Vieradrige Schaltung für mit Drehstrom gesteuerte und mit Gleichstrom
überwachte elektromotorische Antriebe von Weichen, Gleissperren od. dgl. In dem
Bestreben, den Kabeladeraufwand für drehstromgesteuerte Antriebe zu beschränken,
ist eine Schaltung vorgeschlagen worden, in welcher beim Erreichen einer Endlage
ein Phasenleiter des Stellnetzes durch einen Antriebskontakt vom Antrieb abgeschaltet
wird und ein die erreichte Endlage überprüfendes Relais die Abschaltung aller drei
Phasenleiter im Stellwerksschaltraum bewirkt (s. deutsche Patentanmeldung S 44906
II/20i). Hier sind Reaktanzbrücken vorgesehen, von denen jeweils eine den entsprechend
der Endlage geöffneten Antriebskontakt überbrückt, wobei der Antriebsmotor beim
Anlaufen über diese Brücke bis zum Erreichen der Laufstellung dreiphasig unsymmetrisch
erregt wird, so daß ein Drehstrommotor in normaler Stern- oder Dreieckschaltung
verwendet werden kann.Four-wire circuit for three-phase controlled and direct current
monitored electric motor drives of points, track barriers or the like
Endeavor to limit the amount of cables required for three-phase current-controlled drives,
a circuit has been proposed in which when reaching an end position
a phase conductor of the control network is disconnected from the drive by a drive contact
and a relay that checks the end position that has been reached switches off all three
Phase conductors in the interlocking control room (see German patent application S 44906
II / 20i). Reactance bridges are provided here, one of which corresponds to the
the drive contact opened in the end position is bridged, the drive motor at
Starting over this bridge until the running position is reached, three-phase asymmetrical
is excited, so that a three-phase motor in normal star or delta connection
can be used.
In dem dafür gezeigten Beispiel sind zwei Kondensatoren und Widerstände
vorgesehen, die in dem Weichenantrieb untergebracht werden müssen, um die beiden
erforderlichen Reaktanzbrücken zu bilden.In the example shown for this there are two capacitors and resistors
provided, which must be housed in the point machine to the two
to form necessary reactance bridges.
Gemäß der Erfindung lassen sich baulich günstigere Verhältnisse erreichen,
wenn die zum Anlauf des Antriebs erforderlichen Reaktanzbrücken aus einem einzigen
Kondensator und Widerstand gebildet werden, die unter Verwendung von damit in Serie
geschalteten Plus- bzw. Minusendlageüberwachungskontakten wahlweise den jeweils
für die Abschaltung des Antriebsmotors benutzten Laufstellungskontakt überbrücken.
Durch diese Maßnahme ist es möglich, Motoren in normaler Stern- oder Dreieckschaltung
zu verwenden und auf die Anwendung von Kontakten in den vorzugsweise festen Verbindungsleitungen
zwischen den Motorwicklungen zu verzichten.According to the invention, structurally more favorable conditions can be achieved,
if the reactance bridges required to start up the drive consist of a single one
Capacitor and resistor are formed using it in series
switched plus or minus end position monitoring contacts optionally the respective
Bridge the running position contact used to switch off the drive motor.
This measure makes it possible to connect motors in normal star or delta connection
to use and to the application of contacts in the preferably fixed connection lines
to waive between the motor windings.
An Hand der Zeichnungsei der Erfindungsgegenstand beispielsweise für
den Antrieb einer Weiche erläutert: Es bedeuten R, S, T die Phasenleiter eines Drehstromnetzes,
P den Pluspol einer Überwachungsstromquelle, deren Minuspol IM mit dem Nullpunkt
0 des Stellnetzes R, S, T galvanisch verbunden ist. Der Antrieb sei beispielsweise
mit einem im Stern geschalteten Motor ausgerüstet, der mit den Wicklungen 51, 52,
53 versehen ist. Außerdem enthält der Antrieb zwei Kontaktsteuerhebel, von denen
auf an sich bekannte Weise jeweils einer in der entsprechenden Endlage die Überwachungsstellung
einnehmen kann. In der dargestellten Plusstellung schließen die Antriebsüberwachungskontakte
61u1, 61u2, 61u3, während der Laufstellungskontakt 611 geöffnet ist. Das gleiche
gilt für die Minuslage, welche durch die geschlossenen Antriebsüberwachungskontakte
62 u 1, 62 u 2, 62u3 gekennzeichnet ist, während der Laufstellungskontakt621
die einphasige Antriebsabschaltung in der Minusstellung übernimmt. Für die Umstellung
des Antriebes werden zwei nicht dargestellte Relais 30,40 wirksam, von denen das
Relais 30 als Spannungswechsler arbeitet und in der Grundstellung, d. h. also in
den ordnungsmäßigen Endlagen, die Kontakte 301, 302 und in der Laufstellung des
Antriebes dagegen die Kontakte 303 bis 305 schließt. Das Relais 40 arbeitet als
Stellungswechsler und bestimmt jeweils die Lage des Antriebes bzw. die Laufrichtung
des Motors. Es sei beispielsweise baulich als Kipprelais, Stützrelais od. dgl. ausgebildet.
