DE10118599A1 - Elektrische Heizeinrichtung - Google Patents
Elektrische HeizeinrichtungInfo
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine elektrische Heizeinrichtung mit wenigstens einem Rahmenteil (11, 15) zur Aufnahme wenigstens eines PTC-Heizelements (13) und mit einer Einrichtung zur elektrischen Kontaktierung der PTC-Heizelemente (13). Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Einrichtung zur elektrischen Kontaktierung von einer am Rahmenteil (11, 15) gelagerten Kontaktfeder (12) gebildet wird.
Description
Die Erfindung betrifft eine elektrische Heizeinrichtung gemäß dem Oberbegriff
des Patentanspruchs 1.
Eine derartige Heizeinrichtung ist aus der US 5,125,070 bekannt. Bei dieser wird
ein wabenförmiger PTC-Heizer durch Verschraubung mit einem Rahmenteil ver
bunden und stirnseitig kontaktiert. Die Montage einer derartigen Heizeinrichtung
ist aufgrund der zahlreichen Schrauben und der Herstellung der einzelnen Kon
takte aufwendig.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, den Aufbau und die
Montage einer elektrischen Heizeinrichtung zu vereinfachen.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteil
hafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen enthalten.
Dadurch, dass die Einrichtung zur elektrischen Kontaktierung von einer am Rah
menteil gelagerten Kontaktfeder gebildet wird, wird gleichzeitig eine sichere, Tole
ranzen ausgleichende Halterung der PTC-Heizelemente im Rahmen als auch
deren Kontaktierung erreicht.
Vorteilhafterweise weist das Rahmenteil eine Nut zur Halterung der Kontaktfeder
auf. Diese Nut dient zur Halterung eines Schenkels der Kontaktfeder.
Die Rahmenteile können entweder ungleich ausgebildet sein, wobei eines der
Rahmenteile zur Aufnahme von zwei gegenüberliegenden Kontaktfedern dient
und das andere nur eine Abdeckung bildet, oder zwei gleiche Rahmenteile er
gänzen sich komplementär zu einem ganzen Rahmen, wobei dann jedes Rah
menteil eine Kontaktfeder aufnimmt.
Die Kontaktfedern sind bevorzugt U-förmig ausgebildet, wobei einer der Schenkel
in die Nut des Rahmenteils eingreift, während der freie Schenkel federnd an einer
Kontaktschicht des PTC-Heizelements anliegt. Vorzugsweise weist dabei der ge
schlossene Bogen der Kontaktfeder dem PTC-Heizelement in Einschubrichtung
entgegen.
Nachfolgend sind Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnung be
schrieben. Es zeigt:
Fig. 1 eine schematische perspektivische Ansicht einer ersten Ausführungsform
mit gleichen Rahmenteilen,
Fig. 2 eine Vorderansicht einer zweiten Ausführungsform mit ungleichen Rah
menteilen,
Fig. 3 einen Querschnitt gemäß der Schnittlinie A-A in Fig. 2,
Fig. 4 eine Draufsicht auf die zweite Ausführungsform gemäß Fig. 2,
Fig. 5 eine Vorderansicht der ersten Ausführungsform gemäß Fig. 1,
Fig. 6 einen Querschnitt gemäß der Schnittlinie A-A in Fig. 5, und
Fig. 7 eine Draufsicht auf die erste Ausführungsform gemäß Fig. 5.
Bei einer in den Fig. 1 und 5 bis 7 gezeigten ersten Ausführungsform der Er
findung werden zwei Rahmenteile 11 bzw. 15 verwendet, die Gleichteile sind und
seitenverkehrt zueinander zu einem gemeinsamen Rahmen zusammengefügt
sind. Jedes der Rahmenteile 11 bzw. 15 weist mehrere Aussparungen 19 auf, die
im Ausführungsbeispiel eine quadratische Form haben und deren Größe im we
sentlichen an die äußere Form von PTC-Heizelemente 13 angepasst sind. Im
gezeigten Ausführungsbeispiel ist nur die linke von insgesamt vier dargestellten
Aussparungen 19 mit einem PTC-Heizelement 13 bestückt.
