DE1012769B

DE1012769B - Fuel container for friction wheel lighters

Info

Publication number: DE1012769B
Application number: DEA19733A
Authority: DE
Inventors: Kuno Pilgram
Original assignee: Altenpohl & Pilgram GmbH
Current assignee: Altenpohl & Pilgram GmbH
Priority date: 1954-02-20
Filing date: 1954-02-20
Publication date: 1957-07-25

Description

Brennstoffbehälter für Reibradfeuerzeuge Bei Reibradfeuerzeugen, bei denen der Brennstoffbehälter nicht von einer besonderen Überschiebehülse umhüllt wird, ist es bekannt, die im festen Brennstoffbehälterboden vorgesehenen Füllöffnungen, z. B. für den Brennstoff und den Zündstein, durch einen zweiten Boden abzudecken, der am festen Brennstoffbehält@erboden bzw. dem Brennstoffbehälter selbst federnd gehalten und gegen die Wirkung dieser Federkraft abziehbar und verschwenkbar eingerichtet ist.Fuel tank for friction wheel lighters For friction wheel lighters, at which the fuel container is not wrapped in a special slip-on sleeve it is known that the filling openings provided in the solid fuel container bottom, z. B. for the fuel and the flint, to be covered by a second floor, the bottom of the solid fuel container or the fuel container itself is resilient held and set up removable and pivotable against the action of this spring force is.

Der Einbau dieser federnden Verbindung bedingte bisher eine Verkleinerung des Brennstoffbehälters selbst, so daß damit dessen Füllvolumen verringert wurde. .The installation of this resilient connection has previously required a reduction in size of the fuel container itself, so that its filling volume was reduced. .

Die Erfindung vermeidet diesen Nachteil dadurch, daß die federnde Verbindung zwischen dem Brennstoffl)ehäIterboden und dem Abschlußboden durch eine mit dem einen Ende am Brennstoffbehälter befestigte Flach- bzw. Bandfeder hergestellt ist, deren anderes freies Ende einen Schwenkzapfen für die Befestigung des Abschlußbodens trägt.The invention avoids this disadvantage in that the resilient Connection between the fuel holder base and the end base by a manufactured with one end attached to the fuel container flat or ribbon spring is, the other free end of a pivot pin for the attachment of the bottom panel wearing.

Auf diese Weise wird das Füllvolumen nur unwesentlich verringert, ein festes und sicheres Anliegen des Abschlußbodens am Feuerzeug gewährleistet und zugleich eine Ersparnis an Material und Arbeitszeit gegenüber den bekannten Konstruktionen erzielt.In this way, the filling volume is only slightly reduced, a firm and secure fit of the bottom of the lighter and guaranteed at the same time a saving in material and working time compared to the known constructions achieved.

Die flache Bandfeder ist in jedem Fall in dem Raum vorgesehen, der zwischen dem festen Brennstoffbehälterboden und dem diesen abdeckenden Abschlußboden vorhanden ist. Zweckmäßig ist der 2rennstoffbehälterboden mit einer die freie Federbewegung ermöglichenden Auflagefläche für die Bandfeder versehen und nahe dieser Stelle am Boden bzw. dem Brennstoffbehälter selbst befestigt. Diese Befestigung kann in verschiedener Art und Weise durchgeführt sein. Insbesondere ist es zweckmäßig, hierzu Teile der über den Brennstoffbehälterboden nach unten überstehenden Seitenwände des Brennstoffbehälters zu verwenden, z. B. dadurch, daß aus den Seitenwandungen Nasen herausgestanzt und diese so umgebogen werden, d.aß sie die Bandfeder zwischen sich und dem Brennstoffbehälterboden halten. Diese verformten Teile des Brennstoffbehälters sind nach außen nicht sichtbar, da sie vom Abschlußboden in dessen Schließstellung überdeckt sind.The flat band spring is provided in each case in the space that between the solid fuel container base and the end base covering it is available. The fuel tank bottom with a free spring movement is useful enabling contact surface provided for the ribbon spring and close to this point on Floor or the fuel tank itself attached. This attachment can be in different Way to be carried out. In particular, it is useful to do this, parts of the The side walls of the fuel container protruding downwards over the fuel container base to use, e.g. B. in that lugs are punched out of the side walls and these are bent so that they put the ribbon spring between them and the fuel container base keep. These deformed parts of the fuel tank are not visible from the outside, because they are covered by the final floor in its closed position.

In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäßen Ausgestaltung des Abschlußbodens für den Brennstoffbehälter dargestellt, an denen das Wesen der Erfindung weiter erläutert wird. Es stellt dar Fig. 1 ein .Ausführungsbeispiel im Längsschnitt und Fig. 2 dasselbe in Ansicht von unten, Fig. 3 ein weiteres Ausgestaltungsbeispiel ebenfalls im Längsschnitt und Fig. 4 dasselbe in Ansicht von unten. In beiden Beispielen bezeichnet 1 den Brennstoffbehälter, 2 das Zündsteinrohr ohne Verschlußschraube und 3 dieBrennstoffeinfüllöffnung, wobei die Verschlußschraube derselben in Fig. 1 weggelassen worden ist.In the drawing are two embodiments of the invention Design of the bottom plate for the fuel tank shown on which the essence of the invention is further explained. It shows Fig. 1 an .Example in longitudinal section and FIG. 2 the same in view from below, FIG. 3 shows a further exemplary embodiment also in longitudinal section and FIG. 4 the same in view from below. In both examples 1 denotes the fuel container, 2 the flint tube without screw plug and 3 the fuel filler opening, the screw plug of the same in Fig. 1 has been omitted.