Der Überwacher 10 überprüft die übereinstimmende Endlage zwischen dem Stellungswechsler
40 und dem Antrieb, während das Relais 20 auf an sich bekannte Weise als Auffahrmelder
arbeitet und mit seinem Kontakt 201 den Überwacher beim Auffahren der Weiche und
bei gewissen Kabelstörungen abschaltet.The subject of the invention, for example for the drive of a switch, is explained with reference to the drawings: R, S, T denote the phase conductors of a three-phase network, P the positive pole of a monitoring current source, the negative pole IM of which is galvanically connected to the zero point 0 of the control network R, S, T. Let the drive be equipped, for example, with a star-connected motor with windings 51, 52, 53. In addition, the drive contains two contact control levers, one of which can assume the monitoring position in the corresponding end position in a manner known per se. In the plus position shown, the drive monitoring contacts 61u1, 61u2, 61u3 close, while the running position contact 611 is open. The same applies to the minus position, which is characterized by the closed drive monitoring contacts 62 u 1, 62 u 2, 62u3, while the running position contact 621 takes over the single-phase drive shutdown in the minus position. To switch the drive, two relays 30, 40, not shown, are effective, of which relay 30 works as a voltage changer and, in the basic position, i.e. in the proper end positions, contacts 301, 302 and in the running position of the drive, on the other hand, contacts 303 until 305 closes. The relay 40 works as a position changer and determines the position of the drive or the direction of rotation of the motor. It is for example structurally designed as a toggle relay, backup relay or the like. The supervisor 10 checks the matching end position between the position changer 40 and the drive, while the relay 20 works in a manner known per se as a collision detector and switches off the supervisor with its contact 201 when the switch is opened and in the event of certain cable malfunctions.
In der in der Zeichnung gezeigten Plusstellung des Antriebes ist der
Überwacher 10 im Plusüberwachungsstromkreis P-20-301-401-1-61 u 1-3-201-10-402-2-621-52-53-4-302-M
erregt. Mit der Reaktanzbrücke 61u3-702-701-61u2 ist der geöffnete Antriebskontakt
611 überbrückt. Soll der Antrieb umgestellt werden, so wechselt der Spannungswechsler
30 in die Arbeitsstellung. Er schaltet dabei mit seinen Kontakten 301, 302 die Überwachungsstromquelle
P, M ab und mit seinen Kontakten 303 bis 305 die Phasenleiter R, S, T des Drehstromnetzes
an. Außerdem hat das Relais 40 seinen Wechsel in die Minusstellung vollzogen und
die Kontakte 401 bis 403 geöffnet bzw. die Kontakte 404 bis 406 geschlossen. Hierbei
ist auf bekannte Weise im Stromkreis eines der Relais 30, 40 der selbsttätige Ankerabfall
des Überwachers 10 überprüft worden, wenn nicht eine sogenannte Ankersperre Anwendung
findet.
Der Antrieb läuft also an, weil der Motor 51, 52, 53 im Stromkreise
dreiphasig unsymmetrisch erregt ist. Durch den Anlauf werden auf bekannte Weise
der Antriebskontakt 611 geschlossen und die Kontakte 61u l bis 61u3 geöffnet.
