DE10140646C2 - Verfahren und Vorrichtung zur gerichteten Audio-Beschallung - Google Patents
Verfahren und Vorrichtung zur gerichteten Audio-BeschallungInfo
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Description
Die Erfindung betrifft Vorrichtungen, mit denen akustische Signa
le (wie z. B. Sprache, Musik) erzeugt werden können. Insbe
sondere betrifft die Erfindung Vorrichtungen, bei denen die aku
stischen Signale im wesentlichen in eine Richtung gebündelt
abgestrahlt werden.
Herkömmliche Vorrichtungen sowie Systeme, bei denen im Hörbereich liegende
Schallwellen als Luftschwingung direkt über Einzellaut
sprecher oder auch einem Lautsprecherarray abgestrahlt
werden, können nur eine relativ begrenzte Bündelung der
Schallabstrahlung erreichen. Bei einem neuen Verfahren wer
den demgegenüber im Hörbereich liegende Schallwellen nicht
direkt abgegeben, sondern als Veränderung der Amlitude
(Amplitudenmodulation, AM) einer Trägerschwingung sehr
hoher Frequenz (Ultraschall). Das zugrundeliegende physika
lische Phänomen der akustischen Wahrnehmung von Summen- und
Differenztönen als Folge nichtlinearer Eigenschaften der
Luft wurde bereits von dem Physiker Helmholtz im 19. Jahr
hundert erkannt und untersucht. Die Anwendung der physika
lischen Prinzipien zum Bau eines Ultraschall/Audio-Laut
sprechers werden beschrieben von Yoneyama, Fujimoto, Kawamo
und Sasabe in 'The audio spotlight: An application of non-
linear interaction of sound waves to a new type of loud-
speaker design', in Journal of the Acustic Society of
America, 1983, Seite 1532-1536.
Ein Ultraschall/Audio-Lautprecher erzeugt zunächst ein Trä
gersignal mit einer Frequenz, die über der oberen Hörgrenze
des Menschen liegt, also im Ultraschallbereich. Zur Erzeu
gung hörbarer Schallschwingungen wird das Trägersignal mit
den zu übertragenden im Hörbereich liegenden Schallwellen
amplitudenmoduliert. Da das Ultraschall-Trägersignal selbst
nicht hörbar ist, kann es mit hohem Schalldruck abgestrahlt
werden. Bei diesen hohen Schalldrucken verhält sich die
Luft nichtlinear und wirkt daher wie ein Demodulator, der
das AM-Signal demoduliert und somit im Hörbereich liegende
Schallwellen als Luftschwingung im hörbaren Bereich wieder
erzeugt. Da die im Hörbereich liegenden Schallwellen in dem
Medium Luft selbst erst entstehen, nimmt deren Lautstärke
mit dem Abstand vom Sender (Ultraschall-Lautsprecher)
zunächst ständig zu und wird dann infolge der Absorption
der Luft in größerer Entfernung wieder abnehmen. Dabei ist
die zur Abstrahlungsrichtung seitliche räumliche Ausdehnung
bzw. Bündelung der generierten im Hörbereich liegenden
Schallwellen abhängig von der Bündelung des Ultraschall-
Trägersignals (Öffnungswinkel des abgestrahlten Ultrachall-
Kegels) und i. a. etwas größer als der Ultraschallbereich.
Dies kann insbesondere bei beengten Raumverhältnissen
(Fahrzeug-Innenraum) zu unerwünschten Reflexionen an Ge
genständen führen. Auch die akustische Beschränkung auf nur
einen spezifischen Hörer (z. B. Wahl individueller Hörpro
gramme verschiedener Insassen im Fahrzeug) ist wegen der
lateralen Verbreiterung der im Hörbereich liegenden Schall
wellen kaum erreichbar.
