DE10145882A1

DE10145882A1 - Corner drive for an espagnolette fitting

Info

Publication number: DE10145882A1
Application number: DE10145882A
Authority: DE
Inventors: Hugo Breuer; Dieter Renz
Original assignee: Aug Winkhaus GmbH and Co KG
Current assignee: Aug Winkhaus GmbH and Co KG
Priority date: 2001-09-18
Filing date: 2001-09-18
Publication date: 2003-04-03
Also published as: PL356089A1; ATE375427T1; EP1293628B1; DE50211037D1; EP1293628A2; PL204720B1; EP1293628A3

Abstract

Corner deviating unit (3) comprises a C-rail (13) for guiding a drive unit, a sleeve rail for covering the mounting groove (5) and for holding the C-rail, and holding devices (16) for supporting on the side walls of the mounting groove. The holding devices are formed as one piece with the C-rail. Preferred Features: The holding devices are arranged on the side of the C-rail facing away from the sleeve rail. The holding devices taper toward their free ends.

Description

Die Erfindung betrifft eine Eckumlenkung für einen Treibstangenbeschlag, welche zur Montage in einer im Eckbereich eines Fensters angeordneten Beschlagnut vorgesehen ist, mit einer zur Führung eines biegsamen Treibmittels gestalteten C-Schiene, mit einer Stulpschiene zur Abdeckung der Beschlagnut und zur Halterung der C-Schiene und mit Haltemitteln zu seiner Halterung in der Beschlagnut während der Montage, wobei die Haltemittel zur Abstützung an Seitenwänden der Beschlagnut vorgesehen sind. The invention relates to a corner drive for one Espagnolette fitting, which for mounting in a Fitting groove arranged in the corner region of a window is provided with one for guiding a flexible Propellant-designed C-rail, with a faceplate for Cover the hardware groove and to hold the C-rail and with holding means for its mounting in the Hardware groove during assembly, the holding means for Support on the side walls of the fitting groove are provided.

Eine solche Eckumlenkung ist beispielsweise aus der DE 196 46 988 C2 bekannt. Die Eckumlenkung wird in der Regel als erstes Beschlagteil an dem Fenster in die Beschlagnut eingesetzt und befestigt. Anschließend werden weitere Beschlagteile des Treibstangenbeschlages montiert und deren Treibstangen an den Treibmitteln befestigt. Die Haltemittel der bekannten Eckumlenkung sind als Klemmvorsprünge eines Halteelements gestaltet. Das Halteelement ist aus Kunststoff gefertigt und wird in einen seitlich offenen Eckraum zwischen der Stulpschiene und der C- Schiene eingesetzt. Zur Montage an dem Fester wird die Eckumlenkung mit dem Halteelement in die Beschlagnut gedrückt. Dabei stützen sich die Klemmvorsprünge an Seitenwänden der Beschlagnut ab und haltern die Eckumlenkung bis zur Montage der weiteren Beschlagteile des Treibstangenbeschlages. Eine separate Verschraubung der Eckumlenkung ist nicht erforderlich, da sie mit den angrenzenden Beschlagteilen verschraubt werden kann. Such a corner drive is for example from the DE 196 46 988 C2 known. The corner deflection is in the Usually as the first fitting part on the window in the Fitting groove inserted and fastened. Then be additional fittings for the drive rod fitting are installed and their drive rods attached to the propellants. The Retaining means of the known corner drive are as Designed clamping projections of a holding element. The holding element is made of plastic and comes in a side open corner space between the faceplate and the C- Rail used. For mounting on the window, the Corner deflection with the retaining element in the fitting groove pressed. The clamping projections are supported Sidewalls of the hardware groove and hold the corner drive until the installation of the other hardware components of the Bar fitting. A separate screw connection of the Corner deflection is not required as it is in line with the adjacent Fitting parts can be screwed.

