälter angehoben werden können. Dies bedeutet mit anderen Worten, dass die Restrollenbehälter sich im Normalfall auf dem gleichen Niveau befinden, wie der Sammelbehälter und nur zur Entleerung auf ein höheres Niveau mittels der Hebeeinrichtung angehoben werden.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.
- Es zeigen:
- Fig. 1 eine Entleerungsstation zur Entleerung von Restrollenbehältern im Querschnitt;
- Fig. 2 die Entleerungsstation gemäß Fig. 1 im Querschnitt entlang der Schnittlinie I-I in einem ersten Betriebszustand;
- Fig. 3 die Entleerungsstation gemäß Fig. 2 in einem zweiten Betriebszustand.
- In einer Halle einer Druckerei sind einander gegenüberliegend zwei Regallager 01; 02 vorgesehen, in denen Materialrollen 03, z. B. Papierrollen 03 zweistöckig übereinander gelagert werden können. Mittels eines Regalfahrzeuges 04 können die Papierrollen 03 in die Regallager 01; 02 ein- bzw. ausgelagert werden. Dazu kann die Hebeeinrichtung 04, z. B. das Regalfahrzeug 04 horizontal zwischen den Regallagern 01; 02 verfahren werden und ist mit einem vertikal verfahrbaren Schlitten 06 ausgerüstet. Am Ende der Regallager 01 bzw. 02 können die Papierrollen 03 an Transportwägen 19 übergeben werden, die unterflur in einem Schienensystem gelagert sind und mittels Antriebsketten angetrieben werden können. Durch Antrieb der Transportwägen 19 können die Papierrollen 03 dann zu den nachfolgenden Bearbeitungsstationen und zu den Rollenwechslern transportiert werden.
- Seitlich des Regallagers 02 ist eine Entleerungsstation 07 angeordnet, mit der Restrollenbehälter 08 in einen Sammelbehälter 12 (siehe Fig. 2) entleert werden können. In den Restrollenbehältern 08 werden nach einem Rollenwechsel an einem nicht dargestellten Rollenwechsler die erschöpften Restrollen 09 (siehe Fig. 2) aufgenommen. Spätestens wenn der Restrollenbehälter 08 soweit mit Restrollen 09 gefüllt ist, dass keine weiteren Restrollen 09 mehr aufgenommen werden können, wird der Restrollenbehälter 08 mittels eines Transportwagens 19 zur Eingangsstation des Regalfahrzeuges 04 gefördert. Dort wird der Restrollenbehälter 08 vom Transportwagen 19 abgenommen und vom Schlitten 06 des Regalfahrzeuges 04 aufgenommen. Der Schlitten 06 wird danach zu einer Übergabestation 11, die in die erste Etage des Regallagers 02 integriert ist, gefördert.
- Zwischen der Übergabestation 11 und der Entleerungsstation 07 ist eine Förderstrecke vorgesehen, mit der die Restrollenbehälter 08 zwischen der Übergabestation 11 und der Entleerungsstation 07 in beide Richtungen gefördert werden können. Dazu ist in der Förderstrecke ebenfalls ein Transportwagen 19a vorgesehen, dessen Aufbau und Funktion den anderen Transportwägen 19 zur Förderung der Papierrollen 03 entspricht. Sobald der Schlitten 06 des Regalfahrzeuges 04 die Übergabestation 11 angefahren hat, wird der Restrollenbehälter 08 auf den Transportwagen 19a umgeladen und von diesem in die Entleerungsstation 07 gefördert.
- Die Funktion der Entleerungsstation 07 beim Entleeren der Restrollenbehälter 08 ist aus den Fig. 2 und 3 ersichtlich.
- Seitlich der Entleerungsstation 07 kann ein als Container 12 ausgebildeter Sammelbehälter 12 angeordnet werden, in dem eine große Anzahl von Restrollen 09 aufgenommen werden können. Der Sammelbehälter 12 kann auf Rollen 13 verfahren werden und ist zur Anordnung auf einem entsprechend ausgebildeten LKW geeignet.
- Die Entleerungsstation 07 weist ein Portalgerüst 14 auf, das den Restrollenbehälter 08 auf einem oberhalb der Oberkante des Sammelbehälters 12 verlaufenden Niveaus trägt. Außerdem ist an der Entleerungsstation 07 eine Schwenkvorrichtung 16 vorgesehen, die mittels eines Antriebsmotors 17 antreibbar ist.