Ein System zur gezielten Beschallung von Teilbereichen ei
nes Raumes ist aus der deutschen Offenlegungsschrift
DE 42 30 362 A1 bekannt. Hierbei werden die Signale zweier
Ultraschalllautsprecher mit im Hörbereich liegenden Schall
wellen moduliert. Wird durch einen weiteren Lautsprecher
ein unmoduliertes Ultraschall-Trägersignal ausgestrahlt. In
denjenigen Teilbereichen des Raumes, in welchen die modu
lierten Ultraschallsignale mit dem unmodulierten Ultra
schall-Trägersignal zusammentreffen werden die im Hörbe
reich liegenden Schallwellen durch Demodulation hörbar.
In der deutschen Offenlegungsschrift DE 196 28 849 A1 wer
den Richtstrahler beschrieben, mittels welchen die im Hör
bereich liegenden Schallwellen beschallt werden. Hierbei
wird zur gerichteten, gebündelten Beschallung ein Ultra
schall-Trägersignal durch die im Hörbereich liegenden
Schallwellen moduliert. Dies kann beispielsweise durch
Modulation der Amplitude des Ultraschall-Trägersignals
erfolgen. Das Ultraschallsignal wird mittels eines Parabol-
Reflektors gebündelt und auf den Hörer hin ausgerichtet.
Wesentlich ist bei solchen Systemen mit moduliertem Ultra
schallsignal, dass ein gewisser Abstand zum Sender erfor
derlich ist, um hörbare Signale zu erzeugen. Der Abstand
kann bei praktischen Systemen bei ca. 20 cm bis ca. 1 m
liegen, so dass bei Einsatz unter beengten Raumverhältnis
sen (z. B. in Fahrzeugen) besondere technische Probleme
(Einhaltung des Mindestabstands zwischen Ultraschall-Laut
sprecher und Hörer, gute Justierung des Audio-Schalls auf
den jeweiligen Hörer usw.) auftreten können.
Aus der Schrift DE 196 28 849 A1 ist ein Richtstrahler
bekannt, der mit einem Parabolreflektor versehen ist, um
einen Hörer gerichtet und gebündelt zu beschallen. Der
Strahler wird hierzu direkt auf den Hörer hin ausgerichtet.
Ein System zur gezielten Beschallung von Teilbereichen
innerhalb eines Gesamtbereichs wird in DE 42 30 362 A1
beschrieben. Hierbei werden über eine Gruppe von Lautspre
chern mit im Hörbereich liegenden Schallwellen modulierte
Ultraschall-Trägersignale auf einen Hörer hin ausgesandt.
Ein weiterer Nachteil besteht in der Notwendigkeit, das
Ultraschall-Trägersignal mit hoher Intensität abzustrahlen,
da erst bei entsprechend hohem Schalldruck nichtlineare
Eigenschaften der Luft auftreten, die für die Demodulation
der im Hörbereich liegenden Schallwellen erforderlich sind.
Bei praktischen Systemen ist zur Erzeugung von Audio-Schall
geringer bis mittlerer Lautstärke bereits ein Ultraschall
pegel von ca. 130 dB(A) erforderlich. Der übliche Pegel für
hörbaren Schall (Musik, Sprache) liegt demgegenüber im Be
reich von ca. 30 bis 90 dB(A). Gesundheitliche Auswirkungen
durch sehr hohe Ultraschallpegel auf den Menschen sind noch
nicht abschließend erforscht. Gerade bei Einsatz in Fahr
zeugen (wo u. U. auch mehrere Ultraschallsender gleichzeitig
aktiv sein können um für verschiedene Insassen verschiedene
im Hörbereich liegende Schallwellen zu erzeugen) könnten
die hohen Ultraschallpegel evtl. zu unerwünschten Neben
effekten führen.
Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der vorliegen
den Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein verbessertes Ver
fahren und eine Vorrichtung zur gerichteten Abstrahlung von Audio-
Schall auf der Basis modulierten Ultraschalls zu ent
wickeln, das die genannten Nachteile bezüglich Audio-
Schallbündelung, notwendigem Abstand zwischen Sender und
Hörer und hohem Ultraschallpegel weitgehend überwindet.
