DE10158937A1 - Negative accelerator for vehicles, has switch that triggers interval circuit under negative acceleration of more intensively braking vehicle to cause flashing of third brake light - Google Patents
Negative accelerator for vehicles, has switch that triggers interval circuit under negative acceleration of more intensively braking vehicle to cause flashing of third brake lightInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/44—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract
Description
Zur Anmeldung als Patent soll ein Negativbeschleuniger als Blinkgeber bei verschärfter Bremsung für dritte Bremsleuchte kommen. To register as a patent, a negative accelerator should be used as a flasher tightened braking for third brake light.
Durch die hier zur Anwendung stehende Schaltung soll eine starke Bremsung durch eine Intervallschaltung (40 × in 15 sec.) der dritten Bremsleuchte beim Bremsvorgang ausgelöst werden. Die Auslösung soll über einen Bewegungsschalter in der Funktion eines Negativbeschleunigers erfolgen. Bei leichter, d. h. normal strammer Bremsung, leuchten die drei Bremsleuchten wie herkömmlich, dabei wird die zusätzliche Bremsanzeige in Form der Intervallschaltung nicht ausgelöst. Die Intervallschaltung wird dabei bei normaler Bremsung nicht ausgelöst, sondern entsteht nur durch verschärftes Bremsen oder bei einer Vollbremsung. Dabei bleibt die Intervallschaltung, d. h. die Blinkfunktion der dritten Bremsleuchte solange aufrecht erhalten, solange die Bremsung durch Betätigung des Bremspedals ebenfalls aufrecht erhalten wird. Due to the circuit used here, a strong braking should an interval switching (40 × in 15 sec.) of the third brake light when braking to be triggered. The trigger should function via a motion switch a negative accelerator. With lighter, d. H. normal tight braking, the three brake lights light up as conventional, the additional one Brake display in the form of interval switching not triggered. The interval switching is not triggered during normal braking, but only arises from tightened braking or when braking hard. The interval switching remains d. H. the flashing function of the third brake light is maintained as long as the Braking is also maintained by operating the brake pedal.
Die Blinkfunktion (Intervallschaltung) wird beendet, durch den nachlassenden Druck auf das Bremspedal, d. h. bei Lösen des Bremspedals erlischt auch die Blinkfunktion (Intervallschaltung). Eine weitere Möglichkeit die Warnwirkung zu verstärken oder auszubauen, wenn eine verschärfte Bremsung eine vordefinierte Zeit überschreitet, ist die automatische Zuschaltung der Warnblinkanlage auf Dauer. Manuelle Deaktivierung notwendig. The flashing function (interval switching) is ended by the decreasing pressure on the brake pedal, d. H. when the brake pedal is released, the flashing function also goes out (Interval) circuit. Another way to increase the warning effect or to be removed if a more severe braking time exceeds a predefined time the automatic activation of the hazard warning lights in the long term. manual Deactivation necessary.
Bei einem anschließenden neuerlichen, normalen Bremsvorgang erfolgt keine Aktivierung der Intervallschaltung, sondern lediglich erst wieder bei starker Bremsung oder Vollbremsung. Die Schaltung ist jedoch sofort bei nachlassendem Druck automatisch für die nächste Anzeige einer stärkeren Bremsung wieder aktiviert. There is no subsequent, normal braking Activation of the interval switching, but only again when braking hard or full braking. However, the circuit is immediately when the pressure decreases automatically reactivated for the next indication of a stronger braking.
Gleichzeitig bleibt jedoch die Intervallschaltung aufrecht erhalten, solange der Druck auf dem Bremspedal anhält. At the same time, however, the interval switching is maintained as long as the pressure on the brake pedal stops.
Ein Anschluss an die eingeschaltete Nebelschlussleuchte als zusätzliche Brems- bzw. Warnblinkeinrichtung bei verschärfter Bremsung ist ebenso möglich, wie eine Koppelung des Blinkgebers mit der ABS-Anlage. A connection to the activated rear fog light as an additional brake or Hazard warning device in the event of increased braking is also possible, as is one Coupling of the flasher unit with the ABS system.
Es besteht jedoch die technische Möglichkeit, es über das ABS-System auch bei absolutem Stillstand der Räder zu aktivieren. However, there is the technical possibility to also use it via the ABS system to activate absolute standstill of the wheels.
Das Zusatzgerät befindet sich in einem festen Gehäuse, das in das Fahrzeug einzubauen ist und zwar waagrecht zum waagrechtstehenden Fahrzeug. The additional device is located in a fixed housing that can be installed in the vehicle is horizontal to the horizontal vehicle.
Auf dem Gerät sind zwei Pfeile angebracht und zwar ein Pfeil für die Markierung der Oberseite des Gerätes und ein Pfeil für die Markierung der Vorderseite des Gerätes, da das Gerät in dieser Pfeilrichtung in Fahrtrichtung anzubringen ist. There are two arrows on the device, one for marking the Top of the device and an arrow for marking the front of the device since the device must be attached in the direction of the arrow in the direction of travel.
Der Aufbau des Gerätes ergibt sich aus dem in der Anlage beigefügten Schaltplan. Hier ist der Bewegungsschalter mit 22-29 Grad optimal mit einem Winkel von 25 Grad zur Platine abfallend zur Fahrtrichtung in dem Gehäuse befestigt. Dabei ist die Platine waagrecht zum Gehäuse angebracht. The structure of the device results from the circuit diagram enclosed in the system. Here the motion switch with 22-29 degrees is optimal with an angle of 25 degrees Circuit board sloping in the direction of travel in the housing. Here is the circuit board mounted horizontally to the housing.
Der Anschluss des Negativbeschleunigers erfolgt durch das plusführende Kabel des Bremslichtschalters, bzw. des Bremslichtes zur dritten Bremsleuchte. Der Eingang erfolgt von Seiten des Bremslichtes, bzw. Bremsschalters, der Ausgang zur dritten Bremsleuchte und zum Masseanschluss. The negative accelerator is connected using the plus cable of the Brake light switch, or the brake light to the third brake light. The entrance takes the side of the brake light or brake switch, the exit to the third Brake light and for ground connection.
Die Ausmaße sind wie folgt:
6 cm lang, 3,5 cm breit, 2,5 cm hoch
The dimensions are as follows:
6 cm long, 3.5 cm wide, 2.5 cm high
Das Gerät hat 3 Anschlüsse: Eingang, Ausgang und wiederum Eingang, wobei Eingang und Ausgang positiv gepolt sind und ein Eingang negativ. The device has 3 connections: input, output and in turn input, where input and output are polarized positive and one input negative.
Dies zur Beschreibung des Gerätes, als Anlage erhalten Sie den Schaltplan. You will receive the circuit diagram as a system description.
Claims (1)
dass ein Schalter, der auf die Negativbeschleunigung eines verschärft bremsenden KFZ, LKW eine Intervallschaltung auslöst, wodurch es zum Blinken der dritten Bremsleuchte kommt, die solange aufrecht erhalten bleibt, solange die Bremsung durch die Betätigung des Bremspedales andauert.
Hierbei kommt es erst zur Auslösung des Intervallschalters, wenn eine starke Bremsverzögerung vorliegt, bei leichten und normalen Bremsvorgängen wird die Intervallschaltung nicht aktiviert.
Ferner ist es möglich, diese Steuerung an die ABS-Anlage des Fahrzeuges zu koppeln, so dass auch bei einem Blockieren der Reifen bei glattem Untergrund die Intervallschaltung aktiviert wird.
Des Weiteren besteht die Möglichkeit, die Nebelschlussleuchte als Warnsignal mit zu verwenden.
Eine weitere Möglichkeit, die Warnwirkung zu verstärken oder auszubauen, wenn eine verschärfte Bremsung eine vordefinierte Zeit überschreitet, ist die automatische Zuschaltung der Warnblinkanlage auf Dauer. Manuelle Deaktivierung notwendig.
Weitere Anwendungsmöglichkeiten des Intervallschalters sind alle anderen technischen Einrichtungen mit positiver, negativer Beschleunigung und Neigung als Alarm-, Warn-, oder Bremseinrichtungen. Negative accelerator as flasher unit with increased braking for third brake lights, for cars, trucks and motorcycles, characterized in that
that a switch that triggers an interval switching on the negative acceleration of a vehicle or truck braking more sharply, causing the third brake light to flash, which is maintained as long as the braking by the actuation of the brake pedal continues.
The interval switch is only triggered when there is a strong braking deceleration; the interval switching is not activated during light and normal braking.
It is also possible to couple this control to the ABS system of the vehicle, so that the interval switching is activated even when the tires are blocked on a smooth surface.
There is also the option of using the rear fog lamp as a warning signal.
Another option for increasing or expanding the warning effect if a more severe braking process exceeds a predefined time is to switch on the hazard warning lights automatically in the long term. Manual deactivation necessary.
Further applications of the interval switch are all other technical devices with positive, negative acceleration and inclination as alarm, warning or braking devices.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2001158937 DE10158937A1 (en) | 2001-12-03 | 2001-12-03 | Negative accelerator for vehicles, has switch that triggers interval circuit under negative acceleration of more intensively braking vehicle to cause flashing of third brake light |
Applications Claiming Priority (1)
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| DE2001158937 DE10158937A1 (en) | 2001-12-03 | 2001-12-03 | Negative accelerator for vehicles, has switch that triggers interval circuit under negative acceleration of more intensively braking vehicle to cause flashing of third brake light |
Publications (1)
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|---|---|
| DE10158937A1 true DE10158937A1 (en) | 2003-06-18 |
Family
ID=7707629
Family Applications (1)
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| DE2001158937 Withdrawn DE10158937A1 (en) | 2001-12-03 | 2001-12-03 | Negative accelerator for vehicles, has switch that triggers interval circuit under negative acceleration of more intensively braking vehicle to cause flashing of third brake light |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE10158937A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102004020359A1 (en) * | 2004-04-20 | 2005-11-17 | Michael Greifenberg | Deceleration signal system for vehicles comprises deceleration sensor feeding signals to bar-shaped light with sets of e.g. LED's which are illuminated in proportion to degree of deceleration, giving clear indication of braking of vehicle |
-
2001
- 2001-12-03 DE DE2001158937 patent/DE10158937A1/en not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102004020359A1 (en) * | 2004-04-20 | 2005-11-17 | Michael Greifenberg | Deceleration signal system for vehicles comprises deceleration sensor feeding signals to bar-shaped light with sets of e.g. LED's which are illuminated in proportion to degree of deceleration, giving clear indication of braking of vehicle |
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