Nachteilig bei der bekannten Eckumlenkung ist, dass mit dem Halteelement ein zusätzliches Bauteil zu montieren ist. Dies führt zu einer Vergrößerung des Aufwandes bei der Montage der Eckumlenkung. Die Haltemittel stützen sich zudem vom Boden der Beschlagnut entfernten Bereich nahe des oberen Randes der Beschlagnut ab, so dass sie leicht aus der Beschlagnut herausgleiten können. Eine zuverlässige Halterung der Eckumlenkung ist daher nicht gewährleistet. A disadvantage of the known corner deflection is that with to mount an additional component to the holding element is. This leads to an increase in effort the installation of the corner drive. Support the holding means area away from the bottom of the hardware groove near the top of the fitting groove so that it can easily slide out of the hardware groove. A reliable mounting of the corner drive is therefore not guaranteed.

Man könnte daran denken, an den Enden der Eckumlenkung angeordnete, sich am Boden der Beschlagnut abstützende Stützfüße so zu bemessen, dass sie in die Beschlagnut eingepresst werden könnten. Dies führt jedoch zu einer Erhöhung des Fertigungsaufwandes der Eckumlenkung. You could think of it at the ends of the corner drive arranged, supported on the bottom of the fitting groove Dimension the support feet so that they fit into the fitting groove could be pressed. However, this leads to a Increase in the manufacturing effort of the corner drive.

Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Eckumlenkung der eingangs genannten Art so zu gestalten, dass sie besonders einfach montierbar ist und nach der Montage in der Beschlagnut zuverlässig gehalten ist. The invention is based on the problem, a To design corner deflection of the type mentioned in such a way that it is particularly easy to install and after installation in the hardware groove is held reliably.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Haltemittel einstückig mit der C-Schiene gefertigt sind. According to the invention, this problem is solved in that the holding means are made in one piece with the C-rail are.

Durch diese Gestaltung ist es nicht mehr erforderlich, ein weiteres Bauteil zusammen mit der Eckumlenkung in der Beschlagnut zu montieren. Die erfindungsgemäße Eckumlenkung lässt sich einfach in die Beschlagnut einstecken und ist ohne weitere Vorkehrungen darin gehalten. Da die C- Schiene in dem Eckbereich besonders nahe am Boden der Beschlagnut entlanggeführt ist, stützen sich die Haltemittel in einem von dem oberen Rand der Beschlagnut entfernten Bereich ab. Die erfindungsgemäße Eckumlenkung ist daher nach ihrem Einstecken in die Beschlagnut zuverlässig gehalten. Dies führt zu einer besonders starken Vereinfachung der Montage des Treibstangenbeschlages an dem Fenster, da häufig bis zu drei Eckumlenkungen in einer Montagevorrichtung montiert werden und das Fenster bei der Montage der an die Eckumlenkung anzuschließenden Beschlagteile mehrfach gedreht wird. Die Haltemittel der erfindungsgemäßen Eckumlenkung können wahlweise Klemmfedern zur kraftschlüssigen Halterung in einer glatten Beschlagnut oder Rasthaken zur formschlüssigen Verrasterung hinter den Querstegen der Beschlagnut aufweisen. Das Material der bei heutigen Eckumlenkungen eingesetzten C- Schienen weist zudem für die Haltemittel vorteilhafte Federeigenschaften auf. Durch die Federeigenschaften der Haltemittel vermag die erfindungsgemäße Eckumlenkung große Toleranzen der Beschlagnut auszugleichen. With this design, it is no longer necessary another component together with the corner drive in the Fitting the hardware groove. The invention Corner deflection can simply be inserted into the hardware groove and is kept in it without further precautions. Since the C- Rail in the corner area particularly close to the bottom of the Fitting groove is guided along, support the Retaining means in one of the top edge of the fitting groove distant area. The corner deflection according to the invention is therefore reliable after inserting it into the hardware groove held. This leads to a particularly strong one Simplification of the assembly of the connecting rod fitting on the Windows, since often up to three corner drives in one Mounting device to be installed and the window at the Assembly of the to be connected to the corner drive Fittings are rotated several times. The holding means of the corner deflection according to the invention can optionally Clamping springs for non-positive mounting in a smooth Fitting groove or locking hook for positive locking have behind the crossbars of the hardware groove. The Material of the C- used in today's corner drives Rails also have advantageous for the holding means Spring properties. Due to the spring properties of the The corner deflection according to the invention is capable of holding means compensate for large tolerances of the hardware groove.

Die Haltemittel lassen sich gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders nahe am Boden der Beschlagnut anordnen, wenn die Haltemittel an der der Stulpschiene abgewandten Seite der C-Schiene angeordnet sind. The holding means can be advantageous Development of the invention particularly close to the bottom of the Arrange the hardware groove if the holding device on the Face plate facing away from the C-rail are.

Die Fertigung der Haltemittel gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders einfach, wenn die Haltemittel als Abwinklungen der C-Schiene ausgebildete Zungen ausgebildet sind. Die Abwinklungen lassen sich beispielsweise im Stanzverfahren fertigen. Hierdurch können sich die Haltemittel in der Beschlagnut verkrallen. The manufacture of the holding means is designed according to a another advantageous development of the invention particularly simple if the holding means as angled the C-rail trained tongues are formed. The Angles can be used, for example, in the stamping process finished. As a result, the holding means in the Claw the hardware groove.

Eine Beeinträchtigung der Führung der Treibmittel durch die C-Schiene lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung zuverlässig vermeiden, wenn die Haltemittel an einem die Treibmittel seitlich umgreifenden Rand der C-Schiene angeordnet sind. Impairment in the way the propellants are guided the C-rail can be made according to another reliably avoid advantageous further development of the invention, if the holding means on one side the propellant encompassing edge of the C-rail are arranged.

Die Haltemittel lassen sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung mit einer besonders hohen Stabilität fertigen, wenn die Haltemittel auf einer die Ränder miteinander verbindenden Basis der C-Schiene angeordnet sind. The holding means can be according to another advantageous development of the invention with a particularly manufacture high stability when the holding means on a the edges connecting base of the C-rail are arranged.

Die Haltemittel können gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung hohe Federkräfte aufweisen und sich einfach in der Beschlagnut verkrallen, wenn die Haltemittel zu ihrem freien Ende hin verjüngend gestaltet sind. The holding means can be advantageous according to another Further development of the invention have high spring forces and just claw into the hardware groove when the Holding means designed to taper towards their free end are.

Ein besonders zuverlässiges Klemmverhalten der erfindungsgemäßen Eckumlenkung lässt sich einfach dadurch erzeugen, dass die zur Abstützung an einander gegenüberstehenden Wänden der Beschlagnut vorgesehenen Haltemittel in Längsrichtung der C-Schiene und/oder in ihrer Höhe versetzt sind. A particularly reliable clamping behavior of the corner deflection according to the invention can be done easily generate that to support each other opposing walls of the fitting provided in Longitudinal direction of the C-rail and / or in height are offset.

Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips sind zwei davon in der Zeichnung dargestellt und werden nachfolgend beschrieben. Diese zeigt in The invention permits numerous embodiments. to further clarification of their basic principle are two of which are shown in the drawing and are shown below described. This shows in

Fig. 1 eine Schnittdarstellung durch ein Fenster mit einer erfindungsgemäßen Eckumlenkung, Fig. 1 shows a section through a window with a corner deflection means according to the invention,

Fig. 2 eine Schnittdarstellung durch die Eckumlenkung aus Fig. 1 entlang der Linie II-II, Fig. 2 is a sectional view of the corner guide of Fig. 1 along the line II-II,

Fig. 3 eine Schnittdarstellung durch eine weitere Ausführungsform der Eckumlenkung. Fig. 3 is a sectional view through a further embodiment of the corner deflection.

Fig. 1 zeigt einen Eckbereich eines Fensters 1 in einer Schnittdarstellung mit einem Teilbereich eines Treibstangenbeschlages 2. Der Treibstangenbeschlag 2 hat eine Eckumlenkung 3 und ein daran angeschlossenes Beschlagteil 4. Die Eckumlenkung 3 und das Beschlagteil 4 sind in einer Beschlagnut 5 des Fensters 1 befestigt und weisen jeweils eine feststehende Stulpschiene 6, 7 auf. Die Stulpschiene 6 der Eckumlenkung 3 weist an ihren Enden Stützfüße 8, 9 auf, mit denen sie sich am Boden der Beschlagnut 5 abstützt. Eine in dem Fenster 1 eingedrehte Befestigungsschraube 10 durchdringt die Stulpschienen 6, 7 des Beschlagteils 4 und der Eckumlenkung 3. Das Beschlagteil 4 hat eine unterhalb der Stulpschiene angeordnete, längsverschiebliche Treibstange 11. Die Treibstange 11 ist mit elastischen Treibmitteln 12 der Eckumlenkung 3 verbunden. Die Treibmittel 12 sind in einer an der Stulpschiene 6 befestigten C-Schiene 13 längsverschieblich geführt. Ein die Treibmittel 12 mit der Treibstange 11 koppelndes Verbindungsstück 14 weist im Bereich des Stützfußes 8 ein Langloch 15 auf. Die C-Schiene 13 hat im Eckbereich des Fensters 1 an ihrer dem Boden der Beschlagnut 5 zugewandten Seite zwei Haltemittel 16. Mit diesen Haltemitteln 16 stützt sie sich seitlich an der Wandung der Beschlagnut 5 ab. Fig. 1 shows a corner portion of a window 1 in a sectional view with a portion of a drive rod fitting. 2 The espagnolette fitting 2 has a corner deflection 3 and a fitting part 4 connected to it . The corner drive 3 and the fitting part 4 are fastened in a fitting groove 5 of the window 1 and each have a fixed faceplate 6 , 7 . The faceplate 6 of the corner drive 3 has at its ends support feet 8 , 9 with which it is supported on the bottom of the fitting groove 5 . A fastening screw 10 screwed into the window 1 penetrates the faceplate 6 , 7 of the fitting part 4 and the corner deflection 3 . The fitting part 4 has a longitudinally displaceable drive rod 11 which is arranged below the faceplate. The drive rod 11 is connected to elastic drive means 12 of the corner drive 3 . The propellants 12 are guided in a longitudinally displaceable manner in a C-rail 13 fastened to the faceplate 6 . A connecting piece 14 , which couples the propellant 12 to the drive rod 11, has an elongated hole 15 in the region of the support foot 8 . The C-rail 13 has two holding means 16 in the corner region of the window 1 on its side facing the bottom of the fitting groove 5 . With these holding means 16 , it is supported laterally on the wall of the fitting groove 5 .

Fig. 2 zeigt in einer Schnittdarstellung durch die Eckumlenkung 3 und das Fenster 1 aus Fig. 1 entlang der Linie II-II, dass die Haltemittel 16 von dem die Treibmittel 12 umgreifenden Rändern der C-Schiene 13 abgewinkelt sind. Die Haltemittel 16 sind damit einstückig mit der C-Schiene 13 gefertigt und gegen die glatt gestalteten Seitenwände der Beschlagnut 5 vorgespannt. Bei der Montage des Treibstangenbeschlages 2 aus Fig. 1 wird zunächst die Eckumlenkung 3 in die Beschlagnut 5 gedrückt. FIG. 2 shows in a sectional view through the corner deflection 3 and the window 1 from FIG. 1 along the line II-II that the holding means 16 are angled from the edges of the C-rail 13 encompassing the propellant 12 . The holding means 16 are thus made in one piece with the C-rail 13 and biased against the smoothly designed side walls of the fitting groove 5 . When assembling the connecting rod fitting 2 from FIG. 1, the corner deflection 3 is first pressed into the fitting groove 5 .

Dabei haltern die Haltemittel 16 die Eckumlenkung 3. Anschließend lassen sich die übrigen Beschlagteile 4 in die Beschlagnut 5 einsetzen und mit der Eckumlenkung 3 und dem Fenster 1 verschrauben. The holding means 16 hold the corner drive 3 . The remaining fitting parts 4 can then be inserted into the fitting groove 5 and screwed to the corner drive 3 and the window 1 .

Fig. 3 zeigt eine Schnittdarstellung durch eine weitere Ausführungsform der Eckumlenkung 3. Diese unterscheidet sich von der aus Fig. 2 dadurch, dass Haltemittel 17 von einer die Ränder einer C-Schiene 18 verbindenden Basis 19 abgewinkelt sind. Zur Verdeutlichung der Zeichnung sind die Treibmittel nicht dargestellt. Weiterhin hat eine Beschlagnut 20 des Fensters 1 an ihren Seitenwänden nach innen weisende Stege 21. Diese Stege 21 werden von den Haltemitteln 17 hintergriffen. Damit ist die Eckumlenkung 3 formschlüssig in der Beschlagnut 20 gehalten. Die Haltemittel 17 verjüngen sich zu ihrem freien Ende hin. Fig. 3 shows a sectional view through a further embodiment of the corner 3. This differs from that of FIG. 2 in that holding means 17 are angled from a base 19 connecting the edges of a C-rail 18 . The blowing agents are not shown to clarify the drawing. Furthermore, a fitting groove 20 of the window 1 has webs 21 pointing inwards on its side walls. These webs 21 are engaged behind by the holding means 17 . Thus, the corner drive 3 is held in a positive manner in the fitting groove 20 . The holding means 17 taper towards their free end.

Selbstverständlich kann die Beschlagnut 5, 20 für die Eckumlenkung 3 aus Fig. 3 auch glatt gestaltet sein und für die Eckumlenkung 3 nach Fig. 2 nach innen weisende Stege 21 haben. Die Haltemittel 16, 17 sind jeweils als Abwinklungen der C-Schiene 13, 18 ausgebildete Zungen ausgebildet. Of course, the fitting groove 5 , 20 for the corner deflection 3 from FIG. 3 can also be smooth and have inwardly pointing webs 21 for the corner deflection 3 according to FIG. 2. The holding means 16 , 17 are each formed as angled tongues of the C-rail 13 , 18 .

Claims

1. Corner deflection for an espagnolette fitting, which is provided for mounting in a fitting groove arranged in the corner region of a window, with a C-rail designed for guiding a flexible propellant, with a faceplate for covering the fitting groove and for holding the C-rail and with holding means for holding it in the fitting groove during assembly, the holding means being provided for support on side walls of the fitting groove, characterized in that the holding means ( 16 , 17 ) are made in one piece with the C-rail ( 13 , 18 ).

2. Corner deflection according to claim 1, characterized in that the holding means ( 13 ) on the face plate ( 8 ) facing away from the C-rail ( 13 ) are arranged.

3. Corner deflection according to claim 1 or 2, characterized in that the holding means ( 13 , 18 ) are designed as bends of the C-rail ( 13 , 18 ) tongues.

4. Corner deflection according to at least one of the preceding claims, characterized in that the holding means ( 13 ) are arranged on an edge of the C-rail ( 13 ) which laterally embraces the propellant ( 12 ).

5. Corner deflection according to at least one of the preceding claims, characterized in that the holding means ( 17 ) are arranged on a base ( 19 ) connecting the edges to one another of the C-rail ( 18 ).

6. corner deflection according to at least one of the preceding claims, characterized in that the holding means ( 16 , 17 ) are designed tapering towards their free end.

7. Corner deflection according to at least one of the preceding claims, characterized in that the holding means ( 16 , 17 ) provided for support on mutually opposing walls of the fitting groove ( 5 , 20 ) in the longitudinal direction of the C-rail ( 13 , 18 ) and / or in are offset in height.