Die für den Antriebskontakt 611 zur Überbrückung vorgesehene Reaktanzbrücke
61u3-702-701-61u2 ist also abgeschaltet. Der Motor 51, 52, 53 ist nun bis zum Erreichen
der Minusstellung dreiphasig symmetrisch im Stromkreise
erregt. Mit dem Erreichen der Minusstellung öffnet im Antrieb der Kontakt
621 und schließen die Kontakte 62u1 bis 62u3. Über den Kontakt 62u1 wird
der Überwacher 10 bei noch mit einer verketteten Phasenspannung erregtem Motor im
Stromkreise S-304-406-405-10-201-3-62u1-2-404-305-Z' angeschaltet und bringt durch
sein Ansprechen den Spannungswechsler 30 wieder in die Grundstellung, so daß dessen
Kontakte 301 bis 305 wieder die in der Zeichnung gezeigte Lage einnehmen. Hiermit
sind die drei Phasenleiter R, S, T des Stellnetzes wieder abgeschaltet, so daß der
Überwacher 10 wieder im Minusüberwachungsstromkreis P-20-301-404-2-62 u 1-3-201-10-405-1-611-51-53-4-302-M
erregt ist und die übereinstimmende Endlage des Stehrelais 40 und des Antriebes
anzeigt.In the plus position of the drive shown in the drawing, the monitor 10 is in the plus monitoring circuit P-20-301-401-1-61 and 1-3-201-10-402-2-621-52-53-4-302-M excited. The open drive contact 611 is bridged with the reactance bridge 61u3-702-701-61u2. If the drive is to be changed over, the voltage changer 30 changes into the working position. It switches off the monitoring current source P, M with its contacts 301, 302 and switches on the phase conductors R, S, T of the three-phase network with its contacts 303 to 305. In addition, the relay 40 has completed its change to the negative position and the contacts 401 to 403 opened and the contacts 404 to 406 closed. Here, the automatic armature drop of the monitor 10 has been checked in a known manner in the circuit of one of the relays 30, 40, if a so-called armature lock is not used. The drive starts up because the motor 51, 52, 53 is in the electrical circuit three-phase asymmetrically excited. As a result of the start-up, the drive contact 611 is closed and the contacts 61u l to 61u3 are opened in a known manner. The time allotted for the drive contact 611 to bridge Reaktanzbrücke 61u3-702-701-61u2 is therefore switched off. The motor 51, 52, 53 is now three-phase symmetrical in the circuit until the negative position is reached excited. When the minus position is reached, contact 621 in the drive opens and contacts 62u1 to 62u3 close. The monitor 10 is switched on via the contact 62u1 when the motor is still excited with a linked phase voltage in the circuit S-304-406-405-10-201-3-62u1-2-404-305-Z 'and causes the voltage changer to respond 30 again in the basic position, so that its contacts 301 to 305 again assume the position shown in the drawing. With this, the three phase conductors R, S, T of the control network are switched off again, so that the monitor 10 is again in the negative monitoring circuit P-20-301-404-2-62 and 1-3-201-10-405-1-611-51 -53-4-302-M is excited and indicates the matching end position of the upright relay 40 and the drive.
Das Ansprechen des Überwachers mit der dem Stellnetz entnommenen Wechselspannung
ist auf bekannte Weise durch das Sperrventil 100 sichergestellt, das einen Teil
der Überwacherwicklung überbrückt und so gepolt ist, daß es den jeweils wirkenden
Endlageüberwachungsstrom sperrt. Außerdem ist der Überwacher 10 auf bekannte Weise
mit einer hochohmigen, der Auffahrmelder 20 dagegen mit einer niedrigohmigen Wicklung
versehen. Bei eingeschaltetem Endlageüberwachungsstrom ist der am Überwacher 10
auftretende Spannungsabfall so groß, daß der Auffahrmelder 20 nicht ansprechen kann.
Der Auffahrmelder 20 erhält nur einen zum Ansprechen ausreichenden Strom, wenn die
Weiche aufgefahren oder der Überwacher 10 z. B. durch gewisse Aderberührungen überbrückt
wird. Die Umstellung des Antriebes aus der Minusstellung in die Plusstellung verläuft
analog der geschilderten Umstellung von Plus nach Minus. Entscheidend ist hierbei,
daß der Anlauf in dieser Umstellrichtung über die Reaktanzbrücke 62u3-702-701-62at2
erfolgt.The response of the supervisor with the AC voltage taken from the control network
is ensured in a known manner by the shut-off valve 100, the one part
the monitor winding is bridged and polarized so that it is the respective acting
End position monitoring current blocks. In addition, the supervisor 10 is in a known manner
with a high-resistance winding, while the collision detector 20 has a low-resistance winding
Mistake. When the end position monitoring current is switched on, the current on the monitor 10
Occurring voltage drop so great that the collision detector 20 can not respond.
The collision detector 20 only receives a current sufficient to respond when the
Switch opened or the supervisor 10 z. B. bridged by certain wire contacts
will. The changeover of the drive from the minus position to the plus position takes place
analogous to the switch from plus to minus described above. The decisive factor here is
that the start-up in this changeover direction via the reactance bridge 62u3-702-701-62at2
he follows.
Wesentlich ist für die Wirkung der Schaltung, daß die beiden für das
Anlaufen des Antriebes aus der Plus- und aus der Minuslage erforderlichen Reaktanzbrücken
durch nur einen Kondensator und einen Widerstand und damit in Serie geschalteten
Plus- bzw. Minusendlageüberwachungskontakten des Antriebes gebildet werden. Hierdurch
ergeben sich für die Antriebe wesentlich günstigere bauliche Verhältnisse als bei
Anwendung von getrennten Kondensatoren und Widerständen für jede der beiden Endlagen.
Außerdem werden die Gestehungskosten für die Antriebe durch den Wegfall eines Kondensators
und eines Widerstandes vermindert.It is essential for the effect of the circuit that the two for the
Starting the drive from the plus and minus position required reactance bridges
by only one capacitor and one resistor and thus connected in series
Plus or minus end position monitoring contacts of the drive are formed. Through this
the structural conditions for the drives are much more favorable than for
Use of separate capacitors and resistors for each of the two end positions.
In addition, the production costs for the drives are reduced by eliminating a capacitor
and a resistance diminished.