- Sobald der Restrollenbehälter 08 vollständig in die Entleerungsstation 07 eingefahren ist, rastet er an der Schwenkvorrichtung 16 ein. Anschließend wird die Schwenkvorrichtung 16 durch den Antriebsmotor 17 derart angetrieben, dass der Restrollenbehälter 08 um die Horizontalachse 18 so weit verschwenkt wird, bis die Restrollen 09 aufgrund ihres Eigengewichtes in den darunter liegenden Sammelbehälter 12 fallen. Ist der Restrollenbehälter 08 entleert, wird er wieder auf dem Transportwagen 19a fixiert und in umgekehrter Reihenfolge durch die Übergabestation 11 zum Schlitten 06 des Regalfahrzeug 04 zurückgefördert. Das Regalfahrzeug 04 transportiert den entleerten Restrollenbehälter 08 dann wieder zu einem der unterflur angeordneten Transportwägen 19, so dass der Restrollenbehälter 08 dann erneut zur Entsorgung von Restrollen 09 an den Rollenwechslern eingesetzt werden kann. 01 Regallager
02 Regallager
03 Materialrollen, Papierrolle
04 Hebeeinrichtung, Regalfahrzeug
05 -
06 Schlitten (04)
07 Entleerungsstation
08 Restrollenbehälter
09 Restrolle
10 -
11 Übergabestation
12 Sammelbehälter, Container
13 Rolle (12)
14 Portalgerüst
15 -
16 Schwenkvorrichtung
17 Antriebsmotor
18 Horizontalachse
19 Transportwagen
19a Transportwagen (07)
Claims (13)
1. Vorrichtung zum Transport der von zumindest einem Rollenwechsler abgenommenen
Restrollen (09), mit zumindest einem verfahrbaren Restrollenbehälter (08), dadurch
gekennzeichnet, dass eine Entleerungsstation (07) zum Entleeren des
Restrollenbehälters (08) vorgesehen ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in der
Entleerungsstation (07) ein Sammelbehälter (12) vorgesehen ist, in den der
Restrollenbehälter (08) automatisch entleerbar ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Sammelbehälter
(12) eine Speicherkapazität aufweist, so dass mehrere vollständig mit Restrollen (09)
gefüllte Restrollenbehälter (08) in den Sammelbehälter (12) entleert werden können.
4. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Restrollenbehälter
(08) in der Entleerungsstation (07) höher als der Sammelbehälter (12) anordenbar ist,
so dass die Restrollen (09) aufgrund der Schwerkraft in den tiefer gelegenen
Sammelbehälter (12) gefördert werden können.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Restrollenbehälter
(08) in der Entleerungsstation (07) mittels einer Hebeeinrichtung (04) angehoben
werden kann.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die
Entleerungsstation (07) zumindest teilweise in ein Regallager (02) zur Speicherung
von Papierrollen (03) integriert ist.
7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Hebeeinrichtung (04)
als Regalfahrzeug (04) ausgebildet ist, mit dem auch Papierrollen (03) aus dem
Regallager (02) heraus- und/oder hineingefördert werden können.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet,
dass in der Entleerungsstation (07) eine Schwenkvorrichtung (16) vorgesehen ist, mit
der der Restrollenbehälter (08) um eine Horizontalachse (18) verschwenkt werden
kann.
9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass ins
Regallager (02) eine Übergabestation (11) integriert ist, mit der ein ins Regallager (02)
geförderter Restrollenbehälter (08) zur Entleerungsstation (07) förderbar ist.
10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass Übergabestation (11)
und Entleerungsstation (07) durch eine Förderstrecke verbunden sind, entlang der ein
den Restrollenbehälter (08) tragender Transportwagen (19a) förderbar ist.
11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der
Sammelbehälter (12) verfahrbar ausgebildet ist.
12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der
Sammelbehälter (12) als Container (12) ausgebildet ist, der auf einem Fahrzeug
transportierbar ist.
13. Vorrichtung zum Transport von einem Rollenwechsler abgenommenen Restrolle (09)
mit zumindest einen verfahrbaren Restrollenbehälter (08), dadurch gekennzeichnet,
dass eine Schwenkvorrichtung (16) zum Schwenken des Restrollenbehälters (08) um
eine Horizontalachse (18) angeordnet ist.
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