Diese Aufgabe wird bei einem Verfahren mit den Merkmalen
des Oberbegriffs des Anspruchs 1 gelöst durch die kenn
zeichnenden Merkmale des Anspruchs 1. Die Merkmale einer
entsprechenden Vorrichtung nach dem erfindungsgemäßen Ver
fahren sind in Anspruch 7 aufgeführt. Weitere Einzelheiten
der Erfindung und Vorzüge verschiedener Ausführungsformen
ergeben sich aus den Merkmalen der Unteransprüche.
Das erfindungsgemäße Verfahren und die entsprechende Vor
richtung wird im folgenden anhand einer bevorzugten Aus
führungsform beschrieben, wobei Bezug genommen wird auf die
Abbildungen und darin aufgeführten Bezugsziffern.
Es zeigt:
Abb. 1 Ein übliches System zur gerichteten Audio-
Beschallung durch Modulation von Ultraschall
mit hohem Pegel.
Abb. 2 Ein Diagramm zur Darstellung der Bündelung
der Schallabstrahlung in Abhängigkeit von
der Frequenz.
Abb. 3 Eine Vorrichtung nach dem erfindungsgemäßen Ver
fahren mit einem Reflektor zwischen Schall
quelle und Hörer.
Abb. 4 Ein Beispiel für einen Einsatz des erfin
dungsgemäßen Systems in einem PKW.
Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren wird zunächst mit einem
üblichen System ein amplitudenmoduliertes Ultraschall-Si
gnal von einem Utraschallsender abgestrahlt, wobei sich der
Ultraschall in Form eines gebündelten Schallkegels ausbrei
tet. Abb. 1 zeigt schematisch eine derartige Anord
nung. Der Ultraschallsender (1) erzeugt das amplitudenmodu
lierte Trägersignal, das sich in Form eines gebündelten
Ultraschallkegels (2) ausbreitet. Durch den hohen Schalldruck
innerhalb des Ultraschallkegels wird der Audio-Schall
erzeugt (3), ebenfalls in einem kegelförmigen Bereich.
Beide Schall-Kegel erreichen den Hörer (4), der sich in
einem Abstand zum Sender befindet, der für die Demodulation
des Audiosignals erforderlich ist.
In der Regel ist das Trägersignal stärker gebündelt, d. h.
der Ultraschall-Kegel hat, wie in Abb. 2 dargestellt,
einen kleineren Öffnungswinkel gegenüber dem Bereich des
Audio-Schalls. Dabei sind verschiedene Frequenzen des hör
baren Audio-Schalls im allgemeinen räumlich unterschiedlich
stark gebündelt. Abb. 2 zeigt diese räumliche Vertei
lung der Schallabstrahlung in Abhängigkeit von der Schall
frequenz. Dargestellt sind Messergebnisse an einem Ultra
schallsender mit einer Frequenz des Trägersignals von
127 kHz und zwei verschiedenen Frequenzen der in der Luft
demodulierten im Hörbereich liegenden Schallwellen. In Y-
Richtung ist der gemessene dB-Wert der Leistung und in X-
Richtung der Abstrahlwinkel in Grad angegeben. Der Winkel
von 90 Grad entspricht in dieser Darstellung der Hauptrich
tung der Schallabstrahlung (Achse des Schallkegels).
Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren wird nun verhindert,
dass das intensive Ultraschall-Trägersignal das Ohr des
Hörers direkt erreicht. Hierzu wird ein Reflektor (5) in
einem Abstand vom Ultraschallsender (1) in den Ultraschall-
Kegel (2) so eingebracht, dass der Schall in eine neue
Richtung umlenkt wird. Abb. 3 zeigt eine entsprechende
Anordnung, wobei der Schallkegel des Ultraschall-Trägersignals
(2) und der Schallkegel der im Hörbereich liegenden
Schallwellen (3) dargestellt sind.