Wie am besten der Fig. 6 zu entnehmen ist, weisen die Rahmenteile 11 bzw. 15
jeweils eine parallel zur oberen Deckfläche bzw. zu unteren Deckfläche angeord
nete Nut 16 auf. Diese erstreckt sich durchgehend über die gesamte Breite der
Rahmenteile 11 bzw. 15 und dient zur Aufnahme eines Schenkels einer U-
förmigen Kontaktfeder 12, deren freier Schenkel zur Anlage an einer Kontaktflä
che 14 des PTC-Heizelements 13 dient. Der Bogen der U-förmigen Kontaktfeder
12 ist dabei nach innen, d. h. der Einschubrichtung des PTC-Heizelements 13
entgegen gerichtet. Ein Ende der Kontaktfedern 12 steht nach dem Einschieben
in die Rahmenteile 11 bzw. 15 seitlich als Kontaktfahne über diese über.
Die Rahmenteile 11 bzw. 15 sind an den Ecken der Aussparungen 19 jeweils au
ßen liegend mit Anschlägen 17 in Form von Vorsprüngen versehen. An diesen
Anschlägen 17 liegen die PTC-Heizelemente 13 mit ihren Ecken an. Die Rah
menteile 11 bzw. 15 sind bevorzugt als Kunststoff-Spritzteile aus einem hitzebe
ständigen Kunststoff ausgebildet, wobei die Nut 16 und die Anschläge 17 hierbei
unmittelbar mit angeformt werden können.
Die Montage einer derartigen elektrischen Heizeinrichtung gestaltet sich sehr
einfach. Es müssen lediglich die Kontaktfedern 12 seitlich in die Rahmenteile 11
bzw. 15 eingeschoben werden und anschließend die PTC-Heizelemente 13 von
der Innenseite her in die Aussparungen 19 bis zur Anlage an den Anschlägen 17
eingeschoben werden, wobei gleichzeitig die Kontaktflächen 14 federnd in Kon
takt mit den freien Schenkeln der Kontaktfedern 12 geraten. Durch Zusammenfü
gen der beiden Rahmenteile 11 und 15 entsteht dann ein geschlossener Rah
men, in dem die PTC-Heizelemente 13 sicher gelagert und kontaktiert sind. Für
das Zusammenfügen der beiden Rahmenteile 11 bzw. 15 sind diese bevorzugt
mit nicht dargestellten Halteeinrichtungen beispielsweise nach Art einer Clips-
Verbindung versehen.
Die in den Fig. 2 bis 4 dargestellte zweite Ausführungsform weist zwei unter
schiedliche Rahmenteile 1 und 5 auf. Das Rahmenteil 1 ist tiefer ausgebildet und
weist an seiner Innenseite nahe seiner Oberseite und seiner Unterseite zwei Nu
ten 6 zur Aufnahme zweier U-förmiger Kontaktfedern 2 auf. Die freien Ende der
Kontaktfedern 2 dienen zur Anlage an den Kontaktflächen 4 der PTC-
Heizelemente 3.
Die Rahmenteile 1 bzw. 5 weisen wiederum mehrere quadratische Aussparungen
9 auf, deren Größe im wesentlichen an die äußere Form der PTC-Heizelemente 3
angepasst ist. Anschläge 7 bzw. 8 an den Ecken der Aussparungen 9 dienen zur
Sicherung der Position der PTC-Heizelemente 3. Das Rahmenteil 5 ist in der
zweiten Ausführungsform flacher ausgebildet als das Rahmenteil 1. Es dient als
Abdeckung zur Sicherung der Position der PTC-Heizelemente 3 an deren Rück
seite und bildet mit dem Rahmenteil 1 einen geschlossenen Rahmen. Auch die
Rahmenteile 1 und 5 können durch Clipsen oder Schrauben miteinander verbun
den sein.
