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DE10150582A1 - Handbrake mechanism for road vehicle has lever with formed body with pivot point at end frame and location for cable coupling which fits in groove - Google Patents

Handbrake mechanism for road vehicle has lever with formed body with pivot point at end frame and location for cable coupling which fits in groove

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Publication number
DE10150582A1
DE10150582A1 DE10150582A DE10150582A DE10150582A1 DE 10150582 A1 DE10150582 A1 DE 10150582A1 DE 10150582 A DE10150582 A DE 10150582A DE 10150582 A DE10150582 A DE 10150582A DE 10150582 A1 DE10150582 A1 DE 10150582A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
hand brake
brake lever
guide
lever according
handle body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE10150582A
Other languages
German (de)
Other versions
DE10150582B4 (en
Inventor
Hans Bauer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dietz automotive GmbH and Co KG
Original Assignee
Dietz-Metall & Co KG GmbH
DIETZ METALL
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Dietz-Metall & Co KG GmbH, DIETZ METALL filed Critical Dietz-Metall & Co KG GmbH
Priority to DE10150582A priority Critical patent/DE10150582B4/en
Publication of DE10150582A1 publication Critical patent/DE10150582A1/en
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Publication of DE10150582B4 publication Critical patent/DE10150582B4/en
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Expired - Fee Related legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T7/00Brake-action initiating means
    • B60T7/02Brake-action initiating means for personal initiation
    • B60T7/08Brake-action initiating means for personal initiation hand actuated
    • B60T7/10Disposition of hand control
    • B60T7/102Disposition of hand control by means of a tilting lever
    • B60T7/104Disposition of hand control by means of a tilting lever with a locking mechanism
    • B60T7/105Disposition of hand control by means of a tilting lever with a locking mechanism the lock being released by means of a push button
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05GCONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G1/00Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
    • G05G1/04Controlling members for hand actuation by pivoting movement, e.g. levers

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Abstract

The hand brake mechanism has a lever (23) that has a formed body (2) with a pivot point (8) at the end. The frame has a location for the cable (11) coupling (10) which fits in a groove (9). When pulled into the engaged position a pawl (17) latches with a toothed ratchet (19).

Description

Die Erfindung betrifft einen Handbremshebel gemäß dem Oberbegriff des An­ spruchs 1.The invention relates to a hand brake lever according to the preamble of the saying 1.

Ein derartiger Handbremshebel ist aus der DE 195 21 159 C2 bekannt. Der dort beschriebene Handbremshebel ist Bestandteil einer Betätigungsvorrichtung für eine Feststellbremse. Die Betätigungsvorrichtung weist eine über eine Betäti­ gungsstange bedienbare Festsetzeinrichtung auf, welche ein Sperrsegment und eine Sperrklinke umfasst. Der Handbremshebel weist zwei Hebelschalen auf und ist an einem Lagerbock schwenkbar gelagert, an welchem auch das Sperr­ segment befestigt ist. Die Sperrklinke kann durch Betätigen der Betätigungs­ stange bewegt werden, wobei die Betätigungsstange in einer rohrförmigen Füh­ rung des Handbremshebels gelagert ist. Auf der Führung sitzt ein von einem Formteil gebildeter Handgriff auf, welcher die Hebelschalen des Handbrems­ hebels verbindet.Such a hand brake lever is known from DE 195 21 159 C2. That one Handbrake lever described is part of an actuator for a parking brake. The actuating device has an actuator supply rod operated fixing device, which a locking segment and includes a pawl. The handbrake lever has two lever shells and is pivotally mounted on a bearing block, on which also the lock segment is attached. The pawl can be actuated by actuating rod are moved, the actuating rod in a tubular guide tion of the hand brake lever is stored. One by one sits on the tour Molded handle on which the lever shells of the handbrake lever connects.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Handbremshebel der eingangs genannten Art so auszubilden, dass dessen Gestaltung bei einfachem und montagefreundlichem Aufbau flexibel variiert werden kann.The invention has for its object a hand brake lever of the beginning mentioned type so that its design with simple and assembly-friendly construction can be varied flexibly.

Zur Lösung dieser Aufgabe sind die Merkmale des Anspruchs 1 vorgesehen. Vorteilhafte Ausführungsformen und zweckmäßige Weiterbildungen der Erfin­ dung sind in den Unteransprüchen beschrieben.The features of claim 1 are provided to achieve this object. Advantageous embodiments and expedient further developments of the Erfin tion are described in the subclaims.

Erfindungsgemäß weist der Handbremshebel einen Handgriff, einen Handgriff­ körper und separate, längsseitig an diesen anschließende Fixierteile auf. According to the invention, the hand brake lever has a handle, a handle body and separate, on the long side of these adjoining fixing parts.  

Der Grundgedanke der Erfindung besteht dabei darin, zur Variation der Ges­ taltung des Handbremshebels den Handgriffkörper auswechselbar zu gestalten. Die Fixierteile bleiben jedoch unverändert, so dass verschiedenartige Hand­ griffkörper in gleicher Weise und mit denselben Fixierteilen am Handbremshe­ bel montiert werden können.The basic idea of the invention is to vary the Ges design of the handbrake lever to make the handle body interchangeable. However, the fixing parts remain unchanged, so that different types of hand Handle body in the same way and with the same fixing parts on the handbrake can be assembled.

Die verschiedenen Handgriffkörper können sich hinsichtlich ihrer Form unter­ scheiden. Im einfachsten Fall weist der Handgriffkörper eine zylindrische äuße­ re Mantelfläche auf. Des Weiteren kann die äußere Mantelfläche von einer Freiformfläche gebildet sein. Die Freiformfläche ist dabei insbesondere nach ergonomischen und/oder ästhetischen Gesichtspunkten frei gestaltbar.The different handle bodies can differ in terms of their shape divorce. In the simplest case, the handle body has a cylindrical outer right lateral surface. Furthermore, the outer surface of one Freeform surface to be formed. The free-form surface is especially after Ergonomic and / or aesthetic aspects can be freely designed.

Des Weiteren können die Handgriffkörper hinsichtlich ihrer Oberflächenbe­ schaffenheit unterschiedlich ausgebildet sein. In einer kostengünstigen Ausfüh­ rungsform kann die Oberfläche des Handgriffkörpers von einer gegebenenfalls strukturierten Kunststoffoberfläche mit geeigneter Farbgebung gebildet sein.Furthermore, the surface of the handle body can be trained differently. In an inexpensive version The surface of the handle body can be of an optional shape structured plastic surface with suitable coloring.

Weiterhin kann der Handgriffkörper eine Oberfläche aus Holz oder einer Holzimitation aufweisen. Ebenso kann die Oberfläche des Handgriffkörpers eloxiert oder verchromt sein.Furthermore, the handle body can be made of wood or a surface Have imitation wood. Likewise, the surface of the handle body anodized or chrome-plated.

In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung besteht der Handgriffkörper aus einem auf der Führung aufsitzenden Handgriffträger und einem Überzug, der auf die äußere Mantelfläche des Handgriffträgers aufge­ bracht ist. Der Handgriffträger kann mit Überzügen unterschiedlicher Materia­ lien und Farben überzogen werden. Besonders vorteilhaft bestehen die Überzü­ ge aus Leder oder Kunstleder.In a particularly advantageous embodiment of the invention, the Handle body from a handle holder and seated on the guide a coating that is applied to the outer surface of the handle bar is brought. The handle holder can be covered with different materials lines and colors are covered. The overlays are particularly advantageous made of leather or synthetic leather.

Die Fixierteile bestehen vorzugsweise aus einem Fixierring und einem Rast­ ring. Zur Montage des Handgriffs werden der Fixierring, der Handgriffkörper und der Rastring mit ihren zentralen in Längsrichtung verlaufenden Bohrungen nacheinander auf die Führung aufgesteckt. The fixing parts preferably consist of a fixing ring and a catch ring. The fixing ring, the handle body, are used to assemble the handle and the locking ring with its central bores running in the longitudinal direction successively attached to the guide.  

Der Fixierring sitzt am hinteren Ende der Führung und ist dabei durch Rast­ mittel an einer Abdeckblende fixiert, die auf den Oberseiten zweier den Grund­ körper des Handbremshebels bildenden Hebelschalen aufsitzt.The fixation ring sits at the rear end of the guide and is thereby locked medium fixed to a cover panel, the top of two the bottom body of the handbrake lever-forming lever shells.

Der Rastring ist am vorderen Ende der Führung mittels weiterer Rastmittel fixiert. In dem Rastring ist zudem ein Druckknopf gelagert, mittels dessen die an der Führung verlaufende Betätigungsstange betätigbar ist.The locking ring is at the front end of the guide by means of further locking means fixed. In the locking ring a push button is also mounted, by means of which the Actuating rod running on the guide can be actuated.

Bei am Handbremshebel montiertem Handgriff liegen der Fixierring, der Handgriffkörper und der Rastring mit ihren einander zugewandten längsseiti­ gen Rändern jeweils bündig aneinander an. Befestigungsmittel zwischen diesen Komponenten sind dabei nicht notwendig. Die Arretierungen des Fixierringes und des Rastringes reichen zur Lagefixierung des mit Anpressdruck zwischen diesen Fixierteilen gehaltenen Handgriffkörpers aus. Der so ausgebildete Handgriff kann bei geringem konstruktiven Aufwand der Einzelkomponenten schnell und einfach montiert werden.When the handle is mounted on the handbrake lever, the fixing ring, Handle body and the locking ring with their mutually facing alongside against each other, flush with each other. Fasteners between these Components are not necessary. The locking rings of the fixing ring and the locking ring are enough to fix the position with the contact pressure between these fixing parts held handle body. The trained one Handle can be done with little design effort of the individual components can be installed quickly and easily.

Die Rastverbindung des Rastringes an der Führung kann nur dadurch gelöst werden, dass der Rastring zerstört wird. Damit ist eine sabotagesichere Befesti­ gung des Handgriffs gewährleistet, der ein unbefugtes Herauslösen des Hand­ griffs von der Führung unmöglich macht.The locking connection of the locking ring on the guide can only be solved by this be that the locking ring is destroyed. This is a sabotage-proof fastening guarantee of the handle, which prevents unauthorized removal of the hand grips from the leadership impossible.

In einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung stehen von der im Wesentli­ chen zylindrischen äußeren Mantelfläche der Führung zwei in deren Längs­ richtung verlaufende Führungsrippen hervor. Von den Innenwänden der Boh­ rungen des Handgriffkörpers und zweckmäßigerweise des Fixierrings stehen Führungsschienen hervor, welche die Führungsrippen aufnehmen. Dadurch sind der Handgriffkörper und der Fixierring bei Aufstecken auf die Führung verdrehsicher gelagert. Auch bei fertig montiertem Handgriff ist der Handgriff­ körper und zweckmäßigerweise auch der Fixierring durch die Führungsrippen gegen Verdrehen gesichert.In an advantageous further development of the invention, there are essentially two Chen cylindrical outer surface of the guide two in its longitudinal directional guide ribs. From the inner walls of the Boh stanchions of the handle body and expediently the fixing ring Guide rails that receive the guide ribs. Thereby are the handle body and the fixing ring when attached to the guide stored against rotation. Even with the handle fully assembled, the handle is body and expediently also the fixing ring through the guide ribs secured against twisting.

Die Erfindung wird im nachstehenden anhand der Zeichnungen erläutert. Es zeigen:The invention is explained below with reference to the drawings. It demonstrate:

Fig. 1 Explosionsdarstellung der Komponenten eines Ausführungsbei­ spiels einer Betätigungsvorrichtung für eine Feststellbremse mit ei­ nem einen Handgriff aufweisenden Handbremshebel. Fig. 1 is an exploded view of the components of a game Ausführungsbei an actuator for a parking brake with egg nem a hand brake lever.

Fig. 2 Längsschnitt durch die Betätigungsvorrichtung gemäß Fig. 1. Fig. 2 a longitudinal section through the actuator of FIG. 1.

In den Fig. 1 und 2 ist ein Ausführungsbeispiel einer Betätigungsvorrich­ tung 1 für eine Feststellbremse in einem Fahrzeug dargestellt.In Figs. 1 and 2 an embodiment of a device 1 Betätigungsvorrich is shown for a parking brake in a vehicle.

Die Betätigungsvorrichtung 1 weist einen Handbremshebel 2 auf, welcher an einem Lagerbock 3 schwenkbar gelagert ist.The actuating device 1 has a hand brake lever 2 which is pivotably mounted on a bearing block 3 .

Der Lagerbock 3 besteht aus zwei im Wesentlichen spiegelsymmetrischen Formteilen 4, 4', wobei die Symmetrieebene in Längsrichtung des Lagerbocks 3 verläuft. Der Handbremshebel 2 weist zwei zur selben Symmetrieebene im Wesentlichen spiegelsymmetrische Hebelschalen 5, 5' auf, welche den Grund­ körper des Handbremshebels 2 bilden.The bearing block 3 consists of two essentially mirror-symmetrical molded parts 4 , 4 ', the plane of symmetry running in the longitudinal direction of the bearing block 3 . The hand brake lever 2 has two lever shells 5 , 5 'which are essentially mirror-symmetrical to the same plane of symmetry and which form the basic body of the hand brake lever 2 .

Die Formteile 4, 4' des Lagerbocks 3 bestehen vorzugsweise aus Druckguss­ teilen. Die Hebelschalen 5, 5' sind vorzugsweise als Kunststoffspritzteile aus­ gebildet.The molded parts 4 , 4 'of the bearing block 3 are preferably made of die-cast parts. The lever shells 5 , 5 'are preferably formed as molded plastic parts.

Die Hebelschalen 5, 5' weisen an ihren Innenseiten Aufnahmen 6 für Lager­ buchsen 7 auf, mittels derer der Handbremshebel 2 an einem Lagerzapfen 8 am Lagerbock 3 schwenkbar gelagert ist.The lever shells 5 , 5 'have on their inner sides receptacles 6 for bearing bushings 7 , by means of which the hand brake lever 2 is pivotally mounted on a bearing pin 8 on the bearing block 3 .

Zudem sind am Lagerbock 3 Ausnehmungen 9, 9' vorgesehen, in welchen ein Lagerbolzen 10 zur Befestigung einer Zugstange 11 gelagert ist. Mit der auf diese Weise am Lagerbock 3 befestigten Zugstange 11 wird die jeweilige Schwenkstellung des Handbremshebels 2 auf die nicht dargestellte Feststell­ bremse des Fahrzeugs übertragen.In addition, 3 recesses 9 , 9 'are provided on the bearing block, in which a bearing pin 10 is mounted for fastening a pull rod 11 . With the tie rod 11 fastened to the bearing block 3 in this way, the respective pivot position of the hand brake lever 2 is transmitted to the parking brake, not shown, of the vehicle.

Bei montierter Betätigungsvorrichtung 1 liegen die Formteile 4, 4' des Lager­ bocks 3 mit ihren Längsseiten aneinander an. Zudem liegen die Hebelschalen 5, 5' mit ihren längsseitigen Rändern aneinander an und sind mittels Federklam­ mern 12 aneinander fixiert. Auf den Oberseiten der Hebelschalen 5, 5' sitzt eine Abdeckblende 13 auf, welche den Handbremshebel 2 zur Oberseite hin abschließt. Auch die Abdeckblende 13 besteht vorzugsweise aus einem Kunst­ stoffspritzteil.When the actuating device 1 is mounted, the molded parts 4 , 4 'of the bearing block 3 rest against one another with their long sides. In addition, the lever shells 5 , 5 'with their longitudinal edges against each other and are fixed by means of spring clips 12 to each other. On the upper sides of the lever shells 5 , 5 'there is a cover 13 which closes the hand brake lever 2 towards the top. The cover 13 is preferably made of an injection molded plastic part.

An der Vorderseite der Hebelschalen 5, 5' sind zwei Halbschalen 14, 14' vor­ gesehen, die sich zu einer im Wesentlichen hohlzylindrischen Führung 15 er­ gänzen. Im Innern dieser Führung 15 verläuft der vordere Teil einer Betäti­ gungsstange 16. Der hintere Teil der Betätigungsstange 16 ist an eine Festsetz­ einrichtung gekoppelt. Mit dieser Festsetzeinrichtung kann der Handbremshe­ bel 2 in einer vorgegebenen Schwenkstellung fixiert werden.At the front of the lever shells 5 , 5 'two half-shells 14 , 14 ' are seen before, which add up to a substantially hollow cylindrical guide 15 . Inside this guide 15 , the front part of an actuation rod 16 runs . The rear part of the actuating rod 16 is coupled to a fixing device. With this fixing device, the handbrake lever 2 can be fixed in a predetermined pivoting position.

Die Festsetzeinrichtung weist eine Sperrklinke 17 und ein Sperrsegment 18 auf. Das Sperrsegment 18 ist am Lagerbock 3 befestigt und weist eine Leiste mit Rastzähnen 19 auf, an welchen die Sperrklinke 17 einrastbar ist.The fixing device has a pawl 17 and a locking segment 18 . The locking segment 18 is fastened to the bearing block 3 and has a bar with locking teeth 19 , on which the pawl 17 can be locked.

Die Sperrklinke 17 ist mittels eines Lagerbolzens 20 schwenkbar am Hand­ bremshebel 2 gelagert und über ein Federelement 21 vorgespannt. Das obere freie Ende der Sperrklinke 17 ist gelenkig mit der Betätigungsstange 16 ver­ bunden. Zur Betätigung der Betätigungsstange 16 ist an deren vorderem Ende ein Druckknopf 22 vorgesehen. Durch Betätigen des Druckknopfes 22 ist die Sperrklinke 17 aus dem Sperrsegment 18 lösbar. Durch Schwenken des Hand­ bremshebels 2 ist die Feststellbremse über die Zugstange 11 betätigbar, wobei in der gewünschten Raststellung die Sperrklinke 17 am Sperrsegment 18 ein­ rastet. The pawl 17 is pivotally mounted on the hand brake lever 2 by means of a bearing pin 20 and biased by a spring element 21 . The upper free end of the pawl 17 is articulated with the actuating rod 16 a related party. To actuate the actuating rod 16 , a push button 22 is provided at its front end. The pawl 17 can be released from the locking segment 18 by actuating the push button 22 . By pivoting the hand brake lever 2 , the parking brake can be actuated via the pull rod 11 , the pawl 17 engaging in the desired locking position on the locking segment 18 .

Erfindungsgemäß ist auf die rohrförmige Führung 15 ein mehrteiliger Hand­ griff 23 aufgebracht, der aus einem Handgriffkörper 24 und Fixierteilen be­ steht. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel bestehen die Fixierteile aus einem Fixierring 25 und einem Rastring 26. Der Handgriffkörper 24 selbst ist eben­ falls mehrteilig ausgebildet und besteht aus einem Handgriffträger 27 und ei­ nem Überzug 28.According to the invention, a multi-part hand 23 is applied to the tubular guide 15 , which consists of a handle body 24 and fixing parts be. In the present exemplary embodiment, the fixing parts consist of a fixing ring 25 and a locking ring 26 . The handle body 24 itself is even if multi-part and consists of a handle holder 27 and egg nem 28th

Der Fixierring 25, der Handgriffkörper 24 sowie der Rastring 26 weisen jeweils eine im Wesentlichen hohlzylindrische Form auf, wobei die in Längsrichtung dieser Teile verlaufenden Bohrungen an den Außendurchmesser der Führung 15 angepasst sind.The fixing ring 25 , the handle body 24 and the locking ring 26 each have an essentially hollow cylindrical shape, the bores running in the longitudinal direction of these parts being adapted to the outside diameter of the guide 15 .

Zur Montage des Handgriffs 23 werden nacheinander der Fixierring 25, der Handgriffkörper 24 und der Rastring 26 auf die Führung 15 gesteckt, so dass der Handgriffkörper 24 zwischen dem Fixierring 25 und dem Rastring 26 liegt. Dabei sind die vorzugsweise ebenen längsseitigen Randflächen des Fixierrings 25, des Handgriffkörpers 24 und des Rastrings 26 jeweils identisch ausgebildet, so dass die einander gegenüberliegenden längsseitigen Ränder der jeweiligen Teile bündig aneinander anschließen.To assemble the handle 23 , the fixing ring 25 , the handle body 24 and the locking ring 26 are placed one after the other on the guide 15 , so that the handle body 24 lies between the fixing ring 25 and the locking ring 26 . The preferably flat longitudinal edge surfaces of the fixing ring 25 , the handle body 24 and the locking ring 26 are each identical, so that the opposite longitudinal edges of the respective parts are flush with one another.

Damit ein Verdrehen des Handgriffkörpers 24 und vorzugsweise auch des Fi­ xierrings 25 gegenüber der Führung 15 beim Aufstecken auf die Führung 15 und vorzugsweise auch bei fertig montiertem Handgriff 23 vermieden wird, stehen von der äußeren Mantelfläche der Führung 15 Führungsrippen 29 her­ vor, welche längs einer Geraden in Längsrichtung der Führung 15 verlaufen.So that a twisting of the handle body 24 and preferably also the Fi xierrings 25 with respect to the guide 15 when plugging onto the guide 15 and preferably also when the handle 23 is completely avoided, 15 guide ribs 29 protrude from the outer lateral surface of the guide, which along one Straight lines run in the longitudinal direction of the guide 15 .

Im vorliegenden Ausführungsbeispiel sind zwei derartige Führungsrippen 29 vorgesehen. Jeweils eine Führungsrippe 29 mündet an der Oberfläche einer Halbschale 14, 14' so aus, dass die Führungsrippen 29 symmetrisch zur Sym­ metrieebene des Handbremshebels 2 gegenüberliegend angeordnet sind. Die Führungsrippen 29 sind identisch ausgebildet und weisen einen über ihre Län­ gen konstanten rechteckigen Querschnitt auf. Lediglich die längsseitigen Enden der Führungsrippen 29 sind abgeschrägt, so dass diese kontinuierlich in die Mantelfläche der Führung 15 einmünden.In the present embodiment, two such guide ribs 29 are provided. In each case a guide rib 29 opens out on the surface of a half-shell 14 , 14 'in such a way that the guide ribs 29 are arranged opposite one another symmetrically to the plane of the hand brake lever 2 . The guide ribs 29 are of identical design and have a constant rectangular cross section over their lengths. Only the longitudinal ends of the guide ribs 29 are chamfered, so that they open continuously into the lateral surface of the guide 15 .

Von den Innenwänden der Bohrungen des Fixierrings 25 und des Handgriffträ­ gers 27 stehen paarweise angeordnete Führungsschienen 30 hervor, die in Längsrichtung der Bohrungen verlaufen und zur Aufnahme 6 der Führungsrip­ pen 29 an der Führung 15 dienen. Die Abstände der Führungsschienen 30 eines Paares sind an den Durchmesser der jeweils aufzunehmenden Führungsrippe 29 angepasst.From the inner walls of the bores of the fixing ring 25 and the Handgriffträ gers 27 protrude pair of guide rails 30 protrude, which extend in the longitudinal direction of the bores and serve to receive 6 of the leadership rip 29 on the guide 15 . The distances between the guide rails 30 of a pair are adapted to the diameter of the guide rib 29 to be accommodated in each case.

Die Führungsrippen 29 mit den Führungsschienen 30 bilden eine Verdrehsiche­ rung für den Fixierring 25 und den Handgriffträger 27. Die Abschrägungen an den längsseitigen Enden der Führungsrippen 29 erleichtern deren Einführung in den Führungsschienen 30.The guide ribs 29 with the guide rails 30 form a security against rotation for the fixing ring 25 and the handle bracket 27th The bevels on the longitudinal ends of the guide ribs 29 facilitate their insertion into the guide rails 30 .

Der bei der Montage des Handgriffs 23 zuerst auf die Führung 15 aufgeschobe­ ne Fixierring 25 wird zum hinteren Ende der Führung 15 eingeschoben, bis dessen vorderer Rand an einem von Schultern an den Hebelschalen 5, 5' und vom vorderen Rand der Abdeckblende 13 gebildeten Anschlag anliegt.When the handle 23 is first pushed onto the guide 15, the fixing ring 25 is inserted into the rear end of the guide 15 until its front edge rests against a stop formed by shoulders on the lever shells 5 , 5 'and from the front edge of the cover panel 13 ,

Dabei greift der Fixierring 25 mit seinem vorderen Rand über das vordere Ende . der Abdeckblende 13. In diesem Bereich weist die Abdeckblende 13 Ausneh­ mungen 31 auf, die vorzugsweise in Form von kleinen Löchern ausgebildet sind. In diese Ausnehmungen 31 greifen von der Innenwand der Bohrung des Fixierrings 25 hervorstehende, Rastmittel bildende Zapfen 32, wodurch der Fixierring 25 an der Abdeckblende 13 befestigt ist und diese gleichzeitig gegen ein Ablösen von den Hebelschalen 5, 5' sichert.The fixing ring 25 engages with its front edge over the front end. the cover 13 . In this area, the cover plate 13 Ausneh lines 31 , which are preferably formed in the form of small holes. In these recesses 31 projecting from the inner wall of the bore of the fixing ring 25 , locking means forming pins 32 , whereby the fixing ring 25 is attached to the cover panel 13 and at the same time secures it against detachment from the lever shells 5 , 5 '.

Nach dem Aufschieben des Handgriffkörpers 24 auf den Fixierring 25 wird der Rastring 26 auf die Führung 15 aufgesteckt und deren Vorderende fixiert. Hier­ zu weist der Rastring 26 an seinem hinteren Ende von der Innenwand der Boh­ rung hervorstehende Rastmittel auf, die im vorliegenden Ausführungsbeispiel von einem ringförmigen Vorsprung 33 gebildet sind. Der ringförmige Vor­ sprung 33 greift in eine Nut 34, die an der äußeren Mantelfläche der Führung 15 in Umfangsrichtung umläuft.After pushing the handle body 24 onto the fixing ring 25 , the locking ring 26 is placed on the guide 15 and its front end is fixed. Here, the locking ring 26 has at its rear end from the inner wall of the drilling protruding locking means which are formed in the present embodiment by an annular projection 33 . The annular before jump 33 engages in a groove 34 which rotates on the outer circumferential surface of the guide 15 in the circumferential direction.

Durch die Rastverbindung ist der Rastring 26 sabotagesicher an der Führung 15 befestigt, d. h. zur Demontage des Handgriffs 23 müsste der Rastring 26 zerstört werden.The locking ring 26 secures the tamper-proof to the guide 15 , ie the locking ring 26 would have to be destroyed to remove the handle 23 .

Der Druckknopf 22 sitzt auf dem Vorderende der Betätigungsstange 16 auf und ist an dieser arretiert. Vorzugsweise ist der Druckknopf 22 auf die Betätigungs­ stange 16 aufgeclipst.The push button 22 sits on the front end of the actuating rod 16 and is locked thereon. Preferably, the push button 22 is clipped onto the actuating rod 16 .

Der Druckknopf 22 weist an seinem hinteren Ende einen ringförmigen Vor­ sprung 33 auf, der das Vorderende der Führung 15 umschließt und der in der Bohrung des Rastrings 26 längsverschiebbar gelagert ist.The push button 22 has at its rear end an annular jump 33 before, which encloses the front end of the guide 15 and which is mounted in the bore of the locking ring 26 to be longitudinally displaceable.

Der Handgriffkörper 24 liegt bei montiertem Handgriff 23 ohne Spiel und vor­ zugsweise mit geringem Anpressdruck zwischen dem Fixierring 25 und dem Rastring 26. Da diese durch Rastmittel lagefixiert sind, brauchen keine weite­ ren Befestigungsmittel vorgesehen werden, um den Handgriffkörper 24 gegen ein ungewolltes Verschieben in Längsrichtung zu sichern. Die Verdrehsiche­ rung verhindert zudem ein unerwünschtes Verdrehen des Handgriffkörpers 24.When the handle 23 is mounted, the handle body 24 lies without play and preferably with little contact pressure between the fixing ring 25 and the locking ring 26 . Since these are fixed in position by locking means, no further fastening means need to be provided in order to secure the handle body 24 against unwanted displacement in the longitudinal direction. The anti-rotation device also prevents unwanted twisting of the handle body 24 .

Der Handgriffkörper 24, der im vorliegenden Ausführungsbeispiel zweiteilig ausgebildet ist, kann prinzipiell auch ein- oder mehrteilig ausgebildet sein. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist der Handgriffkörper 24 hohlzylindrisch ausgebildet, wobei dessen Durchmesser im Wesentlichen dem Außendurch­ messer des Fixierrings 25 und des Rastrings 26 entspricht. Prinzipiell kann die Außenfläche des Handgriffkörpers 24 die Form einer Freiformfläche oder der­ gleichen aufweisen. Insbesondere können verschiedene Typen von Handgriff­ körpern 24 mit verschiedenen Formungen der Außenfläche und unterschiedli­ chen Materialien, Strukturen und/oder Farbgebungen an der Führung 15 mon­ tiert werden.The handle body 24 , which is formed in two parts in the present exemplary embodiment, can in principle also be formed in one or more parts. In the present exemplary embodiment, the handle body 24 is of hollow cylindrical design, the diameter of which essentially corresponds to the outer diameter of the fixing ring 25 and the locking ring 26 . In principle, the outer surface of the handle body 24 can have the shape of a free-form surface or the like. In particular, different types of handle bodies 24 with different shapes of the outer surface and different materials, structures and / or colors on the guide 15 can be installed.

Beispielsweise kann die äußere Mantelfläche des Handgriffträgers 27 aus Holz oder einer Holzimitation bestehen. Weiterhin kann die äußere Mantelfläche des Handgriffkörpers 24 eloxiert oder verchromt sein.For example, the outer lateral surface of the handle carrier 27 can consist of wood or a wood imitation. Furthermore, the outer lateral surface of the handle body 24 can be anodized or chromed.

Im vorliegenden Ausführungsbeispiel besteht der Handgriffträger 27 des Hand­ griffkörpers 24 ebenso wie der Rastring 26 und der Fixierring 25 aus einem Kunststoffspritzteil. Der Handgriffträger 27 weist eine zylindrische äußere Mantelfläche auf, auf welche der Überzug 28 aufgebracht ist. Der Überzug 28 besteht vorzugsweise aus Leder oder Kunstleder.In the present embodiment, the handle 27 of the handle body 24 as well as the locking ring 26 and the fixing ring 25 are made of a plastic injection molded part. The handle bracket 27 has a cylindrical outer surface on which the coating 28 is applied. The cover 28 is preferably made of leather or synthetic leather.

Die Länge des Überzugs 28 ist vorzugsweise geringfügig größer als die Länge des Handgriffträgers 27. Bei der Montage ist der Überzug 28 in Längsrichtung etwas zusammengedrückt, so dass dieser nicht über die längsseitigen Enden des Handgriffträgers 27 hervorsteht. Damit ist gewährleistet, dass die längsseitigen Ränder des angrenzenden Rastrings 26 bzw. Fixierrings 25 dicht an den längs­ seitigen Rändern des Handgriffträgers 27 anliegen. Bei montiertem Handgriff 23 dehnt sich der Überzug 28 wieder etwas aus, so dass dieser etwas gegen den Rastring 26 bzw. den Fixierring 25 drückt, wodurch der gewünschte Anpress­ druck zwischen den einzelnen Teilen des Handgriffs 23 erhalten wird.The length of the cover 28 is preferably slightly larger than the length of the handle carrier 27 . During assembly, the cover 28 is compressed somewhat in the longitudinal direction, so that it does not protrude beyond the longitudinal ends of the handle carrier 27 . This ensures that the longitudinal edges of the adjacent locking ring 26 or fixing ring 25 lie tightly against the longitudinal edges of the handle bracket 27 . When the handle 23 is mounted, the cover 28 expands again somewhat, so that it presses somewhat against the locking ring 26 or the fixing ring 25 , as a result of which the desired contact pressure is obtained between the individual parts of the handle 23 .

Alternativ zu dem in den Fig. 1 und 2 dargestellten Ausführungsbeispiel kann der Handbremshebel 2 auch einstückig ausgebildet sein, wobei der Hand­ bremshebel 2 in diesem Fall vorzugsweise aus einem Kunststoffspritzteil ge­ bildet ist. Vorzugsweise ist dann die Betätigungsstange 16 seitlich am Hand­ bremshebel 2 fixiert. Der Handbremshebel 2 weist einen Grundkörper auf, von welchem an der Vorderseite die einstückig mit diesem ausgebildete Führung 1 S hervorsteht. Die Führung 15 weist eine in Längsrichtung verlaufende Aufnah­ me auf, in welcher das vordere Ende der Betätigungsstange 16 geführt ist. Die Aufnahme ist in Form einer Ausnehmung ausgebildet und mündet an einer Seitenfläche der Führung 15 aus. In diese Aufnahme wird die Betätigungsstan­ ge 16 eingesetzt, wobei diese vorzugsweise eine entsprechend der Aufnahme ausgeformte Seitenwand aufweist, so dass diese formschlüssig in der Aufnah­ me anliegt.As an alternative to the exemplary embodiment shown in FIGS . 1 and 2, the hand brake lever 2 can also be formed in one piece, the hand brake lever 2 in this case preferably being formed from a molded plastic part. The actuating rod 16 is then preferably laterally fixed on the hand brake lever 2 . The hand brake lever 2 has a base body, from which the guide 1 S formed integrally with it protrudes from the front. The guide 15 has a longitudinal Aufnah me, in which the front end of the operating rod 16 is guided. The receptacle is designed in the form of a recess and opens out on a side surface of the guide 15 . The actuating rod 16 is inserted into this receptacle, which preferably has a side wall shaped in accordance with the receptacle, so that it bears in a form-fitting manner in the receptacle.

Die Führung 15 und das seitlich in deren Aufnahme liegende vordere Ende der Betätigungsstange 16 ist von dem Handgriff 23 umschlossen. Dieser Handgriff 23 ist wiederum mehrteilig ausgebildet und besteht vorzugsweise aus einem Handgriffkörper 24 und längsseitig anschließenden Fixierteilen. Vorteilhafter­ weise besteht der Handgriffkörper 24 wiederum aus einem Handgriffträger 27 und einem Überzug 28, während die Fixierteile von einem Fixierring 25 und, einem Rastring 26 gebildet sind. Der Fixierring 25 und der Rastring 26 bilden eine Lagesicherung für den Handgriffkörper 24 und sichern zudem die Betäti­ gungsstange 16 gegen ein Herauslösen aus der Aufnahme der Führung 15. The guide 15 and the front end of the actuating rod 16 lying laterally in its receptacle is enclosed by the handle 23 . This handle 23 is again made of several parts and preferably consists of a handle body 24 and fixing parts adjoining on the longitudinal side. Advantageously, the handle body 24 again consists of a handle carrier 27 and a cover 28 , while the fixing parts are formed by a fixing ring 25 and a locking ring 26 . The fixing ring 25 and the locking ring 26 form a position securing for the handle body 24 and also secure the actuation rod 16 against loosening from the inclusion of the guide 15th

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11

Betätigungsvorrichtung
actuator

22

Handbremshebel
handbrake lever

33

Lagerbock
bearing block

44

Formteil
molding

44

' Formteil
'Molded part

55

Hebelschale
lever shell

55

' Hebelschale
'' Lever shell

66

Aufnahme
admission

77

Lagerbuchse
bearing bush

88th

Lagerzapfen
pivot

99

Ausnehmung
recess

99

' Ausnehmung
'Recess

1010

Lagerbolzen
bearing bolt

1111

Zugstange
pull bar

1212

Federklammer
spring clip

1313

Abdeckblende
cover panel

1414

Halbschale
half shell

1414

' Halbschale
'Half-shell

1515

Führung
guide

1616

Betätigungsstange
actuating rod

1717

Sperrklinke
pawl

1818

Sperrsegment
locking segment

1919

Rastzähne
locking teeth

2020

Lagerbolzen
bearing bolt

2121

Federelement
spring element

2222

Druckknopf
push-button

2323

Handgriff
handle

2424

Handgriffkörper
Handle body

2525

Fixierring
fixing

2626

Rastring
locking ring

2727

Handgriffträger
Handle carrier

2828

Überzug
coating

2929

Führungsrippe
guide rib

3030

Führungsschiene
guide rail

3131

Ausnehmung
recess

3232

Zapfen
spigot

3333

Vorsprung
head Start

3434

Nut
groove

Claims (20)

1. Handbremshebel für eine Betätigungsvorrichtung zur Betätigung einer Feststellbremse mit einer rohrförmigen Führung, in welcher eine in Wirkverbindung mit einer Festsetzeinrichtung stehende Betätigungsstan­ ge geführt ist, und auf welcher ein Handgriff gelagert ist, dadurch ge­ kennzeichnet, dass der Handgriff (23) einen Handgriffkörper (24) und se­ parate, längsseitig an diesen anschließende Fixierteile aufweist.1. Hand brake lever for an actuating device for actuating a parking brake with a tubular guide, in which an actuating rod which is in operative connection with a fixing device is guided, and on which a handle is mounted, characterized in that the handle ( 23 ) comprises a handle body ( 24 ) and se parate, on the longitudinal side adjoining these fixing parts. 2. Handbremshebel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Fixierteile von einem Fixierring (25) und einem Rastring (26) gebildet sind, zwischen welchen der Handgriffkörper (24) an der Führung (15) gelagert ist.2. Hand brake lever according to claim 1, characterized in that the fixing parts are formed by a fixing ring ( 25 ) and a locking ring ( 26 ), between which the handle body ( 24 ) is mounted on the guide ( 15 ). 3. Handbremshebel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Fixierring (25), der Handgriffkörper (24) und der Rastring (26) jeweils diese in Längsrichtung durchsetzende, im Wesentlichen zylindrische Bohrungen aufweisen, deren Durchmesser an den Außendurchmesser der Führung (15) angepasst sind, so dass der Fixierring (25), der Handgriff­ körper (24) und der Rastring (26) nacheinander auf die Führung (15) auf­ steckbar sind.3. Hand brake lever according to claim 2, characterized in that the fixing ring ( 25 ), the handle body ( 24 ) and the detent ring ( 26 ) each have these penetrating in the longitudinal direction, substantially cylindrical bores, the diameter of which corresponds to the outer diameter of the guide ( 15 ). are adjusted so that the fixing ring ( 25 ), the handle body ( 24 ) and the locking ring ( 26 ) can be plugged onto the guide ( 15 ) one after the other. 4. Handbremshebel nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Fixierring (25), der Handgriffkörper (24) und der Rastring (26) mit ihren einander zugewandten längsseitigen Rändern jeweils bündig aneinander anliegen. 4. Hand brake lever according to claim 3, characterized in that the fixing ring ( 25 ), the handle body ( 24 ) and the locking ring ( 26 ) with their mutually facing longitudinal edges each abut flush. 5. Handbremshebel nach einem der Ansprüche 2-4, dadurch gekennzeich­ net, dass der Rastring (26) am Vorderende der Führung (15) einrastbar ist.5. Hand brake lever according to one of claims 2-4, characterized in that the locking ring ( 26 ) at the front end of the guide ( 15 ) can be latched. 6. Handbremshebel nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Rastring (26) von der Innenwand seiner Bohrung hervorstehende Rast­ mittel aufweist, die in eine in Umfangsrichtung verlaufende Nut (34) an der äußeren Mantelfläche der Führung (15) greifen.6. Hand brake lever according to claim 5, characterized in that the locking ring ( 26 ) from the inner wall of its bore has locking means which engage in a circumferential groove ( 34 ) on the outer surface of the guide ( 15 ). 7. Handbremshebel nach einem der Ansprüche 5 oder 6, dadurch gekenn­ zeichnet, dass ein Druckknopf (22) zur Betätigung der Betätigungsstange (16) in das Vorderende der Bohrung des Rastrings (26) greift.7. Hand brake lever according to any one of claims 5 or 6, characterized in that a pushbutton (22) engages for actuation of the actuating rod (16) in the front end of the bore of the locking ring (26). 8. Handbremshebel nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckknopf (22) am Vorderende der über den Rastring (26) hervorste­ henden Betätigungsstange (16) arretiert ist.8. Hand brake lever according to claim 7, characterized in that the push button ( 22 ) is locked at the front end of the over the locking ring ( 26 ) protruding actuating rod ( 16 ). 9. Handbremshebel nach einem der Ansprüche 1-8, dadurch gekennzeich­ net, dass dieser zwei bezüglich dessen in Längsrichtung verlaufender Symmetrieebene symmetrische Hebelschalen (5, 5') aufweist, an deren Vorderenden jeweils eine Halbschale (14, 14') ausmündet, wobei sich die Halbschalen (14, 14') zu der Führung (15) ergänzen, und dass auf den Oberseiten der aneinanderliegenden Hebelschalen (5, 5') eine Abdeck­ blende (13) aufsitzt.9. Hand brake lever according to one of claims 1-8, characterized in that it has two with respect to the longitudinal axis of symmetry symmetrical lever shells ( 5 , 5 '), at the front ends of which a half-shell ( 14 , 14 ') opens out, wherein the half-shells ( 14 , 14 ') complement the guide ( 15 ) and that a cover panel ( 13 ) is seated on the upper sides of the adjacent lever shells ( 5 , 5 '). 10. Handbremshebel nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der vordere Rand der Abdeckblende (13) eine Aufnahme (6) bildet, an wel­ cher der Fixierring (25) arretiert ist.10. Hand brake lever according to claim 9, characterized in that the front edge of the cover ( 13 ) forms a receptacle ( 6 ) on which the fixing ring ( 25 ) is locked. 11. Handbremshebel nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass am vorderen Rand der Abdeckblende (13) Ausnehmungen (31) vorgesehen sind, in welche von der Innenwand der Bohrung des Fixierrings (25) her­ vorstehende, Rastmittel bildende Zapfen (32) greifen. 11. Hand brake lever according to claim 10, characterized in that recesses ( 31 ) are provided on the front edge of the cover panel ( 13 ) into which protruding pins ( 32 ) projecting from the inner wall of the bore of the fixing ring ( 25 ) engage. 12. Handbremshebel nach einem der Ansprüche 9-11, dadurch gekenn­ zeichnet, dass von der äußeren Mantelfläche der Führung (15) zwei in de­ ren Längsrichtung verlaufende Führungsrippen (29) hervorstehen, die spiegelsymmetrisch zur Symmetrieebene der Hebelschalen (5, 5') ge­ genüberliegend angeordnet sind.12. Handbrake lever according to one of claims 9-11, characterized in that from the outer circumferential surface of the guide ( 15 ) protrude in the longitudinal direction de ren extending guide ribs ( 29 ) which are mirror-symmetrical to the plane of symmetry of the lever shells ( 5 , 5 ') ge are arranged opposite. 13. Handbremshebel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsrippen (29) an ihren vorderen und hinteren Enden abgeschrägt sind.13. Hand brake lever according to claim 2, characterized in that the guide ribs ( 29 ) are chamfered at their front and rear ends. 14. Handbremshebel nach einem der Ansprüche 12 oder 13, dadurch gekenn­ zeichnet, dass von den Innenwänden der Bohrungen des Fixiernngs (25) und des Handgriffkörpers (24) in deren Längsrichtung verlaufende Füh­ rungsschienen (30) hervorstehen, zwischen welchen die Führungsrippen (29) geführt sind.14. Hand brake lever according to one of claims 12 or 13, characterized in that from the inner walls of the bores of the fixing ( 25 ) and the handle body ( 24 ) in the longitudinal direction of the guide rails ( 30 ) protrude, between which the guide ribs ( 29 ) are led. 15. Handbremshebel nach einem der Ansprüche 2-14, dadurch gekenn­ zeichnet, dass der Handgriffkörper (24) aus einem auf der Führung (15) aufsitzenden Handgriffträger (27) und einem Überzug (28), der auf die äußere Mantelfläche des Handgriffträgers (27) aufgebracht ist, besteht.15. Hand brake lever according to one of claims 2-14, characterized in that the handle body ( 24 ) from a on the guide ( 15 ) seated handle holder ( 27 ) and a cover ( 28 ) on the outer surface of the handle holder ( 27 ) is applied. 16. Handbremshebel nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass der Überzug (28) aus Leder oder Kunstleder besteht.16. Hand brake lever according to claim 15, characterized in that the cover ( 28 ) consists of leather or synthetic leather. 17. Handbremshebel nach einem der Ansprüche 15 oder 16, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die äußere Mantelfläche des Handgriffkörpers (24) ver­ chromt ist oder aus Holz oder einer Holzimitation gebildet ist.17. Hand brake lever according to one of claims 15 or 16, characterized in that the outer lateral surface of the handle body ( 24 ) is chromed ver or is formed from wood or a wood imitation. 18. Handbremshebel nach einem der Ansprüche 15-17, dadurch gekenn­ zeichnet, dass der Handgriffkörper (24) eine zylindrische Außenkontur aufweist.18. Hand brake lever according to one of claims 15-17, characterized in that the handle body ( 24 ) has a cylindrical outer contour. 19. Handbremshebel nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, dass der Außendurchmesser des Handgriffkörpers (24) den Außendurchmessern des Fixierrings (25) und des Rastrings (26) entspricht. 19. Hand brake lever according to claim 18, characterized in that the outer diameter of the handle body ( 24 ) corresponds to the outer diameter of the fixing ring ( 25 ) and the locking ring ( 26 ). 20. Handbremshebel nach einem der Ansprüche 15-17, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Außenkontur des Handgriffkörpers (24) als Freiform­ fläche ausgebildet ist.20. Hand brake lever according to one of claims 15-17, characterized in that the outer contour of the handle body ( 24 ) is designed as a free-form surface.
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