Das erfindungsgemäße Verfahren hat den Vorteil, dass das
vom Reflektor (5) weitergeleitete Audiosignal (3) auf den
Hörer (4) gebündelt werden kann. Dies geschieht vorzugswei
se durch entsprechende Formgebung des Reflektors (5), der
beispielsweise als konkave Fläche (Kalotte) ausgebildet
ist. Damit kann auch bei beengten Raumverhältnissen (Fahr
zeug) eine gute Bündelung des reflektierten Schalls (3) auf
ein eng begrenztes Raumgebiet (Kopfbereich eines einzelnen
Hörers) erreicht werden. Im Idealfall wird nur das Ohr des
jeweiligen Hörers erreicht, um weitere Reflexionen am Kopf
des Hörers möglichst zu vermeiden.
Durch die Reflexion ist zusätzlich der erforderliche Mini
malabstand zur Erzeugung des demoduliertenim Hörbereich
liegende Schallwellens (3) nicht als direkte, linear freie
Distanz zwischen Ultraschallsender (1) und Hörer (4) not
wendig, sondern kann durch entsprechende Schrägstellung des
Reflektors (5) auch so abgewinkelt werden, dass ein evtl.
nur geringer verfügbarer Einbauplatz ausreicht. In einer
anderen Ausführungsform können auch mehrere Reflektoren (5)
nacheinander gestellt sein und aufeinanderfolgend den
Schall weiterleiten, so dass die erforderliche Wegstrecke
durch Mehrfachreflexion erreicht wird (nicht abgebildet).
Ein besonderer Vorteil besteht in der Möglichkeit, im
Hörbereich liegende Schallwellen (3) vom Ultraschall-Trä
gersignal (2) zu separieren.
Ist der Weg vom Ultraschallsender (1) zum Reflektor (5) ge
nügend lang, um in der Luft im Hörbereich liegende Schall
wellen (3) zu erzeugen, so wird das Ultraschall-Träger
signal (2) nicht mehr benötigt. Damit kann das (intensive)
Ultraschall-Trägersignal abgeschwächt werden, so dass den
Hörer (4) der Ultraschall nur noch stark reduziert oder
überhaupt nicht mehr erreicht. Hierzu kann ein Mittel in
den Schallkegel eingebracht werden, das das Ultraschall-
Trägersignal (2) selektiv ausblendet bzw. abschwächt.
In der bevorzugten Ausführungsform ist der Reflektor (5)
entsprechend so ausgestaltet, dass er selektive Reflexions
eigenschaften aufweist: der Ultraschall (2) wird am Reflek
tor (5) aufgrund seiner hohen Frequenz durch Absorption
deutlich in seiner Leistung reduziert, während der nieder
frequente Audio-Schall (3) dagegen nahezu ungeschwächt re
flektiert wird. Eine solche selektive Dämpfung am Reflektor
(5) kann beispielsweise erreicht werden durch eine ultra
schall absorbierende Beschichtung des Reflektors. Hierfür
eignet sich z. B. feinporiges Material. Im einfachsten Fall
kann dafür ein dünner Bespannstoff verwendet werden. Die
Ultraschall-absorbierende Schicht kann dabei eine kleinere
Fläche haben als die gesamte Reflektorfläche, falls der
Ultraschall entsprechend eng gebündelt ist und somit nur
einen Teil der Reflektorfläche trifft, während der Audio-
Schallkegel u. U. etwas ausgedehnter ist.
Besonders eignet sich das erfindungsgemäße Verfahren für
den Einsatz in kleinen Räumen, z. B. Fahrzeugen. Abb. 4
zeigt schematisch den Einbau des entsprechenden Reflektor-
Systems in ein Fahrzeug. In diesem Ausführungsbeispiel ist
der Ultraschallsender (1) in das Armaturenbrett (6) einge
baut. Damit ergeben sich gute Gestaltungsmöglichkeiten
bzgl. der notwendigen Einbautiefe, die u. U. auch erforder
liche Kühlungsvorrichtungen aufnehmen kann. Das in diesem
Beispiel schräg nach oben abgestrahlte Ultraschall-Träger
signal (2) trifft auf den Reflektor (5), der hier im oberen
Bereich der Windschutzscheibe (9) angebracht ist, bei
spielsweise im Übergangsbereich zwischen Windschutzscheibe
und Dachhimmel (8) des Fahrzeugs oder als integrierter Teil
des Dachhimmels (8). Durch die ultraschallabsorbierende
Beschichtung des Reflektors (5) wird das Ultraschall-Trä
gersignal stark gedämpft, so dass praktisch nur der hörbare
Audio-Schall (3) reflektiert wird. Die Oberflächenkrümmung
des Reflektors (5) bewirkt zusätzlich eine Fokussierung des
Audio-Schalls (3). Die Hauptrichtung der Reflexion ist so
eingestellt, dass die reflektierten im Hörbereich liegenden
Schallwellen (3) das Ohr des Hörers (4) erreichen. Eine
entsprechende Justierung (z. B. zur individuellen Anpassung
an die Körpergröße des Hörers oder bei Verstellen der Sitz
höhe) kann über Stellvorrichtungen am Reflektor (5) und/
oder durch Veränderung der Abstrahlrichtung am Ultraschall
sender (1) - hier im Armaturenbrett - erfolgen.
Grundsätzlich bietet das erfindungsgemäße Reflektor-System
den Vorteil, dass alle Komponenten des Systems, die ein
größeres Gewicht und ein entsprechendes Volumen aufweisen,
in Bereichen des Fahrraums untergebracht werden können, die
größeren Platz bieten. Der Reflektor selbst kann relativ
dünn und aus einem leichten Material (z. B. Aluminium,
Kunststoff usw.) gefertigt sein. Dies ist auch unter Si
cherheitsaspekten ein Vorteil, da alle schwereren Komponen
ten (Ultraschallsender) durch entsprechende Integration in
stabile und auch tiefer liegende Bereiche des Fahrzeugs im
Falle eines Unfalls entsprechend abgeschirmt sind (Verrin
gerung der Gefahr von Verletzungen im Kopfbereich).
In einer weiteren Ausführungsform (nicht dargestellt)kann
das Reflektor-System durch eine Sicherheitsvorrichtung
derart erweitert werden, dass für den Fall einer Annäherung
eines Gegenstands oder einer Person an den Bereich hoher
Ultraschallintensität (Ultraschall-Kegel zwischen Ultra
schallsender und Reflektor) eine automatische Abschaltung
bzw. Abschwächung des Ultraschallsignals erfolgt. Die Er
kennung des Eindringens in den Ultraschall-Kegel kann in
üblicher Weise durch Näherungsdetektoren nach dem Stand der
Technik erfolgen, z. B. durch Infrarot- oder Ultraschallde
tektoren.
Das beschriebene Verfahren zur gerichteten Audio-Abstrah
lung basierend auf einem modulierten Ultraschall-Träger
signal zeichnet sich aus durch geringen Platzbedarf, hohe
Bündelung des Audio-Schalls und Verringerung der Ultra
schalleinstrahlung auf den Hörer. Es ist insbesondere ge
eignet für den Einsatz in kleinen Räumen, wie z. B. in
Fahrzeugen, wobei bei entsprechender Ausgestaltung auf den
einzelnen Plätzen unterschiedliche im Hörbereich liegende
Schallwellen angeboten werden können, ohne dass sich
akustische Überlagerungen ergeben.
Claims (16)
1. Verfahren zur gerichteten Beschallung eines Hörers (4)
mit im Hörbereich liegenden Schallwellen (3) durch Modula
tion der Amplitude eines Ultraschall-Trägersignals (2)
großer Amplitude mit den Schallwellen, das von einem Ultra
schallsender (1) gebündelt abgestrahlt wird,
wobei die im Hörbereich liegenden Schallwellen (3) mittels eines Reflektors (5) auf den Hörer (4) gerichtet werden,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Ultraschall-Trägersignal (2) vor Erreichen des Hörers (4) durch ein auf dem Weg zwischen Ultraschall- Sender (1) und Hörer (4) eingebrachtes Mittel gedämpft wird.
wobei die im Hörbereich liegenden Schallwellen (3) mittels eines Reflektors (5) auf den Hörer (4) gerichtet werden,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Ultraschall-Trägersignal (2) vor Erreichen des Hörers (4) durch ein auf dem Weg zwischen Ultraschall- Sender (1) und Hörer (4) eingebrachtes Mittel gedämpft wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass als Mittel zur Dämpfung der Reflektor (5) herangezogen
wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich
net, dass die Dämpfung des Ultraschall-Trägersignals (2)
durch Absorption erfolgt.
4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge
kennzeichnet, dass die im Hörbereich liegenden Schallwellen
(3) durch die Reflexion fokussiert werden.
5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch ge
kennzeichnet, dass die Haupt-Abstrahlrichtung der reflek
tierten im Hörbereich liegenden Schallwellen (3) verändert
werden kann, durch Verstellen oder Schwenken des Reflektors
(5) und/oder des Ultraschallsenders (1).
6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch
gekennzeichnet, dass bei Annäherung/Eindringen eines Gegen
stands oder einer Person in den Bereich zwischen Ultra
schallsender (1) und Reflektor (5) das Ultraschall-Träger
signal (2) in der Intensität verringert oder abgeschaltet
wird.
7. Vorrichtung zur gerichteten Beschallung eines Hörers
(4) mit im Hörbereich liegenden Schallwellen (3), wobei ein
Ultraschallsender (1) ein mit diesen Schallwellen amplitu
denmoduliertes Ultraschall-Trägersignal (2) großer Ampli
tude gebündelt abstrahlt,
und ein Reflektor (5) vorhanden ist, der die im Hörbereich liegende Schallwellen (3) in Richtung auf den Hörer (4) reflektiert,
dadurch gekennzeichnet,
dass auf dem Weg zwischen Ultraschall-Sender (1) und Hörer (4) ein Mittel eingebracht ist, das die Intensität des Ultraschall-Trägersignals (2) vor Erreichen des Hörers (4) stark verringert.
und ein Reflektor (5) vorhanden ist, der die im Hörbereich liegende Schallwellen (3) in Richtung auf den Hörer (4) reflektiert,
dadurch gekennzeichnet,
dass auf dem Weg zwischen Ultraschall-Sender (1) und Hörer (4) ein Mittel eingebracht ist, das die Intensität des Ultraschall-Trägersignals (2) vor Erreichen des Hörers (4) stark verringert.
8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
dass das Mittel zur Verringerung der Intensität des Ultra
schall-Trägersignals (2) durch den Reflektor (5) gebildet
wird.
9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 oder 8, dadurch
gekennzeichnet, dass die Oberfläche des Reflektors (5) eine
Krümmung aufweist, dergestalt, dass die im Hörbereich
liegenden Schallwellen (3) in Richtung auf den Hörer (4)
fokussiert werden.
10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeich
net, dass das Mittel die Intensität des Ultraschall-Träger
signals durch Absorption verringert.
11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet,
dass das Mittel als Schicht auf die reflektierende Ober
fläche des Reflektors (5) aufgebracht ist.
12. Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet,
dass die Schicht nur auf einem Teil der reflektierenden
Oberfläche des Reflektors (5) angebracht ist.
13. Vorrichtung nach Anspruch 10, 11 oder 12, dadurch
gekennzeichnet, dass das Mittel aus einem feinporigen
Material, z. B. Stoff, besteht.
14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 13, dadurch
gekennzeichnet, dass Stell- bzw. Schwenkvorrichtungen vor
handen sind, mit denen der Ultraschallsender (1) und/oder
der Reflektor (5) mechanisch verstellt werden kann, so dass
sich die Richtung der im Hörbereich liegenden Schallwellen
(3) verändert.
15. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 14, dadurch
gekennzeichnet, dass Detektoren vorhanden sind, die ein
Eindringen eines Gegenstands oder einer Person in den Be
reich zwischen Ultraschallsender (1) und Reflektor (5)
erfassen und eine Verringerung der Intensität bzw. ein
Abschalten des Ultraschall-Trägersignals (2) bewirken.
16. Verwendung einer Vorrichtung nach einem der Ansprüche
7 bis 15, zur gerichteten Beschallung von Insassen eines
Fahrzeugs mit im Hörbereich liegenden Schallwellen.
Priority Applications (5)
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