Der Abschlußboden 4 ist mit einem Schwenkzapfen 5 an eine Bandfeder 9 schwenkbar angelenkt. Beim Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1 und 2 ist außer der Brennstofeinfüllöffnung 3 noch eine weitere Bodenöffnung mit Verschlußschraube 6 vorgesehen, die zusätzlich zum Einbringen der im Brennstoffbehälterinnern vorgesehenen saugfähigen Masse, z. B. Watte, vorgesehen ist.The end base 4 is with a pivot pin 5 on a ribbon spring 9 pivoted. In the embodiment of FIGS. 1 and 2 is except the fuel filler opening 3 has another bottom opening with a screw plug 6 is provided, which is provided in addition to the introduction of the inside of the fuel container absorbent mass, e.g. B. cotton is provided.

Mit einer Schraube 10 auf der Verschlußschraube 6 der Bodenöffnung ist die Bandfeder 9 am Brennstoffbeliälterboden 7 befestigt. Das über die Befestigungsstelle hinaus vom Schwenkzapfen 5 weg verlängerte Stück der Feder 9 liegt formschlüssig an der Brennstoffbehälterwand innen an, so daß kein seitliches Verschieben der Bandfeder 9 eintreten kann. Die Bandfeder 9 vermag an ihrem den Schwenkzapfen 5 tragenden freien Ende ausreichend zu federn, um das Verschwenken des Abschlußbodens 4 zu ermöglichen.With a screw 10 on the screw plug 6 of the bottom opening the band spring 9 is attached to the fuel reservoir base 7. That about the attachment point also from the pivot pin 5 extended piece of the spring 9 is form-fitting on the inside of the fuel container wall so that the ribbon spring cannot shift sideways 9 can occur. The band spring 9 is able to support the pivot pin 5 on its to spring enough free end to allow pivoting of the bottom base 4.

Im Ausführungsbeispiel nach den Fig. 3 und 4 ist die Befestigung der Bandfeder 9 anders ausgestaltet. Die Bandfeder 9 ist hierbei zwischen aus den Seiten des Brennstoffbehälters 1 nach innen ragenden Zung.°ii 12 eingeklemmt. Zum Verhindern des seitlichen Verschiebens der Feder ist ihr eingeklemmtes Stück der Behälterform angepaßt. Auch hier ist die Entfernung zum Schwenkzapfen 5 für den Abschlußboden 4 groß genug, um eine ausreichende Federung der Flachfeder 9 sicherzustellen. Das Abziehen des Abschlußbodiens geschieht in einfacher Weise durch Ziehen an den Seitenrändern des Abschlußbodens 4, bis diese die Höhe der Unterkante des Brennstoffbehälters 1 erreicht haben. Alsdann kann der Abschlußboden 4 geschwenkt werden, so daß nunmehr z. B. die Einfüllöffnung 3 für den Brennstoff freiliegt. Ist das Einfüllen beendet, so wird der Abschlußboden wieder in die in der Zeichnung dargestellte Ruhelage zurückgeschwenkt.In the embodiment according to FIGS. 3 and 4, the attachment is the Ribbon spring 9 designed differently. The ribbon spring 9 is here between from the sides of the fuel container 1 inwardly protruding tongue. ° ii 12 clamped. To prevent of sliding the spring sideways, its jammed piece is the container shape customized. Again, the distance to the pivot pin 5 is for the final floor 4 large enough to ensure sufficient suspension of the flat spring 9. That Pulling off the Abschlussbodiens is done in a simple manner by pulling on the side edges of the bottom 4 until this is the height of the lower edge of the fuel container Have reached 1. Then the bottom 4 can be pivoted so that now z. B. the filling opening 3 exposed for the fuel. Is this Filling finished, so the bottom is back to that shown in the drawing Swiveled back to rest position.

Claims

PATENT APPLICATION: 1. Fuel container for friction wheel lighters with a Abs, chlußboden, which is resiliently held on the solid fuel container base and against the effect of a spring is removable and then pivotable, characterized in that that the resilient connection between the fuel container base (7) and your Abschlvßboden (4) by a flat ribbon spring attached to one end of the fuel container (1) (9) is made, the other free end of which has a pivot pin for attachment of the bottom floor. z. Fuel container according to claim 1, characterized in that that the ribbon spring (9) beyond its attachment point in the opposite direction to the pivot pin (5) is extended, this piece of the spring form-fitting applied to the container wall from the inside. 3. Fuel container according to claim 1, characterized characterized in that the fastening of the flat ribbon spring (9) on the fuel container bottom (7) by a screw (10), e.g. B. at the end screw of an additional cotton wool filling opening in the bottom or by wedging between the side walls of the fuel container (1) protruding tongues (12).