Bei beiden Ausführungsformen gleichen die Kontaktfedern 2 bzw. 12 Toleranzen
in den Abmessungen der PTC-Heizelemente 3 bzw. 13 aus. Die Kontaktierung
und Halterung der PTC-Heizelemente 3 bzw. 13 ist sicher, dauerhaft, rüttelfest
und geräuschfrei, was insbesondere bei einer Verwendung einer derartigen elek
trischen Heizeinrichtung in Fahrzeugen von Vorteil ist. Eine elektrische Heizein
richtung eignet sich hervorragend zum Anbringen an einer Klimabox eines Fahr
zeugs und dient dort als Zusatzheizung zum Ausgleich von Wärme-Defiziten bei
kaltem Verbrennungsmotor in dessen Startphase oder im Kurzstreckenverkehr.
Das PTC-Heizelement 3 bzw. 13 wird dabei von Luft durchströmt, die zum Fahr
zeug-Innenraum geleitet wird und sich beim Durchtreten durch die gitter- bzw.
wabenförmigen Öffnungen in den PTC-Heizelementen erwärmt. Die Kontakt-
Fahnen der Kontaktfedern 2 bzw. 12 sind über eine Regeleinrichtung mit der
Stromversorgung des Fahrzeugs verbunden. Die PTC-Heizelemente 3 bzw. 13
sind außer im Bereich ihrer Kontakt-Flächen 4 bzw. 14 mit einem Schutzlack
überzogen, der diese vor Witterungseinflüssen und Fehlkontakten bzw. Kurz
schlüssen schützt.
1
Rahmenteil
2
Kontaktfeder
3
PTC-Heizelement
4
Kontakt-Fläche (an
3
)
5
Rahmenteil
6
Nut (an
1
)
7
Anschlag (an
1
)
8
Anschlag (an
5
)
9
Aussparung
11
Rahmenteil
12
Kontaktfeder
13
PTC-Heizelement
14
Kontakt-Fläche
15
Rahmenteil
16
Nut (an
11
)
17
Anschlag (an
11
)
18
Anschlag (an
15
)
19
Aussparung
Claims (11)
1. Elektrische Heizeinrichtung mit wenigstens einem Rahmenteil (1, 5; 11,
15) zur Aufnahme wenigstens eines PTC-Heizelements (3, 13) und mit
einer Einrichtung zur elektrischen Kontaktierung der PTC-Heizelemente
(3, 13), dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtung zur elektrischen
Kontaktierung von einer am Rahmenteil (1; 11, 15) gelagerten Kontaktfe
der (2, 12) gebildet wird.
2. Elektrische Heizeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass das Rahmenteil (1; 11, 15) eine Nut (6, 16) zur Halterung der Kon
taktfeder (2, 12) aufweist.
3. Elektrische Heizeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn
zeichnet, dass das Rahmenteil (1) zur Aufnahme von zwei Kontaktfedern
(2) dient.
4. Elektrische Heizeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass zwei gleiche Rahmenteile (11, 15) sich
komplementär zu einem ganzen Rahmen ergänzen.
5. Elektrische Heizeinrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
dass jedes der gleichen Rahmenteile (11, 15) eine Kontaktfeder (2) auf
nimmt.
6. Elektrische Heizeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktfeder (2, 12) U-förmig ausge
bildet ist.
7. Elektrische Heizeinrichtung nach Anspruch 2 und 6, dadurch gekenn
zeichnet, dass ein Schenkel der Kontaktfeder (2, 12) in die Nut (6, 16)
des Rahmenteils (1; 11, 15) eingreift.
8. Elektrische Heizeinrichtung nach Anspruch 6 und 7, dadurch gekenn
zeichnet, dass ein freier Schenkel der Kontaktfeder (2, 12) am PTC-
Heizelement (3, 13) federnd anliegt.
9. Elektrische Heizeinrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch
gekennzeichnet, dass ein geschlossener Bogen der Kontaktfeder (2, 12)
dem PTC-Heizelement (3, 13) in Einschubrichtung entgegen weist.
10. Elektrische Heizeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass die Rahmenteile (1, 5; 11, 15) durch Clip
sen oder Schrauben miteinander verbunden sind.
11. Elektrische Heizeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass das PTC-Heizelement (3, 13) eine Kon
takt-Fläche (4, 14) an seiner Oberseite und/oder an seiner Unterseite
aufweist.
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Owner name: WEBASTO AG, 82131 GAUTING, DE |
|
| 8364 | No opposition during term of opposition | ||
| R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |